G.C.

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Sommaire

Introduction………………………………………………….…………….…………….…...1

Chapitre 1 : Présentation de groupe chimique tunisienne…………………………………….2

I. Introduction……………………………………………………………………………..….2

II. Les Déférents Services……………..……..…………………..…..…………...……..…...4

1. Atelier d’acide Sulfurique………………………..………………..…….…. 2

2. Atelier phosphorique dilué…………………………………………….......… 3

3. Atelier de concentration de l’acide phosphorique……………………….… .. 3

4. Atelier de production d’acide super concentré……………………………….. 3

5. Atelier de réception / expédition…………………………………………...… 4

6. Utiles froides…………………………………………………………………. 4

7. Utiles chaudes……………………………………………………………...… 5

8. Atelier entretien électrique……………………………………………………5

9. Atelier entretien mécanique……………………………………………………5

10. Service de sécurité……………………………………………………………6

Chapitre 2 : service électrique et régulation…………………………………………………

I. Unité de production d’énergie électrique

1. Etude du turboalternateur
1.1. La turbine à vapeur :
1.2. Système de transmission :
1.3. L’alternateur :
2. Schéma principale de distribution :
II. Les transformateurs :
2.1. Définition d'un Transformateur:

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2. Constitution d'un Transformateur:

3. Caractéristique d'un Transformateur:
4. types de transformateur :
4.1. Transformateur élévateur :
4.2. Transformateur abaisseur :
4.3. Transformateur d’intensité :
III. Les moteurs asynchrones :
1. Moteurs basses tensions 380v :
2. Moteurs moyennes tension 5.5v :
3. Commande moteur :
3.1. Signalisation dans le tiroir :
3.2. Signalisation de moteur :
Conclusion

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LISTE DES FIGURES:

Figure 1 : Groupe chimique de Skhira 4
Figure. 1.1 : Organigramme de la société. 6
Figure 1.2 : turbine à vapeur 11
Figure 1.3 : Circuit d’excitation de l’alternateur 12

Figure 1.4 : Circuit de ventilation et de réfrigération de l’alternateur 13

Figure 1.5 : organigramme de turboalternateur. 15

Figure 1.6 : schéma principale de distribution 15
Figure 1.7 : Transformateur d’intensité ‘T.I’ 16

Figure 1.8 : Transformateur Triphasé 18

Figure 1.9 : type de couplage 19

Figure1.10: les tiroirs… 20

Figure 1.11 : schéma de commande et de puissance d’un moteur 22

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INTRODUCTION GENERALE

Le but de ce stage est d ‘obtenir une formation d’un esprit critique pour trouver les solutions
les plus efficace aux problèmes rencontrés dans mon domaine industriel et aussi pour savoir la
technologie du matériel utilisé dans la société.

J’ai effectué mon stage dans cette société GCT au service entretien Régulation et Electricité, il
ma permis le contact avec les ouvriers à l’intérieurs de l’usine et cela m’a facilité de voir la
structure organisationnelle de la société telque l’administration, les différent réalisations de
l’entreprise et les différents équipements on se trouve les agences et la main d’ouvres.

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CHAPITRE 1 : PRESENTATION GENERALE DE L’USINE

I. Introduction :

Dans ce chapitre, nous allons présenter le cadre générale de notre stage. Ceci passe par une
présentation générale de différentes unités des productions.
L’usine de SKHIRA dérivé du groupe chimique tunisien, connue sous le nom de SIAPE2, est
crée pour produire l’acide phosphorique de différentes molarités (28%,54%,62%). Elle a
besoin d’une quantité importante d’eau ayant une qualité bien définie, d’énergie électrique et
des opérations de maintenance.

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Figure 2: Groupe chimique de Skhira

L’usine du Skhira a été créée en 1987 .avec un investissement de 130.000.000 dinars

tunisiens. Son objectif est la production de l’acide phosphorique de différentes molarités :

 L'acide phosphorique 54 % P205

 L’acide phosphorique 62 % P205

 L’acide phosphorique 72 % P205 (actuellement abandonné).

 L’acide vert
La production de l’acide phosphorique marchand est réalisée en différents unités de
production:
 Unité sulfurique : production de l’acide sulfurique au moyen de deux unités de capacité
unitaire 1750 tonnes/jours et de la vapeur : production d’eau haute pression (HP).

 Unité phosphorique : production de l’acide phosphorique à 28% P205 par

l’intermédiaire de deux unités de capacité 600 tonnes /jours chacune.

 Unité de concentration de l’acide phosphorique : il s’agit d’une évaporation sous vide

de l’acide phosphorique dilué dans quatre bouches identiques de capacité unitaire de
300 tonnes P205/jour.

 Unité de production de l’acide super concentré : cet atelier est conçu pour vérifier la
concentration de l’acide phosphorique de 54% à un titre allant jusqu’à 72% P205. Il est
constitué de deux boucles de concentration qui peuvent concentrer la totalité de la
production de l’acide 54% en acide 62%.

 Unité de réception et d’expédition.son importance devient dans la réception des

matières premières et l’expédition de produit finit.

 Utilités froides : cet atelier assure les besoins de l’usine en utilités froides, soient : de
l’eau et de l’air comprimé service et instruments.

 Utilités chaudes : assurant l’alimentation de l’usine en énergie électrique

 Unité d’électrique et de régulation. Responsable sur réparation et développement des

équipements électrique et instrumentations

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 Atelier d’entretien mécanique. Entretien et dépannage tout matériels mécaniques

 Service de sécurité. Assure la sécurité des personnels

II. Différents services :

L’usine de Skhira se compose de différents services décrit ci-dessous et présenté sur la

fig.1.1 :

Usine Skhira

Direction administratif Direction technique Service de

production

Service personnel Atelier mécanique Unités phosphorique

Service informatique

Unités sulfurique

Service comptable Atelier électrique et

régulation

Service commerciale
Utilité froides
(Osmose)

Fig. 1.1 : Organigramme de la société.

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Atelier phosphorique :

C’est l’atelier qui produit de l’acide phosphorique. Dans cet atelier les matières premières
sont l’acide sulfurique et la phosphate brut apporté de GAFSA.

Le phosphate brut qui provient des mines par voies ferrées du METLAOIU et REDEYEF est
transporté vers des distributeurs pour aboutir ensuite aux trémies. Une partie va être ferrement
attaquée par l’acide sulfurique dans une cuve fortement agitée comme résultat en obtient une
bouillie constituée par le gypse et l’acide phosphorique qui sera stocké dans des réservoirs à
revêtement spécial pour être utiliser dans l’atelier de concentrations et super concentration.

Le phosphogypse est acheminé vers le (tabia)

L’acide phosphorique sera stocké dans des bacs.

Cet atelier comporte :

 Un hall de stockage de phosphate lavé,

 Deux réacteurs de volumes utiles : 900m chacun,

 Trois bacs de stockage d’acide dilué : 3500Tde P2O5 chacun.

Atelier sulfurique :

Cet atelier assure la production de l’acide sulfurique H2SO4 suivant le procédé de contact qui
sera consomme par l’atelier phosphorique, cette production se fait à différentes étapes :

 Fusion du soufre à une température de 140°C à 150°C

 Filtration du soufre liquide sous pression.

 Oxydation par l’oxygène de l’aire sec : réaction exothermique

 Formation du gaz sulfurique et de chaleur.

 Conservation en présence du V205 comme catalyseur.

 Absorbation : le gaz sulfurique est absorbé par l’acide sulfurique produit à 98% .

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 Dilution : l’acide sulfurique concentré(C>99%) sera dilué par l’eau pour donner H2SO4
de concentration 98+/-0.2%.

Cet atelier comporte :

 Un hall de stockage de soufre solide.

 Deux unités de production de H2SO4 : 1750T/J de H2SO4 chacune.

 Une station de fusion et filtration

 Un bac de stockage de soufre liquide.

 Deux bacs de stockage de H2SO4 : 18000T

Utilité froides (osmose) :

Cet atelier comporte :

 Six puits de forages pour fournir : 1250m3 d’eau saumâtre.

 Trois lignes de dessalement d’eau

 Deux chaines de détermination

 Trois compresseurs d’air pour alimenter tout le complexe en air instrument et air de
service.

Utilité chaudes (centrale) :

Cet atelier destiné à fournir l’énergie électrique.

Cet atelier comporte :

 Un groupe turbo alternateur de puissance 18.4MW.

 Une chaudière auxiliaire permet le démarrage du complexe

 Une station de pompage d’eau de mer 7000m3 /h.

 Un condenseur de vapeur de capacité 100T /h.

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Service sécurité :
Les agents de service de sécurité assurent un grand rôle pour lutter contre les risques
pour la protection des personnes et de bien.

Quelque soit les moyens mis en œuvre l’extinction reste baser sur les règles suivants :

 Rapidité de l’intervention.
 Limitation d’extension du foyé en direction de l’installation électrique ou de
celle-ci de l’environnement.
 Choix des moyens d’intervention pour éviter tous risques.
 Mise d’appareil respiratoire à la disposition des personnels à intervenir

Service mécanique :
Cet atelier est responsable de réparer toutes les parties mécaniques dans l'usine comme les
réducteurs les accouplements. Il est composé de quatre parties:

 Chaudronnerie,
 Machines spécieuses,
 La mécanique générale,
 La mécanique d'auto.

Service électrique et régulation :

 Atelier électrique : La fonction principale de cet atelier est la préparation des moteurs
électriques de différentes puissances ainsi que la réparation des transformateurs et
d’éclairage de l’usine.
 Atelier régulation : Le service régulation veille au bon fonctionnement des différentes
boucles de régulation dans les unités de production.
D’autre part il assure la maintenance des équipements suivants :
 Les instruments de contrôle et régulation,
 Les circuits frigorifiques,
 Le standard et les circuits téléphoniques.

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Chapitre 2 : service électrique et régulation

I. Unité de production d’énergie électrique

Deux sources principales d’énergies :

 Un groupe turbo alternateur : 18 .4MW /5.5KV,

 Un poste de livraison transformation 30KV/5.5KV

 alimentation à partir du réseau : STEG : 10MVA.

Les deux sources peuvent être mises en parallèles au moyen de deux disjoncteurs de
protections et couplage

1.Etude du turboalternateur

La consommation en énergie électrique pour l’usine GCT-Skhira est très importante .dans le
but de maîtriser l’énergie en disposition (énergie thermique, gaz…), l’usine utilise un
turboalternateur qui permet de convertir cette énergie en une énergie électrique.

 Modes de fonctionnement :

Le groupe turboalternateur est couplé en parallèle avec le réseau STEG par un jeu de barres
(5.5 kV) au moyen de deux disjoncteurs de protection. On peut distinguer les trois modes de
fonctionnement suivants :

 L’usine est alimentée à partir de réseau STEG, lorsque le groupe turboalternateur est à
l’état d’arrêt,
 L’usine est alimentée par le groupe turboalternateur lorsque le réseau est à l’arrêt,
 Le turboalternateur est au réseau.
 Distribution de l’énergie  :
L’énergie électrique en disposition est exploitée par les différentes unités de l’usine. Pour
chaque unité on distingue deux types de réseau :

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 Réseau moyen tension (MT) : il est connecté directement au jeu de barres de 5.5 kV et
destiné aux équipements à grande puissance.
 Réseau basse tension (BT) : il est destiné à l’exploitation des équipements à basse
puissance. Chaque arrivée prend départ d’un transformateur abaisseur 5.5 kV/380V.
 Les éléments fonctionnels :

Le turboalternateur est constitué essentiellement de quatre éléments fonctionnels, une turbine,

un accouplement, un réducteur et un alternateur.

1.1. La turbine à vapeur :

La turbine reçoit de la vapeur surchauffée afin de pouvoir transmettre un couple pour
entraîner l’accouplement à une vitesse nominale de 5758 tr/mn. A condensation
atmosphérique (1.2 bar), elle est pourvue d’un soutirage non réglé à 30 bars et d’un autre
réglé à 3.5 bars grâce à quatre soupapes qui servent essentiellement à la régulation de vitesse.

Le rotor de la turbine est guidé par deux paliers de types à coussinets.

Figure 1.2 : turbine à vapeur

1.2. Système de transmission :

La transmission de mouvement de la turbine vers l’alternateur est assurée par un

réducteur de vitesse et deux accouplements. :

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- Le réducteur de vitesse :

est de type à train parallèle et à denture hélicoïdale. Il est constitué d’un arbre d’entrée à
grande vitesse (sortir turbine : 5758 tr/mn) et un arbre de sortie à petite vitesse (entrée
alternateur : 1500 tr/mn). Chaque arbre tourne sur deux paliers à coussinet et présente une
butée à patin. Un vireur est monté, par l’intermédiaire d’un embrayage, sur l’arbre d’entrée de
réducteur qui sert à virer la turbine avant le démarrage. Une pompe à l’huile attelée est
montée sur l’arbre de sortie qui assure le graissage de l’ensemble de groupe.

- L’accouplement :
Il permet de transmettre le couple d’entraînement au réducteur, il est constitué d’un arbre
d’extrémités dentées afin de le relier au rotor de la turbine et au réducteur.

1.3. L’alternateur :
Il permet de convertir l’énergie mécanique transmise au réducteur en une énergie électrique.
Son refroidissement est assuré par une circulation d’eau et par une ventilation.

 Synoptique :

S ta to r R o to r R o to r S ta to r

A l t e r n a t e u r d 'e x c i t a t i o n R e d re s s e u r A lte r n a te u r

Figure 1.3 : Circuit d’excitation de l’alternateur

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S o r tie E n tré e

Eau de m er Eau de m er

A lte r n a te u r

S o r tie E n tré e

Eau de m er Eau de m er

Figure1.4 : Circuit de ventilation et de réfrigération de l’alternateur

 Description :
L’alternateur est de marque JEMONT SCHNEIDER et de type synchrone tétrapolaire
triphasé, à pôles saillants qui a les caractéristiques suivantes :

Alternateur

Puissance apparente maximale 23

Puissance active (MW) 18.4

Intensité(KA) 2.415

Tension de sortie triphasé (kV) 5.5

Fréquence(HZ) 50

Vitesse de rotation (tr/mn) 1500

Facteur de puissance 0.8

Température de stator(°C) 100

Température air/ eau de mer(°C) 40/26

Rendement globale 97.4

Il permet de fournir une puissance active maximale continue de 18.4Mwavec une tension
triphasé du stator du 5.5 KV (qui correspond à une intensité du courent de 2415A).cette
puissance est délivrée avec une vitesse de 1500tr/mn et un couplage de stator en étoile.

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Le mode d’excitation de l’alternateur est constitué par un régulateur de tension et un

alternateur d’excitation montée sur l’arbre de l’arrière du groupe.

La partie active de stator est constituée de tôles magnétique à faible pertes, isolées et
pressées entre deux plateaux d’extrémité et un bobinage logé dans des encoches de type
ouvert .L’échauffement du stator est contrôlé par trois sondes PT100 placées dans le
bobinage.

Le rotor est composé d’un arbre monobloc dont la partie centrale constitue les noyaux
polaires et les bobines inductrices. De part et d’autre de la partie centrale deux ventilateurs
hélicoïdaux sont montés et qui assurent la ventilation de l’alternateur .Le rotor s’appuie sur
deux paliers (avant et arrière) de type à coussinet lisse et à graissage sous pression.

L’alternateur d’excitation est de type inversé avec pôle inducteur fixe et induit mobile qui a
les caractéristiques suivantes :

Alternateur d’excitation
Tension nominale d’excitation(V) 24.6

Courent nominale d’excitation(A) 17.1

Plage de régulation de régulateur de tension (%Un) +_10

Couplé en étoile et qui alimente un redresseur fournissant ainsi une tension continue au rotor
de l’alternateur .Le redresseur est constitué de diodes au silicium, couplées en pont de
GREATZ et montées sur un refroidisseur. La tension de groupe est asservie par un régulateur
de tension à l’intermédiaire

D’un pont de thyristor .Le couplage de groupe turboalternateur au réseau national est assuré
par un synchro coupleur.

 Organigramme de turboalternateur :

Vapeur Energie électrique

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Turbine à Accouplement Réducteur Alternateur

vapeur

Figure 1.5 : organigramme de turboalternateur.

2. Schéma principale de distribution :

Figure 1.6 : schéma principale de distribution

II. Les transformateurs :

1. Définition d'un Transformateur:

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On appelle transformateur un appareil électromécanique statique qui sert a

transformer l'énergie électrique à courant alternatif avec certaines caractéristiques sauf que la
fréquence du courant alternatif reste la même.

Un transformateur FI (Fréquence Intermédiaire) est constitué habituellement de deux

enroulements :

• l'enroulement primaire, dans lequel on injecte le signal d’entrée.

• l'enroulement secondaire, sur lequel on prélève le signal de sortie.

Le rôle d'un transformateur consiste a modifier la présentation de l'énergie électrique

pour adapter une source, cette modification peut être selon les besoins, une élévation ou une
diminution.

Figure 1.7 : Transformateur Triphasé (100Kva /20Kv/380V)

Il existe deux types de transformateurs, l'un est monophasé l'autre est triphasé.

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2. Constitution d'un Transformateur:

Un transformateur est constitué par :
• Un circuit magnétique qui joue le rôle du support de bobinage, à travers lui circule le
flux magnétique des enroulements.
• Deux ou plusieurs bobines, le bobinage lié à la source est appelé primaire, le bobinage
lié a la charge est appelé secondaire.
• Les autres composants sont facultatifs : l'huile ou pyralène, la cuve, le régleur a vide
ou en charge, les dispositifs de refroidissement, les isolateurs…
3. Caractéristique d'un Transformateur:
Un : Tension de services a une pas dépasse anormalement elle est disponible au réseau et
a sa fréquence.
• In : Intensité nécessaire a l'utilisation aux bornes de partie secondaires, elle est
fonction de la puissance.
• Pa : Puissance absorbée c'est le produit du tension et courant primaires normaux.
• Fréquence : Fréquence au dessous de laquelle on ne peut pas descendre car les
nombres des spires sont calculés en fonction de la fréquence.
• : Rendement au dessous de laquelle on ne peut pas descendre car les nombres des
spires sont calculés en fonction de la fréquence.
• Cos : Facteur de puissance.
• m : Rapport de transformation qui égalise le rapport entre le nombre de spires au
primaire et au secondaire.

4. types de transformateur :

4.1. Transformateur élévateur :

La tension secondaire est supérieure à la tension primaire, ces transformateurs sont branchés
à la sortie des alternateurs pour élever la tension et transporter l’énergie électrique jusqu’à
l’utilisation d’une manière beaucoup plus économique.

4.2. Transformateur abaisseur :

La tension secondaire est plus faible que la tension primaire.

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Les transformateurs sont utilisés pour abaisser la tension des lignes hautes tension aux valeurs
d’utilisation : 11KV, 6 KV, 1000V, 380V. Ils sont également utilisés pour alimenter des
systèmes de sécurité comme l’alimentation des récepteurs radio, les lampes portatives dans les
garages (24v), les systèmes de commandes automatiques électroniques, etc.

4.3. Transformateur d’intensité :

Dans les réseaux haute tension où des courants de plusieurs kilos ampères transitent, la
mesure de ces courants élevés est difficile. Pour la faciliter, les transformateurs de courant ont
pour rôle de diviser la valeur du courant à mesurer par un facteur constant. Cette démarche
permet également de standardiser les équipements de mesure du courant et de les isoler
diélectriquement du réseau haut tension.

L'équipement de mesure connecté à son secondaire est en général un ampèremètre, mais on

peut également brancher un wattmètre ou des relais de protection. Tous sont conçus pour
mesurer des courants de quelques ampères.

La caractéristique la plus importante d'un transformateur de courant est donc son rapport de
transformation, exprimé par exemple sous la forme 400 A/1 A.

Figure 1.8 : Transformateur d’intensité ‘T.I’

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III. Les moteurs asynchrones :

-Il existe deux types de moteurs :

1. Moteurs basses tensions 380v :

Les bobines basses tensions (jusqu’à660v) sont réalisées en fil rond émaillé. Les têtes des
bobines sont maintenues entre elles forment ainsi une structure annulaire robuste.

2. Moteurs moyennes tension 5.5v :

Pour des tensions inférieures ou égales à 3Kv, les bobines sont réalisées en fil méplat émaillé.
Pour des tensions supérieures ou égales à 3.6Kv et jusqu’à 11 KV le fil méplat nu, isolé par
un ruban à base de mica.

La plupart des moteurs sont asynchrones, leur rotor est en court circuit, leur principe de
fonctionnement comporte un champ magnétique. Ils se caractérisent par la variation de
vitesse, et par leur rotor bobiné. Les choix de couplage des moteurs asynchrones sont soit en
triangle soit en étoile

Figure 1.9 : type de couplage

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De même la commande se fait de deux manières :

3. Commande moteur :

 Commande contacteur (tiroir) :

Figure1.10 : le tiroir

Les étapes de commande tiroir sont comme suite :

 Premièrement on met le commutateur de choix (SB3) en position tiroir et le tiroir

doit entre en position statique.
 Il faut s’assurer d’abord de l’absence de défaut par l’excitation du relais
instantané(KA2).
 Action sur le bouton poussoir marche (SB1).
 Le contacteur KM sera excité par la suite .Il attire son maintient par le contact KM.
 On arrête par une action sur le bouton poussoir d’arrêt (SB2).

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 Commande moteur :
 Le commutateur de choix (SB3) en position extérieur.
 Le tiroir est mis en position embroché.
 Absence de défaut par l’excitation de relais (KA2) ce qui entraîne l’arrêt de relais
(KA3) qui représente l’image de (KA3) car c’est lui qui permet la déclaration de
défaut par suite le contact (KA3) est fermé alors que le contact (KA2) est ouvert.
 Action sur le bouton marche local (S11).
 Par suite il y aurait l’excitation de relais (KA1) ; après, son contact sera fermé ce qui
provoque l’excitation de contacteur (KM).Ce dernier attire son maintient par le contact
(KM) qui se referme et ensuite on aura l’excitation du relais(KA4). Ce lui-ci entraîne
la fermeture du contact (KA4) par suite la maintenance du relais (KA1).
 En fin pour arrêter le moteur on agit sur le bouton poussoir local d’arrêt (S12).On peut
aussi arrêter le moteur par le bouton poussoir arrêt (SB2) se trouvant dans le tiroir.
Remarque :

Donc on peut conclure que le démarrage du moteur ne se fait que par un

seul bouton marche local (S11) se trouvant près du moteur alors que l’arrêt peut se faire soit
par le bouton arrêt local (S12) soit par le bouton arrêt (SB2) se trouvant sur le tiroir .Ainsi on
ne peut pas démarrer le moteur à distance car on a mis premièrement le commutateur de choix
(SB3) en position extérieur.

3.1. Signalisation dans le tiroir :

A chaque fois qu’on utilise un tiroir il faut s’assurer de l’absence de défaut :

 Tout d’abord on a le relais (KA2) est excité ce qui entraîne l’ouverture de contact
(KA2) par la suite la diode LED(HD) est éteinte d’ou on n’a plus de défaut. Si le
contacteur (KM) est excité, on constate que son contact se ferme et puis la diode (HM)
s’allume.
3.2. Signalisation de moteur :
 Le relais instantané(KM4) attire son contact, la lampe (H) s’allume.
 S’il y a un défaut le relais (KA2) est désexcité et (KA3) est excité, par la suite la lampe
(H) clignote indiquant la présence de défaut. Cette lampe se trouve dans la salle de
contrôle.

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Figure 1.11 : schéma de commande et de puissance d’un moteur

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Conclusion

Ce stage représente une bonne occasion à bien profiter pour améliorer, enrichir et
pratiquer les connaissances théoriques en détectant le champ industriel. Effectivement, le
point de vue pratique, ce stage m’a permis la formation d’un esprit critique pour trouver les
solutions les efficaces aux problèmes du domaine industriel, cela en entrant en contact avec le
monde professionnel qui a ces coutumes et ces règles relatives à l’organisation du travail à
l’esprit collectif.

Bien que la durée semble courte j’en ai réussi avec l’aide des techniciens, des contre
maître et aussi bien des opérateurs que j’ai trouvés à leurs place d’apprendre énormément des
techniques et de savoir la technologie du matériel utilisé dans l’usine.

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