MFP100 - 0716 - Manuel - FR TP

Dynamomètre Universel – Ref MFP100
Dynamomètre Universel
MFP100
Manuel d’Utilisation
© TecQuipment Ltd 2016
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ou ne peut

être transmise sous toute forme ou par tout moyen que ce soit ;
électronique ou photocopie, ou toute forme de stockage sans
l'autorisation explicite de TecQuipment Limited.
Tout le soin a été apporté pour assurer que le contenu de ce manuel

soit exact et à jour. Cependant, si des erreurs étaient mises à jour,
vous pouvez en informer TecQuipment qui rectifiera le problème.
Une liste de colisage est fournie avec l’équipement. Veuillez vérifier

que le contenu de l’emballage correspond à la liste. Si certains
articles venaient à manquer ou étaient endommagés, contactez
immédiatement votre agent TecQuipment local ou TecQuipment.
Traduction Française effectuée par Pascal Cazenavette, le 7/01/2013, mise

à jour le 27/012015 et le 4/10/2016
Le manuel a été traduit à partir de la version originale anglaise.
Seule la version anglaise fournie avec l’équipement sera considérée en
cas de litige.
DB/AD/0716 /PCA/PRODIDAC
Sommaire
INTRODUCTION ..................................................................................................................................... 1
DESCRIPTION ........................................................................................................................................ 3
LES PRINCIPAUX COMPOSANTS .............................................................................................................. 4
LES MODULES MFP .............................................................................................................................. 5
SYSTÈME D'ACQUISITION DE DONNÉES UNIVERSEL (VDAS) ..................................................................... 6
DÉTAILS TECHNIQUES......................................................................................................................... 7
NIVEAUX DE BRUIT ................................................................................................................................. 7
MONTAGE ET INSTALLATION ............................................................................................................. 9

MONTAGE ET INSTALLATION ................................................................................................................... 9
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES .......................................................................................................... 13
Monophasé ................................................................................................................................... 13
Biphasé ......................................................................................................................................... 13
CONNEXION À L’INTERFACE VDAS ....................................................................................................... 13
UTILISATION DU DYNAMOMÈTRE UNIVERSEL .............................................................................. 15

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE ............................................................................................................... 15
PROCÉDURE D’ARRÊT 1 (PRÉFÉRABLE) ................................................................................................ 15
PROCÉDURE D’ARRÊT 2 (PLUS RAPIDE) ................................................................................................ 15
ENTRETIEN, PIÈCES DE RECHANGE ET SERVICE APRÈS VENTE .............................................. 17

MAINTENANCE ..................................................................................................................................... 17
Générale ....................................................................................................................................... 17
Électrique ...................................................................................................................................... 17
PIÈCES DE RECHANGE ......................................................................................................................... 18
SERVICE APRÈS VENTE ....................................................................................................................... 19
TecQuipment Ltd Manuel d'utilisation

TecQuipment Ltd Manuel d'utilisation

Dynamomètre Universel
MFP100
Manuel d’Utilisation
Introduction
Figure 1 Le Dynamomètre Universel
Ce produit fonctionne avec le système d’acquisition VDAS®
Le Dynamomètre Universel (MFP100) est le système d’entrainement ou le module de ‘puissance

motrice’ utilisé conjointement avec les modules de la gamme modulaire d’étude des machines
hydrauliques (MFP) de TecQuipment. C'est un système économique, du fait que l'utilisateur n’utilise
seulement qu'un seul Dynamomètre Universel pour entrainer chacun des modules de la gamme MFP.
Il peut être facilement dévissé d'un des modules, pour être ensuite prêt à être refixer sur un autre des
modules. Le Dynamomètre Universel possède des caractéristiques uniques qui le rendent facile
d'utilisation et lui permette d’être monté sur chaque module à l’aide de fixations précises, fiables et
simples.
Le Dynamomètre Universel se présente en deux parties : un dynamomètre électrique et un variateur

contrôlant le moteur avec un afficheur. Le variateur du moteur avec son afficheur s’accroche dans le
panneau d’instrumentation des modules MFP. Il contrôle la vitesse du dynamomètre électrique (réglé
par l'utilisateur). Le variateur du moteur avec son afficheur comprend un afficheur numérique pour
indiquer la ‘puissance à l'arbre ou mécanique’ et la vitesse mesurée au niveau de l'arbre du
dynamomètre.
Une clé mécanique (physique) unique est fournie avec chaque module MFP. La clé communique avec
le variateur du moteur et son afficheur, elle affiche et règle les limitations de vitesse et la vitesse de
rotation correcte du dynamomètre.
Le variateur du moteur et son afficheur peuvent communiquer avec le Système d'Acquisition de

données Universel de TecQuipment (VDAS ®1) pour afficher, enregistrer, effectuer des tracés, et
exporter les données relatives à la puissance, la vitesse et le couple à l'arbre du dynamomètre.
1
VDAS est une marque déposée de TecQuipment Ltd
TecQuipment Ltd Page 1 Manuel d'utilisation


Description
Figure 2 Le Dynamomètre Universel
Figure 3 Vue de l’extrémité du Dynamomètre

Les Principaux Composants
La Figure Le Dynamomètre Universel et la Figure Vue de l’extrémité du Dynamomètre montrent

les principaux composants du Dynamomètre Universel.
Le dynamomètre électrique est constitué d’un moteur à courant alternatif de précision, robuste, monté
sur une plaque de base comprenant des poignées. La plaque de base est équipée de rainures, de
trous et de fixations, afin de se positionner correctement sur chacun des modules MFP.
Un palier à tourillon de précision de grand diamètre supporte le corps du moteur, afin qu’il puisse
tourner librement, mais un capteur de force à base d’une cellule de charge contient sa rotation. La
multiplication de la force mesurée par la cellule de charge par sa distance par rapport à l'arbre du
moteur fournie une mesure précise du couple à l’arbre en Newton mètre (Nm). Un capteur de vitesse
compte le nombre de tours effectué par l’arbre du moteur. Lorsque que celui-ci est rapporté au temps,
cela donne une mesure précise de la vitesse angulaire de l'arbre en tours par minute ou par seconde
(Tr.min-1 ou Tr.s-1).
À l'extrémité de l'arbre du moteur se trouve un accouplement qui permet d’accoupler et de positionner

facilement et avec précision le moteur sur chaque module MFP. À l'intérieur de l’accouplement se
trouve un croisillon en caoutchouc ou accouplement élastique qui prend en compte les défauts
d'alignement mineur et réduit l’émission de bruits au niveau de l’accouplement. Ce type
d’accouplement évite d’avoir à régler la tension de courroies ou de chaines de transmission. Un garde
corps de sécurité sur chaque module MFP recouvre l’accouplement, afin que l'utilisateur ne puisse
être en contact avec les parties en mouvement du système.
Les câbles d’alimentation électrique et des capteurs se connectent au dynamomètre du moteur et son
afficheur, qui est équipé de poignées et s’accroche facilement à l’intérieur du panneau
d'instrumentation de chaque module MFP. La partie variateur du moteur est constituée d’un variateur
électronique industriel qui convertit la tension monophasée de l'alimentation électrique principale du
secteur en tension triphasée à fréquence variable pour le dynamomètre. Un bouton de commande à
l’avant de l'appareil permet de régler la vitesse du dynamomètre pour les expériences sur chaque
module MFP. Le variateur permet de maintenir une vitesse constante au dynamomètre jusqu'à ce que
la charge sur le dynamomètre change, lorsque l'utilisateur doit rajuster la vitesse (si nécessaire pour
ses expériences). L'afficheur sur l'appareil calcule automatiquement et affiche, la vitesse, le couple, la
puissance mécanique (à l'arbre) du dynamomètre.
Le variateur du moteur et son afficheur sont équipés de prises de type IEC pour fournir une
alimentation électrique aux autres instruments montés sur les panneaux d'Instrumentation de chaque
module MFP. Cela réduit la quantité de câbles d'alimentation nécessaires pour les modules MFP et
augmente la sécurité puisque toutes les parties électriques sous tension son déconnectées en même
temps lorsque l’on débranche le variateur du moteur et son afficheur.
Une clé mécanique (physique) unique se branche au fond du variateur du moteur et son afficheur.
Cette clé physique a trois objectifs :
• Elle programme le variateur du moteur pour entrainer le dynamomètre de manière correcte

pour chacun des modules MFP.
• Elle limite la vitesse maximale pour correspondre à la meilleure performance des pompes
et des ventilateurs que le dynamomètre entraine sur chaque module MFP et prévient toute
vitesse excessive du module. Cela améliore la sécurité et la durée de vie des composants
sur les modules MFP.
• Sur quelques modules, elle communique des dispositifs de verrouillage au moteur pour
prévenir le fonctionnement si l'utilisateur doit changer une partie de sa machine hydraulique
pour effectuer plus d'expériences et d’essais.

Le Dynamomètre Universel ne fonctionnera pas si la clé mécanique n’est pas introduite au

niveau du variateur et de son afficheur.
Les Modules MFP

La gamme MFP comprend les machines hydrauliques les plus couramment utilisées par les
ingénieurs. Chaque module est constitué d’un châssis mobile avec une machine hydraulique et tous
l’instrumentation nécessaire pour permettre de réaliser un ensemble complet d’expériences et
d’essais. Le seul matériel complémentaire nécessaire est le Dynamomètre Universel, ainsi qu’un peu
d'eau propre pour quelques-uns des modules et une alimentation électrique. La gamme est composée
des modules suivants:
Module d’étude d’une pompe centrifuge MFP101
Monté avec une pompe centrifuge en standard pour effectuer des essais de performance sur une
pompe, il peut être complété par des turbines optionnelles à raccorder au module pour réaliser des
essais de performance sur différentes turbines.
Module d’étude d’une pompe axiale MFP102
Monté avec une pompe axiale en standard pour effectuer des essais de performance sur une pompe
axiale.
Module d'étude des pompes à huile MFP103
Module de base permettant d’effectuer des essais de performance sur un choix de quatre pompes à
huiles optionnelles.
Module d'étude d'un compresseur à piston MFP104
Monté avec un compresseur à piston en standard pour effectuer des essais de performance sur un
compresseur volumétrique alternatif.
Module d'étude d'un compresseur centrifuge MFP105
Monté avec un compresseur centrifuge en standard pour effectuer des essais de performance sur sur
un compresseur centrifuge.
Module d'étude d'un ventilateur centrifuge MFP106
Monté avec un ventilateur centrifuge en standard pour effectuer des essais de performance sur un
ventilateur centrifuge, avec kit optionnel composé d’un conduit d’écoulement et d’une tuyère pour
mettre en évidence les pertes de charges et les utilisations des conduites et des tuyères.
Module d'étude d'un ventilateur axial MFP107
Monté avec un ventilateur axial pour effectuer des essais de performance sur un ventilateur axial.

Système d'acquisition de données universel (VDAS)
Figure 4 Interface du système d’acquisition VDAS
Le système VDAS de TecQuipment est un équipement optionnel pouvant fonctionner avec la gamme
modulaire d’étude des machines hydrauliques MFP. Il est constitué de deux parties (Matériel et
logiciel) qui vont:
 automatiquement enregistrer des données de vos expériences
 automatiquement calculez des données pour vous
 vous permettre de gagner du temps
 réduire les erreurs de mesures
 créez des graphiques et des tableaux de vos données
 exportez vos données pour les traiter dans un autre logiciel
Vous aurez besoin d'un ordinateur adapté (non fourni) pour utiliser le système VDAS
de TecQuipment.

Détails Techniques
Article Détails
Dimensions Variateur du moteur et son afficheur : 450 mm x 350 mm x 370 mm

Dynamomètre : 350 mm x 400 mm x 270 mm
Environment de Altitude jusqu'à 2000 m

fonctionnement Gamme de température allant de 5°C à 40°C
Humidité relative maximum de 80 % pour des températures allant
jusqu'à 31°C, diminuant linéairement jusqu’à une humidité relative de 50
% à 40°C.
Catégorie de surtension 2 (comme spécifié dans la norme EN61010-1).
Degré de pollution 2 (comme spécifié dans la norme EN61010-1).
Poids net Dynamomètre 32 kg

Variateur du moteur et son afficheur 12 kg
Alimentation électrique Monophasée 20 A - 230 VAC - 50 Hz avec Terre

Deux phases 20 A - 230 VAC - 60 Hz avec Neutre et Terre
Protection des circuits Alimentation principale et Variateur du moteur : 20 A MCB type B

Sorties IEC : 10 A MCB type B
Alimentation électrique de l’afficheur : 2 A MCB type B
Sorties IEC (4) à l'arrière 120 VAC (Alimentation avec deux phases 220 V AC)
de l’unité comprenant le 230 VAC (Alimentation monophasé 230 V AC)
variateur du moteur et son Charge maximum : 10 A
afficheur
Raccordement entre le Force (couple) à partir de la cellule de charge – basse tension

Dynamomètre et l’unité Vitesse (Nb de (tours) à partir du capteur de vitesse – basse tension
comprenant le variateur du Moteur - Fréquence et puissance variable AC – triphasé 230 VAC
moteur et son afficheur nominal
Autres connexions VDAS – basse tension (communications)

externes Verrouillage électrique – basse tension
Thermistance du Moteur – basse tension
Puissance mécanique (à 1.5 kW

l’arbre) maximum du
dynamomètre
Niveaux de bruit
Les niveaux de bruit émis par le MFP100 sont inférieurs à 70 dB (A), mais vous devez vous référez
aux niveaux de bruit émis pour chaque module MFP pour connaitre les niveaux de bruit lorsque le
dynamomètre universel est utilisé avec une machine hydraulique.


Montage et Installation
Les termes à gauche, droit, avant et arrière de l'appareil font allusion à la position de l’utilisateur,
faisant face à l'appareil.
 Une couche de cire peut avoir été appliquée sur certaines parties de cet
appareil afin de prévenir la corrosion pendant le transport. Enlevez la
couche de cire en utilisant de la paraffine ou du white spirit, appliqué avec
une brosse fine ou avec un tissu.
 Veuillez suivre la réglementation locale concernant l'installation, le
fonctionnement et l'entretien de cet appareil dans le pays où il doit être
utilisé.
Montage et Installation
Le Dynamomètre est lourd. Il est équipé de quatre poignées afin que deux
personnes puissent le soulever (une personne de chaque côté du
Dynamomètre). Faites vous aidé lorsque vous déplacez et montez et montez
le Dynamomètre.
Figure 5 Faites vous aidé lorsque vous déplacez et montez et montez le Dynamomètre.
1. Retirez la plaque de transport de la cellule de charge (voir la figure Erreur ! Source du renvoi
introuvable.) et conservez-la en lieu sûr au cas où vous auriez besoin de la remonter
ultérieurement pour transporter le MFP100 dans d’autres endroits.

Figure 6 Retirez la Plaque de Transport et stockez-la en lieu sûr
2. Montez le variateur du moteur et son afficheur dans le panneau d’instrumentation de votre Module
MFP que vous devez utiliser. Placez-le à l'extrémité du Panneau d'Instrumentation, près de
l’endroit où le dynamomètre doit être monté sur la machine.
3. Assemblez l’accouplement élastique en croisillon à la sortie de l'accouplement du Dynamomètre.

Examinez l’accouplement et tournez-le pour que ses composants soient alignés avec
l’accouplement situé sur le module MFP.
4. Faites-vous aidé pour soulever le dynamomètre et faites glisser sa plaque de base en position en
face des goujons de guidage et de l'arbre d’accouplement opposé du Module MFP (voir les
figures Erreur ! Source du renvoi introuvable. et Erreur ! Source du renvoi introuvable.).
4.
Figure 7 Faites glisser la plaque de base en position en face des goujons de guidage

Figure 8 Alignement de la Plaque de base Correctement
5. Placez les vis de fixation pour maintenir la plaque de base du dynamomètre en place sur le
Module MFP (voir la figure Placez les vis de fixation pour maintenir la plaque de base en place).
6. Placez la Clé mécanique du Module MFP (fourni avec chaque module) dans sa prise sur la partie
basse du variateur du moteur et son afficheur. Quelques modules MFP possèdent une Clé
mécanique qui est raccordée par un câble pour se raccorder sur le module.
Figure 9 Placez les vis de fixation pour maintenir la plaque de base en place

Figure 10 Montage de la Clé mécanique (physique) au-dessous du variateur du moteur et son

afficheur
7. Raccordez les trois câbles du dynamomètre à leurs prises sur le variateur du moteur et son
afficheur. Raccordez les câbles d’alimentation de type IEC aux instruments sur le panneau
d’instrumentation (et à l’interface d’acquisition VDAS-F optionnelle si celle-ci est montée), voir la
figure Les raccordements électriques au .
N'oubliez pas de raccorder le câble de la thermistance du moteur. Le

moteur ne fonctionnera pas si ce câble n'est pas raccordé.
Figure 11 Les raccordements électriques au variateur du moteur et son afficheur

Raccordements électriques
Utilisez le câble fourni avec le variateur du moteur et son afficheur pour le raccorder à une prise
d’alimentation électrique secteur 20 A.
Raccordez l’appareil à l’alimentation électrique secteur par le biais

d'un interrupteur, d’un disjoncteur ou d’une prise de courant.
L'appareil doit être raccordé à la terre.
Votre prise de courant et le connecteur constituent vos principaux

systèmes de déconnexion. Assurez-vous que l'utilisateur puisse les
atteindre facilement.
Utilisez les codes couleurs suivants pour identifier chaque fils conducteur:
Monophasé
VERT ET JAUNE : TERRE E OU
MARRON : PHASE
BLEU : NEUTRE
Biphasé
VERT ET JAUNE : TERRE E OU
MARRON : PHASE 1
GRIS PHASE 2
NOIR : NEUTRE
Connexion à l’interface VDAS

Référez-vous au manuel d'utilisation du VDAS et aux autres manuels d'utilisation des Modules MFP
pour plus de détails concernant le raccordement à l’interface VDAS.


Utilisation du Dynamomètre Universel

Ce chapitre regroupe un ensemble d’instructions simples. Référez-vous au manuel d’utilisation de
votre module MFP pour plus de détails.
Procédure de Démarrage
1. Sur le variateur du moteur et son afficheur pour, tournez le bouton de ‘REGLAGE DE VITESSE’
(SET SPEED) au minimum (complètement en sens inverse des aiguilles d'une montre).
2. Tournez le sectionneur (POWER) situé à l’avant du variateur du moteur et son afficheur en

position ‘I’. L'afficheur devrait s’éclairer et afficher des lettres et des chiffres. Les afficheurs sur
tous les instruments connectés devraient également s’éclairer.
3. Pour des résultats précis, attendez au moins cinq minutes que tous les instruments atteignent leur
température d'utilisation normale et se stabilisent.
4. Dans la mesure du possible, assurez-vous que la machine hydraulique raccordée au

dynamomètre est le libre de pouvoir tourner. Tapotez doucement sur le corps du dynamomètre.
Appuyez et maintenez pressé le bouton de remise à zéro (Press & hold to zero) afin de remettre
à zéro la valeur du couple lue sur l’afficheur.
5. Décidez de quelle vitesse de dynamomètre vous avez besoin pour vos essais. Appuyez sur le
bouton vert ‘Démarrer’ (Start) et tournez lentement le bouton de ‘REGLAGE DE VITESSE’ (SET
SPEED) jusqu'à ce que la vitesse du dynamomètre corresponde à la vitesse nécessaire pour
votre essai.
6. Effectuez votre essai comme décrit dans le manuel d'utilisation de votre module MFP.
Procédure d’Arrêt 1 (Préférable)

Tournez lentement le bouton de ‘REGLAGE DE VITESSE’ (SET SPEED) complètement en sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la vitesse du dynamomètre soit à zéro et appuyez
sur le bouton rouge ‘ARRET’ (STOP). Cela permet un arrêt plus progressif et réduit les éventuelles
turbulences et le piégeage d'air pour certaines machines hydrauliques.
Procédure d’Arrêt 2 (Plus rapide)

Appuyez sur le bouton rouge ‘ARRET’ (STOP) et tournez le bouton de ‘REGLAGE DE VITESSE’ (SET
SPEED) complètement en sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela permet un arrêt plus rapide,
mais avec un risque accru de turbulence et d’air piégé air pour certaines machines hydrauliques.
Les modules MFP étant très sécurisés, il n'y a pas nécessité d’avoir un bouton
d’arrêt d'urgence.
Cependant, il peut y avoir des contacteurs sur certains modules qui lorsqu’ils
sont ouverts, arrêteront le dynamomètre.


Entretien, Pièces de rechange et Service Après Vente
Maintenance
Générale
Vérifiez régulièrement toutes les parties du Dynamomètre Universel pour voir si elles sont
endommagées et changez-les si nécessaire.
Lorsque l’appareil n’est pas utilisé, rangez module d’étude d’une pompe centrifuge dans un endroit sec
et sans poussière, de préférence couvert avec une housse en plastique.
Si l'appareil devient sale, essuyez les surfaces avec un tissu humide et propre. N'utilisez pas de
détergents abrasifs.
Vérifiez régulièrement le serrage de tous les éléments de fixation, effectuez un réglage si nécessaire.
Changez les pièces défectueuses ou endommagées par un

article équivalent de même type ou équivalent.
Électrique
Seule une personne qualifiée peut effectuer la maintenance électrique.

Respectez les procédures suivantes:
 Assurez-vous que l'appareil n’est plus sous tension et qu’il est débranché de l'alimentation
électrique du secteur.
 Utilisez des outils isolés aux endroits présentant des dangers électriques possibles.
 Vérifiez que le circuit de mise à la terre de d'appareil est complet.
 Identifiez la cause de la rupture d’un fusible avant de procéder à son changement.
Réarmement d’un disjoncteur enclenché
 Isolez l'appareil de l'alimentation électrique.

 Réarmez le disjoncteur.
 Rebranchez l'appareil à l'alimentation électrique secteur et mettez le sous tension.
 Si l'appareil se met de nouveau mis hors circuit, contactez TecQuipment Ltd ou votre agent
local pour vous faire assister.
Renouvelez les pièces défectueuses ou endommagées avec un article

équivalent du même type.

Emplacement des Disjoncteurs
Il n'y a aucun circuit de protection externe sur le Dynamomètre Universel. Tous les disjoncteurs sont à
l'intérieur du variateur du moteur et son afficheur (voir la figure Schéma des composants à l'intérieur
du ). Débranchez l'alimentation électrique du variateur du moteur et son afficheur avant de retirez son
couvercle.
Figure 12 Schéma des composants à l'intérieur du variateur du moteur et son afficheur
Pièces de rechange
Vérifiez le contenu de la liste de colisage pour voir quelles pièces de rechange nous livrons avec
l'appareil.
Si vous avez besoin de support technique ou de pièces de rechange, contactez le distributeur

local de TecQuipment , ou contactez directement la société TecQuipment.
Lorsque vous nous demandez des pièces de rechange, merci d’indiquer les points suivants:
 Votre nom
 Les coordonnées complètes de votre institut, société ou institution
 Votre adresse de courrier électronique (e mail)
 Le nom du produit TecQuipment et la référence du produit
 Le numéro de la pièce détachée TecQuipment (si vous le connaissez)
 Le numéro de série de l’appareil (figure sur la plaque signalétique de l’appareil)
 L'année d’achat (si vous la connaissez)
Merci de nous communiquer le plus de détails possibles sur les pièces dont vous avez besoin et de
vérifiez les détails avec soin avant de nous contactez.

Si le produit est hors garantie, TecQuipment vous établira un devis afin que vous puissiez connaître le
prix des pièces de rechange.
Service Après Vente

Nous espérons que vous appréciez la qualité de nos produits et de nos manuels. Si vous avez des
questions, merci de contactez notre Service Après Vente :
Téléphone: +44 115 9722611
Télécopie: +44 115 973 1520
Email: customercare@tecquipment.com
Pour toute information sur nos gammes d’équipements didactiques vous pouvez visiter notre site
Internet:
www.tecquipment.com
Ou le site Internet de notre représentant :
www.prodidac.fr


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Tout le soin a été apporté pour assurer que le contenu de ce manuel

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Traduction Française effectuée par Pascal Cazenavette, le 7/01/2013, mise

MONTAGE ET INSTALLATION ............................................................................................................. 9

UTILISATION DU DYNAMOMÈTRE UNIVERSEL .............................................................................. 15

ENTRETIEN, PIÈCES DE RECHANGE ET SERVICE APRÈS VENTE .............................................. 17

TecQuipment Ltd Manuel d'utilisation

TecQuipment Ltd Manuel d'utilisation

Figure 1 Le Dynamomètre Universel

Ce produit fonctionne avec le système d’acquisition VDAS®

Le Dynamomètre Universel (MFP100) est le système d’entrainement ou le module de ‘puissance

Le Dynamomètre Universel se présente en deux parties : un dynamomètre électrique et un variateur

Le variateur du moteur et son afficheur peuvent communiquer avec le Système d'Acquisition de

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Figure 2 Le Dynamomètre Universel

Figure 3 Vue de l’extrémité du Dynamomètre

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Les Principaux Composants

La Figure Le Dynamomètre Universel et la Figure Vue de l’extrémité du Dynamomètre montrent

À l'extrémité de l'arbre du moteur se trouve un accouplement qui permet d’accoupler et de positionner

• Elle programme le variateur du moteur pour entrainer le dynamomètre de manière correcte

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Le Dynamomètre Universel ne fonctionnera pas si la clé mécanique n’est pas introduite au

Les Modules MFP

Module d’étude d’une pompe centrifuge MFP101

Module d’étude d’une pompe axiale MFP102

Module d'étude des pompes à huile MFP103

Module d'étude d'un compresseur à piston MFP104

Module d'étude d'un compresseur centrifuge MFP105

Module d'étude d'un ventilateur centrifuge MFP106

Module d'étude d'un ventilateur axial MFP107

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Système d'acquisition de données universel (VDAS)

Figure 4 Interface du système d’acquisition VDAS

 automatiquement enregistrer des données de vos expériences

 automatiquement calculez des données pour vous

 vous permettre de gagner du temps

 réduire les erreurs de mesures

 créez des graphiques et des tableaux de vos données

 exportez vos données pour les traiter dans un autre logiciel

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Dimensions Variateur du moteur et son afficheur : 450 mm x 350 mm x 370 mm

Environment de Altitude jusqu'à 2000 m

Poids net Dynamomètre 32 kg

Alimentation électrique Monophasée 20 A - 230 VAC - 50 Hz avec Terre

Protection des circuits Alimentation principale et Variateur du moteur : 20 A MCB type B

Raccordement entre le Force (couple) à partir de la cellule de charge – basse tension

Autres connexions VDAS – basse tension (communications)

Puissance mécanique (à 1.5 kW

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Figure 6 Retirez la Plaque de Transport et stockez-la en lieu sûr

3. Assemblez l’accouplement élastique en croisillon à la sortie de l'accouplement du Dynamomètre.

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Figure 8 Alignement de la Plaque de base Correctement

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Figure 10 Montage de la Clé mécanique (physique) au-dessous du variateur du moteur et son

N'oubliez pas de raccorder le câble de la thermistance du moteur. Le