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VENDREDI 27, SAMEDI 28 NOVEMBRE 2020 // SUPPLÉMENT GRATUIT AU NUMÉRO 23336 | ISSN 0.153.4831

Fuir Paris ?
Ou pas.

Illustration : Bruno Mangyoku pour « Les Echos »

ENQUÊTE TÉMOIGNAGES
Paris, pas si mal aimée Ils n’avaient pas anticipé les galères de la mobilité

DÉCRYPTAGE TENDANCES
Le marketing territorial drague les urbains L’exil parisien, nouveau business pour les start-up

INFOGRAPHIE DÉBAT
Le baromètre exclusif des villes les plus attractives La double vie capitale / campagne, fausse bonne idée ?
Notre supplément START reparaît aujourd’hui pour certains de nos lecteurs qui n’ont pu le recevoir lundi dernier avec le quotidien, en raison d’un problème d’imprimerie.
02 // START
Paris, tu l’aimes, ou tu
Camille Wong
Des rues désertes,
des oiseaux qui
roucoulent,un
calme olym-
pien. C’était au
printemps
2020. Une ville
transfigurée, vidée de
ses habitants, de ses travailleurs, et
de ses touristes. Quelque 450.000
résidents avaient pris la poudre
d’escampette. Un Paris idéal, tacle-
ront certains. Six mois plus tard,
c’est la même rengaine, ou presque.
Le 29 octobre, à la veille du reconfi-
nement, on relève 700 km de bou-
chons, dans le sens des départs
mais aussi des retours – cette fois,
les enfants n’échapperont pas à
l’école. Crise sanitaire oblige,
l’enfermement forcé met à nouveau
les urbains devant l’évidence : des
logements petits, sans espace vert,
pour des prix souvent astronomi-
ques. Pire, la capitale n’est jamais
apparue aussi anxiogène – voire
dangereuse – dans les esprits.
La ville, jusque-là perçue comme
un paradis médical avec la
meilleure offre de spécialistes qu’il
soit (a contrario du désert médical
des campagnes), devient une pesti-
férée. La distanciation sociale
paraît impossible dans une capitale
qui compte plus de 20.000 habi-
tants au kilomètre carré.
Avec des alertes rouges successi-
ves, le masque obligatoire, les res-
trictions de circulation, une vie cul-
turelle et sociale au point mort –
atout majeur de la grande ville – la
perspective d’un retour à la vie
« normale » s’éloigne pour les Pari-
siens. Même chez les avocats les
plus chevronnés de la capitale, le
doutes’installe,l’attachementàleur
ville est mis à rude épreuve.
Le télétravail,
la nouvelle donne
Il faut dire que le travail à distance
expérimentéparquelque5millions
d’actifs durant le premier confine-
ment a nourri ou fait naître des
rêvesd’évasion.« Jemesuisditqueje
n’allais jamais retrouver ma vie pari-
sienne avec le Covid, je préfère être
près des miens à Lyon », témoigne
Léa Seppi, community manager
chez D-AIM,une société spécialisée
dans le ciblage marketing.
Dès le mois de juin, la jeune
femmede26ansestretournéevivre
dans la capitale des Gaules, à cinq
minutes de la gare, et a doublé la
superficie de son logement. Désor-
mais, elle télétravaille et, avant le
reconfinement, venait deux jours
par semaine au bureau parisien.
« Le plus gros inconvénient finale-
ment, c’est de me lever à 5 h 20 pour
prendre le train de 6 h 04 », sourit-
elle. Un changement de vie à mar-
che forcée, qu’elle était loin d’avoir
imaginé.
« Quandcertainssalariésontémis
le souhait de partir en province, nous
avons accepté plus de flexibilité afin
qu’ils puissent mettre en place cet
équilibre entre leur vie personnelle et
professionnelle », indique Marilyn
Courtois-Perin, son employeur.
Désormais, entre 15 et 20 % des
75 salariés du site parisien sont
domiciliés hors de la région franci-
lienne. « Il est néanmoins important
pour nous qu’ils reviennent réguliè-
rement au bureau pour entretenir la
culture d’entreprise », poursuit la
cheffe d’entreprise.
Anaïs Prétot, la cofondatrice de
LiveMentor, une société spécialisée
dans la formation des entrepre-
neurs, confirme : « Le confinement
a été extraordinaire en ceci qu’il a
accéléré les réflexions. Avant, il était
impensable, par exemple, de faire des
boards meeting en visioconférence
avec nos investisseurs. » La « régio-
nalisation » des emplois fait partie
des objectifs portés par son entre-
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
prise, dont le siège est à Paris. Il faut
dire que la région francilienne con-
centre à elle seule un tiers des nou-
velles créations d’emploi depuis dix
ans, selon les chiffres compilés par
Arthur Loyd et dévoilés en exclusi-
vité par « Les Echos START ». Mais
pour l’entrepreneuse, il n’y a pas de
fatalité : après le confinement, elle
et 17 de ses salariés ont ouvert un
nouveau bureau à Aix-en-Pro-
vence.
« On assiste de plus en plus à une
France à deux vitesses, entre Paris et
le reste, surtout dans la tech. Je suis
convaincue qu’on peut agir pour réé-
quilibrer la production d’emploi et de
richesse en France », assure l’entre-
preneuse. Depuis, quatre nouvelles
recrues les ont rejoints dans les
Bouches-du-Rhône. LiveMentor
est loin d’être un cas à part dans la
ruée vers la région. D’autres socié-
tés technologiques, souvent des
scale-up voire des licornes, s’y attel-
lent depuis peu. Doctolib et Alan
viennentainsides’implanteràNan-
tes, ManoMano à Bordeaux.
The « great migration »
La Ville Lumière n’est pas la seule à
perdre de son éclat. Le « Washing-
ton Post » décrivait dès fin mars
« The Great American Migration of
2020 » qui a affecté les grandes
métropoles outre-Atlantique au
profit des villes moyennes. Alors
qu’un tiers des salariés américains
travaillent désormais totalement à
distance, selon l’institut Gallup, on
voit se développer à une ou deux
heures de la grande métropole des
« zoom towns », du nom de la plate-
forme de visioconférence qui a
connu un bond de 1.135 % de ses uti-
lisateurs entre février et mai.
Le constat du ras-le-bol de la
grande métropole n’est cependant
pas nouveau. Pour Bruno Marzloff,
sociologue et président de la Fabri-
que des Mobilités, « il y a eu ces der-
nières années une montée des “trop” :
trop de bruit, trop de pollution, trop
de voitures, trop de bouchons, trop
d’accidents, trop de métros bondés ;
bref trop de temps perdu, de perte de Entre 2012 et 2017, la capitale a perdu 11.000 habitants chaque année, alors qu’elle en gagnait presque 10.000 en
productivité,etau plan personnel,du représentent 63 % de ces arrivants. Et c’est à l’âge de 27 ans, selon l’Insee, que la région devient déficitaire, avec
stress, des dissensions familiales, des
burn-out. Cette masse de rejets
résonne beaucoup avec des exigences
croissantes en matière de santé et de
ENQUÊTE « Gilets jaunes », pour s’évader vers l’océan ou la
montagne. Surtout, la petite famille
nature, et se conclut par un désir de grèves, confinement, jouitdésormaisd’un110m²aucœur
quitter la ville ». de Bordeaux, deux fois plus grand
Résultat : entre 2012 et 2017, la reconfinement… Vivre à Paris qu’avant.
capitale a perdu 11.000 habitants
chaque année, alors qu’elle en n’a jamais été aussi anxiogène. Del’avisdetouslesspécialistes,le
coût du logement est la principale
gagnait presque 10.000 entre 2007
et 2012. « Paris est une ville atypique.
Depuis plusieurs années raisonquipousselesfamillesàquit-
ter la capitale. Le mètre carré a été
C’est le plus fort déficit migratoire
apparent de tous les départements
maintenant, les Parisiens multiplié par quatre ou cinq ces
vingt dernières années à Paris et sa
français.Desurcroît,lanatalitédimi- ont amorcé leur départ, et petite couronne. « La capitale a peu
nue », détaille Mustapha Touahir, de marge de manœuvre en termes de
directeur adjoint de l’Insee Ile-de- les rêves d’exode se renforcent construction. Structurellement,
France. Et du côté des petits Pari-
siens, on compte 3.723 écoliers de à la faveur de la crise sanitaire. Paris ne peut que perdre des habi-
tants », explique Paul Lecroart,
moins que l’année dernière dans les
écoles primaires publiques, soit
Pour autant, la Ville Lumière urbaniste à l’Institut Paris Région.
Et le haussmannien, aussi beau
une baisse de 3 % des effectifs. Une
courbedescendanteelle aussicons-
n’a pas dit son dernier mot. soit-il, ne suffit pas quand il est
capté par les bureaux. Mais là, qui
tante depuis une décennie. sait, avec la montée du télétravail,
S’il fallait résumer, on débarque à l’histoire peut s’écrire différem-
Paris pour les études ou un premier ment de quartier) voire jette posé ses valises avec son compa- ment dans le futur. En revanche,
travail, avant de vouloir prendre le l’éponge et change de région. gnon et leurs deux garçons, à Bor- selon l’urbaniste, difficile– mais pas
large, surtout lorsqu’on fonde une Celasignifie-t-ilqueleursparents deaux, la métropole qui fait le plus impossible – d’empêcher la finan-
famille. La population parisienne partent élever des moutons au rêver les Franciliens candidats au ciarisation de l’immobilier pari-
est en effet plutôt jeune, les milieu de nulle part ? Dans les faits, départ selon la dernière étude de sien, davantage perçu comme une
15-29 ans représentent 63 % de ces la mobilité s’effectue surtout vers la Cadremploi. « On voulait changer valeur d’investissement qu’une
arrivants. Et c’est à l’âge de 27 ans, région francilienne, en petite ou d’air et ne pas faire toute notre vie au valeur d’usage.
note l’Insee, que la région devient grande couronne. « L’image du cita- même endroit », témoigne-t-elle.
déficitaire, avec plus de départs que din qui part s’installer à la campagne En attendant, il a fallu garder un Le poids du déséquilibre
d’arrivées. est une image d’Epinal, tranche le pied à Paris plutôt que de lâcher son logement/emploi
statisticien de l’Insee. Les personnes job. Le deal ? Venir au bureau pari- L’explosion des logements Airbnb
L’exode urbain, sont tenues par leur travail. » sien trois jours toutes les deux dansl’hypercentredelacapitalequi
une image d’Epinal Et quand les fuyards débarquent semaines. C’est plus tard que la bas- concentrent le marché locatif en est
La question des migrations tient en province, c’est généralement cule s’est faite, en réussissant à con- la meilleure preuve. La crise du
dans les tensions qui animent le pour retourner sur les terres de leur vaincre son employeur d’ouvrir un Covid-19 a néanmoins donné un
triangle logement/travail/trans- enfance. Ils choisissent générale- bureau à Bordeaux, qu’elle dirige répit sur ce front à la Mairie de
port. Si l’une de ces variables subit ment de s’implanter dans une ville aujourd’hui, avec désormais Paris. Avec la disparition des touris-
une trop forte pression (logement moyenne ou le plus souvent dans six employés à ses côtés. De son tes, les locations meublées ont fait
tropcher,travailtropéloigné,trans- une grande métropole. C’est ce der- aveu, pas grand-chose de la capitale un boom de 66 % cette année, note
ports saturés), l’habitant ou le nier choix qu’a fait Marjorie Breille, ne lui manque, tant la belle endor- l’agence immobilière SeLoger. « On
ménage passe à l’action (télétravail, en 2016. Cette directrice commer- mie offre tous les avantages de la a assisté à un phénomène de trans-
utilisation du deux-roues, change- ciale chez Gymglish, une start-up, a ville, avec en prime, une facilité ferts de biens Airbnb, pour une
 Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020 START // 03

la quittes
Paris est-elle vraiment une ville si
« invivable » ? D’aucuns pointent
l’immobilier trop cher, les attentats,
les grèves, les manifestations,
d’autres les nuisances sonores, un
sentiment d’insécurité ou encore,
une densité insupportable. Pour-
tant, la ville innove et se transforme
peu à peu, en particulier avec le
développement des mobilités dou-
ces et de la réorganisation de
l’espace.Entrelesgrèvesetledécon-
finement, le vélo a battu des records
d’utilisation, aidé par la mise en
placedes « corona-pistes », et le ser-
vice Vélib qui a dépassé les 400.000
abonnés à la rentrée de septembre,
soit une hausse de 60 % sur un an. A
l’image des grandes villes du Nord
de l’Europe, la maire socialiste
Anne Hidalgo, confortablement
réélue en juin, veut tordre le cou à la
voitureenréduisantde50 %sespla-
ces de stationnement, à la faveur
des piétons, des cycles et des terras-
ses de café.
« Onobserveaussiuneffetdegéné-
ration. Les plus jeunes sont moins
attachés à l’automobile. Néanmoins,
la ville reste organisée autour : on
continue de construire des grandes
surfaces commerciales et des routes
en grande couronne, indique Paul
Lecroart de l’Institut Paris Région.
La voiture sera encore là demain. La
question désormais c’est de trouver
un moyen pour privilégier les dépla-
cements qui ont un grand intérêt éco-
nomique et désinciter les autres usa-
ges. » Le bilan des transports est
pourtant en demi-teinte. Le trafic
automobile a reflué de 19 % au
cours du précédent mandat de
l’édile socialiste (et 52 % depuis
1992) mais Paris reste la ville la plus
aux écologistes lors des dernières
élections municipales, a notam-
ment su capitaliser sur les jeunes
pousses. Chez Paris & Co, agence
d’innovation de Paris et de la métro-
pole, on incube chaque année une
centaine de start-up sur les sujets
d’innovation urbaine. « De plus en
plus, nous travaillons sur les sujets
d’économie circulaire, de mobilités
douces,dematériauxbas-carboneou
encore de tiers-lieux. L’idée est d’insé-
rer une logique de ville durable dans
les projets de ceux qui construisent la
ville », explique Michaël Knaute, le
directeur Ville durable de Paris &
Co. Aujourd’hui, 80 % des start-up
qui postulent chez Paris & Co ont
un projet lié à la transition écologi-
que,alorsqu’ellesn’étaientque40 %
il y a cinq ans.
L’incubateur a vu naître les
start-up anti-gaspillage à succès
Too Good To Go ou encore Phenix,
qui ont d’abord expérimenté à Paris
avant de se déployer en région. Les
jeunes pousses de Paris & Co s’atta-
quent à l’énergie, à la lutte contre la
pollution, à la mobilité, à l’habitat, à
la logistique, au comportement res-
ponsable, etc. « On observe une évo-
lution positive des mentalités indivi-
duelles et du système de manière
générale, des réglementations ou des
stratégies des entreprises. Il y a une
quinzaine d’années, les personnes
qui travaillaient sur le développe-
m e n t d u ra b l e a va i e n t u n p e u
l’impression de prêcher dans le
désert, aujourd’hui c’est beaucoup
mieux », rappelle Michaël Knaute.
De quoi booster la motivation des
Parisiens engagés, de plus en plus À PODCASTER
nombreux, dans ce mouvement,
notamment au travers des associa- Avec Ciao Paris,
tions de la capitale. Il existe entre la journaliste Valérie
70.000 et 80.000 associations acti- Bauhain accueille
ves à Paris, dont la moitié a moins des urbains un vendredi
de dix ans. Certaines œuvrent pour sur deux qui ont décidé
améliorer le paysage, recréer du ou qui s’apprêtent
lien social ou développer l’agricul- à quitter la capitale.
ture. « Un matin, je ramassais des A travers l’expérience
haricots jaunes dans un jardin par- des autres (et les ratés !),
tagé. Un enfant m’a regardée et m’a ce podcast
dit : “Je ne savais pas que les frites vous accompagne
poussaient comme cela”. Ce jour-là, dans votre projet d’exode
j’aiprisconsciencequ’unegénération et explique les craintes,
n’avait jamais vu la nature et savait à les joies, et les espoirs
peine comment poussait notre nour- de chacun.
r i t u re » , s e s o u v i e n t Na d i n e
Lahoud,lafondatricedeVeniVerdi,
une association dédiée à l’agricul-
ture urbaine sociale et participa-
tive, notamment dans les collèges.
ment a été un « accélérateur » dans
Apporter du rural les prises de conscience. Elle fait
dans les villes désormais face à une « énorme
La végétalisation ou les fermes demande », et se développe sur la
urbaines sont des formes de rurali- formation professionnelle. Récem-
sation de la ville, avec une volonté ment, Veni Verdi a organisé une
decréerunmonderuralsansyaller. réunion d’information à Pôle
« C’est s’inspirer des valeurs rurales emploi et s’attendait à recevoir une
pour y trouver la qualité de vie que vingtaine de personnes. En deux
l’on y associe », analyse Paul-Ma- heures, elles étaient plus de 200 à
thieu Caitucoli, qui effectue une s’être inscrites, raconte la fonda-
thèse sur l’attractivité des territoi- trice. A Paris, il y a les amoureux de
res ruraux à Dauphine. la capitale, engagés pour œuvrer
Après plus de dix ans, l’associa- dans ses transformations. Et puis il
tion Veni Verdi salarie 18 person- y a les autres, qui, las d’attendre, ont
nes. Pour sa fondatrice, le confine- déjà fait leurs cartons. n

À CHACUN
embouteillée de France, en raison
notamment des travaux.
Selon l’indice du Oliver Wyman
Forum réalisé avec l’université de

SON AMBITION,
Berkeley, Paris s’en tire à la 9e place
sur 50 villes étudiées et se démar-
que par la qualité de ses infrastruc-
tures et sur l’innovation. Mais elle

À CHACUN
pèche par « de mauvaises con-
nexions entre le cœur de ville et la
ntre 2007 et 2012. La population parisienne est plutôt jeune, les 15-29 ans périphérie, une gouvernance très

c plus de départs que d’arrivées. @plainpicture/Marion Barat
reprise de location dans la longue
durée. Mais en face, le marché locatif
s’effondre aussi et la demande
peine », explique Séverine Amate,la
porte-parole du groupe.
MÉTRO - Du côté de l’achat, c’est un autre
BOULOT - bond qui se fait ressentir : 23 % des
DODO futurs acquéreurs franciliens
recherchent un bien en province,
SON PARCOURS
fragmentée entre le local, le régional
et le national, la pollution, et une ges-
tion du trafic déficiente dans sa capa-
cité à gérer les flux en temps réel », a
expliqué Guillaume Thibaut, asso-
cié au bureau parisien, dans « Les Opter pour l’ISG après le bac, c’est décider de choisir l’un des programmes
Echos ». qui correspond le mieux à ses aspirations, à ses ambitions.
La réponse de la Mairie de Paris ? Et ce, dans une pluralité de villes pour la majorité d’entre eux.
Développer la « ville du quart
d’heure », théorisée par le profes-
seur franco-colombien Carlos 5 PROGRAMMES POST BAC ET 1 500 PLACES
Moreno.Asavoir :recréerdesservi-

15
minutes
C’est le temps qu’il faudra
pour relier Olympiade et
l’aéroport d’Orly, grâce
au Grand Paris Express.
Un projet de réseau
de transport public de
quatre lignes de métro
automatique autour de
Paris, et de l’extension
de deux lignes
existantes.
alors qu’ils n’étaient que 14 % en
février. « C’est historique, poursuit
Séverine Amate. On note une forte
appétence pour les villes moyennes et
les régions proches comme la Nor-
mandie ou la Bretagne pour permet-
tre aux acquéreurs de garder un lien
avec l’activité professionnelle. » Les
millennials, eux, privilégient
encore l’Ile-de-France (87 %), mais
Paris apparaît toujours comme un
rêve inaccessible : seuls deux sur
dix visent un achat intra-muros.
Reste que les confinements succes-
sifs ont freiné ces projets, avec des
reports de démarche et de signa-
ture. Une période qui, en somme,
ces de proximité, éviter les déplace-
ments domicile-travail et l’encom- • Programme Grande École*
brement des transports. Bref, la
ville « où l’on trouve tout ce dont on a
besoin à moins de 15 minutes de chez • Programme 3+2 Business & Management
soi », arguait dans la dernière ligne
droite des élections municipales
Anne Hidalgo. • International Program BBA / MBA
Capitaliser sur les jeunes
pousses
• Programme Bachelor
« On peut commander à manger à en Management International*
n’importe quelle heure, faire nos
courses le dimanche et jusqu’à tard,
on a accès aux aéroports internatio- • Programme ISG Luxury Management*
naux, la culture ne s’arrête jamais et
il y a toujours une activité de dernière

84
minutes
Soit 1 h 24. C’est la durée
moyenne quotidienne
passée dans les
transports par les actifs
Franciliens pour les
allers-retours sur leur lieu
de travail, selon une
étude de l’Institut
d’aménagement et
d’urbanisme d’Ile-de-
France publiée en 2017.
fige dans l’attentisme.
Le déséquilibre logement/
emploi pousse les urbains vers la
sortie : la ville concentre la majorité
de ses bureaux à l’ouest de la capi-
tale ou dans des ensembles comme
la Défense, pauvres en habitations.
« A vouloir accaparer les emplois, à
les concentrer sans ménager les loge-
ments afférents, on se condamne à
hypertrophier les transports dans
unecourseinflationnistestructurelle
où la croissance de la demande
appelle une augmentation infinie de
l’offre, avec l’issue évidente de ses
impossibilités ; on se condamne
aussi à réduire la qualité de vie »,
tonnelesociologueBrunoMarzloff.
minute que l’on peut faire ! », veut
défendre Juliette, une jeune active à
Paris depuis deux ans, qui apprécie
aussi de se promener à la coulée
www.isg.fr
verte, une allée verdoyante de
4,5 kilomètres dans le 12e arrondis-
sement. Car Paris a aussi pris des Dans 9 villes de France :
couleurs, vertes en l’occurrence. La Pour nous contacter : Paris • Lille • Nantes • Nice
Mairie, qui entend encore accélérer 01 56 26 26 26 Bordeaux • Toulouse
sur l’écologie avec son second man- Montpellier • Lyon • Strasbourg
dat, a planté quelque 20.000 arbres,
et ouvert aux Parisiens 30,3 ha
d’espace verts, comme le jardin
Marielle-Franco dans le 10e, le parc *Les programmes Grande Ecole et Bachelor en Management International ne sont disponibles qu’à Paris. Le programme Luxury Management est
également disponible à Genève.Établissement d’enseignement supérieur privé. Cette école est membre de
Cesária-Evora dans le 19e, ou le jar-
din de l’impasse de la Chapelle dans
le 18.ePour transformer la ville, la
maire reconduite, qui s’est alliée
04 // START
Depuis le mois de juin, une quarantaine de territoires se sont offert une campagne de publicité dans le métro parisien, selon les chiffres de Metrobus, responsable
de la régie des transports de la RATP. Ici, une publicité de l’Indre à la station Richelieu-Drouot du métro de Paris. @MediaTransports
Florent Vairet
Si vous êtes usager du métro pari-
sien, impossible d’être passé à côté.
L’Oise, l’Orne, le Cher, la ville d’Alès,
la Sarthe ont fait leur pub dans le
métro de la capitale durant l’été.
Dernièrement, c’est la Mozelle qui
proposait de rembourser 100 euros
aux Franciliens qui passeraient un
week-end dans la région. L’agglo-
mération de La Roche-sur-Yon
sort, elle, la carte du déménage-
ment en jouant sur le ras-le-bol :
« Manque de place, besoin
d’espace ! » ou encore « Marre de
béton, soif de nouveaux horizons ! »
Depuis le mois de juin, une quaran-
taine de territoires se sont payé une
campagne de publicité dans le
métro parisien, selon les chiffres de
Metrobus, responsable de la régie
des transports de la RATP.
Ce phénomène est la dernière
manifestation du boom du marke-
ting territorial. Cette expression
barbare ne vous dit peut-être rien
mais sachez que les collectivités
locales utilisent désormais les
mêmes stratégies que L’Oréal ou
Carrefour pour promouvoir leurs
atouts. Et avec la crise sanitaire liée
au Covid, elles ont compris que
c’était le moment pour vous char-
mer, et pas seulement pour la visite
EN
PLUS
Prix d’une
campagne
dans le métro
Les tarifs sont
confidentiels mais
d’après « Le Parisien »,
le département de
la Sarthe a déboursé
120.000 euros
pour sa campagne
d’affichage dans
le métro. A savoir que
si les collectivités ont
été si nombreuses,
c’est qu’elles ont pu
bénéficier de tarifs
préférentiels dus
aux dates de soldes
décalées.
Les annonceurs se sont
alors réduits et
les afficheurs ont
baissé les prix.
Avis aux
Parisiens :
les campagnes
vous attendent
DÉCRYPTAGE Le confinement a fait naître des
envies d’ailleurs. Les collectivités locales l’ont bien
compris : elles rivalisent de marketing pour attirer
les nouveaux actifs en mal de verdure.
d’un château ou une randonnée
incroyable dans leur parc régional.
Elles veulent que vous veniez vous
installer, quitte à ce que vous frag-
mentiez votre semaine entre Paris
et la province, grâce au télétravail.
« Les territoires ont compris qu’ils
étaient en concurrence pour attirer
les entrepreneurs et les porteurs de
projets » , analyse Gilles N’Goala,
responsable du master en marke-
ting,innovationetterritoiresàl’uni-
versité Montpellier Management.
On ne voit ainsi plus seulement des
régions ou des départements, mais
aussi des métropoles et même de
toutes petites communes se mettre
à l’heure du marketing territorial,
avec pour modèle la pionnière du
genre : New York City et son fameux
« I Love NY ».
Tout nouvel habitant n’est
pas bon à prendre
Les collectivités s’évertuent à trou-
ver leurs meilleurs arguments pour
pousser les Parisiens (et si possible
leurssalaires)àlesrejoindre.«Nous
concernant, nous tirons notre épin-
gle du jeu grâce à la proximité avec
Paris », avance Michel Legarle,
chargé de mission au sein de
l’agence d’attractivité de l’Indre. Les
2 h 15 en train seulement qui les
séparentdelacapitalepeuventfaire
mouche auprès de familles ou de
salariés voulant continuer à tra-
vailler dans la capitale un ou deux
jours par semaine. « Pour les Franci-
liens qui font déjà une heure de trans-
port en public chaque matin, ce n’est
pas grand-chose » , ajoute-t-il.
A savoir que dans cette opération
séduction, tout nouvel habitant
n’est pas forcément bon à prendre.
Ce sont en priorité les entrepre-
neurs, les porteurs de projets et les
particuliers (avec une résidence
principale!)quisontvisés.«Concer-
nant les moyennes métropoles, elles
recherchent moins une hausse quan-
titative que qualitative, avec des per-
sonnes qui vont créer des emplois » ,
explique le professeur Gilles
N’Goala.
En dix ans, le déclin démographi-
que du département de l’Indre a
atteint 4,5 %, soit 10.000 habitants
de perdus. A Châteauroux, sa pré-
fecture, on espère faire venir des
actifs pour pallier le manque de
talents. « Nous avons des besoins en
recrutements non pourvus dans
l’aéronautique, le luxe… », lance
Michel Legarle.Depuis leur campa-
gne dans le métro en mars dernier,
une trentaine de familles ont pris
contactaveceux.«Aucun pour l’ins-
tant n’a concrétisé son installation,
mais des projets sont en cours pour
2021 » , assure-t-on.
Pour les villes plus petites, l’enjeu
est plus la survie du centre-ville ou
des écoles. Dans la petite commune
d’Orthez,danslesPyrénées-Atlanti-
ques, on commence tout juste à se
lancer dans le marketing territorial.
La raison est simple : les services
publics de la ville sont taillés pour
15.000 habitants alors qu’elle en
compte 11.500. « Nous avons donc
réalisé un diagnostic d’image pour
comprendre nos points forts » , expli-
que Emmanuel Hanon, le maire.
Metrobus, qui gère aussi la régie
publicitaire des métros de Lille,
Marseille et Rennes, assure que les
campagnes de ce type restent con-
centrées sur Paris. Une interroga-
tion surgit alors naturellement :
pourquoi donc emmener sur leur
territoire ces Parisiens qu’on dit si
peu chaleureux ? Car l’exode de la
capitale n’est pas à exclure. Selon
une étude du courtier Empruntis,
46 % des Parisiens veulent quitter la
capitale. Une tendance qui n’est pas
nouvelle : Paris a perdu 53.000
habitants entre 2012 et 2017, selon
l’Insee. Un autre chiffre fait l’affaire
de nos territoires : plus de la moitié
de ceux qui partent d’Ile-de-France
ne sont pas nés dans la région et
repartent rejoindre leur région
d’origine ou un lieu de vacances sur
lequel ils ont flashé.
Un cursus d’accompagne-
ment pour les nouveaux
arrivants
Et il n’y a pas que les familles déses-
pérées de ne pas pouvoir offrir une
chambre à chacun de leurs enfants
que les territoires peuvent séduire.
En effet, même les couples sans
enfants sont de plus en plus nom-
breux à partir (27 % des départs de
Paris en 2016, contre 23 % en 2008).
« Attirer tous ces actifs est le cheval de
bataille de pas mal de départements
ruraux » , reconnaît Michel Legarle
de l’Indre.
Maisbouclerses valisesetquitter
le 11e arrondissement pour l’Indre
ou la Vendée n’est pas sans soulever
quelques craintes. Pour les Pari-
siens sur le départ, sachez que les
collectivités les plus avancées dans
la stratégie de marketing territorial
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
ont mis en place un dispositif
d’accompagnement pour vous
aider à vous installer. C’est le cas de
Laval Agglomération ou Château-
roux Métropole et son cursus pour
nouvel arrivant. « Nous les aidons
pourlarechercheimmobilière,lacrè-
che, l’école des enfants, ou un méde-
cin », détaille Caroline Forestier,
coordinatrice de la prestation des
nouveaux arrivants dans l’Indre.
« Et surtout, nous avons un coach
emploi pour accompagner les cadres
en mobilité ou en recherche
d’emploi. »
La vie sociale n’est pas non plus
laissée de côté. Hors pandémie, des
soirées rassemblent les nouveaux
venus tous les deux mois. « Nous
leur faisons découvrir un lieu, puis il
y a un cocktail. Ils se créent ainsi leur
réseau local » , ajoute-t-elle. Le nom-
bre de personnes accompagnées a
été multiplié par trois depuis 2012.
En 2020, la tendance est même à la
hausse.
« Un monde urbain
aliénant » versus « un
monde rural libérateur »
A Orthez, le maire bichonne les
internes qui passent par l’hôpital de
la ville. Un cadeau de bienvenue
leur est offert, avec dix entrées gra-
tuites pour la piscine municipale,
une place de spectacle, une dégus-
tation de produits locaux, une pré-
sentation des activités des quelque
170 associations locales. « Et je leur
dis : “Si vous avez apprécié votre
stage, pensez à ce territoire quand
vous chercherez à ouvrir un cabi-
net“ » , rapporte l’édile. « Hélas, pas
assez de territoires sont engagés dans
cette voie » , commente Paul-Ma-
thieu Caitucoli, qui effectue une
thèse sur l’attractivité des territoi-
res ruraux. « Il faudrait que chaque
conseil municipal désigne un délégué
dédié à l’intégration des nouveaux
habitants. » Il prend l’exemple
d’Arvieu, commune de l’Aveyron,
qui en plus de son référent organise
un repas de quartier pour intégrer
les nouveaux arrivants, leur distri-
bue un guide…
Gare néanmoins au marketing
trop vendeur ! « Le confinement a
révélé la représentation d’un monde
urbain aliénant, et d’un monde rural
idyllique et libérateur, mais aussi fra-
giled’unpointdevuesocial,économi-
que et numérique » , analyse ce doc-
torant de Paris-Dauphine. « Et
n’oublions pas non plus qu’un terri-
toire qui se porte bien ne va pas forcé-
ment chercher des habitants pour se
redynamiser », estime Camille Cha-
mard,maîtredeconférencesàl’uni-
versité de Pau et spécialiste du mar-
keting territorial. n
LA CHRONIQUE
par Bixente
Etcheçaharreta*
Osons le retour
dans nos
territoires !
« A nous deux Paris ! »,
la phrase du personnage de
Balzac, Eugène de Rastignac,
témoigne à elle seule de ce qui
a longtemps demeuré comme
une évidence : la capitale était
le lieu de tous les espoirs de
réussite, de dynamisme et
d’entreprises audacieuses.
Si la crise actuelle a dévoilé les
failles d’un système trop cen-
tralisé, elle a aussi été le révéla-
teur d’une autre réalité : nos
territoires regorgent de possi-
bilités. A nous, jeunes diplô-
més et actifs, de les saisir !
L’heure des territoires a sonné.
Cette nouvelle étape révèle une
véritable envie d’entreprendre,
hors de l’écosystème parisien
ou des grandes métropoles,
trop souvent synonymes d’uni-
formité et de standardisation
des compétences. La digitalisa-
tion des activités, le recours au
télétravail sont aujourd’hui les
preuves que les territoires ont
leur rôle à jouer dans l’avenir
économique du pays.
Au-delà de ces invitations à un
temps partagé entre capitale et
régions, les territoires sont
aussi l’occasion de vivre une
carrière professionnelle exi-
geante et exaltante. Ils regor-
gent d’opportunités et sont
souvent les creusets d’une
culture entrepreneuriale
ancienne et féconde : PME
familiales côtoient laboratoires
de recherche, incubateurs et
pépinières locales.
« Tout renouveau est
avant tout un retour
aux sources »
Pourtant, le retour en région
peut encore susciter certaines
appréhensions ou questionne-
ments. Le manque d’informa-
tions sur le tissu économique
local, les incertitudes ou la
peur de l’isolement sont autant
de freins à une installation sur
les territoires.
Dans ces derniers, la préserva-
tion des savoir-faire et des
emplois passe par une double
exigence : une montée en
gamme des productions et la
capacité à toucher une clien-
tèle mondiale. Ce nouveau
paradigme souligne l’impor-
tance de pouvoir compter sur
une main-d’œuvre suffisam-
ment formée pour réaliser ce
saut qualitatif. Forts des expé-
riences acquises ailleurs, les
talents sauront apporter une
nouvelle vision, à même d’aider
les entreprises à répondre aux
défis économiques qui leur
font face.
Les opportunités ouvertes par
l’Etat à la faveur des program-
mes Action Cœur de Ville ou
du Volontariat Territorial en
Entreprise font naître un
environnement favorable.
A condition d’y trouver les
compétences nécessaires, la
relocalisation des industries
essentielles à la France passera
également par les territoires.
Comme l’écrivait, visionnaire,
Romain Gary, « tout renou-
veau est avant tout un retour
aux sources ».
* Président de l’association Des
territoires aux grandes écoles.
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
« Je suis fier
de travailler
dans le quartier
de la Défense »
TÉMOIGNAGES Commode, agréable, prestigieux…
Le quartier d’affaires de la Défense semble apprécié
par beaucoup plus de salariés qu’il n’y paraît.
Néanmoins, fierté ne rime pas forcément avec jovialité.
Florent Vairet
Critiquer la Défense est
devenu un lieu com-
mun. « Glauque »,
« trop de béton », « des
transports bondés »,
« pas central »… Les critiques vont
bon train. D’ailleurs, elles ne se sont
pas faites attendre lorsque j’ai posté
sur les réseaux sociaux un appel à
témoignages de salariés appréciant
travailler dans le quartier d’affaires.
« Bon courage », m’a tout de suite
lancé l’un d’eux, récoltant au pas-
sage des dizaines de « J’aime ». Et
pourtant, une étude BVA comman-
dée par Paris-La Défense et publiée
en 2019 m’avait interpellé : 93 % des
salariés considèrent le quartier
comme un lieu où il fait bon tra-
vailler. En hausse de 7 points par
rapport à 2018.
Quand on s’entretient avec ces
satisfaits de la Défense (parce que
oui, j’en ai trouvé), le premier argu-
ment est la commodité du lieu. « Un
environnement très arrangeant pour
les cadres qui n’ont pas beaucoup de
temps.Ilyatoutcedontonabesoin»,
témoigne Safae. La jeune femme
cite les restaurants, les médecins,
les pharmacies et les magasins. Le
centre commercial des 4 Temps est
quasiment dédié aux salariés.
« Hier encore (interview réalisée
avant le deuxième confinement,
NDLR), j’ai commandé un livre sur
Internet et je suis allé le récupérer en
magasin. Tous mes achats, je les fais
entre midi et 14 heures, c’est hyper-
pratique ! », raconte pour sa part
Guillaume, qui ne fait plus aucune
course durant son week-end.
Un accès direct de Paris
Même le point tant décrié des trans-
ports fait partie des arguments de
commodité, avec un accès depuis
Paris et l’Ile-de-France très satisfai-
sant, selon eux. « La ligne 1 fonc-
tionne très bien », assure Romain,
qui reconnaît que la situation peut
être plus compliquée sur le RER.
Néanmoins, il faut comparer avec
les autres options. Ces dernières
années, plusieurs entreprises ont
EN CHIFFRES
20.000
mètres carrés
C’est la surface qui
devrait être réaménagée,
entre la place Basse et
la place de La Défense,
sous l’Axe historique,
d’après le projet présenté
par Paris La Défense,
en mai dernier. L’enjeu :
transformer le quartier
d’affaires en un lieu
de vie. Il devrait y avoir
une promenade
souterraine et
une programmation
sportive et culturelle.
START // 05
déménagé leur siège parisien dans souvent l’impression que ces juge-
des communes limitrophes, à Mon- ments négatifs sur le quartier sont en
trouge ou à Saint-Denis, « mais c’est réalité une attaque du modèle capita-
moinsbiendesservi»,jugeMathilde. liste », conclut-elle. n
Et d’ajouter : « Je ne me vois pas tra-
vailler autre part qu’à la Défense. » * Baromètre EY-ULI 2020 d’attracti-
Et pour le procès en « glauqui- vité des quartiers d’affaires mon- Pause-déjeuner sur les marches de l’arche de la Défense pendant le reconfinement, le 12 novembre.
tude », Paris-La Défense organise diaux. Glauque la Défense ? Pas pour tout le monde. @Laurent Hazgui
des événements sur le parvis : con-
cert de jazz, Urban Week, des
dégustations ou des ateliers, offerts
à tous. En juillet dernier, le premier
quartier d’affaires européen a
accueilli la chanteuse Suzane, pour
un premier concert gratuit à ciel
ouvert, à 150 mètres de hauteur,
perchésurlerooftopdelatour Alto.
Une alternative à la Garden Parvis,
le plus grand événement estival du
quartier, annulé en raison de la
crise sanitaire. Cette stratégie de
divertissement fait des heureux. « Il
est agréable de pouvoir profiter de ces
événements à la fin d’une journée de
travail », confie Safae.
« Une forme de fierté »
Plus largement, cette jeune active
bat en brèche l’idée selon laquelle le
cadre de vie serait triste. « Il y a pas
mal de verdure, d’endroits pour
déjeuner au calme », explique celle
qui aime se balader autour du plan
d’eau, juste à côté de l’arrêt de métro
Esplanade de la Défense. En début
d’année,aétélivréelapremièrepar-
tie du projet de « Parc de l’Espla-
nade », qui représentera, à terme,
7 hectares de superficie végétalisée.
Un quartier d’affaires champê-
tre ? La marge est encore grande
tant le béton est présent. Mais
quand même, 35 % de l’espace pié-
tonnier est végétalisé. Et Guillaume
d’ajouter : « N’oublions pas que c’est
un quartier sans voiture. Un détail
mais un détail que j’aime. »
Et puis comme elles vont quand
même à la Défense pour travailler,
les personnes interrogées tiennent
à souligner l’émulation qui règne
dans le quartier. Mathilde aime la
modernité des lieux, et de sa tour en
particulier, avec des vues imprena-
bles sur tout Paris. Les salles de réu-
nion dernier cri qu’elle compare
aux vieux bâtiments haussman-
niens où « il y a une prise pour cinq
personnes et un radiateur qui par-
vient à peine à chauffer la pièce » .
La Défense tient à son rang de
4e quartier d’affaires mondial*,
comptabilisant 180.000 salariés,
souvent cadres, en costumes, par-
fois très bien payés. « Tout le monde
est ici pour travailler, j’aime cette
énergie », confie Guillaume, qui se
rappelle avoir été impressionné
lors de ses premiers jours. « Toutes
ces tours que j’ai toujours vues au
loin, je nourrissais un fantasme de
vie d’adulte. Maintenant que j’y tra-
vaille, je ressens une forme de fierté. »
Et il ne serait pas le seul. Selon
l’étude BVA, 92 % des salariés sont
fiers de travailler à la Défense.
Hélas, « fiers » ne veut pas dire
« joyeux » et on le sait, le quartier
n’est pas réputé pour sa jovialité.
« Mais je ne sais pas si c’est spécifique
à la Défense, répond Romain.
Quand on sort du métro dans Paris
intra-muros, les gens passent aussi
sans regarder les uns ou les autres.
C’est un peu partout pareil… ». Alors
pourquoi ces critiques persistantes
envers la Défense ? Mathilde y voit
en creux une autre critique. « J’ai
06 // START Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020

Les villes les plus attractives sont...

EXCLUSIVITÉ Crise ou pas crise, la régionalisation est bien en marche, confirme le 4e baromètre Arthur Loyd
sur le dynamisme des villes et leur attractivité. Au total, 45 aires urbaines ont été scrutées à partir de 75 paramètres
statistiques. Alors lesquelles tirent leur épingle du jeu en 2020 ?

Métropolisation : les grandes gagnantes

Indice d’attractivité de 0 à 1
(75 critères analysés)
Xxxx Ville avec le meilleur indice
en fonction de sa population
Nombre d’habitants
0,43 Lille
Plus de 1 million Valenciennes
Douai-Lens 0,26 0,31
500.000 à 1 million
200.000 à 500.000 Amiens 0,44 0,32 Saint Quentin
100.000 à 200.000 Beauvaais
0,37 0,39
0,42 0,29 Crreil 0,46 Reims
Rouen Metz 0,42
Caen
Nancy 0,44 0,50
0,53 Breest Laval Chartrres
0,40
Rennes 0,61 Strasbouurg
0,45
0,45 Lee Maans
0,53 Orléanns
Les premières de leur classe Destruction d’emplois :
0,47 0,38
dans la catégorie… Blois tous les territoires touchés
0,54 0,49
Nantes 0,60 Dijon Répartition au 1er semestre 2020, en %
... Qualité de vie Anggerss
0,31 Bouurges
Tours 14 grandes
Marseille - Aix-en-Provence
Niort 0,43 Chalon-suur-SSaône métropoles (hors Paris)
départements dans lesquels se 28,9
Avignon 0,42 Poitiers trouvent les 14 aires urbaines les
plus peuplées, après Paris (Bouches
0,55 Clermont- du Rhône, Haute- Garonne, etc.)
Dijon
La Rochelle 0,39 Ferrand
Angoulême Villes moyennes
0,41 Limogess et rurales 25,9
0,50 0,62 Lyon
Anggoulême 0,51
... Capital humain et innovation
0,39
Lyon Saint-Etiiennee
0,49 Ile-de-France 25,5
Montpellier 0,51 Bordeaux
Valence 0,57 Grenobble
Clermont-Ferrand Grandes villes
Départements dans lesquels se
trouvent une aire urbaine de 19,6
Valence plus de 200 000 hab. (Haute-
savoie, Gard, Doubs)
Nîmes Nice
... Performances économiques 0,39 Aviignon 0,35 638.000
0,39 emplois
Toulouse Toulouse détruits
0,58 Monntpellier 0,57
0,48
Nantes
0,38
Bayonne
Aix-Marseille 0,38
Brest
Toulon
Niort

Palmarès des levées de fonds La France de 2020 VS 2000

Montants levés par les startups En millions d'€, en 2019 Quelques indicateurs de la montée en puissance des régions
Villes de plus de 1 million d’habitants 500.000 à 1 million 200.000 à 500.000
Paris : 2.331 M€ 2000 s grandes aires urbain 2020
ix plu es r
Total hors Paris : 892 M€ d es s égi
tion de l'im m o bilie r
ona
ula itio n résiden les
p u is *
Po l'acq n es d e tr amways
tiel
à
de e lig hors Pari
ût re d s
Co omb re s de lig n e
IDF
N m èt s LGV
Kilo
Lyon Lille Bordeaux
Grenoble Rennes 67,1 57,6 57,3
99,4 83,3
2.960 14 1.200 2.600 70 10.690 8,9M
7,6M €/m2 €/m2
SOURCE : ARTHUR LOYD, D’APRÈS TRENDEO

Nantes Stras-
Toulouse bourg
28,2 23,8
Marseille - 14,7
Aix-en-
× 2,2
Nice Montpellier Provence
Tours Metz
71,2 69,8 46,0 14,7 10,7 ×5
Par Julia
Saint-Etienne Lemarchand
× 3, 6
25,5 Angers Reims
et Geneviève
Thibaud.
11,7 10,0 * Lyon, Aix-Marseille,
+ 17 % Infographie:
Toulouse,Bordeaux, Lille et Nice. Maïlys Glaize.
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
Fuir Paris, un
nouveau business
pour les start-up
TENDANCE Recherche d’emploi, de logement,
déménagement… Pour quitter Paris, on a souvent
besoin de soutien. Les start-up l’ont bien compris,
aidées par les territoires et entreprises qui cherchent
à attirer des actifs.
Ariane Blanchet
« Tout le monde parle de fuir Paris à
la pause café, mais personne ne sait
comment faire », s’amuse Kelly
Simon, cofondatrice avec Aurélie
de Cooman de la plateforme Paris
Je te quitte, lancée en 2015. Elle
raconte : « Aurélie venait d’avoir un
enfant. Elle réfléchissait à une plus
grande surface. Naturellement, elle a
pensé à quitter Paris. » En parallèle
deleuremploi,lesdeuxjeunestren-
tenaires, anciennes collègues chez
Withings, lancent alors un blog qui
met en relation Parisiens et citadins
exilés en région.
« Changer de vie nécessite du cou-
rage. Le partage d’expérience de ceux
qui ont sauté le pas, mais aussi les
conseils d’experts qui connaissent les
régions, sont précieux ! », insiste
Kelly Simon. Le site, devenu officiel-
lement start-up en 2017 face à
l’afflux des demandes, englobe tou-
tes les étapes de la mobilité : du
choix de la ville à la recherche
d’emploi, en passant par le loge-
ment et des services de coaching.
Le confinement,
accélérateur de demandes
Pour les candidats à l’exode urbain,
les services sont gratuits. Le chiffre
d’affaires est généré par les territoi-
res et les entreprises qui cherchent
à attirer des talents. C’est avec eux
que la plupart des start-up de ce
Entreprendre en région,
le bon filon ?
Jusqu’à récemment, il
était fortement conseillé
de lancer sa boîte à Paris.
Désormais, les régions
ne sont plus en reste.
Fabiola Dor
« Après huit ans dans la capitale,
ma compagne et moi avons décidé
de quitter Paris pour améliorer
notre qualité de vie », confie
François Deprez, fondateur
de Sparkl Trade, une plateforme
de négoce spécialisée dans les
pierres précieuses, lancée en
juin 2019. La start-up, incubée
par l’Edhec et installée à
Station F, s’apprête à déménager
à Angers, la ville natale de
François. Pour préparer sa
délocalisation, l’entrepreneur de
trente ans a noué des liens avec
le tissu local. Il a notamment
candidaté à l’antenne du Maine-
et-Loire du Réseau Entreprendre
qui accompagne environ
1.500 start-up chaque année
partout en France, et leur
accorde un prêt à taux zéro
de 29.000 euros en moyenne.
Laurent Blandin, délégué
territorial de la structure,
rappelle que « l’accompagnement
local offre un accès direct aux
décideurs. Nous aidons les
entrepreneurs sélectionnés à
trouver de nouveaux leviers
de développement ».
Cette proximité facilite la prise
de décision et impacte aussi le
développement des projets.
Après avoir fait chou blanc dans
sa recherche de fonds à Paris,
marché prometteur travaillent
pour offrir un accompagnement
personnalisé aux candidats.
« C’est seulement une fois qu’on a
la promesse d’embauche qu’on par-
vient à s’imaginer ailleurs ; et ensuite,
tout reste à faire », estime Aurore
Thibaud, fondatrice de Laou. Créée
en 2017 et forte d’une levée de fonds
de 550.000 euros deux ans plus
tard, cette start-up aide les profils IT
à trouver le job idéal en fonction de
leurs préférences personnelles
(« Des racines quelque part ? Vous
aimez la rando ? » …). Elle promet
aussi de trouver un travail pour le
conjoint, un logement et la société
de déménagement. Le tout en un
mois et demi.
Pour Aurore Thibaud, le confine-
ment a agi comme « un déclencheur
psychologiquetrèsfort».Lalassitude
deParisn’estpasnouvelle,selonelle.
Mais avec la crise « le travail tend à
occuper une place moins centrale
dans les modes de vie, et surtout, peut
se faire en distanciel ». Entre les prix
de l’immobilier parisien qui flam-
bent depuis plusieurs années et
l’offre culturelle et économique de
plus en plus attractive dans les villes
moyennes, celles-ci sont peut-être
en train de prendre leur revanche.
En tout cas, ces start-up connaissent
unecroissancefulgurante,quelegel
des recrutements des entreprises
clientes depuis le confinement ne
semble pas trop mettre à mal. Laou
Sébastien Célestine, cofondateur
d’All Mol, une marketplace
lancée en 2009, a délocalisé son
entreprise et posé ses valises en
Guadeloupe, en 2013. Un an plus
tard, sa structure devient une des
premières start-up ultramarines
à obtenir la bourse French Tech
de la BPI (Banque publique
d’investissement) et empoche
une aide de 30.000 euros. Et en
janvier 2020, l’entreprise a été
sélectionnée dans le programme
French Tech 120, sur les start-up
françaises les plus prometteuses.
« Les entrepreneurs en région
n’ont rien à envier à la capitale.
Les collectivités territoriales ont
Pour les experts,
le boom de
l’entrepreneuriat en
région résulte de
multiples initiatives,
tant à l’échelle locale
que nationale.
beaucoup investi pour bien les
accueillir », analyse Thibault
Beucher, président du Réseau
Entreprendre Maine & Loire. Ce
changement de cap passe par le
développement en région des
incubateurs, tiers-lieux, espaces
de co-working, quartiers « gare »
comme à Nantes ou à Lille avec
des centres d’affaires à cinq
minutes à pied du train…
Pour tous les experts, le boom
de l’entrepreneuriat en région est
le résultat de multiples
START // 07
voit son chiffre d’affaires doubler
chaque année, et espère bien deve-
nir rentable l’année prochaine.
Quant à Paris Je te quitte, le trafic du
site est en forte hausse depuis la fin
du confinement (+86 %), et surtout
le passage à l’action est plus net : les Des start-up comme Laou accompagnent des Franciliens motivés par une mobilité en région.
dépôts de CV et les demandes de Elles promettent d’aider à trouver le job idéal, un logement et la société de déménagement. @iStock
logements ont ainsi été multipliés
par trois.
Nextories avec une hausse des belle Prémont, directrice de la et entreprises en région peinent
Plus de jeunes actifs déménagements de 60 %. relocation chez Cooptalis. Et elles encore à trouver des talents. Mais
candidats au départ Le profil des candidats au départ proviennent de plus en plus de free- l’arrivée de start-up de relocation
« L’objectif est de retirer toutes les a aussi évolué : « Avant la crise, nos lance, qu’aucun travail ne retient à montre que le train est pris.
barrières qui peuvent faire craindre clients avaient autour de 40 ans, Paris : elles ont été multipliées par Si le mouvement s’accélère, que
le départ de Paris : le logement, l’école 50 ans ou plus. Aujourd’hui, on voit cinq auprès d’Izyfree, filiale de représentera le marché de la mobi-
des enfants, le transfert des contrats un peu plus de trentenaires, toujours Cooptalis. Le nombre de profes- lité professionnelle ? Aux Etats-
d’eau et d’électricité, tout y passe », des CSP+, et ceux-ci n’hésitent plus à sionnels qui décident de s’installer Unis, les entreprises et travailleurs
assure de son côté Jacques Rey- partir dans des villes moyennes à en région en conservant leur travail n’hésitent pas à déménager (même
naud, chief revenue officer du cabi- 500 kilomètres de Paris, contre 200 à Paris a aussi augmenté, sans dansunautreEtat)àcausedeloyers
net de recrutement Cooptalis. La en moyenne avant le confinement », doute favorisé par la hausse des exorbitants dans les grandes villes.
jeune pousse, créée en 2012, est note Mike Dejardin, fondateur lignes à grandes vitesses françaises D’aprèslecabinetIDC,pasmoinsde
devenue un géant de la mobilité d’Utily. quisontpasséesde1.200kilomètres 60 % des travailleurs américains
professionnelle à l’international, Une demande d’un nouveau type en 2000 à 2.600 en 2020. seront mobiles en 2024, soit 15 mil-
avec un chiffre d’affaires de 45 mil- a donc explosé, celle des jeunes En comparaison aux Etats-Unis, lions de plus qu’aujourd’hui. De fait,
lions d’euros en 2019, soit une actifs, aux motivations nouvelles : aux pays nordiques et à l’Allema- les géants de la relocation pullulent
hausse de 80 % par rapport à 2018, « Depuis mars, les requêtes priori- gne, où la mobilité des travailleurs aux Etats-Unis, comme BGRS qui
avec en moyenne 3000 mobilités sent le choix de la région à l’opportu- est beaucoup plus fluide, la France réalise 60.000 mobilités par an en
réalisées par an. nité professionnelle », explique Isa- semble à la traîne, ses collectivités moyenne, dans 180 pays. n
Dans le sillage de ces généralis-
tes, les nouvelles plateformes de
déménagement mettent en concur-
rence des centaines de sociétés en
proposant par ailleurs des services
de conciergerie : leur marché
explose. Utily a vu ses activités dou-
bler depuis mars. Perspectives de
croissance florissantes que partage
initiatives, tant à l’échelle locale
que nationale. Sur ce dernier
point, citons le label French
Tech, créé en 2013 et qui
Rejoignez les entreprises
concerne désormais 13 capitales
et 38 communautés reconnues
qui prennent soin de leurs salariés,
pour leur écosystème start-up,
et les 32 Pôles étudiants pour
l’innovation, le transfert et
stagiaires, alternants et candidats
l’entrepreneuriat (Pépite).
Grenoble, en tête du
palmarès régional
« L’attractivité des territoires est
l’aboutissement de politiques
publiques qui viennent booster
l’écosystème », insiste Cevan
Torossian, directeur du pôle
études et recherche chez Arthur
Loyd. Son cabinet, expert en
immobilier d’entreprise, a
compilé des données de
Trendeo, l’observatoire de
l’emploi et de l’investissement,
pour faire un état des lieux du
financement de l’écosystème
en région.
Sans surprise, la capitale reste
le point névralgique, avec
2,3 milliards d’euros levés l’an
dernier. Mais les régions se
défendent bien : 892 millions
d’euros. « Le nombre de levées
de fonds a augmenté de 26 % en
région sur un an pour atteindre
459 opérations », précise Cevan
Torossian. L’augmentation est
seulement de 7 % en Ile-de-
France (356 levées de fonds en
2019). En tête du palmarès
régional ? La ville de Grenoble,
qui a réussi à capter 99 millions
d’euros, devant Rennes
(83 millions d’euros) et Nice
(71 millions d’euros). n
08 // START
Quelques conseils d’anciens Parisiens pour les aspirants à l’exil en région, afin de ne pas déchanter à l’arrivée : ne pas partir sur un coup de tête, prendre le temps de trouver un endroit dans lequel on se sent
bien, s’y rendre à différentes périodes de l’année et assurer ses arrières professionnellement. @Getty Images
Ils ont quitté Paris, et n’avaient pas
anticipé toutes ces galères
DANS L’ENFER DE… Certains Parisiens, las de la capitale, ont préféré quitter la Ville Lumière. Mais, entre
problématiques professionnelles et difficultés d’intégration, ce changement de vie ne se passe pas toujours
comme prévu. D’où l’importance de bien anticiper reconnaissent ceux qui en ont fait l’expérience.
Chloé Marriault
« Lorsque j’ai appris que mon mari
avait décroché une promotion et
qu’on quittait Paris pour déménager
àMarseille,j’aisautédejoie!»sesou-
vient Julie, 40 ans. Cela faisait quel-
ques années que cette Parisienne
d’originesongeaitàpartirdelacapi-
tale. En cause : le manque de ver-
dure, le coût de la vie, la grisaille…
« Les attentats de 2015 ont été le
déclic. Je ne voulais pas rester dans
cette ville où je ne me sentais plus en
sécurité », confie-t-elle. Partir s’ins-
taller dans le Sud est un soulage-
ment, pour elle et son conjoint, ori-
ginaire d’Avignon.
Le couple ne connaît pas Mar-
seille, et s’imagine y vivre comme à
Paris, mais en mieux, avec le soleil
et les calanques. « En cherchant
notre futur lieu de vie, nous avons
essayé de recréer notre environne-
ment parisien, relate Julie. Un
appartement en centre-ville, proche
d’un Picard et d’un Monoprix, avec le
métro pas loin. » En 2016, ils emmé-
nagent avec leurs deux enfants, à
l’époque âgés de 5 et 8 ans. « Sur le
papier, ça semblait idyllique, avance
la mère de famille. En fait, nous
avons complètement idéalisé ce
changement de vie et on a très vite
déchanté. »
Ne pas se sentir
la bienvenue
D’abord, professionnellement.
Cette blogueuse lifestyle, qui vit de
partenariats avec des agences, voit
ces dernières la lâcher petit à petit,
au profit d’autres blogueuses res-
tées à Paris. « C’est un problème que
rencontrent souvent les indépen-
dants qualifiés, comme les graphis-
tes, les développeurs, les journalistes,
les artistes, etc., quand ils quittent la
capitale et télétravaillent », observe
Élie Guéraut, sociologue, postdoc-
torant à l’Université de Strasbourg,
qui travaille entre autres sur les tra-
jectoires sociales, professionnelles
et résidentielles des diplômés de
l’enseignement supérieur. Au
départ, ils arrivent à maintenir leur
activité. Mais, en raison de la dis-
tance, ils ne vont plus aux soirées,
aux événements. « La sociabilité
qu’ils entretenaient là-bas leur per-
mettait de soigner leur réseau profes-
sionnel, poursuit le sociologue.
Quand ils s’en vont, le carnet de
clients ou de collaborateurs s’ame-
nuise peu à peu. »
Socialement, aussi. Julie s’atten-
dait à ce que les gens du quartier
soient heureux de les voir débar-
quer et que la famille se ferait de
nouveaux amis facilement. Finale-
ment non. La Parisienne ne se sent
pas bienvenue : « J’ai souvenir d’une
fois où j’ai demandé mon chemin
dans la rue et où on m’a répondu
“vous avez l’accent parisien, donc
pour vous, ce sera à gauche”, alors
que la destination était à droite. »
Quitter Paris, une erreur ?
Julie, pour qui la solitude com-
mence à peser, se rend compte que
l’image de carte postale qu’elle
s’était imaginée ne correspond pas
à la réalité. « Le bruit, la saleté dans
les rues, le trafic routier, le mistral…
Marseille n’était tout simplement
pas pour nous. Il m’est arrivé d’avoir
l’impression d’avoir fait la plus
grosse erreur de ma vie en quittant
Paris et de me demander s’il ne valait
pas mieux y retourner. »
Après trois années dans la cité
phocéenne, son conjoint obtient
une mutation pour Nice. La famille
plie bagage, direction Antibes, là où
Julie et lui ont étudié pendant qua-
tre ans et passé tous leurs étés
depuis. Une ville qu’ils connaissent
etaffectionnent.Cettefois-ci,lecou-
ple opte pour une maison dans une
zonerésidentielle,avecjardinetpis-
cine, à 1 km de la mer. « Un petit coin
de paradis » pour la famille. Là-bas,
Julie a lancé sa boutique en ligne de
vêtements et accessoires. Et sem-
ble, cette fois, arrivée à bon port !
Arriver « la fleur au fusil »
Comme elle, Camilla, 38 ans, a
quitté Paris pour une région qu’elle
ne connaissait pas. Elle qui a grandi
en Seine-et-Marne et habitait à
Nogent-sur-Marne (Val-de-Marne)
enavaitmarredurythmeeffrénéde
sa vie en banlieue. Marre de passer
quotidiennement entre 1 heure 30
et 2 heures 30 dans les transports.
Idem pour son conjoint, coincé
dans les bouchons matin et soir.
« Quand je me suis rendu compte
qu’en une semaine je perdais environ 2018, selon l’Association pour
douzeheuresdanslestransports,soit l’emploi des cadres), et ces derniers
une journée, ça a été un choc » , se connaissent traditionnellement un
rappelle-t-elle. Et puis, un soir, alors faible taux de chômage, inférieur à
qu’elle couche sa fille, celle-ci lui 5 %.
glisse : « C’est dommage qu’on voie « En dehors de Paris, et dans une
plus la maîtresse que toi » . « Ça a été moindre mesure des grandes métro-
compliqué dans mon cœur poles, il n’y a parfois pas de
demaman»,révèle Camilla. “marché du travail”, alors
L’idée de quitter la Ville quand on a un job, on fait
Lumière fait son tout pour le garder »,
chemin. analyse le sociolo-
En 2018, son mari gue Jean Viard, qui
se voit proposer un travaille notamment
poste de responsa- La sur la mobilité et
ble technique à La mobilité l’aménagement du
Roche-sur-Yon, en territoire. Et
Vendée, qu’il
à l’épreuve d’ajouter : « La Ven-
accepte. « On a vécu de la réalité dée est un territoire
ça comme une fuite, qui se développe très
raconte la trentenaire. bien autour d’une pay-
On s’est dit qu’il fallait sai- sannerie devenue entre-
sir cette opportunité car preneuriale. La plupart des
l’occasion ne se représenterait peut- acteurs se connaissent depuis la
être pas, et que ça pourrait être une maternelle. Quand on débarque, ce
étape. » La famille s’installe, avec ses n’est pas par le CV qu’on va trouver
deux enfants alors âgés de 8 et 11 un job, mais par les liens d’amitié. »
ans, dans une grande maison de Finalement, Camilla profite de
180 m 2 avec un jardin d’un peu plus cette période de recherche d’emploi
d’unhectare,dansunhameauentre et de son temps libre pour raconter
La Roche-sur-Yon et Les son quotidien, en dessins, sur son
Sables-d’Olonne. « On est arrivés la compte Instagram. Au fil des mois,
fleur au fusil dans un département elle gagne des abonnés, jusqu’à
dans lequel je n’avais jamais mis les recevoir des commandes d’illustra-
pieds », résume Camilla. tions. « J’ai fini par devenir illustra-
trice, en travaillant depuis chez moi.
Trouver un emploi, Activité dont je tire mes revenus
pas une mince affaire aujourd’hui. »
Sur place, cette ancienne directrice
de communication dans une Du temps pour s’intégrer
agence se met en quête d’un emploi. Autre difficulté : créer de vrais liens
Elle envoie une cinquantaine de CV d’amitié. « Les Vendéens sont adora-
pour des postes dans son domaine, bles, hyper gentils, cordiaux et cha-
la communication, « avec moins de leureux, constate Camilla. Mais on
responsabilités que le job que j’avais reste bloqué à l’étape de la franche
avant ». Mais à sa grande surprise cordialité. C’est difficile de passer le
elle ne reçoit aucune réponse, pas de la porte. » Cette mère de
même après des mois de recherche. famille avait l’impression que les
« J’avais toujours bossé sans diffi- relations étaient plus spontanées
culté et je n’avais pas anticipé cela, dans la capitale. « A Paris, quand on
révèle-t-elle. Je me suis sentie vexée s’entendait bien avec quelqu’un, au
et me suis beaucoup remise en ques- bout de trois-quatre discussions, on
tion. Ça a été très difficile à vivre. Il a s’invitait à boire un verre chez l’un ou
fallu se rendre à l’évidence : je ne trou- chez l’autre. »
verais pas dans mon domaine. » « A la campagne, on dit souvent
Ilfaut dire qu’àParislemarchéde que lorsque quelqu’un vient s’instal-
l’emploi est unique en France, et ler près de chez soi, on ne lui parle pas
particulièrement dynamique. L’Île- la première année, explique Jean
de-France est la région qui compte Viard, auteur notamment du livre
le plus de cadres (1,4 million en “C’est quoi la campagne ?” Pour-
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
quoi ? Car beaucoup de citadins
emménagentaveclavisiondelacam-
pagne sympa en été, mais ne suppor-
tentpasl’hiveretrepartentaprèsseu-
lement un an. Les locaux, qui ont pu
s’habituer à la solitude, n’ont pas
envie de s’attacher à des gens qui
repartent. Ils attendent l’année sui-
vante pour être sympas. »
Julien, 43 ans, installé dans un
bourg en périphérie de Lyon, a lui
aussi eu du mal à nouer des liens
d’amitié. Lui a quitté Paris en 2016
pour suivre sa conjointe, qui a
grandidanslacapitaledesGauleset
trouvé un emploi là-bas. « Les Lyon-
nais ont leurs potes d’enfance, qui
habitent à côté. Ils n’ont pas besoin
d’élargir leur cercle au-delà des gens
du cru. Si on n’est pas nés dans le
coin, on les intéresse beaucoup
moins », constate-t-il. Ce père de
deux enfants a fini par se faire des
amis, au bout de trois ans, en
s’investissant dans une association
de parents d’élèves.
Professionnellement, ce change-
ment de vie n’a pas été facile. Au
départ, il garde son poste d’archi-
tecte à Paris, et fait les allers-retours
trois fois par semaine en train.
«Assezcrevant»,dit-il.Puisildécro-
che un poste dans une grosse
agence d’architectes à Lyon. Son
salaire est divisé par deux. « Cer-
tains diront que ce n’est pas grave car
le coût de la vie est moins élevé en
région, mais çareste àprouver!»lan-
ce-t-il. Et d’énumérer ses dépenses :
« J’ai dû acheter une voiture, il faut
payer l’assurance, le stationnement,
l’essence… Tandis qu’à Paris mon
employeur me payait ma carte de
transport en commun et j’avais un
scooter. Et puis les gardes d’enfants
sont plus galère à trouver. Et la nour-
riture ne coûte pas moins cher. » Ce
qui lui manque le plus depuis son
départ ? Lui qui aimait passer son
temps dans les musées et aller voir
des concerts regrette surtout l’offre
culturelle de la capitale.
« Prendre le temps
de vivre »
Pour Julie, Camille et Julien, s’ins-
taller en région n’a pas été de tout
repos. Mais ils y vivent encore. Car
eux et leurs enfants y ont aussi
trouvé de nombreux avantages. Et
surtout, un confort de vie qu’ils
n’ava i e n t p a s à P a r i s . « O n a
aujourd’hui une vie paisible, et nos
enfants vivent leur meilleure vie »,
s’enthousiasme Julie. « On prend
enfin le temps de vivre, ajoute
Camilla. Le rythme s’est assoupli, les
journéessemblents’êtreallongées…»
« Pour que ça se passe bien, il ne
faut pas avoir peur de vraiment
changer de vie, préconise Julie. Il
faut prendre conscience que l’herbe
n’est pas toujours plus verte ailleurs.
On quitte des inconvénients à Paris,
mais on en rencontre d’autres
ailleurs. » Ses recommandations ?
Ne pas partir sur un coup de tête,
prendre le temps de trouver un
endroit dans lequel on se sent bien,
s’y rendre à différentes périodes de
l’année et assurer ses arrières pro-
fessionnellement. Pour elle, la
recette semble porter ses fruits :
« Paris ne me manque pas du tout »,
sourit Julie. n
EN
PLUS
Ces cadres
franciliens
qui veulent
fuir Paris
Huit cadres sur dix
envisagent de quitter
la capitale, selon
la dernière étude
de Cadremploi publiée
en août 2020. Un chiffre
relativement stable par
rapport aux autres années.
En revanche, un tiers
des sondés recherche
activement un poste ou
a demandé une mutation
(+3 points en un an).
Les trois villes les plus
attractives auprès
des Franciliens : Bordeaux
(51 %), Nantes (44 %)
et Lyon (31 %), toutes
à 2 heures en TGV.
Les Echos Vendredi 27,Samedi 28 novembre 2020
Vivre en régions tout en travaillant
à Paris, LA bonne idée ?
LE MATCH Pour améliorer leur qualité de vie, certains choisissent de mener une double vie : résider et vivre
loin de Paris… tout en y gardant un pied, travail oblige. Une vie ponctuée d’allers-retours. Ce qui plaît ou pas.
Par Chloé Marriault
Lauriane, designer
de 26 ans, partage sa vie
entre La Rochelle et Paris.
« Etudiante aux Beaux-Arts
d’Angers, je suis partie en juin 2018
effectuer un stage à Paris. J’ai pu
faire de nombreuses expositions,
rencontrer du monde, sortir avec
mes amis… Une fois diplômée, à
l’été 2019, j’ai lancé mon autoentre-
prise en tant que designer et j’ai
cherché un studio à Paris. Cinq
mois plus tard, toujours rien, aucun
propriétaire ne voulait de moi en
raison de mon activité.
Je vivais entre chez mes parents à
Rennes, chez mon compagnon à
La Rochelle, et chez une amie à
Paris, dans son 25 mètres carrés. Il
était temps de trouver une stabilité.
Alors, je suis partie à La Rochelle, à
2 h 30 en TGV de la capitale. Là-bas,
pour 600 euros, à peine le prix d’un
studio à Paris, je peux avoir un
appartement suffisamment grand
pour y installer mon atelier. Autre
avantage : je suis à côté de l’océan et
peux me balader en pleine nature.
Hors période de confinement, je
passe trois jours par semaine à
Paris. Je dors chez des amis ou je
trouve une location sur WeekAway,
la plateforme dédiée à celles et ceux
qui travaillent dans une autre ville.
Cela a un coût mais ça a un intérêt
pour mon travail. Etre autoentre-
preneur est un métier de relations
et de contacts. Après mes journées
de travail, j’en profite pour aller voir
des expos, réseauter, passer du
temps avec mes collègues autour
d’un verre ou d’un dîner… Le reste
du temps, à La Rochelle, je me con-
centre sur mes projets.
J’adore la vie à Paris, je ne me ver-
rais pas passer 100 % du temps à
La Rochelle. Habiter en province et
passer une partie de la semaine
dans la capitale est complémen-
taire. » n
Xavier, consultant manager
de 42 ans, vit entre Le Mans
et Paris.
« Ma compagne et moi partagions
l’envie de partir en province pour
gagner en qualité de vie. En 2005,
alors étudiante en médecine, elle a
obtenu une place à l’internat
d’Angers. Nous y avons déménagé,
ravis, mais j’ai gardé mon poste de
chef de projet dans des services
Habiter informatiques à Paris.
en province Pendant deux ans et demi, j’ai fait
et passer les allers-retours Angers-Paris. Je
partais à 5 h 30, pour être à 8 heures
une partie au boulot, et le quittais à 17 h 30,
de la semaine pour être de retour à 20 heures
dans la capitale Désormais “navetteur” [ceux qui
est complé- transitent chaque jour entre une
région et Paris, NDLR], je ne pouvais
mentaire. » plus rester tard le soir et refusais de
faire des réunions à 18 heures.
LAURIANE Je ne profitais pas d’Angers en
semaine mais le week-end, c’était
unplaisird’êtrelà-basmêmeavecla
START // 09
Je loupe
des moments
fatigue de la semaine. En 2008, en famille,
nous avons eu notre premier enfant
et j’ai trouvé un emploi à Angers.
je ne peux pas
Quel bonheur ! Mon salaire était emmener
nettement plus bas mais je mettais mes quatre
cinq minutes en voiture pour aller
au travail, je pouvais rentrer man-
enfants à
ger chez moi le midi, passer plus de l’école, ni aller
temps avec mes proches… les chercher. »
Hélas, j’ai perdu mon travail en
juin 2009. Après avoir travaillé à
Nantes, j’ai décroché un emploi à XAVIER
Paris en 2012. Je fais du conseil en
stratégie informatique, impossible
d’être loin de la capitale. Un
deuxième enfant arrivait et on s’est
dit qu’on ne pouvait pas rester à
Angers avec le rythme d’avant.
Nous avons déménagé au Mans,
ville à seulement une heure de Paris
en TGV. Je ne fais pas les allers-re-
tours par plaisir. Je loupe des
moments en famille, je ne peux pas
emmener mes quatre enfants à
l’école, ni aller les chercher. » n
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