22 27 * 101 28 26 25

* 100
*B45
D2 P3 P P P3 D2 REPERE DESCRIPTION PRESSION TARAGE REPERE DESIGNATION

A= SOUPAPE DE DECHARGE 34.3 MPa / 343 bar / 4977 psi 1. RESERVOIR HYDRAULIQUE
2. RENIFLARD
100
* 29 *
B= SOUPAPE DE SECURITE MONTEE FLECHE 37.8 MPa / 378 bar / 5729 psi
4. SOUPAPE BY-PASS
G
29
30 *
B1/B2 = SOUPAPE DE SECURITE SUR VALVE DE SECURITE FLECHE 37.3 MPa / 373 bar / 5410 psi 5. CREPINE
6. FILTRE RETOUR
C= SOUPAPE DE SECURITE DESCENTE FLECHE 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi
100 10. POMPE HYDRAULIQUE
P P D= SOUPAPE DE SECURITE SORTIE BALANCIER 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi 15. DISTRIBUTEUR PRINCIPAL
16. JOINT TOURNANT
D1 = SOUPAPE DE SECURITE SUR VALVE DE SECURITE BALANCIER 36.3 MPa / 363 bar / 5265 psi 21. MOTEUR TRANSLATION
B B E= SOUPAPE DE SECURITE RENTREE BALANCIER 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi
22. MOTEUR ROTATION
P2 P3 P3 P2 23. FREIN MOTEUR TRANSLATION

L1 K1 K2 L2

RED
RED
F= SOUPAPE DE SECURITE OUVERTURE GODET 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi 25. VERIN FLECHE DROIT
A A G= SOUPAPE DE SECURITE FERMETURE GODET 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi
26. VERIN FLECHE GAUCHE
Dr 27. VERIN BALANCIER
T2 H= SOUPAPE PRESSION PILOTAGE 3.9 MPa / 39 bar / 566 psi 28. VERIN GODET
29. VALVE SECURITE FLECHE
I= SOUPAPE DE SECURITE ROTATION DROITE 28.5 MPa / 285 bar / 4133 psi
30. VALVE SECURITE BALANCIER

J I Pi Pi J= SOUPAPE DE SECURITE ROTATION GAUCHE 28.5 MPa / 285 bar / 4133 psi 31. VALVE MAINTIEN DE CHARGE BALANCIER
PA PB Pi 32. VALVE MAINTIEN DE CHARGE FLECHE
K1/K2 = SOUPAPE DE SECURITE TRANSLATION ARRIERE 34.8 MPa / 348 bar / 5047 psi 41. FILTRE (ULTRA-CLEAN)
L1/L2 = SOUPAPE DE SECURITE TRANSLATION AVANT 34.8 MPa / 348 bar / 5047 psi 42. REFRIGERANT D'HUILE
43. COLLECTEUR DE RETOUR
N1/N2 = SOUPAPE DE SECURITE PRESSION NEGATIVE 2.7 MPa / 27 bar / 392 psi 44. SOUPAPE BY-PASS REFRIGERANT D'HUILE
T1 P1 D1 P2 P2 D1
C P1 T T P1 O= SOUPAPE DE SECURITE RETRO DEPORTE A DROITE 23.5 MPa / 235 bar / 3408 psi
51. ACCUMULATEUR
53. MANIPULATEUR FLECHE ET GODET
83 83 P= SOUPAPE DE SECURITE RETRO DEPORTE A GAUCHE 23.5 MPa / 235 bar / 3408 psi 54. MANIPULATEUR ROTATION ET BALANCIER
B A
D1 23 21 21 23 3 2
P G
55. PEDIBULATEUR TRANSLATION
15 83
S= SOUPAPE DE DECHARGE LAME DE NIVELAGE + RETRO DEPORTE 20.6 MPa / 206 bar / 2988 psi
56. AMORTISSEUR COMMANDE DE BALANCIER
pb5 1
16
15
Pa8 B2 43
B1 * 98
16
E
16
F
T=

U=
SOUPAPE DE SECURITE DESCENTE DE LAME

SOUPAPE DE SECURITE MONTEE DE LAME

23.5 MPa / 235 bar / 3408 psi

23.5 MPa / 235 bar / 3408 psi

57.
60.
72.
AMORTISSEUR PILOTAGE FLECHE BALANCIER
COLLECTEUR DE PILOTAGE
PEDIBULATEUR (OPTION)
B
D C W1/W2 = SOUPAPE DE SECURITE OPTION CISAILLE 37.8 MPa / 378 bar / 5482 psi 75. VALVE REINJECTION DEBIT (OPTION)
T P F E A 76. SELECTEUR 3 VOIES (OPTION)
51 = PRECHARGE ACCUMULATEUR 1.5 MPa / 15 bar / 218 psi 78. FILTRE RETOUR (OPTION)
79. BLOC BILLE NAVETTE (OPTION)
AVANT DROITE ARRIERE GAUCHE
RETRO DEPORTE 81. BLOC BILLE NAVETTE DE ROTATION
82. FILTRE CIRCUIT DE PILOTAGE
ARRIERE DROITE AVANT GAUCHE LEGENDE 83. VANNE D'ARRET (OPTION)
85. FILTRE PILOTAGE MANIPULATEUR/PEDIBULATEUR
POMPE P1 86. VALVE BY-PASS FILTRE DE PILOTAGE
93. COLLECTEUR ALIMENTATION PILOTAGE
B A DROITE TR4 94. COLLECTEUR RETOUR PILOTAGE
GAUCHE POMPE P2
O
95. COLLECTEUR PILOTAGE FLECHE/BALANCIER
96. AMORTISSEUR PILOTAGE ROTATION
BR2
POMPE ASSERVISSEMENT 97. PEDIBULATEUR MARTEAU
98. PEDIBULATEUR RETRO DEPORTE
AR2 99. MANIPULATEUR LAME DE NIVELAGE

Prb2 2 RETOUR RESERVOIR 100. VERIN LAME DE NIVELAGE

1 T
P Pra2
101.
102.
VERIN RETRO DEPORTE
BLOC 3 ELECTROVANNES
RETOUR DE FUITE
78 RETRO B22. PRESSOSTAT PILOTAGE ROTATION

T DEPORTE P 85 B26. PRESSOSTAT PILOTAGE SUPERIEUR (BAGUE JAUNE)

U BR1 CIRCUIT ALIMENTATION

B27.
B45.
PRESSOSTAT PILOTAGE TRANSLATION
CAPTEUR DE PRESSION INDICATEUR DE SURCHARGE

42 LAME DE NIVELAGE M3. PRISE DE PRESSION Pilotage (a3)

41 *
Y2. ELECTROVANNE PRESSION PILOTAGE ( BAGUE BLEUE)
AR1 CIRCUIT DE PILOTAGE Y3. ELECTROVANNE FREIN ROTATION (BAGUE ROSE)

T
Prb1 99 Y4.
Y9.
ELECTROVANNE 2ème VITESSE DE TRANSLATION (BAGUE ROUGE)
ELECTROVANNE OPTION 2 DEBITS MARTEAU / PINCE
CONTOUR ELEMENT
A Pra1 72 55 55 72
10µ
44 LAME DE P P
5a4 T
5a4 T
FLEXIBLE
NIVELAGE 97
97
2 Pr
P T
RACCORDEMENT TUYAUTERIE
15 Tr6
1 T 2
0.02 MPa 0.004 MPa Pcc
CROISEMENT TUYAUTERIE
Dr T1 T2
3 psi 0.58 psi
Ps1 Ps2
0.2 bar 0,04 bar
41 REPERE ELEMENT
15 Y9
P 85
S N2 DR A N° D'ELEMENT

B A
N1 Pcc

C
15 15 9
al1
15 31 RENTREE Pc1 Pb5
93 94
43 Pb9
Pc1 BALANCIER (2)
4
5a4 4
5a4 REPERE CONNEXION
Pb9 15
0.1 MPa 10µ A5 Pa5
*
Pa9 REPERE OPTION
14.5 psi
150 MESH 1 bar BALANCIER (1) SORTIE
B5
RENTREE

15 Pb5
56
Pb9 Pa5
B
30 Pc2

HYDRAULIQUE / ELECTRIQUE
SORTIE
5 1 4 6 Pi
56 15
C 32 A8
6 B2
102
*
B8
29
SANS OPTION
DOUBLE DEBIT
D E DESCENTE
83
T FLECHE (1) T 1
81 Pc3 B T A
Pb8 15
S3
Pbu
FLECHE (2) MONTEE Pa8
Pa4
C1
51 82 M3 * 78
10µ

Pb4
B7

PELLE CX135SR
15 Pa4 Y4 Y2 P3 15
OUVERT A7 10 µ 5 B2
Pb8 GODET
*
B3 P P0 P
Pb7 53
A3 DROITE ROTATION
F 3 29 0.2 MPa
83 15

SCHEMA
T Pi C2 29 psi
FERME Pa7 4 A2
Pb3 53 2 bar

Pa3 W1 W2 1
P GAUCHE
B6 Y3
83 83 76 TRANSLATION
B2 A6
0.103 MPa
15 psi 86 15
6 5 A 1.03 bar
Pb6 3 BR2
55
G
83 76 MARTEAU (H)
*
A2
* 75 A P2 P1
4 D Pb2 ARRIERE 1
83 15
AVANT Pa6
97 79 MARCHE
55 2 AR2
97 79 Pa2
1 B1
2 B2
2
60
B 15 P4
16
P3
1 T
B1
TRANSLATION
B A 15 A1 ARRIERE
B2 55
3
Pb1
83 55 Pa1 AVANT
4
C D 15 Ts3
A
* 78
A2
Ts5 A1
PH1 PH2
A2

P1 PT PP P2 P3 10
* 76
PA
a1 a2
75
T T 1 B27 B26 15 B (AVANT) (ARRIERE)
10µ A

99 99
P T

3 4 3 4
* * 97
2 1 P 2 1 T 72 Pi1 Pi2

96 A
55 OPTION MARTEAU
93 94
B 2

TRANSLATION (GAUCHE) TRANSLATION (DROITE)

MONTEE
C

85 P 54 85 P 53 ARRIERE AVANT AVANT ARRIERE

T D

T T
DESCENTE
M
1 T 2 1 T 2
ISUZU

B
4BG1T H
65,6 Kw
A 1 T R P 85 P 85 à 2100 tr/mn
F Dr A3

BALANCIER
98 B1
RENTREE SORTIE
ROTATION FLECHE GODET 98 T
5a4
GAUCHE DROITE DESCENTE MONTEE OUVERT FERME
P
5a4
3 1 3 1 2S S2 15 98 98 15
A4 B3 a3
B22 H SORTIE Pb2 P
5a4 T
5a4 Pa2
95 15
3S S3 1 2 4 T 3
A1 S1 A2 P T
2 4 2 4
15 Pa7
1S S1 G RENTREE
85
Pb7
1
81 P B4
A
85 B 2
98 98 15 15 15 15
D
C
4
3 E P T Pb6 85 Pa6 Pa1 Pb1 * B1 S2 B2 A
79
15 *
Y9
Pc3
57 15 15 15 PELLE CX135SR
Pb2
5a4 Pa2 Pcc

SCHEMA HYDRAULIQUE
Numéro 9-43650