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UNIVERSITE CATHOLIQUE

DE L’AFRIQUE DE L’OUEST
(UCAO)

IMES Année Académique : 2021-2022 Rapport de stage N°1

Institut Mariste d’Enseignement Supérieur


17, Rue Saint Michel - BP 3402 DAKAR Sénégal
Tél : 00 221 33 823 08 40 Fax : 00 221 33 822 90 95
www.st-michel.sn

IMMERSION
PROFESSIONELLE
Intitulé du diplôme : Licence Professionnelle en sciences politiques et
relations internationales
Domaine de formation : Sciences politiques et relations internationales
Spécialité : Relations internationales

_________________________
AIR SENEGAL S.A

Présenté et soutenu publiquement


En : Juillet 2022
Par : therno sadou DIALLO
A : l’Institut Mariste d’Enseignement Supérieur

_________________________
Membres du Jury
M. COLY Jean Martin, Président du Jury
1
M. KEBE Gorgui, Tuteur de rapport de stage
SOMMAIRES

INTRODUCTION.................................................................................................3

PARTIE I : PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE...........................................4

PARTIE II : PRÉSENTATION DU CADRE DE TRAVAIL..............................7

CONCLUSION.....................................................................................................9

WEBOGRAPHIE..................................................................................................9

2
INTRODUCTION

Air Sénégal est une compagnie aérienne sénégalaise qui a pour ambition d’être le

leader du transport aérien ouest africain en s’appuyant sur le hub régional AIBD. Elle

se fixe pour mission de desservir aussi bien des lignes internationales. Air Sénégal se

veut une compagnie citoyenne, aux normes internationales, avec un business model

base sur la satisfaction de la clientèle et l’excellence opérationnelle, tout en respectant

les normes de sécurité et de sureté de l’industrie aéronautique.

Elle a été fondée en 2016 et est détenue par l’État à travers la caisse des dépôt et

consignation du Sénégal. Elle a comme dirigeant Mr Ibrahima Kane.

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PARTIE I : PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE

Historique
On dit souvent que le malheur des uns fait le bonheur des autres, c’est vrai. En effet, La
compagnie est créée après la faillite de Sénégal Airlines en 2016 avec l'ambition de devenir
un acteur majeur du transport aérien en Afrique de l'ouest. Certifiée le 29 avril 2018, elle
débute ses opérations commerciales le 14 mai 2018 avec une flotte composée alors de
deux ATR72-600. Au second semestre 2018, elle prend en location 2 A319 et étend son
réseau de routes aux destinations régionales.

La compagnie commande en novembre 2017, deux (2) Airbus long-courrier de dernière


génération : A330-900neo devenant ainsi le premier acquéreur du type sur le continent
africain. La première livraison est prévue au premier trimestre 2019 avec l'ouverture de la
ligne Dakar - Paris à raison d'une fréquence quotidienne Le premier avion a été livré le 8 mars
2019 et la livraison du second est prévu pour le troisième trimestre 2019. Avec l'arrivée du
second A330-900, Air Sénégal prévoit de poursuivre son développement intercontinental vers
l'Amérique du Nord et le Brésil

La compagnie est créée après la faillite de Sénégal Airlines en 2016 avec l'ambition de
devenir un acteur majeur du transport aérien en Afrique de l'ouest. Certifiée le 29 avril 2018,
elle débute ses opérations commerciales le 14 mai 2018 avec une flotte composée alors de
deux ATR72-600. Au second semestre 2018, elle prend en location 2 A319 et étend son
réseau de routes aux destinations régionales.

La compagnie commande en novembre 2017, deux (2) Airbus long-courrier de dernière


génération : A330-900neo devenant ainsi le premier acquéreur du type sur le continent
africain. La première livraison est prévue au premier trimestre 2019 avec l'ouverture de la
ligne Dakar - Paris à raison d'une fréquence quotidienne. Le premier avion a été livré le 8
mars 2019 et la livraison du second est prévu pour le troisième trimestre 2019. Avec l'arrivée
du second A330-900, Air Sénégal prévoit de poursuivre son développement intercontinental
vers l'Amérique du Nord et le Brésil

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En septembre 2017, Philippe Bohn est nommé directeur général de la compagnie. En numéro
deux, Jérôme Maillet est désigné directeur adjoint chargé de la stratégie et de l'investissement.
2 ans après, il démissionne de sa fonction de directeur général de la compagnie, Ibrahima
Kane prendra sa place.

Le marché
Le marché du transport aérien au Sénégal ne fait que connaître une évolution significative en
nombre de passagers.
En effet, Le cumul des passagers enregistrés à l’aéroport international Blaise Diagne (AIBD)
du Sénégal au terme de l’année 2021 a connu une augmentation de 66,44% comparé à la
même période de l’année 2020, selon les données établies par l’Agence pour la sécurité de la
navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) basée à Dakar. Le cumul de ces
passagers enregistrés durant cette période s’est établi à 1 957 877 contre 1.176.322 en 2020,
soit une hausse de 781 555 en valeur absolue. Avec un nombre de 913 621 (contre 564.693 en
2020).
Cette hausse peur être due à plusieurs facteurs (la stabilité du pays, les lieux touristiques, les
événements…etc.).

Personnel
L'effectif de la compagnie s'élève à plus de 1500 employé.
Le personnel est composé du PNT : personnel navigant technique (commandants
de bord, copilotes et mécaniciens navigant et du PNC : personnel navigant commercial
(hôtesses, stewards). Du personnel au sol qui s’occupe de l’embarquement et du
débarquement des passagers mais aussi de la propriété des appareils.

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Structure organisationnelle d’AIR SENEGAL S.A

DIRECTEUR GENERAL

DIRECTEUR DIRECTEURS
ADMINISTRATIF ET DESRESSOURCES
FINANCIER HUMAINES

DIRECTEUR DIRECTEURS DES


COMMERCIAL ET SYTEMES
MARKETING DINFORMATION

DIRECTEURS DES
DIRECTEUR
OPERATIONS
TECHNIQUE
AERIENNES

CHEFS DES CHEFS INFLIGHT


OPERATIONS AU SOLS SERVICES

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PARTIE II : PRÉSENTATION DU CADRE DE
TRAVAIL

Service de l’entreprise visé : Ressources humaines

La gestion des ressources humaines n’est pas un secteur économique mais une fonction
transversale dont toutes les entreprises ont besoin. Gérer les relations sociales, manager les
ressources humaines, valoriser les carrières, recruter de bons profils sont autant de facteurs
déterminants pour la réussite d’une société, et qui demande des compétences professionnelles
et humaines solides.

Concilier les nécessités économiques avec les réalités sociales de l’entreprise : voici la
mission centrale – et délicate – des professionnels chargés de la gestion du capital humain et
du management des ressources humaines.

Au quotidien, leurs tâches sont nombreuses : gérer les contrats et les bulletins de salaire,
recruter de nouveaux personnels (mais aussi éventuellement licencier) et anticiper les besoins
futurs, valoriser les carrières et les salaires, développer les compétences individuelles et
collectives, valoriser les salaires des collaborateurs, gérer les relations sociales et les éventuels
conflits (en temps de crise, le rôle des ressources humaines est primordial au sein d’une
entreprise), définir une politique managériale et sociale performante pour l’entreprise... Cette
polyvalence est très recherchée dans le monde de l’entreprise où le facteur travail est une
composante indispensable de l’activité économique.

Tâche et réalisations (en tant qu’assistant)

L’assistant en Ressources Humaines assure la gestion administrative quotidienne de


l’entreprise sous l’autorité du responsable de l’administration du personnel. Expert en
bureautique, il s’occupe de la saisie des données et de la gestion informatisée des bulletins de

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salaire. On lui confie aussi généralement l’établissement des documents légaux (sécurité
sociale, caisses de retraite, mutuelles…).

Compétences et qualités requises pour être un bon assistant Ressource Humain

Discrétion et sens du dialogue

Rigueur juridique

Méthode et précision dans les procédures

Bonnes capacités d’adaptation.

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Conclusion
En sommes , à la suite de notre immersion , on s'est rendu compte que le secteur aéronautique s’est
toujours distingué par des niveaux de technologie et d’innovation élevés, qui vont de pair avec
chacune des activités exercées. Ce constat concerne également les ressources humaines.

La compagnie Air senegal , comme les autres compagnies aériennes, se caractérise par une
grande diversité de profils, de générations et de nationalités. La multiculturalité et la
différenciation permet de bénéficier de plus de connaissances, de stimuler la créativité et
l’innovation... c'est tout cet aspect qui motive mon ambition de travailler dans ce secteur.

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Webographie

https://www.studyrama.com/formations/fiches-metiers/ressources-humaines/

https://www.linkedin.com/mwlite/company/air-221

« Transport aérien : Air Sénégal prend son envol – JeuneAfrique.com »


[archive], sur JeuneAfrique.com, 14 mai 2018

https://www.financialafrik.com/2022/03/02/senegal-hausse-de-6644-des-
passagers-enregistres-a-laeroport-blaise-diagne-en-2021/

« Qui est Philippe Bohn, le nouveau DG français de Air Sénégal SA ? |


Xalima.com » [archive], sur xalimasn.com (consulté le 19 novembre 2018)

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