2.

l’organisation des livraisons

La livraison confirme l’exécution de la commande : il s’agit de mettre à disposition du client les

produits commandé à la date et au lieu convenu

La livraison peut être réalisée par la PME elle-même ou par un transporteur. Dans c’est cas, il est
important de tenir le client informé du statut de sa commande à chaque étape de l’acheminement,
afin de le rassurer sur sa bonne exécution et de fidéliser

I. L’organisation de la livraison
1. La prise en charge de la livraison par le fournisseur
A. Le bon de livraison (BL)
La PME organise le planning et la tournée des livreurs en tenant compte du souhait du client, du
temps de trajet et le volume à livrer. La marchandise est chargés à l’entrepôt de stockage ou sur le
lieu de fabrication, pour être acheminée jusqu’au lieu de livraison prévu. A toutes les étapes, les
produits sont accompagnés d’un bon de livraison qui récapitule toutes les informations relatives au
contenu

Le BL est généré grâce au PGI en deux exemplaire à partir de la commande. Un exemplaire est rangé
dans le dossier client et un exemplaire sera laissé au client avec les produits livrés

B. L’acceptation de la livraison
Le BL doit être signé par le client, qui confirme ainsi son accord des conditions de la commande et
atteste de la bonne réception de bien. Cette signature équivaut à une acceptation de la livraison. Le
client peut, si nécessaire, y noter ses réserves en cas de problème.

2. La prise en charge de la livraison par le transporteur

En plus du BL, une lettre de voiture (contrat de transport) est établie entre le fournisseur et le
transporteur. Elle définit les obligations de chaque partie ( vendeur, acheteur et transporteur) ainsi
que les responsabilité, notamment an cas de détérioration des marchandises lors du transport.
Comme le BL, la lettre de voiture doit être signée par le client à réception des marchandises dises
celui-ci peut y noter ses réserves en cas de problème

II. Le suivis de la livraison

1. Les précision apportées par les conditions générales de ventes
Prévoir un paragraphe sur la livraison dans les CGV permet d’anticiper les problèmes et de limiter les
contestations des clients. Ces condition précisent que
- En cas de retard de livraison de la part de transporteur, la responsabilité du fournisseur n’est
pas engagé
- La garantie ou le dédommagement dus au client sont limités
- Si le payement total n’est pas réglé par le client, le fournisseur conserve la propriété des
produits

2. Les frais de transport

Ils doivent figurer sur le bon de livraison. Trois Types de frais existent :
- Franco de port : les frais dont à la charge du fournisseur et sont gratuit pour le client
- Port dû : les frais sont payés par le client au moment de la livraison
- Port payé : les frais sont payés par le fournisseur puis facturés au client avec les produits

3. Les services de suivie des transporteurs

2. l’organisation des livraisons

Les transporteurs offrent la possibilité de suivre les expéditions sur le site Web. A chaque départ,
le transporteur fournit un bon de transport. Cela permet de suivre le produit en temps réel et
d’avoir la preuve de la livraison via des terminaux qui recueillent la signature du destinataire

Le client contrôle la conformité de la livraison par rapport à sa command. Le fournisseur

complète le tableau de suivi des livraisons et le dossier client est mise en jour

4. La traçabilité des produits

La traçabilité logistique est la capacité à retrouver historique ou la localisation d’un produit. Pour cela,
on oppose sur les produits des « étiquettes » d’indentification, qui sont lues ou scannée aux différent
étapes de la chaine logistique.
Elle transmettront au SI ( de la PME ou du transporteur) des donnée sur le produit et sur la
localisation. Plusieurs techniques d’indentification existent
- Le code-barres : très courant et peux couteux, il est lu grâce à un lecteur optique
- Le QR code plus récent, il nécessite un lecteur de QR code
- La radio fréquence (RFID) de plus en plus utilisé, ce type d’étiquette comprend à la fois une
puce avec des données et une antenne pour les transmettre par ondes radio. Il nécessite un
lecteur RFID et reste couteux, mais avantage réside dans la transmission par les ondes radio :
la visibilité de l’étiquette n’est pas nécessaire