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MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DE L’EAU
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DIRECTION GENERALE DES ROUTES
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DIRECTION PROVINCIALE DE L’EQUIPEMENT, DU TRANSPORT, DE LA
LOGISTIQUE ET DE L’EAU D’ES-SEMARA
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MARCHE N° .............................................
Le présent marché est passé après appel d’offres ouvert, sur offre de prix, en application de l’alinéa
2, paragraphe 1 de l'article 16 et paragraphe 1 de l'article 17 et l’alinéa 3 paragraphe 3 de l'article
17 du Décret n° 2-12-349 du 08Joumada I 1434 (20 Mars 2013) relatif aux marchés publics.
ENTRE :
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CHAPITRE I
DISPOSITIONS GENERALES ET DESCRIPTION DES TRAVAUX
Le présent marché est passé après appel d’offres ouvert, sur offre de prix, en application de
l’alinéa 2, paragraphe 1 de l'article 16 et paragraphe 1 de l'article 17 et l’alinéa 3 paragraphe 3 de
l'article 17 du Décret n° 2-12-349 du 08Joumada I 1434 (20 Mars 2013) relatif aux marchés publics.
Par le fait même de la signature de l’acte d’engagement, l'Entrepreneur est réputé avoir lu et
accepté les conditions et clauses prévues au présent CPS ainsi que celles prévues par les autres
pièces rendues contractuelles par ce même document.
Le titulaire du marché est soumis aux dispositions notamment des textes suivants :
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A- Textes généraux :
- Le Dahir N° 1.85.347 du Rabia II 1406 (20.12.85) portant promulgation de la loi N°30.85 relatif
à la taxe sur la valeur ajoutée T.V.A rendue applicable par le Décret N° 2.91.885 du 30-12-1991
modifiant le Décret n° 2-86-99 du (14-03-1988 ).
- Le dahir n°1.15.05 du rabii II 1436 (19 février 2015) portant promulgation de la loi n°112-13
relative au nantissement des marchés publics.
- Le Dahir n° 170-157 du 26 Joumada I 1390 (30/07/1970) relatif à la normalisation industrielle.
- Le Dahir n° 1-02-130 du 1er Rabii II 1423 (13/06/2002) portant promulgation de la loi n° 08-01
relative à l'exploitation des carrières.
- Le Dahir n° 1-03-61 du 10 Rabii I 1424 (12/05/2003) portant promulgation de la loi n° 13-03
relative à la lute contre la pollution de l’air.
- Le Dahir n° 1-03-59 du 10 Rabii I 1424 (12/05/2003 ) portant promulgation de la loi n° 11-03
relative à la protection et à la mise en valeur de l’environnement.
- Le Décret n° 02-12-349 du 08 Joumada I 1435 (20 Mars 2013) fixant les conditions et les formes
de passation des marchés publics ainsi que certaines règles relatives à leur gestion et à leur
contrôle.
- Le Décret Royal n° 330-66 du 10 Moharrem 1387 (21 Avril 1967), portant règlement général de la
Comptabilité Publique tel qu’il a été modifié ou complété.
- Le Décret n° 2-07-1235 du 4 Novembre 2008 relatif au Contrôle des Dépenses de l'Etat.
- Le décret N° : 2.14.272 du 14 RAJAB 1435 (14 mai 2014) relatif aux avances dans les marchés
publics
- Le Décret n° 2-94-223 du 6 Moharrem 1415 (16 Juin 1994) instituant pour le compte du
Ministère des T.P un système de qualification et de classification des Entreprises de BTP ;
- Le décret n°2-03-703 des 18 ramadan 1424 (13 novembre 2003) relatif aux délais de paiement et
aux intérêts moratoires en matière de marchés de l’Etat.
- Le cahier des clauses administratives générales applicable aux marchés de travaux (CCAGT) tel
qu’il a été modifié et complété, exécuté pour le compte de l'état, approuvé par le Décret n° 2-14-
394 du 6 chaabane 1437 (13 mai 2016) ;
- L’Arrêté n° 4451/DDP du 10 Octobre 1983 et le Dahir n° 89/30 du 21 Novembre 1989 relatif à
l’extraction du sable et matériaux de construction.
- L’Arrêté du Premier Ministre n°3-14-08 du 10 mars 2008 fixant les règles et les conditions de
révision des prix des marchés de travaux, fournitures ou services passés pour le compte de l’Etat.
- L’Arrêté du chef du Gouvernement n° 3.305.15 du .27 novembre 2015 fixant les règles et les
conditions de révision des prix des marchés publics d’Etat.
- L’Arrêté du ministre des travaux publics de la formation professionnelle et de la formation des
cadres n° l 161-89 du 31 juillet 1989 portant approbation des cahiers de prescriptions communes
applicables aux marchés d'études routières exécutées pour le compte du ministère des Travaux
publics de la formation professionnelle et de la formation des cadres.
- Le Cahier des Prescriptions Commune (CPC) applicables aux études routières dépendant de
l'Administration de l'Equipement tel que est défini par l’Arrêté du Ministre des Travaux Publics,
de la Formation Professionnelle et de la Formation Des Cadres n° 1161-89 du 27 hija 1409 (3
juillet 1989) portant approbation du cahier des prescriptions communes applicables aux marchés
d’études routières exécutés pour le compte du ministère des travaux publics, de la formation
professionnelle et de la formation des cadres.
- Les textes officiels réglementant la main d'œuvre et les salaires.
- Règlements locaux concernant l'alimentation en eau et en électricité des immeubles ;
- La réglementation relative à l'achat, l'emmagasinage et l'emploi des explosifs au Maroc.
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- La circulaire du Premier Ministre n° 397 du 27 Moharrem 1401 (5 décembre 1980), relative aux
assurances des risques situés au Maroc ;
- La Circulaire 6001 Bis/TPC du 7 Août 1958 relative au transport de matériaux et marchandise
pour exécution des travaux publics.
- La Circulaire 3/4/4126/DNRT du 6 Février 1989 relative aux usages des Ciments Portland
composés
- La circulaire 6001 TP du 07/08/1958 relative aux transports des matériaux et marchandises pour
l'exécution des Travaux Publics ;
- La circulaire 5043-8 TP en date du 25 septembre 1967 relative aux travaux en régie.
- Le catalogue marocain des structures types de chaussées neuves ;
- Le manuel de renforcement des chaussés existantes ;
- Le Guide Marocain des Terrassements Routiers (GMTR) rendu applicable par la note circulaire de
la DRCR n°214.22/40900/1896/2002 du 11/07/2002
- Fascicule 4 (Titre I) : Fourniture d’acier et autre métaux. Armatures pour béton armé ;
- Les pièces générales à caractère réglementaire, normatif ou valant recommandations et citées
dans les différents articles du CPS
- Les dernières versions des normes marocaines homologuées en vigueur ou, à défaut, des normes
internationales les plus récente.
B. Textes spéciaux :
- Les Recommandations pour la réalisation des ECF de la Direction des Routes ;
- Les Recommandations l'ISSA (International slurry surfacing association) pour l’ECF ;
- La norme NF EN 12273 ;
- La norme NF P 98-139 ;
- La norme NF P 98-150-2 ;
- La norme NF P 18-545 ;
L’entrepreneur devra se procurer ces documents s’il ne les possède pas et ne pourra en aucun cas
exciper de l’ignorance de ceux-ci et se dérober aux obligations qui y sont contenues.
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Article I-6- : CONSISTANCE DES TRAVAUX
Quantité
Routes Structure
Totale (T)
La liste des ouvrages à construire dans le cadre de ce marché est comme suit :
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A. Installations de Chantier :
- Les études relatives à l'organisation et au pilotage du chantier.
- L’aménagement et remise en état des plateformes nécessaires aux installations générales de
chantier.
- La clôture et le gardiennage des installations de chantier.
- Les installations diverses de bureaux, magasins, ateliers, parc de véhicules et leurs
raccordements aux réseaux, etc...
- L’aménagement et remise en état d'aires de stockage des matériaux.
- L’aménagement, la réparation et l’entretien des pistes de chantiers, des itinéraires d’accès au
chantier pour les transports de matériaux.
- La signalisation générale du chantier et des réseaux (pré-signalisation et jalonnement des
itinéraires de déviation).
- L'établissement du mémoire technique et du programme des travaux ;
- L'établissement du plan d'hygiène et de sécurité.
- Les dispositions de tout ordre, en vu d'assurer l'hygiène et la sécurité du chantier.
- Les rétablissements provisoires des accès privés.
B. Travaux de chaussée :
Les travaux à la charge de l'Entreprise comprennent la fourniture, la fabrication et la mise en
œuvre des matériaux pour l'exécution des chaussées. Les travaux comprennent :
- La fourniture à pied d’œuvre des liants et de tous les matériaux nécessaires à la complète
réalisation des différentes couches de chaussée.
- La fabrication, le transport et la mise en œuvre de tous les matériaux, élaborés ou non,
nécessaires à la réalisation des différentes couches de chaussée de la route et de ses
dépendances.
- La réalisation du revêtement en Enrobés Coulé à Froid (ECF) bicouche fibré.
- La fourniture et la mise en œuvre des enrobés bitumineux pour le traitement des nids de
poules y compris les travaux préparatoires nécessaires pour une meilleure exécution des
travaux.
- La fourniture, la fabrication et la transformation éventuelle des différents liants hydrocarbonés
entrant dans la composition des enrobés coulés à froid.
C. Travaux sur accotements :
Ces travaux comprennent le Reprofilage des accotements existants y compris :
- La scarification des accotements existants sur une épaisseur d’au moins 0.15 m et sur une
largeur au moins égale à 1.00 ml ;
- L’identification des matériaux existants et éventuellement leur remplacement en cas de
nécessité ;
- L’apport et le rechargement en matériaux sélectionnés de Type II ;
- L’arrosage et le compactage des accotements
- Le nettoyage des abords des accotements ;
- Le calibrage et le curage des fossés, ainsi le désherbage des accotements.
D. Travaux de construction des ouvrages d’assainissement
Les travaux à la charge de l'Entreprise comprennent la fourniture, la fabrication et la mise en
œuvre des matériaux pour l'exécution des ouvrages d’assainissement. Les travaux comprennent :
- Déblais
- Réglage et compactage du fond de forme
- Béton B20 pour les accotements
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Article I-8- : DOCUMENTS A FOURNIR PAR L'ENTREPRENEUR
L’Entrepreneur devra fournir dans les délais prescrits les documents mentionnés dans le tableau
ci-après tels qu'ils sont définis dans les fascicules du CPC pour les travaux routiers courants :
Dans un délai de quinze (15) jours après la notification de l’ordre de service de commencer les
travaux, l’Entrepreneur remettra au Maître d’ouvrage, pour approbation, le mémoire technique
définitif. Passé ce délai, l’Entrepreneur se verra appliquer les pénalités de retard prévues à l’article
V-1 du présent marché.
Ce mémoire technique contiendra au minimum les indications définies ci-après et qui sera
accompagné de tous les plans et notes techniques nécessaires.
1- Rapport technique
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assainissement, confortement, OA, chaussées…etc.). Ce rapport comprendra une note détaillée
qui indiquera la composition et les caractéristiques des ateliers de production, le nombre, le type
et le rendement des engins ainsi que le rendement journalier des ateliers par poste de travail (un
modèle type, à respecter impérativement, est donné en annexe 1). Le rendement des engins qui
figure en annexe 1, devra tenir compte de la baisse des rendements par temps pluvieux.
2- Matériel
La liste des engins que l’Entrepreneur compte mettre en place pour réaliser les travaux prévus,
avec leur âge, état, rendement et disponibilité (un modèle type, à respecter impérativement, est
joint en annexe 2). La liste des engins doit être accompagnée des fiches techniques établies par les
constructeurs.
La liste du matériel fournie par l’Entrepreneur n’est pas limitative et il ne peut élever aucune
réclamation si en cours des travaux, il est amené à modifier ou à compléter ce matériel. Si pour
une raison quelconque, l’Entrepreneur désire retirer du chantier une partie du matériel avant
l’achèvement des travaux auxquels il est destiné, il ne peut le faire qu’avec l’accord écrit du maître
d’ouvrage ; cet accord laisse toutefois à l’Entrepreneur la responsabilité et les conséquences de ce
retrait.
3- Matériaux
L’entrepreneur doit remettre une note qui mentionne la provenance des principales fournitures :
ciment, aciers, liants hydrocarbonés, etc. Et leur conformité aux spécifications contractuelles.
Dans le cas où l’Entrepreneur compte utiliser des produits prêts à l’emploi (béton, enrobés ou
autres), il doit fournir tous les renseignements utiles sur les fournisseurs (usines, fabriquants) et
sur la qualité des mêmes produits fournis à d’autres clients pendant les trois derniers mois.
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4- Mouvement des terres
Le projet de mouvement de terres envisagé par l’Entrepreneur qui indique les hypothèses
retenues pour les taux de réutilisation et la destination de chaque déblai. Y seront également
indiquées les zones de dépôt ainsi que les distances moyennes pour transporter les déblais.
Le plan des mouvements des terres devra tenir compte des données climatiques et des conditions
particulières de réutilisation des matériaux sensibles à l’eau.
5- Organigramme du chantier
L’organigramme du chantier qui définit les unités de direction, de gestion, de logistique, d’études,
de contrôle et de production que l’Entrepreneur prévoit de mettre en place pour assurer la
réalisation des travaux. Il sera accompagné de la liste nominative et des curriculums vitae du
personnel de direction, de maîtrise que l’Entrepreneur compte affecter à chacune de ces unités
avec mention de leur date de disponibilité et de leur fonction sur le chantier.
Le planning des travaux sera présenté sous forme d’un diagramme de type ‘’chemin de fer’’.
7- Hygiène et sécurité
Une note qui décrit les mesures particulières prévues de manière à assurer l’hygiène et la sécurité
sur le chantier et à ses abords, tant pour les ouvriers que pour les riverains.
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CHAPITRE II
PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX
L’Entrepreneur doit fournir pour chaque livraison de sable les pièces justifiant la provenance des
matériaux approvisionnés (bons de livraison ou factures) et ce conformément aux dispositions de
l’article42 du CCGA-T. Toute fourniture de sable provenant de carrière non autorisée rend
l’Entrepreneur passible des sanctions prévues à l’article 159 du décret n° 2-12-349 du 20 Mars
2013.
L'Entrepreneur ne pourra occuper la voie publique pour le dépôt de matériaux qu'aux points et
dans les limites qui lui auront été indiqués par le Maître d'Ouvrage sur sa demande. Si ces dépôts
sont faits en dehors des points indiqués, l'infraction sera poursuivie, après un simple avis du
Maître d'Ouvrage comme contravention aux règlements de voirie, sans préjudice de la
responsabilité personnelle de l'Entrepreneur en cas d'accident. Il sera en outre pourvu d'office et
sans délai au transport et au rangement des matériaux et le montant des dépenses sera déduit du
compte de l'Entrepreneur.
Les frais de transport des liants hydrocarbonés, quelle que soit leur nature, ainsi que les frais de
transformation éventuelle sont à la charge de l’entreprise.
La qualité des liants hydrocarbonés doit être conforme aux spécifications techniques du fascicule n°
5 cahier n°5 du CPC applicables aux travaux routiers courants complété par la note circulaire n°
214.22/50.5/238/340 du 11 Décembre 1998 relative au contrôle et suivi des travaux routiers et
aux spécifications techniques de la norme NFP 98-140 et XP P 98-137.
La qualité des matériaux destinés à la réalisation des ouvrages objet du présent marché est celle
définie par les fascicules suivants :
Les cahiers du fascicule n° 5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux chaussées et
pour lesquels le trafic à prendre en considération pour leur application est T3 Ces cahiers sont
complétés et modifiés par les dispositions de La note circulaire relative au contrôle et suivi des
travaux routiers de la DRCR n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/1998.
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La note circulaire de la DRCR n° 214.22/40900/2425/2004 du 14/07/2004 relative à la nouvelle
Norme pour la mesure de la valeur de bleu de Méthylène.
La directive de la DRCR pour matériaux enrobés à chaud.
Les spécifications de la note de la DR du 22/01/1992 pour matériaux d'accotement.
Les Recommandations pour la réalisation des ECF de la Direction des Routes ;
Les Recommandations l'ISSA (International slurry surfacing association) pour l’ECF ;
La norme de performance des ECF, NF EN 12273.
Les normes NF EN 13043 et NF P 18-545 pour les granulats et sables des ECF ;
La norme NM 03.4.158 pour les spécifications des bitumes routiers ;
Les matériaux utilisés pour la réalisation des enrobé bitumineux 0/10 doivent satisfaire les
exigences de la norme NM EN 13108-1.
En général, les ECF doivent satisfaire aux exigences de la Norme Européenne NF EN 12273.
Les enrobés coulés à froid seront réalisés en deux couches :
La première couche, destinée à préparer et imperméabiliser le support, en ECF 0/6 aux liants
modifiés avec apport de fibres organiques ou de synthèse et aux granulats de roches massives
ou ballastières.
La deuxième couche, « d’usure », confortant l’imperméabilité et assurant l’adhérence de la
surface, en ECF 0/8 aux liants modifiés avec apport de fibres organiques ou de synthèse et aux
granulats de roches massives ou ballastières.
Caractéristiques normalisées :
Les caractéristiques des granulats doivent être conformes aux spécifications de la norme NF EN 13
043 et de la norme NF P18-545 à savoir :
Catégorie B pour les caractéristiques intrinsèques des gravillons
Catégorie II pour les caractéristiques de fabrication des gravillons
Catégorie a pour les caractéristiques de fabrication des sables
Caractéristiques complémentaires :
Le rapport de concassage (RC) sera ≥ 4
Le polissage accéléré (PSV) sera ≥ 45 (inférieure à celle prévue par la norme NF EN 12273)
(aucune règle de compensation ne sera permise)
La friabilité des sables (FS) sera < 40
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Transport, manutention et stockage :
Le squelette minéral de ces matériaux est généralement recomposé dans la carrière fournissant
les gravillons et le sable (y compris les fines d’apport) puis acheminé sur les lieux des travaux.
Les granulats sont stockés soit :
- En tas séparés, sur des plateformes aménagées à cet effet.
- En silos dont la capacité permet d’assurer en continu la fabrication d’au moins une ½ journée
de mélange.
Un stock suffisant est réalisé avant le début des travaux pour éviter les risques de rupture
d’approvisionnement (totalité du stock pour une section de route).
B-1-2. Fines
Les fines d’apport éventuelles doivent être inférieures à 1% et être conformes à la norme NF EN
13043.
Propriétés physico-chimiques :
- suivant la norme NF EN 13 808
L’émulsion, entrant dans la composition de l’ECF doit présenter une cohésion > 1,20 J/cm²
(supérieure à celle prévue par la norme NF EN 12273) déterminée selon l’essai défini dans la
norme NF EN 13 588.
En cas de discordance entre les résultats obtenus sur un même prélèvement par l’entreprise d’une
part et par le laboratoire chargé du contrôle extérieur d’autre part, seules les conclusions de ce
dernier seront prises en compte.
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B-2. Formulations des Enrobés Coulés à Froid (ECF)
La totalité des ECF fournis, par l’entreprise, dans le cadre du présent marché devront être fibrés à
10 g/m² au minimum.
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Article II-4- : CONTROLE DES MATERIAUX
La nature et la périodicité des essais de contrôle des matériaux sont fixées par les fascicules 3, 4 et
5 du CPC relatifs aux terrassements, ouvrages d’assainissement et chaussées et complétées par la
note circulaire n° 214.22/50.5/238/340 du 11 Décembre 1998 et la note circulaire n°
214.22/40900/2425/2004 du 14 Juillet 2004 et par les Normes Françaises NF P 98-140 et NF XP
98-137 avec les dispositions suivantes concernant les matériaux pour Enrobé Coulé à Froid :
Matériau Périodicité de Critère d’acceptation
Performance contrôlée
contrôlé des essais
LA et MDE Un essai tous les Catégorie B selon la NF P18-
500 m3 (*) 545
Caractéristique
intrinsèques PSV Un essai à chaque
≥ 45 par dérogation à la
Les changement de
Catégorie B de la NF P18-545
gravillons provenance
4/6 et 4/8 Granulométr Un essai tous les
Catégorie II selon la NF P18-
ie et 500 m3 (*)
Caractéristiques 545
Propreté
de fabrication
Angularité Un essai tous les Rapport de concassage > 4 ou
500 m3 (*) Ang 1 selon la NF P18-545
Caractéristique Friabilité Un essai tous les
< 40
intrinsèques 500 m3 (*)
Granulométr
Catégorie a selon la NF P18-
Sable ie et
Caractéristiques 545
Propreté
de fabrication
Angularité Rapport de concassage > 4 ou
Ang 1 selon la NF P18-545
Chaque 100 T selon la NM EN 13808 V2017
Emulsion modifiée par ajout
des polymères à rupture selon
Emulsion de Identification de l’Emulsion
les conditions du chantier et
bitume
dosage de bitume entre 60%
modifié
et 65%
Un essai pour > 1,2 J/cm2 par dérogation à
cohésion chaque type l'ECF classe B selon la NM EN
d’émulsion 13588 V2017
Fines
spéciales Selon l’étude de formulation
Identification des fines
(ciment ou avec un dosage ≤ 1%
chaux)
Selon l’étude de formulation
Fibres de
Identification des fibres avec un dosage minimale de
verre
10 g/m²
(*) Avec en essai minimum par aire de stockage
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CHAPITRE III
MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX
1- Généralités
L'installation et l'aménagement du chantier font l'objet de plusieurs articles regroupés en une
seule position. Cette position comprend l'installation propre à l'entreprise, ainsi que les
aménagements destinés au maître d’ouvrage.
Avant de remettre son offre, l’entrepreneur est tenu de se renseigner sur l'emplacement du
chantier, les chemins d'accès, la place disponible pour le stockage, ainsi que les possibilités de
réaliser les raccordements à l'électricité et à l'eau. En outre, il doit reconnaître les difficultés qui
se posent lors de l'exécution.
Les travaux se feront sous circulation et l'entrepreneur ne pourra interrompre la circulation sur les
routes que dans le cas où le maître d’ouvrage en reconnaîtrait la nécessité absolue et lui en
donnerait l'autorisation pour une époque et un délai déterminé. Le plan de signalisation joint au
dossier d’appel d’offres est à respecter ; ledit plan doit être signé et joint au dossier administratif
et technique du soumissionnaire.
Cette prestation ne donnera droit à aucune indemnité spéciale de la part du maître de l'ouvrage.
La circulation pour piétons et pour les véhicules prioritaires tels que les ambulances, pompiers, etc.
doit être garantie en permanence.
Transport personnel du maître d’ouvrage : L’Entrepreneur mettra à la disposition du Maître
d’Ouvrage, un véhicule tout terrain neuf de transport en permanence pour assurer le suivi et le
contrôle des travaux durant la période des travaux et qui sera restitué à l’entreprise après la
réception provisoire des travaux. Les frais du carburant, de lubrifiants, d’entretien et de réparation
sont à la charge de l’entrepreneur.
Au fur et à mesure de l’avancement des travaux, l’entreprise déposera les équipements routiers
fixes (panneaux de toutes natures et dimensions, glissières, bornes,) existants avant les travaux,
les sauvegarder en bonne état et les remettre en place après achèvement des travaux. Tout
équipement ayant subi des dommages sera automatiquement remplacé, aux frais de l’entreprise,
par un nouvel élément identique.
L’entrepreneur mobilisera sur chantier à ses frais un pont bascule pour les pesés des enrobés.
Ces prestations ne donneront droit à aucune indemnité spéciale de la part du maître de l'ouvrage.
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Cette aire de chantier devra permettre le stockage de la totalité des fournitures, la réalisation des
installations de chantier y compris celles nécessaires pour abriter le matériel et les équipements
du soumissionnaire, l’atelier-garage, le local technique pour groupe électrogène le cas échéant, les
locaux pour le maître d’ouvrage, le laboratoire géotechnique, les logements du personnel de
l’entreprise et ses bureaux.
L’entrepreneur pourvoira au gardiennage du chantier et des installations du chantier. La période
de gardiennage couvrira toute la durée des travaux jusqu’à la réception de ceux-ci. Le coût du
gardiennage pour la totalité de l'aire de chantier est compris dans le poste installation de chantier.
3- Panneaux de chantier
Une sous-construction fixée à l’entrée du chantier, à un endroit à choisir par le maître d’ouvrage,
permettra de fixer un panneau principal de dimensions convenables.
Deux panneaux d’indication du chantier seront fixés de part et d’autre du chantier à des endroits à
choisir par le maître d’ouvrage, suivant le modèle fourni par le maître d’ouvrage.
Le panneau principal indiquera la nature de la réalisation, le nom des différents intervenants
(maître d’ouvrage, maître d’œuvre, partenaires, entreprise,). D’autres panneaux sont à prévoir
selon le besoin pour indiquer les autres corps de métier.
Les panneaux seront lisses et résistants aux intempéries et devront être confectionnés par un
fabricant ayant la qualification 19.2 selon le système de qualification et classification des
entreprises du BTP. Les finitions (teinte de fond, écritures ou autres indications) seront soumises
et approuvées par le maître de l'ouvrage.
Les panneaux seront neufs et en aluminium et présentés les jours de leur réception dans leur
emballage.
Il sera procédé aussi à la fourniture et la pose aux endroits indiqués par l’administration de deux
panneaux du projet de hauteur 400cm, largeur 600cm et Hauteur/ sol 3 mètres, en plaques
aluminium de largeur 6m et de hauteur 15cm avec assemblage par emboîtage et finition sélective
(adhésif auto réfléchissant) y compris support adéquat et boulons de fixation et toute sujétion
Les panneaux de chantier seront éclairés, en période normale, à partir de 21.00 heures le soir à
7.00 heures du matin.
A la fin des travaux objet du marché, ses panneaux d’indication seront remplacés par des
panneaux en aluminium de fond blanc suivant le modèle fourni par le maître d’ouvrage.
Le coût des différents panneaux de chantier est compris dans le prix de l’installation du chantier.
5- Repli du chantier
Après la fin des travaux, les installations seront repliées et le site remis en état et nivelé. Tous les
débris et déchets résultant du repli du chantier seront évacués dans des lieux de décharge
indiqués par le maître d’ouvrage dans le délai indiqué au présent marché.
Les frais du repli du chantier et des installations du chantier sont à la charge de l’entrepreneur et
ils sont compris dans le prix de l’installation du chantier.
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Article III-3- : SIGNALISATION TEMPORAIRE DE CHANTIER
L’Entrepreneur est tenu de mettre en place de jour comme de nuit une signalisation adéquate de
chantier et d’appliquer les mesures de sécurité nécessaire au maintien de la pérennité et de la
sécurité de la circulation.
Le délai d’installation de cette signalisation est de sept jours (07) à compter de la date de
notification de l’ordre de service de commencer les travaux qui aucun cas ne peut démarrer avant
la mise en place de la signalisation et sa réception par l’administration.
L’Entrepreneur est invité, avant démarrage des travaux, de faire réceptionner la pose des panneaux
de signalisation temporaire du chantier (panneaux, gyrophares et cataphotes,…..) conformément
au schéma itinéraire de signalisation temporaire approuvé au mémoire technique et établi sur la
base de «Directive sur la signalisation temporaire des chantiers routiers« et de la note circulaire
n°215.30/15/08 du 03 mars 2008 de la direction des routes. Ils doivent relater les différents cas des
travaux qui seront exécutés.
Tout constat par le Maître d’ouvrage de l’absence de la signalisation temporaire ou manquement
à l’une des prescriptions prévu au schéma d’itinéraire des panneaux de signalisation temporaire
de chantier , même pour un seul dispositif de signalisation , entraîne pour l’ensemble la non
application du prix correspondant et l’application de la pénalité prévue ci-après (remplacement
des panneaux).
Les panneaux doivent être neuves ou en bon état, lisses et résistants aux intempéries et devront
être confectionnés par un fabricant ayant la qualification nécessaire selon le système de
qualification et de classification des entreprises du BTP.
Les finitions (teinte de fond, écriture ou autres indications) seront soumises et approuvées par le
Maître de l’ouvrage.
La signalisation doit faire l’objet de gardiennage de jours comme de nuit pour prévenir le risque de
vol et de déplacement en temps venteux et pluvial. Tout panneaux inexistant, défectueux ou ne
répondant aux exigences du Maître d’ouvrage, quelque ce soit la cause ayant entrainé cet état
doit être systématiquement remplacé.
Les gyrophares en nombre compatible avec les impératifs de la sécurité des usages, doivent être
installés dès la tombée de nuit. Toutes défectuosité de ces gyrophares doit être réparée
rapidement pour éviter le risque d’accident sur chantier. Le nombre des gyrophares doit être égal
au moins à quatre (04), il pourrait être majoré selon les impératifs du chantier.
En cas de carence de l’entrepreneur dans la mise en place , l’entretien et le maintien de la
signalisation temporaire du chantier routier dans un parfait état, le Maître d’ouvrage ou son
représentant sur simple constat consigné au cahier du chantier ou envoyé par fax , appliquera
automatiquement une pénalité , détaillée ci-après ,jusqu'à la levée de la non-conformité constaté
également par un PV de constat de chantier.
L’intervention du Maître d’ouvrage ne dégage pas pour autant la responsabilité de l’entrepreneur.
L’entreprise doit maintenir, à sa charge et sans aucune indemnité, la signalisation temporaire du
chantier (y compris le gardiennage et l’entretien des dispositifs et des panneaux de la signalisation
temporaire) même en cas de dépassement des délais contractuels et pendant les périodes d’arrêts
du chantier.
La signalisation temporaire du chantier est composée de trois postes :
Une signalisation globale du chantier composé de :
- Deux (02) panneaux de 4 x 3 m portant les indications détaillées en annexe n° A1.
- Deux (02) panneaux de 2 x 1 m portant les indications détaillées en annexe n° A2 et A3.
- Un lot de panneaux de danger de type 900, de panneaux de déviation de type 940, de
dispositifs temporaires de type 910 à 920, de panneaux d’indication de type 930.
17
Ces panneaux doivent d’être en quantité suffisante, de gamme normale et fixés sur support de 2,5
ml. Ils seront posés selon les indications du M.O et doivent d’être installés dans les zones de
travaux fixes ou mobiles sur le chantier, conformément au schéma d’itinéraire des panneaux de
signalisation temporaire de chantier.
- Des piquets (913) à poser le long des sections de la route qui présentent une différence de cote
par rapport au niveau de la couche de roulement suite à des décaissements ou l’élargissement
de la plateforme. Ces piquets doivent d’être posé tous les dix (10) mètre linéaire et déplacer
chaque fois que c’est pessaire.
- des lots de panneaux, de balises d’alignement (912), de piquets (913), de dispositifs coniques
(914), de barrières (916)ou de séparateurs modulaires de voie(920),à mettre en place en
quantité suffisante, au niveau de chaque atelier ou zone de travaux et à déplacer selon
l’avancement de ces ateliers ou zones de travaux.
Ces panneaux ainsi que leurs supports doivent d’être à l’état neuf doivent être réceptionnés par le
maitre d’ouvrage avant et après leur pose.
De même, l’entrepreneur est tenu de mettre en place une signalisation nocturne constituée de
feux jaunes, gyrophares, clignotante, flasheurs, …
Par ailleurs, l’entrepreneur est tenu d’assurer le gardiennage du dispositif de signalisation décrit
ci-dessus jour et nuit.
Le remplacement des panneaux :
Dès constat par le maître d’ouvrage qu’un ou plusieurs panneaux qui ne sont pas propres ou en
bonne état, détériorés ou endommagés, …quelque ce soit la cause conduisant à ce constat y
compris les dommages causés par le personnel ou les engins de l’entreprise ; celui-ci est invité à
leur remplacement y compris éventuellement dans les 24 heures sous peine d’une pénalité de
deux mille dirhams (2.000 DH) par jours de calendrier de retard. Cette pénalité est déduite
d’office dans les décomptes sur la base d’un PV établi par le Maitre d’ouvrage.
18
2. Centrale de fabrication
Elle est assurée par une machine mobile sur chantier. Cette machine doit comporter :
Une cuve à liant avec indicateur de niveau et un circuit de dosage par pompe à débit variable
avec contrôle par débitmètre ;
Une trémie à granulats avec dispositif de dosage volumétrique ;
Une cuve à eau et un circuit de dosage par pompe à débit variable et contrôle par débitmètre.
Une trémie à fines avec dispositif de dosage volumétrique ;
Un réservoir d’additif et un circuit de dosage par pompe à débit variable et contrôlé
pardébitmètre ;
Un malaxeur à palettes ;
Un dispositif de dosage en fibres.
Cet ensemble doit permettre le dosage des composants par des systèmes appropriés à la
constitution du mélange, avec une bonne précision et une régularité des dosages assurée. Le
brassage des matériaux devra permettre de réduire toute agglomération de granulats. Les trémies
à granulats seront équipées de grilles pour l’élimination des blocs.
La mise en place par coulée du matériau s’effectuera à l’aide d’un traîneau épandeur, la
répartition du produit devra être uniforme. Les systèmes de lissage seront en parfait état ; le
traîneau sera à largeur variable pour s’adapter à la largeur de la voie revêtue en évitant toute
surépaisseur excessive et pour réaliser des joints bord à bord.
5. Conditions météorologiques
La mise en œuvre est interdite :
lorsque la température de l’air ambiant est inférieure à 10 °C et si le matériau risque de geler
avant séchage complet.
si le délai de rupture et le délai de durcissement est au-delà d’une limite compatible avec
l’ouverture au trafic.
lorsqu’il pleut ou le support est ruisselant.
19
6. Planche d’essai
Avant mise en œuvre, une planche d’essai destinée à vérifier le bon fonctionnement et le bon
réglage du matériel sera réalisée.
7. Préparation du support
Humidification :
Les travaux peuvent être réalisés avec une légère humidité du support mais la mise en œuvre sera
interrompue par temps de pluie. Par temps chaud, la surface du support, si elle est sèche, doit être
humidifiée immédiatement avant mise en œuvre.
Nettoyage de la surface :
Le nettoyage sera réalisé par balayage ou lavage sous pression si requis.
Traitement des déformations
Si déformations < 1cm : Application de l’ECF bicouche directement
Si déformations ≥ 1cm : Correction des déformations par un reprofilage en enrobé
bitumineux (0/10).
Colmatages des fissures:
Ouverture des fissures < 3 mm: Application de l’ECF bicouche directement
Ouverture des fissures ≥ 3 mm : Pontage à l’aide d’un mastic bitumineux
Traitement des faïençages : sont imperméabilisés en emplois partiels à l’émulsion
avec 5 à 6 L/m2 de gravillon 4/6 :
Traitement des nids de poule:
L’entreprise est tenue de traiter les nids de poule dès leur apparition par bouchage en Enrobé
bitumineux (0/10).
9. Joints longitudinaux
Dans le cas des couches successives, les joints longitudinaux seront décalés.
Les joints longitudinaux entre bandes adjacentes ne doivent comporter ni saillie ni manque de
matériau
Les surépaisseurs sont lissées à la raclette avant rupture de l’émulsion.
20
Le découpage transversal de l’extrémité de la bande est réalisé soit par enlèvement d’un papier
Kraft préalablement fixé sur le support, soit enlèvement manuel du matériau en fin de bande.
13. Compactage
Après avis du laboratoire et si nécessaire, les conditions d’exécution sont les suivantes :
Compactage par rouleau à pneumatiques (lisses ou sculptés) dont la pression sera comprise
entre 0,4 et 0,7 MPa, la charge par roue étant > 2 t ;
Le compactage ne démarre qu’à la rupture de l’émulsion.
21
Article III-5- : CONTROLE DES TRAVAUX
La nature et la fréquence des essais de contrôle des travaux de terrassement sont celles définies
par le fascicule n° 3 du CPC applicable aux travaux routiers courants et complétés par les
dispositions du présent CPS.
La nature et la périodicité, des essais préliminaires d’information (catégories A), des contrôles de
qualité (catégorie B) et des contrôles de réception (catégories C), sont fixées par le fascicule n° 4
ainsi que par les cahiers constitutifs du fascicule n° 5 du CPC pour les travaux routiers courants,
complétés et modifiés par :
Les dispositions de La note circulaire concernant le contrôle et le suivi des travaux routiers de la
DRCR n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/1998.
Les normes NF EN 12273, NF P 18-545 et les normes qui y sont associées.
Ces dispositions sont aussi applicables au contrôle d’exécution des accotements qui sont assimilés
à des assises non traitées.
Aucune tolérance en moins ne sera acceptée en ce qui concerne les épaisseurs des assises pour
chaussées et accotements. Si un contrôle d’épaisseur fait apparaître une insuffisance de matériaux
par rapport aux prescriptions du présent CPS, aux plans visés « bon pour exécution » ou aux ordres
de service de l’Ingénieur, L’Entrepreneur sera tenu de faire l’apport complémentaire de matériaux
de qualité équivalente ou supérieure et de reprendre la finition de la couche.
Les frais de contrôle sont à la charge de l’Administration. Dans le cas où les résultats des essais de
contrôle ne répondent pas aux spécifications exigées par le présent CPS et les CPC, les frais
correspondants aux essais de reprise après correction seront à la charge de l’entreprise.
22
Contrôle de l’Enrobé coulé à froid :
Paramètre Périodicité de des Critère d’acceptation
Performance contrôlée
contrôlé essais
Contrôle préalable d’exécution
Les constituants Voir l’Article II-4 relatif au contrôle des matériaux
composition et
Selon l’étude de formulation
granulométrie
% d'eau pour avoir 2 à 3 cm de
Essai de consistance selon fluage selon les Recommandation
la NM 03.4.088 V2009 pour la réalisation des ECF de la
Direction des Routes
≥12 kg.cm en 30 min pour la prise et
Formulation de Détermination de la pour chaque type ≥20 kg.cm en 60 min pour la remise
l’ECF cohésion du mélange selon d’ECF en circulation selon l'ISSA
la NM 03.4.089 V2009 (International slurry surfacing
association)
< 575 g/m2 pour trafic T0 et T1
Essai d’abrasion du < 560 g/m2 pour trafic ≤ T2
mélange en présence d’eau selon les Recommandation pour la
selon laNM 03.4.075 V2008 réalisation des ECF de la Direction des
Routes
Matériels Vérification des réglages du matériel
Contrôle en cours d’exécution des travaux
Détermination de taux
10 à 16 kg/m2 pour l’ECF 0/6
Dosages d’épandage selon la NM chaque 8000m2 (*)
12 à 18 kg/m2 pour l’ECF 0/8
03.4.091 V2009
Détermination des Essais de recette
Selon les spécifications exigées par ce
Granulats et Liants caractéristiques des selon la cadence du
CPS
granulats et du liant chantier
Contrôle après exécution des travaux
Evaluation visuelle des
Après exécution de
Aspect visuel défauts selon la NM Absence de dégradations
l’ECF
03.4.077 V2008
Pour chaque couche
Contrôle des déformations Les déformations admissibles ne
dans le sens
Contrôle des transversale et doivent pas dépasser :
transversal et
flaches longitudinale à l’aide de la - Profil en long : 0,5 cm
longitudinal tous 500
règle de 3m - Profil en travers : 0,7 cm
m
A l’axe de chaque
bande de répandage
Le joint longitudinal doit être réalisé
au droit des points
Contrôle du joint avec recouvrement de 10cm max
d’arrêt de chantier et
longitudinal
dans les zones
d’arrêts de la
machine
Pour chaque voie de -un mois après travaux :
Adhérence des couches de
circulation et tous les Hauteur au sable (Hs)> 0,8 mm
Macrotexture (**) roulement
200 ml
23
Les mesures sont réalisées sur la bande de roulement de droite (environ 1 m du bord de chaussée)
et dans l’axe de la voie de circulation.
Le lot de contrôle est accepté si la moyenne des valeurs obtenues dans la bande de roulement est
supérieure ou égale à Hs.
Une planche d’essai et de référence, aux frais de l’entrepreneur, sera réalisée pour s’assurer des
performances et contrôles énumérés ci-dessus. Dans le cas contraire, l’entrepreneur doit modifier
la formule du revêtement pour satisfaire les exigences imposées.
24
CHAPITRE IV
MODE D'EVALUATION DES TRAVAUX
Article-IV-1- : MODE DE MESURAGE
Toutes les quantités d’ouvrage exécutées seront évaluées par le système des métrés dressés après
exécution
Les surépaisseurs en matériaux pour corps de chaussée ou aux accotements pour sa mise en profil
ne seront pas prises en compte. Les frais occasionnés par ces surépaisseurs sont réputés inclus
dans les prix correspondants du bordereau des prix - détail estimatif.
25
Prix n° 3 : Entretien du dispositif de signalisation temporaire du chantier
Ce prix rémunère au forfait mensuel le maintien des panneaux et leur remplacement quelque ce
soit la cause conduisant à ce remplacement y compris les dommages causés par le personnel ou
les engins de l’entreprise, selon les prescriptions décrites l’article III-3 relatif à la signalisation
temporaire de chantier.
Prix n° 4 : Fourniture et mise en place de la signalisation horizontale temporaire
Ce prix rémunère au mètre linéaire peint les opérations de marquage d’une bande de 15 cm de
largeur, il comprend le nettoyage préalable de la chaussée, la fourniture et l’application du produit
de base et de microbilles, les frais de la main d’œuvre, le pré marquage et toute autres sujétions.
Prix n° 5 : Mise en œuvre des enrobés bitumineux EB (0/10) y compris couche d’accrochage :
Ce prix rémunère à la tonne, la fourniture, la fabrication, le transport et la mise en œuvre au
finisseur des enrobés bitumineux 0/10 pour reprofilage de la chaussée existante suivant les
prescriptions du prix n° D4,3,b du fascicule 2 du CPC y compris la réalisation d’une couche
d’accrochage à l'émulsion 55% de bitume au dosage fixé par l’administration. Ce prix comprend
aussi le transport des granulats. La fourniture de bitume pur 35/50 non comprise.
Prix n° 7 : Fourniture, fabrication et mise en œuvre des enrobés coulé à froid bicouche fibré
Ce prix rémunère au mètre carré, la fourniture, la fabrication et la mise en œuvre de l'enrobé
coulé à froid bicouche fibré suivant les prescriptions indiquées dans le présent CPS et celles des
normes en vigueur.
Ce prix comprend :
- la réalisation et la fourniture du dossier technique tel que défini au présent CPS.
- la préparation du support : enlèvement des adhérences, nettoyage de la chaussée, traitement
des petites dégradations et colmatage des fissures.
- l’amenée du matériel de mise en œuvre et son repliement.
- la fourniture, le transport et le stockage des différents constituants entrant dans la fabrication
de l’ECF y compris dope d'interface et fibres.
- la fabrication et la mise en œuvre de l’ECF bicouche fibré, avec un dosage minimum de 10 g/m²
(éventuellement par couche), avec dope d'interface et le compactage obligatoire.
- l’élimination des rejets après mise en circulation, si nécessaire.
- la remise en état du site.
Prix n° 8 : Reprofilage des accotements en MS type II
Ce prix rémunère au mètre linéaire, le reprofilage des accotements selon les prescriptions de
l’article I.7 paragraphe C du présent CPS.
Ce prix comprend également la fourniture, le transport et la mise en œuvre des matériaux
d’apport (en cas de besoin) de type MS II conformément aux prescriptions du prix n° D.6.1.2 de la
note circulaire n° 2143/IT/411/01/92 du 22/01/1992 y compris la préparation du support par les
travaux de scarification des accotements existants sur une épaisseur de 15 cm, l’arrosage, le
compactage, le curage et calibrage des fossés ainsi que toute sujétions de parfaite exécution.
26
Prix n° 9 : Déblais pour fouille
Ce prix sera réglé au mètre cube conformément au prix n° C.1.1.1 du fascicule n° 2 du CPC. Il
comprend également :
Les déblais pour fouilles en tranchée ou en puits en terrain de toute nature y compris le
rocher toute profondeur. Y compris l’évacuation des déblais en excèdent, blindage et
étaiement des fouilles en cas de terrain inconsistant.
Prix n° 10 : Béton de la classe B20
Ce prix rémunère la fabrication et la mise en œuvre du béton de classe B20 selon la classification de
la norme NM 10.008 V 2009 y compris coffrage, remblaiement éventuel pour mise en état des lieux.
Les agrégats pour bétons (GI, GII) sont de type concassé.
Il s’applique au mètre cube de béton en place, les quantités à prendre en comptes étant calculées
d’après leur volume en place dans la limite de volume théorique défini par les plans visés « bon
pour exécution » ainsi que toutes sujétions.
Prix n° 11 : Hérissonage :
Ce prix rémunère au mètre cube conformément au prix n°C-3-6 du fascicule n°2 du CPC ; la
fourniture, le transport et la mise en place de l’hérissonnage au niveau des ouvrages hydrauliques
en pierres sèches exécutées à la main sur une épaisseur de 20 cm, il comprend tous frais de pose
et toutes sujétions de parfaite exécution.
27
Article -IV-5- : REVISION DES PRIX
Conformément aux dispositions de l’article 12 du décret n° 2-12-349 précité, les prix du présent
marché sont révisables par application des formules suivantes. Cette révision s’applique quel que
soit le résultat des calculs.
Pour le prix n° 6 :
P=Po * (0,15 + 0,75*(Bs2/Bs2o)+ 0,10*(Mtn/Mtno)).
Pour le prix n° 7 :
P = Po * (0,15 + 0,85 * (TR5bis / TR5biso)).
Pour les autres prix :
P = Po * (0,15 + 0,85 * (TR5 / TR5o)).
Dans lesquelles :
P : montant hors taxe révisé de la prestation considérée.
Po : montant initial hors taxe de cette même prestation.
TR5 et TR5o : index global relatif aux travaux de construction ou de renforcement de chaussée
avec matériaux traités au liant hydrocarboné, fourniture de liant non comprise.
TR5bis et TR5biso : index global relatif aux travaux de couche de roulement en matériaux traités
aux liants hydrocarbonés, y compris la fourniture du liant.
Bs2 et Bs2o : index global relatif au bitume pur 35/50 tel que défini par l’arr^té du METLE n°
21.191, du 28 janvier 2021, complétant et modifiant la liste des index simples relatifs à la révision
des prix des marchés publics, publié au bulletin Officiel n° 7025 en date du 27 septembre 2021.
Mtn et Mtno : index global relatif au transport privé par route.
Les valeurs initiales des index sont celles du mois de la date limite de remise des offres.
Les valeurs à prendre en compte sont celles du mois de réalisation des prestations.
Les règles et conditions de révision des prix sont celles fixées par l’arrêté du Chef du
Gouvernement n° 3-302-15 du 27/11/2015.
28
CHAPITRE V
PRESCRIPTIONS DIVERSES
Le délai d’exécution du présent marché est fixé à Huit (08) mois à compter du lendemain du jour
de notification de l’ordre de service prescrivant à l'Entrepreneur de commencer les travaux. Ce
délai comprend aussi :
Le délai de repliement des installations du chantier et la remise en état des terrains et des lieux.
Toutefois Le titulaire du marché a l'obligation de respecter le délai d’exécution compté à partir de
l’ordre de service prescrivant le démarrage des travaux et de veiller au respect d’un délai de 15
jours pour la remise des agréments avant la date prévue pour l’amené du matériau.
Pénalité de retard = 1/1000 du montant du marché (dh/jour de calendrier).
En application des dispositions de l’article 65 § 7 du CCAG-T, le montant des pénalités est plafonné
à 8% du montant du marché éventuellement modifié ou complété par des avenants.
Le montant du cautionnement provisoire est fixé à 150 000.00 Dhs (Cent Cinquante Mille Dirhams)
Le cautionnement provisoire reste acquis au maître d’ouvrage notamment dans les cas cités à
l’article 18 du CCAG aux marchés de travaux.
Le cautionnement provisoire est restitué au titulaire du marché selon les dispositions de l’article
19, paragraphe 1 du CCAG travaux.
Le montant du cautionnement définitif est fixé à trois pour cent (3%) du montant initial du marché.
Si l’entrepreneur ne réalise pas le cautionnement définitif dans un délai de 20 jours qui suivent la
notification de l’approbation du présent marché, le montant du cautionnement provisoire fixé
ci-dessus reste acquis au maître d’ouvrage.
Le cautionnement définitif peut être saisi éventuellement conformément aux dispositions
de l’article 18, paragraphe 2 du CCAG travaux.
Le cautionnement définitif sera restitué, sauf les cas d'application de l'article 79 du CCAG Travaux,
ou la caution qui le remplace est libérée à la suite d’une mainlevée délivrée par le maître
d’ouvrage, dès la signature du procès-verbal de la réception définitive des travaux, s’il a rempli
toutes ses obligations vis-à-vis du maître d’ouvrage conformément aux dispositions de l’article 19
du CCAG applicable.
29
Article V-4 : NANTISSEMENT
Dans l’éventualité d’une affectation en nantissement, il sera fait application des dispositions
de la loi n° 112-13 relative au nantissement des marchés publics promulguée par le dahir n° 1-15-
05 du 29 Rabii II (19 Février 2015), étant précisé que :
La liquidation des sommes dues par le maître d’ouvrage en exécution du marché sera opérée
par les soins du Directeur Provincial de l’Equipement, du Transport de la Logistique et de l’Eau
d’Es-Semara, sous ordonnateur ;
Au cours de l’exécution du marché, les documents cités à l’article 8 de la loi n°112-13 peuvent
être requis du maître d’ouvrage, par le titulaire du marché ou le bénéficiaire du nantissement ou
de la subrogation, et sont établis sous sa responsabilité ;
Lesdits documents sont transmis directement à la partie bénéficiaire du nantissement avec
communication d’une copie au titulaire du marché, dans les conditions prévues par l’article 8 de la
loi n° 112-13 ;
Les paiements prévus au marché seront effectués par le Trésorier Provincial d’Es-Semara seul
qualifié pour recevoir les significations des créanciers du titulaire du marché ;
Le maître d’ouvrage remet au titulaire du marché une copie du marché portant la mention
« exemplaire unique » dûment signé et indiquant que ladite copie est délivrée en exemplaire
unique destiné à former titre pour le nantissement du marché
30
Article V-9 : VALIDITE DU MARCHE
Le présent marché ne sera valable définitif et exécutoire qu’après visa et approbation par
les autorités compétentes.
Article V-10 : DELAI DE NOTIFICATION DE L’APPROBATION DU MARCHE
En application de l’article 153 du décret n° 2-12-349, l’entrepreneur déclaré attributaire ne
sera libre de renoncer à son entreprise que si l’approbation du marché ne lui est pas notifié dans
un délai de soixante-quinze jour (75 jours) à compter de la date de jour de l’ouverture des plis.
Si, en cours d’exécution du marché, des difficultés, différends ou litiges surviennent avec
le maître d’ouvrage et le fournisseur, ceux-ci s’engagent à les régler dans le cadre des
stipulations des articles81 et 82 du CCAG-Travaux.
Lorsque ces litiges ne sont pas réglés conformément aux dispositions du premier alinéa du
présent article, ils sont soumis aux tribunaux compétents.
Article V-13 : CHANGEMENT DANS LES NATURES D’OUVRAGES
En application de l’article 59 du CCAG-T, l’entrepreneur ne pourra élever aucune réclamation tant
que l’importance de certaines natures d’ouvrages est modifiée de telle sorte que
les quantités exécutées différent de plus de 50% en plus ou en moins des quantités portées
au détail estimatif du marché.
Le montant correspondant à la nouvelle quantité des travaux réellement exécutés, du fait
de cette variation représente plus de dix pour cent (10%) du montant initial du marché.
Article V-14 : AUGMENTATION–DIMINUTION DANS LA MASSE DES TRAVAUX
L’entrepreneur ne pourra élever aucune réclamation tant que l’augmentation aux quantités
prévues dans le marché n’excède pas dix pour cent (10%) dans la masse initiale des travaux
(Article 57 du CCAG-T) et la diminution de (25%) vingt-cinq pour cent (Article 58 du CCAG-T).
31
Article V-15 : PIECES A DELIVRER A L’ENTREPRENEUR
Après notification de l’approbation du marché, le maître d’ouvrage doit mettre à la disposition du
titulaire du marché les pièces suivantes :
Copie certifiée conforme du CPS, y compris bordereau des prix – détail estimatif.
Copie certifiée conforme de l’acte d’engagement.
Les plans.
Lorsque plusieurs entrepreneurs interviennent sur le même chantier, le maître d’ouvrage précise
de quelle façon ou fera prendre en cas de besoin les mesures nécessaires à la coordination des
travaux, ainsi que toute mesure à caractère commun.
A cet effet un planning général portant l’ensemble des travaux sera établi par le maître d’ouvrage
et l’ensemble des entrepreneurs.
Article V-17 : CAS DE FORCE MAJEUR
En cas de survenance d’un événement de force majeur telle que définie par les articles 268 et 269
du Dahir du 9 Ramadan 1331 (12/08/1913) l’entrepreneur à droit à une augmentation raisonnable
des délais d’exécution.
L’entrepreneur doit adresser au maître d’ouvrage dans un délai de (7) Sept jours par lettre
recommandé, mentionnant les éléments constituant la force majeur.
Dans tous les cas où les obligations affectées par la force majeure, s’il est avéré et qu’il ne peut pas
les exécuter par le titulaire dans un délai de 30 jours, il devra examiner par le maître d’ouvrage
dans les plus brefs délais en particulier dans les prix et les délais.
En cas ou une situation de force majeure persiste pendant une période de (60) soixante jours, le
marché pourra être résilié à l’initiative du maître d’ouvrage ou à la demande de l’entrepreneur.
Article V-18 : SUJETIONS DEXECUTION –PERTES – AVARIES
32
Article V-20 : RETENUE DE GARANTIE
Une retenue de garantie égale à dix pour cent (10%) sera prélevée sur le montant de chaque
acompte à titre de garantie. Elle cessera de croître lorsqu'elle atteindra sept pour cent (7%)
du montant initial du marché augmenté le cas échéant, du montant des avenants.
La retenue de garantie est remplacée, à la demande de l'entrepreneur, par une caution
personnelle et solidaire constituée dans les conditions prévues par la réglementation en
vigueur, conformément à l’article 64 du CCAG-Travaux.
Toutefois, si le marché prévoit des réceptions provisoires partielles aboutissant à
l’élaboration de décomptes définitifs partiels, il sera opéré, à la demande de
l’entrepreneur, à chaque réception définitive partielle le remboursement d’une partie de la
retenue de garantie, correspondant à la part initiale des travaux réalisés et réceptionnés.
La retenue de garantie est restituée à l’entrepreneur ou la caution qui la remplace est libérée à la
suite d’une mainlevée délivrée par le maître d’ouvrage dans un délai maximum de trois mois
suivant la date de la réception définitive des travaux.
A l'expiration du délai de garantie défini à l'article V.4 ci-dessus, il sera procédé à la réception
définitive des travaux conformément à l'article 76 du CCAG-T.
33
Article V-25 : AVANCES
Le Maître d’Ouvrage versera au titulaire du marché une avance dont le montant et les conditions sont
définis par le décret N° : 2.14.272 du 14 Rajeb 1435 (14 mai 2014) relatif aux avances dans les marchés
publics.
Le montant de l’avance est fixé à 10% du montant initial du marché (TTC) pour les marchés dont le
montant est inférieur ou égal 10 MDH (TTC) et il est fixé à 5% pour la partie du montant du même marché
supérieure à 10 MDH (TTC ), sans toutefois que le montant total de l’avance au titre d’un marché ne puisse
dépasser 20MDH (TTC).
Le titulaire du marché est tenu de constituer, préalablement à l’octroi de l’avance, une caution personnelle
et solidaire s’engageant avec lui à rembourser la totalité du montant de l’avance. Cette caution doit être
constituée et déposée auprès du maitre d’ouvrage dans les 30 jours qui suivent la notification de l’OS de
commencement des travaux.
L’ordonnancement du montant de l’avance devra être effectué dans les 15 jours suivant la date de dépôt
par le titulaire du marché de la caution personnelle et solidaire.
Le remboursement de l’avance commence dès que le montant des sommes payées atteint 30% du montant
initial du marché.
Le remboursement du montant total de l’avance doit être effectué lorsque le montant des travaux exécutés
par le titulaire du marché atteint 80% du montant initial du marché.
L’avance sera remboursée par déduction en pourcentage des acomptes. Cette déduction sera effectuée
comme suit :
R1 = (X1-30)*A/(80-30)
Rn = (Xn-Xn-1)*A /(80-30)
Rf = (80-Xf-1)*A /(80-30)
Avec :
Rn : nième montant à rembourser
A : Montant de l’avance
X1 : représente la valeur en pourcentage du premier décompte provisoire dont la valeur
dépasse 30% du montant initial du marché.
Xn : représente la valeur en pourcentage du décompte considéré par rapport au montant
initial du marché avec 30%< Xn <80%
Xf : représente la valeur en pourcentage du premier décompte provisoire dont la valeur est
égale ou dépasse 80% du montant initial du marché.
En cas de résiliation du marché quel que soit la cause, la liquidation du remboursement de l’avance est
immédiatement effectuée sur les sommes dues à l’entreprise ou à défaut sur la caution personnelle et
solidaire.
En cas de sous-traitance survenue après versement de l’avance, la part de l’avance correspondante au
montant des travaux sous traités, doit être prélevée immédiatement en totalité sur les sommes dues au
titulaire.
En cas de nantissement du marché, les attestations des droits constatés doivent tenir compte du montant
de l’avance versée au titulaire du marché.
En cas de nantissement du marché, les attestations des droits constatés doivent tenir compte du montant
de l’avance versée au titulaire du marché.
34
Le présent marché est passé après appel d’offres ouvert, sur offre de prix, en application de l’alinéa 2,
paragraphe 1 de l'article 16 et paragraphe 1 de l'article 17 et l’alinéa 3 paragraphe 3 de l'article 17 du
Décret n° 2-12-349 du 08Joumada I 1434 (20 Mars 2013) relatif aux marchés publics.
MARCHE N° ..................................
OBJET : Travaux de renouvellement de la couche de surface en enrobés coulés à froid (ECF)
de la RN 17 du PK 1693+704 au PK 1718+704 sur 25 kms – Province d’Es-Semara.
BORDEREAU DES PRIX ET DETAIL ESTIMATIF
1 Installation de chantier F 1
11 Hérissonage m3 120.00
Total HT
TVA (20%)
Total TTC
35
Annexe 1
DATE DE REPLI……………………………………………………………………………
Rendement
unitaire
Quantité Composition de l’atelier Unité Val.
(Une fiche de ce type doit être produite pour chaque tâche figurant au programme de
travaux)
36
Annexe 2
37
Annexe 3
MODELE DU SOUS-DETAIL DES PRIX
38
MODELE DU SOUS-DETAIL DES PRIX (suite)
1) Coefficient pour frais généraux (applicable sur prix de revient sec) C1=……….……….
Dont :
Encadrement………………………………….….………..%
Laboratoire…………………………………………………%
Amortissement matériel indivis……………..…..%
Frais de siége……………………….…………………….%
Frais d’agence………………………………….…………%
Frais financiers…………………………………….…….%
Frais d’études……………………………………….……%
Prix de vente HT :
Nota : Les coefficients de frais généraux et bénéfices peuvent être différents, selon qu’il s’agit de la part fourniture, de travaux sous-traités ou de
travaux exécutés par l’entreprise. Préciser ces coefficients si nécessaires.
39
Annexes (circulaire du 03 mars 2008 sur la signalisation temporaire des chantiers routiers)
Annexe A1
Panneaux de début de chantier de dimension 4m X 3m
……………..………………………………………………………………………………………………….. أشغال
………………..…………………………………………………….
Travaux ………………………………………………………………………………………………………..……………………
…………………………………………………………………..
:مصدر التمويل
:تكلفة األشغال
:المقاولة
:مراقبة جودة األشغال
المديرية اإلقليمية للتجهيز والنقل واللوجستيك والماء السمارة -
:المختبر -
:مدة اإلنجاز
Annexe A2
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Panneaux de début de chantier de dimension 2m X 1m
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présent marché est passé après appel d’offres ouvert, sur offre de prix, en application de
l’alinéa 2, paragraphe 1 de l'article 16 et paragraphe 1 de l'article 17 et l’alinéa 3
paragraphe 3 de l'article 17 du Décret n° 2-12-349 du 08Joumada I 1434 (20 Mars 2013)
relatif aux marchés publics.
OBJET : Travaux de renouvellement de la couche de surface en enrobés coulés à froid (ECF)
de la RN 17 du PK 1693+704 au PK 1718+704 sur 25 kms – Province d’Es-Semara.
Marché n° …………………….
Montant de l’acte d’engagement T.T.C : ........................……………………….……
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présent marché est passé après appel d’offres ouvert, sur offre de prix, en application de
l’alinéa 2, paragraphe 1 de l'article 16 et paragraphe 1 de l'article 17 et l’alinéa 3
paragraphe 3 de l'article 17 du Décret n° 2-12-349 du 08Joumada I 1434 (20 Mars 2013)
relatif aux marchés publics.
OBJET : Travaux de renouvellement de la couche de surface en enrobés coulés à froid (ECF)
de la RN 17 du PK 1693+704 au PK 1718+704 sur 25 kms – Province d’Es-Semara.
Marché n° …………………….
Montant de l’acte d’engagement T.T.C : ........................……………………….……
Dressé par : Lu et accepté par :
Le Chef du Service Infrastructures L’Entrepreneur soussigné
A Es-semara, le
vérifié et présenté par le Maître d’ouvrage : Visé par :
le Directeur Provincial de l’Equipement, du Le Trésorier Provincial d’Es-Semara
Transport de la Logistique et de l’Eau
d’ES-SEMARA
A Es-semara, le A Es-semara, le
Approuvé par :
A , le
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