LOGISTIQUE

DU DERNIER
KILOMÈTRE
P R É S E N T É PA R :
 A B D E L H A K I M K O U TA I B I
Encadré par : M. BEHLOULI Mohamed
 B E L M AT I I M A N E
 B I T TA F AT I M A Z A H R A
Année universitaire : 2020-2021  R O U N D I TA O U F I K
PLAN

• Introduction

• Notion du dernier km

• Les modes de la livraison dans la logistique du dernier km

• L'importance de la gestion du dernier km

• Les stratégies d'optimisation du dernier km

• Les enjeux du dernier km

• Exemple de DHL

• Conclusion
INTRODUCTION
NOTION DU DERNIER KILOMETRE  : LES
DIFFÉRENTES DÉFINITIONS ATTRIBUÉES
À CE CONCEPT
• La logistique du dernier kilomètre peut acquérir des aspects différents en fonction
des caractéristiques de chaque Supply Chain ; voici quelques exemples :
• Pour les chaînes logistiques de production (B2B) : le dernier kilomètre couvre
la fourniture du matériel d'un processus de production, comme par exemple la
livraison de pièces détachées ou de rechange à l'usine.
• Pour la logistique de distribution destinée aux magasins physiques (B2B) : le
dernier kilomètre comprend l'approvisionnement des stocks des magasins, où les
produits sont commercialisés auprès des clients.
• Pour les Supply Chains axées sur le consommateur final et le secteur du
commerce de détail (B2C) : dans ce cas, le dernier kilomètre comprend la
livraison directe du client ou dans un point relais qu’il aura choisi au préalable
(généralement pour des achats effectués sur une boutique en ligne). Ce dernier
kilomètre est celui qui requiert le plus d’attention en raison des défis logistiques qu'il
génère.
LES MODES DE LIVRAISON DANS LA
LOGISTIQUE DU DERNIER KILOMÈTRE
La livraison a La livraison en
domicile points relais

La livraison
express

Source: Boudoin D. (2006), Guide des modes de livraison, CRET-Log

 LA LIVRAISON A DOMICILE :

• Une prise de rendez-vous, avec un créneau horaire de 2h à 4h est effectuée par mail, par SMS
ou par téléphone, entre 48h et 72h après l'expédition de la commande.

• Cette livraison demande en moyenne 5 à 10 jours ouvrés à compter du départ des colis et
n'excédant pas un poids total de 70 kg. Ces jours peuvent varier selon le rendez-vous planifié et
les disponibilités du client et du transporteur.

• Le livreur dépose l’ensemble des colis au pas de la porte ou au pied de l'immeuble, sous
réserve d'accessibilité.
 LES AVANTAGES DE LA LIVRAISON A DOMICILE

Une diminution des

Un gain de temps La possibilité de
contraintes liées à l’achat
considérable . suivre chaque étape
ou à la livraison de biens
de l’acheminement.
volumineux et/ou
pondéreux. 
LES INCONVÉNIENTS DE LA LIVRAISON A DOMICILE

Une livraison pas

La disponibilité du
très écologique .
destinataire .
LA LIVRAISON EN POINTS RELAIS
La livraison au point relais se fera à l'adresse choisie par le client lors de la commande. Ce
dernier aura la possibilité de choisir une adresse parmi les adresses proposées lors de la
commande.

Les avantages Inconvénients

La commodité Horaires
d’ouverture

Coûts
Couverture
géographique
Respect de
l’environnement
LA LIVRAISON EXPRESS

• Les solutions de groupage de colis utilisées par certains opérateurs consistent à regrouper sur
une plateforme les colis de différents destinataires en vue d’un transport effectué par un seul
prestataire.

• Comme son nom l’indique la livraison express est un mode d’expédition très rapide. Cette
prestation concerne l’envoie de plis, de colis, de palettes ou de tout autre marchandise en
urgence.
LES AVANTAGES ET LES INCONVÉNIENTS
DE LA LIVRAISON EXPRESS

Les avantages : Inconvénients

La rapidité  Risque de casse

vols des
produits.

Des démarches
faciles à suivre
L’importance de la bonne gestion du dernier km

Il est considéré comme

A A
Le dernier km a
un coût élevé
l’étape la plus coûteuse de
la chaine de livraison
B

Le dernier km a un impact La bonne gestion du dernier

B sur la satisfaction des km a une grande importance
clients dans la fidélisation de la
clientèle

Source :https://www.mecalux.fr/blog/dernier-kilometre-
Les enjeux du dernier kilomètre Enjeu écologique

Livraison rapide

Les retours des colis

Enjeu logistique

Les services de livraison à domicile

L’augementation des coûts

Source : Les cahiers de l’audap Logistique urbaine nouveaux enjeux, nouvelles
réponses p : 5-6 (2017)
Les différentes stratégies d’action de la
logistique urbaine :

Dans ce contexte difficile, les acteurs de la logistique urbaine font

preuve depuis quelques années d’une inventivité hors pair. En
partenariat avec des collectivités locales, ils expérimentent
aujourd’hui différentes solutions mêlant mutualisation, transport
multimodal et solutions logistiques innovantes.

Source :https://www.faq-logistique.com/A-a-Z-Derniere-Kilometre.htm
 LA MUTUALISATION :
La mutualisation se présente comme une stratégie de choix pour relever le défi de
la logistique urbaine. Depuis quelques années, le transport multimodal et la
structuration de plateformes logistiques mutualisées en milieu urbain font ainsi
l’objet d’expérimentations particulièrement intéressantes. Les principes sont
simples, mais néanmoins ambitieux : augmenter les coefficients de remplissage
des véhicules, partager les coûts de stockage et de livraison, favoriser la
massification des flux et le recours aux transports ferroviaire et fluvial .
LA GESTION D’ACCÈS DES VÉHICULES AUX ZONES DE
LIVRAISON :

Les zones de livraison, pourtant équipements logistiques urbains de premier plan,

sont malheureusement encore trop souvent occupées par des véhicules
particuliers, contraignant les livreurs à stationner de manière illicite. Pour éviter
ces problèmes, des solutions sont actuellement examinées comme le contrôle du
stationnement par des brigades spécialisées ou le recours à des systèmes
technologiques
INVESTIR DANS LE FONCIER LOGISTIQUE :
Le constat est sans appel : la fonction logistique s’est peu à peu éloignée
des cœurs de ville à cause des coûts du foncier. Reconstituer un foncier
logistique en centre-ville fait incontestablement partie des pistes
stratégiques à explorer pour fluidifier les flux de marchandises en
milieu urbain. Cette stratégie nécessite en particulier d’identifier les
réserves foncières et de rendre disponibles des espaces de taille
suffisante à des prix accessibles
 LE DÉVELOPPEMENT DES HUBS URBAINS :
Parmi les solutions susceptibles d’apporter une réponse intéressante en
matière de logistique urbaine figurent encore certains concepts
innovants d’hôtels logistiques ou de city hubs multifonctions. Il s’agit
de faire cohabiter différentes fonctions complémentaires inscrites dans
une même démarche de développement durable : quais de
déchargement de trains et camions combinés à des quais de chargement
pour véhicules légers de livraison, espaces de stockage et de
préparation, bureaux… respectant les normes de haute qualité
environnementale.
CONCLUSION
WEBOGRAPHIE:
Les cahiers de l’audap Logistique urbaine nouveaux enjeux, nouvelles réponses
p : 5-6 (2017) .

La logistique Urbaine : Identification des Concepts Clés (Revue de Littérature)

Mohammed Rajaa P.E.SBoudoin D. (2006),

Guide des modes de livraison, CRET-Log PREDIT .

https://www.faq-logistique.com/A-a-Z-Derniere-Kilometre.htm