I.

Expédition et chargement : (5 points)

1- Définir la responsabilité de la fonction expédition par rapport à l’aspect matériel?

(3 points)
Il doit assurer des livraisons conformes aux commandes et en état, ce qui signifie :

 Pour le client : que les marchandises soient livrées en bon état et qu'elles
correspondent en qualité et en quantité à son attente,
 Pour l'entreprise : que les mouvements de marchandises soient conformes aux
documents établis, ce qui permet de connaître avec exactitude le niveau d'activité du
service et de l'entreprise par les inventaires statistiques, etc.

2- Donner deux fonctions du personnel d’exécution de la fonction expédition.

(2 points)

Deux des fonctions suivantes :

a. manutention
b. conducteur d’engins
c. emballeurs
d. contrôleurs, pointeurs
e. chauffeurs-livreurs
I. Expédition et chargement : (5 points)
 3- Définir la responsabilité de la fonction expédition par rapport à l’aspect
économique? (3 points)
Comme tout autre service, le service expédition est responsable de sa rentabilité,
c'est un élément important de réussite commerciale.

La recherche de minimisation des charges d'expédition doit-être permanente pour ne

pas influer de façon trop importante sur le prix de revient des produits.

4- Donner deux fonctions du personnel administratif de la fonction expédition.

(2 points)

Deux des fonctions suivantes :

 agent de planning
 rédacteur des documents d’expédition et de transport
 fichiste (gestion des emballages)

I. Expédition et chargement : (4 points)

1) Comment est réalisé le chargement d’un véhicule en fonction d’une tournée de

livraison ? (2 points)
Le chargement d’un véhicule est réalisé dans l’ordre inverse de la livraison.

2) Une charge palettisée de 900 kg est constituée de 10 colis de 60 kg, 2 colis de 13

kg, 1 fût de 96 kg, 5 colis de 30 kg, une palette. Quel est le poids de la palette
vide ? (2 points)
Le poids de la palette vide est de 28 kg.
I. Expédition et chargement: (4 points)

1) Donner le critère qui n’influe pas sur le mode d’expédition que ce soit route, fer,
maritime, fluvial ou air. (2 points)
Le dédouanement.
2) Que permet d’indiquer une étiquette d’expédition ? (2 points)
Elle permet d’indiquer la destination du colis.

I. Expédition et chargement : (7 points)

1- Donner trois avantages et trois inconvénients du transport ferroviaire. (3 points)
(0,5 pt pour chaque bonne réponse)
 Avantages :
 Insensible aux variations climatiques
 Régulier
 Sécurisé
 Transporte des grandes quantités
Inconvénients :
 Limité par le réseau ferroviaire
 Rupture de charge
 Polluant
2- Citer quatre moyens permettant la réduction de la durée de la tournée de livraison.
(4 points)
(1 pt par bonne réponse, le stagiaire doit citer 3 parmi ces réponses)
 Réaliser le chargement avant l’arrivée du chauffeur ou pendant les temps
morts
 Réduire la durée des arrêts chez le client
 Réduire le nombre de clients par tournée pour diminuer le temps d’arrêt fixe.
 Minimiser le nombre de kilomètres parcourus.
 Adapter les véhicules au trafic
 Localiser l’entrepôt d’éclatement au meilleur endroit.

III. Expédition et chargement : (7 points)

1- Donner deux avantages et deux inconvénients du transport maritime. (4 points)

(Le stagiaire doit donner 4 éléments parmi ceux cités ci-dessous)
 Avantages :
Peu couteux
Possibilité de transporter une grande quantité de marchandises
Possibilité de transporter différents types de marchandises
Sûreté et fiabilité
Moindre pollution
 Inconvénients
Pas de porte à porte
Lent
Limité par l’absence d’infrastructures portuaires dans quelques pays
2- Donner et définir les trois types de tournée de livraison. (3 points)
  Tournées fixes : le circuit est établi une fois pour toutes
 Tournées semi-variables : les secteurs géographiques sont fixes mais les
tournées sont élaborées en fonction des commandes reçues et du cumul des
tonnages
 Tournées variables : les tournées sont réactualisées chaque jour d’après les
commandes recueillies.

I. Expédition et chargement (5 points)

2- Identifier trois surfaces des aires d’expédition. (3 points)

 aire de reconnaissance et contrôle ;

 aire de regroupement des commandes ;
 postes d'emballage, cerclage, étiquetage ;
 poste de pesage ;
 poste de tri ;
 stockage d'attente ;
 poste de chargement route, fer ;
 planning.

3- Donner deux postes du personnel administratif du service expédition. (2 points)

Le personnel administratif :

 agent de planning
  rédacteur des documents d’expédition et de transport
 fichiste (gestion des emballages)

I. Expédition et chargement (5 points)

14-Proposer trois manières pour rentabiliser le coût des moyens de
manutention.
(3 points)

 tout d’abord, choisir judicieusement les matériels assurant la manutention

des marchandises sur les quais ou aires d’expédition ;
 ensuite, veiller à un engagement normal, une utilisation rationnelle de ces
mêmes matériels ;
 et enfin, confier ces engins à du personnel qualifié et habilité à les conduire.

15-Donner deux postes du personnel d’encadrement. (2 points)

le personnel d’encadrement
- responsable du service
- chef d’équipe de manutention
- responsable de l’emballage.
-