Thème

Thème de stage :
de stage : StockStock et logistique
et logistique
Rapport
Rapport
sur lesur
stage
le stage
effectué
effectué
du 01du
juin
01 au
juin30au
juillet
30 juillet
2022 2022
Année Année
Scolaire :
Scolaire :
2020 2020
/2022/2022

RAPPORT
DE STAGE
RAPPORT
DEStage
STAGE
d’application
Stage
d’application

Encadré par : Mr.Ezraidi Marouane

Encadré par : Mr.Ezraidi Marouane
Effectuée par : Meryem Bellamine
Effectuée par : Meryem Bellamine
 « Les batailles de la vie ne sont pas gagnées par les plus forts, ni par les plus rapides,
mais par ceux qui n'abandonnent jamais ».

Feu Hassan II

DEDICACE
Je dédie mon modeste travail à toute ma famille qui m’a doté [muni, équipé] d’une
éducation digne, son amour éternel a fait de moi ce que je suis aujourd’hui, à ma grande mère qui
n’a cessé de prier pour moi, à mes tantes qui m’ont aidée et soutenue dans la réalisation de ce
rapport.

À tous mes amis et les personnes qui mon prodigue des encouragements et se sont donné la
peine de me soutenir durant cette année de formation.

Enfin, À vous cher lecteur, nulle dédicace n’est susceptible de vous exprimer mes
profondes affections et mes immenses gratitudes
 Remerciements
Je tiens tout d’abord à remercier dieu le tout puissant et miséricordieux qui nous a donné la
force et la patience d’accomplir ce travail.

Je saisis cette occasion aussi pour exprimer ma profonde gratitude à mon maitre de stage :
Mr.Ezraidi Marouane sa confiance, disponibilité, autonomie, et surtout pour les connaissances
qu’il a su partager avec moi lors de cette aventure dans le monde professionnel. À Mme pour
leurs explications sur le fonctionnement de l’entreprise et m’avoir mis en relation avec les
différents départements sans oublier toute l’équipe de AUTOCAZ pour tous les bons moments et
les bons conseils qui mon bien aider à atteindre mon objectif.

Enfin, Je ne peux pas laisser cette occasion passer sans témoigner de ma reconnaissance à
tout le corps enseignant et l’ensemble du personnel administratif, pour leurs efforts considérables
et pour la richesse et la qualité de leur enseignement et qui déploient de grands efforts pour
assurer à leurs étudiants une formation actualisée

Je vous remercie tous infinimen

Sommaire :
Introduction :
Le stage est un moyen pour confronter la vie professionnelle afin de préparer les étudiants
aux métiers. Il est considéré comme un élément indispensable dans notre cursus d’étude ;
puisqu’il nous donne la chance d’acquérir de nouvelles informations et se former au niveau
professionnel ainsi que rationnel.

Dans le cadre de ma formation en deuxième année licence à l’école supérieur des affaires,
je dois effectuer un stage de deux mois en entreprise afin d’enrichir, d’appliquer mes acquis
théoriques au niveau pratique et s’adapter à l’environnement de l’entreprise. J’ai choisi
d'effectuer mon stage au sien de la société AUTO CAZ (AUTO-HALL). 

La Société AUTO CAZ spécialisée dans l’achat, reprise, vente et commerce de toutes les
marques d’automobiles, le travail sur le système de gestion informatisé ainsi que la procédure
d'achat. La raison derrière mon choix c'est la relation entre ma formation, et les activités de cette
entreprise qui sont riche en termes de logistique

Finalement, L’objectif de ce stage est de connaitre les fonctions principales d’un responsable de
logistique et d’achat au sein d’une grande entreprise, de montrer l’utilité de cette fonction, la
méthode du travail et ces intérêts. Ce travail consiste à faire une brève présentation de la société
en question ainsi que les taches que j’ai effectuées au cours de la réalisation de mon stage pour
donner une vision claire de l’expérience que j’ai acquise pendant mon stage, J’ai choisi d’établir
un plan pour mieux ordonner les idées et faciliter la compréhension de ce travail.
Ce rapport de stage est traité en deux parties afin de répondre à une problématique :«
l’amélioration d’achat basée sur la rotation du stock »

Dans la première partie, j’introduirai l’entreprise tout en décrivant son historique, ses
différents, départements, en présentant sa fiche d’identité, son organigramme.

La deuxième partie où j’a0borderai les principales missions qui m’ont été confiées
 La troisième partie, où je présenterai le cadre théorique qui repose sur la présentation de
la problématique de l’entreprise et enfin la phase clé de ce travail qui m’a permis de répondre à
la problématique mentionnée.
 Identification et fonctionnement de la société :
Présentation de la société
C’est très important de procéder à une présentation générale de la société AUTOHALL et
après sa filiale AUTOCAZ (Hall Occasion), à savoir son historique, son identité, son objet et un
aperçu général sur l’organigramme de cette entreprise.

Présentation de la société AUTOHALL :

Auto-Hall est l'une des premières entreprises du secteur de la distribution des matériels roulants
au Maroc. Ceci, de par sa longue expérience et de par le haut niveau d'excellence atteint dans les
métiers de l'assemblage industriel, de la commercialisation des matériels roulants ainsi que des
services d'accompagnement et de suivi. < https://www.autohall.ma/>

Présentation de la société AUTOCAZ (Activités) :

AUTOCAZ, la succursale du groupe Auto-Hall pour l’achat, la vente et la reprise
des véhicules d’occasion.
Historique :
Héritage de plus de 100 ans d’histoires automobiles :

Le Groupe Auto-Hall opère depuis plus d’un siècle dans l’industrie et la commercialisation de

véhicules multimarques au Maroc. De la vente de la première voiture au Maroc aux débuts du
XX -ème siècle, à l’entretien des partenariats de long terme avec les plus grands constructeurs
internationaux. L’histoire du Groupe Auto-Hall est symbole de son expertise au marché de
l’automobile au Maroc.

1907 1020 1942 1974 1985 1999 2005 2008 2010 2011 2013 2014 2015 2016 2018
1907 : Création des établissements Gabriel Veyre pour la représentation de Ford Motor
Company au Maroc.

1920 : Transformation en société anonyme dénommée Auto-Hall.

1942 : Introduction de la cotation du titre Auto-Hall à la Bourse des Valeurs de Casablanca.

1974 : Lancement de l’activité d’assemblage des camions.

1985 : Représentation de la marque Mitsubishi.

1999 : Création du Groupe Auto-Hall, structure fédérant Auto-Hall SA et ses filiales.

2005 : Filialisation de l’activité VP et VUL Mitsubishi confiée à la filiale Diamond Motors.

2008 : Doublement du capital social et réduction de la valeur nominale de l’action de 100 à 10

dirhams.

2010 : Représentation de la marque Fiat.

2011 : Filialisation de l’activité Véhicules industriels Mitsubishi Fuso confiée à la filiale Auto-
Hall Véhicules Industriels.

2013 : Représentation de la marque Dongfeng.

2014 : Représentation de la marque Nissan.

2015 : Ouverture du nouveau siège des filiales à Casablanca.

Label d’or « Entreprise sans tabac » de la fondation Lalla Salma.

2016 : Introduction de motos Haojue. Label d’or « Entreprise sans tabac » de la fondation Lalla
Salma.

2018 : Représentation de la marque Opel : Représentation des marques Gaz, Sany et

Bridgestone.
En 12 avril 2021, Auto-Hall lance sa filiale Auto-Hall Occasion :
Un professionnel d’achat, de reprise et de vente des voitures d’occasion multimarque. Autocaz
vient de présenter son nouveau service dédié à l’intermédiation de confiance entre les particuliers
vendeurs et les particuliers acheteurs des voitures d’occasion multimarque
- Une plateforme digitale AUTOCAZ , permet l’achat et vente de véhicules d’occasion ;
- Un Mégastore de véhicules d’occasion proposant un choix étendu de véhicules certifiés.

- Un engagement sur la qualité des véhicules à travers une garantie et des services inédits dans le
commerce de l’occasion ;

Filiales D’AUTO-HALL :
Le groupe Auto-Hall dispose d’un réseau de succursale à travers tous le Maroc, ceci facilite la
commercialisation des produits des différentes filiales
Diamond Motors Mitsubishi Motors :

La filiale Diamond Motors distribue les véhicules utilitaires légers de la marque Mitsubishi tout
en conservant une étroite synergie avec la société Auto-Hall S.A. Afin de répondre au mieux aux
conditions de distribution des produits et à la satisfaction de ses clients. 

Fidèle à la philosophie de Mitsubishi Motors, Diamond Motors préserve les mêmes principes et

garantit une assistance à tous les niveaux : ventes, solutions de financement, ateliers d’entretien
et de réparation, fourniture de pièces de rechange.

SCAMA – Ford :

SCAMA assure la distribution des V.U.L, V.P et Poids lourds. Soucieux de répondre aux attentes
des clients les plus exigeants, cette filiale a créé un environnement unique pour une distribution
de qualité et des services performants fidèles à l’esprit de la marque Ford. 

SCAMA garantit une valeur ajoutée pour faire plaisir et satisfaire ses clients. Et ce à chaque
étape de la relation : vente, ateliers d’entretien et de réparation, pièces de rechanges. 
SCAMA aussi est le représentant exclusif de la marque Ford Trucks dans le secteur des camions
poids lourds au Maroc. 
La gamme de camions Ford Trucks se décline en plusieurs modèles du 18T au 41T, et comprend
les tracteurs, les camions de distribution et la série de camions de construction. Ces camions
permettent des aménagements personnalisés en termes de transmission et de type de cabines.
Ford Trucks répond aux attentes et besoins des professionnels via le respect des normes
d’antipollution Euro 5 et en alliant puissance, sécurité et protection de l'environnement. 
SM2A-Opel :

Dernière-née des filiales Auto-Hall, la Société Marocaine de l'Automobile Allemande (SM2A) a

été créée pour commercialiser la marque Opel au Maroc depuis janvier 2018. 

SOMMA - New Holland:

Très appréciés par les agriculteurs pour leur robustesse et leur excellent rapport qualité-prix, les
produits New Holland bénéficient de la qualité de la distribution mise en œuvre par la filiale
SOMMA. Cette dernière adopte une politique d’amélioration constante des moyens d’assistance
aux clients et de service après-vente. 

SOBERMA - Case et Cummins :

Spécialisée dans la commercialisation et la maintenance des matériels de bâtiment et travaux

publics Case, ainsi que des moteurs diesel et groupes électrogènes Cummins, SOBERMA offre,
en partenariat avec ces deux Constructeurs, une réponse adaptée aux besoins de ses clients,
renforcée par une assistance technique remarquable. 
Auto Hall Véhicules Industriels (AHVI) – Mitsubishi Fuso:

La société Auto-Hall Véhicules Industriels est dotée d'une chaîne de montage d'une capacité de
12 véhicules par jour où sont assemblés les véhicules à partir d'éléments CKD importés du
Japon. Les équipements et installations modernes de cette usine permettent de réaliser des
véhicules de haute qualité conformes aux normes du constructeur Mitsubishi Fuso Truck and
Bus Corporation (MFTBC) 
La nouvelle génération FUSO se décline en plusieurs modèles du 3,5T au 24T, répondant à la
norme antipollution Euro 5 et alliant puissance, sécurité et protection de l'environnement. 
SMVN-NISSAN :

La Société Marocaine des Voitures Nipponnes (SMVN), filiale du groupe Auto-Hall, a été créée
en 2014 pour reprendre la commercialisation de la marque Nissan sur le territoire marocain. 

 DONGFENG :

Dernière-née des filiales Auto-Hall, Africa Motors a été créée pour développer l’activité d’Auto-
Hall avec la Chine et plus particulièrement avec un de ses plus grands constructeurs
DONGFENG. 
En effet, au vu de l’expérience d’Auto-Hall dans le secteur du matériel roulant,
Africa Motors a été choisie par DONGFENG pour les représenter au Maroc et dans
plusieurs pays d'Afrique. 
Ce partenariat s’est concrétisé avec l’introduction dans le marché marocain d’une
gamme de pick-up et d’une autre de mini véhicules dans le segment des Véhicules
Utilitaires Légers. 
La filiale auto l’occasion, la marque AUTO CAZ :

AUTO CAZ :
La mégastore AUTOCAZ qui peut accueillir 300 voitures sur 2 étages, une
plateforme digitale pour l’activité d’occasion AUTO CAZ by AUTOHALL back office et
front office aux clients et prospects de réalisé de claire des démarches en vue l’achat, de
la reprise ou de la vente d’un véhicule.
 Mégastore contenant un studio photo professionnelle histoire de
présenter les véhicules vendus en ligne sous leur succursale. 

1ère étage : où se présente les véhicules d’AUTOCAZ (achat – reprise), qui ont déjà était
réparer et préparer pour les vendrent.
2-ème étage : atelier de réparation automobile où effectuant l’entretien courant et la réparation
des véhicules automobiles, principalement la mécanique et la carrosserie. Cette at2elier contient
plusieurs zones de réparation : zone contrôle qualité _ zone mécanique et électricité _ zone de
peinture _ zone d’astiquage tôlerie
Logiciel de service : « Wincar »
Chiffre clés D’AUTO-HALL :
• Près de 1 345 collaborateurs en CDI.
• Croissance continue depuis plusieurs années.
• 230 cadres supérieurs (ingénieurs et grandes écoles de commerce) dont 34% de sexe
féminin.
• 800 techniciens de production et de service après-vente.
Fiche d’identité :
 Raison social AUTOCAZ - (AUTO-HALL Occasion)

Forme juridique Société Anonyme

Activité Vente de voitures d’occasion

Siège social KM 12 Autoroute Casa Rabat, Casablanca

Capital social 10000000,00DHS

Tél 05-22-46-03-01

Fax 05-22-31-89-15

E-mail autohall@autohall.ma

Date de création 1920

Registre de Commerce N° 137

Nombre de succursale  N°16 

Identifiant fiscal N° 1021167

CNSS N°

Identifiant commun entreprise N° 001529460000002

Effectif De plus de 500 salariés

Organigramme et Présentation de chaque département :

Organigramme :

Un organigramme est un schéma représentant l’organisation générale de l’entreprise. Tout

d’abord il précise la place de chacun du personnel constituant la société, en suite il donne les
informations et les répartitions des tâches entre les différents services et enfin il informe sur la
structure de la société et son organigramme

Organigramme d’équipe opérationnelle filiale (AUTOCAZ) :

 Directrice du pole
véhicules
d’occasion

Assistante de
direction

Responsabl Responsable du Responsable Responsable Marketing

e Achat et Commercial administratif et et Communication
Exploitation Financier

Respons logistique
able Responsable Responsab
suivi
SAV Responsable le Responsable
Intermédiatio Mégastore de Gestion
n s
Casa
UCMS

UCMS Compta
Agent ble 1
Logistique Fes
UCMS Community
1 Manager
Marra
kech Comptab
le 2
Achet Agent
eur 1 Animateur
Logistique Plateform
2 digitale
Achet Conseiller
eur 2 commerci Agent d’
al administrati
Ache d’intermé Téléconseiller
teur on des
diation 1 achats relation clients
3 1

Coursier
Assista Téléconseiller
Conseiller relation clients
nte commerci
Achat 2
al
d’intermé
diation 2
Présentation des départements (Le cadre de stage) :

Le service d’affectation (département logistique et stock) :

Le secteur de la logistique est devenu l’un des piliers incontournables de la compétitivité et de la

croissance des entreprises marocaines. L’exercice de la fonction nécessite des connaissances et
des compétences pointues et perpétuelle évolution. Les métiers de la logistique exigent
également une vision globale de la chaine logistique ainsi qu’une perception prospective de
l’organisation. 
Pour un pays en forte croissance et afin d’accélérer son intégration internationale, la maitrise des
flux logistiques est un impératif au bon fonctionnement de l’économie. De surcroit, en période de
crise, les entreprises cherchent à minimiser leur coût spécialement dans le domaine de la supply
Chain. Le paysage économique marocain se redessine aujourd’hui en faisant émerger des
nouveaux métiers porteurs d’avenir professionnels.
La logistique est une démarche globale de gestion des flux (physiques, informationnels et
financiers) qui s’appuie sur une vision transversale de l’activité et de l’organisation et qui
s’intéresse tout particulièrement à la gestion des multiples interfaces intra et interentreprises
concernées par le processus logistique. Ce processus qui est multi-acteurs et multi-organisations
va idéalement des matières premières aux produits finis.
A l’heure de la mondialisation de l’économie, ou l’environnement est fortement concurrentiel,
les entreprises cherchent à performer leur système de gestion, elles doivent être réactives en
proposant un rapport qualité/prix plus compétitif. D’où l’importance d’une maitrise totale de la
chaine logistique. Ceci requiert l’introduction d’un ensemble d’outils permettant une gestion
optimale des achats, approvisionnements et des stocks.
La gestion de la chaine logistique, et particulièrement la politique achat- approvisionnement
constitue une préoccupation majeure de l’entreprise. En effet, les problèmes liés à l’achat et
l’approvisionnement sont nombreux : Application de la procédure, sélection et évaluation des
fournisseurs ; Ruptures, sur stockage, retard de livraison, non- conformité des commandes, etc.
….
De ce faite l’entreprise doit élaborer une stratégie globale en matière d’achat et
d’approvisionnement visant à résoudre, voir anticiper, ces différentes anomalies.
Le présent travail s’inscrit dans ce contexte, il s’agit d’optimiser le processus achat-
approvisionnement dans le but d’améliorer les performances de la chaine logistique.
L’objectif du thème à travers l’audit du circuit d’achat et d’approvisionnement, est d’optimiser
les achats en évaluant par une approche systématique et méthodique, son fonctionnement, et son
organisation et en faisant des propositions pour renforcer leur efficacité. 
Principales missions effectuées :
Au début le responsable m’a expliquer sa tâche qui consiste a , il m’a expliquer aussi comment
fonctionne le nouveau service présenter par la filiale Autocaz, qui est dédié à l’intermédiation de
confiance entre les particuliers vendeurs et les particuliers acheteurs des voitures d’occasion
multimarque. Dont Les processus se présentent comme suit :

PROCESSUS CLIENT VENDEUR :

Pour vendre leurs voitures, les automobilistes peuvent se diriger vers la succursale Auto-Hall la
plus proche afin de réaliser l’expertise technique gratuitement et voire même d’échanger leur
véhicule contre une voiture neuve de n’importe quelle marque distribuée par Auto-Hall. Nous
offrons également l’expertise à domicile gratuitement et la reprise sèche, c’est-à-dire le client
vendeur peut nous vendre sa voiture sans l’obligation d'en racheter une autre. Nous nous
engageons à proposer le prix du marché et à payer immédiatement le client vendeur, juste après
la finalisation de la procédure de mutation, soit sous 24 heures.

Il s’agit de permettre aux automobilistes marocains de vendre rapidement leurs voitures et avec
un esprit libéré du poids des incertitudes. L’objectif de cette offre inégalée au Maroc, est de
réduire la charge mentale des clients vendeurs en fluidifiant au maximum leur parcours tout en
leur proposant le prix de vente qu’ils recherchent. 

PROCESSUS CLIENT ACHETEUR :

Les voitures proposées à la vente bénéficient d’une inspection minutieuse à travers 120 points de
contrôle afin d’obtenir la certification Autocaz. Un financement sur mesure, des solutions
d’assurance, une assistance routière gratuite 24h/7 en cas de panne ou d’accident, et une garantie
d’un minimum de 6 mois sont également proposés au client-acheteur. En effet, Autocaz se
mobilise constamment pour réinventer le parcours du client et l’optimiser afin de garantir une
expérience client fluide et toute particulière.

PROCESSUS CLIENT ACHETEUR EN INTERMEDIATION :

Pour les clients souhaitant acquérir une voiture d’occasion, ce service Autocaz Intermédiation de
confiance permet l’achat d’une voiture de qualité contrôlée et garantie et dont le rapport
d’expertise technique est facilement accessible et remis pour toute personne intéressée. Les
conseillers commerciaux accompagnent leurs clients acheteurs tout au long de la démarche, en
présentant les voitures correspondant au besoin du client et en fixant un rendez-vous pour
essayer les modèles choisis. L’acheteur évite ainsi toute mauvaise surprise liée à la qualité et la
fiabilité de la voiture, puisqu’un rapport d’expertise technique minutieuse lui est remis.

Autocaz garantit la fiabilité des voitures et rassure les acheteurs par des contrôles minutieux des
véhicules mis à la vente et par des prix fidèles au marché tout en leur proposant des services
annexes tels que des solutions de crédit et d’assurance ainsi qu’un service après-vente
performant.

Et tout comme le canal traditionnel du marché des voitures d’occasion, Autocaz se rémunère
grâce à une commission convenue à l’avance et qui s’avère moins chère que le canal classique vu
le faible taux de commission proposé par Autocaz. La différence est que là c’est réglementé,
fiable et totalement transparent.

Autocaz met à la disposition des clients une promesse légale contenant toutes les clauses qui
garantissent la sécurité des deux parties et s’engage à rester fidèle à ses engagements.

PROCESSUS CLIENT VENDEUR EN INTERMEDIATION :

Quant au processus de vente, il a été complétement transformé du moment où le client n’a qu’à
sélectionner le pack qui le convient le mieux et les technico-commerciaux Autocaz se chargent
du reste. La voiture est inspectée sur 120 points de contrôle, un prix de vente est fixé selon la
convenance du client, des photos professionnelles sont prises avant que l’annonce de vente soit
diffusée sur plusieurs canaux, y compris la plateforme digitale www.autocaz.ma, pour assurer un
maximum de visibilité. Les demandes sont ensuite traitées et filtrées par les agents Autocaz qui
ne présenteront au propriétaire de la voiture que les prospects sérieux afin d’organiser un rendez-
vous. Autocaz prend en charge la négociation, les démarches administratives ainsi que la
sécurisation du paiement. La commission dont bénéficie Autocaz est largement inférieure de ce
que propose le marché des voitures d’occasion, tant des professionnels que des agents informels,
tout en offrant des services supplémentaires inégalés.

Ce service d’intermédiation libère aussi les vendeurs de la charge que représente le processus de
vente : mise en ligne des annonces sur plusieurs sites web, gestion des appels téléphoniques et
des déplacements, négociation du prix de vente, démarches administratives complexes, etc. De
plus, le client vendeur a le choix de déposer sa voiture au mégastore Autocaz, ce qui permet aux
conseillers commerciaux de pouvoir la présenter aux acquéreurs potentiels et ne contacter le
propriétaire qu’au moment de la conclusion de l’affaire. La marque est également consciente que
certains clients vendeurs préfèrent garder leur voiture pour leur besoin de mobilité et c’est pour
cela qu’elle propose aussi la vente sans dépôt de voiture, appelée solution standard. Cette option
permet aux particuliers de continuer à se servir de leurs voitures pendant toute la durée du
processus de vente.

Autocaz met à la disposition des clients une promesse légale contenant toutes les clauses qui
garantissent la sécurité des deux parties et s’engage à rester fidèle à ses engagements.

……………….
Description de la structure sociale de AUTOCAZ :
La direction (DG /DAF) :

C’est un département qui joue un rôle primordial, dans la mesure où il contrôle et assure
l’organisation du travail à l’intérieur de l’entreprise. Aussi il a pour mission d’accomplir les
différentes tâches en vue d’optimiser le rendement. C’est à cette direction qu’appartient le
pouvoir de réaliser des décisions stratégiques proposées par les chefs des différents services.

Gestion des ressources humaines :

Dans ce cadre, Le responsable des ressources humaines définit les priorités de formation
internes, il élabore les stratégies de recrutements et il est responsable de la bonne application des
règles du droit du travail et du droit social. Il est le garant de la paix sociale dans la société.

Audit et Le contrôle interne :

Le contrôleur interne contribue à la société l’ensemble des sécurités afin d’assurer la

protection, la sauvegarde du patrimoine, la qualité de l’information ensuite l’application des
instructions de la direction et finalement il favorise le développement des performances

Le contrôle de gestion :

Dans cette fonction, le contrôleur de gestion analyse les écarts, le reporting, la mise en
place des procédures, la consolidation des données et l’application des stratégies. Il est toujours
en lien entre le management local, la production et la direction générale.

Comptabilité

Le service comptabilité est l’organe de vision de chaque entreprise. Ainsi, au sein de la

société CFAO, ce service acquiert une place primordiale par rapport aux autres services, du fait
qu’il a pour fonction principale l’enregistrement des opérations comptables en exploitant des
données quantitatives brutes (Montant des ventes, règlement, achat, salaires versés) pour les
transformer en données qualitatives élaborées (Bilan, CPC, journal…)

Donc le service comptabilité fournit des renseignements exacts, clairs et précis sur la
situation économique de la société.

Le recouvrement :

Cette démarche est une procédure utilisée par un prestataire de services ou un fournisseur
pour pousser ou forcer le client à payer sa dette.

Service après-vente :

Le service après-vente assure la gestion de production d'ateliers de mécanique automobile,

de carrosserie ou de peinture. Autocaz propose un service de maintenance et de réparation
mécanique réalisé par des techniciens.
 DIAGNOSTIC STRATEGIQUE

Macroenvironnement : PESTEL

Microenvironnement : (5+1) Forces de Porter - Facteurs Clés de Succès

Diagnostic stratégique interne : Analyse de la chaîne de Valeur :

Forte notoriété à l’échelle mondiale;
Maîtrise des coûts grâce aux économies
d’échelle et l’effet de l’expérience.

FORCES FAIBLESSES

OPPORTUNITES MENACES

Activité de vente des véhicules d’occasion/ Autocaz:

Création de la filiale Auto-Hall Occasion pour gérer et centraliser toute l’activité occasion :  Activité
reprise des véhicules,  Centrale d’achat et acquisition des véhicules sur le marché auprès de
professionnels ou particuliers sans obligation de reprise (entreprises disposant de parcs, sociétés de
crédit …),  Intermédiation aux LLD et particuliers.  Afin de réussir dans ce métier, Auto-Hall s’appuie
sur deux piliers importants :  Une plateforme digitale (www.autocaz.ma) qui permet toutes les
opérations d’expertise, achat, reprise, stock et vente des voitures d’occasion. En s’appuyant sur le
réseau Auto-Hall, des expertises à distance sont réalisées dans l’ensemble du territoire accélérant le
processus d’achat et de reprise,  Des Mégastores physiques, avec un large choix de véhicules
d’occasion (300 à 500 véhicules par site), permettent de faire de Auto Hall un acteur incontournable
dans l’activité occasion et drainer des flux importants de clients
Axes stratégiques :
 Développement et consolidation des partenariats durables avec des constructeurs de renom
permettant une mise à disposition de produits de qualité dans l’ensemble des marchés
d’intervention du Groupe,  Renforcement de la position de leadership dans les différents
marchés,
 Renforcement des services connexes à la vente de véhicules neufs (SAV, financement, LLD et
véhicules d'occasion) et ce aux meilleurs standards et en collaboration avec les acteurs
spécialisés,
 Elargissement du réseau de distribution assurant des services de proximité et de qualité aux
clients,
 Consolidation du cadre de travail professionnel avec perfectionnement des RH & confirmation
de l’engagement qualité et responsabilité sociale (Fondation Auto-Hall).

Chapitre 1 : CONTEXTE DU STAGE

Ce chapitre présente l’entreprise d’accueil et le cadre du stage. Il décrit :

- L’entreprise : fiche signalétique, son historique, son évolution et la nature de son activité,

- L’organigramme de l’entreprise,

- Le service d’affectation,

- Principales missions effectuées, etc.

- Chapitre 2 : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE

- Macroenvironnement : PESTEL
- Microenvironnement : (5+1) Forces de Porter - Facteurs Clés de Succès

Diagnostic stratégique interne : Analyse de la chaîne de Valeur

Ressources matérielles : locaux, matériel, outils…

- Ressources Financières : trésorerie, capacité de financement…

- R.H. : compétences, connaissances et le savoir-faire des équipes,

- Ressources immatérielles.

SWOT

N.B. : D’autres outils d’analyse stratégique peuvent être mobilisés comme : la matrice BCG – la matrice
McKinsey – Benchmarking - ETC.

Chapitre 3 DIAGNOSTIC DE LA SITUATION

Ce chapitre présente le diagnostic établi par l’étudiant (Etude de l’existant, Diagnostic, Problèmes
soulevés ou mission confiée].

A cette étape de l’avancée de votre analyse, vous devez utiliser un ou plusieurs outils de diagnostic. Il
faut faire une analyse approfondie de ce qui ne fonctionne pas (bien) ou les évolutions à apporter dans
le cadre de l’entreprise.

• Si vous choisissez d’élaborer un diagnostic d’une situation (un problème de management / d’un
processus / dans un projet / de conflit, etc.), la démarche suivante peut être adoptée (fournie à titre
indicatif) :

1. Présentation de la démarche : COMMENT le problème doit être traité ? La démarche à suivre pour
mener à bien votre diagnostic.

2. Identification du problème : Brainstorming – Inventaire – ET/OU Diagramme de Pareto – Budgets –

ET/OU Indicateurs de performance (KPI) ;

3. Analyse du problème : QQQOCP ; « L’analyse est/n’est pas » ; ET/OU Check-list ;

4. Recherche des causes : Diagramme d’Ishikawa - Diagramme de Pareto - L’analyse est/n’est pas ;
ET/OU Check-list

• Si vous choisissez d’élaborer un diagnostic fonctionnel (exemples : commercial – digital - financier –

GRH - marketing - logistique - etc.), vous pouvez utiliser la démarche étudiée dans ladite discipline.

• Si vous choisissez d’élaborer un diagnostic organisationnel (exemples : Démarche de qualité – Mise en

place d’un ERP – etc.), vous pouvez utiliser la démarche appliquée par l’entreprise ou l’une de celles
citées précédemment

CONCLUSION GENERALE : RETOUR SUR EXPERIENCES (REX)

Bilan projet : Ce chapitre présente le travail réalisé par l’étudiant à travers : - Synthèse des principaux
résultats obtenus, - Les difficultés rencontrées au cours du stage, - Proposition de solution(s) ou d’idée
nouvelle(s) pour ce qu’il faudrait améliorer, - ainsi que les enseignements tirés.
Bilan professionnel et personnel en termes de :

- SAVOIR ; - SAVOIR-FAIR/E ; - SAVOIR-ETRE ; et - SAVOIR DEVENIR