Abat-poussière EA1

Protocole d’application
TABLE DES MATIÈRES

1. Introduction 3
a. Qui nous sommes 3
b. Le produit de contrôle de la poussière EA1 3
c. Comment fonctionne EA1? 3
d. Avantages d’utiliser EA1 4

2. Préparation de l’application 4
a. Camion et équipement d’application 4
b. Préparation du chemin 5
i. Scarification 6
ii. Nivelage 6
iii. Compaction légère 6
iv. Application d’eau 6
c. Application du produit 7
i. Dilution optimale 7
ii. Vélocité du camion applicateur 8
III. Application dans les courbes 8
IV. Temps de pénétration du produit 8
v. Temps de durcissement 8
d. Maintenance 8
i. Dilution optimale 9
ii. Vélocité du camion applicateur 9
iii. Temps de pénétration du produit 9

3. Test 10
a. Sélection de la zone de test 10
b. Test de freinage 11
c. Mesure des particules de poussières 11
d. Réalisation du test 11
e. Rapport 12

4. Conclusion 12

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1. Introduction
Le protocole suivant a été conçu comme un guide à l’attention des techniciens et de leurs clients. Une
collaboration étroite avec le client sera très importante pour assurer le succès du programme de
contrôle de la poussière.

toute l’information nécessaire pour mettre en place un programme de contrôle de la poussière sur
un site minier se trouve dans ce document. Cependant, notre équipe est toujours disponible pour
fournir du soutien technique.

a. QuI sommes-nous?

B. Le produit de contrôle de la poussière EA1

eA1 est un produit de contrôle de la poussière microbien, 100% naturel et biodégradable. Le produit a
été spécialement développé pour répondre à un besoin du secteur minier, qui ne disposait pas jusqu’à
maintenant d’une technologie efficace de contrôle de la poussière sur les chemins d’accès et de trans-
port. Ce produit, breveté à l’échelle mondiale, a été développé en collaboration avec la multinationale
danoise Novozymes. Les ingrédients qui composent eA1 sont approuvés par ecocert en europe et le
produit est certifié par la norme bNQ2410-300 pour le contrôle de la poussière sur les che-mins, ce
qui atteste de son innocuité.

c. comment fonctIonne ea1

EA1 ne fonctionne pas comme les autres produits chimiques de contrôle de la poussière. Ce produit
pénètre la surface du chemin, ce qui active les spores microbiennes qui le composent et qui, en se mul-
tipliant, lient entre elles les particules de sol, ce qui va créer une couche de sol ferme et résistante qui ne
génèrera pas de poussière, même dans les situations de trafic lourd. Cette couche se renforcera avec le
temps grâce à des applications de maintenance de doses minimes du produit.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 3

d. Avantages d’utiliser EA1

L’action du produit EA1 est bénéfique à plusieurs égards:

• Réduit de façon significative la quantité de poussière générée par le passage des véhicules;
• La route traitée est plus résistante, ce qui diminue substantiellement les coûts d’entretien;
• Maintient ou améliore l’adhérence;
• Élimine ou réduit significativement l’usage d’eau pour le contrôle de la poussière;
• Est biodégradable à 100% et est non-toxique pour les humains et l’environnement.

2. Préparation de l’application
EA1 est facile à appliquer, car il s’agit d’un produit liquide pouvant être appliqué concentré ou facilement
dilué dans l’eau. Cependant, il importe de respecter les étapes suivantes afin d’assurer l’efficacité du
produit. En cas contraire, le produit EA1 pourrait s’avérer inefficace pour le contrôle de la poussière.

EA1 doit être appliqué sur un chemin préparé et préalablement humidifié, avec une pression spécifique
afin d’assurer une bonne pénétration du produit dans le sol. Étapes à suivre :

• Préparation du camion d’aspersion (installation du système d’application d’Earth Alive);

• Préparation d’un deuxième camion pour appliquer de l’eau;
• Préparation de la surface du chemin.

A. Camion et équipement d’application

Pour appliquer EA1 à l’aide de camions à eau standards, il est nécessaire de réaliser une très légère
modification à ces derniers. Le produit est un liquide de couleur brune avec une viscosité légèrement
supérieure à celle de l’eau. Par conséquent, il faut l’équipement suivant pour pouvoir l’appliquer:

• Barre d’aspersion métallique de 4,5 mètres de longueur (fournie par Earth Alive) avec des
buses spéciales;
• Système de pompage ou pompe à essence externe garantissant une pression de 35 à 40 psi
à la sortie ainsi qu’un débit de 1800 à 2300 litres par minute;
• Tuyaux à haute pression pour connecter la pompe et la barre d’aspersion du camion.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 4

Application du produit EA1

b. Préparation du chemin

Pour qu’EA1 soit efficace, il doit pénétrer la surface du chemin. Par conséquent, seule une légère com-
paction du chemin est recommandée. Si le chemin est trop compact, il faut scarifier la surface, niveler
et re-compacter.

La composition optimale suggérée pour la surface de roulement est d’approximativement 70% gravier
de 1 à 5 cm de diamètre et 30% de particules fines (terre, sable). Si la composition du chemin est
insatisfaisante, il est suggéré d’ajouter du matériel.

Exemple de type de matériel idéal Il pourrait être nécessaire d’ajouter du matériel.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 5

I. Scarification
Peut être nécessaire en cas de chemin trop compact.
Utiliser une niveleuse correctement équipée.
La scarification peut être réalisée grâce
à une niveleuse
II. Nivelage
• Utiliser une niveleuse pour créer une superficie
uniforme
• La niveleuse permet aussi d’éliminer les nids-de-
poule afin de rendre la surface de roulement
aussi uniforme que possible
III. Compaction légère
Réalisé grâce à une compacteuse (habituelle-
ment 7 à 10 tonnes).
IV. Application d’eau
La superficie traitée doit être préalablement
mouillée, pas détrempée mais visuellement
mouillée. L’eau permet d’ameublir la surface et
facilite la pénétration du produit EA1.
Après la compaction légère, appliquer de 1 à 2
litres d’eau par m2.
Appliquer sur toute la zone où le produit sera
appliqué.
Application d’eau préalablement à celle d’EA1.
N’importe quel type de camion convient pour cette
opération
Abat-poussière EA1 I protocole d’application 6
C. Application du produit

NOTE : Il existe 2 types d’applications :

• L’application initiale, qui est réalisée avec du produit

concentré une fois seulement;
• L’application de maintenance, qui sera détaillée ci-
bas au point D.

Une fois que l’aire d’application a été compactée et hu-

midifiée, le produit peut être appliqué directement sur
le chemin. L’application du produit doit se faire environ
Application d’EA1
30 minutes après celle de l’eau, quand la surface est
encore humide. Le camion d’application doit assurer
un chevauchement de 20 à 40 centimètres à chaque
passage afin de garantir une couverture.

I. Dilution optimale

en fonction de l’intensité du trafic routier, la proportion de produit à épandre dans le cadre de l’applica-
tion initiale peut varier entre 0,5 L/m2 et 2 L/m2. Le degré de dilution optimal sera déterminé en
effectuant un test sur site et avec le soutien du personnel technique , en collaboration avec le client.

Dans tous les cas, le camion appliquera le produit concentré ou dilué à un taux de 2 litres par
m2 de chemin à traiter. S’il est déterminé que le taux optimal de produit est inférieur à 2 L/m2, il sera
nécessaire de compléter avec de l’eau. Par exemple :

• Taux optimal de 2 L/m2 : pas besoin d’ajouter le l’eau, le produit sera appliqué tel quel;
• Taux optimal de 1,5 L/m2 : il faut ajouter 0,5 L/m2 d’eau afin que le taux application atteigne
2 L/m2;
• Taux optimal de 1,25 L/m2 : il faut ajouter 0,75 L/m2 d’eau afin que le taux application
atteigne 2 L/m2.

II. vItesse du camIon d’aPPlIcatIon

La vélocité du camion d’application de produit eA1 doit être de 10 km/h. Avec cette vélocité et
avec l’équipement fourni , il est ainsi possible d’appliquer 2 L/m2. Cependant, si le client utilise un autre
modèle de pompe ou un autre système de pompage, il pourrait être nécessaire de reconsidérer la
vitesse du camion afin de parvenir à un taux d’application de 2 L/m2.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 7

iii. Application dans les courbes
Dans certaines courbes, où le trafic lourd est intense,
il est recommandé d’appliquer une double dose de
produit concentré, puisque les effets de la traction
des pneus sont plus dommageables.
Ce type de courbes peut nécessiter une dose d’EA1
iv. Temps de pénétration du produit
Selon le type de sol et les conditions climatiques,
le produit prend de 1 à 2 heures pour pénétrer
dans le sol. Il est recommandé d’éviter toute cir-
culation dans la zone traitée durant cette période
de temps, jusqu’à ce que le produit ait pénétré la
surface de roulement.
v. Temps de durcissement
Le temps de durcissement complet dure entre
24 et 48 heures. Cependant, il est possible de
reprendre la circulation sur la surface traitée
1 à 2 heures après l’application. Il est suggéré
de vérifier la surface traitée avant de réautoriser
la circulation.
Note : Suite à l’application, il est possible que
des défauts apparaissent à la surface du che-
min. Cela n’est pas dû à un problème au niveau
du produit, mais c’est plutôt un signe que le
chemin contient des poches d’air, problème
pouvant être réglé en appliquant de l’eau sur
la surface affectée.
d. Maintenance
Une fois que le produit a été appliqué selon les
recommandations ci-haut, le chemin traité ne
génèrera pas de poussières pour une longue
période de temps. Il est cependant nécessaire
de réaliser périodiquement une maintenance
adéquate afin de rafraîchir l’application initiale,
ce qui garantit que le produit reste vivant et
efficace.
Les applications de maintenance sont beaucoup
plus simples à réaliser :
• Ce n’est pas nécessaire de préparer le
chemin;
• Ce n’est pas nécessaire d’humidifier le
chemin avant une application;
• Ce n’est pas nécessaire de fermer le
chemin à la circulation durant une certaine
période de temps. Il est possible de circuler
immédiatement après une application de
maintenance.
Abat-poussière EA1 I protocole d’application 8
I. dIlutIon oPtImale

en fonction de l’intensité du trafic routier, la proportion de produit à appliquer varie de 0,11 L/m 2 à
0,5 L/m2 de produit concentré. Le degré de dilution optimal sera déterminé en effectuant un test sur
site et avec le soutien du personnel technique, en collaboration avec le client.

Dans tous les cas, le camion appliquera une solution du produit à un taux de 1 L/m2 de chemin à traiter. Il
est donc nécessaire de compléter avec de l’eau. Par exemple :

• Taux optimal de 0,5 L/m2 : il faut ajouter 0,5 L/m2 d’eau afin que le taux application
atteigne 1 L/m2;
• Taux optimal de 0,15 L/m2 : il faut ajouter 0,85 L/m2 d’eau afin que le taux
application atteigne 1 L/m2.

II. vélocIté du camIon aPPlIcateur

La vélocité du camion d’application de produit eA1 doit être de 20 km/h. Avec cette vélocité et
avec l’équipement fourni , il est ainsi possible d’appliquer 1 L/m2.

Il est simple de réaliser les applications de maintenance car, comme le taux d’application d’une main-
tenance est la moitié de celui d’une application initiale, il faut simplement doubler la vitesse du camion
de 10 à 20 km/h.

III. Temps de pénétration du produit

EA1 produit un biosurfactant qui l’aide à pénétrer dans le sol. Par conséquent, comme il y a déjà du
produit dans la couche supérieure de la route, la dose diluée utilisée pour la maintenance pénètrera
rapidement dans le sol. Par conséquent, il n’est pas nécessaire d’attendre avant de recommencer à
utiliser une route fraichement maintenue.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 9

3. test
Le test constitue une étape importante, car il permet d’optimiser le taux de dilution du produit, ce qui
génère d’importantes économies pour le client. Il permet en outre de démontrer l’efficacité d’EA1 sur le
site du client et de fournir une formation adéquate au personnel assigné à l’entretien des routes.

Un test du produit EA1 dure environ 3 semaines et est constitué des éléments suivants :

• Une application initiale complète dans une zone délimitée;

• 2 applications de maintenance dans cette zone;
• Mesures du taux de poussière;
• Tests de freinage;
• Formation du personnel local chargé du programme de contrôle de la poussière;
• Rapport d’analyse final.

A. Sélection de la zone de test

La taille idéale de la zone de test est de 250 m de longueur pour 10 m de largeur. La taille exacte de la
zone de test peut être modifiée en fonction de la disponibilité des chemins disponibles.

Une zone traitée de 2500 m2 est considérée comme un minimum pour obtenir des résultats mesurables
et une évaluation concluante d’EA1.

EA1 non-traité
zone No. 1 zone No. 2

250 m x 10 m 250 m x 10 m

Afin de disposer d’une bonne évaluation des réductions du niveau de poussière, il est recommandé de
créer deux zones distinctes pour comparer :

• Zone 1 : Test (avec traitement EA1);

• Zone 2 : Contrôle (sans traitement).

Il est recommandé de marquer les zones de test avec des cônes de sécurité ou tout autre élément visuel.

Les zones sélectionnées doivent être représentatives du site minier et avoir un trafic routier intense
afin de mettre le produit à l’épreuve. La sélection de 2 zones de test facilitera en outre les mesures de
concentration de poussière dans l’air.

Abat-poussière EA1 I protocole d’application 10

b. Test de freinage

La distance de freinage d’un véhicule sera mesurée avant et après l’application initiale. Cela permettra
de démontrer que le produit EA1 n’a pas d’effet adverse sur la traction des pneus.

C. Mesure des particules de poussières

Earth Alive fournira l’équipement nécessaire pour effectuer des mesures scientifiques du taux de pous-
sière dans l’air avant et après l’application initiale
avec l’instrument suivant : TSI DustTrak DRX, modèle
8533. Ce dispositif détecte les particules de pous-
sière à partir d’une taille de 1μm jusqu’à 10 μm à des
niveaux oscillant entre 1 ppm et 150 ppm.

• PM 1
• PM 2.5
• PM 4 (respirable)
• PM 10
• Concentration totale de masse mg/m3.

Cette opération permet de fournir au client des don-

nées qui démontrent que le produit est efficace pour Utilisation du DustTrak par un expert technique
d’Earth Alive.
réduire les niveaux de poussière.

D. Réalisation du test

Réaliser un test avec succès nécessite une forte collaboration entre le client et Earth Alive. Il est
recommandé que le client nomme un coordonnateur à l’interne. Les principaux éléments à prendre en
considération sont :

• Livraison du produit sur le site;

• Livraison de l’équipement d’application sur le site;
• Arrivée du personnel technique avec son matériel de test;
• Ressources internes nécessaires au succès du test (personnel, niveleuses,
camions à eau, etc.)

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E. Rapport

suite au test, nous remettrons un rapport au client contenant les éléments suivants :

• Résultats généraux du test;

• Résultats des mesures de particules de poussière;
• Résultats des tests de freinage.

Ce rapport, son contenu et ses conclusions, devront être approuvés par le client préalablement à la
remise du rapport final.

4. Conclusion
La présence de particules de poussière en milieu minier est un problème sérieux auquel il faut faire face
avec les meilleurs produits disponibles sur le marché. La réalisation d’un test est la meilleure façon de
démontrer l’efficacité du produit EA1 pour éliminer ou réduire de manière significative le problème des
émissions de poussière sur les chemins miniers.

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