MINISTÈRE DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

DEVOIR DE SYNTHESE
Matière : Installations Industrielles Date : Juin 2017
Classes : MI4.1 Durée : 1h 30 mn
Enseignants : Mme K.Raja Documents : Non autorisés

EXERCICE N°1 :
Une pompe est entrainée par un moteur asynchrone triphasé alimenté par le réseau 230V/400V ;
50Hz. On lit sur la plaque signalétique les informations: 2.7kW, cos()=0.86, 1440 tr/min, 90%.
1.1 Donner la signification de chacune de ces informations.
1.2 Déterminer l’intensité du courant I absorbé par le moteur en régime nominal.
1.3 Sachant que la tension nominale d’un enroulement du moteur est : 400V, quel doit être le
couplage des enroulements. Justifier votre réponse.
1.4 Les enroulements du moteur sont acheminés vers la plaque à bornes et sont repérés par (U1,
U2), (V1,V2) et (W1, W2). Reproduire le schéma suivant et compléter le couplage choisi :

U1 V1 W1
1

W2 U2 V2
1.5 Déterminer le glissement g(%).
1.6 Déterminer le couple utile Cu.
On donne, sur la figure1, la caractéristique mécanique du moteur.
1.7 Expliquer ce que représentent les points M0, MN et MD.

Cu

Figure1
EXERCICE 2:
On donne le circuit de commande du démarrage étoile-triangle d’un moteur asynchrone triphasé
(DR1). En supposant que les connexions sont faites correctement et que les sections sont bien
dimensionnés, identifier et encercler (en indiquant sur le document DR1 le numéro de la
question) le ou les éléments défectueux pour les anomalies suivantes (vous pouvez utiliser des
couleurs autres que le rouge) :
2.1On appuie sur le bouton poussoir « marche », on constate que le moteur démarre. En relâ chant
ce bouton, le moteur s’arrête.
2.2On appuie sur le bouton poussoir « marche », le moteur reste immobile, pourtant la bobine du
contacteur KM1 est alimentée sous sa tension nominale lorsque ce bouton est actionné.
2.3On appuie sur le bouton poussoir « marche », on constate que le moteur démarre. Le temps de
la temporisation écoulé, le moteur s’arrête.
2.4On appuie sur le bouton poussoir « marche », on constate que le moteur fonctionne
continuellement avec le couplage étoile.
2.5Quel est l’intérêt de réaliser le démarrage étoile triangle.
2.6Quelles sont la condition à vérifier avant de réaliser ce mode de démarrage.
2.7Citer deux autres modes de démarrage et les comparer avec le démarrage direct.
 FEUILLE REPONSE (Matière : Installations Industrielles)
Nom & prénom : ………………..………………………….

Classe :…..………salle :…………..date :………..…………

DR1

2.5_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

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2.6_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

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2.7_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

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