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BASES HYDRAULIQUES

LES POMPES
ET
LES MOTEURS

Centre de Perfectionnement
FRANCIS MONNOYEUR

Codification
359 S

Ce document est la proprit de BERGERAT MONNOYEUR et ne peut tre communiqu ou reproduit sans son autorisation.

LES POMPES ET LES MOTEURS

TABLE DES MATIERES

LES POMPES HYDRAULIQUES............................................................................................................. 3


Fonctionnement ................................................................................................................................... 3
Les caractristiques d'une pompe ........................................................................................................ 6
Diffrents type de pompes ................................................................................................................... 8
LES POMPES A ENGRENAGES ............................................................................................................ 9
Description ........................................................................................................................................... 9
Fonctionnement ................................................................................................................................. 10
Effet de la pression ............................................................................................................................ 11
Amlioration de la pompe................................................................................................................... 12
LES POMPES A PALETTES ................................................................................................................. 16
Description ......................................................................................................................................... 16
Exemples ........................................................................................................................................... 17
Fonctionnement ................................................................................................................................. 18
Effet de la pression ............................................................................................................................ 19
Amlioration de la pompe palettes .................................................................................................. 20
Fonctionnement d'une pompe "Vickers .............................................................................................. 25
LES POMPES A PISTONS.................................................................................................................... 28
Principe .............................................................................................................................................. 28
Fonctionnement ................................................................................................................................. 29
Exemple de pompe en toile .............................................................................................................. 32
Exemple de pompe en ligne origine Poclain....................................................................................... 34
La pompe pistons axiaux axe bris .............................................................................................. 35
Amlioration ....................................................................................................................................... 37
Les pistons......................................................................................................................................... 38
Exemple de pompe (origine "Rexroth") .............................................................................................. 39
LES POMPES A PISTONS.................................................................................................................... 40
Exemple de pompe (origine "Rexroth") .............................................................................................. 40
La pompe pistons axe en ligne ..................................................................................................... 41
Exemple de pompe (origine Caterpillar) ............................................................................................. 43
LES MOTEURS HYDRAULIQUES ........................................................................................................ 45
Fonctionnement ................................................................................................................................. 45
La transformation d'nergie................................................................................................................ 46
Caractristiques ................................................................................................................................. 47
Types de moteurs hydrauliques ......................................................................................................... 48
Moteur engrenage........................................................................................................................... 49
Moteur piston, axe bris .................................................................................................................. 51

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES HYDRAULIQUES


Fonctionnement

- Les pompes transforment l'nergie mcanique fournie par le moteur d'entranement en nergie
hydraulique.
- L'nergie hydraulique est conduite sous forme de dbit et de pression par le fluide contenu dans
le circuit.

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LES POMPES HYDRAULIQUES


Fonctionnement

- La transformation d'nergie s'effectue en 3 phases :


1.

Alimentation. L'huile est admise dans l'lment de pompage par l'action de la pression
atmosphrique prpondrante sur le vide partiel cre par l'organe en mouvement de la
pompe.

REMARQUE : Certaines pompes sont incapables de crer le vide ncessaire l'alimentation, elles
doivent tre en charge sous un rservoir ou alimentes par une pompe de gavage.
2.

Transfert. L'huile admise dans l'lment de pompage est isole de l'alimentation par une
tanchit mcanique.

3.

Refoulement. Aprs son transfert, l'huile est expulse dans le compartiment de refoulement
donnant ainsi naissance un dbit.

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LES POMPES HYDRAULIQUES


Le dbit d'une pompe

Le dbit d'une pompe est la quantit d'huile qu'elle peut fournir par unit de temps une vitesse
de rotation donne.
La pression (de part le rendement volumtrique) et les variations de rgime de rotation modifient
le dbit, aussi l'on utilise souvent une caractristique fixe de la pompe : la cylindre.
- La cylindre. Elle reprsente la quantit thorique d'huile qu'une pompe peut dbiter pour 1 tour
de rotation de l'entranement. La cylindre s'exprime en cm3/t, elle est fixe par construction.
REMARQUE : Pour les pompes cylindre variable, la cylindre est fixe pour un angle donn
d'inclinaison.

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LES POMPES HYDRAULIQUES


Les caractristiques d'une pompe

Une pompe se caractrise par :


- SA FAMILLE.
- Pompe volumtrique. Une pompe volumtrique effectue le transfert d'un volume d'huile
(correspondant la cylindre) entre l'alimentation et le refoulement.
Une tanchit, souvent mcanique, fixe ou mobile, spare ces deux zones.
- Pompe non volumtrique (gnralement centrifuge). Il y a communication entre l'aspiration et le
refoulement. Exemple : Circulation d'eau par pompe turbine.
SA TECHNOLOGIE UTILISEE.
- A engrenages...
- A palettes...
- A pistons...
SON DEBIT.
Le dbit est influenc par la pression de refoulement (rendement volumtrique). Le dbit n'a une
signification que par rapport une pression donne.
Pour les pompes dbit variable, il faut tenir compte des dbits maximums et minimums.
- SA PRESSION DE SERVICE.
La rsistance et la dure de vie de la pompe dpendent de la pression. La pression maximale
peut tre permanente ou temporaire ; il faut tenir compte des facteurs de charges.
- SON REGIME DE ROTATION.
Le dbit de la pompe dpend du rgime de rotation.
Ce rgime est limit par :
- La rsistance mcanique de la pompe.
- Les vitesses de circulation de l'huile travers la pompe.
REMARQUE : Une vitesse de rotation trop leve provoque de la cavitation.
Le rgime de rotation de la pompe doit tre compatible avec celui du moteur d'entranement.

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES HYDRAULIQUES


Les caractristiques d'une pompe

- SON SENS DE ROTATION (1 ou 2 sens de rotation)


Le sens de rotation de la pompe doit tre adapt celui du moteur.
- SON SENS DE DEBIT. (1 ou 2 sens de dbit)
Le sens du dbit de la pompe doit correspondre la conception du circuit.
- SON TYPE DE REGULATION.
Pour les pompes cylindre variable, la commande de la variation doit tre adapte au
fonctionnement de l'installation.
- SA CONDITION D'ALIMENTATION.
Le pouvoir d'auto-alimentation d'une pompe doit tre connu pour prvoir son implantation par
rapport au rservoir.
- SA DUREE DE VIE PREVUE.
- SON PRIX.
Le rapport qualit/prix est important dans le choix d'une pompe, il influence beaucoup la gestion
de l'entretien.

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES HYDRAULIQUES


Diffrents type de pompes

Les pompes hydrauliques peuvent tre classes comme ci-dessous dans le tableau.

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Description

PERFORMANCES.
SANS COMPENSATION
DEBIT
PRESSION

100 bar

AVEC COMPENSATION
300 l/mn
250 bar

DESCRIPTION.
Un pignon entran par le moteur engren sur un pignon fou. Ces 2 pignons sont logs sans jeu
dans un carter tanche dot de deux orifices. Suivant le sens de rotation, l'un des orifices sera
l'alimentation, l'autre le refoulement.
REMARQUE : Ce type de pompe peut tre symtrique ce qui autorise deux sens de flux.
Attention cependant au drainage; un drainage interne dirig vers l'aspiration ne permet pas le
double sens de dbit.

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Fonctionnement

ALIMENTATION
Dans leur mouvement de rotation les dents se dsengrnent ce qui provoque une augmentation
du volume situ entre deux dents en prise et une aspiration de l'huile.
TRANSFERT
L'huile aspire est isole de la zone d'alimentation par les dents.
Le mouvement de rotation transporte l'huile vers la zone de refoulement.
REFOULEMENT
Dans leur mouvement de rotation les dents s'engrnent ce qui provoque une diminution du
volume situ entre les dents en prise et le refoulement de l'huile.
REMARQUE
L'tanchit radiale est ralise par le faible jeu entre le flan du pignon et le carter.
Le contact continu entre les dents assure l'tanchit entre les zones d'aspiration et de
refoulement.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Effet de la pression

La courbe enveloppant les pignons, illustre l'augmentation de la pression de l'huile pendant le


transfert.
Cette pression augmente les forces de frottement sur le guidage des axes et acclre l'usure des
bagues.
L'usure du guidage des axes permet un contact des dents sur le carter, ce qui entrane un
rabotage du carter.
Le rendement volumtrique diminue.
Le circuit hydraulique est pollu.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Amlioration de la pompe

RAINURES DE PROGRESSIVITE
Les zones d'aspiration et de refoulement sont prolonges par des rainures tailles dans les flancs
du carter.
Elles attnuent les variations brutales de pression.
Il en rsulte un fonctionnement plus doux et plus silencieux.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Amlioration de la pompe

RATTRAPAGE DES JEUX AXIAUX PAR COMPENSATION HYDROSTATIQUE


Dans ce type de pompe les pignons sont encadrs par deux flasques de pousse couramment appels
jumelles.
La pression de refoulement se fait sentir sur l'arrire des jumelles sur une surface dlimite par un joint
d'tanchit. La force qui s'exerce sur la jumelle assure un rattrapage du jeu axial.
La force hydrostatique a t calcule pour viter le grippage des pignons tout en maintenant une fuite
minimum ncessaire la lubrification de la pompe.

REMARQUE : Si le montage des joints est symtrique, ct aspiration par rapport au ct refoulement,
la pompe peut fonctionner dans les 2 sens de rotation et peut fonctionner en moteur.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Amlioration de la pompe

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A ENGRENAGES


Amlioration de la pompe

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Description

Description du principe de fonctionnement d'une pompe palettes


Un rotor, entran par le moteur, est muni de rainures radiales contenant des palettes.
Le rotor est dsax l'intrieur d'un anneau statorique.
Deux flasques recouvrent les flancs du rotor.
L'aspiration et le refoulement sont raliss par des orifices dans l'anneau statorique ou sous forme de
haricot dans les flasques.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Exemples

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Fonctionnement

Alimentation
Sur un demi-tour, le volume des cellules, compris entre deux palettes conscutives, l'anneau et le rotor,
augmente en face de l'orifice d'alimentation.
Le volume engendr se remplit d'huile.
Transfert
Le volume d'huile est isol de la zone d'alimentation par un mur d'tanchit.
Sa longueur est suprieure l'cartement entre deux palettes; elle spare la zone d'aspiration de la
zone de refoulement.
Refoulement
Sur le deuxime demi-tour, le volume des cellules diminue; l'huile est chasse dans l'orifice de
refoulement.
Remarque
L'tanchit radiale est ralise par le faible jeu entre le rotor et les flasques.
L'tanchit entre les zones d'alimentation et de refoulement est assur par le contact des palettes sur
l'anneau
Les palettes sont soumises l'action de la force centrifuge.
Certains constructeurs font agir une pression hydraulique pour renforcer l'action de la force centrifuge.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Effet de la pression

La pression qui rgne au refoulement exerce une force hydraulique dirige vers l'aspiration sur la
surface du rotor.
Cette pousse, contenue par l'arbre et ses roulements de guidage, limite la pression d'utilisation de ce
type de pompe.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Amlioration de la pompe palettes

Pompe rotor quilibr


Une pompe palettes "rotor quilibr" comporte deux orifices d'alimentation diamtralement opposs
et deux orifices de refoulement galement diamtralement opposs.
Cette conception a l'avantage de permettre deux alimentations et deux refoulements par tour, donc un
dbit suprieur sous un mme encombrement.
La forme spciale de la piste interne de l'anneau statorique par rapport celle du stator de la pompe
rotor non quilibr oblige chaque palette rentrer et sortir de sa rainure deux fois par tour.
Cette particularit prsente surtout l'avantage d'annuler les pousses radiales qui se manifestent dans
une pompe rotor non quilibr sur l'arbre et ses roulements.
La pression, en s'tablissant de chaque ct du rotor quilibre les pousses.
Cette conception autorise des pressions d'utilisation plus importantes.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Amlioration de la pompe palettes

Rattrapage des jeux axiaux par compensation hydrostatique


La pression de refoulement s'exerce en arrire du flasque, le jeu entre le rotor et le flasque est rduit
assurant ainsi une bonne tanchit.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Amlioration de la pompe palettes

Renforcement de la pression de contact des palettes sur l'anneau


L'action de la force centrifuge est complte par une force hydraulique.

Exemple, pompe palettes "Rexroth"


Le rotor comporte dans chaque rainure deux palettes qui se dplacent librement l'une par rapport
l'autre.
Lorsque les palettes sont en face de la zone de refoulement, la pression est ressentie sous les palettes
et remonte latralement par les chanfreins pour agir sur le biseau, en bout des palettes.
Cette conception permet:
-

d'adapt la pousse de la palette en fonction des risques de fuite


rduire l'usure de l'extrmit des palettes
rduire l'usure interne de l'anneau
d'obtenir deux zones d'tanchit en bout de palette, ce qui autorise une pression de refoulement
importante
- deux sens de rotation.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Amlioration de la pompe palettes

Exemple, pompe palettes "Denison"


Les palettes utilises sont du type large deux lvres.
Elles autorisent les deux sens de rotation.
Les palettes sont quilibres hydrauliquement par le passage de la pression dans les conduits internes.
Deux techniques sont utilises pour maintenir les palettes contre l'anneau:
- Action d'un ressort
Fonctionnement possible faible vitesse de rotation, la force centrifuge est renforce par
les ressorts.
Fonctionnement en moteur, les palettes tant plaques par les ressorts; la pompe est
tanche au dmarrage.
Les pompes sans ressorts ne peuvent pas dmarrer seules en moteur car il n'y a aucune
force de contact l'arrt pour assurer l'tanchit entre les cellules.
- Action de la pression
La force d'application est produite par l'action de la pression de refoulement sur des
poussoirs.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Amlioration de la pompe palettes

Exemple, pompe palettes "Vickers"


Le principe "intra-vanne" de ce constructeur consiste en l'utilisation d'une grande palette (1) dans
laquelle vient se loger la partie infrieure une petite palette (2).

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Fonctionnement d'une pompe "Vickers

Par des conduits et rainures des pressions agissent la base des grandes et des petites palettes pour
assurer une force d'application variable.
Un perage dans le flasque, ct refoulement, alimente la pression de refoulement une rainure
circulaire.
Les perages qui dbouchent dans cette rainure transmettent cette pression dans l'videment compris
entre les deux palettes.
La force d'application qui en rsulte, fonction de la pression de refoulement, est permanente.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Fonctionnement d'une pompe "Vickers

Des perages radiaux alimentent les cots infrieurs de la grande palette.


La pression rgnant dans la cellule est ressentie sur les deux talons de la grande palette, ajustant ainsi
l'effort d'application aux besoins d'tanchit.
Cellule en phase d'aspiration
L'effort d'application est minimum:
- action de la pression de refoulement dans l'videment.
- action de la pression d'aspiration sur les talons de la grande palette.
Cellule en phase de transfert
- L'effort d'application va augmenter en mme temps que la pression dans la cellule.
Cellule en phase de refoulement
- L'effort d'application est maximum, la pression de refoulement s'exerce sur l'ensemble des
surfaces.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PALETTES


Fonctionnement d'une pompe "Vickers

Montage de deux "cartridges" dans un carter

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Principe

Une pompe pistons, dans son principe le plus ancien et le plus simple comprend:
- un systme bielle manivelle pour transformer le mouvement circulaire continu en mouvement
rectiligne alternatif.
- un piston guid dans une chemise.
- une culasse qui constitue la partie suprieure de la chemise.
- un clapet d'aspiration qui autorise l'entre de l'huile dans l'lment de pompage et en interdit la
sortie.
- un clapet de refoulement qui autorise la sortie de l'huile vers l'utilisation et interdit son retour
vers le piston.

Refoulement

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Fonctionnement

Alimentation
Pendant la course descendante du piston, le volume de la chambre augmente, la pression
atmosphrique ou la pressurisation y fait pntrer l'huile pour combler la dpression cre.
Le clapet d'alimentation s'efface, le clapet de refoulement est en appui sur son sige.
Transfert
En position point mort bas, le clapet d'alimentation se ferme, l'huile est isole du rservoir.
Refoulement
Pendant la course descendante du piston, le volume de la chambre diminue, l'huile est contrainte de
sortir en soulevant le clapet de refoulement, le clapet d'aspiration est en appui sur son sige.
Une pompe constitue d'un seul piston dbite sur un demi-tour de rotation.
On obtient un dbit pulsatif qui ne peut tre utilis dans la plupart des applications.
Les pulsations de dbit engendrent des phnomnes de vibrations qui peuvent entraner la destruction
des circuits.

Illustration
Courbe de dbit d'une pompe 1 piston.

DEBIT

TEMPS

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Fonctionnement

Amlioration
Pour attnuer les pulsations au point de les rendre ngligeables, les constructeurs ont augment le
nombre des lments de pompage.
La cylindre unitaire t rpartie sur l'ensemble des lments pour conserver un dbit quivalent.
L'exprience montre que les pompes nombre impair de pistons 3, 5, 7, 9, 11, ont un dbit plus rgulier.
Les pompes 7 ou 9 pistons sont les plus courantes.

Illustration
Courbe de dbit d'une pompe 2 pistons.

DEBIT

TEMPS

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Fonctionnement

Illustration
Courbe de dbit d'une pompe 3 pistons.
Remarques
- Les pompes pistons bielles + clapets sont constitues d'un grand nombre de pices et sont
donc volumineuses.
Les constructeurs ont simplifi les pompes par:
- le remplacement de la bielle et de la manivelle par une attaque directe par un excentrique
- le remplacement des clapets par une glace de distribution
Les pompes pistons modernes sont devenues ainsi trs performantes, atteignant des rendements de
l'ordre de 90%.
Suivant les constructeurs, on peut avoir des pompes:
- travaillant plus de 700 bar, (plus de 6 000 bar en application spciale).
- pouvant dbiter 3 500 l/mn sous 420 bar, (pompe Linde).
Autres avantages
.
.
.
.
.

bon rapport poids / puissance


rgime de rotation lev
inertie des masses tournantes faibles
construction en cylindre fixe ou variable
grande souplesse d'adaptation permettant de recevoir des dispositifs de rgulation
automatique.

DEBIT

TEMPS

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe en toile

Le mouvement alternatif des 3 pistons est obtenu par un arbre tournant excentr.
L'aspiration et le refoulement sont grs par des clapets.

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L'ensemble constitue 4 pompes 3 pistons chacune.


Chaque excentrique est pourvu sur sa priphrie d'une lumire communiquant avec un canal central
reli au rservoir.

Alimentation
L'huile aspire par les pistons traverse successivement la lumire, le trou de patin et pntre dans le
piston.

Transfert
L'huile est isole de l'alimentation par la partie pleine de l'arbre.
Refoulement
L'huile est vacue travers le clapet de refoulement.
Cette conception permet de supprimer les clapets d'alimentation, ce qui permet d'augmenter la vitesse
de rotation.
De plus l'alimentation par l'arbre provoque un phnomne de centrifugation de l'huile qui amliore les
conditions d'alimentation.
Le constructeur peut fournir un ensemble quip de 1, 2, 3, 4 ou 6 boites de 3 pistons.
En combinant les refoulements, on peut obtenir diffrents dbits.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe en ligne origine Poclain

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


La pompe pistons axiaux axe bris

Principe
L'arbre entrane un plateau sur lequel vient s'emboter avec prcision les ttes de bielle; une plaque les
maintient dans leurs logements pendant la phase d'aspiration
Les pieds de bielles sont embots dans les pistons.
Le barillet est en appui sur la glace de distribution perce de deux lumires en forme de haricot.
La glace de distribution est solidaire de la culasse; des orifices font communiquer le rservoir et le circuit
avec les lumires.
Un ressort assure une force de contact barillet / glace / culasse pour assurer une tanchit sous faible
pression de refoulement.
La pompe peut tre cylindre fixe ou variable.
- Pompe cylindre fixe.
.

La cylindre est fonction de l'angle d'inclinaison axe d'entranement / barillet, cet angle est
souvent compris entre 20 et 25.

35

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


La pompe pistons axiaux axe bris

- Pompe cylindre variable.


.

Le barillet, la glace, la culasse sont installs dans un carter tournant sur un montage de
roulement.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Amlioration

Certains constructeurs ont simplifi la conception en supprimant la bielle.


Le piston est accroch directement par une tte sphrique dans le plateau.
Les pistons sont coniques pour viter qu'ils ne coincent dans les alsages pendant la rotation du barillet.
L'extrmit est sphrique pour conserver une gnratrice cylindrique afin de garantir l'tanchit piston /
alsage, deux segments mtalliques renforcent cette tanchit.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Les pistons

Piston normal :
Avantages :
- Pas cher
- Lger
- Peu d'inertie
Inconvnients :
-Le volume d'huile l'intrieur va faire ressort

Piston avec matire plastique


Avantages :
- Peu de volume d'huile l'intrieur
Inconvnients :
-Le plastique se dsagrge et pollue le circuit
Piston sous vide
- Bien mais trs cher
Piston "high speed"
-Trs lger, trs rapide mais trs cher
(aviation)

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe (origine "Rexroth")

Deux pompes cylindre variable sont loges dans le mme carter.


L'aspiration se fait directement dans le carter en liaison avec le rservoir.
Les refoulement sont indpendants.
Une rgulation agit sur l'angle d'inclinaison des deux barillets qui sont lis mcaniquement entre eux.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe (origine "Rexroth")

Vue transversale de la pompe.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


La pompe pistons axe en ligne

Principe
L'arbre entrane le barillet en rotation.
L'extrmit sphrique des pistons est embote sans jeux dans un patin en bronze.
Les patins sont en appui et glissent pendant la rotation sur un plateau-came inclin; une plaque de
maintient rappelle les pistons pendant la phase d'aspiration.
Le barillet est en appui sur la glace de distribution perce de deux lumires en forme de haricot.
La glace de distribution est solidaire de la culasse, des orifices font communiquer le rservoir et le circuit
avec les lumires.
Un ressort assure une force de contact barillet / glace / culasse pour assurer une tanchit sous faible
pression.
La pompe peut tre cylindre fixe ou variable.
- Pompe cylindre fixe.
.

La cylindre est fonction de l'angle d'inclinaison plateau / barillet.

41

LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


La pompe pistons axe en ligne

- Pompe cylindre variable.


.

Le plateau est articul sur un montage de roulement.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe (origine Caterpillar)

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Exemple de pompe (origine Caterpillar)

Cette pompe est quipe d'une turbine de gavage.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Fonctionnement

Les moteurs hydrauliques transforment l'nergie hydraulique en nergie mcanique.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


La transformation d'nergie

La transformation d'nergie s'effectue en 3 phases :


- ALIMENTATION.
L'huile pntre dans la chambre de l'lment moteur et exerce une force hydraulique sur celui-ci.
- TRANSFERT.
L'huile admise dans l'lment moteur est isol de l'alimentation.
- VIDANGE.
L'huile contenue dans la chambre de l'lment moteur est mise en communication avec le retour
rservoir.

ALIMENTATION

TRANSFERT

VIDANGE

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Caractristiques

Vitesse de rotation d'un moteur hydraulique.


La vitesse de rotation du moteur dpend de 2 facteurs :
Du dbit d'huile reu par le moteur, la vitesse croit avec le dbit.
De la cylindre du moteur, la vitesse augmente quand la cylindre diminue.
Cylindre du moteur
La cylindre du moteur reprsente la quantit thorique d'huile qui circule dans le moteur en 1 tour de
rotation.
En pratique, il faut tenir compte du rendement volumtrique.
Couple moteur
Le couple fourni par le moteur dpend de 2 facteurs :
De la P entre Alimentation et la vidange du moteur, le couple croit avec la P .
De la cylindre,le couple croit avec la cylindre.

Exemple : Courbe fournie par un constructeur de moteur hydraulique deux plages de vitesse.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Types de moteurs hydrauliques

Les moteurs utilisent les techniques employes pour les pompes :


- engrenage
- palette (avec ressort d'application)
- piston
Il existe un type de moteur bien spcifique :
- le moteur lent piston/came, le plus connu est le moteur Poclain.
Application : Moteur Poclain utilis sur le compacteur Caterpillar C B.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Moteur engrenage

APPLICATION
Moteur de ventilateur sur Tracteur D 10 . D 11N
Un clapet anti-retour permet la circulation de l'huile entre les deux orifices du moteur.
Il permet au moteur hydraulique de tourner sur son inertie l'arrt du moteur diesel sans crer de
cavitation sur l'alimentation ni de blocage en refoulement.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Moteur engrenage

Autre application du moteur hydraulique engrenage.


Moteur Hydraulique de ventilateur du rfrigrant d'huile quipement des pelles 206 224 srie A et B.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Moteur piston, axe bris

CONSTITUTION.
L'arbre est usin pour recevoir le bielles et le guidage du barillet.
Le barillet est accoupl l'arbre par un guidage gnralement "cardan".
Les pistons, bielles et accouplement entranent en rotation le barillet.
L'ensemble peut s'articuler pour obtenir un moteur cylindre variable.
Le barillet est guid en rotation dans la culasse.
Une glace, perc de deux orifices en forme de haricot assure la distribution de l'huile dans le moteur.
Cette glace est prvue pour recevoir les efforts de pousse du barillet.
Un ressort assure le contact et l'tanchit glace/barillet pendant le fonctionnement faible pression.
Exemple : Moteur hydraulique d'orientation de la pelle 245B.
Particularit : le guidage arbre (27) barillet (23) se fait par un double joint "cardan" (25).
Celui-ci assure la rotation du barillet et soulage le travail des bielles.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES MOTEURS HYDRAULIQUES


Moteur piston, axe bris

FONCTIONNEMENT.
Le piston compltement entr dans sa chambre se prsente devant le haricot d'alimentation.
L'huile en pression exerce une force hydraulique sur le piston et le fait se dplacer vers l'extrieur de la
chemise.
La pousse reue par le piston est transmise l'arbre.
L'inclinaison barillet-arbre transforme le dplacement linaire du piston en mouvement rotatif de l'arbre.
La position piston sortie maximum se trouve en face du mur d'tanchit, zone de transfert entre les
deux haricots.
La rotation du barillet fait passer le piston devant le haricot de vidange, le piston rentre dans sa chemise
et refoule l'huile dans le circuit de retour.
Exemple : Moteur hydraulique de translation de la pelle 245 B.
Particularits :
Le piston, en forme de quille, est embot directement dans le plateau de l'arbre d'entranement.
L'tanchit du piston dans sa chemise se fait sur l'extrmit sphrique quipe de 2 segments
mtalliques.
L'embotement sphrique barillet/glace solidaire de la culasse assure le centrage du barillet.

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LES POMPES ET LES MOTEURS

LES POMPES A PISTONS


Moteur piston, axe bris

Autre application du moteur hydraulique piston, axe bris.


Moteur de translation des pelles 205. 211. 213

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