See discussions, stats, and author profiles for this publication at: https://www.researchgate.

net/publication/361769664

La transformation digitale de la chaîne d’approvisionnement

Conference Paper · May 2021

CITATIONS READS

0 890

3 authors:

Mohamed-Iliasse Mahraz Loubna Benabbou

Mohammadia School of Engineers 64 PUBLICATIONS 244 CITATIONS
7 PUBLICATIONS 52 CITATIONS
SEE PROFILE
SEE PROFILE

Abdelaziz Berrado
Ecole Mohammadia d'Ingénieurs, Mohammed V University in Rabat
145 PUBLICATIONS 679 CITATIONS

SEE PROFILE

Some of the authors of this publication are also working on these related projects:

Pharmaceutical Supply Chain View project

Semi Solid Processing of Steel View project

All content following this page was uploaded by Mohamed-Iliasse Mahraz on 05 July 2022.

The user has requested enhancement of the downloaded file.

 CIGI 2021
La transformation digitale de la chaîne
d’approvisionnement
MOHAMED-ILIASSE MAHRAZ1, LOUBNA BENABBOU2, ABDELAZIZ BERRADO1

1
DEPARTEMENT GENIE INDUSTRIEL, ECOLE MOHAMMADIA D’INGENIEURS,
Mohammed V University of Rabat, Morocco
M.iliasse.mahraz@gmail.com, Berrado@emi.ac.ma
2
DEPARTEMENT SCIENCES DE LA GESTION,
Université du Québec à Rimouski (UQAR) Campus de Lévis, Québec, Canada
Loubna_benabbou@uqar.ca

Résumé – L'émergence de nouveaux outils basés sur l'Intelligence Artificielle, et certaines transformations technologiques
basées sur les Big Data, ainsi que le développement de l'utilisation de l'Internet des Objets, poussent à un changement
profond affectant tous les processus métiers de l'entreprise. Aujourd'hui, nous en parlons également de la transformation
digitale dans le domaine de la chaîne d’approvisionnement. Dans un monde où la circulation des biens et des informations
est de plus en plus dense et rapide, les entreprises sont confrontées à un défi. En effet, elles doivent intégrer ces nouvelles
technologies afin de faire évoluer leur organisation et leur logistique pour développer l'agilité de la chaîne
d'approvisionnement. La révolution digitale a créé de nouveaux besoins, mais elle a également permis d'optimiser les
méthodes et les processus. Gagner en agilité dans la chaîne d'approvisionnement est essentiel pour relever les nouveaux
défis du marché, où les flux s'accélèrent, et cela ne peut se faire que par une transformation digitale. L'objectif principal
de cette étude est de fournir une revue de littérature systématique de la transformation digitale dans la chaîne
d'approvisionnement. Une revue des articles relatifs à ces sujets a été réalisée à travers la base de données "Scopus". Elle
donne également un état des lieux complet de la transformation digitale grâce à une revue de 84 articles qui peuvent servir
de base à une feuille de route pour la transformation digitale dans la chaîne d'approvisionnement.

Mots clés – Chaîne d’approvisionnement, Transformation digitale, Revue systématique

Abstract –The emergence of new tools based on Artificial Intelligence, and some technological transformations based on
Big Data, as well as the development of the use of Internet of Objects, push for a profound change affecting all the
business processes of the enterprise. Today, we also talk about it in the field of the supply chain. In a world where the flow
of goods and information is getting denser and faster, companies are facing a challenge. Indeed, they must integrate these
new technologies in order to evolve their organization and their logistics to develop the agility of the Supply Chain. The
digital revolution has created new needs, but it has also allowed the optimization of methods and processes. The
implementation of tools to both improve, optimize supply by lowering costs and delivery times, but also other tools to
track products in different stages of the supply chain . Gaining agility in the supply chain is essential to meet the new
challenges of trade, where flows are accelerating, and this can only be done through a digital transformation. The main
objective of this study is to provide a systematic literature review of digital transformation in the supply chain. A review of
articles related to the topics was done within “Scopus”. It also give a comprehensive state of the art of digital
transformation through a review of 76 that can serve as a basis for a roadmap for digital transformation in the supply
chain.

Kewords – Supply Chain, Digital transformation, Systematic Review

1 INTRODUCTION gestion, de nouveaux outils, de nouvelles méthodes de travail

Aujourd'hui, les entreprises se transforment grâce aux
nouvelles technologies de l'information et de la
communication, mais peu ont compris comment tirer parti de
ce phénomène. La transformation digitale (TD) est essentielle
pour toutes les entreprises, quels que soient leur taille et leur
secteur d'activité. Au-delà de la dématérialisation des
processus de travail, cette approche permet aux entreprises
d'optimiser leurs opérations, et de gagner en performance,
efficacité et compétitivité par l'adoption d'un nouveau mode de
mais aussi de nouvelles réflexions et organisations.
La TD est devenu un sujet de préoccupation important et un
enjeu stratégique pour toutes les organisations. Il offre de
nouvelles opportunités aux entreprises, au-delà de leurs
activités traditionnelles, en accélérant leur croissance et en
créant des avantages compétitifs durables et la sécurité des
opérations.
La TD augmente la rentabilité de l'entreprise en simplifiant les
processus et les interactions au sein de l'entreprise. Les
technologies liées au TD telles que la Big Data, l'intelligence
artificielle, le Cloud Computing, les réseaux sociaux et
l'Internet des objets, offrent de nouveaux usages basés sur
l'innovation et axés sur les besoins du consommateur.
L'utilisation de ces outils est devenue un enjeu vital pour les
entreprises de tous types d'activités, de toutes tailles et de
toutes nationalités. Toutefois, la mise en œuvre des nouvelles
technologies ne suffit pas à faire de l'entreprise digitale un
phénomène plus large, qui suppose non seulement l'utilisation
de nouveaux outils digitaux mais aussi la modification des
éléments critiques de l'entreprise, notamment la stratégie, le
modèle commercial, les processus opérationnels, les structures
organisationnelles et la culture organisationnelle [Arribas et
Alfaro, 2018]. C'est une façon de s'approprier la culture, non
seulement au sein des entreprises mais aussi dans la vie de tous
les jours. La stratégie, ainsi que les changements apportés à
une organisation, y compris sa structure, ses processus et sa
culture, sont nécessaires pour générer la capacité de créer de
nouvelles voies de création de valeur.
Ce phénomène, qui est né dans les années 2000 avec la
démocratisation d'Internet, a un impact majeur sur la chaîne
d'approvisionnement. La chaîne d'approvisionnement désigne
la chaîne logistique d'approvisionnement et de livraison. En
principe, les règles de la chaîne d'approvisionnement étaient
assez simples. Trois groupes d'acteurs la composent : le
fournisseur, le distributeur et le client final, avec un nouvel
acteur : Le prestataire logistique, avec pour objectif d'évaluer
avec précision les besoins, la disponibilité et les capacités de
chaque maillon de la chaîne logistique et de fabrication, afin de
mieux les synchroniser et de servir les clients dans les
meilleures conditions possibles.
Dans un environnement de plus en plus concurrent, la
transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement est
aujourd'hui plus nécessaire que jamais. Jusqu'à présent, la
tâche de la chaîne d'approvisionnement était simple et la
rentabilité est l'un des facteurs les plus importants de la
stratégie d'approvisionnement. Aujourd'hui, les flux
d'informations sont tout aussi critiques que les flux de
marchandises, et les entreprises doivent donc s'adapter à la
rapidité et à l'exactitude des données, qui sont essentielles pour
atteindre les objectifs commerciaux. En outre, il s'avère que la
collaboration est plus importante que jamais, voire essentielle.
Ainsi, la transformation digitale et la digitalisation des flux
d'information est un élément clé pour les entreprises et devient
la clé de voûte pour être compétitif sur le marché.
Ces dernières années, un grand nombre d'études ont tenté de
donner une définition et une solution pour gérer la
transformation digitale dans la chaîne d'approvisionnement. En
dépit de ce nombre important d'études qui ont été menées, on a
tenté de traduire systématiquement ces conclusions en un
examen complet. Cependant, il manque encore des cadres et
des lignes directrices pour les entreprises sur la manière de
naviguer dans des changements aussi radicaux [Bygstad et
Aanby, 2017] [Chanias et Hess, 2016].
Dans cet article, nous avons l'intention de fournir une vue
globale sur la transformation digitale de la chaîne
d'approvisionnement avec de nouvelles perspectives, basée sur
une revue systématique de la littérature qui nous permet
d'explorer tous les aspects de la littérature existante et des
preuves empiriques. Pour cela, nous avons analysé la
littérature universitaire et professionnelle récente afin de
trouver des recherches dans ce domaine. Nous donnerons un
aperçu de la méthodologie de recherche et des résultats dans la
prochaine section.
2 REVUE SYSTEMATIQUE SUR LA TRANSFORMATION
DIGITALE DE LA CHAINE D’APPROVISIONNEMENT :
2.1 Phase de planification :
 Repérage des recherches :
Pour atteindre les objectifs de ce document, une approche
d'examen systématique est adoptée. Comme première étape de
notre étude, nous avons précisé un problème et reformulé notre
objectif sous la forme des questions claire, structurées et sans
ambiguïtés. La transformation digitale de la chaîne
d'approvisionnement, ainsi que son impact sur les entreprises
industrielles, présentent un intérêt particulier. Pour cela, nous
avons étudié les questions suivantes.
QR1 : Quels sont les principaux canaux de publication visés par la
transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement ?
QR2 : Comment est la fréquence de publication sur le thème de la
transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement, a-t-elle changé
au fil du temps ?
QR4 : Comment pouvons-nous définir la transformation digitale et la
chaîne d'approvisionnement ?
QR5 : Quel est l'impact de la transformation numérique sur la chaîne
d'approvisionnement ?
2.2 Phase de sélection :
 La stratégie de recherche :
Dans cet article, nous avons classé et passé en revue les études
pertinentes afin de mieux comprendre la transformation
digitale de la chaîne d'approvisionnement. La revue de
littérature s'est concentrée sur les articles scientifiques publiés
en anglais entre 2015 et 2020, et est examinée dans la
principale base de données en ligne de littérature évaluée par
des pairs : Scopus.
Les mots clés n'étaient pas prédéterminés avant la recherche,
mais ils ont été progressivement sélectionnés au cours du
processus de sélection par le biais d'articles et de documents
antérieurs dans le même domaine ou avec une portée similaire,
et les termes finaux utilisés peuvent être vus dans le tableau 1.
La méthode de recherche utilisée dans notre étude est appelée
une recherche booléenne (AND/OR). Nous avons essayé de
combiner différents termes en utilisant les opérateurs logiques
OR et AND. Un ensemble de mots clés pertinents a été
sélectionné par le biais d'articles et de documents précédents
dans le même domaine ou avec une portée similaire. Les
différentes compositions de termes ont été recherchées dans les
mots clés, les résumés et le titre. La chaîne de recherche
utilisée est : [(“Digital transformation” OR “Smart” OR
“Digital” OR “Agility” OR “Flexibility” OR “Durability”)
AND (“Supply chains” or “logistics”)].
Figure 1. Méthodologie d'examen
Grâce à la base de données Scopus, nous avons effectué nos publie des recherches empiriques de haute qualité sur la
recherches en utilisant différentes méthodes avec une gestion de la chaîne d'approvisionnement qui ont un impact
configuration spécifique de la chaîne de recherche. Scopus est significatif sur les théories et les pratiques de la chaîne
considéré comme la plus grande base de données de citations, d'approvisionnement.
de résumés de bibliographies évaluées par des pairs et de sites Tableau 2. Répartition des articles par revue
web de qualité, et couvre un large éventail de disciplines et de
Top 5 Publications
sujets. Elle comprend des outils intelligents permettant de Count % of 84
Journal
suivre, d'analyser et de visualiser les recherches.
International
Tableau 1. Processus d'examen systématique
Journal of Supply
Institut pour les informations scientifiques – SCOPUS 11 13.10%
Chain Management
Critères Filtres
Restrictions Sujet (Titre, Résumé, Mots clés)
Production Planning
Type de documents Articles de journal et Actes de and Control 7 8.33%
conférences
Language Anglais IEEE Transactions
Année 2015-2020 on Engineering
L'application de la chaîne de recherche dans la base de 4 4.76%
Management
données Scopus nous a permis de générer 154 articles. Nous
avons commencé la phase de filtrage des articles en appliquant Business Process
les critères d'inclusion. Nous avons limité notre champ d'étude Management
aux articles de journaux et aux actes de conférences publiés 2 2.83%
Journal
entre 2015 et 2020 et rédigés en anglais. Ensuite, en fonction
de leurs titres, mots-clés, résumés et peut-être le texte complet,
nous avons pu sélectionner les articles qui nous permettront de Computers in
2 2.83%
répondre aux QRs. Le processus d'exclusion a donné lieu à 84 Industry
articles issus de la base de données Scopus.
 Les 5 premiers auteurs sur le domaine par numéro
2.3 Phase d’extraction :
de citation :
 L'occurrence des articles par année de Nous avons également extrait les cinq premiers auteurs de la
publication : matière en fonction du nombre de citations.
Cette recherche a montré que le concept de transformation
digitale de la chaîne d'approvisionnement est à ses débuts de Tableau 3. Les cinq premiers auteurs sur le domaine
développement et de recherche dans les milieux universitaires,
alors qu'il est bien connu et discuté par les praticiens. De 2015 Auteurs Publication Citations Citatio
à 2020, un grand nombre d'articles sur la TD de la chaîne ns/Ann
d'approvisionnement sont publiés chaque année. La répartition ées
des articles au cours de la période de recherche (2015-2020) International
est présentée sur la figure 2. Journal of
Kache et al.
Figure 2. La fréquence des articles par année et type de Operations and 65 32.50
(2017)
publication (n=84) Production
Management
International
Ivanov et al. Journal of
25 25
(2019) Production
Research
Büyüközkan
et al. (2018) Computers in
16 16
Industry

Ali et al.
Computer Journal 15 5
(2016)
Bechtsis et al. Journal of Cleaner
12 12
(2018) Production
68 % du nombre total de documents sont des articles de
journaux et 32 % des actes de conférences. L'analyse de la
figure 2. montre qu'un nombre élevé de publications a été 3 LA TRANSFORMATION DIGITALE :
enregistré entre 2018, 2019 et 2020, sachant que le travail se 3.1 La Transformation digitale comme un nouveau
poursuit cette année, et l'on s'attend à l'augmentation du concept :
nombre d'articles publiés d'ici la fin de l'année.
La transformation digitale est un concept relativement nouveau
 Répartition des articles par revue :
et a atteint une grande popularité parmi les chercheurs et les
Les auteurs ont utilisé 60 types de revues différentes pour
praticiens au cours des dernières années. En perpétuelle
diffuser les résultats de leurs recherches. La revue qui a eu le
évolution, nous assistons à une véritable révolution introduite
plus grand nombre de publications dans ce domaine est
par les organisations. Pour bien comprendre le concept de
l'International Journal of Supply Chain Management, qui
transformation digitale, nous devons d'abord définir et
différencier les termes de numérisation, digitalisation et
transformation digitale. L'utilisation de ces termes jusqu'à
présent crée une certaine ambiguïté au sein de la communauté
scientifique puisque la plupart des chercheurs utilisent les
termes de manière interchangeable, alors qu'en réalité, il existe
une différence significative entre les termes. Il est nécessaire
de faire la distinction entre ces trois termes. En effet, la
numérisation signifie la conversion d'un format analogique en
un format numérique ; c'est la représentation d'informations
avec un langage binaire (0 et 1). C'est la représentation de
l'information dans tout système informatique. Par exemple, on
peut scanner une photo avec un scanner pour la stocker sur un
CD.
Alors que la digitalisation signifie l'utilisation de données et de
technologies numériques pour automatiser le traitement des
données et optimiser les processus, c'est l'utilisation d'un
système informatique pour automatiser ou semi-automatiser
les processus. De ce point de vue, l'informatisation est un
terme proche de la digitalisation et est parfois considérée
comme un synonyme.
Cependant, la transformation digitale est un nouveau concept
fréquemment utilisé par les universitaires et les praticiens,
mais qui change de forme très souvent en fonction du contexte
dans lequel il est utilisé. En parcourant la littérature, nous
avons remarqué que le terme "transformation digitale" est très
largement utilisé, parfois à tort, car il n'existe pas de
définitions formelles dans la littérature universitaire. De
nombreux auteurs ont tenté de le définir et de discuter de son
concept, le tableau.1 illustre certaines définitions uniques.
Tableau 4. Quelques Définitions actuelles de la
transformation digitale
Définitions Sources
L'utilisation de nouvelles
technologies numériques (médias
sociaux, mobiles, analytiques ou
appareils intégrés) pour permettre des
Liere-Netheler et al.
améliorations économiques
(2018)
importantes (comme l'amélioration de
l'expérience client, la rationalisation
des opérations ou la création de
nouveaux modèles économiques).
L'utilisation de la technologie pour Westerman et al.
améliorer radicalement les (2015)
performances ou la portée des Westerman et al.
entreprises. (2014)
La transformation digitale englobe la
digitalisation des canaux de vente et
de communication et la digitalisation
des offres des entreprises (produits et
services), qui remplace ou augmente
les offres physiques. En outre, la
transformation digitale implique des Horlach et al.
mouvements commerciaux tactiques (2017)
et stratégiques qui sont déclenchés
par des informations basées sur des
données et le lancement de modèles
commerciaux digitaux qui permettent
de nouvelles façons de saisir la
valeur.
Le terme est assez ancien, il est apparu pour la première fois en
2000 [Patel et McCarthy, 2000] et était lié à la digitalisation,
mais il désigne maintenant un phénomène lié aux nouveaux
usages des consommateurs et aux objets uniques qui ont un
impact direct sur les modèles commerciaux et les organisations
actuels. La première définition stricte du terme apparaît dans
un livre de Fors et Stolterman [Fors et Stolterman, 2004], où
ils décrivent la transformation digitale comme les changements
que la technologie numérique entraîne ou influence dans tous
les aspects de la vie humaine. D'autres chercheurs tels que
[Westerman et al., 2011] définissent la transformation digitale
comme l'utilisation de la technologie pour améliorer
radicalement la performance ou la portée des entreprises, et la
création de nouvelles opportunités commerciales par
l'utilisation de données et de technologies numériques.
Ce ne sont plus seulement les processus commerciaux ou les
macro-processus qui sont affectés par le changement, mais
tous les processus commerciaux, les processus de soutien et la
conception organisationnelle elle-même. Ces processus sont
entièrement dédiés à la création de valeur. En effet, les
entreprises sont appelées à repenser leurs opérations et la
manière dont elles interagissent avec leurs parties prenantes, à
s'adapter aux nouveaux comportements du marché ou à tirer
parti des outils technologiques en termes d'innovation ou de
productivité. La TD est un processus de transformation
perturbateur ou incrémentiel. Il commence avec l'adoption et
l'utilisation des technologies numériques, puis évolue vers un
changement holistique implicite d'une organisation, ou
délibérément vers la création de valeur [Henriette et al. 2016].
3.2 Caractéristiques et traits de la transformation
digitale :
La transformation digitale est l'un des sujets qui occuperont
longtemps l'agenda des études et de la gestion de nombreuses
entreprises. Il s'agit d'une tendance permanente qui est
constamment renouvelée par les nouvelles générations de
technologies numériques. Trois caractéristiques peuvent
décrire la transformation numérique.
Premièrement, la transformation digitale est irréversible. Les
nouvelles technologies numériques ou les nouveaux concepts
de déploiement de technologies peuvent être moins efficaces
au début de leur mise sur le marché que les technologies
existantes ou leurs concepts de déploiement. Cependant, la
situation s'améliore à mesure que la transformation arrive à
maturité, en retirant les solutions préétablies de leur position
dominante sur le marché. Ainsi, l'utilisateur d'une innovation
numérique ne veut pas renoncer au confort que son utilisation
lui procure. Renoncer à l'utilisation des nouvelles technologies
est impensable pour beaucoup de gens, même temporairement.
Deuxièmement, la transformation digitale est inévitable. Le
contexte sociétal et économique actuel impose l'utilisation
innovante des technologies numériques pour répondre aux
défis de l'urbanisation et de la mondialisation des activités
économiques. Aujourd'hui, toutes les entreprises sont appelées
à effectuer cette transformation pour mieux intégrer le nouvel
écosystème numérique et réaliser ce saut vers la modernité.
Les progrès des technologies numériques permettent
aujourd'hui aux entreprises de développer des solutions à des
défis complexes. La transformation digitale a atteint un seuil
de maturité, à partir duquel de nombreux problèmes jusqu'ici
insolubles peuvent être résolus.
Enfin, les processus de transformation digitale sont encore
incertains, mais inévitables et progressent extrêmement
rapidement. Le rythme rapide du développement des
technologies numériques et leurs effets dans de nombreux
secteurs rendent difficile de prévoir quelles entreprises
réussiront leur transformation. On peut également constater
une accélération de l'innovation et du changement. Se
réinventer constamment est devenu la revendication de
nombreuses entreprises. La compétitivité a depuis longtemps
cessé de reposer uniquement sur le produit physique, mais
plutôt sur son intégration dans un écosystème de services
intelligents.
La transformation digitale est inévitable, irréversible et
inéluctable. Ces trois caractéristiques illustrent le fait que la
transformation digitale de l'économie et de la société est un
processus qui ne peut être arrêté et qui est en pleine expansion.
Alors qu'il est en train de modifier profondément l'économie et
le monde du travail d'une manière générale, le numérique
accompagne les mutations profondes et rapides des métiers.
Les possibilités offertes par les nouvelles technologies
numériques poussent les entreprises à évaluer constamment
leur potentiel de développement des modèles commerciaux
existants.
4 LA CHAINE D’APPROVISIONNEMENT :
4.1 La Définition de la chaîne d’approvisionnement :
Le concept de "chaîne d'approvisionnement" est bien défini
dans la littérature universitaire et est généralement connu
comme l'alignement des entreprises qui fournissent des
produits ou des services sur le marché [Lambert et al., 1998]
Dans l'ensemble, la chaîne d'approvisionnement est définie par
l'intégration des processus de transformation de la matière
première au consommateur. L'intégration est définie comme
l'adaptation visant à fusionner ou à faciliter l'introduction de
processus dans un ensemble, en créant une connexion fluide et
efficace. La chaîne d'approvisionnement est composée de
diverses entités telles que les fournisseurs, les vendeurs, les
fabricants, les distributeurs et les détaillants, interconnectées
par des infrastructures de transport, d'information et
financières. Elle comprend toutes les activités réalisées pour la
fabrication d'un bien ou d'un service, depuis
l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison
au client final, en passant par la transformation, le stockage et
la distribution. Outre le flux de marchandises, la chaîne
d'approvisionnement comprend les flux d'information et les
flux financiers. Chaque étape de la transformation ou de la
distribution peut impliquer de nouveaux acteurs, de nouveaux
fournisseurs ou de nouveaux clients intermédiaires, avec
également de nouveaux flux d'information. Il existe de
nombreuses définitions de la chaîne d'approvisionnement dans
la littérature. Certaines définitions adoptent un point de vue
"produit" et d'autres un point de vue "entreprise" ou
"processus".
Tableau 5. Quelques Définitions de la chaîne
d’approvisionnement
Définitions Sources
Une série d'activités (par exemple des Mentzer, J. (2001)
entreprises ou des particuliers) qui sont
directement liées aux flux de livraison
et de distribution de biens, de services,
de finances et d'informations d'un point
d'origine à un point de consommation
finale (client).
La Supply chain est un réseau de Chen et al. (2004)
matériaux, d'informations et de services
traitant des liens avec les
caractéristiques de l'offre, de la
transformation et de la demande.
Un cycle de vie impliquant des biens Ayers,J.
physiques, des informations et des flux B. (2001)
financiers qui vise à satisfaire les
besoins du consommateur final avec
des biens et des services provenant de
fournisseurs divers et connectés.
La chaîne d’approvisionnement peut être considéré comme un
ensemble (de personnes, d'actions, de ressources ou
d'opérations), un système, une séquence de processus, un
réseau (d'organisations ou d'entreprises) ou une structure
dynamique en réseau à l'origine des flux. En effet, la SC a
évolué au fil du temps et est devenu complètement central,
nécessitant des compétences de plus en plus complexes : de la
maîtrise des coûts à la maîtrise des outils digitaux. C'est un
moteur de croissance ; une chaîne d'approvisionnement qui
fonctionne bien peut constituer un véritable avantage
concurrentiel, rendant l'entreprise plus productive et plus agile
face aux besoins du marché.
Si les entreprises veulent survivre dans les années à venir, elles
devront gérer leur chaîne d'approvisionnement beaucoup plus
efficacement qu'elle ne l'est actuellement. De nombreux
facteurs poussent les entreprises à changer, parmi les
principaux facteurs : - La demande continue des clients pour
un meilleur service, un choix plus large et des prix plus bas ;
de plus en plus de concurrents ; les technologies continuent à
faire évoluer ce qui est disponible.
4.2 Les Composante de la chaîne d'approvisionnement :
 Prévision et planification de la demande :
La planification de la demande est un processus qui consiste à
prévoir le volume de services ou de produits dont les clients
finaux ont besoin. Les techniques de prévision de la demande
impliquent l'utilisation de données de vente existantes ou
historiquement disponibles pour prévoir la demande future.
D'autres éléments utilisés pour faire la prévision finale
comprennent les tendances saisonnières ou les "tendances
d'événements". Les données provenant des finances, des ventes
et du marketing et de la production sont généralement incluses.
Les prévisions de la demande qui sont faites sont basées sur
ces informations agrégées une fois qu'elles ont été
correctement évaluées. D'autres éléments du logiciel
comprennent la planification des ventes et des opérations
(SOP).
Il s'agit d'un processus de gestion qui prend en compte les
données commerciales/financières et opérationnelles d'une
organisation afin de déterminer une prévision ou un plan qui
sert au mieux l'ensemble de l'organisation, plutôt qu'une partie
de celle-ci. Il s'agit d'une tâche importante pour la chaîne
d'approvisionnement. La projection précise de la demande de
biens et de services spécifiques aide les entreprises à
commander des matières premières et à planifier la production
de ces produits de manière opportune et précise, ce qui leur
permet d'honorer les commandes des consommateurs
rapidement et efficacement sans avoir à constituer des stocks
importants qui alourdissent la facture fiscale de l'entreprise.
 Planification de la production
Un processus organisationnel qui a lieu au sein d'une
entreprise de production pour s'assurer que suffisamment de
matières premières, de personnel et d'autres articles nécessaires
sont achetés et prêts à créer des produits à temps. Une grande
entreprise de fabrication typique qui s'engage dans la
planification de la production visera à maximiser sa rentabilité
tout en maintenant une base de consommateurs satisfaits.
Elle peut être incluse dans la logistique parce que la fabrication
nécessite des composants et des matières premières pour
produire des produits finis qui sont, à leur tour, requis par un
client. Ainsi, la planification de la production est probablement
au cœur de tout le processus logistique, mais elle est souvent
considérée comme une entité autonome ayant ses propres
objectifs et son propre programme.
  Planifier et gérer les stocks :
La gestion des stocks consiste à gérer le coût du maintien de
produits supplémentaires en stock et le risque de ne pas
pouvoir disposer de ces articles au moment où le client en a
besoin (c'est-à-dire le coût des ventes perdues). Cette tâche est
devenue plus complexe à mesure que les entreprises ont
progressivement réduit leurs niveaux de stocks. La difficulté
dans ce cas est de gérer le système logistique restant pour
répondre au manque de stocks afin que le service à la clientèle
n'ait pas d'impact négatif. Toutefois, malgré les avantages de la
réduction des stocks, la gestion des stocks est toujours
nécessaire pour soutenir les consommateurs sur de nombreux
marchés.
Par conséquent, les dirigeants doivent décider s'ils ont besoin
de plus de produits sur un marché donné et, dans l'affirmative,
combien de produits sont nécessaires. Il convient également de
mentionner que pour les stocks de matières premières et de
composants, le client est la source d'approvisionnement
d'autres clients, et pour les produits, le client est l'utilisateur
final du produit. Les deux "clients" ont des besoins différents
qui doivent être évalués lors de la formulation d'une politique
de stocks appropriée. Cette politique doit établir un équilibre
entre le coût de maintien des stocks et les coûts qui pourraient
résulter de l'absence d'articles nécessaires (c'est-à-dire les
temps d'arrêt de la chaîne de production, les pertes de ventes).
Il ne fait aucun doute que la gestion des stocks coûte de
l'argent, aussi les entreprises ne veulent-elles pas en avoir plus
que nécessaire pour assurer leur satisfaction et celle de leurs
clients.
 Planifier et gérer les transports :
L'épine dorsale de toute chaîne d'approvisionnement durable
est un réseau de transport efficace et fiable. Le transport est un
élément majeur qui facilite les échanges commerciaux. Ses
processus contribuent de manière significative à chaque chaîne
d'approvisionnement, du début de la chaîne
d'approvisionnement jusqu'aux mains de l'utilisateur final. Il
s'agit du mouvement physique des marchandises d'un point
d'origine à un point de consommation. Il peut s'agir de
matières premières utilisées dans le processus de production
et/ou de produits finis expédiés au client. Le transport a joué
un rôle plus important dans de nombreux systèmes logistiques
pour deux raisons, mais les questions liées au transport sont
devenues les plus importantes étant donné l'évolution rapide de
la technologie, de la main-d'œuvre, de la demande et de l'offre,
entre autres.
5 LA TRANSFORMATION DIGITALE ET LA CHAINE
D’APPROVISIONNEMENT :
5.1 L’impact de la transformation digitale sur la chaîne
d’approvisionnement :
La transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement
permet aux entreprises de répondre aux nouvelles exigences
des clients, aux défis de l'approvisionnement et aux attentes en
matière d'amélioration de l'efficacité. Ça permettra aux
entreprises de bénéficier d'un avantage qui se définit par
l'amélioration des performances tant en interne qu'en externe.
La TD est un défi majeur pour les entreprises car il permet
d'intégrer le client au cœur de la chaîne d'approvisionnement.
C'est un domaine clé de différenciation qui peut également
améliorer de manière significative la compétitivité des
entreprises.
Cette transformation permet aux entreprises d'être plus
réactives et de mieux répondre aux besoins des clients finaux
et d'améliorer le service à l'industrie et aux consommateurs.
L'accès rapide à l'information est un facteur majeur.
L'accès rapide à des données fiables et pertinentes devrait
contribuer à rendre la prise de décision plus efficace grâce à
des données de grande taille et à l'intelligence artificielle,
permettant ainsi de gagner en compétitivité et de s'adapter à la
concurrence. Cette source d'information permet aux fabricants
d'être plus efficaces dans la variation de leur activité et de
limiter l'augmentation des coûts. La mise en place d'outils
numériques transversaux permet de rassembler les entités et
favorise l'adaptabilité et la réactivité des entreprises.
La TD est un axe d'amélioration de la performance globale des
entreprises. Il génère des opportunités d'amélioration du
fonctionnement des organisations.
Tableau 6. Avantages de la transformation digitale de la
chaîne d'approvisionnement
Avantages Descriptions
-Amélioration de la fiabilité, de la réactivité et de
Flexibilité et
la flexibilité grâce à l'échange rapide
réactivité
d'informations en temps réel [Dweekat et al.
accrue
2017]
-Visibilité en temps réel [Kumar et al. 2016]
-Amélioration du contrôle et de la traçabilité des
produits [Uddin et Sharif, 2016]
-Visibilité en temps réel des fluctuations de la
demande et des capacités [Schrauf et Berttram,
2016]
-Augmenter la réactivité [Hanifan et al. 2014]
Un -Améliorer le service aux clients [Shee et al.
engagement 2017]
de bout en -Améliorer l'expérience du client [Tahiduzzaman
bout avec le et al. 2017]
client
Réduction -Une intégration plus efficace des processus
significative internes [Ferretti et Schiavone, 2016] [Mann,
des coûts 2015]
-l'efficacité opérationnelle [Li et Li, 2017]
-Mieux surveiller et gérer les stocks [Reaidy et al.
2015]
Partager -Améliorer la collaboration entre les parties
l'information prenantes du secteur, y compris la chaîne
et adopter d'approvisionnement. [Menon et al. 2018]
des analyses -Meilleure prise de décision [Menon et al. 2018]
-Mieux comprendre et prévoir la demande et
avancées résoudre des problèmes jusqu'alors insolubles,
voire inconnus, tout au long de la chaîne
d'approvisionnement. [Menon et al., 2018]
5.2 Composantes et technologies de la transformation
digitale de la chaîne d'approvisionnement :
Aujourd'hui omniprésent dans notre vie quotidienne, le digital
est plus développé dans les entreprises. La chaîne
d'approvisionnement, fonction stratégique de l'entreprise,
n'échappe pas à ce constat. Les technologies digitales offrent
différentes solutions qui répondent aux enjeux de la chaîne
d'approvisionnement des entreprises et aux attentes du marché.
De nombreuses tendances significatives de la numérisation
pourraient être appliquées dans une chaîne
d'approvisionnement pour améliorer sensiblement l'avenir.
Neuf différents facilitateurs des technologies digitales seront
explorés dans cette étude. Ces neuf domaines sont illustrés et
expliqués sur le tableau 4.
 Tableau 7. Les technologies utilisées dans la
transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement
Technologie Description
Big Data BD refers to a large or complex
amount of continuously changing data
that can no longer be analyzed with
conventional analysis methods and
data processing tools. On the other
hand, this also includes the sum of the
data processing technologies and
analysis methods that have been
developed in recent years to collect
and evaluate a large or complex
amount of data. [Wang et al., 2016]
Internet of Things IoT refers to the networking of physical
(IoT) objects via sensors and actuators with
the Internet or other networked
systems. It allows objects to
communicate with each other
independently and perform tasks for
the user. In addition, users can track
and monitor the status of objects and
even remotely control them. Besides,
networked sensors also monitor the
environment, humans [Fedyk,
2016][Manyika et al., 2015].
Social Media Social media can be used to create
(SM) relationships and can be used in a
supply chain to build and expand
relationships between business
stakeholders. The information and
knowledge accumulated through the
use of social media by supply chain
partners can be a valuable source of
insight into the various issues in the
supply chain. It can also be used to
build relationships and identify key
performance indicators. Some
companies use social media to solicit
feedback from their consumers to make
improvements.
Robotics (R) R technology in Logistics is a branch of
engineering that involves the
conception ,design ,manufacture, and
operation of R
3D printing 3D printing, also known as additive
manufacturing – AM (the terms 3D
printing and additive manufacturing
have become interchangeable), is an
additive technology used for making
three dimensional solid objects up in
layers from a digital file without the
need for a mould or cutting tool.
[Kubáč et al., 2017]
Nanotechnology Nano Technology is the manipulation
(NT) of functional systems on an atomic,
molecular, and supramolecular scale.
[Schmidt et al., 2016]
Augmented Augmented Reality refers to the
Reality (AR) layering of computer simulation
models over the physical layout of
current surroundings. In a sense, this is
the hallmark of virtual reality, but AR
refers to using this information to
improve the efficiency of today's
processes as they relate to the supply
chain. [Merlino et al., 2017]
Sensor The adoption of sensor technology is
Technology (ST) essential and can make viable those
unit processes that are inherently so
complex or unstable that they demand
continuous monitoring and control to
ensure acceptable yields.
Cloud Computing Cloud computing is an IT service
(CC) model where computing services (both
hardware and software) are provided
on demand to customers through self-
service, regardless of device and
location. [Schmidt et al.,2016]
5.3 Qu'en est-il alors de l'apprentissage automatique ?
Il a été noté que peu de recherches incluent l'apprentissage
automatique comme outil technologique digital pour la
transformation digitale afin d'améliorer la performance de la
chaîne d'approvisionnement, malgré le fait que les experts de
l'industrie ont démontré de manière intéressante que
l'apprentissage machine a un rôle clé à jouer. L'apprentissage
automatique, une des applications de l'intelligence artificielle,
fait déjà partie de la transformation digitale. La puissance de
cette technologie repose sur des algorithmes qui traitent et
analysent en temps réel une quantité massive de données
provenant de sources diverses et variées, avec un objectif
précis.
Que ce soit pour la gestion des stocks, les prévisions ou la
planification des ventes et des opérations, l'apprentissage des
machines devient une technologie essentielle pour les
entreprises. Son développement permettra d'effectuer des
projections et des analyses beaucoup plus fines malgré un
environnement économique de plus en plus instable et une
demande de plus en plus volatile.
De nombreux outils ne tiennent pas suffisamment compte de
l'évolution du marché ; ils sont basés sur des données fixes et
sont donc peu dynamiques. Grâce à des algorithmes basés sur
le principe de l'apprentissage automatique, il est possible de
modéliser différentes hypothèses à partir de sources de
données plus importantes (réseaux sociaux, sites d'information,
marchés boursiers...). L'apprentissage automatique fonctionne
en temps réel ; c'est un puissant outil d'aide à la décision et il
augmente la réactivité des organisations.
Les deux principales différences entre une approche
conventionnelle de la prise de décision dans la chaîne
d'approvisionnement et l'utilisation de l'apprentissage
automatique sont le potentiel prédictif et la capacité à intégrer
de nombreuses sources d'information. En fait, la prise de
décision en matière de chaîne d'approvisionnement est
généralement guidée par les prévisions de ventes. La méthode
de développement diffère selon les différents niveaux de
planification. Toutefois, la caractéristique générale de la ML
est qu'elle utilise des données du passé pour prévoir, et donc
faire les choix les plus pertinents à l'avenir. L'apprentissage
automatique offre la possibilité de créer des modèles à partir
de grands volumes de données internes et externes. Une fois
que ces modèles auront été formés et testés, ils pourront
anticiper les évolutions du système et se reconfigurer en
fonction de celles-ci. En outre, grâce à l'apprentissage
automatique, les décideurs peuvent être en mesure d'identifier
de nouvelles variables pertinentes pour leurs processus
opérationnels. De ce point de vue, l'apprentissage automatique
améliore la compréhension des problèmes et enrichit toutes les
informations utilisées dans la prise de décision. Dans cette
section, nous présentons des applications concrètes de
l'apprentissage automatique à la prise de décision dans la
chaîne d'approvisionnement.
6 CONCLUSION
Des changements révolutionnaires auront lieu suite à la
transformation digitale de la chaîne d'approvisionnement qui
est devenue plus sophistiquée, avec l'implication croissante et
plus intégrée des nouvelles technologies. En conséquence,
avec l'introduction d'Industry 4.0, le modèle traditionnel de la
chaîne d'approvisionnement est rapidement transformé en un
modèle de digitalisation et d'intégration de l'ensemble du
processus, depuis la conception, la fabrication, le marketing, la
livraison jusqu'au service client. Ce nouveau modèle de chaîne
d'approvisionnement a amélioré l'efficacité, la transparence, la
communication, la collaboration, la flexibilité et la réactivité
entre les acteurs de la chaîne d'approvisionnement afin de
fournir des prévisions précises de la demande, de réduire les
délais et les coûts des commandes, d'améliorer la qualité des
produits et des services et de renforcer la satisfaction des
clients. Il est important et essentiel que les entreprises soient
très conscientes que la chaîne d’approvisionnement est
devenue le cœur et le système circulatoire de tous les
processus de la chaîne de valeur de l'entreprise qui doivent être
entièrement numérisés. La transformation digitale se produit
lorsque la chaîne d'approvisionnement est intégrée dans
l'industrie 4.0 et la dirige. Cela signifie également que les
partenaires de la chaîne d'approvisionnement, tels que les
fournisseurs, les clients, les distributeurs, les détaillants et les
transporteurs, doivent être connectés à la nouvelle chaîne
d'approvisionnement, qui doit inclure l'achat numérique, la
logistique numérique, l'entreposage intelligent, les analyses
prescriptives de la chaîne d'approvisionnement, la gestion
efficace des pièces de rechange et la planification et
l'exécution intégrées. Une analyse de la transformation digitale
des chaînes d'approvisionnement, un sujet de grand intérêt
pour les praticiens et les chercheurs, a été présentée dans ce
document. Les principaux objectifs de la recherche sont de
répondre à des questions telles que l'état actuel de la TD des
chaînes d'approvisionnement dans les études universitaires, et
l'importance actuelle du numérique dans la chaîne
d'approvisionnement.
Cet article a tenté de mettre en évidence certaines des
questions liées à la TD de la chaîne d'approvisionnement en
utilisant une approche de revue systématique de la littérature.
Les résultats de notre étude contribuent à la recherche actuelle
et visent à mieux décrire et analyser le domaine. Ils nous ont
amenés à mettre en évidence la compréhension de la
transformation digitale dans la chaîne d'approvisionnement et à
identifier des lignes directrices de recherche utiles pour de
futurs projets universitaires.
7 REFERENCES :
Adhiatma, A. (2020). Digital Knowledge Supply Chain for
Creative Industry: A Conceptual Framework. Advances in
Intelligent Systems and Computing, 993, 914-924, ISSN
21945357, doi:10.1007/978-3-030-22354-0_85
Agrawal, P. (2018). Digital supply chain management: An
Overview. IOP Conference Series: Materials Science and
Engineering, 455(1), ISSN 17578981, doi:10.1088/1757-
899X/455/1/012074
Agrawal, P., Narain, R., & Ullah, I. (2019). Analysis of
barriers in implementation of digital transformation of supply
chain using interpretive structural modelling approach. Journal
of Modelling in Management.
Ali, S. (2016). Supply-Chain Security of Digital Microfluidic
Biochips. Computer, 49(8), 36-43, ISSN 00189162,
doi:10.1109/MC.2016.224
Ângelo, A. (2017). Digital transformation in the
pharmaceutical compounds supply chain: Design of a service
ecosystem with e-labeling. Lecture Notes in Business
Information Processing, 299, 307-323, ISSN 18651348,
doi:10.1007/978-3-319-65930-5_26
Ardito, L. (2019). Towards Industry 4.0: Mapping digital
technologies for supply chain management-marketing
integration. Business Process Management Journal, 25(2), 323-
346, ISSN 14637154, doi:10.1108/BPMJ-04-2017-0088
Arribas V., José A., (2018). 3D technology in fashion: from
concept to consumer, Journal of Fashion Marketing and
Management: An International Journal, Vol. 22 Issue: 2,
pp.240-251, https://doi.org/10.1108/JFMM-10-2017-0114
Ayers, J. B. (2006). Handbook of supply chain management.
Auerbach publications.
Ayers, J.B. (2001). Handbook of Supply Chain Management.
Boca Raton: The St. Lucie Press/APICS Series
Baranowski, K. (2018). Chemical supply chains go digital.
Chemical Engineering (United States), 125(2), 50-52, ISSN
00092460
Bechtsis, D. (2018). Intelligent Autonomous Vehicles in
digital supply chains: A framework for integrating innovations
towards sustainable value networks. Journal of Cleaner
Production, 181, 60-71, ISSN 09596526,
doi:10.1016/j.jclepro.2018.01.173
Beilin, I. (2019). Digital modeling of economic processes and
supply chain management in the formation of cooperative
relations in the petrochemical cluster of the region.
International Journal of Supply Chain Management, 8(4), 532-
537, ISSN 20513771
Bicocchi, N. (2019). Dynamic digital factories for agile supply
chains: An architectural approach. Journal of Industrial
Information Integration, 15, 111-121, ISSN 2452414X,
doi:10.1016/j.jii.2019.02.001
Büyüközkan, G. (2017). An extension of MOORA approach
for group decision-making based on interval valued
intuitionistic fuzzy numbers in digital supply chain. IFSA-
SCIS 2017 - Joint 17th World Congress of International Fuzzy
Systems Association and 9th International Conference on Soft
Computing and Intelligent Systems, doi:10.1109/IFSA-
SCIS.2017.8023358
Büyüközkan, G. (2017). An extention of ARAS methodology
based on interval valued intuitionistic fuzzy group decision
making for digital supply chain. IEEE International
Conference on Fuzzy Systems, ISSN 10987584,
doi:10.1109/FUZZ-IEEE.2017.8015680
Büyüközkan, G. (2018). Digital Supply Chain: Literature
review and a proposed framework for future research.
Computers in Industry, 97, 157-177, ISSN 01663615,
doi:10.1016/j.compind.2018.02.010
Centobelli, P., Cerchione, R., & Ertz, M. (2020). Agile supply
chain management: where did it come from and where will it
go in the era of digital transformation?. Industrial Marketing
Management, 90, 324-345.
Chanias, S. (2016). Understanding digital transformation
strategy formation: Insights from Europe's automotive
industry. Pacific Asia Conference on Information Systems,
PACIS 2016 - Proceedings
Chen, I. J., & Paulraj, A. (2004). Towards a theory of supply
chain management: the constructs and measurements. Journal
of operations management, 22(2), 119-150.
Chopra, S. and Meindl, P., 2007. Supply chain management:
strategy, planning, and operation. 3rd edition. Upper Saddle
River: Pearson Prentice Hall.
Ciulli, F. (2019). Circularity Brokers: Digital Platform
Organizations and Waste Recovery in Food Supply Chains.
Journal of Business Ethics, ISSN 01674544,
doi:10.1007/s10551-019-04160-5
Covaci, F. (2019). Modelling decision making in digital supply
chains: insights from the petroleum industry. Kybernetes,
ISSN 0368492X, doi:10.1108/K-10-2018-0565
Crawford, C. (2019). The smart supply chain: A digital
revolution. AATCC Review, 19(3), 38-45, ISSN 15328813,
doi:10.14504/ar.19.3.2
Das, A. (2019). Managing Disruptions and the Ripple Effect in
Digital Supply Chains: Empirical Case Studies. International
Series in Operations Research and Management Science, 276,
261-285, ISSN 08848289, doi:10.1007/978-3-030-14302-2_13
Defraeye, T. (2019). Digital twins probe into food cooling and
biochemical quality changes for reducing losses in refrigerated
supply chains. Resources, Conservation and Recycling, 149,
778-794, ISSN 09213449,
doi:10.1016/j.resconrec.2019.06.002
Delina, R. (2016). Digital single market conceptual model for
intelligent supply chains. IDIMT 2016 - Information
Technology, Society and Economy Strategic Cross-Influences
- 24th Interdisciplinary Information Management Talks, 269-
278
Djatna, T. (2015). An Analysis and Design of Responsive
Supply Chain for Pineapple Multi Products SME Based on
Digital Business Ecosystem (DBE). Procedia Manufacturing,
4, 155-162, ISSN 23519789,
doi:10.1016/j.promfg.2015.11.026
Dweekat, A.J.,Hwang, G. and Park, J. (2017), "A supply chain
performance measurement approach using the internet of
things: toward more practical SCPMS", IndustrialManagement
& Data Systems, Vol. 117 No. 2
Dyatlov, S. (2018). The impact of network human capital on
economic growth of supply chain in digital economy.
International Journal of Supply Chain Management, 7(5), 877-
885, ISSN 20513771
Evtodieva, T. (2020). Business analytics of supply chains in
the digital economy. Advances in Intelligent Systems and
Computing, 908, 329-336, ISSN 21945357, doi:10.1007/978-
3-030-11367-4_32
Farahani, P. (2016). Digital supply chain management agenda
for the automotive supplier industry. Shaping the Digital
Enterprise: Trends and Use Cases in Digital Innovation and
Transformation, 157-172, doi:10.1007/978-3-319-40967-2_8
Faridi, M. R., & Malik, A. (2020). Digital transformation in
supply chain, challenges and opportunities in SMEs: a case
study of Al-Rumman Pharma. Emerald Emerging Markets
Case Studies.
Fedyk, A. (2016). How to Tell If Machine Learning Can Solve
Your Business Problem. Harvard Business Review.
Ferretti, M., & Schiavone, F. (2016). Internet of Things and
business processes redesign in seaports: The case of Hamburg.
Business Process Management Journal, 22(2), 271–284.
https://doi.org/10.1108/BPMJ-05-2015-0079
Gafurov, A. R., Skotarenko, O. V., Nikitin, Y. A., &
Plotnikov, V. A. (2020, August). Digital transformation
prospects for the offshore project supply chain in the Russian
Arctic. In IOP Conference Series: Earth and Environmental
Science (Vol. 554, No. 1, p. 012009). IOP Publishing.
Gravili, G. (2018). The influence of the Digital Divide on Big
Data generation within supply chain management.
International Journal of Logistics Management, 29(2), 592-
628, ISSN 09574093, doi:10.1108/IJLM-06-2017-0175
Gustafsson, E. (2019). Digital product fitting in retail supply
chains: maturity levels and potential outcomes. Supply Chain
Management, 24(5), 574-589, ISSN 13598546,
doi:10.1108/SCM-07-2018-0247
Hanifan, G., Sharma, A., & Newberry, C. (2014). The Digital
Supply Network: A new paradigm for supply chain
management. Accenture. Retrieved May 8, 2018 from
https://www.accenture.com/t20150708T025455__w__/fr-
fr/_acnmedia/Accenture/Conversion-
Assets/DotCom/Documents/Local/fr-fr/PDF_5/Accenture-
Digital-Supply-Network-New-Standard-Modern-Supply-
Chain-Management.pdf
Hartley, J. (2019). Tortoise, not the hare: Digital
transformation of supply chain business processes. Business
Horizons, ISSN 00076813, doi:10.1016/j.bushor.2019.07.006
Henriette, Emily, Mondher Feki, and Imed Boughzala. “The
Shape of Digital Transformation: A Systematic,” n.d.
Hess, T. (2016). Options for formulating a digital
transformation strategy. MIS Quarterly Executive, 15(2), 123-
139, ISSN 15401960
Horlach, B., Drews, P., Schirmer, I. and T. Böhmann (2017).
“Increasing the Agility of IT Delivery: Five Types of Bimodal
IT Organization.” In: Proceedings of the Hawaiian
International Conference on System Sciences. Hawaii: USA.
Hu, M. (2015). Sharing supply chain data in the digital era.
MIT Sloan Management Review, 57(1), 95-96, ISSN
15329194
Huang, Y. (2017). Pricing and coordination with consideration
of piracy for digital goods in supply chains. Journal of
Business Research, 77, 30-40, ISSN 01482963,
doi:10.1016/j.jbusres.2017.03.023
Ivanov, D. (2019). Digital Supply Chain Twins: Managing the
Ripple Effect, Resilience, and Disruption Risks by Data-
Driven Optimization, Simulation, and Visibility. International
Series in Operations Research and Management Science, 276,
309-332, ISSN 08848289, doi:10.1007/978-3-030-14302-2_15
Ivanov, D. (2019). The impact of digital technology and
Industry 4.0 on the ripple effect and supply chain risk
analytics. International Journal of Production Research, 57(3),
829-846, ISSN 00207543,
doi:10.1080/00207543.2018.1488086
Jacques, A. (2017). The digital supply chain: Seizing pharma’s
untapped opportunity. Pharmaceutical Technology, 2017(1),
ISSN 15432521
Junge, A. L., & Straube, F. (2020). Sustainable supply chains–
digital transformation technologies’ impact on the social and
environmental dimension. Procedia Manufacturing, 43, 736-
742.
Kache, F. (2017). Challenges and opportunities of digital
information at the intersection of Big Data Analytics and
supply chain management. International Journal of Operations
and Production Management, 37(1), 10-36, ISSN 01443577,
doi:10.1108/IJOPM-02-2015-0078
Kasemsap, K. (2017). Mastering fashion supply chain
management and new product development in the digital age.
Advanced Fashion Technology and Operations Management,
65-91, doi:10.4018/978-1-5225-1865-5.ch003
Kim, Y. (2018). Pricing of digital video supply chain: Free
versus paid service on the direct distribution channel.
Sustainability (Switzerland), 11(1), ISSN 20711050
Kodolova, I. (2019). Development of innovative activity and
supply chain strategy of enterprises in the age of digital
economy. International Journal of Supply Chain Management,
8(4), 525-531, ISSN 20513771
Koshel, V. (2019). Generation specific patterns of
communication based on the supply chain management in the
digital society. International Journal of Supply Chain
Management, 8(3), 449-459, ISSN 20513771
Kosmol, T. (2019). You will never walk alone: Why we need a
supply chain practice view on digital procurement. Journal of
Purchasing and Supply Management, 25(4), ISSN 14784092,
doi:10.1016/j.pursup.2019.100553
Kubáč, Lukáš, and Oldřich Kodym. 2017. “The Impact of 3D
Printing Technology on Supply Chain.” Edited by Ondrej
Stopka. MATEC Web of Conferences 134: 00027.
Kumar, V., Amorim, M., Bhattacharya, A. and Garza, J.
(2016) Managing reverse exchanges in service supply
chains.Supply ChainManagement: An International Journal, 21
(2). pp. 157-165. ISSN1359-854
Kurz, D. (2018). Leading the digital supply chain. The Internet
of People, Things and Services: Workplace Transformations,
242-257, doi:10.4324/9781315182407
Lambert, D. M., Stock, J. R., & Ellram, L. M. (1998).
Fundamentals of logistics management. McGraw-Hill/Irwin.
Lavikka, R. (2017). Transforming a supply chain towards a
digital business ecosystem. IFIP Advances in Information and
Communication Technology, 514, 295-301, ISSN 18684238,
doi:10.1007/978-3-319-66926-7_34
Li, B., & Li, Y. (2017). Internet of Things drives supply chain
innovation: a research framework. International Journal of
Organizational Innovation, 9(3), 71–92.
Mann, J. (2015). The Internet of Things: Opportunities and
applications across industries. International Institute for
Analytics, Enterprise Research Service.
Manyika, J., Chui, M., Bisson, P., Woetzel, S., Dobbs, R.,
Bughin, J., & Aharon, D. (2015). The Internet of Things:
Mapping the Value Beyond the Hype.
Mapokgole, J. (2018). Ways on how digital technology can
streamline supply chain management of today. Proceedings of
the International Conference on Industrial Engineering and
Operations Management, 2018, 336, ISSN 21698767
Massimino, B. (2018). On the Inattention to Digital
Confidentiality in Operations and Supply Chain Research.
Production and Operations Management, 27(8), 1492-1515,
ISSN 10591478, doi:10.1111/poms.12879
Masvosvere, D. (2015). A conceptual model for digital
forensic readiness in e-supply chains. European Conference on
Information Warfare and Security, ECCWS, 2015, 413-422,
ISSN 20488602
Masvosvere, D. (2015). A model for the design of next
generation e-supply chain digital forensic readiness tools. 2015
Information Security for South Africa - Proceedings of the
ISSA 2015 Conference, doi:10.1109/ISSA.2015.7335075
Masvosvere, D. (2016). Using a standard approach to the
design of next generation e-supply chain digital forensic
readiness systems. SAIEE Africa Research Journal, 107(2),
104-119, ISSN 00382221
Matt, C. (2015). Digital Transformation Strategies. Business
and Information Systems Engineering, 57(5), 339-343, ISSN
18670202, doi:10.1007/s12599-015-0401-5
Meier, C. (2016). Digital supply chain management. Digital
Enterprise Transformation: A Business-Driven Approach to
Leveraging Innovative IT, 231-262,
doi:10.4324/9781315577166
Menon, S. (2018). An Overview of Smart Manufacturing for
Competitive and Digital Global Supply Chains. 2018 IEEE
International Conference on Technology Management,
Operations and Decisions, ICTMOD 2018, 178-183,
doi:10.1109/ITMC.2018.8691224
Mentzer, J.T., DeWitt, W., Keebler, J.S., Min, S., Nix, N.W.,
Smith, C.D., Zacharia, Z.G., (2001), Defining Supply Chain
Management, Journal of Business Logistics, vol. 22, no 2, pp.
1-25
Merlino, M. Logistica Management, Editrice Temi, Milano,
Italy, Various editorials on these subjects 2007-2016
Mikhaylyk, M. (2019). Empirical markers in the concept of
digital logistics of multichannel supply chains. E3S Web of
Conferences, 91, ISSN 22671242,
doi:10.1051/e3sconf/20199108056
Mola, L. (2017). Who knows what? Reconfiguring the
governance and the capabilities of the supply chain between
physical and digital processes in the fashion industry.
Production Planning and Control, 28(16), 1284-1297, ISSN
09537287, doi:10.1080/09537287.2017.1375147
Morrissey, M. (2017). Online supply chain education in a
digital world. On the Line: Business Education in the Digital
Age, 309-319, doi:10.1007/978-3-319-62776-2_23
Neumann, H. (2018). Efficiency and clarity in the delivery
process: Digital container management ensures a transparent
supply chain at Bell. Fleischwirtschaft, 98(10), 52-54, ISSN
0015363X
Okoli, Chitu, and Kira Schabram. (2010). A Guide to
Conducting a Systematic Literature Review of Information
Systems Research
Parker, D. (2019). A randomised controlled trial and cost-
consequence analysis of traditional and digital foot orthoses
supply chains in a National Health Service setting: Application
to feet at risk of diabetic plantar ulceration. Journal of Foot and
Ankle Research, 12(1), ISSN 17571146, doi:10.1186/s13047-
018-0311-0
Patel,K. , McCarthy, M.P. (2000). Digital Transformation: The
Essentials of E-Business Leadership 1st, McGraw-Hill
Professional 2000
Perla, L. (2018). The 'supply chain' of teachers' digital skills
training. The TPACK traceability in the teachers' trainers.
ACM International Conference Proceeding Series, 604-612,
doi:10.1145/3284179.3284284
Plant, L. (2017). Implications of open source blockchain for
increasing efficiency and transparency of the digital content
supply chain in the australian telecommunications and media
industry. Australian Journal of Telecommunications and the
Digital Economy, 5(3), 15-29, ISSN 22031693,
doi:10.18080/ajtde.v5n3.113
Preindl, R., Nikolopoulos, K., & Litsiou, K. (2020, January).
Transformation strategies for the supply chain: the impact of
industry 4.0 and digital transformation. In Supply Chain
Forum: An International Journal (Vol. 21, No. 1, pp. 26-34).
Taylor & Francis.
Reaidy, P. J., Gunasekaran, A., & Spalanzani, A. (2015).
Bottom-up approach based on Internet of Things for order
fulfillment in a collaborative warehousing environment.
International Journal of Production Economics, (159), 29–40.
https://doi.org/10.1016/j.ijpe.2014.02.017
Reis, João, Marlene Amorim, Nuno Melão, and Patrícia Matos
(2018). “Digital Transformation: A Literature Review and
Guidelines for Future Research.” In Trends and Advances in
Information Systems and Technologies, edited by Álvaro
Rocha, Hojjat Adeli, Luís Paulo Reis, and Sandra Costanzo,
745:411–21. Cham: Springer International Publishing.
Sabri, Y. (2018). Supply Chain Digital Innovation in Complex sustainable logistics and supply chain management. Innovative
Capital Projects. 2018 IEEE International Conference on Logistics Services and Sustainable Lifestyles:
Technology Management, Operations and Decisions, Interdependencies, Transformation Strategies and Decision
ICTMOD 2018, 262-267, doi:10.1109/ITMC.2018.8691284 Making, 235-263, doi:10.1007/978-3-319-98467-4_11
Schmidt, B., Wang, L. 2016. "Cloud-enhanced predictive Wei, S. (2019). The Effects of Justice and Top Management
maintenance", International Journal of Advanced Beliefs and Participation: An Exploratory Study in the Context
Manufacturing Technology, http://dx.doi.org/10.1007/s00170- of Digital Supply Chain Management. Journal of Business
016-8983-8 Ethics, ISSN 01674544, doi:10.1007/s10551-018-04100-9
Scholz, J. (2018). Digital Technologies for Forest Supply Westerman, G. (2015). Revamping your business through
Chain Optimization: Existing Solutions and Future Trends. digital transformation. MIT Sloan Management Review, 56(3),
Environmental Management, 62(6), 1108-1133, ISSN 2-5, ISSN 15329194
0364152X, doi:10.1007/s00267-018-1095-5 Westerman, G. (2016). Why digital transformation needs a
Schrauf,S. (2016) Industry 4.0: How digitization makes the heart. MIT Sloan Management Review, 58(1), ISSN 15329194
supply chain more efficient, agile, and customer-focused. Wong, L. (2019). Time to seize the digital evolution: Adoption
Schwertner, K. (2017). Digital Transformation of Business. of blockchain in operations and supply chain management
Trakia Journal of Science 15, no. Suppl.1: 388–93. among Malaysian SMEs. International Journal of Information
https://doi.org/10.15547/tjs.2017.s.01.065. Management, ISSN 02684012,
Scrimshaw, J. (2016). Digital textile printing in the ‘virtual’ doi:10.1016/j.ijinfomgt.2019.08.005
supply chain. Digital Textile, 2016(5), 4, ISSN 17421128 Yegina, N. (2019). Applying consumer behavior theory
Scuotto, V. (2017). A multiple buyer–supplier relationship in integrated with supply chain strategy in the context of the
the context of SMEs’ digital supply chain digital transformation of the economy. International Journal of
management^*. Production Planning and Control, Supply Chain Management, 8(3), 341-347, ISSN 20513771
28(16), 1378-1388, ISSN 09537287, Zhang, L. (2018). Protection in DRM and pricing strategies in
doi:10.1080/09537287.2017.1375149 a two-echelon digital product supply chain. International
Stolterman E., Fors A.C. (2004) Information Technology and Journal of Systems Science: Operations and Logistics, ISSN
the Good Life. In: Kaplan B., Truex D.P., Wastell D., Wood- 23302674, doi:10.1080/23302674.2018.1471174
Harper A.T., DeGross J.I. (eds) Information Systems Research.
IFIP International Federation for Information Processing, vol
143. Springer, Boston, MA
Sundaram, R., Sharma, R., & Shakya, A. (2020). Digital
transformation of business models: a systematic review of
impact on revenue and supply chain. International Journal of
Management, 11(05).
Susilo, F. (2018). Digital supply chain development in
blockchain technology using Rijndael algorithm 256. IOP
Conference Series: Materials Science and Engineering, 453(1),
ISSN 17578981, doi:10.1088/1757-899X/453/1/012075
Tao, R. (2018). Smart rural tourism supply chain cooperative
technology based on digital footprint. IPPTA: Quarterly
Journal of Indian Pulp and Paper Technical Association, 30(7),
710-717, ISSN 03795462
Trokanas, N. (2017). Towards an Ontological Backbone for
Pharmaceutical Digital Supply Chains. Computer Aided
Chemical Engineering, 40, 2329-2334, ISSN 15707946,
doi:10.1016/B978-0-444-63965-3.50390-1
Tsolakis, N. (2019). Intelligent autonomous vehicles in digital
supply chains: From conceptualisation, to simulation
modelling, to real-world operations. Business Process
Management Journal, 25(3), 414-437, ISSN 14637154,
doi:10.1108/BPMJ-11-2017-0330
Tziantopoulos, K. (2019). Supply chain reconfiguration
opportunities arising from additive manufacturing technologies
in the digital era. Production Planning and Control, 30(7), 510-
521, ISSN 09537287, doi:10.1080/09537287.2018.1540052
Vazquez-Martinez, G. (2018). CloudChain: A novel
distribution model for digital products based on supply chain
principles. International Journal of Information Management,
39, 90-103, ISSN 02684012,
doi:10.1016/j.ijinfomgt.2017.12.006
Wang, B. (2018). Exploration of Digital Competency
Requirements within the Fashion Supply Chain with an
Anticipation of Industry 4.0. International Journal of Fashion
Design, Technology and Education, 11(3), 333-342, ISSN
17543266, doi:10.1080/17543266.2018.1448459
Wei, F. (2019). Applications of digital technologies in

View publication stats