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SDM
Ressuage Fatigue
Radiographie Torsion
Ultrasons …..
Examen visuel
Shearographie
Thermographie
Caractéristiques mécaniques
Essais mécaniques classiques
principales mises en évidence
Résistance à la traction
TRACTION Caractéristiques d’élasticité
Capacité d’allongement
DURETÉ Résistance à la pénétration
RÉSILIENCE Résistance aux chocs
FATIGUE Résistance à la fatigue (mouvement
répété)
Essai de traction
Comportement Caractéristique
Déformation élastique
ELASTIQUE NON réversible mais non
LINEAIRE linéaire . Ne satisfait pas la
loi de Hooke
Diagramme de traction ductile
conventionelle
•Re: limite proportionnelle d’élasticité
•Re 0,2 limite conventionelle d’élasticité
à 0,2 %
•Résistance à la traction Rm
•Alongement (plastique) à la rupture
A = (lf - l0)/l0
W = d = dél + dp
Wél = ½ él = s2/ 2E = E él 2/2
Traction – diagramme Rationnelle
• Le diagramme rationnel est une représentation
de la courbe de traction avec en ordonnée la
contrainte vraie, et en abscisse la déformation
rationnelle
• Contrainte vraie σ:
Volume cst:
D’où
σ =Kt . σnom
Kt : facteur de concentration dépend de la
géométrie du défaut
précautions opératoires
W = Mg(H – H’)
• Rupture fragile : l’énergie absorbée
par l’échantillon est faible
• la T° d’essai;
• le rapport entre la largeur
(l) et la longueur (L) ;
• la triaxialité des
contraintes ;
• la structure du matériau
(cc, cfc…)
FLUAGE
• La déformation continue des objets avec le
temps sous action d’effort appliqués constante
est appelé fluage.
• Rupture des pièces par fluage se produit après
longue duré sous charge < Rr, ou Re.
• Observable dans des machines travaillant:
de longue durée (10, 20ans):
Ou à haut T°: moteurs d’avion, aube de turbine
Stade I:
Au cours du fluage primaire, la vitesse
de consolidation est plus importante
que la vitesse d’adoucissement
Stade II: DROITE