Sous Traitance

Master spécialisé: Logistique et gestion de Plateforme
LA SOUS-TRAITANCE
CAS DU TRANSPORT
Travail réalisé par: AIT BOUCETTA Sara Encadré par : M. EL MANSSOURI

EL AJJOURI Hoda
Année universitaire: 2016/2017

PLAN
Première partie: Généralités sur la sous-traitance
La différence
Définition de la entre la sous- Les types de la
sous-traitance traitance et sous-traitance
l’externalisation
Deuxième partie: La sous-traitance du transport
Modalités de Critères de
Avantages et
la sous- choix du sous-
inconvénients
traitance traitant
Troisième partie: Etude de cas

Définition de la sous-traitance
Opération par laquelle un entrepreneur confie par un sous-

traité, et sous sa responsabilité, à une autre personne appelé
sous-traitant tout ou une partie de l’exécution du contrat
d’entreprise ou du marché public conclu avec le maitre de
l’ouvrage.
La différence entre la sous-traitance et l’externalisation
Dans la sous-traitance, l’entreprise « donneur d’ordres » confie la réalisation

d’une tâche à une entreprise « sous-traitante », selon des spécifications
techniques établies dans un cahier des charges. Ces missions sont généralement
ponctuelles ou temporaires.
L’externalisation consiste à confier l’intégralité d’un processus métier à un

prestataire.
Types de sous-traitance
On peut distinguer trois types de sous-traitance qui recouvrent

quasiment tous les cas de figure :
La sous-traitance de spécialité
La sous-traitance de capacité
La sous-traitance de marché
Avantages et inconvénients
- Contrôler son réseau de distribution;

Avantages
- Détenir l'avantage concurrentiel;

- Capitaliser sur le savoir faire de
l’entreprise;
- Diminution des coûts de transport grâce à
la massification et la mutualisation.
-La multiplicité des activités entraîne une

Inconvénients
gestion plus lourde, et par conséquent,

une certaine rigidité de l'organisation face
aux évolutions de l'environnement ;
-Le risque de dispersion sera plus
important ;
Les modalités de sous-traitance

Avantages
La lutte contre les accidents
Le consentement des clients face à l’entreprise sous-

Désavantages
traitante
Les critères de sélection du sous-traitant
Le prix
Le délai de livraison
La qualité
Présentation de la société sous-traitée
_BISCAF_
BISCAF est une société de production et commercialisation de produits agro-alimentaire

depuis plus de 35ans, au Maroc tels que: biscuit, confiserie, sucette, toffee, gaufrette,
madeleine ,chocolat ,chewing-gum....
Problématique
Comment BISCAF peut assurer ses livraisons face aux fluctuations de la

demande ?
1. Internalisation
2. Sous-traitance
La demande par ville

Avantages
VILLE DEMANDE
Casa, Mohammedia 123
Rabat, Salé, Temara 131
Khmissat, Kenitra 23
Marrakech 40
Fès 16
Safi 16
Agadir 14
Désavantages
El Jadida 12
Meknès 26
Settat 9
Typologie des camions

Typologie des Capacité de chargement par
camions palettes
Avantages
32T 24 palettes
17T 14 palettes
7,5 T 6 palettes
Type de Location Consommation Salaire Brut Charge Indemnité

Désavantages
camions gasoil/Km patronale kilométrique
32 T 32500 34 L 5500 32 % 0.15 DH/Km
17 T 21000 23 L 5500 32 % 0.15 DH/Km
7.5 T 12500 19 L 5500 32 % 0.15 DH/Km

Affectation des camions par ville
Possibilité de chargement Coûts
Avantages
5 camion 32 T + 2 camion 17 T +
1 camion 7,5 T 11 282,85
Casa Mohammedia
1 camion 7,5 T 10 855,75
1 camion 7,5 T 10 428,64
Rabat, Salé, Temara 4 camion 32 T + 3 camion 17 T

16 246,83
Désavantages
1 camion 32 T + 1 camion 7,5 T 5 088,42

Khmissat, Kenitra
2 camion 17 T 3 780,92
Meknès 2 camion 17 T 3 167,56
Agadir 1 camion 17 T 5 566,13
El Jadida 1 camion 17 T 2 016,92
Affectation des camions par ville
Avantages
Désavantages
Affectation des camions par ville (suite)
Affectation des camions par ville (suite)
Offre du prestataire 1 « ABRATRANS »
La ville Coût par palette

Rabat 90
Casablanca 75
Kenitra 105
Marrakech 280
Fès 160
Meknès 190
Agadir 350
Safi 290
El Jadida 120
Settat 120
Offre du prestataire 2 « TCL »
Coût par camion Coût par camion Coût par
La ville 17T camion 7,5T
32T
Rabat 1650 1050 ----
Casablanca 800 600 350
Kenitra 1950 ----- 1450
Marrakech 5500 ---- ----
Fès 3900 ---- ----
Meknès ---- 3000 ----
Agadir ---- 6000 ----
Safi 3750 ---- -----
El Jadida ---- 1400 ----
Settat ---- 1275 ----
Offre du prestataire 3 «AG LOGISTIC »
Destination Coût mensuel

Rabat 210 000
Casa 168 000
Kenitra 80 000
Marrakech 270 000
Fès 145 000
Meknès 250 000
Agadir 177 000
Safi 100 000
El Jadida 78 000
Settat 100 000
Comparaison des offres
Tableau comparatif
Coût
Prestataire 1 Prestataire 2 Prestataire 3
internalisation
1 965 247,96 1 853 298 1 765 575 1 798 920

Cahier des charges
Objectif
L’entreprise « BISCAF » souhaite sous-traiter son transport afin de consacrer ses

ressources et ses compétences à ce qu’elle estime être au cœur de son corps business
ou métier de base.
Références 300 références.
Palettes qui doivent être livrée 410 palettes par jour.

Modalité de livraison Livraison journalière pour chaque

client.
Points de vente 36 points de ventes.
Villes 10 villes
Cahier des charges (conditions d’exploitation)
Modalités de livraison
La livraison des magasins doit se faire selon les consignes suivantes :

 Les livraisons sont d’une fréquence journalière;
 Les chauffeurs doivent respecter les horaires de livraison, et aucun retard n’est admis…
En cas d’absence de livraison :

 Une exécution forcée du contrat en justice ;
 Diminution du prix …
En cas du non-respect des délais :

 La résolution du contrat ou son exécution forcée
 Dommages et intérêts si le retard dans l'exécution lui a occasionné un préjudice ;

Cahier des charges (conditions d’exploitation)
Flux d’information
 Le prestataire doit disposer d’un système d’information performant permettant

d’assurer une collaboration et une liaison permanentes entre notre entreprise
« BISCAF » et le transporteur afin de garder la traçabilité de notre produit
 …
Cahier des charges (conditions de transport)
La formation des chauffeurs
 Les chauffeurs doivent être bien formés et qualifiés ;

 Les conducteurs sont tenus d’avoir une tenue de travail standard, propre;
 Les chauffeurs des camions doivent porter un badge portant leurs informations
personnelles et le logo de notre entreprise ;
 ….
Cahier des charges (conditions de transport)
La sécurité des marchandises et palettes
Afin d’assurer la sécurité de nos marchandises, le PSL doit respecter les consignes
suivantes :
 La manutention est à la charge du client ;
 La responsabilité est à la charge du transporteur dès son chargement ;
 Le transporteur doit avoir une assurance sur la marchandise (Présenter des indemnités
en cas de perte des palettes).
 La gestion des palettes doit suivre les consignes suivantes :
-La livraison des marchandises se fait par des palettes Européenne (dimension de
«120x80») ;
 …
Cahier des charges (autres consignes)
 Le PSL ne doit pas divulguer les informations de «BISCAF » qui pourraient nuire à
notre entreprise ou favoriser les concurrents;
 « BISCAF » se garde le droit de ne pas verser d’indemnités au PSL suite au non-respect
des normes du cahier des charges, et aussi mettre fin à la collaboration durant la durée
du contrat pour la même raison…
Merci
DE VOTRE
ATTENTION

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Année universitaire: 2016/2017

Deuxième partie: La sous-traitance du transport

Troisième partie: Etude de cas

Opération par laquelle un entrepreneur confie par un sous-

La différence entre la sous-traitance et l’externalisation

Dans la sous-traitance, l’entreprise « donneur d’ordres » confie la réalisation

L’externalisation consiste à confier l’intégralité d’un processus métier à un

On peut distinguer trois types de sous-traitance qui recouvrent

- Contrôler son réseau de distribution;

- Détenir l'avantage concurrentiel;

-La multiplicité des activités entraîne une

gestion plus lourde, et par conséquent,

Les modalités de sous-traitance

La lutte contre les accidents

Le consentement des clients face à l’entreprise sous-

Les critères de sélection du sous-traitant

BISCAF est une société de production et commercialisation de produits agro-alimentaire

Comment BISCAF peut assurer ses livraisons face aux fluctuations de la

La demande par ville

Typologie des camions

Type de Location Consommation Salaire Brut Charge Indemnité

camions gasoil/Km patronale kilométrique

32 T 32500 34 L 5500 32 % 0.15 DH/Km

17 T 21000 23 L 5500 32 % 0.15 DH/Km

7.5 T 12500 19 L 5500 32 % 0.15 DH/Km

Rabat, Salé, Temara 4 camion 32 T + 3 camion 17 T

1 camion 32 T + 1 camion 7,5 T 5 088,42

La ville Coût par palette

Destination Coût mensuel

1 965 247,96 1 853 298 1 765 575 1 798 920

L’entreprise « BISCAF » souhaite sous-traiter son transport afin de consacrer ses

Références 300 références.

Palettes qui doivent être livrée 410 palettes par jour.

Modalité de livraison Livraison journalière pour chaque

Points de vente 36 points de ventes.

La livraison des magasins doit se faire selon les consignes suivantes :

En cas d’absence de livraison :

En cas du non-respect des délais :

 Le prestataire doit disposer d’un système d’information performant permettant

 Les chauffeurs doivent être bien formés et qualifiés ;

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