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marchandises ?
L'import-export de marchandises est le processus de vente et d'achat de biens entre
différents pays. L'import consiste à acheter des biens produits dans un autre pays
pour les revendre sur le marché national, tandis que l'export consiste à vendre des
biens produits sur place vers un autre pays. Cette activité s’imbrique dans une
démarche plus globale qu’on appelle la logistique internationale.
De la même manière, le repli des échanges de marchandises est très net en cas de
crise économique. En 2020, la pandémie sanitaire mondiale du Covid-19 a généré
une diminution de 7,9 % des volumes du commerce international. L’activité a
ensuite repris dès 2021 avec une nouvelle augmentation de plus de 10 %.
Pour un produit donné, les importateurs ont accès à un vaste réseau international de
producteurs. Ils sont ainsi en mesure de faire le meilleur choix pour le
consommateur final.
Marchand import/export
Une société de négoce internationale (SNI) a pour fonction d’identifier les besoins
des pays importateurs pouvant correspondre à la production des entreprises locales.
Elle accompagne ces dernières pour s’ouvrir à l’exportation et développer leur
potentiel de croissance, le plus souvent contre une commission.
Les SNI peuvent se spécialiser dans une large gamme de produits, dont :
Une société de gestion des exportations (SGE) a pour fonction de gérer l’ensemble
des tâches liées à l’exportation de marchandises, pour le compte d’entreprises
souhaitant se développer sur les marchés étrangers.
Le rôle d'une SGE est de simplifier les processus liés à l'exportation pour les
entreprises, en les aidant à s’orienter dans les différentes réglementations et
formalités administratives associées à l'exportation de produits. Les SGE peuvent
ainsi offrir une variété de services :
Conclusion
Essentielles à la bonne marche de l’économie mondiale, les activités d’import-
export apportent des avantages mutuellement bénéfiques aux entreprises acheteuses
et vendeuses. Elles sont toutefois soumises au respect de lois et réglementations
complexes, et à des risques de nature logistique et tarifaire.