Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
30/12/2021
• L’ANALYSE QUANTITATIVE :
C’est l’étude des données statistiques des accidents du travail. Elle nécessite une bonne traçabilité de ces
derniers. Elle permet ainsi d’avoir une vision globale des risques d’accidents et de fixer les priorités de
façon globale, mais reste insuffisante pour poser un bon diagnostic santé et sécurité et définir la politique
de prévention. Elle permet également de se situer par rapport aux autres collectivités.
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
• L’ANALYSE QUALITATIVE :
Une fois tous les faits en main, il est temps de passer à la construction du schéma graphique. La méthode
repose sur un questionnement itératif pour remonter de la conséquence (l'accident) aux causes.
Pour ce faire, notez à droite le fait ultime, puis posez-vous ces questions et notez les réponses en partant
sur la gauche. Ce sont les faits antécédents.
Exemple :
Fait ultime
Paul passe en bas du Choc d’une tuile sur Profonde blessure à
bâtiment B la tête de Paul la tête
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
L'accident : Paul a une profonde blessure à la tête
L’approche des 5 Pourquoi est très proche de celle de l’arbre des causes. L’étude de la construction de ces
arbres peut enrichir la pratique de la méthode des 5 pourquoi.
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
Nature du Problème 1er Pourquoi ? 2ème Pourquoi ? 3ème Pourquoi ? 4ème Pourquoi ? 5ème Pourquoi ? Causes racines
Une tuile est Le vent a La tuile n’était Aucune Car les agents n’ont
tombée projeté la tuile pas réparation n’a pas de
correctement été réalisée formation « travail
fixée en hauteur »
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
6. Qu’est-ce que la méthode des 5 M ?
La méthode des 5M (ou diagramme d’Ishikawa) est un outil qui permet d’identifier les causes d’un
problème.
Le diagramme d’Ishikawa (appelé aussi diagramme en arête de poisson, diagramme cause-effet ou 5M)
permet de limiter l’oubli des causes et de fournir des éléments pour l’étude des solutions.
Les causes sont classées par grande famille :
• Matière : matière première, fourniture, pièces, ensemble, qualité…
• Matériel : machines, outils, équipement, maintenance… recense les causes qui ont pour origine
les supports techniques et les produits utilisés.
• Main d’œuvre : directe, indirecte, motivation, formation, absentéisme, expérience, problème de
compétence…
• Milieu : environnement physique, lumière, bruit, poussière, localisation, aménagement,
température, législation…
• Méthode : instructions, manuels, procédures, modes opératoires utilisés…
Diagramme d’Ishikawa
Matières Matériel
Escaliers en Chaussure à
bois ciré semelles
lisses
Chute dans
les escaliers
Marches Dossiers
Fatigue lourds
Inégales
Inattention
Réunion
Faible tardive
éclairage
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
7. De l’analyse au plan d’action
L’analyse d’accident du travail est conduite par un groupe de travail pluridisciplinaire constitué
obligatoirement de la manière suivante :
L’analyse des accidents du travail ne se limite pas à la recherche des causes, il faut également rechercher
toutes les mesures qui peuvent être mises en place pour éviter tout autre accident. Ces mesures
s’appuient sur les 9 principes généraux de prévention ainsi que le découpage en 3 catégories de mesures :
technique, organisationnelle et humaine.
Après l’élaboration de l’arbre des causes ou de la méthode des 5M, il faut se concentrer sur les causes qui
sont essentielles à traiter et déterminer quelles sont les mesures qui sont à adopter.
À partir des mesures définies, il faut établir un plan d’actions. En application de l’article 41 du décret
n°85- 603, le CHSCT est informé des conclusions de l’enquête et des suites données.
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr
8. Est-ce que le but de l’enquête sur un accident de
service est de désigner un responsable ?
Non, le but de l’enquête n’est pas de chercher un responsable mais de définir les circonstances et de
répertorier les causes de l’accident, afin d’en éviter la répétition.
L’enquête donne lieu à un rapport contenant les indications suivantes :
30, rue Denis Papin – CS 12213 – 16022 ANGOULÊME Cedex – 05.45.69.70.02 – cdg16@cdg16.fr