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Licence professionnel en
management et
administration des
entreprises
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Table of Contents
introduction 4
CHAPITRE 1 : Présentation de l’entreprise 4
1- Fiche d’identité 5
2-Présentation 6
3-L’organigramme de l’entreprise………………………………………7
4- la comptabilité et ses méthodes de travail………………………5
a. Le système comptable ………………………………………….2
b. Le système centralisateur……………………………………..2
5-les états de synthèse……………………………………………………….2
CHAPITRE 2 : les travaux effectués……………………………………..2
1. Les outils mis à ma disposition………………………………….2
2. Les travaux effectués………………………………………………..2
Chapitre 3 : résultats de la tâche réalisé…………………………….2
Conclusion…………………………………………………………………………2
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Introduction
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souissi , j’ai réalisé un stage au sein de
l’entreprise SOMENTRAV, qui m’ont donné l’occasion de
compléter ma formation théorique par une expérience
pratique .Ce document vient immortaliser cette expérience
qui m’a fortement imprégné, tant sur le plan professionnel
qu’au niveau personnel Toutes les entreprises doivent
s’organiser sur le plan comptable ; non seulement dans le but
de respecter les obligations auxquelles elles sont soumises
mais également pour connaître en temps réel l’état de leur
santé financière.
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contrôlant régulièrement les rentrées et
sorties d’argent. Qu’il travaille en autonomie ou pour une
société spécialisée en gestion financière, le comptable est
toujours cette personne qui a un regard sur les flux de
trésorerie de l’entreprise.
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CHAPITRE 1 : Présentation de l’entreprise
1- Fiche d’identité
• Nom de l’entreprise :
• Forme juridique :
• Année de création :
• Effectif :
• Chiffre d’affaire :
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• Capital :
• Activité :
• Dirigeants :
2-Présentation :
SOMENTRAV
L'ART RE L'AUTOMOBILE
Prise en charge physique du sinistre : Prise de contact
(téléphonique direct ou physique)
•Remorquage des véhicules et acheminement des
passagers
•Remise d'un véhicule de remplacement ou à défaut, une
voiture de courtoisie Ouverture du dossier sinistre et
désignation de l'expert par l'assureur conseil
•Suivie administrative du sinistre •Remise en état du
véhicule sinistré
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•Finalisation de la procédure
administrative Restitution du véhicule à l'assuré
•Clô ture du dossier
REMORQUAGE ET ASSISTANCE AUX PERSONNES
Help Maroc est la structure SOMENTRAV dédiée au
remorquage des véhicules sinistrés, l'acheminement et le
rapatriement des passagers et par extension, à tous types
de convoyages. Help Maroc garantit le support et
l'assistance aux personnes après le sinistre dans des
conditions optimales.
APPROVISIONNEMENT PIECES DE RECHANGE
Bénéficiant de l'appui du la plateforme de SOMENTRAV a
le privilège d disposer d'un stock important de pièces de
rechange. La synergie de ses moyens et ressources facilite
la disponibilité de ces pièces et l'attractivité de leur
rapport qualité/prix. Ce qui favorise la maitrise des couts
techniques et I pérennisation des divers partenariats.
RÉPARATION COLLISION
La plateforme de SOMENTRAV est équipée pour réaliser
une gamme complète de réparations allant du débosselage
sans peinture aux restaurations nécessaire suite à un
impact important. Notre atelier est munis d'équipements
de pointe, de sorte que les véhicules les plus récents soient
entretenus et réparés conformément aux normes et aux
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technologies utilisées par les fabricants
automobiles. Toutes les réparations de carrosserie sont
soumises à des processus entièrement informatisés,
permettant le contrô le nécessaire à l'entière satisfaction
de la clientèle. Nos équipes se chargent des travaux de
restauration de carrosserie pour tous les véhicules
sinistrés. L'éventail des réparations s'étend des véhicules
de promenade (incluant les voitures de luxe) aux véhicules
utilitaires légers (3,5 tonnes maximum).
REMPLACEMENT DE PARE- BRISE/VITRES D'AUTO
Pour répondre à une vision de filler globale et afin
d'assurer une synergie de moyens et de ressources,
SOMENTRAV inclut Mondiale Pare-Brise qui apporte la
solution bris de glace.
Dans un souci d'efficience et de valeur ajoutée, MONDIAL
Pare-Brise développe ces prestations dans un cadre
normal ou à domicile. Vélocité et réactivité sont au cœur
de ce pô le d'activités.
RETOUCHE DE PEINTURE
Nos équipes du département peinture disposent du savoir-
faire pour réaliser tout travail de peinture automobile. Que
le véhicule ait besoin d'une peinture auto sur plusieurs
pièces de taille ou de retouches de peinture, SOMENTRAV
se chargera à cette mission. Nous veillions à une
application et à une harmonisation parfaite de la couleur.
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DÉBOSSELAGE/ DÉBOSSELAGE SANS
PEINTURE
Débosselage étant l'étape cruciale pour des résultats
performants, notre garage spécialisé en carrosserie est
muni de I machinerie la plus perfectionnée et fait appel
aux artisans le mieux formés qui soient. Les carrossiers
SOMENTRAV sont même aptes à effectuer d débosselage
sans peinture pour certains types d'impacts. Ce technique
aussi appelée DSP est idéale pour réparer les petites
bosses, les marques de portières, les dommages causés par
la grêle.
INSTALLATION DE PNEUS
Un véhicule accidenté peut nécessiter que les pneus soient
changés ou remis en place. Chez SOMENTRAV, tout est pris
en charge sur place. Ce service vous est accessible, même si
votre automobile n'a pas été victime d'une collision. Une
solution pratique pour éviter la cohue des garages
mécaniques à l'automne et au printemps!
DIAGNOSTIC AUTOMOBILE
Nos ateliers sont entièrement équipés de façon à se
conformer aux normes et contrô les de qualité des
fabricants et ainsi établir un diagnostic automobile fiable
assurant la satisfaction des clients, que le problème soit lié
à la carrosserie ou à la mécanique. Nos techniciens
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disposent de toutes les compétences
requises dans ce domaine.
ALIGNEMENT DES ROUES
Un alignement adéquat des roues permet une
manœuvrabilité optimale et un meilleur contrô le du
véhicule sur la route. L'atelier la plateforme de
SOMENTRAV offre ce service pour chaque prise en charge.
CLIMATISATION
Le temps est venu de changer le fréon de votre système de
climatisation ou de colmater une fuite? Vous trouverez
entière satisfaction chez SOMENTRAV Nous veillons aussi
à la récupération écologique du fréon usé.
MATERIELS ET EQUIPEMENT
Spécifications Illustration
Matériaux technique et s
fonctions
Chandelle à Chandelle à forte
crémaillère capacité offrants une
sécurité maximale à
l'aide du système à
crémaillère et un axe
de sécurité.
Semelle en
caoutchouc
préservant la
carrosserie du
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véhicule.
Pont Pont élévateur à 2
électrohydrauliqu colonnes sans
e à 2 colonnes de 4 embase au
tonnes Sol: l'entrainement
s'effectue à l'aide
d'un groupe
hydraulique
puissant.
Raccordement
résistant à la flexion
par ledit pont
2 cylindres
hydraulique sans
maintenance
• Circuit
automatique de
synchronisation par
des câ bles
Dispositif d'arrêt de
bras porteurs
Automatique muni
d'un déverrouillage
Manuel
supplémentaire
Plateaux pivotants
enfichables avec vis
ascensionnelle:
- lavage et descente
par bouton-poussoir
et Soupape de
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descente manuelle
respectivement
Filtre régulateur à Membrane semi-
eau perméable de
filtration par
application du
phénomène de la
porosité entre l'eau
et les particules
solides
Cabine de peinture Adaptée à la
réparation de
véhicules de type VL
et petits VUL
Cabine de
ventilation verticale
de légère
suppression,
conforme a la norme
européenne NF EN
13355+ A1 de mai
2009.
Cabines mixtes
d'application et de
séchage.
Enceinte et groupes
de ventilation: tô le
d'acier galvanisée
pré-laquée ou peinte
Gainage en acier
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galvanisé.
Dimensions internes
Longueur= 6,44
m largeur
Largeur= 3,80
m
Hauteur =2,80
m
Porte
principale:
Largeur = 2,72
m
Hauteur= 2,76
m (porte à deux
Battants)
Porte de
secours :
Largeur= 0,80
m
Hauteur =2,00
m Ventilation:
Débit de
soufflage de
30000 m3/h
Puissance
motrice de 9 kW
Marbre Forme d'utilisation
électronique de due à ses multiples
redressage fonctionnalités et
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MICROBENCH permettant la prise
en charge de légères
et promptes
réparations:
Table élévatrice
Marbre de
redressement
Sécheur Ondes
infrarouge avec infrarouges
contrôle à distance compatibles
avec le mastic,
apprêts et
peintures.
Fonctions:
possibilité
d'exécuter un
séchage
complet en 10
minutes
Ponceuse Dégrossissage
pneumatique ou finition
. Gamme ultra-
puissante et
ultralégère de
840 grammes.
. Double rangée
de roulements
étanches à la
poussière.
Moteur en
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métal robuste
avec
revêtement
résistant.
Matériaux
composites
permettant une
isolation et une
insonorisation
complète, ainsi
d'un coefficient
de vibration
très faible.
. Adaptable sur
tout système
d'aspiration
équipé d'un
tuyau de 29 mm
de diamètre
Groupe Moteur AC
d’extraction d’air silencieux (le
niveau de bruit
à la source à
1m. de distance
maximale de 30
dB) adapté à la
régulation
hydro réglable,
monté sur
roulements à
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billets et équipé
d'une
protection
thermique.
Groupe
d'extraction
garantissant un
débit constant
quel que soit la
position
ouverte ou
fermée des
bouches
d'extractions,
étant nécessaire
pour le confort
acoustique.
Filtre plafond Média synthétique
de haute qualité,
conçu afin de
diffuser de l'air en
plafond des :
Cabines de
peinture.
Cabines de
séchage.
Autres
applications
particulières
Compresseur 1000 • Pompe
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L à double moteur d'approvisionnemen
t en air de l'outil
pneumatique
perceuse Multiples
fonctionnalités
3-L’organigramme de l’entreprise.
direction
general
direction direction
technique et direction
support
exploitation marketing et
finance commercial
departemen departement
t logistique technique
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4- la comptabilité et ses méthodes de
travail
a. Le système comptable :
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• Déterminer la voie précise de
circulation de ces documents au sein de l'entreprise.
b. Le système centralisateur :
Pièces justificatives
• Journal achat
• Journal vente
• Journal banque
• Journal caisse
• Journal O.D
• Journal général
• Grand livre
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• Balance général
• Enregistrement chronologique
• Centralisation
DEFINITION :
Ses avantages :
La balance :
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La balance est un document de synthèse
qui sert à nous montrer les soldes de chaque compte et
principalement la situation des tiers auprès de la société.
Le bilan :
Le journal :
Le grand livre :
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1. Les outils mis à ma disposition :
Au cours de ce stage, j’ai passé le plus clair de mon temps
sur ordinateur. A mesure que j’apprenais, mes recherches
se sont approfondies. Ce n’est donc qu’à partir du
troisième mois de mon stage que j’ai été véritablement
opérationnel, du fait de ma meilleure maîtrise de l’Excel et
Microsoft Word et logicielle DT COMPTA et SAGE.
2. Les travaux effectués :
Puisque le recours au système centralisateur est
indispensable pour faciliter les tâ ches, le premier
classement consiste à classer les différents documents
(factures, relevés bancaires 26 traites…etc.)
chronologiquement et selon le journal auxiliaire
correspondant, on distingue en général : - Le journal
achats - Le journal ventes - Le journal caisse - Le journal
banque- Le journal des opérations diverses (impô ts, la paie
…etc.)
Chaque journal auxiliaire est classé dans un classeur
(chrono) selon les mois et par ordre chronologique pour
permettre la centralisation mensuelle dans le journal
général dans les bonnes conditions.
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Le journal des achats sur la base
du document qui englobe l’ensemble des achats du
mois, en respectant les éléments précités.
CNSS (la Caisse Nationale de Sécurité Sociale)
Sur la base du bordereau de déclaration de salaires et en
utilisant les taux en vigueur j’ai calculé :
Les allocations familiales : salaire brute perçu *6.4%
Les prestations sociales : salaire brute perçu *13.46%
La taxe de formation professionnelle : salaire brute
perçu *1.6%
Assurance maladie obligatoire (AMO) : salaire brute
perçu *5.5%
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L’Etat 9421 représente seulement le
dépô t des déclarations des IR versés ou non versés au
cours de l’année écoulée et non le paiement.
Pour remplir l’Etat 9421 on se base sur le bordereau
des déclarations des salaries (BDS) pour recopier le
SBG de chaque salarié, si les salariés n’ont pas des
(éléments exonérés comme le cas des salariés que j’ai
traité leur rémunérations …) en appliquant le taux de
20% au SBG pour calculer les frais professionnels et
en appliquant également le taux de 4.29% au SBG
plafonnée à 6000.00 et 2.26% au SBG non plafonnée
pour calculer la cotisation à la CNSS, ainsi en reporte
respectivement le montant des frais professionnels et
la cotisation à la CNSS dans leur rubrique
correspondante, ces trois éléments SBG, frais
professionnels et la cotisations à la CNSS nous permet
de calculer le salaire net imposables (cas des salaries
traités au cours de mon stage) qui nous permet de
calculer L’IR brut en appliquant le barème mensuel
de l’IR et sachant que le nombre de réductions pour
charges de famille on peut calculer IR net. Le
bordereau des déclarations des salariés (BDS) nous
permet également de remplir la case correspondant
au nombre de jour.
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Chapitre 3 : résultats de la tâche réalisé
Au cours de ce stage, j’ai beaucoup appris. Les apports que
j’ai tirés de cette expérience professionnelle peuvent être
regroupés autour de trois idées principales :
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Les compétences acquises
Les difficultés rencontrées
Les solutions apportées
La vie en société
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CONCLUSION
En conclusion, il est à signaler que les stages dans les
entreprises sont un moyen de confrontation des
connaissances des stagiaires avec les compétences requises
dans le marché de travail. En effet, le stage est un exercice
professionnel, qui permet au stagiaire de confirmer sa
formation théorique d’une part, et d’autre part se familiariser
avec l’aspect réel des divers problèmes et aussi avec la bonne
manière de les traiter.
Il m’a tout d’abord permis de mettre en pratique et
d’approfondir les connaissances acquises au cours de mes
années d’études. Celles-ci m’ont été indispensables pour
mener à bien les missions qui m’ont été confiées.
De plus pendant le stage j’ai pu approcher de multiples
domaines (comptable, fiscal, sociale). En somme, ce stage
m’a été d’une grande utilité, en me mettant en contact avec
le climat de travail ainsi que l’environnement et les
partenaires de l’entreprise.
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