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SPECIFICATION GENERALE
SPC.R.510/8
SPECIFICATION GENERALE
POUR LA CONSTRUCTION DES RESERVOIRS
A TOIT FIXE ET TOIT FLOTTANT
SOMMAIRE
A- INTRODUCTION
C- DESCRIPTION DE LA FOURNITURE
D- MATERIAUX
F- SOUDAGE
G- CONTROLES ET ESAIS
I- DOCUMENTS A FOURNIR
SPECIFICATION GENERALE
POUR LA CONSTRUCTION DES RESERVOIRS
A TOIT FIXE ET TOIT FLOTTANT
A- INTRODUCTION :
- Les réservoirs devront être conformes au code API 650 dernières éditions.
- Les prescriptions particulières sont exposées dans la présente spécification, en cas de désaccord entre elle et
le standard API, le plus restrictif sera pris en considération.
- La construction sera conforme à la réglementation et lois en vigueur en Tunisie.
- Le respect des codes, spécifications et normes ne dégage pas le constructeur de sa propre responsabilité et
garantie.
B.2.1. Les caractéristiques ainsi que les conditions d’études du réservoir, figureront sur des dessins schématiques et des
plans détaillés. Les positions et orientations des tubulures seront sur ces plans.
B.2.2. Tous les plans d’exécution seront soumis à l’approbation de la STIR, qui devra recevoir quatre copies, dont u ne
sera retournée au constructeur munie de l’approbation ou des commentaires
B.2.4. Le constructeur fournira à la STIR toutes les données nécessaires au calcul des soubassements et fondations.
C. DESCRIPTION DE LA FOURNITURE :
Le constructeur devra fournir toutes les parties principales des réservoirs telles que tôles de fond de robe et d e
toit et tous les équipements et accessoires .
Les éléments énumérés ne sont pas limitatifs et seront à la charge du constructeur .
C.1. Fonds :
Les tôles en nombre et en dimensions suffisantes pour couvrir la surface du fond du réservoir avec une pente
de 1% dirigée du centre vers la périphérie.
Les tôles périphériques, ainsi que les cuvettes de drainage conformément au standard API 650. Ces cuvettes
seront au nombre de 3 (trois) minimum.
Toutes les tôles du fond recevront un revêtement de peinture bitumineuse avant leur pose.
C.2. Robe :
C.2.1 : Toutes les tôles constituant les viroles de la robe, assemblées bout à bout et alignées selon la génératrice
intérieure seront soudées conformément aux prescriptions de cette spécification.
C.2.2. La cornière de tête assemblée et soudée conformément au standard API 650.
C.2.3. L’anneau raidisseur de type praticable pour les réservoirs à toit flottant, avec garde corps.
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C.2.4. Les tubulures et leurs renforcements conformes au standard API 650. Les brides de ces tubulures doivent
répondre aux normes ANSI B1 6-5, les faces des brides seront de type RF striées selon le type « Concentric Serrated ».
Les brides seront de type WN. Les brides et tubulures auront le Sch.80.
Les trous d’hommes avec renforts, munis de leurs joints et leurs boulons.
Le nombre et le diamètre des tubulures sera fixé ultérieurement par la fiche caractéristique du réservoir .
Les tubulures exécutées à partir de tôle roulée soudée seront radiographiées à 100%.
C.2.5. Les réservoirs de capacité supérieure à 30.000 m3 seront munis d’une porte de nettoyage conforme à l’API 650.
C.2.6. Le réservoir sera muni d’un escalier extérieur comportant des plates-formes réglementaires de repos. Les
marches seront en grillage Keller galvanisé (Caillebotis) .
C.2.7. Le réservoir sera muni de taquets de mis à la terre en acier inoxydable, soudés sur la robe, en nombre suffisants.
C.2.8. Le réservoir sera équipé des systèmes de refroidissement et de mousse en tube galvanisé et selon la
réglementation relative aux stockages d’hydrocarbures dans les Raffinerie (dernière édition)
C.4.2. Les toits flottants seront équipés de leur dispositif d’étanchéité composé du joint métallique en acier inoxydable
(épaisseur 1.5 mm ) ainsi que du joint souple en élastomère et matière non inflammable conformément aux
prescriptions de l’API. Toute autre alternative sera soumise à l’approbation de la STIR .
Tous les axes, goupilles et autres éléments de fonction seront en acier inoxydable .
C.4.3. Le système de drainage du toit doit éviter la stagnation de l’eau de pluie. Les flexibles ou tubes articulés
d’évacuation des eaux seront à la charge du constructeur .
Les bagues taraudées destinées à recevoir les bouchons de vidange et de drainage seront en acier inoxydable .
C.4.4. Les trous d’hommes auront des diamètres de 30" pour le toit flottant. L’un d’eux sera disposé au centre les autres
répartis de telle façon qu’ils permettant une bonne aération du réservoir au cours des arrêts d’entretien.
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C.4.5. Chaque réservoir doit être muni d’un puits pour jaugeur de niveau. L’indicateur de niveau sera du type à mire
métallique graduée lisible à partir du sol.
C.4.6. L’accès au toit flottant sera assuré par une échelle coulissante sur rail. Les marches seront articulées de telle
façon à rester horizontales quelque soit la position du toit flottant. Ces marches seront en grillage Keller galvanisé.
C.4.7. Chaque toit flottant doit être équipé de soudage de soupapes automatiques destinées à s’ouvrir lorsque le toit est
en position basse.
De même des évents périphériques doivent être prévus pour purger l’espace mort entre le toit et le joint.
C.4.8. Une couronne circulaire formant barrage à mousse doit être installée sur le toit conformément à la réglementation
officielle.
C.4.9. L’alimentation en mousse se fera par des écrans munis de col de cygne et bouche de distribution, selon standard
STIR. Leur nombre sera déterminé selon la réglementation de sécurité.
C.4.10. Outre la ou les jauges guides, chaque réservoir sera muni de deux prises d’échantillon à couvercles basculants.
D. MATERIAUX :
D.1. Robe :
La robe sera constituée de tôles en acier répondant aux spécifications ASTM, et conformes aux prescriptions de
l’API 650.
Le choix et l’utilisation d’aciers à haute résistance fera l’objet de l’accord préalable de la STIR.
En outre pour les tôles d’épaisseur supérieur à 15mm il sera effectué un contrôle US suivant un quadrillage de maille
200 * 200 mm pour déterminer l’absence d’effeuillage.
Ce contrôle se fera suivant la norme STAHLEISEN 972-69, avec les critères d’acceptation classe 2 sur les bords et
classe 3 pour la zone centrale.
E.2. Tubulures :
Les tubulures et les trous d’hommes verront leurs faces de brides protégées par du vernis et des tampons en bois.
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E.3. Inspection
L’inspection de la STIR pourra intervenir à n’importe quel stade de la préfabrication pour des contrôles de qualité.
F.SOUDAGE :
F.1.Matériaux d’apport :
Electrodes, fils, flux, gaz pour soudure doivent être de marque et de qualité approuvée par la STIR .
F.1.1. Le fond et le toit seront soudés avec des électrodes basiques, ou dans le cas de soudure semi automatiques, par du
fil déposant un métal de caractéristiques mécaniques équivalentes (ASTM E 7018) .
F.1.2. Les soudures verticales des viroles seront exécutées avec des électrodes basiques, ou du fil équivalent en cas de
soudage automatique.
Il en sera de même pour toutes les soudures d’attaches des accessoires à la robe.
F.1.3. Les électrodes seront étuvées dans un four à 200°C avant leur utilisation.
Aucune opération de soudure ne sera entreprise sans l’approbation du procédé de soudage par la STIR .
Ce procédé sera envoyé à la STIR en trois exemplaires et devra comporter pour chaque type de matériaux de base,
chaque position et chaque procédé.
- La nature du métal de base
- La définition de la technique de soudage
- La nature du métal d’apport et ses caractéristiques chimiques et mécaniques.
- La préparation des assemblages (angle de chanfrein, talon, méplat, écartement, support, etc…)
- L’ordre d’exécution des passes et leur nombre
- Les diamètres d’électrodes ou de fil utilisé, la tension et l’ampérage ainsi que le type de pose utilisé.
- La définition des techniques de contrôle envisagées.
- La définition des traitements thermiques éventuels.
Les procédés de soudage doivent être préalablement qualifiés par les soins de l’entreprise responsable de
l’exécution. Cette qualification se fera par un Organisme Officiel agrée. et se fera pour le cas spécifique de la STIR
lorsqu’il y a emploi d’aciers de haute résistance. Cette qualification se fera sur l’acier employé avec la plus grande
épaisseur employée et avec les produits d’apports devant être utilisés au cours du chantier.
Une nouvelle qualification pourra être demandée si durant la construction, il y a modification du procédé de soudage,
du chanfrein, du type de matériau de base ou d’apport .
- Au fur et à mesure de l’exécution de la première passe, le pointage assurant l’assemblage des tôles doit être
éliminé.
- La soudure de tous les joints doit être exécutée sur les deux côtés de la tôle.
- Avant la reprise à l’envers des joints exécutés manuellement, il faudra faire un nettoyage par meulage ou à
l’arc air, jusqu’au métal blanc.
- Les autres reprises à l’envers seront nettoyées par burinage
- Après chaque passe, le laitier doit être soigneusement enlevé et on devra meuler toute aspérité ou irrégularité
du cordon, risquant d’occasionner des défauts dans la passe suivante.
- Le cordon de soudure doit se raccorder convenablement avec le métal de base sans incision marginale.
- Au contrôle visuel, la soudure ne doit présenter ni soufflure ni aspérité et doit avoir un aspect satisfaisant
pour l’inspecteur de la STIR .
- Le sigle du soudeur ou de l’opérateur machine sera poinçonné à côté du joint exécuté, tous les 2 mètres.
- Les cordons angulaires de soudure du fond et du toit doivent être d’une épaisseur égale à celle de la tôle. Il
faut prendre soin afin que les arêtes ne soient pas tranchées.
- La séquence des soudures des tôles du fond doit être exécutées de façon à éviter les déformations
inacceptables. La soudure de connexion des tôles périphériques au reste du fond sera exécutée en dernier.
Les éléments préfabriqués des portes de nettoyage, ainsi que les trous d’hommes soudés en ateliers subiront un
traitement thermique de détentionnement dans le cas d’épaisseurs de tôle supérieure à 10 mm .
Un digramme de relevé des températures sera fourni à la STIR.
Des coupons témoins de fabrication seront exécutés sur les premières et deuxièmes viroles des réservoirs. Ces
coupons seront au nombre de cinq par virole, pour les aciers à haute limite élastique
Au fur et à mesure de leur exécution, ils subiront des essais mécaniques de traction et de résilience dans la soudure et la
zone thermiquement altérée. Les valeurs mesurées doivent être conformes aux valeurs obtenues sur le métal de base.
G.CONTROLES ET ESSAIS :
G.1. Contrôle radiographique :
- Le contrôle radio des soudures sera exécuté conformément au standard API 650 dernière édition.
- Le choix des positions à radiographier sera fait par l’inspecteur de la STIR
- Les radios seront numérotées selon une procédure agrée par la STIR.
Sur chaque cliché apparaîtra :
- Le sigle du réservoir
- Le numéro de la radiographie
- Les sigles des soudeurs ayant exécuté le joint
- La lettre R s’il s’agit d’une soudure réparée
- Le pénétromètre de type DYN à fils, avec au moins un fil de diamètre inférieure à 2% de l’épaisseur de la tôle.
- Les films radiographies doivent être suffisamment éclairés pour être interprété facilement.
- Pour chaque réservoir, des procès verbaux d’interprétation seront établis au fur et mesure de l’examen des
clichés, et contre-signés par le représentant de la STIR .
- Les procès-verbaux, le plan de repérage ainsi que les radiographies seront remis à la STIR à la fin du chantier.
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Rotondité : on utilisera un gabarit représentant un arc de cercle de rayon égal à celui du réservoir et de longueur 1 m.
L’application de l’axe du gabarit au droit du joint vertical ne doit pas laisser apparaître un écart de plus de 7 mm à
l’extrémité.
Verticalité : L’écart de verticalité entre le point haut et le point du réservoir ne saurait excéder
= 45 mm .
Diamètre de la robe : la tolérance relevée au droit des tôles inférieures sera de = 12 mm.
Toit flottant : une tolérance de 20 mm sera admise sur le jeu entre la paroi vertical du toit et la robe du réservoir. Le
joint assurer un étanchéité parfaite. Aucune déformation de la surface du toit ne sera admise si non amplitude est
supérieure à 40 mm.
Fond : un contrôle de la pente de 1% du fond sera fait, ainsi que celui des déformations du fond dont l’amplitude ne
devrait pas dépasser 40 mm.
I- DOCUMENTS A FOURNIR :
Fait partie intégrante du rapport final de réception, le dossier constructeur concernant l’étude, la construction et les
divers contrôles des réservoirs et en particuliers :
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J- RECEPTION DEFINITIVE :