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Université Frères Mentouri - Constantine 1

2023–2024
Implantation d'une route
Profils en travers

PAR : - BOUDJELLAL ABDERRAHMANE

-ACHI ADEM
Implantation d'une route (Profils en travers) :
1-Introduction :
L'implantation d'une route est un processus complexe qui nécessite
la participation d'une équipe pluridisciplinaire d'ingénieurs, de
géomètres et de techniciens. Elle comprend notamment
l'établissement des profils en travers, qui sont des coupes
perpendiculaires à l'axe de la route.

2-Les profils en travers :


Les profils en travers sont des documents importants pour la
conception et la construction des routes. Ils permettent de
déterminer les dimensions de la chaussée, des trottoirs, des
accotements, des talus et des ouvrages d'art.

Les profils en travers sont généralement divisés en trois parties :

 La chaussée : c'est la partie de la route qui est réservée à la


circulation des véhicules. Elle est composée de deux voies, d'une
bande d'arrêt d'urgence et d'accotements.
Les trottoirs : ils sont destinés aux piétons et aux cyclistes. Ils doivent
être suffisamment larges pour permettre aux piétons de circuler
confortablement et aux cyclistes de se croiser sans se gêner.

Les accotements : ils servent de zone de sécurité pour les véhicules


qui quittent la chaussée. Ils doivent être suffisamment larges pour
permettre aux véhicules de s'arrêter en toute sécurité en cas d'urgence.

.
3-Les types de profils en travers :
Il existe différents types de profils en travers, en fonction de la nature
de la route et des conditions du terrain.

Profil en travers en remblai : la chaussée est située au-dessus du


terrain naturel. Ce type de profil est généralement utilisé dans les
zones où le terrain est accidenté ou où il est nécessaire de créer une
route sur un terrain plat. terain plat.

‫ة‬.

 Profil en travers en déblai : la chaussée est située en dessous


du terrain naturel. Ce type de profil est généralement utilisé dans
les zones où il est nécessaire de creuser pour créer une route.


‫ة‬.

 Profil en travers en équilibre : la chaussée est située au même


niveau que le terrain naturel. Ce type de profil est généralement
utilisé dans les zones où le terrain est plat et régulier.
L'implantation des profils en travers

L'implantation des profils en travers est réalisée par un géomètre. Elle


se fait en deux étapes :

1. La prise de cotes : le géomètre prend les cotes de tous les points


caractéristiques du profil en travers, tels que les bords de la
chaussée, les bords des trottoirs, les pentes des talus, etc. Ces
cotes sont relevées à l'aide d'un théodolite ou d'un GPS.
2. Le tracé du profil en travers : le géomètre utilise les cotes
relevées pour tracer le profil en travers sur un plan. Pour ce faire,
il utilise un logiciel de CAO ou de SIG.

L'importance des profils en travers

Les profils en travers sont des documents importants pour la sécurité


des usagers des routes. Ils permettent de garantir que la route est
dimensionnée correctement et qu'elle offre une bonne visibilité et une
bonne sécurité.

Voici quelques exemples de l'importance des profils en travers :

 Les profils en travers permettent de garantir que la chaussée a


une largeur suffisante pour permettre aux véhicules de circuler
en toute sécurité.
 Les profils en travers permettent de garantir que les trottoirs et
les accotements sont suffisamment larges pour permettre aux
piétons et aux cyclistes de circuler en toute sécurité.
 Les profils en travers permettent de garantir que les talus sont
suffisamment stables pour éviter les glissements de terrain.
 Les profils en travers permettent de garantir que les ouvrages
d'art sont dimensionnés correctement pour supporter le trafic.

Les profils en travers sont donc un élément essentiel de la conception


et de la construction des routes. Ils contribuent à garantir la sécurité
des usagers et la durabilité des infrastructures routières.

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