RESUME DU CHAPITRE I et II

CHAPITRE I :

Le premier chapitre est une introduction générale à la maintenance et à ses enjeux . la maintenance
industrielle représente un ensemble de pratiques visant la fiabilité , disponibilité, en minimisant le coût
et les risques de défaillance . l’importance de reconnaitre la maintenance ,nous pousse à parler des
records en matière de maintenance . Par exemple, le record des besoins en compétences , record du
manque de connaissance, record de complexité management.

Pour les enjeux de maintenance , on a plusieurs types , premièrement les enjeux humains qui sont la
relation production maintenance ,précisément la relation humaine entre les deux services. Ainsi que la
sécurité du personnel .

Deuxièment ,les enjeux économiques qui se distingue en disant que la maintenance est un centre de
ressources , il est souvent chargé de missions techniques périphériques telles que la gestion des
énergies, la maîtrise de l'environnement et la sécurité. Cependant, ces activités complémentaires
exigent des ressources budgétaires qui peuvent avoir un impact économique significatif . Ensuite, la
maintenance est souvent perçue comme un centre de coût. Les coûts directs de maintenance, tels
que la main-d'œuvre et les pièces de rechange, sont facilement identifiés et représentent une charge
importante pour l'entreprise. Face à la pression pour améliorer la rentabilité, il est tentant pour les
décideurs de réduire le budget de maintenance, mais cette approche peut entraîner une augmentation
des pannes, des pertes de qualité et de productivité, et donc aggraver les difficultés économiques.
Enfin, il est crucial de reconnaître que la maintenance est un gisement de productivité. Les coûts
indirects de maintenance, tels que les arrêts non programmés et les aléas des machines, peuvent
avoir un impact considérable sur les coûts de production. Une bonne maintenance contribue donc à
accroître la compétitivité de l'entreprise en réduisant ces coûts indirects et en augmentant la
productivité.

La réduction du budget de maintenance peut avoir des conséquences néfastes à la fois à court et à
long terme. une approche à court terme qui consiste à réduire le budget de maintenance peut avoir
des conséquences désastreuses à moyen et long terme. Il est donc essentiel pour les décideurs de
reconnaître la valeur stratégique de la maintenance et d'allouer les ressources nécessaires pour
garantir le bon fonctionnement des installations et la compétitivité de l'entreprise sur le long terme. La
maintenance constitue ainsi un champ d'action crucial pour l'amélioration des coûts de production. Les
coûts directs de maintenance, comprenant la main-d'œuvre, les pièces de rechange et la sous-
traitance, sont des éléments facilement mesurables. Cependant, les coûts indirects, tels que les
pertes de production dues aux arrêts non programmés, sont souvent négligés mais peuvent être aussi
importants, voire supérieurs aux coûts directs. Il est donc essentiel de prendre en compte ces coûts
indirects pour évaluer l'efficacité globale de la maintenance et prendre des décisions éclairées en
matière d'allocation des ressources.
Les enjeux techniques de la maintenance industrielle nécessitent une vision à long terme, une
reconnaissance de l'importance du cycle de vie des installations et une compréhension des bénéfices
à moyen et long terme des investissements dans la maintenance préventive et l'amélioration des
compétences techniques.

On peut pas dire maintenance sans avoir déclarer la relation entre l’être humain et la machine . Un
service maintenance est totalement différents par rapport aux autres services du côté de
l’autonomie des intervenants et des compétences nécessaires , Car un intervenant de maintenance
doit connaitre l’ensemble de l’usine , ou du moins son secteur par cœur .Un intervenant a toujours
besoin des outils pour organiser son chantier.

CHAPITRE II :

Le terme maintenance forgé sur les racines latines Manus et tenere , et apparu dans la langue
française au XII éme siècle .

 L’utilisation du terme (entretien et maintenance )

Jusqu’au 1960 le terme entretien était plus utilisé que celui du maintenance .

LE mot Entretien accordé à :

Des activités noble d’entretien comme la maintenance aéronautique ou préventive .

LE mot maintenance est généraliser dans l’industrie

histoire de la fonctions maintenance de la production :

Entretien de machine  maintenance de la production

Les services entretien traditionnel étaient majoritairement consister à dépanner et a réparer après
défaillance . Le service entretien est alors une sous – fonction de la production il repose sur des
métiers comme : ajusteurs et mécaniciens .

 La phase de structuration :

En 1978 : l’ouverture des formations de l’éducation dédier à la maintenance (BTS,UIT)

En 1980 la France a eu la volonté de structurer et de normaliser les activités relative à la

maintenance.

En 1990 l’ouverture vers les activités tertiaire .les méthodes de la maintenance se diffusent vers les
activités hospitalières et immobilières .

En 1994 la CNM (comité national de la maintenance ) a été constitué par le ministre de l’industrie pour
rassembler les différentes acteurs de la maintenances dans une réflexion commune .

Aujourd’hui les services maintenance ne faisant pas appel à un ingénieur ou un technicien en

formation .La performance industrielle passe par une prise en compte partagées des objectifs, des
contraintes et des réussites entre la production .la recherche et la mise en œuvre sont devenues les
points obligatoires pour accroitre la capacité de réponses et la flexibilité de l’entreprise.

 Les femmes et les hommes de maintenance

La maintenance industrielle est un secteur important en France, avec environ 450 000 professionnels,
représentant près de 10 % des effectifs industriels.
Bien que les femmes soient sous-représentées, elles occupent diverses fonctions en maintenance,
qu'elles soient polyvalentes ou spécialisées.

Les agents de maîtrise en maintenance supervisent la réparation et le dépannage des équipements

de production, tout en veillant aux conditions financières et aux relations de travail.

Les techniciens de maintenance jouent un rôle crucial dans l'entretien et l'amélioration des
équipements de production, en intervenant directement ou en formant les opérateurs.

Les formations en alternance sont une voie d'accès courante pour les techniciens de maintenance.

Les ingénieurs et techniciens des "travaux neufs" sont chargés de mettre en place de nouveaux
équipements tout en tenant compte de leur maintenabilité et de leur sûreté de fonctionnement.

Les techniciens méthodes de maintenance sont responsables d'améliorer les performances des
équipements en exploitant les retours d'expérience pour optimiser les actions préventives et
correctives.

Les organisations matricielles émergent pour mieux répartir les compétences au sein des équipes de
maintenance.

Les formations et qualifications évoluent pour répondre aux nouvelles exigences du secteur,
nécessitant des compétences techniques, de gestion et managériales.

La polyvalence et l'expertise sont devenues essentielles pour les membres des équipes de
maintenance, avec un besoin croissant de documentation et de compétences transversales.

Les compétences en gestion sont de plus en plus nécessaires pour les ouvriers de maintenance, qui
doivent comprendre les enjeux financiers de leurs interventions.

Les compétences managériales prennent également de l'importance pour superviser les interventions
et assurer la réussite des opérations de mai.