EPS

PARTIE I : TABLEAU DE BORD LOGISTIQUE ET MESURES DES

PERFORMANCES (20 POINTS)

L’entreprise « MK » situé à Douala est spécialisé dans la production et la vente des meubles.

Sous dossier 1 : mesures des performances (12 points)

L’entreprise « MK S.A. » décide de fabriquer des micro-ordinateurs. Dans l’optique d’un

contrôle de gestion, on vous demande de calculer les écarts pour mois de juin 2020 au niveau
de l’atelier de fabrication des unités centrales. Pour cela, on vous communique les prévisions
établies pour une production normal de 1250 unités centrales ;

• Charges directes de fabrication

➢ Composants électriques : 512 500 F
➢ Câblage : 187 500F
➢ Main d’œuvre directe (MOD) : 2812,5 heures à 64F l’heure
• Charges indirectes de fabrication
Pour l’activité normale, les charges fixes s’élèvent à 84 375 F et les charges variable à
91 406,25 F, l’activité normale de l’atelier de fabrication est mesurée en heures de MOD.

Les charges réelles pour le mois de juin 2020 sont les suivantes :

• Charges directes de fabrication

➢ Composants électriques : 533 000 F
➢ Câblage : 195 000F
➢ Main d’œuvre directe (MOD) : 2600 heures à 65F l’heure
• Charges indirectes de fabrication
➢ Atelier de fabrication : 179 400 F
TRAVAIL A FAIRE :

1) Etablir la fiche de coût standard pour une unité centrale (2 points)

2) Présenter dans un tableau comparatif de coût, le calcul de tous les écarts sur charges
directes et sur charges indirectes sachant qu’au mois de Juin 2020 la production
d’unités centrales s’est élevé à 1300 unités (3 points)
3) Analyser l’écart sur MOD en distinguant l’écart sur temps et l’écart sur le taux horaire.
(2,5 points)
4) Analyser l’écart sur centre « atelier de fabrication » en distinguant l’écart sur
rendement, l’écart sur activité et l’écart sur budget. (2,5 points)
 Sous dossier 2 : tableau de bord logistique (8 points)
L’entreprise « MK », lors de sa création, avait pour vocation de vendre des meubles aux
entreprises.

Progressivement, elle a diversifié ses activités en saisissant les opportunités offertes par le
développement des besoins dans ce domaine. Aujourd’hui, elle offre à ses clients les services
suivants :
- Vente de tous produits informatiques : matériels, accessoires, logiciels…
- Formation à certains logiciels grand public : tableurs, traitements de texte…
- Réparation de matériel informatique et vente de matériel d’occasion.
Le chef d’entreprise envisage d’organiser l’entreprise en centre de responsabilité autonome :
la nouvelle organisation comprendrait 4 centres de profit :
- Le centre : vente de matériel neuf, (le matériel est vendu avec une garantie d’un an),
- Le centre : vente de matériel d’occasion,
- Le centre de formation,
- Le centre de réparations.
TAF :
1) Définir tableau de bord logistique (0,5 point)
2) Quelles sont les étapes de la construction d’un tableau de bord logistique ? (0,5x4 pts)
3) Donner quatre objectifs d’un tableau de bord (0,25x4 pts)
4) Présenter les avantages du tableau de bord logistique (0,5x4 pts)
5) Elaborer un tableau de bord destiné au directeur du centre formation selon la
méthodologie préconisée dans la fiche conseil. (2,5 pts)

PARTIE II : GESTION DES STOCKS (I) (20 POINTS)

Dans l’optique d’améliorer la gestion de ses stocks L’entreprise « MK » met à votre
disposition l’état de ses stocks de matière et fourniture au 31 décembre 2014 :

Références A1 A2 A3 A4 45 A6 A7 A8 A9 A10

Valeurs 96000 11000 500 1500 3000 15000 64000 6000 2000 1000

TRAVAIL A FAIRE 1 :

1) Rappeler les principes de méthodes 20/80 (2 points)

2) La méthode 20/80 peut-elle s’appliquer ici ? Si oui, grouper les différents articles dans
des classes définies par la méthode. (6 points)
3) Faire une représentation graphique. (2 points)
La consommation annuelle de l’article A1 est de 6 tonnes.
 - Prix d’achat : 4F le Kg
- Coût de passation d’une commande : 20F
- Coût de possession : 2F par mois pour 100 Kg
- Stock de sécurité : 400 Kg

TRAVAIL A FAIRE 2 :
1) Déterminer la quantité économique à commander. (3 points)
2) Déterminer la cadence optimale des commandes, en déduire la période optimale de
réapprovisionnement. (3 points)
3) Déterminer le niveau de stock après la commande. (1 point)
4) Calculer le coût total de gestion des stocks. (3 points)

PARTIE III : LOGISTIQUE INTERNATIONALE (20 POINTS)

Vous êtes chargé(e) de l’organisation logistique et documentaire de la première importation
en provenance de chine des vêtements de marque DIEGO MAN, pour le compte du client
« MK» jusqu’à l’aéroport de Douala.

TRAVAIL A FAIRE :
1) A partir de l’annexe 2, Déterminez le nombre de costumes par destination et le
nombre total. (2 points)
2) A partir de l’annexe 1, Déterminer la capacité maximale d’une UTV (unité de
transport de vêtements) et le nombre d’UTV à expédier. (2 points)
3) Le nombre de costumes par UTV ; (1 point)
4) Le poids brut unitaire d’une UTV et le poids brut total de l’expédition. (2 point)
5) Le prix du transport hors frais annexe au tarif général en euro. (3 points)
6) A partir de l’annexe 1 et 3, Déterminer le nombre et le type d’ULD complets
nécessaires. (3 points)
7) A partir de l’annexe 3, Le prix du transport hors frais annexe au tarif ULD en euro
(3 points)
8) Déterminer le coût total du fret aérien en choisissant le tarif de base le plus avantageux
en euro (3 points)
9) Calculer la valeur CIP aéroport de Douala pour l’envoi total puis pour un costume (3
points)
Annexe 1 : la marchandise
A. LA MARCHANDISE
Les vêtements sur cintres sont disposés en penderies
Poids unitaire d’un costume : 1,380 Kg (avec film plastique + cintre).
B. Les conditions de vente
Incoterm et prix de vente : FCA aéroport de SHANGAI : 80 USD l’unité
C. Le conditionnement
Les marchandises arrivent à l’aéroport de Shangaï sur cintres et sont conditionnées dans des
unités de transport de vêtements (UTV) par IFT. Les UTV sont spécialement conçues pour
être adaptées au transport aérien et routier. Elles sont louées par IFT qui les réexpédie à
l’agence de Shangai.
 - Rémunération du transitaire IFT (inclus location des UTV) : 35 euro l’UTV.
- La réexpédition à Shangai à vide des UTV est à la charge de IFT.

CARACTERISTIQUES DE L’UTV :
Tare 42,5 Kg

Dimensions intérieures 101,5x75x145,5 Cm

Dimensions extérieures 108x80x158 cm

Charge utile maximale 228 Kg

Les UTV sont transportées verticalement et ne sont pas gerbables.

Assurance : 0,5% sur la valeur CIP + 10%
Annexe 2 : LE DEVIS
ARRO a convenu avec son fournisseur de deux approvisionnements annuels. Les quantités de
la première expédition sont évaluées de la manière suivante :
- Magasins à approvisionner :
Destinations Nombre

Région du littorale 10

Nord du Cameroun 9

Tchad 15

Nigéria 22

- La période : 27 semaines
- Les ventes prévisionnelles : la moyenne des ventes par magasin et par semaine a été
fixée à 3 costumes.
Annexe 3 : EXTRAIT DU TARIF AERIEN LUFTHANSA
A. EXTRAIT DU TARIF ULD IATA
SHANGAI (SHA) -DOUALA en Yuan
(CNY)

Dimensions et type des ULD Forfait en pivot Excédent

CNY CNY/Kg

305x145x160 Type 5 16 972 750 Kg 39,913

cm

305x120x145 Type 7 13 070 500 Kg 39,913

cm
 B. TARIF GENERAL
SHANGAI (SHA)-DOUALA
en Yuan (CNY)

M 1277,00

N 80,82

45 67,04

100 49,18

300 46,33

500 42,35

1000 39,05

C. Frais annexe et Codes

Frais codes Montants en yuan

Etablissement LTA AWA OU AWC 246,52 yuans/envoi

Taxe fixe d’enregistrement par la CHC 148,00 yuans/envoi

compagnie

Surcharge fuel MYC 4,40 yuans/Kg de poids brut

Surcharge sûreté du fret SCC 1,15 yuans/Kg de poids burt.

Maximum : 250 yuans par
expédition

Risque de guerre (insrance risk IRC 1,45 yuans/Kg de poids brut.

crisis)
Maximum : 2300 yuans par
expédition

Taxe produits dangereux RAC 480,00 yuans/envoi

 PARTIE IV : SYSTEMES LOGISTIQUES (20 POINTS)

La société MK possède trois usines de production A, B et C. Elle est venue vous consulter
sur quelques problématiques portant sur l’audit de son activité logistique. Tous les produits
sont approvisionnés et stockés dans l’entrepôt avant d’être livrées aux magasins des
distributeurs. Chaque point de livraison est livré une fois par semaine. Pour simplifier
l’analyse, nous distinguons deux zones Nord et la zone Sud. Le schéma du réseau se présente
comme suit :

A B C

A A A

(30 000T) (12000T) (18 000T)

Entrepôt

Nord Sud
(40000T) (20000T)

A
Les flux sont mesurés en tonnes. L’activité mensuelle est 60 000 tonnes et présente une
saisonnalité marquée.
Mois Janv Fev Mars Avril Mai Juin Juill Août Sept Oct Nov Dec Total
A
Volume 5000 6500 9750 4000 5000 2500 2500 4000 5000 6500 9000 2500 60 000
(en tonne)

Volume en 1 1,3 1,5 0,8 1 0,5 0,5 0,8 1 1,3 1,8 0,5 1212
termes de
%
 Les flux amont proviennent de A pour 50%, de B pour 20% et de C pour 30%. Ils sont
réalisés par camions complets de 20 tonnes de chargement. Les tonnages de livraison sont
fournis dans le tableau suivant. La répartition des ventes entre le Nord et le Sud est estimée à
40000 unités pour le premier et 20 000 unités pour le deuxième.

Janv Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août

Tonnages 2000 4000 4000 2000 4000 6000 8000 10000 40000
livrés dans le
Nord

Tonnages 1000 2000 2000 1000 2000 3000 4000 5000 20000
livrés dans le
Sud

TOTAL 3000 6000 6000 3000 6000 9000 1200 15000 60000

Les transports sont assurés par un prestataire unique dont les tarifs sont fournis dans le tableau
suivant :

Nord (xaf/tonne) 1000 900 750 325 225 170 150 120

Sud (xaf/tonne) 3000 2200 1500 1100 728 550 500 400

Coût amont par camions de l’usine vers l’entrepôt

Usine A B C

Prix du camion de 40 000 44 000 90 000

l’usine vers l’entrepôt

Partant de toutes ces données, vous serez chargé de réaliser une analyse du système logistique
de l’entreprise.
1) De quel type de distribution s’agit-il ?
2) Calculez le coût de transport amont.
3) Calculez le coût de transport aval.
4) Calculez le budget total du transport.
5) Le directeur marketing veut fixer le prix unitaire pour la zone Nord à 22 500 XAF la
tonne. Sachant que le volume mensuel produit dans le Nord doit être totalement écoulé
et que le budget de Transport ne dépasse pas 30% du chiffre d’affaire. Analysez cette
situation.
Le salaire mensuel et les charges d’un employé de l’entrepôt sont de 2640 DT/an, pour 220
jours de travail. La préparation et l’expédition des commandes sont actuellement exécutées
par le personnel de la filiale dont l’effectif (27 personnes) est ajusté à l’activité de pointe. Il y
a 39600 commandes/an. Une personne peut préparer et expédier 10 commandes par jour.
Le directeur logistique de la société Armand estime que le nombre d’employés est élevé par
rapport au volume d’activité.
 1) Que pensez-vous ?

PARTIE V : GESTION DES ENTREPOTS (20 points)

La société « MK S.A » vient de se doté d’un entrepôt qu’elle met à la disposition de

ses clients. L’entrepôt ne reçoit que des marchandises stockées sur des palettes euro,
autorisant le passage des fourches du chariot élévateur dans n’importe quel sens
(palettes à 4 entrées).

La société envisage d’aménager l’entrepôt aux moyens structures appelées « racks »

de 6 travées. Les racks seront disposés dans le sens de la largeur de l’entrepôt
(longueur du rack face à la largeur de l’entrepôt). Pour optimiser le stockage, il est
conseillé de positionner les racks simples d’un seul côté de la largeur contre le mur.
Les racks peuvent être jumelés grâce à des entretoises. Les travées permettront le
stockage sur trois niveaux (03 alvéoles). La distance entre deux palettes voisines doit
être de 7,5 cm.

Il est nécessaire de prévoir une allée de gerbage entre les racks pour permettre au
chariot frontal de manœuvrer dans de bonnes conditions. Les dimensions de
l’entrepôt et des racks sont présentés dans le tableau suivant :

Tableau des dimensions de l’entrepôt et de ses composants :

ELEMENTS DIMENSIONS

Entrepôt Longueur = 62,25m ; Largeur = 40m ; Hauteur = 8,5m

Travée Lisse standard = 2,7m ; Largeur = 1m; Hauteur d’échelle = 7,5m

Entretoise Longueur = 27,5cm

Palette euro Longueur = 1200mm, Largeur = 800mm, Hauteur = 140mm

Allée de gerbage Largeur = 3,5m

Travail à faire :

1. Citer 05 modèles de palette en fonction du matériel de fabrication. (5pts)

2. Déterminer le nombre de racks qu’on aura dans le sens de la largeur de

l’entrepôt. (3pts)
3. Déterminer le nombre de rack jumelés ou doubles qu’on aura dans le sens de la
longueur de l’entrepôt. (3pts)

4. Compléter le schéma d’implantation des racks dans l’entrepôt ci-dessous et en

déduire le nombre total de racks. (5pts)

Nombre de racks jumelés ou doubles

5. Calculer la capacité de stockage en nombre de palettes de l’entrepôt

sachant que les palettes rangées dans les alvéoles ne devront pas dépasser
les racks (pas de débord). (3pts)

6. Calculer la capacité en nombre de cartons sachant que la hauteur

palettisée est de 2,14 m et la dimension d’un carton est de 40 cm x 30 cm
x 20cm. (2pts)