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-> 1: La maintenance en ligne permet d'effectuer des opérations de maintenance pendant les
escales entre les vols, réduisant ainsi le temps d'immobilisation des aéronefs.
Cela contribue à augmenter la disponibilité opérationnelle de la flotte aérienne.
-> 2: En réduisant le temps d'immobilisation, la maintenance en ligne aide à minimiser les coûts
associés aux retards opérationnels et aux besoins en hangars de maintenance.
Cela peut également contribuer à une utilisation plus efficace des ressources de maintenance.
-> 3: En en ciblant des tâches spécifiques et en utilisant des procédures rapides, contribuent à
une gestion plus efficiente des ressources et du temps, améliorant ainsi l'efficacité globale des
opérations aéronautiques.
-> 4: La maintenance en ligne permet la détection précoce de problèmes potentiels grâce à des
inspections régulières.
Cela aide à prévenir les défaillances majeures en identifiant et en traitant les problèmes à un
stade précoce, renforçant ainsi la fiabilité des aéronefs.
-> 5: La possibilité d'effectuer des opérations de maintenance en ligne offre une plus grande
flexibilité dans la gestion des horaires de maintenance.
Les équipes de maintenance peuvent réagir rapidement aux besoins émergents sans
compromettre significativement les programmes de vol préétablis.
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Les limites de la maintenance en ligne :
-> 1: Des opérations plus complexes ou des réparations majeures peuvent nécessiter une
maintenance en hangar, ce qui limite la portée de la maintenance en ligne.
-> 3: Certains types de maintenance nécessitent des équipements spécialisés qui ne sont pas
toujours disponibles sur le site d'exploitation.
-> 4: La maintenance en ligne nécessite une surveillance continue et une coordination étroite
avec les opérations de vol.
-> 5: Les opérations de maintenance en ligne doivent respecter les réglementations de l'aviation
civile, et cela peut entraîner des contraintes spécifiques en termes de procédures et de délais.
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2:
⎼ Des inspections régulières pour des programmes préventif,
⎼ Des inspections spécifiques en réponse à des incidents
imprévus.
3 : Exemple :
⎼ Dépose moteur,
⎼ Dépose des trains d'atterrissage,
⎼ Dépose des systèmes hydrauliques.
4 : Exemple :
⎼ Pour des raisons esthétiques,
⎼ Pour protéger la structure de l'aéronef,
⎼ Pour des besoins de réparation et de corrosion.
5 : La maintenance en hangar doit se conformer à des réglementations strictes émises par les
autorités de l'aviation civile.
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1- Réparations Approfondies.
2- Inspections Méticuleuses.
3- Travaux de Peinture et de Revêtement
4- Remplacement de Composants
5- Planification Précise.
-> 2: Les hangars offrent un environnement contrôlé qui facilite des inspections méticuleuses de
l'aéronef.
-> 3: Les hangars fournissent l'espace et les conditions nécessaires pour effectuer des travaux
de peinture et d'application de revêtements protecteurs.
-> 4: Les hangars sont équipés pour faciliter le remplacement de composants majeurs tels que
les moteurs, les systèmes de propulsion, les systèmes hydrauliques…
-> 5: La maintenance en hangar permet une planification plus précise des opérations, car elle
n'est pas soumise aux contraintes de temps liées aux horaires de vol.
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