Conteneur

: RAPPORT D'INSPECTION DU CONTENEUR NO.

B/L :
1. Remplissage des coins 14. Joint de porte
2. Rail supérieur avant 15. Barre de verrouillage
3. Rail d'extrémité inférieur 16. Retenue de la barre de
verrouillage
4. Tunnel 17. Rail inférieur arrière
5. Membres croisés 18. Rail latéral
6. Côté gauche 19. Retenue de porte

7. Face avant 20. Poignée de verrouillage

8. Rail latéral supérieur 21. Poteau d'angle
9. Anneaux d'arrimage de bâche 22. Côté droit
10. Poteau d'angle 23. Bâchage Open Top
11. Poste secondaire 24. Porte-barre de
verrouillage
12. Poches à fourche
13. Charnières

Remarques :
Conteneur fabriqué :
Test de lumière :
Test au nitrate d'argent :

Navire : VOY No :
Date du rapport : Heure du rapport : Port :
Sceau original : avant l'insp : après inspection :
Port de charge : Disch. Port : Trans. Port :
DESCRIPTION DU CONTENEUR/DE L'AVARIE
DESCRIPTION DU CONTENEUR : □ 20' □ 40' □ Reefer □ Tank □ vide en charge(cocher la case appropriée)
Aluminium□ Acier Fibre de verre
CODES DE DOMMAGES : B (Bruise) C (Cut) D (Dent) H (Hole) BR (Broken) M (Missing) R (Rust) S (Distorted)

Cargo : Quantité manifestée/trouvée :

Rangement : Emballage :
Remarques :

Géomètre :
Signature : Date : Le temps :
Navire : Manutentio Agents :
(Nom des signataires dactylographié ou écrit en nnaires :
caractères d'imprimerie)
JG-MARINE Sp. z o.o., Sopot : Bureau de Varsovie : Bureau de Szczecin :
Tél. +48-58-7601120 Tél. +48-22-487-5205 Tél. +48-91-814-2207
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Rapport sur les dommages subis par les conteneurs.xlsx