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Collecteur : solidaire au rotor avec des lames en cuivre reliées au bobinage de l’induit.
Balais : fixes au stator et frottant contre le collecteur, conversion DC-AC des tensions
. Un système inducteur :
Formé d’un aimant permanent ou d’un électro-aimant bobiné sur une pièce polaire, il
permet de produire une f.m.m. constante.
Un système induit :
Constitué par un enroulement mobile placé dans un rotor et dans lequel apparaissent des
forces électromotrices induites alternatives.
Un collecteur :
Lorsque l’inducteur est alimenté, il crée un champ magnétique radial B dans l’entrefer. D’après la loi
de Laplace, tous les conducteurs de l’induit sont soumis à une force: 𝐹 = 𝐼 .𝑙 ˄B
Le stator constitué d’un circuit magnétique portant l’enroulement d’excitation (ou des aimants
permanents), crée le flux. Cet ensemble constitue l’inducteur.
Le rotor, forme d’empilage de tôles magnétiques à faibles pertes, porte l’enroulement actif qui
soumis à un couple moteur, est entrainé en rotation dans le flux inducteur. il est le siège de forces
électromotrices (fém) induites. Cet ensemble constitue l’induit.
Pôles de Compensation
Rôle
Ces pôles sont destinés à produire un flux c opposé au flux a créé par les conducteurs de
l’induit (RMI).
Montage
Le bobinage de ces pôles (C1-C2) est réalisé dans les épanouissements polaires, ils sont
connectés en série avec l’enroulement induit.
Il en résulte un décalage de la ligne neutre: les balais court-circuitent alors des sections dans
lesquelles la fém induite n ’est pas nulle. Ceci engendre des courants de commutation importants,
pouvant faire jaillir des étincelles entre le collecteur et les balais, qui sont rapidement détériorés. Il
en résulte aussi la diminution de la fém recueillie entre les balais.
Moteur CC : Principe
Le sens de Ia est le même pour les conducteurs situés sous le même pôle inducteur.
Apparition d’un couple électromagnétique Tem qui entraîne l’induit en rotation à la vitesse .