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Chapitre II : LES FORMES DE SOCIETES DE L’HISTOIRE
ECONOMIQUE
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A –Caractéristiques du système
1- Les tenures
Elles s’apparentent aux lots concédés à des catégories d’individus tels que
les colons libres, les colons affranchis, certains esclaves. Ils prennent
diverses dénominations selon les pays. Ainsi en Angleterre on les appelle
les ‘’hide’’, en France les ‘’manses’’ et en Scandinave les ‘’bols’’.
Leur superficie égale la quantité de terre labourable par une charrue en un
an. Ce qui nécessite 120 journées de labour soit 40 dans chaque saison.
Le Seigneur, au cours de la distribution de terre procède autrement. Il
affecte les terres suivant la superficie nécessaire à une famille.
Le rôle économique de tenures se limite à la nourriture de la famille, à la
couverture des redevances des tenanciers au Seigneur, redevances qui se
versent en nature ou en espèces.
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Souvent, le tenancier doit des corvées agricoles et entretien les chemins
qui desservent les domaines.
2- La réserve
B- Caractères du système
Le système domanial consacre la rupture complète avec l’économie
antique en ce sens qu’il constitue un système économique agricole,
artisanal avec des opérations de transport et d’échange réduit au
minimum.
Le système domanial possède une organisation cohérente et stable en ses
structures puisque les tenures et les réserves fonctionnent dans
l’interdépendance. La réserve vit des manses (terre agricole, avec une
maison, de taille suffisante pour faire vivre une famille, au moyen âge) et
ces derniers n’existent que pour elles.
Le système domanial correspond effectivement au système politique de la
féodalité.
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PARAGRAPHE II – LE SYSTEME ARTISANAL
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artisanales, ce qui nécessite la création d’une industrie spéciale pour le
commerce.
L’activité industrielle se limite à la draperie, à la métallurgie, à la
verrerie, aux mines. Sa réalisation utilise le travail par artisans séparés et
successifs sur commandes des entrepreneurs.
La forme évoluée de l’organisation industrielle est la manufacture où
travaillent des ouvriers sous la direction de l’entrepreneur. Ce dernier est
un marchand qui trouve les débouchés, recherche les sources
d’approvisionnement en matière première qu’il fournit aux artisans ou à
ses manufactures, se procure des capitaux nécessaires par voie de contact.
Les artisans groupés en coopératives s’ingèrent au système puisque les
marchands se regroupent souvent en corporation, sorte de cartels qui
achètent les matières premières, écoulent les produits, fixent les
conditions de production. Seul l’entrepreneur échappe à la réglementation
corporative.
Le système artisanal crée des phénomènes sociologiques caractéristiques
du capitalisme. La liberté des prix et des salaires pour marchand
entrepreneur entraîne d’une part, la prolifération des ouvriers ou des
compagnons des artisans, d’autre part, la prolifération des maîtres eux-
mêmes.
Ce même système crée aussi des phénomènes d’aliénation
caractéristiques, en ce sens que le produit échappe complètement au
producteur et les travailleurs subissent intégralement les contrecoups des
mouvements économiques.
Le système artisanal a favorisé les flux d’échange, au niveau de la
Méditerranée, au niveau des pays nordiques, entre les régions
méridionales et septentrionales. Les supports des échanges ressemblent
de beaucoup à ceux propres aux économies précapitalistes.
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C’est pourquoi ce système qui s’instaura entre le 11e et le 16e siècle
marque la transition avec l’époque d’économie véritablement capitaliste,
la monnaie s’enracine dans l’économie des pays d’Europe.
Les systèmes domanial et artisanal ont dominé l’économie médiévale
la relative stabilité qu’ils e occasionnèrent sera remise en cause vers
la fin du 17e siècle où on nota des manifestations de dépression telles
que la destruction et l’abandon des terres, la dépréciation monétaire
consécutive à la diminution des stocks de métaux, les mouvements
erratiques des prix, l’interruption du commerce qui se limitera aux
anciens pôles, les heurs sociaux divers occasionnés par les mouvements de
révoltes paysannes.
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anciens espaces géographiques, étendus sans limite et englobant des
peuplades diversifiées.
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l’efficacité et la rentabilité que des penseurs en sciences économiques
théoriseront pour jeter les bases de la science économique.
L’économie précapitaliste s’analyse comme la résultante de l’économie
de prédation, de l’économie féodale (agricole), de l’économie
commerciale, de l’économie artisanale en s’ouvrant progressivement à
l’industrialisation. C’est cette mutation qui la caractérisera d’économie
préindustrielle, c’est-à-dire, celle dans laquelle se manifestent des
tendances industrialisantes.
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TITRE DEUXIEME : DYNAMIQUE DE LA VÉRITABLE HISTOIRE
ECONOMIQUES DE 1750 A NOS JOURS
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PREMIÈRE PARTIE : HISTOIRE ÉCONOMIQUE DURANT
LA PREMIÈRE MOITIÉ DU 19ème SIÈCLE
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Chapitre III - L’ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE AU DEBUT DU 19e
SIECLE
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Par la révolution scientifique et technique, le peuple européen prend
conscience de la notion de bien-être social qui contraste avec la situation
qu’il a vécu et subie auparavant.
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PARAGRAPHE I – LA GRANDE BRETAGNE
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L’Allemagne divisée en une multitude d’Etats appelés principautés
rencontre d’innombrables difficultés pour s’organiser par suite de la
multiplicité des systèmes monétaires et douaniers.
L’intégration économique préoccupe déjà la plupart des politiciens car
seul permettra d’assurer le développement économique et la promotion
sociale. L’Allemagne se cherche encore au niveau politique, économique,
social et stratégique.
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commencent par prendre conscience de leur exploitation à l’instar de leur
sœur du nord
Elle sert de tampon entre les deux Amériques. Durant la période qui nous
intéresse, nous ne pouvons-nous référer qu’à celle-ci, s’installent des
unités industrielles et se développe un commerce de gros.
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Le deuxième groupe de pays englobe la Chine et les pays d’Asie centrale.
La Chine d’abord possède sa propre histoire aussi vieille que le monde.
Sur la côte, ils échangent leurs divers objets contre des esclaves livrés par
les chefs de tribus barbares dont la seule activité consiste à organiser de
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véritables ‘’razzias’’ pour satisfaire les besoins des ‘’Négriers’’. Ceux-ci,
chargés de leurs marchandises, repartent pour l’Amérique où les planteurs
prennent livraison des esclaves moyennant une forte rémunération qui
enrichit bien des armateurs, des banquiers et de aristocrates européens.
Transport de Europe
revenus
Transport de
marchandises
Échange contre
esclave par Economie
Afrique razzias
Amérique
L’Afrique mettra du temps à se remettre de cette saignée humaine organisée au profit
Transport
du Nouveau Monde. Placée dans le contexte actuel, cette pratique constitue un
d’esclaves
véritable crime contre l’humanité.
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