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INTRODUCTION
HISTORIQUE
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GCT- usine Skhira-
Présentation de site
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GCT- usine Skhira-
industriel de Skhira
L’objectif de l’implantation du Groupe Chimique Tunisien usine de Skhira est la
production de l’acide phosphorique de différentes molarités (28%,54%,62% ,72%
deP2O5).
L’usine de Skhira produit 1000Tde P2O5 par jour destiné à l’exportation sous forme de
54%,62% ou 72% de P2O5.
Actuellement en plus de la production de l’acide phosphorique noir, l’usine s’est orienté
vers la production de l’acide phosphorique vert pour pouvoir s’adapté aux changements
des marches.
L’usine de Skhira a été crée en 1987 avec un investissement de 130.000.000 dinars
Tunisiens.
Son activité est de produire l’acide phosphorique concentré 54%et72%.
L’usine utilise comme matière première le phosphate et le soufre .Elle a besoin aussi
d’une quantité importante d’eau ayant une qualité bien définie, d’énergie électrique et
des opérations de maintenance. Ces besoins sont satisfaits par les quatre unités
suivantes :
Atelier osmose inverse qui répond en eau en quantité et en
qualité.
Centrale électrique.
Département maintenance, divisé en deux services :
Service entretien mécanique.
Service entretien électrique et instrumentation
Département de régulation et d’électrique : ce service assure
la régulation et la maintenance des équipements utilisés
dans les différents boucles de régulation dans les unités de
production ,aussi il assure l’ entretien des
Différents moteurs et appareils électriques de puissance.
Le démarrage de l’usine Skhira été en janvier 1988, avec création de 500 emplois
directs et environ 1000emplois indirects, elle comprend :
o Deux lignes de production d’acide phosphorique dilué à 27-28% de P2O5
capacité de production 550T/J l’unité.
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GCT- usine Skhira-
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GCT- usine Skhira-
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GCT- usine Skhira-
Etude du turboalternateur
Modes de fonctionnement
fonctionnement :
Le groupe turboalternateur est couplé en parallèle avec le réseau STEG par un jeu de
barres (5.5 kV) au moyen de deux disjoncteurs de protection . On peut distinguer les
trois modes de fonctionnement suivants :
L’usine est alimentée à partir de réseau ,lorsque le turboalternateur est à
l’état d’arrêt ;
L’usine est alimentée par le turboalternateur lorsque le réseau est à
l’arrêt ;
Le turboalternateur est au réseau ;
Distribution de l’énergie
l’énergie :
L’énergie électrique en disposition est exploitée par les différents unités de l’usine .
Pour chaque unité on distingue deux classes de réseau :
Réseau moyen tension (MT) : il est connecté directement au jeu de
barres de 5.5 kV et destiné aux équipement à grande puissance.
Réseau basse tension (BT) : il est destiné à l’exploitation des
équipements à basse puissance .Chaque arrivée prend départ d’un
transformateur 5.5 kV/380V
Le schéma de principe est le suivant :
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STEG
G
30KV/5.5KV
TR
M
Réseau BT Réseau BT
Turboalternateur
Turboalternateur :
L’accouplement :
Il permet de transmettre le couple d’entraînement au réducteur ,il est constitué d’un
arbre d’extrémités dentées afin de le relier au rotor de la turbine et au réducteur.
Le réducteur :
Il est constitué de roues dentées ,il permet d’entraîner le rotor à une vitesse de 1500
tr/mn et une pompe à huile permettant de lubrifier le système mécanique. Il est équipé
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GCT- usine Skhira-
Description
Description :
L’alternateur est de marque JEMONT SCHNEIDER et de type synchrone tétrapolaire
triphasé, à pôles saillants qui a les caractéristiques suivantes :
Alternateur
Puissance apparente maximale 23
Puissance active (MW) 18.4
Intensité(KA) 2.415
Tension de sortie triphasé (kV) 5.5
Fréquence(HZ) 50
Vitesse de rotation (tr/mn) 1500
Facteur de puissance 0.8
Température de stator(°C) 100
Température air/ eau de mer(°C) 40/26
Rendement globale 97.4
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Le rotor est composé d’un arbre monobloc dont la partie centrale constitue les noyaux
polaires et les bobines inductrices. De part et d’autre de la partie centrale deux
ventilateurs hélicoidaux sont montés et qui assurent la ventilation de l’alternateur .Le
rotor s’appuie sur deux paliers (avant et arrière) de type à coussinet lisse et à graissage
sous pression .
L’alternateur d’excitation est de type inversé avec pôle inducteur fixe et induit mobile
qui a les caractéristiques suivantes :
Alternateur d’ excitation
Tension nominale d’excitation(V) 24.6
Courent nominale d’excitation(A) 17.1
Plage de régulation de régulateur de tension (%Un) +_10
Couplé en étoile et qui alimente un redresseur fournissant ainsi une tension continue au
rotor de l’alternateur .Le redresseur est constitué de diodes au silicium , couplées en
pont de GREATZ et montées sur un refroidisseur . La tension de groupe est asservie par
un régulateur de tension à l’ intermédiaire
D’un pont de thyristor .Le couplage de groupe turboalternateur au réseau national est
assuré par un synchro coupleur .
Synchronisation
Synchronisation :
Le matériel de synchronisation permet la mise en parallèle de l’alternateur et du réseau
, manuellement ou automatiquement par la fermeture du disjoncteur groupe (couplage
de l’alternateur sur le tableau 5.5KV ) ou par fermeture du disjoncteur de ligne
(couplage de l’ensemble alternateur-tableau 5.5Kvsur le réseau). Ce matériel est
constitué d’un synchro coupleur qui est lui même composé d’un synchroniseur, d’un
délayeur et d’un coupleur et égaliseurde tension.Il réalise les fonctions suivantes :
Synchronisation par action sur le régulateur de vitesse.
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Disjoncteur de groupe
TCD
TDR Th>
TPSY synchro
Partie phase TPPM Uh>mes U> U< F<
TPRG
Id>
TEX
DDD A.V.R
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Θ>
Θ>
M
----------------------------------------------------------------------
AE
RD THY
TS TSE
TCRG
TCPM
I> ,I>> Li> T RP Y
Partie neutre
Mesures
TCD
Transformateur
1.Transformateur élévateur
élévateur :
La tension secondaire est supérieure à la tension primaire ,ces
transformateurs sont branchés à la sortie des alternateurs pour élever la
tension et transporter l’énergie électrique jusqu’à l’utilisation d’une
manière beaucoup plus économique .
En effet, les lignes de transport de l’énergie électrique mesurent souvent
plusieurs dizaines de Km et l’intensité qui traverse crée une chute de
tension U tel que :
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U =R*I
Pour réduire cette chute de tension en ligne ,on a intérêt à réduire l’intensité
transportée, mais pour que la puissance transportée :P =U*I*Cosφ reste
constante ,il faut élever la tension ,c’est le rôle du transformateur élévateur
de tension .
Les lignes de transport à grandes distances transportent :150Kv,225Kv ,
380Kv
2.Transformateur abaisseur
la tension secondaire est plus faible que la tension primaire.
Les transformateurs sont utilisés pour abaisser la tension des lignes hautes
tension aux valeurs d’utilisation :11Kv, 6 Kv , 1000v, 380v. Ils sont
également utilisés pour alimenter des systèmes de sécurité comme
l’alimentation des récepteurs radio, les lampes portatives dans les garages
(24v), les systèmes de commandes automatiques électroniques, etc.
3.Transformateur d’isolement
d’isolement :
Son rapport de transformation est égale à l’unité c’est à dire la tension
secondaire est égale à la tension primaire . Ces transformateurs servent
uniquement à isoler l’utilisation d’un réseau .
On les utilise surtout dans les laboratoires d’essais ou de réparation ou le
personnel doit souvent opérer sous tension.
primaire secondaire
220v 220v
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GCT- usine Skhira-
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GCT- usine Skhira-
Les bobines basses tensions (jusqu’à660v) sont réalisées en fil rond émaillé. Les têtes
des bobines sont maintenues entre elles forment ainsi une structure annulaire
robuste.
Les isolants d’encoches ainsi que les écrans entre phase sont Nomex Myher Nomex.
Les choix de couplage des moteurs asynchrones sont soit en triangle soit en étoile
Commande moteur
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Le contacteur KM sera excité par la suite .Il attire son maintient par le contact
KM.
On arrête par une action sur le bouton poussoir d’arrêt (SB2).
Commande moteur :
Le commutateur de choix (SB3) en position extérieur.
Le tiroir est mis en position embroché.
Absence de défaut par l’excitation de relais (KA2) ce qui entraîne l’arrêt de
relais (KA3) qui représente l’image de (KA3) car c’est lui qui permet la
déclaration de défaut par suite le contact (KA3) est fermé alors que le contact
(KA2) est ouvert.
Action sur le bouton marche local (S11).
Par suite il y aurait l’excitation de relais (KA1) ; après ,son contact sera fermé ce
qui provoque l’excitation de contacteur (KM).Ce dernier attire son maintient par
le contact (KM) qui se referme et ensuite on aura l’excitation du relais(KA4). Ce
lui-ci entraîne la fermeture du contact (KA4) par suite la maintenance du relais
(KA1).
En fin pour arrêter le moteur on agit sur le bouton poussoir local d’arrêt
(S12).On peut aussi arrêter le moteur par le bouton poussoir arrêt (SB2) se
trouvant dans le tiroir.
Remarque :
Donc on peut conclure que le démarrage du moteur ne se fait que par un
seul bouton marche local (S11) se trouvant près du moteur alors que l’arrêt peut se faire
soit par le bouton arrêt local (S12) soit par le bouton arrêt (SB2) se trouvant sur le
tiroir .Ainsi on ne peut pas démarrer le moteur à distance car on a mis premièrement le
commutateur de choix (SB3) en position extérieur.
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Transformateurs de puissance
puissance :
Les transformateurs de puissance HT/HT ou HT/BT peuvent être endommagés par des
défauts d’origine interne, ou d’origine externe, tels que surcharges ou courts-circuits
soumettant les enroulements à un échauffement et à des efforts électrodynamiques
excessifs .Les défauts d’origine interne sont constitués par les courts-circuits entre
spires, entre enroulements ou entre enroulement et la cuve, d’intensité variable suivant
leur emplacement.
La détection et l’élimination de ces différents défauts nécessitent l’usage de plusieurs
types de relais de protection, dont les fonctions et l’emploi sont explicités par le texte et
les schémas suivants.
Toutefois, les défauts propres au circuit magnétique (échauffements locaux par
courants induits) ne peuvent être détectés par une protection électrique et sont pris en
compte par un relais mécanique actionné par le dégagement gazeux créé par le défaut
(par exemple pour les transformateurs refroidis par huile).
Exemple de protection
protection : protection de surcharge
surcharge :
Lorsque, dans certains cas d’exploitation, la puissance absorbée par un transformateur
est supérieure à sa puissance nominale, il est utile de prévoir une surveillance des
surcharges prolongées et de faible amplitude .la protection de surcharge peut être
assurée par un relais à maximum de courant monophasé temporisé de 20 à 30 secondes,
du type ITG 7105, utilisé en signification, ou de préférence par un relais à image
thermique du type ITT 7610. Plusieurs versions de cet appareil, se différenciant par leur
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Les alternateurs
alternateurs :
Le fonctionnement d’un alternateur peut être altéré aussi bien par défauts propres à la
machine que par des perturbations d’origine extérieure se produisant sur le réseau
auquel il se trouve connecté.
La production d’un alternateur devra donc être conçue pour réagir efficacement aussi
bien dans un cas que dans l’autre.
Il est bien évident, cependant, que le nombre et le type de relais de protection
installés sera fonction non seulement des caractéristiques de la machine :
Puissance,
Machine d’entraînement,
Courant de court-circuit en régime établi,
Courants transitoires,
Courant de court-circuit du réseau,
Type de mise à la terre,
Emplacement des dispositifs de mise à la terre,
Fonctionnement seul ou en parallèle,
Mais aussi de facteurs économiques tels que le coût de la machine et les conséquences
résultant de périodes d’indisponibilité.
Pour celle raison , on va analyser d’une part ,les différents anomalies pouvant perturber
un alternateur et le type de relais à utiliser dans chacun de ces cas (des distinctions ont
été faites en fonction de la puissance de la machine chaque fois qu’elles s’imposaient) et
d’autre part , des schémas représentant deux cas spécifique couramment rencontrés dans
les complexes industriels :
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GCT- usine Skhira-
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GCT- usine Skhira-
Nota : Les relais IMM 7990 et IMM 7960 délivrent sur leur afficheur la valeur Ta ,qui
lors de la mise en service , informe l’opérateur de la compatibilité des réglages de
constante de temps thermique , temps de démarrage , courent de démarrage et seuil
thermique d’autorisation de redémarrage .En cas d’incompatibilité , Ta indique et
conseille une valeur supérieure à la constante de temps réglée, il peut se produire des
problèmes lors d’un démarrage à chaud).
NECESSITE DE REGULATION
REGULATION :
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Il est évident que sur une unité de fabrication si petite soit elle il est difficile de
pouvoir surveiller, contrôler, régler plusieurs GRANDEURS REGLEES simultanément,
et ceci seulement par intervention humaine.
I. BOUCLE DE REGULATION :
Le contrôle
Le traitement des signaux
La sécurité
EXEMPLES :
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Le Transmetteur :
Transmetteur
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Le capteur:
Le régulateur
régulateur :
La grandeur réglée : C'est la grandeur physique que l'on désire contrôler. Elle
donne son nom à la régulation. Par exemple : régulation de température.
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La grandeur réglant est la grandeur perturbatrice qui a été choisie pour contrôler le la
grandeur réglée.
Dans une régulation on s'attachera à maintenir constante la grandeur réglée d'un système
soumis à des perturbations. Dans un asservissement, la grandeur réglée devra suivre au
plus près les variations de la consigne.
Conclusion
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