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28/01/2022
Machines électriques – SEECS2 G2.4
Plan
I. Partie théorique
1. But
2. Principe
21. Définition
22. Constitution
23. Principe de fonctionnement
3. Montages (Mode opératoire)
31. Fonctionnement MOTEUR
32. Fonctionnement GENERATRICE
II. Partie pratique
1. Fonctionnement Moteur à vide
2. Fonctionnement Génératrice à vide
3. Fonctionnement Génératrice en charge
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I. Partie théorique
1. Le but
Cette manipulation a pour but de déterminer les caractéristiques de la machine à
courant continu dans les fonctionnements suivants :
✓ Fonctionnement moteur :
o À excitation séparée, essai à vide et en charge.
o À excitation shunt, essai à vide et en charge.
✓ Fonctionnement génératrice :
o À excitation séparée, essai à vide et en charge.
o À excitation shunt, essai à vide et en charge.
2. Le principe
2.1 Définition
Une machine à courant continu est un convertisseur électromécanique
permettant la conversion bidirectionnelle d'énergie entre une installation
électrique parcourue par un courant continu et un dispositif mécanique.
• En fonctionnement moteur l'énergie électrique est transformée
en énergie mécanique.
• En fonctionnement générateur l'énergie mécanique est transformée
en énergie électrique.
2.2 Constitution
Un moteur à courant continu comporte deux parties :
• Le stator : partie fixe, constitué par un aimant ou un électroaimant
appelé également inducteur qui crée un champ magnétique dirigé vers
l'axe du rotor.
• Le rotor : partie mobile, appelé également induit, constitué par un
cylindre d'acier doux à la périphérie duquel sont disposés des
conducteurs reliés aux lames du collecteur sur lesquelles frottent deux
charbons, ou balais, qui assurent la liaison avec les bornes du moteur.
Lorsque les conducteurs sont parcourus par un courant, ils sont
soumis à des forces F1 et F2 qui tendent à faire tourner le rotor. Le
collecteur permet d'inverser le sens du courant dans les conducteurs
lorsque ceux-ci passent le plan vertical. Ainsi le sens du couple des
forces F1 et F2 et donc le sens de rotation du moteur est conservé.
• Le collecteur et les balais : Le collecteur est un ensemble de lames
de cuivre où sont reliées les extrémités du bobinage de l'induit.
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Les balais sont situés au stator et frottent sur le collecteur en rotation.
Le dispositif collecteur / balais permet donc de faire circuler un courant dans
l’induit.
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3. Montages (Mode opératoire)
3.1 Fonctionnement MOTEUR
3.1.1 À excitation séparée
Essai à vide :
On parle de moteur à excitation séparée lorsque les bobinages de
l’inducteur et de l'induit sont alimentés indépendamment l'un de
l'autre.
Donc pour réaliser l’essai, on doit exciter l’inducteur en premier par un
courant inducteur constant égal au courant nominal, puis on alimente
l’induit par une source de tension continue Uinduit égale à sa tension
nominale.
Le montage :
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3.2 Fonctionnement GENERATRICE
3.2.1 À excitation shunt
Essai à vide :
Pour effectuer la manipulation on entraine une génératrice à courant
continu par le moteur déjà alimenté dans la manipulation précédente.
Le montage :
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II. Partie pratique
1. Fonctionnement Moteur à vide
La plaque signalétique du moteur :
La manipulation :
Remarque :
Il faut absolument alimenter l’inducteur en premier et arrêter l’induit en
premier pour éviter l’emballement.
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2. Fonctionnement Génératrice à vide
La plaque signalétique de la génératrice :
La manipulation :
Pour alimenter la génératrice on a
exploité le principe d’auto excitation
vu que le stator constitue d’un
aimant permanent qui crée un
champ rémanent, alors il y aura
création d’une force électromotrice
qui va alimenter le stator, par
conséquent le champ va
augmenter et le courant aux bornes
de l’induit augmente, et par suite le
champ du stator augmente…
On ajuste la tension aux bornes de
l’induit sur 220V, puis on inverse les bornes de l’inducteur le voltmètre affiche 6V à
cause du fait de compensation.
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3. Fonctionnement Génératrice en charge
La manipulation :
Remarque :
Plus la charge augmente, plus le courant augmente et la tension diminue.
Résistances des enroulements de la machine :
Rinduit 3.7 Ω
Rinducteur 207.8 Ω
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