Serious Game en

Commerce International

Guide de l’utilisateur

Email du jeu : info@3a-online.fr

Site du jeu : worldgame.3a-online.fr

Introduction
Le jeu sérieux « World-Game » est destiné à mettre en pratique de manière pratique les concepts et
mécanismes du Commerce International en contexte concurrentiel. Ce jeu est centré sur les fonctions
« Import- Export ».

Dans ce jeu :

Vous êtes membre de la Direction Générale de votre entreprise.

A partir d'une situation initiale donnée, et pendant un certain nombre de périodes, vous participerez
donc activement à sa gestion et son développement.

Pour chacune de ces périodes, vous aurez à :

⚫ Analyser la situation, au vu d'informations qui vous seront remises, sous la forme

de documents divers, au début de chaque période.
⚫ Définir ou adapter la stratégie de votre gestion,
⚫ Participer à la prise de décisions concernant les divers aspects de cette gestion
(Financier, Production, Marketing, Commercial, etc.)
⚫ Reporter ces décisions sur une Feuille de Décisions, document de synthèse de
votre travail.
Les feuilles de décisions de l'ensemble des entreprises en jeu pour une période seront saisies au départ
sur une fiche Excel (fournie avec des champs à remplir en vert). Les décisions que vous rassemblez
dans la feuille de décisions sont valables pour le trimestre à venir. La feuille de décisions vous permet
de recenser toutes les décisions que vous avez à prendre pour un exercice de 3 mois. Ensuite après
validation de la fiche en interne (au sein de chaque groupe) vous devez saisir le formulaire de décision
sur la plateforme Worldgame.3a-online.fr (rubrique Decisions).

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N'oubliez pas que votre entreprise évolue en contexte concurrentiel : La demande globale de chaque
marché dépendra des décisions de l'ensemble des entreprises. Votre propre part de marché sera,
elle, fonction de votre positionnement relatif par rapport à cet ensemble.

1. Paramètres
Divers
Périodicité Trimestre
Pays de fabrication France
Monnaie de référence Euro
Risques
L’environnement de l’entreprise comporte un certain nombre de risques, tels que :
Risque Conséquence
Transport Perte de marchandise
Politique incidents de paiement
Commercial Incidents de paiement

Produits et Composants

Les Produits P1, P2 et P3 utilisent des Composants C1 et C2.

P1 utilise 2.C1
P2 et P3 utilisent 2xC1+3xC2

Décisions de vente de produits

Au début, vous devez intervenir sur les 3 marchés M1, M2 et M3

Au début les marchés sont :
• M1 Norvège produit P1
• M2 Norvège Produit P2
• M3 USA Produit P3

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Voies d’accès
Vous devez choisir une voie d’accès parmi celles disponibles sur le marché. Chaque
voie d’accès est caractérisée par des valeurs nominales :
• Du coût de revient, composé d’une part fixe et d’une part variable (en % du CA)
• De l’efficacité (capacité à prendre des parts de marché)

La quantité produits à fabriquer par marché

Cette quantité va dépendre de l’offre par marché et de votre stock de produit en cours ,
voir fiche marchés M1 M2 et M3.

Les conditions de votre offre

Le prix de vente, (exprimé en Euro )
L’Incoterm
Le mode et délai de règlement client

(Fiches marchés)
Dans l’établissement de votre prix de vente, vous aurez à tenir compte des coûts de
revient de votre produit ( à partir de la décision n°2)

Votre politique commerciale :

Le budget de commercialisation
Le budget de communication
Le taux d’effort d’adaptation du produit aux caractéristiques du marché

Une proposition de base est disponible dans la fiche de chaque marché

Le recours éventuel de l’Affacturage

L'affacturage (factoring en anglais) est une technique de financement et de recouvrement de

créances mise en œuvre par les entreprises et consistant à obtenir un financement anticipé
et à sous-traiter cette gestion à un établissement de crédit spécialisé : l'affactureur ou, en
anglais, factor.
Le tarif Affacturage est notamment fonction du secteur d'activité de l'entreprise, du volume de
factures cédé, du montant des créances correspondantes et de la solvabilité des clients. En
moyenne, le taux de la commission d'affacturage varie entre 0,4% et 2,5% du chiffre
d'affaires TTC confié au factor.

Gestion de la trésorerie
La trésorerie (disponibilités) qui apparaît à la fin d trimestre doit être placée, il faut donc
essayer d'anticiper les flux de trésorerie pour tendre vers une trésorerie nulle en fin
d'exercice. Le "Placement de l'exercice” diminue la trésorerie et augmente le montant
des placements existants. Le "Retrait de placement de l'exercice” réduit les placements
existants et accroît la trésorerie.

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Ces produits financiers sont versés automatiquement chaque trimestre sur le compte
courant. Le taux trimestriel de rémunération des placements et emprunts :
Placement 3%
Emprunt 5%
Agios 10%

Les impots

Les impôts sont calculés pour chaque période avec un taux de 33% sur les résultats de
chaque des entreprises et sont payé à la période suivante.

Les Incoterms,
Les Incoterms sont des règles uniformisées, négociées comme tout contrat commercial
entre le vendeur et l’acheteur. Ils permettent via la mise en place de règles de transport
internationales homogènes de réduire au maximum les divergences d’interprétations entre
pays et facilitent les conciliations en cas de désaccord commercial lors d’une transaction
internationale.
Leur intérêt repose sur trois piliers :
- définir les responsabilités et les obligations d’un vendeur et d’un acheteur (responsable
du chargement / déchargement, type de transport, assurance et livraison) répartition des frais
de transport
- déterminer le lieu de transfert des risques, lieu à partir duquel s’opère un changement
de l’acteur qui supportera l’avarie sur le livrable en cas de mauvaise exécution du transport.
Ce lieu coïncide avec le lieu de livraison
- assurer la fourniture en toute transparence des documents administratifs par l’acheteur
ou le vendeur

Assurance Transport de Marchandises

Les marchandises acheminées dans le cadre des échanges commerciaux sont soumises à
de nombreux risques spécifiques (pertes, vols, casses, mouille …) s’y ajoutent les risques liés
aux opérations annexes au transport – manutentions – chargements – déchargements –
stockage. L’assurance transport des marchandises concerne celles transportées par voie

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maritime, terrestre, aérienne et fluviale. Ces marchandises peuvent être de natures
différentes.

Tableau des Fournisseurs

Fournisseur US-TECH BRITCOM JAPTECH
Pays USA GB Japon
Monnaie Dollar US Livre Sterling Yen
Taux de risque politique 0,01 0,03 0,02
Taux de perte Maxi 0,25 0,25 0,25
Douane Composant 1 0,05 0,01 0,08
Composant 2 0,05 0,02 0,08
Durée de livraison 30 jours 30 jours 60 jours
Moyen de paiement
habituel Swift Swift Swift
Délai de paiement habituel 30 jours 30 jours 30 jours
Taux risque transport 0,1 0,04 0,15
perte maxi 0,15 0,25 0,5
Inconterm1 (Habituel) EXW Erié (0/100) FCA Reading 10/90 DDP Paris 100/0
Inconterm2 FOB NY (20/90) DAF Calais (50/50) CIF Anvers 70/30
Inconterm3 CIF Anvers (85/25) DDP Paris (100/0) FOB Osaka 5/95
Prix C1 150,00 € 160,00 € 130,00 €
Prix C2 101,00 € 105,00 € 89,00 €
Transport Europe 10,00 € 3,00 € 10,00 €
Transport Int. 17,00 € 6,00 € 19,00 €
Ass. Transport Europe 1,20 € 1,10 € 1,30 €
Ass. Transport Int. 1,90 € 1,10 € 3,60 €

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