Rapport du stage d’initiation

Suivi sur chantier de la construction d’onze (11) immeubles en R+4

avec ascenseurs et une mosquée avec Mezzanine

RIYAD AJDIR- AL-HOCEIMA

Réalisé par : ETTARABTI Oussama Encadré par : LABHAR Soukayna

Année académique : 2021/2022

 Remerciement

Au nom de Dieu, le Tout-Miséricordieux, le Très-Miséricordieux,

Je tiens à exprimer ma profonde gratitude et ma reconnaissance à Allah, le Tout-Puissant, le

Guide Suprême, source de toute sagesse et de toute lumière. C'est par Sa grâce et Sa guidance
que j'ai pu entreprendre et compléter mon stage avec succès. Sans Sa bénédiction, rien n'aurait
été possible.

Je voudrais également exprimer ma sincère reconnaissance envers ma famille, qui a été mon
soutien constant tout au long de ma vie. Leur amour, leur encouragement et leur compréhension
ont été mes sources d'inspiration. Qu'Allah les bénisse pour leur patience et leur soutien
inébranlable.

Je tiens à remercier du fond du cœur toutes les personnes qui m'ont encadré pendant mon stage
notamment Mme Labhar Soukayna et Mr Lahjirat Yassine. Leur expertise, leurs conseils et leur
mentorat m'ont permis de grandir et de développer mes compétences. Leurs enseignements
resteront gravés dans ma mémoire et m'accompagneront dans mon parcours professionnel.
 Introduction

La province d’Al-Hoceima est l’une des zones les plus critiques dans le domaine du génie
civil, vue quelle est une zone séismique d’un part, et d’autre, une zone géographiquement est
géologiquement assez compliquée puisqu’elle est montagneuse, humide, rocheuse ou argileuse.

Ce stage m’a permet de découvrir la partie pratique de nos études théoriques à l’école, il m’a
permet d’acquérir des nombreux connaissances et applications sur chantier, spécifiquement dans
les constructions en béton armé.

Cette expérience est vraiment riche d’informations et des défis à surmonter, de plus, elle m’a
introduit à la magie du génie civil, à sa complexité, défis et obstacles à résoudre, ensuite, j’ai
découvert que le mélange de la technicité et le management est le poursuit de ce vaste domaine.

Dans ce qui suit, on va voir en étape, les différents informations et expériences que j’ai acquis
pendant ce stage sur chantier et en recherche.
 Table de matières

Remerciement :…………………………………………………………………3

Introduction :……………………………………………………………………4

1 Présentation du projet : ........................................................................................................... 7

1.1 Présentation générale : ..................................................................................................... 7

1.2 Les intervenants du projet : .............................................................................................. 8

1.3 La situation du projet : ..................................................................................................... 9

2 Fondations :........................................................................................................................... 10

2.1 Semelle isolée :............................................................................................................... 12

2.2 Semelle filante : .............................................................................................................. 13

2.3 Radier général : .............................................................................................................. 14

3 Examen des éléments Porteurs : ........................................................................................... 15

3.1 Les éléments verticaux : ................................................................................................. 15

3.1.1 Les poteaux : ........................................................................................................... 15

3.1.2 Les voiles : .............................................................................................................. 17

3.2 Les éléments horizontaux :............................................................................................. 19

3.2.1 Les dalles : .............................................................................................................. 19

 3.2.2 Les poutres : ............................................................................................................ 22

3.3 Les escaliers : ................................................................................................................. 25

Résultat d'observation :……………………………………………………….27

Conclusion :………………………………………………………………….29

Figure 1 : Panneau publicitaire ....................................................................................................... 8

Figure 2 : Répartition du projet par secteur .................................................................................... 9

Figure 3 : Plan de coffrage de fondation 1 .................................................................................... 10

Figure 4 Plan de coffrage de fondation 2 .......................................................................................11

Figure 5 : PH RDC ........................................................................................................................ 12

Figure 6 : Principe de réalisation d’une semelle isolée ................................................................. 13

Figure 7 :Ferraillage du radier général .......................................................................................... 14

Figure 8 :Ferraillage du radier général et voile ............................................................................ 14

Figure 10 :Coffrage des poteaux ................................................................................................... 16

Figure 9 : Coffrage des poteaux .................................................................................................... 16

Figure 11 :Décoffrage des poteaux .............................................................................................. 16

Figure 12 :Ferraillage du voile ...................................................................................................... 17

Figure 13 :Coffrage métallique du voile ....................................................................................... 18

Figure 14 :Décoffrage du voile ..................................................................................................... 18

Figure 16 :Coffrage des planchers Hourdis .................................................................................. 20

Figure 15 :Coffrage des planchers Hourdis .................................................................................. 20

Figure 17 :implantation des poutrelles .......................................................................................... 20

Figure 18 :Implantation des corps creux ....................................................................................... 21

Figure 19 : ferraillage des planchers ............................................................................................. 21

Figure 20 :décoffrage partiel des planchers .................................................................................. 22

Figure 21 :Ferraillage des poutres ................................................................................................. 23

Figure 22 : Ferraillage des poutres ................................................................................................ 24

Figure 24 : coffrage des poutres .................................................................................................... 24

Figure 23 : Ferraillage des poutres ................................................................................................ 24

Figure 25 : Les étais pour supporter la dalle ................................................................................. 25

Figure 26 : Ferraillage des escaliers .............................................................................................. 26

Figure 27 : Coulage de béton pour les escaliers............................................................................ 26

1 Présentation du projet :

1.1 Présentation générale :

Le projet s’agit de la construction d’onze immeuble en R+4 avec ascenseur

pour la raison d’habitation et des centres commerciaux et une mosquée sous le
thème « GROUPEMENT D’HABITATION DE LOGEMENT SOCIAUX
RIYAD AJDIR » a Ajdir - Al-Hoceima.
 Figure 1 : Panneau publicitaire

1.2 Les intervenants du projet :

Le projet est bien contrôlée vu l’intervention de plus participants de toutes les

parties qui sont nécessaire à la réussite d’un marché, ces intervenants sont comme
mentionnés dans la figure précédents les suivants :

• Maître d’ouvrage MO : STE. BATI SAKANE CHAJAM

• Maître d’œuvre : SOUKAYNA LABHAR ARHITECTE

• BET : INGEWORKS M.ABDELALI EDDEGUESS

• Bureau de contrôle : EXPERT CONTROLE

• Laboratoire :L.E.G.E TRAD

• Topographe : STE. MESSAOUDI TOPO

• Entreprise construction : SPARTEL DEVELOPPEMENT

Ma contribution dans ce projet vient de la part du maître d’œuvre SL & Co Architects qui m’a
permet d’être présent sur chantier en tant qu’un observateur des travaux.
1.3 La situation du projet :

Figure 2 : Répartition du projet par secteur

• Secteur 01 (immeuble 7-8-9-10-11) : Au niveau des étages, les immeubles ne

sont pas au même avancement.
• Secteur 02 : Au niveau de RDC.
• Secteur 03 : Au niveau de fondation qui est en radier général, sauf pour la
mosquée qui est en RDC vu son utilisation ultérieur.
2 Fondations :

Les fondations adaptées pour le 1er secteur sont des semelles isolées avec des
longrines et des chainages, et ces fondations sont présentées dans les figures
suivantes :

• Pour les immeubles 8-10

Figure 3 : Plan de coffrage - fondation 1

• Pour les immeubles 7-9-11 :

Figure 4 Plan de coffrage - fondation 2

 • Pour la mosquée :

Figure 5 : PH RDC

2.1 Semelle isolée :

La semelle isolée est une fondation superficielle. Elle doit être exécutée
conformément au DTU 13.11. Appelée également semelle ponctuelle, son
nom lui vient de sa position : elle est isolée par rapport aux autres éléments de
fondation. L’utilisation du terme « ponctuelle » fait également référence à la
capacité de cette semelle de fondation à reprendre des charges ponctuelles. En
cas ou deux poteaux sont très proche, on admis une semelle filante.
 Figure 6 : Principe de réalisation d’une semelle isolée

2.2 Semelle filante :

Une semelle filante est continue dans toute la tranchée périmétrique des
fondations nécessaires, et elle supporte des charges réparties, elle utilisée en
cas ou les semelles isolées ne sont pas possible a réalisées vu le rapprochement
des poteaux, elle aussi utilisée pour supporter les voiles.

La fondation adaptée pour les autres secteurs et le radier général.

2.3 Radier général :

Le radier est une dalle porteuse continue de béton armé coulée à même le
sol, qui sert d’assise stable (fondation) à l’ensemble de la construction et
également de plancher bas. Le radier est une fondation superficielle. En ce
sens où il est constitué par une semelle générale couvrant toute la surface au
sol du bâtiment.

➢ REMARQUE :

Le radier est ensuite remplit par de remblai en sol naturel en trois couches définis
par le laboratoire, chaque couche est de 40 cm d’épaisseur. Après chaque remblai, le
laboratoire vérifie son compactage est son homogénéité avant de procéder au remblai
suivant.

Figure 7 :Ferraillage du radier Figure 8 :Ferraillage du radier

général général et voile
 Pour notre projet, la plupart des immeubles sont en radier général vu sa portance
élevée, sa capacité à éviter l’apparition des tassement déséquilibrés. Cependant, la
quantité du béton collé et beaucoup plus grande que celle pour les semelles, ce qui
augmente le cout de l’ouvrage significativement.

3 Examen des éléments Porteurs :

3.1 Les éléments verticaux :

3.1.1 Les poteaux :

Le rôle des poteaux est de porter les systèmes planchers d'appuis isolés,
supporter les charges verticales et participer à la stabilité transversale par le système
poteau-poutre pour combattre les efforts horizontaux (vent, dissymétrie des charges,
changement de température,…). Les poteaux assurent la transmission des charges
permanente et d’exploitation vers les fondations

Les poteaux sont exposés aux différents types de charges (Compression ,

sollicitations et flexion ) le poteau travaille comme une poutre verticale qui subit aussi
un effort normal de compression.

✓ Respecter l’enrobage 2.5 cm.

✓ Respecter le dosage du béton.
✓ Assurer l’utilisation de vibreur pendant le coulage pour éliminer les vides.
✓ Assurer l’alignement et la verticalité des poteaux.

Le coffrage des poteaux sur notre chantier prend d’environ de 24 - 48

heures, le béton est assez jeun mais il est assez durci pour supporter son propre
poids et le coffrage des poutres même que sa résistance maximal a 28 jours n’est
pas atteint.
Figure 9 : Coffrage des Figure 10 :Coffrage des
poteaux poteaux

Figure 11 :Décoffrage des

poteaux
3.1.2 Les voiles :

Un voile en béton armé est une structures spatiales dont l’épaisseur est très faible
par rapport aux deux autres dimensions.

Le voile joue des rôles très importantes, notamment sa contribution aux charges
horizontaux, sa présence est indispensable, spécifiquement dans notre région vu sa
forte résistance aux sollicitations engendrées par le séisme. Parmi ses autre rôles on
trouve :

✓ Reprendre les charges permanentes et d’exploitation apportées par les

planchers.
✓ Participer au contreventement.
✓ S’opposer à la poussée de terre éventuellement d’eau.
✓ Assurer une isolation acoustique
✓ Assurer une protection contre l’incendie.

Figure 12 :Ferraillage du voile

 Figure 13 :Coffrage métallique
du voile

Figure 14 :Décoffrage du voile

Les voiles des escaliers et d’ascenseur sont située au milieu des immeubles pour
des raisons architecturaux, mais en effet, son emplacement joue un rôle essentiel en
tant qu’une conception parasismique, étant donné qu’avec cette manière, le centre
de gravite et plus confondue avec le centre de torsion, alors que si les escaliers sont
situés aux rives du bâtiment donc le centre de gravite ne sera plus au milieu et la
structure sera plus déséquilibrée.

Les coffrage de nos voiles sont faites en coffrage métallique vu leurs grandes
dimensions et leur poids, ce type de coffrage nécessite des matériaux spécifiques
ainsi qu’une main d’œuvre qualifiée.

3.2 Les éléments horizontaux :

3.2.1 Les dalles :

Les dalles sont des éléments horizontaux séparant les différents étages d’un bâtiment.
en général, deux types de dalles sont utilisés :

✓ Dalles pleines : On n’utilise que du béton armé, elle est caractérisée par un
coffrage plein et une armature importante (barres d’aciers de diamètre
considérable).
✓ Dalles à corps creux creuse ou bien dalles à hourdis : on utilise des hourdis
en plus du béton armé, mais cette fois a quantité du béton et d’armature moins
importante.

Vu que notre projet est destinée au immeubles pour habitation, on a adaptée

le choix des dalles à corps creux avec des poutrelles en béton précontrainte vu leur
étanchéité acoustique et thermique entre les étages ainsi que leur pouvoir a
supporter des charges assez importantes.

On a adaptée les dalles pleins au niveaux des balcons tandis que ses derniers
nécessitent une plancher plus résistante, de plus, pour assurer le contre poids.
Figure 15 :Coffrage des Figure 16 :Coffrage des
planchers Hourdis planchers Hourdis

Figure 17 :implantation des

poutrelles
Figure 18 :Implantation des
corps creux

Figure 19 : ferraillage des

planchers
 Figure 20 :décoffrage partiel
des planchers

Les éléments préfabriqués (les corps creux, poutrelles) sont de stockage vers le
site d’implantation (étages) par les grues, sur chantier, ainsi que pour le béton a un
certain étage au-delà de lequel on ne peut plus utiliser des pompes a béton qui
s’arrête en 2-ème étage. On possède de trois grues à tour , deux de 25 m et une de 35
m a grande portée pour encadrer la mosquée et quelques immeubles.

3.2.2 Les poutres :

Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux chargés de reprendre les
charges et les surcharges se trouvant sur les planchers pour les retransmettre aux
poteaux, Appelées aussi, Pannes, Frames…

Le chargement ou encore les charges agissant sur les poutres de plancher sont
essentiellement des charges verticales(poids propre, et surcharges d’exploitation, ou
de neige).
 A noter que ces surcharges sont supposées uniformément réparties mais parfois
ces mêmes charges peuvent être ponctuelles.

Ainsi, les planchers recevant les charges(permanentes, et d’exploitation) , en

s’appuyant sur les poutres transmettent à ces dernières par réaction d’appui ces
mêmes charges, qui seront transmises aux éléments porteurs verticaux toujours par le
même principes d’action réaction.

Figure 21 :Ferraillage des

poutres
 Figure 22 : Ferraillage des
poutres

Figure 23 : Ferraillage des Figure 24 : coffrage des

poutres poutres

➢ Remarque :

Le coulage du béton des planchers et poutres est fait en même temps, tous les
éléments horizontaux sont coffrés et collés en parallèle, le décoffrage passe par deux
étapes, la première est partielle, pendant la quelle la dalle est durci durcie pour
supporter son propre poids ainsi que les poutres, mais pas totalement, on les supporte
par les étais. Ensuite, un coffrage total est réalisé après 7-10 jours.
 Figure 25 : Les étais pour supporter la
dalle

3.3 Les escaliers :

L’escalier est une construction architecturale constituée d’une suite régulière de

marche et contre marche, permettant d’accéder à un étage et de passer d’un niveau à
un autre en montant et descendant. Pour faciliter le travail on a vu que :

✓ après le coulage du plancher de chaque étage un escalier est coulé et mis en

place.
✓ Un seul type d’escalier existant sur le chantier.
✓ Les marches ont 17 cm de hauteur et les contre marches ont 30 cm de longueur
posé sur deux volés incliné de presque 36 degrés.
✓ La poutre palière a 30 cm de
✓ Le palier de repos est dimensionné comme suite :17 cm d’épaisseur, 240 cm
de longueur et de 110 cm de largeur.
Figure 26 : Ferraillage des escaliers

Figure 27 : Coulage de béton pour les

escaliers
 Résultat d’observation

Ce stage m’a permet a comprendre les structures en béton armé, la transmission

des charges doit être assurer par les éléments porteurs de la manière suivante :

DALLE POUTRE POTEAU ……. FONDATION SOL

Alors on doit assurer ceci en dimensionnant chaque élément porteur en vérifiant sa

résistance aux charges, aux différents phénomènes mécaniques et chimiques qui
peuvent interviennent spécifiquement au béton et en prenant en compte les règlements
parasismiques et l’EXECUTION, cette dernière et très importantes vue qu’elle peut
rendre les études réalisées ironiques, une bonne étude sert à rien si l’exécution n’est
pas bien maitriser, c’est pour cela qu’il faut vérifier :

✓ les ferraillages : vérification des sections, d’absence des déformations, de

corrosion, stockage non susceptible à l’humidité.

✓ Poutrelles : vérification lors de la réception, nombre de chaque type, absence

des fissures significatives, stockage dans de la région de la grue
correspondante, implantation en respectant le plan de pose, assurer que leur
ferraillage est ancrer avec celui des poutres portantes ou poteaux.

✓ Béton : assurer le malaxage optimal, collage avec vibration suffisante, collage

homogène et bien reparti.

✓ Coffrage : assurer une quantité de bois suffisante pour assurer an avancement

en parallèle, coffrage bien maitrisé en respectant les dimensions des éléments
a coffrer, le coffrage métallique doit être bien mis en œuvre par des
spécialistes.
 ✓ Corps creux : la pose doit respecter le plan de pose, vérifier leur état, stockage
repartie près de chaque grue.

L’organisation d’un chantier nécessite une étude préalable de tous les phases à
suivre, la quantité, le type et la région de chaque matériel nécessaire. La quantité de
coffrage a avoir sur chantier, les étais et tous les matériaux. Etude du transport et
estimation du temps et du cout. Organisation et traitement des déchets….

La réussite d’une exécution est indispensable de la présence des ingénieurs et de

main d’œuvre qualifié.

\
 Conclusion

Bien que mon stage d'observation sur le chantier ait été de courte durée,
l'expérience a été exceptionnellement enrichissante. Au cours de cette période, j'ai eu
la chance de plonger profondément dans le monde de la construction, en découvrant
de manière concrète les nombreux aspects de la réalisation et de l'organisation d'un
chantier. J'ai pu observer et apprendre de près la coordination complexe qui sous-tend
la construction, ainsi que l'importance cruciale de la planification minutieuse et de la
gestion efficace des ressources.

Ce stage m'a permis de voir de mes propres yeux comment les théories et les
concepts étudiés en classe trouvent leur application dans la pratique. J'ai appris à
apprécier la diversité des compétences et des métiers impliqués dans la construction,
et j'ai pu observer les équipes travaillant en parfaite harmonie pour atteindre un
objectif commun. Cette expérience m'a également offert un aperçu précieux des défis
auxquels sont confrontés les professionnels de la construction, tels que les délais
serrés, les contraintes budgétaires et les imprévus sur le terrain.