ECOLE POLYTECHNIQUE

Autorisation N°323/ MESFTP/ DC/ SGM/ DPP/ DEP /DET / SA

Cell: 95 30 90 79 / 97 98 38 13
E-mail: Weldios44@yahoo.fr /Site web: WWW.weldios.com

DEUXIEME DEVOIR DU PREMIER SEMESTRE

Classe : TLe F3 Durée : 3 h

SUJET : VERIFICATEUR AUTOMATIQUE DE POIDS

I. Description
Dans une usine de production des savons de lessive de la place, les
tonneaux de lessive arrivent par gravité d’une trémie à gros débit. Certains
tonneaux peuvent être non complètement remplis. Dans cette condition, un
dispositif permet d’ajouter un complément de lessive pour les remplir. Le
système est composé de :

 Deux vérins à double effet C1 et C2 qui servent respectivement à pousser

les tonneaux sur le plateau de pesée P et le tapis d’évacuation.
 Une vis d’Archimède mû par un moteur Mt1 asynchrone triphasé à cage, à
démarrage étoile-triangle en 5s.
 Un tapis d’évacuation des tonneaux mû par un moteur Mt2 asynchrone
triphasé à bague, à démarrage par élimination de résistances rotoriques
deux temps.
 Des capteurs qui permettent de contrôler le fonctionnement du système.
II. Fonctionnement
Au début du cycle, les deux vérins C1 et C2 ont leurs tiges rentrées, capteurs
l10 et l20 actionnés, et un tonneau est en A, capteur a actionné. Une impulsion sur
le bouton poussoir marche Sm provoque la sortie de la tige du vérin C1 pour
pousser le tonneau sur le plateau de pesée P et reste dans cette position, capteur
l11 actionné. L’arrivé du tonneau le plateau P est détectée par un capteur c.
Lorsque le tonneau est suffisamment rempli (poids désiré atteint), capteur b
actionné, il y a sortie de la tige du vérin C2, capteur l21 actionné. Dès lors, le
moteur Mt2 démarre en faible régime pendant 20 s avant de passer en plein
régime qui dure 30s de fonctionnement pour l’évacuation du tonneau. Par
contre, si le tonneau n’est pas suffisamment rempli, capteur b non actionné, le
moteur Mt1 démarre pour remplir le tonneau jusqu’à ce que le poids désiré soit
atteint ; ce qui entraine l’évacuation du tonneau par le vérin C2 et le moteur Mt2.

Une fois le tonneau évacué, les tiges des vérins C1 et C2 regagnent

simultanément leurs positions initiales et un voyant HV s’allume pendant 20s. Si
au bout de ce temps l’opérateur n’appuie pas sur le bouton poussoir SR, le
système revient à la référence. Dans le cas contraire il y a reprise automatique
de ce cycle.

III. Travail à faire

1- Tracez le circuit de puissance de chacun des deux (02) moteurs.
2- Établissez d’une part, la liste des actions, des actionneurs et des
préactionneurs et d’autre part, celle des informations et capteurs.
3- Établissez le GRAFCET de niveau 2 de cette unité.

- Fin