MASTER EMI

Rapport Sous le thème :

Stratégie d’internationalisation
des firmes multinationales

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 Sommaire :
Introduction.
CHAPITRE 1: MOTIVATIONS ET DETERMINANTS
D’INTERNATIONALISATION

Section 1 : Définitions et raisons d’internationalisation.

Section 2 : Les fondements théoriques du commerce international

Section 3 : Les différents effets et les risques liés à
l’internationalisation
CHAPITRE 2 : PROCESSUS ET STRATEGIE
D’INTERNATIONALISATION DES FMN

Section 1 : Processus d’internationalisation des entreprises (FMN)

Section 2 : Les différentes formes de présence à l’étranger (Formes

d’implantation)

Section 3 : La typologie des stratégies internationales

CHAPITRE 3 : ETUDE DE CAS : «ENTREPRISE

RENAULT».

CONCLUSION.
CONTEXTE
Depuis ces dernières décennies on remarque un mouvement d’internationalisation des
entreprises qui ont pris une ampleur croissante, une vraie compétition s’est engagée vers la
mondialisation et le libre-échange commercial.
L’internationalisation est devenue, de nos jours, un facteur de compétitivité et de survie pour
les entreprises et un facteur de croissance et de développement pour le pays d’accueil. Cela
signifie création d’activité en dehors du territoire national de maison mère, accélération de
développement et réduction de la pauvreté pour le pays d’accueil.
L’internationalisation est définie comme étant une stratégie de développement d’une
entreprise en dehors de son marché national. Elle consiste à repartir les activités de l’entreprise
à travers le monde ou un ensemble de pays. Elle montre aussi la nécessité de
s’internationaliser afin d’assurer une pérennité face à un marché local saturé.
Au fil de temps, le Maroc a conduit des changements profonds pour transformer et
moderniser son économie. Elle a élargi sa coopération internationale avec l’ouverture
économique et la libéralisation du commerce extérieur. Ces dernières ont, en effet, permis aux
entreprises nationales d’accroitre et de développer leurs activités à l’international. Cependant,
ces activités sont limitées à la pratique de l’exportation.
En 2021, l'automobile est le premier secteur exportateur du pays (8,4 milliards de dollars,
portés essentiellement par la hausse des ventes du segment de la construction). Moins de huit
ans plus tard, le Maroc est désormais le premier exportateur de voitures vers l'Union
européenne, devant la Chine, le Japon et l'Inde, alors qu'il est déjà le premier producteur de
voitures sur le continent africain.
A fin novembre 2023, les exportations du secteur affichent une nette hausse de 30,2%
s'établissant à 13 milliards de dollars (130,6 milliards de dirhams). Une évolution portée
notamment par l'accroissement des ventes du segment de la construction des usines de
Stellantis et Renault au Maroc.
Malgré les efforts fournis par les pouvoirs publics, la décision de s’internationaliser n’est pas
facile pour les entreprises non industrielles. En effet, les entreprises Marocaine souffrent de la
rigidité du code de commerce et se plaignent de lenteurs dans les procédures administratives
alors que le marché mondial devient agile de jour en jour.
A travers ce mémoire, nous souhaitons, avant tout, déterminer quelles stratégies d’implantation
une entreprise peut-elle mettre en place pour s’internationaliser ?
Pour cela, nous avons pris le cas de l’entreprise Renault pour étudier sa stratégie
d’implantation au Maroc
Face à la concurrence accrue, la flexibilité de l’environnement économique, la révolution
technologique et la compétitivité croissante de la firme multinationale sur le marché
international :
Quels sont les facteurs de réussite en termes de stratégies d’internationalisation pour une
entreprise?
Quelles sont les incitations à l’internationalisation de l’entreprise ?
Quelle forme d’implantation peut-elle mettre en place et quel type de stratégies
d’internationalisation peut-elle adapter ?
Concernant la structuration de notre mémoire, nous l’avons devisé en trois chapitres :
Le premier intitulé «les Motivations et les déterminants de l’internationalisation».
Le deuxième intitulé « le Processus et les stratégies de l’internationalisation ».
Et le dernier nommé «Cas de l’entreprise Renault »