Introduction générale au transfert de chaleur

1
dans les machines électriques

• Une machine électrique est un système

complexe en termes de transfert de chaleur.
• Les trois types de transferts de chaleur
interagissent (conduction, convection,
rayonnement)
• La chaleur est générée par des pertes dans la
machine.
From Techniques de l’Ingénieur (Bertin,

• La chaleur circule toujours de la température

1999)

la plus chaude au plus bas

Sources de chaleur dans une machine : pertes
2
• La chaleur dans la machine est générée par des pertes électromagnétiques et
mécaniques
• La répartition des pertes dépend fortement de la topologie de la machine, de la charge
et des conditions d'approvisionnement
• Les pertes en Joule sont générées par les courants électriques dans les enroulements
• Les pertes de noyau incluent les pertes par hystérésis, les pertes par courants de
Foucault et les pertes parasites, elles sont localisées dans les stratifications de la
machine.
• Les pertes d’aimants sont dues aux courants de Foucault, elles peuvent être élevées
dans les topologies de bobinage concentrées avec des aimants de surface
• Les pertes mécaniques comprennent les pertes par frottement et par le vent
(frottement dans les paliers, frottement aérodynamique)
 Sources de chaleur dans une machine : pertes Joule
4

• Les pertes Joule sont généralement les sources de pertes les plus
importantes dans une machine électrique
• Situé dans les enroulements / les enroulements d'extrémité et les barres
de rotor de IM
• Habituellement dissipée par convection sur les enroulements (pour le
stator)
• Dépend de la température: les températures élevées augmentent la
résistivité électrique
• Equation des pertes en Joule avec effets dépendants de la fréquence:
 5 Sources de chaleur dans une machine : pertes dans
le noyau
• Les pertes de noyau sont généralement la deuxième source de pertes dans une machine
• Situé dans les noyaux de stator et de rotor.
• Elles sont : les pertes par courants de Foucault et les pertes par hystérésis
• La modélisation des pertes principales est plus complexe que les pertes Joule
• L’Equation de Steinmentz prenant en compte les composantes harmoniques:
 Pertes d'aimant
6
• Les pertes en aimants peuvent être critiques dans certaines topologies
• Les aimants peuvent être isolés à l'intérieur de la machine (par exemple,
IPMSM) -> difficulté à dissiper les pertes magnétiques
• Équation des pertes magnétiques pour SPMSM
Heat Sources in a Machine: Mechanical losses
7

Pertes de roulements:
Ils dépendent du moment de frottement et de la vitesse de rotation
Pour certaines applications, un système de refroidissement
indépendant peut être nécessaire pour les roulements (par exemple, les
éoliennes à entraînement direct).
Pertes par frottement de l'air:
Causée par la traînée aérodynamique, les structures turbulentes et les
pertes de charge dans la machine
Négligeable à basse vitesse: pour une vitesse périphérique élevée, cela
peut être très important.
Pour un cylindre de rotation lisse de rayon R et de longueur L, équation
des pertes par frottement dans l'air:
SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT DES MACHINES
ELECTRIQUES
8

• Vue d'ensemble des différentes topologies de refroidissement

• Conseils pour la conception d'un système de refroidissement

 Cooling architectures: IEC standards Architectures de
9 refroidissement : normes IEC
• Basé sur standard IEC 60034-6
• Liquide de refroidissement primaire: liquide de refroidissement directement en contact avec la machine
• (air la plupart du temps)
• Liquide de refroidissement secondaire: liquide de refroidissement pour un liquide de refroidissement
primaire
• Exemple de désignation d'un circuit de refroidissement, la désignation peut être différente pour le rotor et le
stator si les circuits sont différents:
Architectures de refroidissement : machines
ouvertes
10

• Dans une machine ouverte, l'air est aspiré à l'intérieur de la machine par des
ouvertures dans son logement et rejeté directement dans son environnement.
• Les ventilateurs peuvent être montés sur le rotor
• Exemples de machines: alternateurs de voitures (Valeo, Bosch, Delphi…)
Delphi Alternator
• Avantages: système à faible coût, pas besoin de source d'alimentation
externe, haute fiabilité, bon refroidissement des enroulements
• Inconvénients: très influencé par l'environnement extérieur (température
extérieure, saleté, etc.), pas de contrôle du refroidissement, presque pas de
circulation d'air dans l'entrefer

Air flow in a Valeo Starter-Generator

Architectures de refroidissement : machines auto-ventilées
11

Machine totalement fermée: le mouvement de l'air dans la machine est induit par la
rotation du rotor.
Un ventilateur peut souffler de l'air sur la surface extérieure de la machine.
Les ailerons sont souvent placés sur la surface extérieure de la machine pour
augmenter la surface d'échange.
Architecture très commune pour les moteurs basse tension ne convient pas aux
machines à haute densité de puissance
Vue complète et vue en coupe à travers le stator d'un IM (ABB Motor)
 13
Architectures de refroidissement: circuits de
refroidissement axial et radial
• Le flux d'air est contrôlé indépendamment et guidé à l'intérieur de la machine en suivant un trajet
axial ou radial.
• L'air est guidé à l'intérieur du rotor et du stator par des conduits de ventilation radiaux et axiaux
• Topologie pour les machines à grande puissance refroidies à l'air telles que les éoliennes
• Avantages: bon refroidissement à l'intérieur des tôles du stator et du rotor, contrôle des ventilateurs
externes possible en fonction de la charge
• Inconvénients: échangeur de chaleur nécessaire pour refroidir le circuit d'air, puissance supérieure
nécessaire pour le refroidissement.
• Le refroidissement axial et radial peut être mélangé