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3 juin 1998. Le bandage d’une roue d’un train allemand reliant Munich et
Hambourg se brise. Le train, qui transportait 287 personnes, déraille . Plus de
100 personnes meurent dans l'accident. C’est la catastrophe la plus meurtrière
qu’a connue l’Allemagne.

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Surface de rupture par fatigue d'une roue de

train, vue macro

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Rappels sur le comportement mécanique des matériaux

Rupture fragile
Contrainte forte, continue ou brutale Rupture ductile

Rupture par clivage

Contrainte faible mais périodique Rupture par fatigue

Contrainte faible continue à haute température Rupture par fluage

Contrainte + milieu Corrosion sous contrainte

Rupture intergranulaire

Analyse morphologique des

défaillances
1- Classification des défaillances
Il y’a défaillance lorsqu’une pièce ou un ensemble ne peux plus remplir la
fonction principale qui lui a été assigné. Les défaillances peuvent être
classées en trois catégories:

• Défaillance dues aux déformations des pièces

• Défaillance par rupture des pièces
• Défaillance par détérioration de surface.

On s’intéresse aux défaillances par rupture des pièces

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1-1 Défaillance par rupture

D’après l’aspect du faciès de la cassure ce type de défaillances peut être subdivisé en trois
familles

• Rupture brutales sous chargement monotone par

dépassement de la charge maximale admissible)
• Rupture par fissuration progressive sous
chargement variable (rupture de fatigues)
• Rupture par fluage et par corrosion sous contrainte

Nous verrons dans cette partie du cours, comment il

est possible, à partir de l’étude du faciès de rupture
• De classer l’avarie et déterminer le mode de
sollicitation
• De remonter la zone d’amorçage
• De définir le mode de chargement le type de
sollicitation

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La confrontation des résultats des examens complémentaires, de

ceux de l’analyse morphologique et des informations
rassemblées au cours de l’enquête préliminaire doivent
permettre d’atteindre le but final qui est de déterminer les
remèdes et les moyens préventifs, donc de remettre en cause :
• La conception mécanique de la pièce
• Le choix du matériau et des traitements
thermiques,
• Le contrôle des conformités produits et pièces,
• Les conditions d’utilisation.

1-2 Analyse morphologique des défaillances par ruptures

a) Rupture brutales sous chargement monotone
L’analyse morphologique sera réalisée à l’œil nu ou à faible
grossissement, on distingue trois type de rupture
• Les ruptures à nerfs (ductile) avec
déformation plastique
• Les ruptures à grains (fragile) sans
déformation plastique
• Les ruptures semi-fragiles

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a1) Les ruptures à nerfs sont des ruptures purement ductiles

qui se caractérisent par une déformation plastique visible
Le faciès de rupture peut être
• Avec des lèvres de cisaillement
• En biseau dans le cas des pièces minces

Rupture ductile

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la rupture ductile finale a eu lieu alors que la fissure avait déjà

endommagée la quasi totalité de la pièce

Rupture en biseau d’une

plaque mince

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a2) Les ruptures à grains sont des ruptures

fragiles, il se caractérise par l’absence de
déformation plastique macroscopique

Faciès de rupture par fragilisation par H. (porosités et vermiculures).

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b) Influence du type de chargement sur la face de rupture

b1) Traction

Matériau ductile
Matériau fragile

Aspect des ruptures

b2) Compression

Déformation
plastique
Microfissure
en surface

Matériau ductile Matériau fragile

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• b3) Torsion
Vrillage en
surface

Matériau ductile Matériau fragile

• b4) Flexion

Matériau ductile Matériau fragile

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c) Indices permettant de remonter à l’amorce

sur les faciès de rupture semi-fragiles

Lèvre de cisaillement
Ligne de cisaillement

Amorce de rupture

Amorce de rupture

• Rupture semi-fragile à lignes

radiales d’un maillon de chaîne

d)Les paramètres modifiant le faciès de rupture

Le faciès d’une rupture sera modifié de façon plus ou moins importante par:

• La concentration de contrainte (la forme de la pièce

• Les propriétés métallurgiques du matériau
• La température
• La vitesse d’application de la charge

d1) La concentration de contrainte (effet d’entaille)

Les surfaces entaillées altèrent la position de l’amorce, la direction de la
propagation et la séquence de formation des fissures en favorisant des
faciès à caractères fragiles ou semi fragiles.

Zone de rupture finale

Zone initiale de rupture

Concentration de
contrainte

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L’aspect est un peu différent dans le cas d’éprouvettes rectangulaires:

Une zone fibreuse est produite à partir de l’entaille. A la zone
fibreuse succèdent rapidement une zone à chevrons et des lèvres
de cisaillement sur le bord de l’éprouvette.

Amorce
Amorce

Chevron
Bord ou lèvre de Zone Entaille
cisaillement fibreuse

Tendance croissante de la rupture à nerfs

ductile Semi- fragile fragile

Influence de la ténacité du matériau qui se manifeste par

l’apparition dec lèvres de cisaillement aux extrémités
Ces zone en bordure absorberont les chevrons

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a c
b

a) Influence de la géométrie : Si la pièce présente sur une des faces

une entaille qui se prolonge dans le sens de la rupture
b) Influence de la répartition des contraintes : la pièce est soumise à des
contraintes complexes (traction /flexion , les sommets des chevrons seront
déportés du côté le plus contraint
c) Influence de la variation rapides de l’intensité des contrainte dans le temps
(fluctuation de la vitesse de propagation des fissures qui se propage par saccade

Fin de Fissure interne à coeur

Fissure interne en formation
Amorce Fin de Fissure en surface

Bord Chevron Front principale

Fissure interne en formation

Bord
Partie
plane

E- Séparation D-Cisaillement C- Largeur B- Fissure en A - Fissure

complète des bords de fissure expension interne en
critique formation

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Enquête préliminaire

Nature de l’avarie: Rupture brutale

pendant la réception de la machine

Matière :(d’après la fiche technique)

Acier 42 CrMo4
900 < Rm < 1100 après traitement
thermique

Condition de fonctionnement :
Sollicitation en torsion avec chargement
monotone croissante inférieure au couple de
fonctionnement

Analyse morphologique:
- Rupture localisée dans la partie lisse de l’arbre.
-Le plan de cassure est perpendiculaire à l’axe
-On remarque un vrillage superficiel important de
l’arbre

Examen complémentaire: analyse micrographique

-Une structure d’équilibre perlite + ferrite dureté 195 HB
-Rm 650 Mpa (pas une structure de trempe)

Analyse Chimique:
- C’est plutôt un acier C38 et non 42CrMo4

Causes de l’avarie:
-Résistance très faible 650 MPa < 900MPa voir cahier des
charges
-Erreur dans la nuance de l’acier
Remèdes:
-Vérification des caractéristiques mécanique de la matière
avant fabrication

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b) Ruptures par fissuration progressive sous chargement d’amplitude

variable (rupture de fatigue)

Deux points particuliers doivent retenir l’attention, ce sont les différentes

zones et lignes présentes sur la cassure
b1) Les zones existantes sur une rupture de fatigue

En général, toute rupture de fatigue présentes deux zones distinctes:

• Zone lisse qui constitue la zone de fatigue (où la fissuration est

progressive)
• Zone à grain ou à nerfs qui correspond à la rupture finale brutale

Le faciès de rupture finale s’apparente à ceux des ruptures brutales sous chargement
monotone croissant ou statique vus précédemment.

Zone de fissuration
progressive Zone de rupture
finale brutale

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b2) Les lignes observées sur une rupture de fatigue

* Lignes frontales ou lignes d’arrêt

Deux cause principales sont à l’origine de leur apparition:
-Les arrêts de la machine
- La variation de son régime
Les intervalles de temps au cours desquels la sollicitation est suffisante pour
permettre la progression de la fissuration sont séparés par d’autres intervalles, plus
ou moins longs, au cours desquels s’effectue une certaine restauration du matériau,
provoquée par l’écrouissage local résultant de la fissuration

Ligne d’amorce Ligne Frontale ou ligne

d’arrêt de la fissure
de fissure

Ligne radiale ou ligne

de crête

Ligne Frontale ou ligne

d’arrêt de la fissure

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d) Les lignes radiales ou lignes de crête

Ils existe deux types de lignes radiales: celles que l’on rencontre sur la périphérie
de la cassure t celle que l’on rencontre à l’intérieur de la cassure.

Amorses
Lignes frontales

Lignes radiales

La première matérialisent la frontière séparant deux plan de fissuration.

Elle indiquent que la cassure s’est amorcée en plusieurs points à la périphérie de
la pièce

Les lignes radiales qui apparaissent dans la cassure, indiquent généralement une
modification des rapports existant entre les différentes sollicitation (torsion-
flexion….)
Elles correspondent aux changements de direction de la fissuration consécutifs et
ces modifications de rapports

Amorses Lignes frontales

Lignes radiales

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• L’aspect de la première zone pourra être modifié par un certain

nombre de facteurs qui peuvent être propres à la fissuration ou qui
agissent postérieurement à celle-ci
• L’importance et la position de la seconde zone dépondront de
facteurs souvent propres au matériau. Dans le cas d’un matériau
fragile, la concentration de contraintes provoquée par la fissuration
progressive pourra conduire à des conditions telles qu’elles
provoqueront rapidement la rupture
En dehors de ces facteurs inhérents au matériau, la zone de rupture finale est toujours
influencée par des fateurs dépendant directement du mode de fonctionnement.
En particulier, elle diffère en importance, forme et position selon:
-qu’il existe ou non des concentrations de contraintes,
-le mode et l’importance de la sollicitation cyclique
-Il faudra prendre en compte les données caractéristiques du signal en particulier:
- Valeur

En dehors de ces facteurs inhérents au matériau, la zone de rupture finale est

toujours influencée par des fateurs dépendant directement du mode de
fonctionnement.
En particulier, elle diffère en importance, forme et position selon:
- qu’il existe ou non des concentrations de contraintes,
-le mode et l’importance de la sollicitation cyclique

Zone de rupture
Lèvre de finale brutale
cisaillement

Zone de
fissuration
progressive

Exemple de rupture de fatigue avec zone de rupture finale à

grande étendue La charge appliquée est importante

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• Sur la figure ci-dessous on peut affirmer que la contrainte

moyenne était très faible du fait de l’étendue très réduite de
la rupture brutale finale
Zone de rupture
finale brutale
Ligne radiale ou ligne
de crête

Zone de
fissuration
progressive
Lignes frontale

Exemple de rupture de fatigue avec zone de rupture

finale de faible étendue La charge appliquée est faible

Zone de fissuration
progressive
Ligne Frontale ou ligne
d’arrêt de la fissure

Zone de rupture
finale brutale

Fissuration sous contrainte alternée faible car

la zone de fissuration progressive est plus
importante que la zone de rupture finale

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Ligne radiale ou ligne Zone de fissuration

de crête progressive

Zone de rupture
finale brutale

Fissuration sous contrainte alternée élevée

pas de ligne frontale ou ligne d’arrêt

Ligne radiale ou ligne

Zone de fissuration de crête
progressive 1

Zone de fissuration
progressive 2 Ligne Frontale ou ligne
d’arrêt de la fissure

Zone de rupture
finale brutale

Exemple de variation de la contrainte alternée dans le temps

Importante au début dans la zone1 et faible dans la zone 2

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En dehors des facteurs inhérents au matériau, la zone de

rupture finale est toujours influencée par des facteurs
dépendant directement du mode de fonctionnement. En
particulier, elle diffère en importance, forme et position
selon :
• qu’il existe ou non des concentrations de contraintes
• Le mode et l’importance de la sollicitation cyclique

Zone de fissuration
progressive Ligne Frontale ou ligne
d’arrêt de la fissure

Zone de rupture
finale brutale

Rupture en flexion-traction avec effet d’entaille intense sur une rotule

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Ligne Frontale ou ligne

d’arrêt de la fissure
clavette

Ligne radiale ou ligne

de crête Zone de rupture
finale brutale

Influence de l’effet d’entaille sur l’aspect des lignes d’arrêt

Influence du type de sollicitation sur les aspects des faciès

a) Sollicitation uniaxiales

Kt nul Kt modéré Kt élevé

Kt nul Kt modéré Kt élevé

Surcharge faible Surcharge importante

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b) Sollicitation en flexion

b1-Flexion répétée

Kt nul Kt modéré Kt élevé Kt nul Kt modéré Kt élevé

Sens de propagation

Flexion Plane répétée

Lignes frontale Zone de rupture finale

Amorce principale
Lignes radiales
Zone de fissuration
progressive

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b2-Flexion plane alternées symétrique

Kt nul Kt modéré Kt élevé Kt nul Kt modéré Kt élevé

b3-Flexion rotative
Kt nul Kt modéré Kt élevé Kt nul Kt modéré Kt élevé

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b3-Flexion rotative
Kt nul Kt modéré Kt élevé Kt nul Kt modéré Kt élevé

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Direction de la contrainte
de flexion

Lignes radiales

Zone de propagation

Lignes frontales

Lignes radiales

Zone de propagation Lignes d’amorces

Direction de la contrainte
Rupture finale brutale de flexion

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