Rapport Pe Id Ounzis Agmar

ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’INTERIEUR
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COMMUNE TERRITORIALE SIDI BOUABDELLI

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Etude de la construction de la liaison routière desservant les

douars Id Ouanzid et douar Agmad sur une longueur de 1.97 km
relevant à la CT Sidi Bouabdelli province de Tiznit
RAPPORT DU PROJET D’EXECUTION
Dressé par : Vérifié par : Approuvé par :

Etude de la construction de la liaison routière desservant les douars Id Ouanzid et douar Agmad
sur une longueur de 1.97 km relevant à la CT Sidi Bouabdelli province de Tiznit
SOMMAIRE
I PREAMBULE ............................................................................................................................................................ 3
DONNEES GENERALES ................................................................................................................................................... 4

I.1 SITUATION GEOGRAPHIQUE ........................................................................................................................ 4
I.2 APERÇU TOPOGRAPHIQUE .......................................................................................................................... 4
I.3 CLIMATOLOGIE ......................................................................................................................................... 4
II CADRE SOCIO-ECONOMIQUE :.............................................................................................................................. 5

II.1 CARACTERISTIQUES DEMOGRAPHIQUES : ....................................................................................... 5
II.2 ACTIVITE ET EMPLOI ........................................................................................................................... 6
II.3 EDUCATION ET ALPHABETISATION ................................................................................................... 7
II.4 HANDICAP ............................................................................................................................................ 7
II.5 CONDITIONS D'HABITATION DES MENAGES ..................................................................................... 7
III DONNEES GENERALES SUR LE SITE DU PROJET.............................................................................................. 8

III.1 VEGETATION ............................................................................................................................................ 8
III.2 APERÇU GEOLOGIQUE ................................................................................................................................ 8
III.3 APERÇU HYDROGEOLOGIQUE ..................................................................................................................... 8
III.4 DONNEES DE TRAFIC ................................................................................................................................. 8
IV DESCRIPTION DU PROJET ..................................................................................................................................... 9

IV.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DU PROJET : ............................................................................. 9
IV.2 ETUDE HYDROLOGIQUE ET HYDRAULIQUE DU PROJET DEMARCHE D’ETUDE : ......................... 11
IV.3 DONNEES HYDRAULIQUES : ............................................................................................................. 15
IV.4 CALCUL HYDRAULIQUE : .................................................................................................................. 16
IV.5 TABLEAU DES OUVRAGES HYDRAULIQUES : ............................................................................................... 16
IV.6 CHOIX DU CARREFOUR ............................................................................................................................ 16
V AVANT-METRE ........................................................................................................................................................16
ANNEXES : .......................................................................................................................................................................18
AXE EN PLAN ...................................................................................................................................................................19
PROFIL EN LONG .............................................................................................................................................................23
TABLEAU DE CUBATURE DE TERRASSEMENTS .........................................................................................................25
TABLEAU DE METRE DE CHAUSSEE ............................................................................................................................27
TABLEAU DE TABULATION .............................................................................................................................................29
TABLEAU D’AVANT-METRE DE TERRASSEMENT : ........................................................................................................ 32
TABLEAU D’AVANT-METRE DE CHAUSSEE SOUPLE :.................................................................................................... 32
TABLEAU D’AVANT-METRE DE CHAUSSEE BETONNEE:................................................................................................. 32
TABLEAU D’AVANT-METRE DE BUSES: ...................................................................................................................... 32
TABLEAU D’AVANT-METRE DE DALOTS: .................................................................................................................... 33
TABLEAU D’AVANT-METRE DE MURS DE SOUTENEMENTS: ........................................................................................... 33
TABLEAU D’AVANT-METRE DE FOSSES BETONNEES:.................................................................................................... 34
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I PREAMBULE
Dans le but du développement de la commune et le désenclavement de la population des douars Id

Aissa et Id Oufkir, la commune territoriale de Sidi Bouabdelli a confié au bureau d’études SMART
ETUDES l’étude de construction de la liaison routière suivante :
- La liaison routière desservant les douars Id Ouanzid et douar Agmad sur une longueur
de 1.97 km relevant à CT Sidi Bouabdelli province de Tiznit.
Le présent rapport est relatif à l’étude de projet d’exécution (PE). Pour l’établir, le BET
s’est basé essentiellement sur les documents existants et sur le levé topographique effectué sur les
lieux.
Les documents de base sont :
 Carte topographique de Tlatat Al Akhcac 1/50.000 e.

 Google Earth et logiciel Global Mapper.
 Carte géologique du Maroc au 1/1.000.000ème de la Direction de la géologie.
 Base de données statistiques communales du Haut-commissariat au Plan.
 Document « Ressources en Eau de Maroc » publiée par la Direction de la géologie.
 Instruction sur les Routes Economiques à Faible Trafic (REFT)
 Guide de Conception des Routes Rurales.
 Directive sur les carrefours plans de rase compagne ;
 Levé topographique.
3
DONNEES GENERALES
I.1 SITUATION GEOGRAPHIQUE
La liaison routière objet du présent rapport :
- La liaison routière desservant les douars Id Aissa et Id Oufkir sur une longueur 1.12 km.
Selon les coordonnées Lambert, le tracé des liaisons se situe comme suit :
X Y
Origine 74880.898 279872.499

Axe 1
Extrémité 75551.841 279639.086
Origine 75628.409 279638.274

Axe 2
Extrémité 75757.417 280005.601
I.2 APERÇU TOPOGRAPHIQUE
L’itinéraire étudié se développe dans sa grande partie en terrain montagneux. L’ensemble du

chemin se situe entre les cotes 700 m et 800 m par rapport au nivellement général du Maroc (N.G.M.).
I.3 CLIMATOLOGIE
Selon la carte de zonage climatique du Maroc l’oued de la route objet de cette étude se situe
dans une région ou le climat est méditerranéen chaud avec été sec (Csb) selon la classification de
Köppen-Geiger, la température varie entre 22° durant la saison d’été et
17° en Hiver. La température moyenne à Sidi Bouabdelli est de 19.3°C et les précipitations sont en
moyenne de 156.6 mm. Le potentiel hydrique de la Province est constitué des eaux souterraines, les
crues constituent une importante ressource pour l’enrichissement de la nappe phréatique. (Voir la
carte ci-dessous de la Direction de la Météorologie Nationale).
4
II CADRE SOCIO-ECONOMIQUE :
Selon les statistiques du Haut Commissariat au Plan lors du recensement général du 2014, les
données socioéconomiques de la commune Sidi Bouabdelli se présentent comme suit :
II.1 CARACTERISTIQUES DEMOGRAPHIQUES :
 Population municipale totale : 5752

 Population masculine : 2620
 Population féminine : 3132
 Nombre total de ménages : 1331
 Population âgée de moins de 15 ans (%) : 29.1
 Population masculine âgée de moins de 15 ans (%) : 31.4
 Population féminine âgée de moins de 15 ans (%) : 27.3
 Population âgée de 15 à 59 ans (%) : 57.1
 Population masculine âgée de 15 à 59 ans (%) : 54.2
 Population féminine âgée de 15 à 59 ans (%) : 59.5
5
 Population âgée de 60 ans et plus (%) : 13.8

 Population masculine âgée de 60 ans et plus (%) : 14.4
 Population féminine âgée de 60 ans et plus (%) : 13.3
 Proportion des célibataires : 50.6
 Proportion des célibataires masculins : 53.9
 Proportion des célibataires féminins : 47.8
 Proportion des mariés : 43.6
 Proportion des mariés masculins : 45
 Proportion des mariés féminins : 42.3
 Proportion des divorcés : 0.7
 Proportion des divorcés masculins : 0.3
 Proportion des divorcés féminins : 1.1
 Proportion des veufs : 5.2
 Proportion des veufs masculins : 0.8
 Proportion des veufs féminins : 8.8
 Age moyen au premier mariage : 28.6
 Age moyen au premier mariage des hommes : 30.2
 Age moyen au premier mariage des femmes : 27.6
 Indice synthétique de fécondité féminin (ISF) : 2.1
II.2 ACTIVITE ET EMPLOI
 Taux net d'activité : 29.7

 Taux net d'activité (Masculin) : 66.1
 Taux net d'activité (Féminin) : 1.1
 Proportion des employeurs : 0.4
 Proportion des employeurs (Masculin) : 0.4
 Proportion des employeurs (Féminin) : 0.0
 Proportion des Indépendants : 29.3
 Proportion des Indépendants (Masculin) : 29.2
 Proportion des Indépendants (Féminin) : 35.7
 Proportion des salariés : 67.3
 Proportion des salariés (Masculin) : 67.4
 Proportion des salariés (Féminin) : 50
 Proportion des aides familiales : 1.4
 Proportion des aides familiales (Masculin) 1.4
 Proportion des aides familiales (Féminin) : 0.0
 Proportion des apprentis : 0.9
 Proportion des apprentis (Masculin) : 0.8
 Proportion des apprentis (Féminin) : 7.1
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II.3 EDUCATION ET ALPHABETISATION
 Taux de scolarisation des enfants âgés de 7 à 12 ans : 95.4

 Taux de scolarisation des garçons âgés de 7 à 12 ans : 98.6
 Taux de scolarisation des filles âgées de 7 à 12 ans : 92.0
 Taux d'analphabétisme: 48.9
 Taux d'analphabétisme (Masculin) : 32.4
 Taux d'analphabétisme (Féminin) : 62.3
II.4 HANDICAP
 Taux de prévalence de handicap : 6.8

 Taux de prévalence de handicap (Masculin) : 8.2
 Taux de prévalence de handicap (Féminin) : 5.6
II.5 CONDITIONS D'HABITATION DES MENAGES
 Proportion des propriétaires : 97.9

 Proportion des locataires : 0.0
 Proportion des ménages disposant d'eau courante : 12.1
 Proportion des ménages disposant d'électricité : 91.1
 Proportion des ménages raccordés à un réseau public d'égouts pour l'évacuation des
eaux usées : 0.2
 Proportion des ménages recourant à une fosse septique pour l'évacuation des eaux usées
: 29.4
 Proportion des ménages urbains occupant un logement de type villa : 0.1
 Proportion des ménages urbains occupant un logement de type appartement dans un
immeuble : 0.0
 Proportion des ménages urbains occupant un logement de type maison marocaine : 9.7
 Proportion des ménages urbains occupant un logement de type sommaire ou bidonville
: 0.8
 Proportion des ménages urbains occupant un logement de type rural : 89.4
 Proportion des ménages urbains occupant un logement âgé de moins de 10 ans : 6.3
 Proportion des ménages urbains occupant un logement âgé de 10 à moins de 20 ans :
11.9
 Proportion des ménages urbains occupant un logement âgé de 20 à moins de 50 ans :
29.1
 Proportion des ménages urbains occupant un logement âgé de 50 ans et plus : 52.7
 Proportion des ménages disposant d'une cuisine : 86.3
 Proportion des ménages disposant de toilettes : 92.7
7
 Proportion des ménages disposant d'un bain ou douche : 2.3

 Proportion des ménages disposant d'un poste de télévision : 88
 Proportion des ménages disposant d'un poste de radio : 85.5
 Proportion des ménages disposant d'un téléphone portable : 94.4
III DONNEES GENERALES SUR LE SITE DU PROJET
III.1 VEGETATION
Cette zone est désertique ou la végétation est formée, généralement, par des cultures des olives. Le cheptel
est dominée par des ovins des caprins et des bovins.
III.2 APERÇU GEOLOGIQUE
Les seules formations rencontrées le long de l’itinéraire sont caractérisées par une formation de
précambrien.
III.3 APERÇU HYDROGEOLOGIQUE
D’un point de vue hydrologique, et vu la morphologie du terrain montagneux, la région est

caractérisée par un réseau hydrographique fort.
III.4 DONNEES DE TRAFIC
Il n’existe pas de données de trafic publiées officiellement par la Direction des routes (Route
Non Classée).
D’après la discussion avec les habitants, les constats lors de la visite de reconnaissance le trafic
actuel ne dépasse pas 5 véh/j. le trafic pourrait atteindre après aménagement de la piste 20 véh/j. Il
correspond donc à la classe TPL1 entre 0 et 5 véh/j (Poids lourds de plus de 8 tonnes) au sens du
catalogue marocain des structures types de chaussées neuves Edition 1995.
8
IV DESCRIPTION DU PROJET
IV.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DU PROJET :
Ce projet prend deux axes. Le premier prend son origine à l’intersection avec la route menant
au douar Id Oufkir et prend sa fin au niveau de la route menant au douar Id Tajer passant par le douar
Id Ouanzid. Le deuxième axe prend son origine à l’intersection avec la route menant au douar Id
Oufkir et prend sa fin au niveau du douar Agmad sur une longueur de 1.97km.
Les reliefs sur cette zone sont vallonnés à montagneux.
La largeur de la piste existante est 2.00 m.
Les tracés projetés suivront la piste existante tout en améliorant ses caractéristiques
géométriques, en respectant la norme REFT.
Au niveau des traversées de douars ou de localités, les caractéristiques géométriques projetées
épouseront le terrain naturel afin d’éviter au maximum possible de générer des terrassements.
La photo suivante illustre la situation de la piste, le tracé en plan envisagé ainsi que les
caractéristiques du profil en long du relief.
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Le tracé en plan et le profil en long satisferont aux normes minimales ci-dessous :
Caractéristiques Normes
TRACE EN PLAN
Rayon de courbure :
- Minimum libre 75 m
- Minimum normal 30 m
- Minimum absolu 15 m
PROFIL EN LONG
Rampe :
- Maximum normal 7%
- Maximum absolu 12%
Raccordement en Angle saillant :
- Rayon de courbure minimum 1000m
Raccordement en Angle rentrant :
- Rayon de courbure minimum 500m
Profil en travers :
 Géométrie :
La plate-forme sera de 6.00m de largeur. Elle sera constituée d’une chaussée de 4.00m des
accotements de 1.00 m de part et d’autre.
Structure de chaussée :
L’étude géotechnique a confirmé la structure projetée lors de la phase ED.
Dans la phase PE du projet, et tenant compte des données suivantes :
La structure de chaussée proposée dans l’étude géotechnique est la structure suivante :
 1 ère partie :
 Les caractéristiques du profil en travers seront par dérogation aux instructions du

REFT, vu le faible coût marginal d’élargissement de la chaussée à 4 mètres sur 1885 m
seront les suivantes :
 15 cm GNF2 + 15cm GNC + RSB pour chaussée
 15 cm GNF2 + 20cm MS Type I pour accotements
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 2ème partie :
 Pour la Deuxième partie de la chaussée de 4m de largeur est 85 m de longueur aura les

caractéristiques suivantes :
 Largeur de chaussée : 4.00 m
 Couche hérissonnage : 4.00*0.10 m²
IV.2 ETUDE HYDROLOGIQUE ET HYDRAULIQUE DU PROJET DEMARCHE D’ETUDE :
1-DEMARCHE D’ETUDE :
L’étude hydrologique et hydraulique du projet a été faite en suivant les étapes suivantes :
LA DETERMINATION DES CARACTERISTIQUES DES BASSINS VERSANTS :
La détermination des différentes caractéristiques géométriques des bassins versants (Surface A,

Longueur L et la pente), est effectuée sur la carte topographique disponibles à l’échelle 1/100.000 et
1/50.000 et à l’aide du logiciels GOOGLE EARTH et GLOBAL MAPPER.
LA DETERMINATION DES DEBITS DE PROJET
Elle se fait à la détermination des paramètres suivants :
 Pente moyenne du basin versant:
En pratique, on procède au calcul de la pente sur un certain nombre (n) de tronçons (i) de
longueur (Li) et de pente Ii ; la pente du B.V. en moyenne est donnée par la formule :
Im=[Li /(Li/(Ii0.5))] 2
L : Longueur de BV,
Li : Longueur du tronçon i de BV,
Ii : La pente du tronçon i.
 Le calcul des débits d’apport :
Les limites de validité et domaine d’application des méthodes empiriques de calcul des
valeurs des débits d’apport selon les surfaces de bassins versants rencontrés sont récapitulées dans le
tableau suivant conformément au guide de conception des routes rurales.
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La détermination des débits de projet, des différents bassins versants au niveau des traversées,
se fera par l'application des méthodes suivantes :
Pour les bassins versants dont la superficie ne dépasse pas 1 Km2.
 Formule de Mac Math :
Q = k x P x A0, 58 x I0,42
Q = débit liquide à évacuer en l/s

k = Coefficient dépendant de la nature de la surface du bassin versant compris entre 0.11 et 0.43 (k
= 0.32).
P = Hauteur de pluie maximale tombée en 24 heures sur le bassin versant en mm.
A = Surface du bassin versant en ha
I = Pente du bassin versant en mm/m
COEFFICIENT K (FORMULE DE Mac-Math)
NATURE DE LA SURFACE K
B.V de grandes dimensions et de végétation 0.11
Superficie cultivée et terrains vagues des zones suburbaines 0.22
Terrains non aménagés, non rocheux, de pente moyenne zones peu

0.32
densément peuplées et faubourgs non pavés
Petites cités : Terrain non aménagés à forte pente 0.43
 Formule Burkli-Ziekler
Q (m3/s) = 0.0039. C. H. S0.75. P0.25
C : Coefficient de ruissellement C = 0.40

S : Superficie du B.V en hectare
12
H : Précipitation maximale en 1 heure (mm) .

P : Pente moyenne du bassin versant (en mm/m)
 Formule rationnelle
Q=C.I.S/3,6
Q : Débit maximal de fréquence F (m3/S)

S : Surface du bassin versant (Km²)
I : Intensité moyenne de la pluie de fréquence F en mm/h pendant le temps de concentration Tc ;
I=9.48*(Tc-0,78) pour 0<T<90 ; I=12.6*(Tc-0,855) pour 90<T<1440
3.6 : Constance d’homogénéisation des unités
C : Coefficient de ruissellement
Dans le cas de la présente étude :
 Les pentes moyennes des BV sont en général moyennes a fortes.
 La couverture végétale a un aspect de terrains de culture.
Pour la détermination du temps de concentration Tc, on utilise les formules suivantes:
 KIRPICH:
Tc=2,2.tg
Avec tg=0,0195x[L/P0.5]0.77
 TURRAZA:
Tc=60x0,108x(S.L)1/3/ P1/2
13
 VENTURA :
Tc=76x(S.L)1/3/P1/2
 CALIFORNIENNE :
Tc=60x0,1452x(L/ P1/2)0.7
Avec:
Tc : Temps de concentration en mn ;
S : Surface du bassin versant en km²
L : longueur du drain en km
P : pente en m/m
Pour les bassins versants dont la superficie dépasse 1 Km2.
Formule de Mallet-Gauthier
Q = 2.k. log (1 + aH) .S. (1+4 log T - log S)0.5 / L 0.5
Q : débit maximal en (m3/S) pour la période de retour T

H : Hauteur moyenne annuelle de pluie en (m) .
L : Longueur du B.V. en (km)
T : Période de retour en (année) : T = 10 ans
S : Superficie du B.V en (km2)
a : Coefficient variant de 20 à 30 (au Maroc a = 20)
K : Coefficient variant de 0,5 à 6 (au Maroc K=2)
Formule Fuller II
Q = (1+a.logT)(A0.8+8/3.A0.5).4/3.N/100
T : la période de retour (en ans) : T = 10 ans

A : Superficie du B.V en km2
a : Coefficient a = 0.8
N : Coefficient régionale N = 80 (région plaine)
Formules régionales de HAZAN ET LAZAREVIC
Dans une région de climat et de géologie homogènes, Hazan et Lazarevic proposent une
corrélation simple entre le débit et la surface du bassin versant. Elle détermine l'enveloppe des crues
millénaires probables au niveau d'une partie du Maroc.
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 CHOIX ET DETERMINATION DES DEBITS CAPABLES DES OUVRAGES :
Les débits capables des ouvrages sont donnés par les débits qui correspondent aux débits
critiques déterminés par la formule de Delorme (Annales des ponts et chaussées – Novembre 1959)
 Pour les buses Qc = 2,464 x R x H1.5
 Pour dalots Qc = 1,50 x L x H3/2
Dans lesquelles :
Qc : débit critiques, en m3/s ;

R : rayon intérieur des bues, en mètre ;
L : ouverture droit des dalots, en mètre
H : hauteur des piédroits sous dalle pour les dalots ou diamètre intérieur pour les buses
(En mètre)
IV.3 DONNEES HYDRAULIQUES :
N° LONGUEUR S PENTE
BV m Km² m/m
1 6972 8,62 0,0645
Axe 1
2 2459 1,00 0,4099
1 249 0,38 0,1004
Axe 2
2 6276 30,00 0,0757
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IV.4 CALCUL HYDRAULIQUE :

1km²<Superficie <
10km²
Superficie < 1km² Superficie > 10km²
Long.
Numéro Surf. A MALLET HAZAN
L Pente MAC BURKLI RATIONE FULLER
du du B.V. du B.V. (mm/m) MATH ZEIGLER GAUTHI LAZARE Q (m3/s)
LLE II
ER VIC
B.V. (km2) (km)
1 8,62 6,972 64,54 * 21,98 5,00 * * * 21,98
Axe 1
2 1,00 2,459 409,92 * 6,94 1,04 * * * 6,94
1 0,38 0,249 100,40 1,83 2,36 0,65 * * * 2,36
Axe 2
2 30,00 6,276 75,69 * * 16,45 75,98 57,22 50,15 61,11
IV.5 TABLEAU DES OUVRAGES HYDRAULIQUES :
N° Débit Débit
N° PT N° BV Ouvrage projeté
OH Calculé (m3/s) critique (m3/s)
1 2 1 21,98 22,39 dalot triple 1,90x1,90
Axe 1
2 26 ** 6,94 7,07 dalot simple 1,80x1,90
1 9 ** 2,36 2,46 Buse double Ø1000
Axe 2
2 15 ** 61,11 64,45 dalot triple 2,90x2,90
IV.6 CHOIX DU CARREFOUR
Afin d’assurer le raccordement de début du projet avec la route revêtue existante, et vu que le
trafic d’échange entre les deux axes routiers dans les différentes sens de circulation est faible
(<50véh/j), le type de carrefour à aménager est un carrefour plan simple. Ce type de carrefour
permettra des débits de circulation dans les conditions normales de sécurité et de visibilité.
Ce choix, parait judicieux, toutefois nous ne manquerons pas de rappeler les données
essentielles à considérer en vue de l’aménagement d’un carrefour bien opérationnel :
o Les conditions topographiques, notamment la visibilité en plan, et en profil en long.
o Les caractéristiques suivantes :
- Rayon d’entrée entre 15 et 25 ml
- Rayon de sortie entre 15 ml
- Angle d’incidence entre 60° et 90°
V AVANT-MÉTRÉ
Voir les annexes

16
ESTIMATION
N° DESIGNATION DES TRAVAUX Unité Quantité Prix unitaire HT Prix Total HT

INSTALLATION DE CHANTIER
1 Installation du chantier F 1,00 15 000,00 15 000,00
Fourniture et mise en place de la signalisation globale
2 F 1,00 10 000,00 10 000,00
temporaire
TERRASSEMENT
3 Démolition du dallage existant m2 367,00 30,00 11 010,00
4 Déblais m3 5 478,00 20,00 109 560,00
5 Remblais m3 3 983,00 20,00 79 660,00
CHAUSSEE
6 Couche de fondation G.N.F2 m3 1 923,00 120,00 230 760,00
7 Couche de base G.N.C m3 1 131,00 130,00 147 030,00
8 Mise en œuvre d'Imprégnation m² 7 542,00 3,00 22 626,00
9 Mise en œuvre de revêtement superficiel bicouche m² 7 542,00 6,00 45 252,00
10 Fourniture de l'émulsion de bitume 55% pour Imprégnation T 11,00 4 500,00 49 500,00
Fourniture de l'émulsion de bitume 65% pour le revêtement
11 T 20,00 4 500,00 90 000,00
superficiel bicouche
12 Matériaux sélectionnés MS1 m3 845,00 70,00 59 150,00
OUVRAGES HYDRAULIQUES
13 Déblais pour fouilles m3 1 123,00 40,00 44 920,00
14 Béton de classe B10 m3 73,00 600,00 43 800,00
17 Buse armée de diamètre f 1000 de CLASSE 135A ml 15,00 1 000,00 15 000,00
18 Acier a haute adhérence Kg 24 568,00 12,00 294 816,00
19 Lit de sable m3 2,00 100,00 200,00
20 Gabions m3 4,00 300,00 1 200,00
21 Hérissonnage m3 131,00 300,00 39 300,00
22 Enrochement en pierres seches m3 575,00 200,00 115 000,00
23 Maçonnerie m3 384,00 200,00 76 800,00
CARREFOURS
24 Panneaux de signalisation de direction U 8,00 1 500,00 12 000,00
25 Panneaux de pré-signalisation U 8,00 1 500,00 12 000,00
Autres
26 Aménagement du carrefour F 1,00 30 000,00 30 000,00
TOTAL H.T 2 030 734,00
TVA 20% 406 146,80
TOTAL T.T.C 2 436 880,80
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ANNEXES :
 Caractéristiques géométriques du trace
 AXE EN PLAN (EDITION PISTE)
 PROFIL EN LONG (EDITION PISTE)
 Tableau de cubature de terrassements (EDITION piste)
 Tableau de métré De chaussée (EDITION piste)
 Tableau de tabulation (EDITION piste)
 Tableau des avants-métré de terrassements
 Tableau des avants-métré de chaussée souple
 Tableau des avants-métré de chaussée bétonnée
 Tableau des avants-métré de buses
 Tableau des avants-métré de dalots
 Tableau des avants-métré de murs de soutènement
 Tableau des avants-métré de fosses bétonnés
18
AXE EN PLAN
AXE1
AXE EN PLAN
ELEM CARACTERISTIQUES LONGUEUR ABSCISSE X Y
0.000 74880.898 279872.499
Droite GIS = 187.891g 121.218
121.218 74903.816 279753.468
Arc XC= 74982.373
YC= 279768.593
R = 80.000 8.685
129.903 74905.917 279745.045
Droite GIS = 180.979g 46.945
176.848 74919.736 279700.180
Arc XC= 74886.286
YC= 279689.878
R = -35.000 6.569
183.418 74921.071 279693.757
Droite GIS = 192.929g 33.542
216.960 74924.789 279660.422
Arc XC= 74949.635
YC= 279663.193
R = 25.000 7.077
224.037 74926.551 279653.592
Droite GIS = 174.908g 28.862
252.899 74937.635 279626.943
Arc XC= 74960.718
YC= 279636.544
R = 25.000 9.765
262.664 74943.029 279618.878
Droite GIS = 150.042g 58.171
320.834 74984.135 279577.718
Arc XC= 75033.665
YC= 279627.182
R = 70.000 58.128
378.962 75036.768 279557.251
Droite GIS = 97.177g 15.747
394.709 75052.499 279557.949
Arc XC= 75051.612
YC= 279577.930
R = 20.000 11.081
19
405.790 75062.878 279561.405

Droite GIS = 61.906g 33.800
439.590 75090.806 279580.444
Arc XC= 75099.256
YC= 279568.050
R = -15.000 20.267
459.857 75109.510 279578.998
Droite GIS = 147.922g 34.708
494.565 75134.840 279555.269
Arc XC= 75175.860
YC= 279599.057
R = 60.000 14.482
509.047 75146.496 279546.734
Droite GIS = 132.556g 38.796
547.843 75180.329 279527.747
Arc XC= 75195.010
YC= 279553.909
R = 30.000 22.390
570.233 75201.994 279524.733
Droite GIS = 85.043g 20.875
591.108 75222.296 279529.593
Arc XC= 75210.657
YC= 279578.219
R = 50.000 4.007
595.116 75226.152 279530.681
Droite GIS = 79.941g 164.836
759.951 75382.873 279581.763
Arc XC= 75358.081
YC= 279657.824
R = 80.000 17.193
777.144 75398.523 279588.799
Droite GIS = 66.259g 40.247
817.392 75433.249 279609.146
Arc XC= 75443.360
YC= 279591.889
R = -20.000 11.552
828.944 75444.311 279611.867
Droite GIS = 103.031g 22.571
851.514 75466.856 279610.793
Arc XC= 75468.046
YC= 279635.764
R = 25.000 13.110
864.624 75479.519 279613.552
20
Droite GIS = 69.647g 9.220

873.844 75487.710 279617.783
Arc XC= 75499.184
YC= 279595.572
R = -25.000 7.975
881.818 75495.255 279620.261
Droite GIS = 89.954g 29.408
911.226 75524.297 279624.882
Arc XC= 75521.940
YC= 279639.696
R = 15.000 5.208
916.434 75529.197 279626.568
Droite GIS = 67.852g 25.874
942.308 75551.841 279639.086
LONGUEUR DE L'AXE 942.308
AXE2
AXE EN PLAN
ELEM CARACTERISTIQUES LONGUEUR ABSCISSE X Y
0.000 75628.409 279638.274
Droite GIS = 86.798g 21.134

21.134 75649.090 279642.625
Arc XC= 75658.355
YC= 279598.589
R = -45.000 6.728
27.862 75655.753 279643.514
Droite GIS = 96.316g 74.580

102.442 75730.207 279647.828
Arc XC= 75727.605
YC= 279692.752
R = 45.000 4.621
107.062 75734.799 279648.331
Droite GIS = 89.779g 98.764

205.827 75832.293 279664.120
Arc XC= 75817.905
YC= 279752.962
R = 90.000 41.089
246.916 75869.985 279679.562
21
Droite GIS = 60.714g 44.825

291.741 75906.543 279705.501
Arc XC= 75889.182
YC= 279729.968
R = 30.000 14.490
306.231 75915.920 279716.363
Droite GIS = 29.965g 57.454

363.685 75941.975 279767.569
Arc XC= 75919.694
YC= 279778.907
R = 25.000 9.285
372.970 75944.571 279776.429
Droite GIS = 6.321g 28.897

401.867 75947.435 279805.184
Arc XC= 75967.337
YC= 279803.201
R = -20.000 11.460
413.328 75951.689 279815.657
Droite GIS = 42.801g 59.039

472.367 75988.459 279861.848
Arc XC= 75949.340
YC= 279892.988
R = 50.000 9.158
481.525 75993.476 279869.494
Droite GIS = 31.141g 31.110

512.635 76008.094 279896.955
Arc XC= 75994.854
YC= 279904.004
R = 15.000 42.594
555.228 75984.308 279914.671
Droite GIS = 250.368g 23.336

578.564 75967.713 279898.266
Arc XC= 75939.592
YC= 279926.714
R = -40.000 65.715
644.280 75909.193 279900.715
Droite GIS = 354.957g 31.094

675.373 75888.984 279924.346
22
Arc XC= 75850.985

YC= 279891.848
R = 50.000 25.201
700.574 75868.564 279938.656
Droite GIS = 322.871g 33.419

733.993 75837.279 279950.405
Arc XC= 75863.647
YC= 280020.617
R = -75.000 20.581
754.574 75819.239 279960.177
Droite GIS = 340.340g 76.715

831.289 75757.417 280005.601
PROFIL EN LONG
AXE1
PROFIL EN LONG
ELEM CARACTERISTIQUES DES ELEMENTS LONGUEUR ABSCISSE Z
0.000 779.865
Pente PENTE= -8.654 % 5.607
5.607 779.380
Parabo S= 48.8784 Z= 777.5073
R = 500.00 61.413
67.020 777.836
Pente PENTE= 3.628 % 59.898
126.918 780.010
Parabo S= 90.6342 Z= 779.3516
R = 1000.00 3.454
130.373 780.141
Pente PENTE= 3.974 % 311.295
441.668 792.512
Parabo S= 481.4064 Z= 793.3011
R = -1000.00 77.052
518.720 792.605
23
Pente PENTE= -3.731 % 113.652
632.372 788.364
Parabo S= 651.0285 Z= 788.0161
R = 500.00 42.434
674.806 788.582
Pente PENTE= 4.756 % 127.695
802.502 794.654
Parabo S= 849.4403 Z= 795.7702
R = -987.03 97.119
899.620 794.495
Pente PENTE= -5.084 % 42.687
942.308 792.324
AXE2
PROFIL EN LONG
ELEM CARACTERISTIQUES DES ELEMENTS LONGUEUR ABSCISSE Z
0.000 790.847
Pente PENTE= 1.623 % 72.618
72.618 792.026
Parabo S= 88.8471 Z= 792.1576
R = -1000.00 79.145
151.763 790.178
Pente PENTE= -6.292 % 77.225
228.988 785.320
Parabo S= 260.4461 Z= 784.3301
R = 500.00 41.889
270.877 784.439
Pente PENTE= 2.086 % 9.186
280.064 784.631
Parabo S= 300.9260 Z= 784.8482
R = -1000.00 45.302
325.366 784.549
Pente PENTE= -2.444 % 37.742
363.108 783.627
Parabo S= 375.3284 Z= 783.4777
R = 500.00 21.427
24
384.535 783.562
Pente PENTE= 1.841 % 98.829
483.364 785.382
Parabo S= 474.0177 Z= 785.2962
R = 507.59 47.808
531.172 788.514
Pente PENTE= 11.260 % 156.584
687.756 806.145
Parabo S= 800.3554 Z= 812.4846
R = -1000.00 28.111
715.867 808.915
Pente PENTE= 8.449 % 115.422
831.289 818.667
TABLEAU DE CUBATURE DE TERRASSEMENTS

AXE1
VOLUMES TERRASSEMENT
N° ABSCISSE REMBLAI DEBLAI DECAPAGE PURGE
PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME
1 0.000 0.0 83.7 0.0 0.0
2 48.871 451.8 0.0 0.0 0.0
3 100.000 56.3 0.0 0.0 0.0
4 121.218 0.1 21.9 0.0 0.0
5 129.903 32.9 16.2 0.0 0.0
6 176.848 0.1 51.0 0.0 0.0
7 183.418 0.0 26.2 0.0 0.0
8 200.000 1.4 31.6 0.0 0.0
9 216.960 9.1 15.9 0.0 0.0
10 224.037 1.6 4.7 0.0 0.0
11 252.899 34.8 0.0 0.0 0.0
12 262.664 107.0 0.1 0.0 0.0
13 300.000 211.3 0.0 0.0 0.0
14 320.834 270.0 0.0 0.0 0.0
15 378.962 0.0 126.6 0.0 0.0
16 400.136 0.0 159.5 0.0 0.0
17 401.202 0.0 91.4 0.0 0.0
18 412.568 0.0 291.3 0.0 0.0
19 442.480 6.7 30.4 0.0 0.0
20 463.270 28.3 0.0 0.0 0.0
21 494.565 6.2 5.3 0.0 0.0
25
22 501.722 4.3 0.0 0.0 0.0

23 509.047 13.6 0.0 0.0 0.0
24 535.408 1.2 8.5 0.0 0.0
25 547.843 1.7 0.2 0.0 0.0
26 560.359 18.3 0.0 0.0 0.0
27 570.233 33.9 0.0 0.0 0.0
28 591.108 36.8 0.0 0.0 0.0
29 595.116 32.2 0.0 0.0 0.0
30 601.722 292.5 0.0 0.0 0.0
31 701.722 39.7 112.7 0.0 0.0
32 759.951 76.9 27.4 0.0 0.0
33 777.144 2.0 39.4 0.0 0.0
34 801.722 9.3 43.1 0.0 0.0
35 817.392 13.1 46.3 0.0 0.0
36 828.944 0.0 114.2 0.0 0.0
37 851.514 0.0 286.7 0.0 0.0
38 864.624 0.0 195.7 0.0 0.0
39 880.366 0.0 126.2 0.0 0.0
40 888.346 0.0 96.8 0.0 0.0
41 901.741 0.0 106.2 0.0 0.0
42 917.153 2.2 11.6 0.0 0.0
43 921.825 6.4 13.1 0.0 0.0
44 942.308 0.0 38.1 0.0 0.0
1802 2222 0 0
AXE2
VOLUMES TERRASSEMENT
N° ABSCISSE REMBLAI DEBLAI DECAPAGE PURGE
PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME
1 0.000 0.0 36.7 0.0 0.0
2 21.134 12.5 8.6 0.0 0.0
3 27.862 65.7 13.0 0.0 0.0
4 100.000 22.9 10.0 0.0 0.0
5 102.442 1.5 1.1 0.0 0.0
6 107.062 5.1 22.3 0.0 0.0
7 200.000 0.0 187.0 0.0 0.0
8 205.827 0.0 87.6 0.0 0.0
9 246.916 507.9 0.0 0.0 0.0
26
10 291.741 4.7 35.1 0.0 0.0

11 300.000 0.7 21.0 0.0 0.0
12 306.231 5.6 72.6 0.0 0.0
13 363.685 80.1 11.6 0.0 0.0
14 372.970 50.2 0.0 0.0 0.0
15 386.425 179.8 0.0 0.0 0.0
16 400.000 40.2 0.0 0.0 0.0
17 401.867 23.7 0.0 0.0 0.0
18 413.328 0.9 97.0 0.0 0.0
19 472.367 69.9 72.7 0.0 0.0
20 481.525 14.0 36.0 0.0 0.0
21 500.000 62.1 46.0 0.0 0.0
22 512.635 282.7 62.6 0.0 0.0
23 555.228 0.0 1256.6 0.0 0.0
24 578.564 0.1 172.9 0.0 0.0
25 600.000 235.0 15.0 0.0 0.0
26 644.280 80.5 0.0 0.0 0.0
27 675.373 0.0 103.0 0.0 0.0
28 700.000 0.0 51.1 0.0 0.0
29 700.574 0.0 67.1 0.0 0.0
30 733.993 43.0 24.7 0.0 0.0
31 754.574 29.4 30.8 0.0 0.0
32 800.000 0.2 153.0 0.0 0.0
33 831.289 0.2 63.5 0.0 0.0
1819 2758 0 0
TABLEAU DE METRE DE CHAUSSEE

AXE1
VOLUMES CHAUSSEE
N° ABSCISSE FORME BASE CHAUSSEE ACCOTE T.P.C.
PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME
1 0.000 23.8 14.7 8.2 0.0
2 48.871 48.8 30.0 16.8 0.0
3 100.000 35.3 21.7 12.1 0.0
4 121.218 14.6 9.0 5.0 0.0
5 129.903 27.1 16.7 9.3 0.0
27
6 176.848 24.9 16.1 9.0 0.0

7 183.418 10.7 6.9 3.9 0.0
8 200.000 16.2 10.1 5.6 0.0
9 216.960 11.1 7.2 4.0 0.0
10 224.037 10.8 10.8 0.0 0.0
11 252.899 11.6 11.6 0.0 0.0
12 262.664 21.9 14.1 7.9 0.0
13 300.000 28.4 17.5 9.8 0.0
14 320.834 36.6 23.7 13.3 0.0
15 378.962 38.3 23.8 13.3 0.0
16 400.136 10.3 6.7 3.7 0.0
17 401.202 5.7 3.7 2.1 0.0
18 412.568 19.2 12.4 6.9 0.0
19 442.480 23.4 15.2 8.5 0.0
20 463.270 24.1 15.6 8.7 0.0
21 494.565 17.8 11.5 6.5 0.0
22 501.722 6.7 4.3 2.4 0.0
23 509.047 15.6 10.1 5.7 0.0
24 535.408 11.6 11.6 0.0 0.0
25 547.843 7.5 7.5 0.0 0.0
26 560.359 6.7 6.7 0.0 0.0
27 570.233 9.2 9.2 0.0 0.0
28 591.108 7.5 7.5 0.0 0.0
29 595.116 4.9 3.2 1.8 0.0
30 601.722 50.2 32.0 17.9 0.0
31 701.722 77.2 47.5 26.6 0.0
32 759.951 36.8 22.6 12.7 0.0
33 777.144 20.4 12.5 7.0 0.0
34 801.722 19.0 12.1 6.8 0.0
35 817.392 12.6 8.2 4.6 0.0
36 828.944 15.9 10.2 5.7 0.0
37 851.514 16.5 10.7 6.0 0.0
38 864.624 13.7 8.7 4.8 0.0
39 880.366 11.0 7.1 4.0 0.0
40 888.346 10.1 6.4 3.6 0.0
41 901.741 13.6 8.6 4.8 0.0
42 917.153 9.3 6.0 3.4 0.0
43 921.825 11.7 7.5 4.2 0.0
44 942.308 10.0 6.1 3.4 0.0
858 0 565 280 0
AXE2
VOLUMES CHAUSSEE
28
N° ABSCISSE FORME BASE CHAUSSEE ACCOTE T.P.C.

PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME
1 0.000 10.3 6.3 3.5 0.0
2 21.134 12.9 8.4 4.7 0.0
3 27.862 36.6 23.7 13.2 0.0
4 100.000 34.6 22.4 12.5 0.0
5 102.442 3.3 2.1 1.2 0.0
6 107.062 45.3 29.3 16.4 0.0
7 200.000 48.2 29.6 16.6 0.0
8 205.827 22.9 14.1 7.9 0.0
9 246.916 41.9 25.8 14.4 0.0
10 291.741 24.7 15.9 8.9 0.0
11 300.000 6.7 4.3 2.4 0.0
12 306.231 29.6 19.1 10.7 0.0
13 363.685 31.1 20.0 11.2 0.0
14 372.970 10.6 6.8 3.8 0.0
15 386.425 13.1 8.1 4.5 0.0
16 400.000 7.2 4.6 2.6 0.0
17 401.867 6.1 4.0 2.2 0.0
18 413.328 32.9 21.1 11.8 0.0
19 472.367 31.6 20.5 11.5 0.0
20 481.525 13.0 8.3 4.6 0.0
21 500.000 14.7 9.3 5.2 0.0
22 512.635 25.3 16.6 9.3 0.0
23 555.228 30.9 19.8 11.1 0.0
24 578.564 20.7 13.4 7.5 0.0
25 600.000 30.4 19.7 11.0 0.0
26 644.280 34.9 22.6 12.7 0.0
27 675.373 25.8 16.7 9.4 0.0
28 700.000 11.7 7.6 4.2 0.0
29 700.574 15.8 10.2 5.7 0.0
30 733.993 25.0 16.2 9.1 0.0
31 754.574 30.6 19.8 11.1 0.0
32 800.000 37.4 23.0 12.9 0.0
33 831.289 15.3 9.4 5.3 0.0
781 0 499 279 0
TABLEAU DE TABULATION
AXE1
29
TABULATION
N° ABSCISSE COTE COTE X Y ANGLE DEV DEV
PROF CURVILIGN TN PROJET PROFIL PROFIL PROFIL GAU DRO
1 0.000 779.865 779.865 74880.898 279872.499 287.891g 2.50 -2.50
2 48.871 776.249 777.507 74890.138 279824.510 287.891g 2.50 -2.50
3 100.000 778.681 779.033 74899.805 279774.303 287.891g 2.50 -2.50
4 121.218 779.637 779.803 74903.816 279753.468 287.891g 2.50 -2.50
5 129.903 779.621 780.123 74905.917 279745.045 280.979g 2.50 -2.50
6 176.848 781.925 781.988 74919.736 279700.180 280.979g -3.78 -3.78
7 183.418 782.202 782.249 74921.071 279693.757 292.929g -2.75 -2.75
8 200.000 782.759 782.908 74922.909 279677.277 292.929g 2.50 -1.82
9 216.960 783.316 783.582 74924.789 279660.422 292.929g 4.24 4.24
10 224.037 783.612 783.863 74926.551 279653.592 274.908g 3.23 3.23
11 252.899 784.357 785.010 74937.635 279626.943 274.908g 2.50 2.07
12 262.664 784.746 785.398 74943.029 279618.878 250.042g 5.00 5.00
13 300.000 785.796 786.882 74969.412 279592.459 250.042g 2.50 -2.50
14 320.834 786.766 787.710 74984.135 279577.718 250.042g 2.62 2.62
15 378.962 790.043 790.020 75036.768 279557.251 197.177g 2.50 -1.55
16 400.136 792.073 790.861 75057.822 279558.918 179.902g 5.96 5.96
17 401.202 792.144 790.904 75058.826 279559.276 176.508g 5.69 5.69
18 412.568 792.393 791.355 75068.479 279565.223 161.906g 2.50 1.97
19 442.480 792.367 792.543 75093.336 279581.833 174.173g -3.43 -3.43
20 463.270 792.726 793.137 75112.001 279576.665 247.922g -2.97 -2.97
21 494.565 792.926 793.215 75134.840 279555.269 247.922g 2.69 2.69
22 501.722 792.681 793.095 75140.343 279550.699 240.329g 3.02 3.02
23 509.047 792.509 792.919 75146.496 279546.734 232.556g 3.02 3.02
24 535.408 791.791 791.982 75169.484 279533.833 232.556g 2.50 -0.50
25 547.843 791.192 791.518 75180.329 279527.747 232.556g 3.99 3.99
26 560.359 790.348 791.051 75192.189 279524.042 205.997g 3.79 3.79
27 570.233 789.865 790.683 75201.994 279524.733 185.043g 2.50 0.23
28 591.108 788.864 789.904 75222.296 279529.593 185.043g 2.50 2.27
29 595.116 788.673 789.754 75226.152 279530.681 179.941g 3.31 3.31
30 601.722 788.446 789.508 75232.433 279532.728 179.941g 2.50 0.95
31 701.722 789.635 789.862 75327.510 279563.718 179.941g 2.50 -2.50
32 759.951 792.044 792.631 75382.873 279581.763 179.941g 2.50 -2.50
33 777.144 793.195 793.448 75398.523 279588.799 166.259g 2.50 -2.50
34 801.722 794.451 794.617 75419.729 279601.224 166.259g -0.86 -2.50
35 817.392 795.151 795.250 75433.249 279609.146 166.259g -5.59 -5.59
36 828.944 795.968 795.557 75444.311 279611.867 203.031g -1.50 -2.50
37 851.514 797.030 795.768 75466.856 279610.793 203.031g 2.72 2.72
38 864.624 796.627 795.653 75479.519 279613.552 169.647g 2.50 0.20
39 880.366 796.040 795.286 75493.828 279619.991 186.256g -3.99 -3.99
40 888.346 795.619 795.003 75501.701 279621.287 189.954g -0.78 -2.50
30
41 901.741 794.706 794.387 75514.930 279623.392 189.954g 2.50 0.36

42 917.153 793.368 793.603 75529.827 279626.916 167.852g 5.89 5.89
43 921.825 793.013 793.366 75533.916 279629.177 167.852g 4.34 4.34
44 942.308 792.363 792.324 75551.841 279639.086 167.852g 2.50 -2.50
AXE2
TABULATION
N° ABSCISSE COTE COTE X Y ANGLE DEV DEV
PROF CURVILIGN TN PROJET PROFIL PROFIL PROFIL GAU DRO
1 0.000 790.847 790.847 75628.409 279638.274 186.798g 2.50 -2.50
2 21.134 790.782 791.190 75649.090 279642.625 186.798g -3.49 -3.49
3 27.862 790.760 791.300 75655.753 279643.514 196.316g -3.50 -3.50
4 100.000 791.727 792.095 75727.770 279647.686 196.316g 2.63 2.63
5 102.442 791.712 792.065 75730.207 279647.828 196.316g 3.49 3.49
6 107.062 791.705 791.992 75734.799 279648.331 189.779g 3.50 3.50
7 200.000 787.075 787.143 75826.541 279663.188 189.779g 2.50 -2.50
8 205.827 786.653 786.777 75832.293 279664.120 189.779g 2.50 -2.50
9 246.916 782.908 784.513 75869.985 279679.562 160.714g 2.50 -2.50
10 291.741 784.624 784.806 75906.543 279705.501 160.714g 3.99 3.99
11 300.000 784.822 784.848 75912.540 279711.142 143.187g 4.00 4.00
12 306.231 784.773 784.834 75915.920 279716.363 129.965g 4.00 4.00
13 363.685 782.990 783.613 75941.975 279767.569 129.965g 4.99 4.99
14 372.970 782.667 783.483 75944.571 279776.429 106.321g 2.50 1.69
15 386.425 781.655 783.597 75945.905 279789.817 106.321g 1.89 -2.50
16 400.000 782.910 783.847 75947.250 279803.325 106.321g -2.92 -2.92
17 401.867 783.071 783.882 75947.435 279805.184 106.321g -3.58 -3.58
18 413.328 784.008 784.093 75951.689 279815.657 142.801g -6.00 -6.00
19 472.367 784.709 785.180 75988.459 279861.848 142.801g 3.30 3.30
20 481.525 785.150 785.348 75993.476 279869.494 131.141g 2.50 1.20
21 500.000 785.225 785.961 76002.158 279885.802 131.141g 2.50 0.47
22 512.635 786.063 786.765 76008.094 279896.955 131.141g 5.09 5.09
23 555.228 793.887 791.223 75984.308 279914.671 350.368g 2.50 0.75
24 578.564 794.120 793.850 75967.713 279898.266 350.368g -2.63 -2.63
25 600.000 795.456 796.264 75949.245 279887.896 384.484g -3.63 -3.63
26 644.280 800.659 801.250 75909.193 279900.715 54.957g -2.90 -2.90
27 675.373 804.697 804.751 75888.984 279924.346 54.957g 3.18 3.18
28 700.000 807.460 807.449 75869.100 279938.451 23.602g 3.31 3.31
29 700.574 807.518 807.506 75868.564 279938.656 22.871g 3.31 3.31
30 733.993 810.012 810.447 75837.279 279950.405 22.871g -2.49 -2.50
31 754.574 811.821 812.186 75819.239 279960.177 40.340g -2.50 -2.50
32 800.000 816.101 816.024 75782.632 279987.074 40.340g 2.50 -2.50
33 831.289 818.667 818.667 75757.417 280005.601 40.340g 2.50 -2.50
31
Tableau d’avant-mètre de terrassement :

Ratios/m3
REMBLAI DEBLAI Longueur
SECTION Remblai Déblai R+D
m3 m3 m m3/ml m3/ml m3/ml
PK 0+000 - PK 1+000 1 982,00 2 444,00 942,00 2,10 2,59 4,70
PK 0+000 - PK 0+971 2 001,00 3 034,00 831,00 2,41 3,65 6,06
TOTAL 3 983,00 5 478,00 1 773,00 4,51 6,25 10,76
Tableau d’avant-mètre de chaussée souple :
Désignation U Nb Longueur Largeur Hauteur Volume Surface Poids

(m) (m) (m) (m³) m² (T)
GNF 2 m³ 1 1885,44 6,80 0,15 1923,15 *** ***
GNC m³ 1 1885,44 4,00 0,15 1131,26 *** ***
MS 1 m³ 2 1885,44 1,12 0,20 844,68 *** ***
mise en œuvre d'émulsion 55%
pour imprégnation m² 1 1885,44 4,00 *** *** 7541,76 ****
Fournisseur d'émulsion 55% pour
imprégnation T 1 1885,44 4,00 *** *** *** 11,31
mise en œuvre d'émulsion 65%
pour RSB m² 1 1885,44 4,00 *** *** 7541,76 ***
Fournisseur d'émulsion 65% pour
RSB T 1 1885,44 4,00 *** *** **** 20,36
Tableau d’avant-mètre de chaussée bétonnée:
Béton B3
N° Profil Long Hériss(m3)
(m3)
Axe1 84,56 50,74 40,59
TOTAL 84,56 50,74 40,59
Tableau d’avant-mètre de buses:
Terrassements Corps Tête ou Puisard Total

Longue Gabi
N° N° Désigna Déblais pour Béton Béton Béton Béton Lit de
ur Lit de on
OH Profil tion fouilles B20 B10 B20 B10 sable (m3)
AXE (m) sable
(m3) (m3) (m3) (m3) (m3) (m3)
2
Buse Ø
1 9
1000
14,93 2,46 2,13 6,40 1,46 6,40 1,46 2,13 4,43
TOTAL 14,93 2,46 6,40 1,46 2,13 4,43

Buse F 1000 14,93
32
Tableau d’avant-mètre de dalots:
Corps Tête Amont Tête Avale
Protectio Protecti
Déblais n en on en
Béton Béton Acier Béton Béton Béton Béton
N° Nature N° pour Acier enroche Acier enroche
B10 B25 H.A B10 B25 B10 B25
OH OH PQ Fouilles H.A (kg) ment H.A (kg) ment
(m3) (m3) (kg) (m3) (m3) (m3) (m3)
(m3) 100/400 100/400
kg kg
Dalot
1 triple 2 168,79 5,37 49,05 6 111,43 2,89 15,62 1 128,40 35,24 3,99 20,17 1 436,73 38,95
Axe 1,90x1,90
1 Dalot
2 simple 26 53,87 1,08 8,06 926,42 1,33 5,19 575,76 17,98 1,96 8,08 827,09 21,58
1,80x1,90
Dalot
Axe
2 triple 15 353,52 7,39 67,50 8 849,26 6,05 28,94 2 055,90 51,03 8,45 38,17 2 656,65 56,70
2
2,90x2,90
Béton Béton Protection en

Deblais Acier H.A
N° OH Nature OH N°PQ B10 B25 enrochement
(m3) (kg)
(m3) (m3) 100/400 kg
1 Dalot triple 1,90x1,90 2 168,78 12,25 84,83 8676,56 74,18
Axe 1
2 Dalot simple 1,80x1,90 26 53,86 4,377 21,33 2329,27 39,56
Axe 2 2 Dalot triple 2,90x2,90 15 707,04 21,89 134,6 13561,80 461,25
Total 929,69 38,52 240,8 24567,64 575.00
Tableau d’avant-mètre de murs de soutènements:

Axe 1
Largeur Volume
N° Fouilles Largeur à la base Volume Volume béton
Longueur Hauteur au sommet béton B3
PROFIL (m3) (m) maçonnerie m3) B5 (m3)
(m) (m3)
12 23,55 28,26 2 0,60 1,40 47,10 4,71 19,78
13 29,09 34,91 2 0,60 1,40 58,18 5,82 24,44
14 39,48 47,38 2 0,60 1,40 78,96 7,90 33,16
TOTAL 110,54 184,24 18,42 77,38
Axe 2
Largeur au Volume
N° Largeur à la Volume Volume béton
Longueur Fouilles (m3) Hauteur sommet béton B3
PROFIL base (m) maçonnerie m3) B5 (m3)
(m) (m3)
16 14,22 17,06 2 0,60 1,40 28,44 2,84 11,94
17 10,43 12,52 2,5 0,60 1,60 28,68 2,29 9,60
21 11,79 14,15 2 0,60 1,40 23,58 2,36 9,90
22 16,72 20,06 3,5 0,70 2,10 81,93 4,51 19,06
33
25 13,38 16,06 2,5 0,60 1,60 36,80 2,94 12,31
TOTAL 79,85 199,43 14,95 62,81
Tableau d’avant-mètre de fosses bétonnées:

N° Profil Long Béton B20(m3) Hériss(m3)
P 22-28 180,00 108,00 90,00
TOTAL 180,00 108,00 90,00
34
ESTIMATION
N° DESIGNATION DES TRAVAUX Unité Quantité Prix unitaire HT Prix Total HT
INSTALLATION DE CHANTIER
1 Installation du chantier F 1,00 15 000,00 15 000,00
Fourniture et mise en place de la signalisation globale
2 F 1,00 10 000,00 10 000,00
temporaire
TERRASSEMENT
3 Démolition du dallage existant m2 367,00 30,00 11 010,00
4 Déblais m3 5 478,00 20,00 109 560,00
5 Remblais m3 3 983,00 20,00 79 660,00
CHAUSSEE
6 Couche de fondation G.N.F2 m3 1 923,00 120,00 230 760,00
7 Couche de base G.N.C m3 1 131,00 130,00 147 030,00
8 Mise en œuvre d'Imprégnation m² 7 542,00 3,00 22 626,00
9 Mise en œuvre de revêtement superficiel bicouche m² 7 542,00 6,00 45 252,00
10 Fourniture de l'émulsion de bitume 55% pour Imprégnation T 11,00 4 500,00 49 500,00
Fourniture de l'émulsion de bitume 65% pour le revêtement
11 T 20,00 4 500,00 90 000,00
superficiel bicouche
12 Matériaux sélectionnés MS1 m3 845,00 70,00 59 150,00
OUVRAGES HYDRAULIQUES
13 Déblais pour fouilles m3 1 123,00 40,00 44 920,00
17 Buse armée de diamètre f 1000 de CLASSE 135A ml 15,00 1 000,00 15 000,00
18 Acier a haute adhérence Kg 24 568,00 12,00 294 816,00
19 Lit de sable m3 2,00 100,00 200,00
20 Gabions m3 4,00 300,00 1 200,00
21 Hérissonnage m3 131,00 300,00 39 300,00
22 Enrochement en pierres seches m3 575,00 200,00 115 000,00
23 Maçonnerie m3 384,00 200,00 76 800,00
CARREFOURS
24 Panneaux de signalisation de direction U 8,00 1 500,00 12 000,00
25 Panneaux de pré-signalisation U 8,00 1 500,00 12 000,00
Autres
26 Aménagement du carrefour F 1,00 30 000,00 30 000,00
TOTAL H.T 2 030 734,00
TVA 20% 406 146,80
TOTAL T.T.C 2 436 880,80
35

Rapport Pe Id Ounzis Agmar

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ROYAUME DU MAROC

COMMUNE TERRITORIALE SIDI BOUABDELLI

Etude de la construction de la liaison routière desservant les

RAPPORT DU PROJET D’EXECUTION

Dressé par : Vérifié par : Approuvé par :

DONNEES GENERALES ................................................................................................................................................... 4

II CADRE SOCIO-ECONOMIQUE :.............................................................................................................................. 5

III DONNEES GENERALES SUR LE SITE DU PROJET.............................................................................................. 8

IV DESCRIPTION DU PROJET ..................................................................................................................................... 9

Dans le but du développement de la commune et le désenclavement de la population des douars Id

Les documents de base sont :

 Carte topographique de Tlatat Al Akhcac 1/50.000 e.

I.1 SITUATION GEOGRAPHIQUE

La liaison routière objet du présent rapport :

Origine 74880.898 279872.499

Origine 75628.409 279638.274

I.2 APERÇU TOPOGRAPHIQUE

L’itinéraire étudié se développe dans sa grande partie en terrain montagneux. L’ensemble du

II.1 CARACTERISTIQUES DEMOGRAPHIQUES :

 Population municipale totale : 5752

 Population âgée de 60 ans et plus (%) : 13.8

II.2 ACTIVITE ET EMPLOI

 Taux net d'activité : 29.7

II.3 EDUCATION ET ALPHABETISATION

 Taux de scolarisation des enfants âgés de 7 à 12 ans : 95.4

 Taux de prévalence de handicap : 6.8

 Proportion des propriétaires : 97.9

 Proportion des ménages disposant d'un bain ou douche : 2.3

III DONNEES GENERALES SUR LE SITE DU PROJET

III.2 APERÇU GEOLOGIQUE

III.3 APERÇU HYDROGEOLOGIQUE

D’un point de vue hydrologique, et vu la morphologie du terrain montagneux, la région est

III.4 DONNEES DE TRAFIC

IV.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DU PROJET :

Le tracé en plan et le profil en long satisferont aux normes minimales ci-dessous :

L’étude géotechnique a confirmé la structure projetée lors de la phase ED.

Dans la phase PE du projet, et tenant compte des données suivantes :

La structure de chaussée proposée dans l’étude géotechnique est la structure suivante :

 Les caractéristiques du profil en travers seront par dérogation aux instructions du

 15 cm GNF2 + 15cm GNC + RSB pour chaussée

 15 cm GNF2 + 20cm MS Type I pour accotements

 Pour la Deuxième partie de la chaussée de 4m de largeur est 85 m de longueur aura les

 Largeur de chaussée : 4.00 m

 Couche hérissonnage : 4.00*0.10 m²

IV.2 ETUDE HYDROLOGIQUE ET HYDRAULIQUE DU PROJET DEMARCHE D’ETUDE :

LA DETERMINATION DES CARACTERISTIQUES DES BASSINS VERSANTS :

La détermination des différentes caractéristiques géométriques des bassins versants (Surface A,

LA DETERMINATION DES DEBITS DE PROJET

Elle se fait à la détermination des paramètres suivants :

 Pente moyenne du basin versant:

 Le calcul des débits d’apport :

Pour les bassins versants dont la superficie ne dépasse pas 1 Km2.

 Formule de Mac Math :

Q = débit liquide à évacuer en l/s

COEFFICIENT K (FORMULE DE Mac-Math)

B.V de grandes dimensions et de végétation 0.11

Superficie cultivée et terrains vagues des zones suburbaines 0.22

Terrains non aménagés, non rocheux, de pente moyenne zones peu

Petites cités : Terrain non aménagés à forte pente 0.43

Q (m3/s) = 0.0039. C. H. S0.75. P0.25

C : Coefficient de ruissellement C = 0.40

H : Précipitation maximale en 1 heure (mm) .

Q : Débit maximal de fréquence F (m3/S)

Dans le cas de la présente étude :