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Embrayage Boite de Vitesse PDF
Embrayage Boite de Vitesse PDF
1) Rle de lembrayage :
Assurer un accouplement progressif entre le moteur et les organes de transmission jusqu leur
complte liaison.
Permettre la dsolidarisation moteur-bote de vitesses pour faciliter les changements de rapports en
limitant les -coups.
2) Emplacement de lembrayage :
Embrayage
Bote de vitesses
3) Constitution de lembrayage :
4) Fonctionnement de lembrayage :
Cylindre Fourchette
AIR Dembrayage
Emetteur
Compresseur
De freinage
Transmission Servo
Hydraulique Pneumatique
Embrayage commande olopneumatique
Primaire ;
Secondaire ;
Intermdiaire.
Train picyclodal
Embrayage
Arbre primaire
Arbre intermdiaire
Pour le changement de rapport en marche, afin que les engrenages ne sentrechoquent pas, il est
important que les arbres et pignons aient une vitesse de rotation identique. Un synchroniseur (sorte
de frein conique) adaptera la vitesse de rotation des engrenages avant le crabotage.
Thme Mcanique
En raison dune plage dutilisation troite du moteur (1200 2000 tr/mn), et en fonction du poids
(jusqu 44 t), il faut plus de rapports que sur un vhicule lger. Pour garantir une fiabilit
mcanique tout en assurant un choix diversifi et adapt de rapports de dmultiplication, on utilise
des botes de vitesse tage ou relais, ou la combinaison des deux.
On divise les rapports de bote par un train de pignons en entre de bote qui permet de faire
varier la vitesse de rotation de larbre intermdiaire (demi-vitesse) par la manipulation dun
basculeur sur le levier de vitesse. Aprs avoir manipul le basculeur, il sera ncessaire dactionner
lembrayage pour que le changement (petite/grande ou inversement) sopre.
On double le nombre de rapports de bote par un rducteur en sortie de bote qui permet de faire
varier la vitesse de rotation de larbre secondaire par rapport larbre de sortie (transmission).
En dmultiplication, larbre de sortie (transmission) tourne moins vite que larbre secondaire
(gamme basse de 1re 4me),
En solidarisant larbre de sortie et larbre de secondaire (prise directe), la vitesse des deux arbres est
identique (gamme haute de 5me 8me).
La slection seffectue, selon les constructeurs, en poussant le levier de vitesse sur le ct ou avec
un basculeur sur le levier de vitesse. Laction se ralise lorsque le levier de vitesse repasse par le
point mort.
P G L H
N N
Commande
Super 2P-2G 4P-4G Du relais
L2-H6 L4-H8
lente
Commande de bote relais Commande de bote tages Commande de bote
combinant tages et relais
Lentes Rapides
Thme Mcanique
Les pignons sont dentures hlicodales, ce qui limite le bruit compar aux dentures droites.
Le graissage ralis par barbotage traditionnellement, peut tre assur sous pression.
Il est primordial de dmonter la transmission en cas de remorquage.
Le nombre de rapports est doubl par un train picyclodal (boite tages).
Fourchette de
Commande Arbre secondaire
Slecteur du doubleur de
Slecteur de rapport
gamme
Arbre primaire
Arbre de sortie
Arbre intermdiaire
Arbre primaire
Embrayage :
Bote de vitesse :
Bote manuelle : aprs dbrayage, manipuler souplement le levier sans brutalit pour
que la synchronisation et le crabotage puissent se coordonner ;
Dans tous les cas, en cas darrt prolong, privilgier la position neutre (point mort) pour prserver
la mcanique dune part et la scurit dautre part.