Partie1 MFA

COURS DE MECANIQUE DES FLUIDES
M. Gogoua G. Habib, INP-HB, Dept IT, 2016

APPLIQUEE
HYDRAULIQUE GENERALE
DESTINE AUX ÉLÈVES INGÉNIEURS DE L’ESTP
1 M. GOGOUA GOGOUA HABIB

Enseignant-Chercheur
INP-HB, DEPT IT
©2014
CONTENU
Partie 1: Hydraulique
des canalisations
2016
M. Gogoua G. Habib, INP-HB, Dept IT,
(Ecoulements en charge)
Partie 2: Hydraulique
des canaux
(Ecoulements à surface
libre) 2
CHAMP D’APPLICATIONS…
2016
3
Conduites, canaux…
CHAMP D’APPLICATIONS…
Déversoirs,
canaux en
laboratoire,
transport de
sédiments….
2016
4
PARTIE 1: HYDRAULIQUE DES
CANALISATIONS
(ECOULEMENT EN CHARGE)
Généralités sur les

écoulements en charge
2016
Etude des pertes de
charge
Calculs de l’écoulement
en charge 5
2016
CHAPITRE 1
GÉNÉRALITÉS SUR LES ÉCOULEMENTS EN
CHARGE
6
GÉNÉRALITÉS SUR LES ÉCOULEMENTS
EN CHARGE
Définition
Classification des écoulements
2016
en charge
Régime d’écoulements
Charge moyenne dans une
section
Mise en équation du
mouvement permanent
uniforme 7
GÉNÉRALITÉS SUR LES ÉCOULEMENTS EN CHARGE
DEFINITIONS
 Ecoulement dans les conduites avec vitesses variées, differents fluides
, conduites de formes diverses
 Problème de base: conduite de géométrie donnée (avec singularités),
débit donné, chute de pression pour qu’il y ait écoulement?
 D’un point de vue théorique, on peut dire qu’un écoulement se fait en
2016
charge lorsque les seules frontières où les conditions aux limites
portent sur la pression sont des surfaces planes.
 En pratique, une canalisation est en charge lorsque l’écoulement est
en contact avec une paroi sur tout le pourtour de chaque section
droite. L’écoulement est donc entièrement déterminé dans sa forme
par les parois. ( voir figure 1.1)
Vitesse moyenne:
Profil de vitesse?
8
Figure 1.1 section droite d’une canalisation
CLASSIFICATION DES ECOULEMENTS EN CHARGE
 Le débit Q et la vitesse U d’un écoulement varient généralement avec
le temps (t) et l’abscisse (x) le long du parcours: Q= Q(x,t) et U= U
(x,t).
 Ecoulements permanents
2016
 Quand on se fixe, dans une section droite, le débit et la vitesse
moyenne ne varient pas dans le temps: Q = Q (x) et U= U (x). Lorsque
Q ne dépend pas de x, on dit que l’écoulement est conservatif.
 Ecoulement permanent uniforme
 D’une section à l’autre rien ne varie (Q et U), c’est le cas de
l’écoulement dans les tuyaux rectilignes loin des singularités.
 Ecoulements permanents variés
 On les rencontre dans les cas où la vitesse moyenne change avec le
changement de section, le débit restant le même ou bien quand le
débit varie d’une section à l’autre. On peut distinguer:
❑les écoulements variés accéléré (graduellement ou brusquement) 9
❑ les écoulements variés décélérés (graduellement ou brusquement)
CLASSIFICATION DES ECOULEMENTS EN CHARGE
Ecoulement non permanent
 Le débit Q et la vitesse U changent en fonction du temps, dans
une section donnée. Les changements s’effectuent aussi le long
d’un tronçon considéré.
2016
 Ecoulement non permanent uniforme
 Le débit et la vitesse moyenne varie avec le temps mais pas d’une
section à l’autre. Ce cas est rare.
 Ecoulements non permanents variés
 C’est le cas le plus fréquent pour les écoulements non permanents.
On peut distinguer:
❑les écoulements non permanent accéléré (graduellement ou
brusquement)
❑ les écoulements non permanent décélérés (graduellement ou
brusquement)
 L’écoulement non permanent est souvent un état transitoire
10
pour passer d’un écoulement permanent à l’autre
REGIME D’ECOULEMENT
Expérience de Reynolds
C’est en 1883 que Reynolds réalisa l’expérience dont le dispositif est le
suivant (figure 1.2).
2016
11
Figure 1.2 Expérience de Reynolds

Nombre de Reynolds
avec U=Q/S, la vitesse moyenne, D le diamètre de

la conduite et la viscosité cinématique du
2016
fluide.
 En effet, dans un écoulement en charge, les forces de viscosité et
les forces d’inertie sont les seules à intervenir dans la chute de
pression piézométrique. Le nombre de Reynolds donne un ordre de
grandeur du rapport des forces d’inertie sur les forces de viscosité.
12
 Application 1: De l’eau s’écoule dans une conduite cylindrique de
20 mm de diamètre avec un débit volumique de 25L/min. quel est
le régime d’écoulement?
2016
 D=0.02 m Q= U* π*D2/4 d’où U= (4*Q/π*D2)1/2
 Re=U*D/ν =((4*Q/π*D2)1/2 ) *D/ν
 Application 2: Une conduite cylindrique de 40 mm transporte de

l’eau à 20°C. Calculer la vitesse maximale pour laquelle on aura
un écoulement laminaire.
 ν = 1.006 exp (-6) Re= 2000 Re=U*D/ν =
 U
13
PROFIL DE VITESSE ET COUCHE LIMITE
La vitesse moyenne n’est pas uniforme dans la section de la

canalisation.
En régime laminaire, on observe un profil de vitesse parabolique et
ceci peut également se démontrer avec les équations de Navier-
2016
Stokes.
14
En régime turbulent, le régime est très aplati au centre et le gradient de vitesse est
très élevé sur une très faible distance de la paroi appelée couche limite. Des
expériences ont donné des expressions de l’épaisseur de cette couche limite et du profil
de vitesse. L’étude de la turbulence près des parois met en évidence
l’importance relative des contraintes laminaires et turbulentes. On
2016
distingue trois zones:
 la sous couche visqueuse ou sous couche limite laminaire: la variation
de vitesse est quasi-linéaire et est déterminé par la viscosité. (le
cisaillement visqueux est plus important que les tensions de Reynolds)
 La zone tampon ou couche de transition: les tensions de Reynolds et les
tensions visqueuses sont du même ordre de grandeur.
 La zone externe: les contraintes turbulentes sont dominantes
15
RUGOSITÉ, CONDUITES LISSES, CONDUITES RUGUEUSES
 La rugosité absolue / La rugosité relative
 Le concept de film laminaire et écoulement en
tuyau lisse
 Le concept de film laminaire et écoulement en
2016
tuyau rugueux
16
CHARGE MOYENNE DANS UNE SECTION
 La charge hydraulique en un point M est la somme de la charge
statique (charge piezo) et la charge dynamique (charge cinétique).
2016
 Si on fait intervenir U la vitesse moyenne au lieu des vitesses
ponctuelles, on introduit un facteur correctif de l’energie cinétique
appelée coefficient de Coriolis:
17
MISE EN ÉQUATION DU MOUVEMENT PERMANENT UNIFORME
 Considérons une canalisation cylindrique où la vitesse moyenne ne varie pas d’une
section à l’autre. En mouvement uniforme la somme des forces appliquées au
volume V est nulle car il n’y a pas d’accélération. La répartition des pressions est
aussi hydrostatique dans ces deux sections.
 En projetant les forces sur l’axe de la canalisations et en directions du mouvement,
2016
on obtient:
 Forces de pression
 Forces de gravité
 Forces de frottement à la paroi
Où P: pression S: section mouillée
P’: périmètre mouillé et
o la contrainte de frottement à la paroi
 La somme divisée par en tenant compte de la relation donne:
18
 D’où qui est la perte de charge par unité de longueur,

MISE EN ÉQUATION DU MOUVEMENT PERMANENT UNIFORME
2016
 Continuité
 Le travail des forces de pression
 Les forces de gravité
 La relation de l’energie cinétique
19
2016
20
ETUDE DES PERTES DE CHARGE
CHAPITRE 2
Généralités
Pertes de charge linéaire
2016
Pertes de charge singulières
Applications des formules de
pertes de charge
Mise en œuvre pratique des
méthodes de perte de charge
21
GÉNÉRALITÉS
 Origine de la perte de charge

 Les pertes par frottement ou pertes
linéaires: échange de quantité de
2016
mouvement entre les molécules et entre
les diverses particules
 Les pertes singulières: perturbation de
l’écoulement normal
22
PERTE DE CHARGE LINÉAIRE
FORMULE DE DARCY-WEISBACH
 Analyse dimensionnelle et résultats
expérimentaux obtenus pour divers régimes
d’écoulement et divers fluides montrent que la
2016
perte de charge linéaire peut s’exprimer par la
relation de Darcy et Weisbach
 Où λ est un coefficient de résistance (coefficient de

frottement) fonction de la rugosité relative et du nombre de
Reynolds et aussi de la forme de la conduite
23
 Quelle est l’expression de λ ?

ECOULEMENT DE POISEUILLE- ECOULEMENT LAMINAIRE
 Pour un écoulement laminaire (Re<2000) en

conduite circulaire, on peut démontrer avec les
2016
équations de Navier Stokes (et l’expérience le
confirme) que λ est inversement proportionnel
au nombre de Reynolds Re, en particulier:
 Un tel écoulement est appelé écoulement de Poiseuille

24
 La perte de charge unitaire vaut:
Application: une huile de masse volumique ρ =900 kg/m3 avec ν=0.0002 m2/s
s’écoule vers le haut dans une conduite inclinée (voir figure). Supposons que
l’écoulement est permanent et laminaire.
Vérifier que l’écoulement est vers le haut; Calculer la perte de charge;
Quel est le débit d’écoulement? Vérifier le régime d’écoulement.
2016
25
Vitesse dans la section d’écoulement
La vitesse n’est pas uniforme dans la section d’une canalisation et ceci pour un régime
d’écoulement quelconque.
Dans un écoulement turbulent, la vitesse en un point est une fonction du temps
caractérisée par des pulsations de période plus ou moins longues et des fluctuations
2016
aléatoires à hautes fréquences (≈ 300Hz)
26
Equations dynamique en écoulement turbulent
Les fluctuations de vitesse induisent des échanges de quantité de mouvement et des
contraintes (frottement turbulent) qui viennent s’ajouter au frottement dû à la
viscosité. Ces contraintes sont dites contraintes de Reynolds ou contraintes
turbulentes et sont de la forme
2016
On suppose que les relations de Navier-Stokes sont applicables aussi bien aux
écoulements laminaires que turbulents. Reynolds substitue les
décompositions suivantes
à la place des variables instantanées des équations de Navier-Stokes. On
obtient en prenant les valeurs moyennes:
27
Equations de Reynolds
 Expérience de Nikuradze
 Soit u* la vitesse de frottement:
2016
 En régime laminaire: effet de la rugosité négligée sur les
frottements
 k.u*/ν < 5 : conduite en écoulements lisses pas d’effets de la
rugosité sur les frottements
 5 ≤ k.u*/ν ≤ 70: écoulement transitionnel , effets modérées
du de Re
28
 k.u*/ν >70: écoulements turbulent rugueux, rupture de la
couche laminaire , les frottements ne dépendent pas de Re
 FORMULE DE COLEBROOK-WHITE
 Pour un écoulement turbulent et dans la zone de transition,
Colebrook et White ont proposé une formule qui traduit bien les
résultats expérimentaux aussi bien en tuyaux lisses (Blasius) qu’en
tuyaux rugueux (Von Karman et Nikuradse) :
2016
 Cette formule est universelle (valable pour tous les fluides) mais
nécessite un calcul itératif à cause de sa forme implicite ; ce qui n’est
plus un problème de nos jours avec les moyens de calcul disponibles.
 Les hydrauliciens ont utilisé pendant longtemps des abaques et tables
(qui sont toujours utiles en cas de coupure d’électricité) pour calculer
λ (diagramme de Moody)
 La perte de charge unitaire s’obtient directement par un
calcul itératif en utilisant la relation :
29
 pdc
 En se fondant sur les expériences de Nikuradze, sur l’analyse mathématique de
prandtl et Karman, sur les observations de Colebrook et White et sur un grand
nombre d’expériences sur les conduites industrielles, Moody a établi un diagramme
logaritmique, ou lambda est fonction de Re et k/d.
2016
30
 Si l’écoulement est turbulent rugueux, le nombre de Reynolds
n’intervient pas. On fait tendre Re vers l’infinie et on obtient la relation
de Von Karman : Cette formule peut être utilisée comme première
approximation de la formule précédente pour le calcul de J.
2016
 Pour les conduites lisses, c’est le terme comportant la rugosité relative
qui tend vers zéro et la formule de Colebrook tend vers la formule de
Prandtl-Von Karman.
 Une bonne approximation de cette formule est donnée par la formule de

Blasius pour les nombres de Reynolds inférieurs à 100 000
 . 31
 Application1: Une huile (ρ=900 kg/m3) et ν= 0.00001 m2/s coule à 2m3/s à
travers une conduite de 500 m de longueur et 200 mm de diamètre et de rugosité
absolue 0.26mm. Calculer la perte de charge et la chute de pression.
2016
32
 Application 2: Calculer le débit dans une conduite de 3m de diamètre qui admet
une perte de charge admissible de 2 m/Km de rugosité 0.60 mm avec .
33
 Application 3: Déterminer le diamètre d’une conduite uniforme et horizontale
installé pour transporter 0.4 m3/s (14 ft3/s). La chute de pression admissible est de
5.1816m (17ft) par mètre. (1ft=0.3048m)
34
 FORMULE DE MANNING STRICKLER
 C’est une formule initialement établie pour exprimer la vitesse moyenne en
écoulement à surface libre. Cette formule monôme est valable pour les conduites
industrielles et pour l’eau.
2016
35
 FORMULE DE HAZEN WILLIAMS
 C’est une formule très utilisée aux USA et qu’on retrouve dans leurs
logiciels. Elle est valable pour l’eau aux températures ambiantes et les
conduites circulaires en écoulements industriels.
2016
 La perte de charge unitaire est donnée dans le système international
d’unités (SI) par l’équation :
 FORMULE DE CALMON-LECHAPT
 C’est une formule monôme qui constitue une approximation de la
formule de Colebrook avec une erreur relative sur la perte de
charge inférieure à 3% pour des vitesses comprises entre 0,4 et 2
m/s.
36
 RELATIONS ENTRE DIVERSES EXPRESSIONS DE LA RUGOSITE
2016
37
 VALEUR DES COEFFICIENTS DE CALMON-LECHAPT EN FONCTION
DE LA RUGOSITE k
2016
38
 APPLICATION DES FORMULES DE PERTES DE CHARGE
Application 1
Déterminer la perte de charge linéaire dans une conduite linéaire dans une
conduite en acier, soudée, peinte avec du bitume. Diamètre de la conduite
2016
D=1m; longueur L= 1000m. Dans la conduite s’écoule un débit d’eau Q=
0.785 m3/s à 20° C (v=1.01 10-6 m2/s; k=0.0003m)
Application 2
Déterminer la perte de charge linéaire dans une conduite de 100mm de
diamètre en acier galvanisé à l’état neuf, pour un débit de 20l/s de pétrole
lampant à 40°C, de densité d=0.183 (v= 2.5410-6 m2/s; k/d= 0.0015
L=1000m)
Application 3
Une conduite de 400m de long et de 300 mm de diamètre intérieure véhicule
200l/s d’eau. (k=0.5mm, v=10-6 m2/s)
Calculer la perte de charge linéaire et déterminer la pression à l’arrivée si la
pression de départ est de 5 bars. 39
 Exercice de type 1
2016
40
2016
41
PERTES DE CHARGE SINGULIÈRE
 Introduction
 Les tronçons de conduite rectilignes sont réunis par des singularités
(coude, changement de diamètre, branchement, vannes, etc.). Au
voisinage de la singularité, les lignes de courant ne sont plus parallèles et
2016
la répartition des pressions n’est plus hydrostatique.
 Ces singularités occasionnent des pertes de charge singulières qui
provoquent une discontinuité dans la ligne de charge sur une courte
distance. L’effet de la singularité retentit sur l’amont et l’aval à des
distances qui peuvent atteindre 20 à 50 fois le diamètre.
42
 Coefficient de perte de charge singulière
 En régime turbulent, la perte de charge entre les deux sections limitant
la singularité est de la forme suivante :
2016
 Où K est le coefficient de perte de charge propre à chaque singularité et
U la vitesse moyenne par rapport à une section de référence (en générale
la plus petite en cas de changement de section seulement).
 La perte de charge totale est la somme des pertes de charge:
43
PERTES DE CHARGE SINGULIERES
Valeurs de K (PONT A MOUSSON 1985)
Sortie d’un réservoir Entrée d’un réservoir
2016
Rétrécissement brusque Elargissement
brusque
44
Longueur équivalente (Le)
On peut remplacer par la pensée une singularité par une con
duite équivalente Le de la conduite sur laquelle elle est
branchée, c’est-à-dire une longueur qui donnera la même perte
de charge quelque soit le débit. En utilisant Darcy,
l’expression de Le sera:
2016
Quelques valeurs de Le/D sont donnés dans le tableau suivant:
45
Toutefois l’abaque suivant permet de déterminer Le de manière
générale:
La détermination de Le se fait à l’aide de l’abaque ci-dessous qui
donne la singularité, le diamètre et la longueur équivalent en mm.
2016
46
 Courbe caractéristique d’une conduite
 La courbe caractéristique d’une conduite est la courbe qui lie la perte de
charge au débit qui passe dans cette conduite. C’est une courbe
sensiblement parabolique (proportionnelle au carré du débit)
2016
 Pour des conduites en série, la courbe caractéristique de l’ensemble
s’obtient en additionnant les ordonnées des courbes AH(Q).
 Pour des conduites en parallèle, la courbe caractéristique de l’ensemble
est obtenue en additionnant les abscisses des courbes AH(Q). 47
 Pour un réseau de conduite, on trace successivement les séries puis les
parallèles ainsi de suite jusqu’à la fin.
CHAPITRE 3
2016
CALCUL DE L’ECOULEMENT EN
CHARGE
48
CALCUL DE L’ECOULEMENT EN
CHARGE
Conduites de section
constante
2016
Conduites de section
variable
Calcul de réseau de
canalisations 49
1. INTRODUCTION
 Dans les chapitres précédents on s’est limité aux
écoulements à travers de simples conduites de dimension
constante. Dans de nombreuses applications pratiques,
les problèmes sont plus compliqués car ils mettent en jeu
2016
plusieurs conduites ou une conduite de taille variable.
Dans ce chapitre on s’intéressera aux écoulements plus
complexes à travers les conduites, des conduites
équivalentes en série, en parallèle ou ramifiés et des
réseaux de conduites. Le calcul hydraulique de tels
systèmes se base sur l’équation de Bernoulli généralisé :
H1 = H2 + H
 H est la perte de charge totale entre les points 1 et 2 et
H représente la charge locale.
50
1. CONDUITES DE SECTION CONSTANTE
 1.1 SORTIE A L’AIR LIBRE
2016
51
 Déterminer le débit Q à la sortie du réservoir
 1.1 SORTIE A L’AIR LIBRE
2016
52
 Déterminer le débit Q à la sortie du réservoir
 1.2 SORTIE IMMERGEE
2016
53
 Déterminer le débit Q dans la conduite
 1.2 SORTIE IMMERGEE
2016
54
2. CONDUITES DE SECTION VARIABLE
 2.1 CONDUITES EN SERIE
2016
55
 2.2 CONDUITES EN PARALLELES
2016
56
 Exemple de calcul de conduite en parallèle

 2.2 CONDUITES RAMIFIEES (1)
 Des conduites sont dites ramifiées si elles se partagent en deux
(ou plusieurs autres ou se combinent pour n’en former qu’une
seule), sans se joindre en aval. La figure ci-dessous montre un
exemple simple de système de conduites ramifiées ou trois
réservoirs, dans des conditions diverses de pressions, sont
connectés par trois conduites se rejoignant en J. L’écoulement
2016
peut se produire du réservoir supérieur gauche vers les deux
autres (une conduite se subdivisant en deux) ou bien des deux
réservoirs supérieurs vers le réservoir inférieur gauche (deux
conduites se rejoignant en une seule). La direction réelle de
l’écoulement dépendra :
❑ Des pressions et des côtes des réservoirs,
❑ Des diamètres, des longueurs et de la nature des conduites.
57
 2.2 CONDUITES RAMIFIEES (2)
 Le problème général, associé aux conduites ramifiées est de
trouver le débit de chaque conduite alors que d’autres données
sont connues (pressions et côte dans le réservoir, constantes
relatives aux conduites, propriétés du fluide.)
 Dans ce cas l’équation de continuité à satisfaire s’écrit Q1=Q2+Q3
ou Q1+Q2=Q3 selon la position relative des niveaux des
2016
réservoirs. La méthode à appliquer est la suivante :
❑ On fixe la hauteur piézométrique au point I ;Partant de cette
valeur, on calcule Q1, Q2 et Q3 ;
❑ Si l’équation de continuité est satisfaite le problème est résolu.
Sinon on choisi une nouvelle valeur pour la hauteur piézométrique
en I en corrigeant l’équation précédente de façon que l’équation de
continuité soit vérifié.
58
 2.3 RESEAU DE CONDUITE(1)
 En pratique, beaucoup de canalisations sont constitué de
nombreuses conduites connectées d’une manière complexes,
avec plusieurs points d’entrée et de sortie. Par exemple la
configuration de conduites de la figure ci-dessous
représente un système de distribution d’eau dans une petite
ville ou une subdivision. Un tel système est appelée réseau
2016
de conduites et est, en fait, un ensemble complexe de
conduites en parallèles. L’analyse de tel réseau peut
s’avérer complexes, mais il est possible de trouver des
solutions en appliquant la méthode HARDY CROSS, du
nom de son auteur.
59
TD EXERCICE 1
 Une conduite de vidange d'un grand réservoir à
niveau constant débouche à l'air libre. La section de
sortie de la conduite est située à h=7m en-dessous du
niveau du plan d'eau du réservoir. La conduite a une
longueur L=150m et son diamètre est D=0,2m. Le
coefficient de perte de charge linéaire de la conduite
2016
est =0,025. On néglige la perte de charge singulière à
l'entrée de la conduite. Au milieu de la conduite se
trouve une vanne V.
 1. La vanne étant grande ouverte (perte de charge de
la vanne nulle), Quel est le débit de vidange Q assuré
par la conduite ? Tracer sur un croquis coté la ligne
pièzométrique ainsi que la ligne de charge.
2. La vanne est partiellement fermée et le débit dans
la conduite est alors Q'=0,05 m3.s-1. En déduire le
coefficient de perte de charge singulière K de la
vanne. ρ = 103kg.m-3 et g=9,81m.s-2
60
TD EXERCICE 2
 Une conduite de diamètre variable est connéctée à 2 réservoirs (D1=0.6m
et D2=0.4m; L1=L2=300m). Le débit qui s’écoule entre les réservoirs est de
0.5 m3/s. La côte de l’eau ds le reservoir A est de 80m. Trouver la côte de
l’eau dans le réservoir B.
2016
61
TD EXERCICE 3
 Une conduite AB connecte de diamètre variable relie deux 2 réservoirs. La difference
de niveau est de 33ft (1ft=0.3048m). D1=30 ft L1=5000 ft; D2=21 ft L2=3500 ft.
Calculer le débit qui s’écoule entre les réservoirs.
2016
62
TD EXERCICE 4
 Une conduite part d’un réservoir et se termine un embout. La perte de charge due à
l’embout est de et le coefficent de Coriolis . Tracer les lignes
d’energie et la ligne piézométrique. Les données sont sur la figure:
2016
63
2016
64
TD EXERCICE 5

Partie1 MFA

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Partie1 MFA

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

COURS DE MECANIQUE DES FLUIDES

M. Gogoua G. Habib, INP-HB, Dept IT, 2016

1 M. GOGOUA GOGOUA HABIB

Généralités sur les

Figure 1.2 Expérience de Reynolds

avec U=Q/S, la vitesse moyenne, D le diamètre de

 Application 2: Une conduite cylindrique de 40 mm transporte de

La vitesse moyenne n’est pas uniforme dans la section de la

 La somme divisée par en tenant compte de la relation donne:

 D’où qui est la perte de charge par unité de longueur,

 Origine de la perte de charge

 Où λ est un coefficient de résistance (coefficient de

 Quelle est l’expression de λ ?

 Pour un écoulement laminaire (Re<2000) en

 Un tel écoulement est appelé écoulement de Poiseuille

 Une bonne approximation de cette formule est donnée par la formule de

 Exemple de calcul de conduite en parallèle

Vous aimerez peut-être aussi