BURKINA-FASO

Unité-Progrès-Justice

Filière : Génie-Biomédical Licence 2

ELECTRONIQUE DE PUISSANCE 2

THEME DU PROJET :

EXPLOITATION ET MAINTENANCE D’UN GROUPE

ELECTROGENE ET SON ENVIRONNEMENT

MEMBRES DU GROUPE 5

DERME R. Moctar

SAWADOGO Firmin

ZOURE B. Axelle Rooksane

Professeur: M. NGOUJOU

Année: 2021-2022
 Sommaire du projet
Introduction
I. Généralité sur les groupes électrogènes
II. Principe de fonctionnement
III. Les différents types de groupe électrogène
Ⅳ. Exploitation d’un groupe électrogène
Ⅴ. Entretien et maintenance
Ⅵ. L’environnement d’un groupe électrogène
Conclusion

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 Introduction

Devenu indispensable dans notre vie quotidienne, l’électricité peut être obtenue de différentes
manières. Mais ça production n’est pas chose simple et l’avoir en quantité suffisante et
permanente reste de nos jours un grand défi, d’où l’apparition des groupes électrogènes pour
soulager un tant soit peu les centrales de production. Cet équipement est de nos jours très utilisé
et nécessite un bon entretien et une adéquats pour un rendement optimal.

I. Généralités sur les groupes électrogènes

1. Définition

Nous pouvons définir un groupe électrogène comme étant un système autonome capable de
produire de l'énergie électrique à partir de l’énergie mécanique via un moteur diésel. La plupart
des groupes sont constitués d'un moteur thermique qui actionne un alternateur. Leur taille et leur
poids peuvent varier de quelques kilogrammes à plusieurs dizaines de tonnes. La puissance d'un
groupe électrogène s'exprime en VA (voltampère), kVa (kilovoltampère) ou MVA
(mégavoltampère) selon la puissance. Les unités les plus puissantes sont mues par des turbines à
gaz ou de gros moteurs Diesel.

2. les différentes parties d'un groupe électrogène

Le groupe électrogène est constitué de trois parties. Une partie électrique, une partie mécanique,
et une partie commande.

A. la partie électrique

La partie électrique est essentiellement composée d’un alternateur qui est un convertisseur
électromécanique d’énergie dont le rôle est de produire l’énergie électrique sous forme
alternative. Ce dernier est constitué de deux grandes parties à savoir :

 Le stator : Le stator encore appelé induit est la partie fixe de l’alternateur. Elle est
constituée de plusieurs enroulements répartis dans les encoches du circuit magnétique
statorique. Ce dernier est constitué d’un empilage de tôles dans lesquelles sont découpées

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 des encoches parallèles à l’axe de la machine. Il est toujours couplé en étoile pour les
raisons suivantes :
 Avoir un point neutre qui nous permettra d’obtenir une tension simple et effectuer la mise
à la terre du neutre ;
 Supprimer les harmoniques de troisième rang pouvant provoquer les pertes
supplémentaires et le déséquilibre de phases.
 Le rotor : Le rotor encore appelé inducteur est la partie tournante d’un alternateur. On
distingue deux types de rotor :
 Le rotor à pôles lisse qui est plus utilisé dans la construction des alternateurs de centrales
thermique et de faibles puissances
 Le rotor à pôle saillants qui est plus utilisé dans la construction des alternateurs de
centrales Hydroélectrique et les grandes puissances (quelques centaines de MW) il est
construit court mais de grand diamètre.

B La partie mécanique

La partie mécanique est composé de plusieurs éléments tels que :

 Le moteur thermique

Le moteur thermique est une machine mécanique à combustion interne qui peut fonctionner au
gasoil, au fioul, au gaz, au biocarburant etc. et dans laquelle l’énergie calorifique obtenue par la
combustion est convertie en énergie mécanique faisant tourner l’arbre du moteur.

 Les principaux circuits d'alimentation

 Circuit d’alimentation en combustible : Le circuit d’alimentation en combustible a pour
rôle d’amener à chaque cylindre une quantité déterminée de combustible parfaitement
filtré, parfaitement dosé sous haute pression, à un moment précis et ce quelle que soient
les conditions d’utilisation du moteur
 Le circuit de lubrification : Le système de lubrification du moteur a pour rôle de
diminuer les résistances passives dues aux frottements des pièces en mouvement les unes
par rapport aux autres en facilitant leur glissement. La lubrification favorise en outre le

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 refroidissement des différents organes du moteur tout en assurant leur propreté ; elle
participe aussi à l’étanchéité de la chambre de combustion.
 Refroidissement du moteur diésel : le système de refroidissement du moteur a pour
fonction de dissiper le dégagement de chaleur de maintenir les températures des
différents organes à des niveaux compatibles avec une résistance mécanique suffisante.
On a le refroidissement par air par eau.
 Le système de démarrage
Le démarrage des moteurs diésels est assuré par un démarreur. Pour mettre en marche le
groupe propulseur, il est nécessaire de le faire tourner donc de vaincre les résistances
engendrées par la compression et les frottements. On utilise pour cela un moteur
électrique auxiliaire de forte puissance engrenant directement sur le volant moteur.

C. la partie commande

C'est la partie qui gère le démarrage et l'arrêt du groupe électrogène. Elle est fonction du mode
d’utilisation de ce dernier. Un groupe électrogène peut être utilisé de plusieurs manière tel que
l'utilisation d’un groupe électrogène comme source principale d’énergie, Utilisation du groupe
électrogène comme alimentation secours, ce groupe électrogène n’est utilisé qu’en cas d’absence
de la tension ou de déséquilibre du réseau. Le démarrage du groupe peut être manuel ou
automatique. Utilisation du groupe électrogène comme source d’appoint : ce groupe électrogène
est un appareil compact utilisé en nomade pouvant être déplacé facilement. Les groupes
électrogènes de camping-car, maison, chantier sont portatifs.

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 Différentes parties du groupe électrogène

II. principe de fonctionnement

Le groupe électrogène est doté d'un moteur thermique qui fonctionne à l'essence ou au fioul
(diesel). Il tourne à une vitesse fixe par l'intermédiaire d'une dynamo (courant continu) ou d'un
alternateur (courant alternatif). Cette installation convertit le moteur et une régulation de tension
sur l'alternateur. En plus, ils doivent souvent être munis d'un ensemble de capteurs et de
sécurités. Enfin, ils sont équipés d'un système de gestion du démarrage et de l'arrêt qui peut être
manuel ou automatique. Pour qu'un groupe électrogène fonctionne il faut une régulation de
vitesse.

III. les différents types de groupe électrogène

1- les groupes électrogènes à essence

Le groupe électrogène à essence est apprécié pour sa polyvalence. Il convient dans les travaux
domestiques dans le cadre de travaux de bricolages par exemple. Il s'accompagne d'un dispositif
de démarrage électrique ou manuel. La puissance dépend essentiellement de la taille de l'engin et
peut aller de 1,5 kW à 6 KW. Comme il est compact, ce modèle généralement doté d’une
alimentation monophasée émet très peu de bruit.

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 Groupe électrogène à essence

2- Les groupes électrogènes au diesel

Sur les chantiers pour une utilisation plus intensive, il est préférable de s'orienter vers les groupes
électrogènes diesel. Ils offrent une variété de puissance allant de quelques kW à plusieurs
milliers. Pourvus d'un démarreur électrique, ces modèles fournissent une alimentation électrique
monophasée, triphasé ou mixte.

Groupe électrogène au diesel

3- les groupes électrogènes à gaz

Les groupes électrogènes au gaz sont portables et disposent d’une capacité de 220V à 380V. Ces
groupes électrogènes mobiles fournissent une petite quantité d’énergie mais peuvent être

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transportés très aisément. Ils peuvent être accompagnés d’un chariot pour le déplacement et sont
souvent utilisés pour une alimentation d’urgence lorsque l’électricité est coupée. En plus de ces
différents types, nous pouvons aussi avoir les groupes électrogènes solaires qui utilise
l’électricité photovoltaïque pour produire l’électricité.

Groupe électrogène à plaques solaires Groupe électrogène à

gaz

Ⅳ. Exploitation d’un groupe électrogène

Les groupes électrogènes sont exploités dans plusieurs domaines nous avons entre autre :

 Le domaine industriel : les groupes électrogènes fournissent de l'électricité aux usines et

aux industries en cas de besoins. Les caractéristiques des groupes électrogènes sont une
base pour reconnaître qu'elle type de groupe électrogène installé dans une industrie. Les
délestages incessants qui causent souvent des dégâts et des pertes d'argent aux entreprises
peuvent être minimisés grâce à ces groupes électrogènes.
 Le domaine hospitalier : le domaine hospitalier qui nécessite de l'électricité en
permanence ne peuvent pas rester même quelques secondes en manque d'électricité d'où
le recourt aux groupes électrogènes qui prennent immédiatement le relais lorsqu'il y'a
coupure de courant. Pour cette raison, il est nécessaire d'installer des générateurs de
qualité capable de répondre aux besoins des services hospitaliers.

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  Le milieu domestique : le milieu domestique est également un milieu ou l'électricité est
incontournable. Pour cette raison on a besoin de groupe électrogène pour nous fournir de
l'électricité en cas de délestages prolongés ou même en cas de besoins urgentes.
 Télécommunications et fournitures diverses : la fourniture d'électricité des installations de
téléphonies mobiles doit être constante. L'utilisation téléphoniques et sans fil nécessite
une base puissante mais doit être continue : pour cette raison, les générateurs pour les
télécommunications ou tout autre type de fourniture doit être garantie par des générateurs
de qualité et adaptés au type d'application d'où la nécessité d'avoir recourt aux groupes
électrogènes.

Ⅴ. Entretien et maintenance

1- Entretien

Le groupe électrogène fonctionne grâce à un moteur. Il est donc nécessaire de l’approvisionner

en huile. L’appareil est donc équipé d’une jauge pour vérifier le niveau d’huile. La meilleure
façon de procéder est de prendre quelques instants pour lire la notice constructrice qui
accompagne le groupe électrogène. Ce mode d’emploi vous expliquera comment utiliser la
jauge, le type d’huile à ajouter et les modalités de vidange. Si votre groupe électrogène
fonctionne avec un moteur thermique, il faut être vigilant sur les bougies et le filtre à air. Il doit
se nettoyer régulièrement, à peu près toutes les 50 à 60 heures de fonctionnement. Il limite la
consommation de carburant. Il est fortement recommandé de le remplacer une fois par an. Les
bougies doivent être décrassées à l’aide d’une brosse métallique toutes les 100 heures de
fonctionnement. Cela permet d’enlever les dépôts de combustion. Au chiffon, il faudra nettoyer
le filetage et le culot. Il est nécessaire de les remplacer toutes les 300 heures avec des bougies de
même référence. Un groupe électrogène dont le moteur démarre électriquement possède une
batterie à électrolyte liquide. Il faut contrôler régulièrement le niveau et rajouter, si nécessaire, et
avec grande précaution, de l’eau distillée au niveau maximum.

2. Maintenance

La maintenance répond à une réglementation stricte qu'il faut veiller à respecter.

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  Il est recommandé de faire des essais et vérification : tous les mois, le groupe électrogène
doit tourner pendant 30 minutes en charge à 50% ; toutes les deux semaines, procéder aux
contrôles demandes dans le guide d’entretien ;
 Tous les six mois nettoyer le pare-étincelle et contrôler le tuyau du carburant. Il faut
prévoir de le remplacer si celui-ci est endommagé.
 Tous les ans régler les soupapes et nettoyer et purger le réservoir de carburant ;
 Tous les deux ans nettoyer la chambre à combustion.

Il existe des professionnels auxquels on peut faire appel si on ne peut pas faire la maintenance
soit même mais il faut veiller à ce qu'ils soient qualifiés.

Ⅵ. L’environnement d’un groupe électrogène

Il faut soigneusement choisir l'environnement ou on souhaite installer le groupe électrogène en

raison de sa nuisance sonore. Certains appareils sont insonorisés mais émettent tout de même un
certain bruit pouvant être gênant il faut donc respecter une certaine distance avec les habitations.
Il est également impératif de protéger l'installation des intempéries et notamment de l'abriter de
la pluie ou de la neige en le plaçant dans un local couvert. Celui-ci doit être suffisamment aéré.
En effet, ce type d'appareil émet une certaine quantité de gaz carbonique par son tuyau
d'échappement. Il faut également qu'il puisse refroidir lorsqu'il a été utilisé. Le carburant
nécessaire pour le groupe électrogène doit être à proximité afin de faciliter son utilisation et on
doit respecter les règles de sécurité car il ne faut pas oublier que le groupe électrogène est
hautement inflammable. Il faut alors disposer d'un extincteur dans le local où se trouve le groupe.
Il faut également être prévoyant sur les câbles d'alimentation en veillant à ce qu'ils soient
protéger du milieu extérieur.

Conclusion

Il existe une gamme variée de groupes électrogènes qui sont utilisés dans certains domaines en
fonction de leur caractéristique et de leur puissance. Ce sont des appareils très utiles dans la
mesure ou ils fournissent de l'énergie en cas de besoins urgentes. Ce sont des appareils qui ont
besoin d'être bien entretenus si on veut continuer à les utiliser pendant longtemps.

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