INSTITUS SPESIALISE DE TECHNOLOGIE APPLIQUÉÉ

AZLI MARRAKECH

Groupe office chérifien des phosphates

SAFI

Réalisé par :Ayoube OUARDY

Encadré par: M. ERRAKKAZ

Lieu de stage : Atelier électrique

Période de stage: 16/03/2016 au 29/04/2016

Année d'étude et spécialité:2ème année Technicien en Electricité de Maintenance

.industrielle
.Direction d'accueil: Maroc phosphore1
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REMERCIEMENT
Je souhaiterai tout d’abordadresser mes sincères
remerciements à l’office chérifien des phosphates qui a
.accepté ma demande de stage au sein de son entreprise

Je tiens à exprimer ma plus profonde gratitude au service

électrique et précisément Le chef d’atelier Mr.
ERRAKKAZ ;Le chef d’équipe Mr BEN SLIMAN ; Mr.
ADILBOUGHAA ;Mr. OUARDIABDELILLAH ; etMr.
SAID,pourleur aide, leur accueil, leur patience et toutes les
.informations qui m’ont fournis durant ce mois de stage

Mes sincères remerciements à l’ensemble des formateurs

Mr. AZIZE OUILJAN, Mr ;YOUNESSE CHAKAR et Mr.
KAMAL HAMRRASSEqui ont fournis un grand effort affin
que ma formation se déroule dans les meilleures
.conditions

2
RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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INTRODUCTION
Durant notre 2eme année de formation au sein de
l’institut spécialisée de technologie appliquéeEL Azli
Marrakech, et après avoir effectué une formation
théorique et pratique, il nous est nécessaire de passer un
stage afin d’enrichir la connaissance pratique et
.connaître le milieu d’entreprise

Mon choix s'est orienté vers le groupe OCP qui est une
.société importante
C'est un aperçu de la vie professionnelle et tout ce qui
l'accompagne (relation entres collègues, rapports
hiérarchique, communication interne compétence,
ambiance de travail….)

Sommaire
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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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INTRODUCTION
Chapitre I: Groupe OCP
 1. Présentation
 2.C’est quoi le phosphate?
 3. Le logos de l’OCP
 4. Organigramme de l’OCP
Chapitre II: Présentation de Complexe industriel de Safi
 Composition de Maroc Chimie
 Maroc phosphore 1
 Maroc phosphore 2
 ChapitreIII : Atelier électriqueMaroc Phosphore I
Chapitre IV : Moteur asynchrone 
 1. Moteur à cage d’écureuil 
 2. Moteur à rotor bobiné 
 2.1. Plaque signalétique 
3. La plaque à bornes d’un moteur asynchrone
4. Démarrage du moteur
 4.1 Procédé de démarrage 
 4.2Démarrage étoile triangle 
5. Défaut du moteur électrique

Chapitre V : Procédure de la maintenance des machines

asynchrones
1.Contrôle d’un moteur asynchrone triphasé
 a. Contrôle mécanique
 b. Contrôle électrique
Chapitre VI : Glissement d'une machine asynchrone
CONCLUSION

Chapitre I: Groupe OCP

1. Présentation
Leader mondial sur le marché du4 phosphate et des produits dérivés,
RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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et première entreprise du Royaume, le Groupe OCP opère sur les
cinq continents. Son ouverture traditionnelle sur l'international, depuis
sa création en 1920, le pousse tout naturellement à développer,
en permanence, des capacités d'adaptation, de flexibilité et
d'anticipation pour pouvoir répondre aux exigences de plus en plus
fortes des clients dans un marché très concurrentiel.
Une culture d'entreprise forte et des valeurs partagées au sein du
Groupe constituent des atouts importants pour appréhender, avec
sérénité et dynamisme, les réalités changeantes du marché et
progresser dans une perspective de développement durable.
Le sens de la responsabilité, la rigueur dans la gestion et la loyauté,
forgent l'identité du Groupe et animent les hommes et les femmes qui
y travaillent.
Le capital humain représente, en effet, la pierre angulaire de l'édifice,
avec une diversité sociale et culturelle et une expertise enrichie
de génération en génération grâce à une multitude de compétences et
de potentiels.
Dans un esprit de responsabilité sociale d'entreprise, le Groupe mène
des actions citoyennes et engage des programmes d'investissements
dans
les sites de production, contribuant à la création renouvelée
d'opportunités d'emplois et de valeur socio-économique ajoutée pour
le pays.
Ces efforts seront poursuivis pour l'amélioration continue des
performances globales en œuvrant dans la voie qui concilie les
impératifs économiques, le respect de l'environnement et l'équité
sociale.

2. c’est quoi le phosphate?

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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Le phosphate est recherché pour le phosphore qu’il contient.
Désigné en chimie par la lettre P, il constitue un élément essentiel des
cellules vivantes de l’homme. Chez les animaux, il apparaît dans les os et
les dents. Chez les végétaux, c'est lui qui véhicule l'énergie produite par
photosynthèse.
Matière naturelle, le phosphore est présent partout. On le rencontre
chaque jour. Dans la pâte dentifrice que l’on utilise le matin et dans la
plupart des aliments (laitages, œufs, viandes, poissons, légumes et fruits
secs). Il est également à la base de certains produits pharmaceutiques et
peut être utilisé dans l’alimentation animale, dans la fabrication de
détergents, la conservation des aliments et bien d’autres applications
encore.
Mais on le sait, c’est principalement pour la fertilisation des terres
arables que les phosphates minéraux présentent une importance
primordiale.
On les utilise comme engrais. La plus grande partie de la production
mondiale (85%) sertd’ailleurs à fertiliser les sols.
En quantité appropriée, le phosphore contribue à développer les racines
de la plante, à faciliter son alimentation et à la rendre plus résistante
face aux maladies. Autant de vertus qui permettent d’augmenter les
récoltes, tant sur le plan quantitatif que qualitatif. C’est dire si le
phosphate joue un rôle essentiel dans la productivité agricole, et du même
coup dans l’alimentation de l’Homme.
3. Le logos de l’OCP
Le Logos du Groupe OCP symbolise une dent de requin (lamna obliqua),
fossile courant des phosphates marocains. Cette figure est reproduite
5 fois à l’identique rappelant, d’une part, l’étoile à 5 branches du
drapeau national et, d’autre part, les destinations des produits
de l’entreprise vers les 5 continents. L’ensemble est inscrit dans
un cercle autour duquel sont disposés 2 épis croisés en arc de cercle,
symboles de fertilité et de croissance.

4. Organigramme de l'OCP
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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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Chapitre II: Présentation de
Complexe industriel de Safi

Premier site chimique du Groupe OCP SA, le complexe de Safi a démarré

en 1965 pour valoriser les phosphates de Gantour. Il se compose de trois
.unités : Maroc Chimie et Maroc Phosphore I et Maroc Phosphore II
Sur le plan juridique, Maroc Chimie fait partie intégrante de Maroc
Phosphore depuis 1996. L’unité peut produire chaque année 400.000
tonnes P2O5 d’acide phosphorique et trois types d’engrais : 500.000
tonnes de TSP, 30.000 tonnes d’ASP et 250.000 tonnes de NPK. Ces deux
derniers sont destinés au marché local.
Maroc Phosphore I et Maroc Phosphore II ont quant à eux une capacité
annuelle de production de 1,1 million de tonnes d’acide phosphorique
(630.000 tonnes pour la première unité et470.000 pour la seconde) et
400.000 tonnes d’engrais MAP.

 Composition de Maroc Chimie

Maroc chimie

Ateliers 2
Atelier sulfurique 2 et phosphoriques
3 production acide Atelier phosphorique I
sulfurique H2SO4 (A 30%
base de souffre Atelier phosphorique II
liquide) 30% + 54% (A base
d’acide sulfurique +
phosphate)

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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 Maroc phosphore 1

Mise en service en 1975, l’unité Maroc Phosphore I s’étend sur 36

Hectares. L’atelier sulfurique comprend une unité de fusion de filtration
de soufre et 4 lignes de production d’acide utilisant le procédé Polimex.
L’atelier phosphorique compte 4 lignes de production d’acide, 3 utilisant le
procédé Nissan et une le procédé Rhône-Poulenc. L’atelier engrais
comprend 2 lignes de production de MAP utilisant le procédé Fisons
Manifos. L’unité est également équipée d’une station de traitement d’eau
douce, d’une station de pompage d’eau de mer et de 3 groupes
turboalternateurs.

 Maroc phosphore 2

Présentation du complexe MP II :

Situation géographique du complexe MPII

Le complexe Maroc Phosphore II s’étend sur 76 hectares. L’atelier
sulfurique dispose de 3 lignes de production d’acide utilisant le procédé
Monsanto, tandis que l’atelier phosphorique compte 3 lignes de production
d’acide utilisant le procédé Nissan.
9 L’usine est également dotée d’une
RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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unité de lavage de phosphate brut, d’une station de
traitement d’eau douce, d’une station de pompage d’eau de mer et de 2
groupes turboalternateurs. Ceci est dit, le complexe MPII est divisé en
deux secteurs sans oublier la laverie :
Le premier secteur est le secteur phosphorique, ce secteur est constitué
de quatre unités : Broyage, Réaction Filtration (RF), la Concentration
Acide phosphorique (CAP) et enfin le Stockage. Ce secteur veille à
produire l’acide phosphorique concentré 54% en P2O5 selon la démarche
schématisée ci-dessous :

Fig. 2 : Cycle de production d’acide phosphorique

ChapitreIII : Atelier électrique

Le service électrique de Maroc Phosphore I occupe une place

stratégique dans cette division car il s’occupe de l’entretien de tous les

équipements électriques installés dans les différents ateliers du

.complexe

: Il se compose de

 Une section de dépannage ;

 Une section d’entretien préventif et travaux neufs;

 Une section d’atelier électromécanique;

 Une section de bureau d’étude10et préparation ;

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 Secrétariat.

Il se compose aussi de plusieurs sections dont l’objectif principal est la

.bonne marche de tous les équipements et installations électriques

Chapitre IV : Les moteurs asynchrones

Moteur asynchrone :
Les moteurs asynchrones fonctionnent en courant alternatif triphasé,
Maisils peuvent être modifiés pour fonctionner en monophasé (avec un
condensateur).La vitesse de rotation dépond du nombre de pôles du
moteur mais aussi de la fréquence de réseau.
Ce type des moteurs il ne demande pas d’entretien.

Pour changer le sens de rotation il faut croiser deux fils d’alimentation.

Les types des moteur a synchrone
La vitesse de synchronisme est donnée par :Ns = 60.f/p

1. Moteur à cage d’écureuil :

2. Moteur à
rotor bobiné 
2.1Plaque

signalétique :
Les exemples

1.
Tension Numéro du moteur
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Vitesse nom. rotation
Facteur de puissance
Fréquence du réseau
Classe d´isolation
(Vitesse asynchrnel) Typ AD 60 RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
D - Motor Nr. 2080 Courant nominal =
400 V 166 A courant d´alimentation
 2950 tr / min 50 Hz
Isol. - Kl. F IP 55 0.6 t

f VDE 0530/12.88

Donne des renseignements sur la tension et le mode de commande

du moteur, afin que 100 % de la puissance moteur soient obtenus.

2.

1. Couplage ∆ si réseau 3*220.

2. Indice de protection (IP).
3. Courant en ligne pour un couplage ∆.
4. Courant en ligne pour un couplage étoile (Υ).
5. Puissance mécanique utile.
6. Facteur de puissance du moteur.
7. Fréquence d’utilisation pour le point nominal.
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8. Vitesse nominale.
9. Couplage Υ si réseau 3*380.
10. Identification de service.
11. Classe d’isolant utilisée.

NB :
 Classe d’isolants :
Il existe sept classes d’isolant :
Y : la chaleur maximal qui peut supporter est 95 C°
A : la chaleur maximale qui peut supporter est 105 C°
E : la chaleur maximale qui peut supporter est C°
B : la chaleur maximale qui peut supporter est 130 C°
F : la chaleur maximale qui peut supporter est 155 C°
H : la chaleur maximale qui peut supporter est 180 C°
C : la chaleur maximale qui peut supporter est 200 C°

3. La plaque à bornes d’un moteur asynchrone

Figure8 : Borniers du moteur.

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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4.Démarrage du moteur
4.1Procédé de démarrage :
Pendant le démarrage d’un moteur, le courant absorbé est très
important, de l’ordre de quatre à huit fois le courant nominal, ce courant
est limité par différents procédés de démarrage, parmi les quelle on
choisit comme procédé « démarrage étoile -triangle ».

4.2Démarrage étoile triangle :

Ce démarrage consiste à changer le couplage des enroulements du stator,

pour limiter l’appel du courant .en effet le démarrage se fait en deux
temps : 
1ére temps : Chaque enroulement du stator est alimenté sous unetension
réduite :

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
f Couplage étoile sur bornier

Y
Démarrage étoile IY
L1 W2 U2 V2
V I str Y
U

L2
L3 U1 V1 W1

L1 L2 L3

V=Z.IY =U/√3

U/Z= IY.√3 (1°)

2éme temps : Chaque enroulement du stator est alimenté sous une tension
nominale:

Démarrage triangle Couplage triangle sur bornier

I
L1
W2 U2 V2
U
Fréquence du réseau
U
I

L2
U1 V1 W1
L3

L1 L2 L3

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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1°) U/Z=3.IY
2°) U/Z=I∆ /3
On peut conclure que : IY =I∆ /3

5. Défaut du moteur électrique :

 Défaut d’ordre mécanique
· Usure des roulements
· Manque de graissage
· Mauvaise état de la bague d’étanchéité
· Mauvaise serrage des pattes de fixation
· Mauvais alignement du moteur
· La vibration du moteur
 Défauts d’ordre électrique
· Plaque à bornes carbonisée
· Mauvaise serrage au niveau de la plaque à bornes
· Mauvaisisolement (bobinage)
· Mauvais équilibrage des phases
 Non démarrage du moteur
· Manque de tension sur des plusieurs phases ou coupure d’une phase
· Une bobine STATORIQUE st coupée
Échauffement du moteur
·Surcharge mécanique.
· Erreur de couplage
· Déséquilibre de la tension entre phases(coupure).
· Les canaux de ventilateur chargé de poussière
 Echauffement des paliers

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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· Manque d’huile ou de graisse
· Qualité de graisse ou d’huile non-conforme
 Vibration
· Manque de rigidité sur socle.
· Mauvaise état des paliers
-Mauvais alignement.
Ventilateur déformé.
ChapitreV : Procédure de la maintenance des
machines asynchrones
PROBLEMES CAUSES REMEDES
Surintensité -Brusque surcharge -Vérifier la charge
importante -Vérifier la puissance
-Moteur inadéquat du moteur
-changer le moteur
Surtension Temps de déclenchement trot Augmenter le temps de
court déclenchement ou une
Fortes pointes de surtension résistance de freinage
réseau
Calage du moteur Déclanchement de la
protection contre le calage du
moteur
Vibration élevée Endommagement des Changement des
roulements roulements
Cisaillement ou desserrage Equilibrage dynamique
d’une vis de fixation du rotor
Déséquilibrage dynamique

1. Contrôle d’un moteur asynchrone triphasé

Le contrôle d’un moteur asynchrone triphasé se compose en deux parties.

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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a. Contrôle mécanique
• Aspect extérieur (contrôle visuel : ventilateur, capot, etc.)
• Etat des roulements. Le rotor doit tourner librement.
• Rectitude de l’arbre.
• Etat de la rainure du côté accouplement et de la clavette.
• Etat de la boite à bornes (joint, visserie, Presse étoupe.)

b. Contrôle électrique
Avant la première mise en service d’un moteur électrique, ou après une
longue période d’immobilisation, il convient de contrôler sur le plan
électrique l’isolement du moteur afin d’éviter tout risque de court-circuit
lors de la mise sous tension.

Le contrôle électrique se fait en trois étapes :

Contrôle de la continuité des enroulements

Contrôle d’isolement des enroulements entre eux et la masse

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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Les appareils de mesure :

Pour s’assurer de l’efficacité des dispositions prises et du bon
fonctionnement des appareils mis en place pour garantir la sécurité des
personnes et des biens vis-à-vis des risques électriques, on doit en
conclusion disposer des appareils suivants :
 Un ohmmètre pour la mesure des résistances d’isolement
 un mégohmmètreprocédure de mesure de l’isolement

Concrètement, on vérifie dans un premier temps que l’installation ou le

matériel soit hors-tension, puis on applique une tension d’essai continue
et on recueille la valeur de la résistance d’isolement. Lors de la mesure

d’un isolement par rapport à la terre, il est conseillé de placer le pôle

positif de la tension d’essai sur la terre, pour éviter des problèmes de
polarisation dela terre lorsque l’on procède à des essais multiples.

Mesure de l’isolement entre mesure de l’isolement entre

Terre et phase phase et phase

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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Chapitre VI : Glissement d'une machine
asynchrone

 On désigne par la fréquence de rotation du champ statorique dans

la machine.
 On désigne par la fréquence de rotation de la machine.

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ
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CONCLUSION
Ce stage d’initiation était une bonne occasion pour nous
au niveau d’acquisition de nouvelles connaissances et
d’intégrer le monde de travail, pendant toute la période
de stage, j’ai essayé le maximum possible d’avoir une vue
globale sur la marche du travail du service électrique du
groupe OCP.
Mon expérience au sein du groupe OCP nous a tiré les
conclusions suivantes :
-la pratique est une étape fondamentale pour compléter
une formation professionnelle car elle permet une mise à
l’épreuve du bagage théorique acquis.
-Dans la vie de l’étudiant, passer un stage consiste à
prouver qu’il a bien assimilé ce qu’il a appris.
En fin j’aimerais conclue ce rapport par mes
remerciements les plus vifs à tous les participants à ma
formation du début jusqu’à la fin de mon stage.
Nous espérons que notre travail sera un ouvrage riche
pour les prochaines promotions.

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RAPPORT DE STAGEAHMED TARRAQ