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1- Définir les termes suivants : géographie des flux ; GATT ; UE ; effet structurant ;
macroéconomie (1*5=5pts)
2- Etablir la distinction et la complémentarité entre les flux suivants : (5pts)
a- Flux réel et flux financiers
b- Flux humain et flux monétaire
c- Flux humain et flux réel
d- Flux monétaire et flux réel
3- Présenter les principaux flux qui circulent dans la zone CEMAC (vous vous appuierez sur
un exemple) (5pts)
4- Quelle relation pouvez-vous établir entre la géographie des flux et la logistique ? (5pts)
Corrigé de l’épreuve
Partie A : GEAOGRAPHIE DES FLUX (20pts)
1- Définir les termes suivants :
- Géographie des flux : science qui étudie les activités de mobilité des biens, des services
et des personnes à l’échelle planétaire.
- GATT: General Agreement on Tariffs and Trade
- UE : Union Européenne
- Effet structurant : impact des projets sur le développement d’une population.
- Macroéconomie : partie de l’économie qui étudie les agrégats économiques
2- Etablir la distinction et la complémentarité entre les flux suivants :
a- Flux réel et flux financiers : entretiennent des rapports systématiques car le flux réel a des
contreparties en valeurs monétaires. Par contre le flux monétaire n’entraine pas forcément
une marchandise.
b- Flux humain et flux monétaire : le flux humain à échelle planétaire engendre un flux
monétaire. Par contre l’inverse n’est pas toujours vrai.
c- Flux humain et flux réel : ils existent une grande relation de complémentarité dans la
mesure où c’est l’homme qui est au centre du déplacement des marchandises.
3- Présenter les principaux flux qui circulent dans la zone CEMAC (vous vous appuierez sur
un exemple)
Le transport public est un service offert par le gouvernement ; il est un enjeu important pour cette
dernière car elle permet de réduit la pollution et permet donc au Cameroun de donner sa
contribution à la réduction des gaz à effet de serf.
4- L’ouverture du port de kribi n’engendrera pas la fermeture du port de Douala ; bien au
contraire elle permettra de décongestionner cette dernière car le niveau de drainage du
port de kribi est plus élevé que celui de Douala donc permettra de voir accoster des
navires de très grand tirant d’eau.