Comparateur à Cadran :

Méthode 1 : Indicateurs inversés

Introducti on et montage :
La méthode d'alignement par indicateurs inversés est la méthode la plus perfectionnée d'alignement
par comparateur à cadran, à tel point qu'elle est recommandée par l'American Petroleum Institute
(API 686) en tant que méthode préférentielle d'alignement par comparateur.

L'alignement par indicateurs inversés doit son nom aux positions des comparateurs se faisant face
sur les demi-accouplements opposés. Le comparateur doit être monté en contact avec le contour de
l’accouplement pour mesurer les défauts du parallélisme ; l’autre comparateur doit être monté en
position de lecture sur la face de l’accouplement pour relever les défauts d’angularités. Une fois
montés, les deux arbres sont tournés ensemble et les cadrans sont lus à midi, 3 heures, 6 heures et 9
heures.

Règle de validité du relevé de comparateur :

La valeur obtenue de l’épaisseur de cale doit être inférieur à 0,01 mm

Résultats :
  Etat initial :
On installe solidement un comparateur à cadran muni d’une base magnétique sur le socle de la
machine. Le palpeur du comparateur est monté perpendiculairement en contact avec l’axe de l’arbre
et enfoncé légèrement. On remet le cadran à zéro et on fait tourner l’arbre d’un tour complet en
observant l’aiguille.

On remarque que la valeur de l’épaisseur de cale est de -0.00125 donc on a besoin de faire aucun
réglage.

Méthode 2 : Bord et Face 

Introducti on et montage :
Les comparateurs Bord et Face mesurent l'accouplement de la machine fixée. Les comparateurs sont
mis à zéro à midi et l'arbre de machine à déplacer est tourné d'un demi-tour en direction de la
position 6 heures. Le pied le plus proche de l'accouplement est relevé (ou abaissé) d'une valeur égale
à la moitié du relevé du comparateur sur le bord. Des cales sont placées de manière répétée sous le
pied le plus éloigné de l'accouplement jusqu'à ce que les relevés du comparateur sur la face ne
changent plus lorsque l'arbre est tourné. De manière similaire, les comparateurs sont mis à zéro à la
position 3 heures et tournés en position 9 heures pour la correction horizontale. Il est généralement
facile de repérer quand cette procédure est utilisée car il y a souvent un certain nombre de cales
fines sous le pied arrière de la machine. Généralement, cette procédure par essai-erreur produit de
substantielles erreurs de défaut d'alignement au niveau des plans de transmission de
l'accouplement. Si possible cette méthode doit être évitée en faveur d'autres méthodes d'alignement
par comparateur ou laser.
L'alignement Bord et Face doit son nom aux positions des comparateurs pendant les mesures. Une
configuration traditionnelle de comparateur est illustrée ci-dessus Une fois les comparateurs montés,
les deux arbres sont tournés ensemble et les cadrans sont lus à midi, 3 heures, 6 heures et 9 heures.

Règle de validité du relevé de comparateur :

La valeur obtenue de l’épaisseur de cale doit être inférieur à 0,01 mm

Résultats :

 Etat initial :
On installe deux comparateurs placés en sens contraire, opposés l’un à l’autre sur le contour
extérieur de l’accouplement. On remet le cadran à zéro et on fait tourner l’arbre d’un tour complet
en observant l’aiguille.
On remarque que l’épaisseur de cale est de 0,045 donc il faut faire un réglage afin de diminuer cette
valeur.

 Après réglage :
Après avoir fait quelques réglages sur la machine on obtient les résultats suivants :

La valeur de l’épaisseur de cale étant 0.01, le relevé du comparateur est donc validé.