Systèmes d'injection

Les systèmes L-
Jetronic

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Définir les objectifs

Ce diaporama présente le système d'injection L-Jetronic, qui fut

largement utilisé par Volkswagen et Audi dans les années 1970 et
1980. Nous décrirons brièvement son fonctionnement et ses
caractéristiques techniques principales. Nous verrons ensuite
les différents types de systèmes L-Jetronic et leurs spécificités
respectives.

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Définition des systèmes L-Jetronic
Les systèmes L-Jetronic sont des systèmes d'injection électronique utilisés dans les voitures des années 1970 et

1980. Ils contrôlent l'alimentation en carburant des moteurs en fonction des conditions de fonctionnement du

moteur. Ces systèmes possèdent des composants comme un régulateur mécanique, un capteur de débit d'air, un

calculateur et des injecteurs pour fournir le carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

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Rôles des systèmes L-Jetronic
Les systèmes L-Jetronic jouent un rôle clé dans l'ingénierie automobile en gérant l'injection de carburant. Ils

contrôlent précisément la quantité d'essence injectée dans le moteur en fonction des conditions, permettant une

combustion efficace et des émissions réduites. Ces systèmes mesurent des paramètres tels que la dépression

dans le collecteur d'admission, la température du moteur et la position de l'accélérateur pour déterminer le dosage

de carburant nécessaire.

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Les différents types de
systèmes L-Jetronic

Système mono-point
Système multi-point
Système multi-point séquentiel
Système multi-point continu
Système multi-point Lucas
Système multi-point Bosch

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Systèmes L-jetronic au fil du temps

🕐 🚗 ⚙️
Années 1960 Années 1970 Années 1980

⚡️ 🧑‍🔧 ⚙️🧑‍🔧
Années 1990 Années 2000 Aujourd'hui

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Avantages des systèmes L-Jetronic
Les systèmes d'injection L-Jetronic présentent de nombreux avantages pour les véhicules. Ils permettent un

meilleur contrôle de la quantité d'essence injectée en fonction des conditions, améliorant ainsi les performances et

l'efficacité.

Contrôle électronique précis

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Défis des systèmes L-Jetronic

Les systèmes L-Jetronic présentent certains défis techniques en raison de leur conception. Ils
nécessitent un entretien régulier pour fonctionner de manière fiable.

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Les composants clés des systèmes L-Jetronic
Les systèmes L-Jetronic sont des systèmes d'injection électronique développés par Bosch dans les années 1970.

Ils contiennent plusieurs composants importants qui fonctionnent ensemble pour fournir le bon mélange air-

carburant au moteur. Le capteur de débit d'air mesure la quantité d'air entrant dans le collecteur d'admission et

envoie les informations au calculateur. Le calculateur détermine alors la quantité de carburant nécessaire en

fonction des informations reçues et commande l'injecteur qui pulvérise le carburant directement dans le collecteur

d'admission

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Conclusion sur les systèmes L-Jetronic

Ce présentation a défini les systèmes L-Jetronic et leurs rôles clés dans la gestion du carburant
et de l'air dans les moteurs à essence. Nous avons aussi examiné les différents types de
systèmes L-Jetronic et leurs applications. Pour conclure, il est important de noter que bien que
les systèmes L-Jetronic ont été largement remplacés, leur conception originale reste influente
aujourd'hui. Dans l'avenir, la compréhension continue des systèmes d'injection permettra des
améliorations dans l'efficacité des véhicules.

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