Etude Technico-Économique D'une Charpente Métalique Et Sécurité Incendie Cas D'application Magasin de Vente de Vente Decathlon D'agadir

École Nationale des Sciences Appliquées
-Agadir-
Société de Contrôle Technique et d’Expertise de la
Construction
-Agadir-
ENSA5/BTP/2016-2017
Rapport du Projet de Fin d’Etudes
Présenté par
BELAIDENE Afaf & TALBI Jamila
En vue de l’obtention d'un Diplôme d’Ingénieur d’Etat
Spécialité : Bâtiment et Travaux Publics
Sujet :
ÉTUDE TECHNICO-ÉCONOMIQUE D’UNE CHARPENTE
MÉTALLIQUE ET SÉCURITÉ INCENDIE
Cas d’application : magasin de vente DECATHLON d’Agadir
Encadré par : Entreprise : SOCOTEC

M. EL MINOR Hassan-ENSA
M. EL HANI Mohamed-SOCOTEC
Soutenu le : 07/07/2017, devant la commission du jury : M. EL MINOR - ENSA

M. TBATOU- ENSA
M. BELARCHE- ENSA
Projet de Fin d’Etude-2017
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Dédicaces
Au Tout Puissant et miséricordieux, qui m’a donné Grâce et bénédiction pour mener à terme ce
projet.
A ma très chère maman
Affable, honorable, aimable : Tu représentes pour moi le symbole de la bonté par excellence, la source de
tendresse et l’exemple du dévouement qui n’a pas cessé de m’encourager et de prier pour moi. Ta prière et ta
bénédiction m’ont été d’un grand secours pour mener à bien mes études. Aucune dédicace ne saurait être
assez éloquente pour exprimer ce que tu mérites pour tous les sacrifices que tu n’as cessé de me donner depuis
ma naissance, durant mon enfance et même à l’âge adulte.
Tu as fait plus qu’une mère puisse faire pour que ses enfants suivent le bon chemin dans leur vie et leurs études. Je te
dédie ce travail en témoignage de mon profond amour. Puisse Dieu, le tout puissant, te préserver et t’accorder santé,
longue vie et bonheur.
A mon Père très cher papa
Aucune dédicace ne saurait exprimer l’amour, l’estime, le dévouement et le respect que j’ai pour vous. Mon
père, école de mon enfance, qui a été mon ombre durant toutes les années des études, et qui veille toujours à
m’encourager, à me donner l’aide et à me protéger.
Rien au monde ne vaut les efforts fournis jour et nuit pour mon éducation et mon bien être. Ce travail est le
fruit de tes sacrifices que tu as consentis pour mon éducation et ma formation.
A mes trois sœurs adorables Fadoua, Hind et Salma
Avoir des sœurs comme vous, je suis chanceuse ; Vous êtes ce que j’ai de plus cher au monde ;
Aucun mot, ni expression ne saurait exprimer tout mon amour et toute ma gratitude.
Je vous dédie tous mes moments de labeur et je vous souhaite des rêves à n’en plus finir et l’envie
furieuse d’en réaliser.
A mes chères amies Hajar, Jamila, Nadia, et Chaymae
Pour tous les bons souvenirs qu’on a tracés ensemble ;
Pour tous les moments mémorables ;
A ma grand-mère
Pour vos prières et vos encouragements ;
A mes tantes et oncles et toute ma famille
A la mémoire de mon cher grand père qui a tant cru en moi, que dieu ait son âme.
Ala deuxième promotion des ingénieurs d’état en Bâtiments et Travaux publics

A tous ceux qui ont confiance en moi.
Afaf
3
Dédicaces
Au Tout Puissant et miséricordieux, qui m’a donné Grâce et bénédiction pour mener à terme ce
projet.
A mon Grand-père
L’exemple du dévouement qui n’a pas cessé de m’encourager, je prie que Dieu le garde pour moi, et
qu’il lui accorde santé, longue vie et bonheur ;
A Ma Grand-mère
Tes encouragements et tes mots me manquent tellement. Tu seras toujours dans mon cœur. Que ton
âme repose en paix ;
A mon cher père,
Idole de ma vie, qui m’a toujours soutenu ; Un meilleur ami, qui m’aide et m’encourage ; Je t’offre
le fruit du travail que tu as tant attendu ;
A ma chère mère
Reine de mon cœur, qui a toujours cru en moi; Ciel de ma vie, qui est toujours fière de moi, Lune de
mes nuits, qui m’a entourée de tendresse et affection ;
Mes chers parents, j’ai l’hommage de vous offrir ce modeste travail, si grand qu’il puisse être, ne
sera à la hauteur des sacrifices, du soutien que vous m’avez prodigué et l’éducation que vous m’avez
inculqué. Que Dieu vous procure longue vie, avec bonheur et santé, et que vous demeuriez le soleil
qui illumine ma vie.
A mes sœurs
Vous êtes ce que j’ai de plus cher au monde ; Aucun mot, ni expression ne e vous souhaite des rêves
à n’en plus finir et l’envie furieuse d’en réaliser.
Je dédie aussi ce travail à mon cher frère Kamal, Qu’il puisse trouver en ces mots l’expression de mes
vifs remerciements pour sa disponibilité, son amabilité et sa compréhension incomparable.
A tous mes amis
Avec qui j’ai vécu les plus beaux moments de ma vie et avec qui je partage énormément de souvenirs.
A tous ceux qui ont confiance en moi
Que ce travail puisse être le témoignage de mes sincères sentiments et mes profondes reconnaissances
et gratitudes.
Jamila
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REMERCIEMENTS
On ne saurait commencer ce rapport sans remercier ALLAH le tout puissant, le tout

miséricordieux, qui nous a donné Grâce et bénédiction pour mener à terme ce projet.
Nous adressons nos sincères remerciements à M. M.WAKRIM, directeur de L’Ecole

Nationale des Sciences Appliquées, et M. Hilali, chef de filière pour leur dévouement et
l’intérêt qu’ils ont pour le bon déroulement de notre formation au sein de l’option Bâtiments
et Travaux Publics et l’aboutissement de notre projet de fin d’études.
Nous présentons nos sincères remerciements également à Monsieur M.EL HANI,

Directeur Général de SOCOTEC, de nous avoir permis d’effectuer notre projet de fin d’étude
au sein du bureau de contrôle .
Nous remercions également l’équipe de SOCOTEC, et en particulier Messieurs

B.LOUDY et M.IDARRABEN et Mme. Nabila.
Nous aimerons aussi à la même occasion, remercier Monsieur H.EL MINOR notre
encadrant à l’école Nationale des Sciences Appliquées pour son accompagnement, ses conseils
ainsi que son soutien qui a contribué au bon déroulement de ce projet.
Nous adressons nos profondes reconnaissances au corps professoral de l’ENSA, et en

particulier à Monsieur T.TBATOU Monsieur M.BENJABROU, Monsieur A.KOUTOUS,
Madame H.BOULOIZ et Monsieur A.BOUGERBA pour leurs écoutes et conseils
scientifiques.
A la fin, il nous est agréable de nous acquitter d’une dette de reconnaissance auprès
de toutes les personnes qui ont contribué de près ou de loin à l'élaboration de ce mémoire.
5
RESUME
Le présent mémoire consiste à faire la conception et le dimensionnement d’un magasin
de vente en charpente métallique, en comparant deux variantes dont le but est de faire le choix
convenable de point de vue : coût, durée d’exécution et disponibilité des matériaux et de la
main d’œuvre.
Le dimensionnement de la structure se fera selon le règlement CM66. L’objectif de ce

mémoire est de montrer qu’on peut avoir recours à de divers procédés pour optimiser une
structure notamment dans l’aspect économique.
Le présent travail s’étale sur trois parties principales :
La première partie regroupe les réglementations et calculs fondamentaux du CM66.

Cette partie traite les caractéristiques de l’acier, les différents phénomènes d’instabilité et les
combinaisons de charges utilisées par le règlement. Elle comporte la conception, le calcul du
vent, ainsi que le dimensionnement des éléments secondaires : pannes, lisses, potelets et les
systèmes de contreventement.
La deuxième partie est consacrée à une étude technico-économique de chaque

variante, ainsi le dimensionnement et la vérification de la structure , en ce qui concerne les
éléments porteurs ou secondaires pour s’assurer de leur stabilité vis-à-vis aux différents
phénomènes d’instabilité, ensuite une évaluation de prix de chaque variante est faite pour
retenir la variante qui répond aux objectifs soulignés.
La dernière partie consiste à effectuer une étude qui met principalement l’accent sur
l’importance de la prise en compte des nombreuses mesures liées à la sécurité-incendie et ce,
idéalement dès la genèse du projet, en se basant sur le règlement de sécurité contre les risques
d’incendie et de panique dans les constructions (RSI Maroc).
6
ABSTRACT
The purpose of this paper is to explain the design and sizing of a store using a metal
frame by comparing two variants, and the goal is to make the appropriate and most
convenient choice that takes in consideration: costs, time length of execution and material
availability, and the work force.
The sizing of the structure will be done according to regulation CM66. The aim of this
paper is to demonstrate that various processes can be used to optimize a structure, particularly
in the economic aspect.
The present work is divided into three main parts:
The first part contains the basic regulations and calculations of CM66. This part deals
with the characteristics of the steel, the various instability phenomena and the multiple load
combinations that can be used according to the regulation. It includes the design, the wind
calculation, as well as the dimensioning of the secondary elements: purlins, beams, posts and
bracing systems.
The second part is devoted to a technical-economic study of each variant, as well as

the dimensioning and verification of the structure regarding the supporting or secondary
elements to ensure their stability with regard to the various phenomena of Instability, and then
a price evaluation of each variant is made to retain the variant that meets the targeted
objectives.
The last part will carry out a study that focuses mainly on the importance of taking
into account the numerous measures related to fire safety, ideally from the genesis of the
project, based on the safety regulations against the risks of fire and panic in buildings (RSI
Morocco).
7
Liste des Tableaux

Tableau 1: Caractéristiques des planchers ............................................................................................. 30
Tableau 2: Nuances d'acier .................................................................................................................... 36
Tableau 3: Contraintes limites de référence .......................................................................................... 37
Tableau 4: Pression dynamique du base................................................................................................ 42
Tableau 5: Coefficient de site ............................................................................................................... 43
Tableau 6: Coefficient de dimension..................................................................................................... 44
Tableau 7: Récapitulatif du coefficient ............................................................................................. 49
Tableau 8: Coefficient défavorable .................................................................................................. 50
Tableau 9:Pression normale du vent...................................................................................................... 50
Tableau 10: Calcul des moments pour les pannes ................................................................................. 54
Tableau 11: Calcul des contraintes pour les pannes .............................................................................. 55
Tableau 12:Charges revenants à la lisse ................................................................................................ 61
Tableau 13:Sollicitations résultantes ..................................................................................................... 62
Tableau 14:Sollicitations résultantes ..................................................................................................... 62
Tableau 15:Contraintes de flexion ........................................................................................................ 63
Tableau 16:Coefficient de flambement ................................................................................................. 67
Tableau 17:Vérification de la contrainte ............................................................................................... 67
Tableau 18:Moments et réactions dans le portique ............................................................................... 76
Tableau 19:Combinaison des sollicitations ........................................................................................... 77
Tableau 20:Effort dans les éléments du treillis ..................................................................................... 86
Tableau 21:Membrure supérieure Tableau 22:Membrure inferieure ...... 90
Tableau 23:Charges permanentes sur la dalle ..................................................................................... 101
Tableau 24: Résultats des moments fléchissant et des efforts tranchants ........................................... 104
Tableau 25: Charges à l’ELU et à l’ELS sur la poutre ........................................................................ 110
Tableau 26: Moments isostatiques dans les travées de comparaison .................................................. 112
Tableau 27: Moment sur appuis .......................................................................................................... 112
Tableau 28:Moments en travées .......................................................................................................... 112
Tableau 29: Efforts tranchants ............................................................................................................ 113
Tableau 30: Choix des aciers pour les travées..................................................................................... 115
Tableau 31: Choix des aciers sur appuis ............................................................................................. 117
Tableau 32:Détails de l'assemblage ..................................................................................................... 127
Tableau 33:Efforts appliqués sur chaque nœud................................................................................... 128
Tableau 34:Détails de l'assemblage ..................................................................................................... 130
Tableau 35:Efforts appliqués sur chaque nœud................................................................................... 131
Tableau 36:Hypothèse de calcul de fondation..................................................................................... 138
Tableau 37:Dimensions de la fondation .............................................................................................. 140
Tableau 38:Récapitulation des résultats de l‘étude des fondations ..................................................... 145
Tableau 39:Quantité des éléments de la couverture ............................................................................ 146
Tableau 40:Quantité d'acier de l'ossature ............................................................................................ 147
Tableau 41:Quantité des éléments de la Fondation de l’ossature ........................................................ 147
Tableau 42:Prix première variante ...................................................................................................... 147
Tableau 43:Quantité des éléments de la couverture ............................................................................ 148
Tableau 44: Quantité d'acier de l'ossature ........................................................................................... 148
8
Tableau 46:Prix deuxième variante ..................................................................................................... 149

Tableau 47: Quantité d'acier de l'ossature ........................................................................................... 150
Tableau 49:Prix première variante ...................................................................................................... 150
Tableau 50: Quantité des éléments de l'ossature ................................................................................. 151
Tableau 52:Prix deuxième variante .................................................................................................... 151
Tableau 53 : Réaction au feu des matériaux........................................................................................ 157
Tableau 54: Exemples d'environnements extérieurs et leurs catégories.............................................. 172
Tableau 55:Exemples d'environnements intérieurs et leurs catégories ............................................... 172
Tableau 56: Catalogue des bacs aciers ................................................................................................ 181
Tableau 57: Caractéristiques géométriques des profilés IPE .............................................................. 182
Tableau 58: Caractéristiques géométriques des profilés HEA ............................................................ 182
Tableau 59: Caractéristiques géométriques des profilés UPN ............................................................ 183
Tableau 60:Caractéristiques géométriques des tubes .......................................................................... 183
Tableau 61: Calcul de l'effectif ........................................................................................................... 190
Tableau 62:Valeurs taux α................................................................................................................... 192
9
Liste des Figures

Figure 1: Plan de situation ..................................................................................................................... 27
Figure 2: Toiture TOITESCO ............................................................................................................... 30
Figure 3: Diagramme effort d'formation ............................................................................................... 34
Figure 4: Limite d'élasticité en fonction du taux de carbone................................................................. 35
Figure 5: Phénomène de déversement ................................................................................................... 39
Figure 6: Phénomène de voilement ....................................................................................................... 40
Figure 7: Raidisseurs pour les pannes ................................................................................................... 40
Figure 8: Coefficient de réduction δ en fonction de H .......................................................................... 44
Figure 9: Coefficient de majoration ...................................................................................................... 45
Figure 10: τ en fonction de la hauteur ................................................................................................... 45
Figure 11: Coefficient ..................................................................................................................... 46
Figure 12: Abaque donnant Ce en fonction de α ................................................................................... 48
Figure 13: Pannes .................................................................................................................................. 51
Figure 14: Schéma représentant une panne ........................................................................................... 52
Figure 15: Évaluation de la surcharge d'entretien ................................................................................. 52
Figure 16: Distribution des charges dans les plan x-x et y-y................................................................. 54
Figure 17:Répartition des efforts dans les liernes ................................................................................. 59
Figure 18: Disposition d'un échantignolle ............................................................................................. 60
Figure 19: Position des potelets............................................................................................................. 65
Figure 20: Poutre au vent sur pignon .................................................................................................... 68
Figure 21: Poutre au vent sur long pan .................................................................................................. 70
Figure 22: Palée de stabilité sur long pan.............................................................................................. 71
Figure 23:Schéma statique du portique intermédiaire ........................................................................... 74
Figure 24: Composantes d'une ferme en treillis .................................................................................... 83
Figure 25:Surface d’influence d’une ferme ........................................................................................... 84
Figure 26:Efforts dans le treillis ............................................................................................................ 85
Figure 27:Longueur de la diagonale ...................................................................................................... 87
Figure 28:Dimensions des portiques ..................................................................................................... 89
Figure 29: Disposition des poutres principales et secondaires .............................................................. 96
Figure 30: Disposition des poutres principales et secondaires .............................................................. 98
Figure 31: Plan d'exécution de la dalle étudiée ................................................................................... 108
Figure 32: Positionnement de la poutre étudiée .................................................................................. 109
Figure 33: Coupe transversale sur le poteau étudié ............................................................................. 125
Figure 34: Dimensions de la platine d'assise du poteau ...................................................................... 134
Figure 35: Schéma de la base du poteau ............................................................................................. 134
Figure 36:Tige d'ancrage ..................................................................................................................... 135
Figure 37:Assemblage du pied de poteau du portique ........................................................................ 136
Figure 38:Plan d'exécution de la semelle ............................................................................................ 144
Figure 39:Caractéristiques de résistance au feu .................................................................................. 156
Figure 40:Voie engins ......................................................................................................................... 158
Figure 41:Voie échelles ....................................................................................................................... 158
Figure 42: Terminologie...................................................................................................................... 168
Figure 43: Plan de la mezzanine.......................................................................................................... 180
Figure 44: Façade principale F-01....................................................................................................... 180
10
Figure 45:Façade latérale F-02 ............................................................................................................ 180

Figure 46: Façade arrière F-03 ............................................................................................................ 180
Figure 47: Plan d'exécution de la poutre ............................................................................................. 185
Figure 48: Plan d'exécution de la semelle ........................................................................................... 188
Figure 49:Plan du magasin vis-à-vis la sécurité incendie ................................................................... 189
Figure 50: Plan de la mezzanine.......................................................................................................... 190
Figure 51: Façades accessibles ............................................................................................................ 191
Figure 52:Résistance au feu de la structure. ........................................................................................ 191
Figure 53: Unité de passage ................................................................................................................ 192
11
Table des matières

Introduction générale............................................................................................................................. 22
Partie 1 : ................................................................................................................................................ 23
Etude préliminaire du projet .................................................................................................................. 23
Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil ............................................................................... 24
I. Historique .................................................................................................................................. 24
1. SOCOTE C à l’international ................................................................................................. 24
2. SOCOTEC Maroc ................................................................................................................. 24
II. Missions de SOCOTEC............................................................................................................. 24
III. Organigramme ....................................................................................................................... 25
Chapitre II : Présentation et conception du projet ............................................................................. 26
Introduction ....................................................................................................................................... 26
I. Aperçu général .......................................................................................................................... 26
1. Description du projet : .......................................................................................................... 26
2. Situation du projet : ............................................................................................................... 26
3. Intervenants du projet ............................................................................................................ 27
II. Conception de la structure ......................................................................................................... 27
1. Portique ................................................................................................................................. 28
1.1 Espacement des portiques.................................................................................................. 28
1.2 Choix de portique .............................................................................................................. 28
2. Poteaux : ................................................................................................................................ 29
3. Plancher de la mezzanine ...................................................................................................... 29
4. La toiture de la structure :...................................................................................................... 30
5. Les éléments secondaires : .................................................................................................... 31
5.1 Les pannes : ...................................................................................................................... 31
5.2 Les lisses : ......................................................................................................................... 31
5.3 Les potelets :...................................................................................................................... 31
5.4 Bardage :............................................................................................................................ 32
5.5 Contreventement : ............................................................................................................. 32
5.6 Assemblage : ..................................................................................................................... 32
5.7 Fondations : ....................................................................................................................... 33
III. Hypothèses du calcul : ........................................................................................................... 33
1. Règlements utilisés :.............................................................................................................. 33
2. Les caractéristiques mécaniques des matériaux : .................................................................. 33
2.1 Béton : ............................................................................................................................... 33
2.2 Acier pour la structure en charpente :................................................................................ 34
12
3. Site :....................................................................................................................................... 34
3.1 Sol...................................................................................................................................... 34
3.2 Vent ................................................................................................................................... 34
IV. Etude théorique du règlement CM66 .................................................................................... 34
1. Comportement élasto-plastique de l’acier: ............................................................................ 34
2. Classification des sections transversales : ............................................................................. 36
3. Critère de ruine : .................................................................................................................... 36
4. Les phénomènes d’instabilité élastiques : ............................................................................. 37
4.1 Flambement ....................................................................................................................... 37
4.2 Déversement ...................................................................................................................... 38
4.3 Voilement .......................................................................................................................... 39
Conclusion......................................................................................................................................... 40
Chapitre3 : Calcul du vent ..................................................................................................................... 41
Introduction ....................................................................................................................................... 41
I. Données du projet :.................................................................................................................... 41
II. Calcul de la pression de calcul du vent : ................................................................................... 42
1. Pression dynamique du base: ................................................................................................ 42
2. Effet de la hauteur au-dessus du sol :............................................................................... 43
3. Coefficient de site:................................................................................................................. 43
4. Coefficient du masque : ................................................................................................... 43
5. Effet de dimensions : ......................................................................................................... 43
6. Coefficient de majoration dynamique: .................................................................................. 44
7. Rapport des dimensions et le coefficient ...................................................................... 46
7.1 Rapport des dimensions λ :................................................................................................ 46
7.2 Coefficient :.................................................................................................................. 46
8. Coefficients de pression Ce et Ci .......................................................................................... 47
8.1 Perméabilité des parois ...................................................................................................... 47
8.2 Actions Extérieurs: (article 2,131 NV65) .......................................................................... 48
8.2.1 Parois verticales:............................................................................................................ 48
8.2.2 Parois inclinées (versants de la toiture) vent normal : ................................................... 48
8.3 Action intérieur: ................................................................................................................ 49
8.3.1 Parois verticales:............................................................................................................ 49
8.3.2 Versant de toiture: ......................................................................................................... 49
8.4 Récapitulatif : .................................................................................................................... 49
8.5 Conclusion :....................................................................................................................... 50
9. Calcul de la pression normale du vent ................................................................................... 50
13
Conclusion......................................................................................................................................... 50
Chapitre 4: Calcul des éléments secondaires......................................................................................... 51
Introduction ....................................................................................................................................... 51
I. Calcul des pannes ...................................................................................................................... 51
1. Evaluation des charges et surcharges .................................................................................... 51
1.1 Charge permanentes G ...................................................................................................... 52
1.2 Surcharges d’entretien : ..................................................................................................... 52
1.3 Surcharges climatique ....................................................................................................... 53
1.4 Combinaison des charges .................................................................................................. 53
2. Vérification de la résistance .................................................................................................. 54
2.1 Calcul des moments........................................................................................................... 54
2.2 Calcul des contraintes ........................................................................................................ 54
3. Vérification de la flèche ........................................................................................................ 55
4. Vérification au cisaillement................................................................................................... 55
5. Vérification du déversement.................................................................................................. 56
II. Calcul des liernes....................................................................................................................... 58
1. Dimensionnement des liernes :.............................................................................................. 58
2. Calcul de la section des liernes : ........................................................................................... 59
III. Dimensionnement de l'échantignolle..................................................................................... 60
1. Pré dimensionnement ............................................................................................................ 60
2. Dimensionnement :................................................................................................................ 61
IV. Calcul des lisses..................................................................................................................... 61
1. Les charges et surcharges revenants à la lisse la plus chargée .............................................. 61
2. Vérification des lisses à la résistance : .................................................................................. 62
2.1 Vérification des contraintes ............................................................................................... 62
2.2 Vérification à la flèche : .................................................................................................... 63
V. Calcul des potelets ..................................................................................................................... 64
1. Évaluation des charges .......................................................................................................... 65
1.1. Charges permanentes concentrées ..................................................................................... 65
1.2. Surcharges climatiques V .................................................................................................. 65
2. Condition de la flèche............................................................................................................ 65
3. Vérification des contraintes ................................................................................................... 66
3.1. Contrainte due à la flexion ................................................................................................ 66
3.2. Contrainte due à la compression........................................................................................ 66
3.3. Coefficient de flambement ................................................................................................ 67
Conclusion......................................................................................................................................... 67
14
Chapitre 5 : Calcul des contreventements ............................................................................................. 68

Introduction ....................................................................................................................................... 68
I. Calcul de la poutre au vent sur pignon : .................................................................................... 68
1. Evaluations des efforts horizontaux : .................................................................................... 68
2. Dimensionnement de la diagonale tendue : ........................................................................... 69
II. Calcul de la poutre au vent sur long pan : ................................................................................. 69
1. Evaluations des efforts horizontaux : .................................................................................... 69
2. Dimensionnement de la diagonale tendue : ........................................................................... 70
III. Calcul de palée de stabilité en long pan : ............................................................................. 70
IV. Calcul de palée de stabilité en pignon: ................................................................................. 71
Conclusion......................................................................................................................................... 71
Partie 2 : ................................................................................................................................................ 72
Etude technico-économique des variantes............................................................................................. 72
Chapitre 6 : Étude des portiques............................................................................................................ 73
Introduction ....................................................................................................................................... 73
I. Variante1:Portique en ferme à âme pleine ................................................................................ 73
1. Généralité : ............................................................................................................................ 73
2. Schéma statique des structures portiques: ............................................................................. 74
3. Evaluation des charges : ........................................................................................................ 74
3.1 Charges permanentes:........................................................................................................ 75
3.2 Charges d’exploitation : .................................................................................................... 75
3.3 Charge du vent : ................................................................................................................ 75
4. Calcul des sollicitations ......................................................................................................... 76
5. Combinaison des sollicitations .............................................................................................. 76
6. Dimensionnement du portique .............................................................................................. 77
6.1. Dimensionnement de la traverse ....................................................................................... 77
6.1.1 Pré dimensionnement .................................................................................................... 77
6.1.2 Vérification de la flèche de la traverse .......................................................................... 77
6.1.3 Vérification au déversement de la traverse.................................................................... 78
6.2. Dimensionnement du poteau ............................................................................................. 80
6.2.1 Evaluation des charges .................................................................................................. 80
6.2.2 Vérification des poteaux ................................................................................................ 81
II. Variante 2 : Portique en ferme en treillis................................................................................... 83
1. Généralités ............................................................................................................................. 83
2. Hypothèses de calcul ............................................................................................................. 83
3. Définition des charges ........................................................................................................... 84
15
3.1 Charges permanentes ......................................................................................................... 84

3.2 Charge d’exploitation ........................................................................................................ 84
3.3 Surcharge du vent .............................................................................................................. 84
4. Calcul des efforts revenants aux nœuds ................................................................................ 84
5. Détermination des efforts dans les barres .............................................................................. 85
6. Dimensionnement des barres................................................................................................. 86
6.1 Membrure supérieure ........................................................................................................ 86
6.2 Membrure inférieure.......................................................................................................... 86
6.3 Diagonale........................................................................................................................... 87
6.4 Montant ............................................................................................................................. 88
7. Étude des poteaux.................................................................................................................. 88
7.1 Définition des charges ....................................................................................................... 89
7.1.1. Charges permanentes ..................................................................................................... 89
7.1.2. Charge d‘exploitation .................................................................................................... 89
7.1.3. Charge du vent............................................................................................................... 89
7.2 Calcul des sollicitations ..................................................................................................... 90
7.2.1. Sous la charge permanente et d’exploitation ................................................................. 90
7.2.2. Sous la charge du vent ................................................................................................... 91
7.3 Vérification des contraintes ............................................................................................... 91
7.3.1. Contrainte de compression ............................................................................................ 91
Contrainte de flexion ..................................................................................................... 92
7.3.3. Effet du déversement ..................................................................................................... 92
7.3.4. Effet de flambement ...................................................................................................... 92
7.3.5. Vérification.................................................................................................................... 92
Conclusion......................................................................................................................................... 93
Chapitre 7 : Étude de la mezzanine ....................................................................................................... 94
Introduction ....................................................................................................................................... 94
I. Variante 1 : Etude de la mezzanine en acier.............................................................................. 94
1. Calcul de la mezzanine .......................................................................................................... 94
1.1 Condition de la flèche........................................................................................................ 94
1.2 Condition de la résistance.................................................................................................. 94
2. Dimensionnement des solives ............................................................................................... 94
2.1 Caractéristiques des solives ............................................................................................... 95
2.2 Evaluation des charges : .................................................................................................... 95
2.2.1 Charges permanentes :................................................................................................... 95
2.2.2 Charges d’exploitation .................................................................................................. 95
16
2.2.3 Combinaison de calcul .................................................................................................. 95

2.3 Pré dimensionnement du profilé ........................................................................................ 95
2.4 Vérification de condition de résistance ............................................................................. 95
3. Dimensionnement des poutres principales ............................................................................ 96
3.1 Évaluation des charges ...................................................................................................... 97
3.1.1 Charges permanentes ..................................................................................................... 97
3.1.2 Charges d’exploitation .................................................................................................. 97
3.1.3 Combinaison de calcul .................................................................................................. 97
3.2 Pré dimensionnement du profilé ........................................................................................ 97
3.3 Condition de résistance ..................................................................................................... 97
4. Dimensionnement du poteau ................................................................................................. 98
4.1 Évaluation des charges ...................................................................................................... 98
4.1.1 Charges permanentes :................................................................................................... 98
4.1.2 Charge d’exploitation .................................................................................................... 99
4.1.3 Combinaison de charge ................................................................................................. 99
4.2 Stabilité en compression axiale ......................................................................................... 99
II. Variante 2 : Etude de la mezzanine en béton armé.................................................................. 100
1. Pré dimensionnement des éléments de la structure : ........................................................... 100
1.1 Dalle pleine...................................................................................................................... 100
1.2 Poutres ............................................................................................................................. 100
1.3 Poteaux: ........................................................................................................................... 101
2. Dimensionnement des éléments en béton armé ................................................................... 102
2.1 Dimensionnement de la dalle: ......................................................................................... 102
2.1.1 Exemple d’application :............................................................................................... 102
2.1.2 Pré dimensionnement .................................................................................................. 102
2.1.3 Evaluation des charges ................................................................................................ 102
2.1.4 Calcul des sollicitations ............................................................................................... 103
2.1.5 Dimensionnement :...................................................................................................... 104
2.2 Dimensionnement des poutres :....................................................................................... 109
2.2.1 Calcul d’une poutre : ................................................................................................... 109
2.2.2 Charge appliquée et pré dimensionnement de la poutre .............................................. 109
2.2.3 Méthode du calcul : ..................................................................................................... 110
2.2.4 Principe de la méthode : .............................................................................................. 111
2.3 Dimensionnement Poteau : .............................................................................................. 119
2.3.1 Démarche de calcul ..................................................................................................... 119
2.3.2 Exemple de calcul ....................................................................................................... 122
17
Conclusion....................................................................................................................................... 125
Chapitre 8 : Étude des assemblages .................................................................................................... 126
Introduction ..................................................................................................................................... 126
I. Assemblage poteau-traverse .................................................................................................... 126
1- Efforts appliques sur l’assemblage ...................................................................................... 126
2- Calcul de l’assemblage ........................................................................................................ 126
2.1- Types de boulons : ........................................................................................................... 126
2.2- Les détails de l’assemblage ............................................................................................. 127
2.3- Résistance au cisaillement ............................................................................................... 127
2.4- Vérification de l’assemblage sous M et N ....................................................................... 127
2.5- Vérification de la pression diamétrale : ........................................................................... 129
II. Assemblage Traverse- Traverse .............................................................................................. 129
1- Efforts appliqués à l’assemblage ......................................................................................... 129
2- Calcul de l’assemblage ........................................................................................................ 129
2.1- Types de boulons ............................................................................................................. 129
2.2- Les détails de l’assemblage ............................................................................................. 130
2.3- Résistance au cisaillement ............................................................................................... 130
2.4- Vérification de l’assemblage sous M et N ....................................................................... 130
2.5- Vérification de la pression diamétrale : ........................................................................... 132
III. Assemblage des bases de poteaux ....................................................................................... 132
1- Hypothèses de calcul ........................................................................................................... 132
2- Détermination des charges .................................................................................................. 133
2.1- Charges permanentes ....................................................................................................... 133
2.2- Charges d’exploitation .................................................................................................... 133
2.3- Charge du Vent ................................................................................................................ 133
3- Dimensions de la platine d’assise ........................................................................................ 133
3.1 Surface d’appui de la platine ........................................................................................... 133
3.2 L’épaisseur de la platine .................................................................................................. 134
3.3 Diamètre des goujons ...................................................................................................... 135
3.4 Resistance de la section : ................................................................................................. 136
Conclusion....................................................................................................................................... 137
Chapitre 9: Calcul des fondations ....................................................................................................... 138
Introduction ..................................................................................................................................... 138
I. Dimensionnement de la fondation de la première variante : portique âme pleine .................. 138
1. Données de calcul ................................................................................................................ 138
2. Calcul du fût en béton armé ................................................................................................ 139
18
2.1 Armatures longitudinales................................................................................................. 139

2.2 Les armatures transversales ............................................................................................. 140
3. Dimensionnement de la semelle .......................................................................................... 140
3.1. Pré dimensionnement ...................................................................................................... 140
3.2. La condition de non-glissement de la fondation :............................................................ 140
3.3. Vérification de la portance : ............................................................................................ 141
3.4. Condition de la résistance du sol ..................................................................................... 141
3.5. Calcul des armatures ....................................................................................................... 141
II. Dimensionnement de la fondation de la mezzanine ................................................................ 142
1. Hypothèses de calcul ........................................................................................................... 143
4. Coffrage de la semelle ......................................................................................................... 143
5. Calcul des armatures : ......................................................................................................... 144
Conclusion :..................................................................................................................................... 145
Chapitre 10: Étude comparative technico-économique ....................................................................... 146
Introduction ..................................................................................................................................... 146
I. Calcul du coût de la charpente métallique:.............................................................................. 146
1. Variante1 : portique âme pleine .......................................................................................... 146
1.1 Couverture ....................................................................................................................... 146
1.1. L’ossature métallique ...................................................................................................... 146
1.2. Fondation de l’ossature ................................................................................................... 147
1.3. Etude de prix de la première variante .............................................................................. 147
2. Variante2 : portique ferme en treillis................................................................................... 148
2.1 Couverture ....................................................................................................................... 148
2.2. L’ossature métallique ...................................................................................................... 148
2.3. Fondation de l’ossature ................................................................................................... 149
2.4. Etude de prix de la deuxième variante ............................................................................ 149
3. Conclusion ............................................................................................................................... 149
II. Calcul du coût de la mezzanine: .............................................................................................. 150
1. Variante1 : mezzanine acier ................................................................................................ 150
1.1 L’ossature métallique ...................................................................................................... 150
1.2 Fondation de l’ossature ................................................................................................... 150
1.3. Etude de prix de la première variante .............................................................................. 150
2. Variante2 : mezzanine en béton armé ................................................................................. 151
2.1 Ossature ........................................................................................................................... 151
2.2 Fondation de l’ossature ................................................................................................... 151
2.3. Etude de prix de la deuxième variante ............................................................................ 151
19
3. Conclusion :......................................................................................................................... 151

Conclusion :..................................................................................................................................... 152
Partie 3 : .............................................................................................................................................. 153
Sécurité Incendie et Corrosion ............................................................................................................ 153
Chapitre 11 : Sécurité incendie ........................................................................................................... 154
Introduction ..................................................................................................................................... 154
I. Généralités ............................................................................................................................... 154
1. Prévention contre l’incendie ................................................................................................ 154
1.1 La prévention :................................................................................................................. 155
1.2 La prévision : ................................................................................................................... 155
2. Le comportement au feu ...................................................................................................... 155
2.1 La résistance au feu : ....................................................................................................... 155
2.2 La réaction au feu : .......................................................................................................... 156
3. La conception des bâtiments ............................................................................................... 157
3.1 L’isolement des bâtiments ............................................................................................... 157
3.2 L’accessibilité du bâtiment :............................................................................................ 157
4. Le compartimentage (cloisonnement) ................................................................................. 159
5. Le désenfumage ................................................................................................................... 159
6. Les dégagements ................................................................................................................. 159
6.1 Unité de passage : ............................................................................................................ 160
6.2 La distance à parcourir .................................................................................................... 160
6.3 La conception des portes: ................................................................................................ 160
7. L’éclairage de sécurité : ...................................................................................................... 161
8. Moyens de secours .............................................................................................................. 161
II. Etude du cas : .......................................................................................................................... 162
1. Identification du projet ........................................................................................................ 162
2. Champs règlementaire ......................................................................................................... 162
3. Classement .......................................................................................................................... 163
4. Conception et desserte ......................................................................................................... 163
4.1 Accessibilité .................................................................................................................... 163
4.2 Façades accessibles : ....................................................................................................... 164
4.3 Isolement par rapport aux tiers : ...................................................................................... 165
5. Construction ........................................................................................................................ 165
5.1 Stabilité au feu : ............................................................................................................... 165
5.2 Distribution intérieur : ..................................................................................................... 165
5.3 Réserves d’approche : ..................................................................................................... 165
20
5.4 Locaux à risques particuliers : ......................................................................................... 166

6. Aménagement intérieur ....................................................................................................... 166
7. Dégagements ....................................................................................................................... 166
8. Désenfumage ....................................................................................................................... 167
9. Electricité – éclairage de sécurité ........................................................................................ 168
9.1 Electricité......................................................................................................................... 168
9.2 Eclairage de sécurité ........................................................................................................ 169
10. Moyens de secours .......................................................................................................... 169
Conclusion :..................................................................................................................................... 170
Chapitre 12 : La protection contre la corrosion ................................................................................... 171
Introduction ..................................................................................................................................... 171
I. Facteurs de la corrosion de l’acier :........................................................................................ 171
II. Environnements extérieurs et intérieurs .................................................................................. 171
III. Aspects à prendre en compte : ............................................................................................. 172
IV. Méthodes de protection : ..................................................................................................... 173
1. Traitements préliminaires .................................................................................................... 173
2. Nettoyages manuel et mécanique ........................................................................................ 173
3. La métallisation ................................................................................................................... 173
4. La galvanisation de l’acier : ................................................................................................ 173
5. Peintures de revêtement....................................................................................................... 174
6. Classification des peintures : ............................................................................................... 174
7. Systèmes de peinture ........................................................................................................... 174
8. Application des peintures .................................................................................................... 174
Conclusion :..................................................................................................................................... 175
CONCLUSION GENERALE ............................................................................................................. 177
Bibliographie ....................................................................................................................................... 178
Annexes ............................................................................................................................................... 179
21
Introduction générale
L’élaboration d’un projet de bâtiment est faite pour répondre à plusieurs conditions en
termes de la mise en abri des occupants des conditions extérieures et du respect de l’usage
particulier fixé par le maître d’ouvrage. Mais cela ne signifie pas que notre travail consiste
seulement à concevoir un produit conforme aux attentes du client, mais aussi à concevoir un
produit conforme au droit et aux règles qui en découlent.
Le projet faisant l’objet de la présente étude est un magasin de vente en charpente

métallique, qui représente la structure la plus utilisée dans la construction de bâtiments industriels
et commerciaux. Elle offre de nombreux avantages par rapport au bois ou au béton : Solide, rapide
à mettre en place, économique et fiable, elle s’impose sur la plupart des chantiers et offre des
possibilités de construction très étendues.
Ce projet a pour objectif la satisfaction des exigences du maître d’ouvrage, et c’est dans
cette vision que s’inscrit notre projet de fin d’étude au sein du bureau de contrôle SOCOTEC
Agadir. Qui consiste à faire une étude technico-économique de cette charpente en travaillons sur
les variantes suivantes : Portique âme pleine, Portique à ferme en treillis, mezzanine en acier et
mezzanine en béton armé.
Le présent mémoire est devisé en trois grandes parties :

La première partie est consacrée à une présentation générale de l’organisme d’accueil et
du projet, un aperçu sur les paramètres de calcul, un calcul de l’effet du vent selon la norme
NV65, ainsi un dimensionnement des éléments secondaires et des systèmes de contreventements
en respectant les règles de CM66.
La deuxième partie est une étude technico-économique, dans laquelle nous allons étudier
plusieurs variantes, pour des raisons d’optimisation et afin de simplifier la structure au niveau de
la réalisation. Dans ce cadre nous proposons de comparer :
 Au niveau de la structure porteuse : entre portique en âme pleine et portique en treillis ;

 Au niveau des matériaux de construction : entre l’acier et la construction en béton
armé.
L’étude effectuée dans cette partie permettra de relever la solution optimale.
La dernière partie est dédiée à la sécurité incendie et la corrosion, cette étude consistera
plus précisément à la réalisation de la notice de sécurité-incendie du projet. Celle-ci comprend
l’étude de l’ensemble des points du règlement et constitue la base du dossier de vérification de la
conformité d’un Établissement Recevant Publics, et en fin nous allons traiter le problème de la
corrosion de l’acier ainsi que l’ensemble des méthodes de protection à prendre en compte.
22
Partie 1 :
Etude préliminaire du projet
23
Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil
I. Historique
1. SOCOTE C à l’international
SOCOTEC « Société de Contrôle Technique et d’Expertise de la Construction » Créé

en 1929, dans le cadre de la reconstruction de l’après première guerre mondiale et après
l’effondrement de nombreux immeubles en chantier fin 1928. SOCOTEC est un groupe
spécialisé dans le conseil en maîtrise des risques et en amélioration des performances.
Le Groupe compte 200 000 clients. Il est présent dans plus de 50 pays, avec plus de
200 implantations en France, 34 centres de formation et il bénéficie de plus de 170
reconnaissances externes.
2. SOCOTEC Maroc
 Crée en 1945, c’est la 1ière agence de Socotec à l’international ;
 8 implantations au travers du Royaume dont 7 agences (Agadir- Casablanca- Fès-

Marrakech- Oujda- Rabat- Tanger) ;
 89 collaborateurs dont 48 ingénieurs et techniciens ;
 Plus de 1 100 projets annuels ;
 Un CA de 65 MDhs en 2014 ;
 8 branches d’activité.
II. Missions de SOCOTEC
 Contrôle Technique de la construction
 Qualité Environnementale dans la Construction
 Audits Techniques pour l’assurance des constructions
 Coordination Système de Sécurité Incendie(CSSI)
 Coordination Sécurité et Protection de la Santé des travailleurs (CSPS)
 Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO)
 Ordonnancement Pilotage et Coordination (OPC)
24
III. Organigramme
Président
Georges FARAH
Directeur Général
T.DAOUDI
Directeur
Directrice de Directrice Responsable
Administratif et
Développement Commerciale Qualité
Financier
E.RUHLMANN E.RUHLMANN R.AKOZDEM
A.ABOUFADLE
Directeur d’Agence Casablanca Directeur d’Agence Oujda

M.AGAYR M.MEDDAH
Directeur d’Agence Rabat Responsable Département

M.IDLKADI Consulting
Directeur d’Agence Agadir Responsable Département

M.EL HANI Infrastructures
Directeur d’Agence Marrakech Responsable Département

M.FETHI Formation
Directeur d’Agence Tanger Responsable Département

M.EL MAAROUF Électricité
Directeur d’Agence Fès Responsable Département

M.ACHKAJ Fluide et industrie
Responsable Département
CSPS
25
Chapitre II : Présentation et conception du projet
Introduction
Ce chapitre débute par une présentation du projet, suivi de sa conception. La

conception structurale est la phase initiale de l’étude d’une ossature de bâtiment. Elle est
considérée comme étant la phase la plus importante, puisque le dimensionnement des
éléments porteurs et des fondations, les estimations des coûts et des délais d’exécution
dépendent fortement de ses résultats.
Elle doit être conduite en respectant les règles d’art de la construction et en satisfaisant
au mieux les contraintes architecturales et celles du site
I. Aperçu général
1. Description du projet :
Notre projet consiste en l’étude d’un hangar métallique dans la région d’Agadir, Il
s’agit d’un magasin de grande surface du groupe Décathlon destiné à la vente d’articles de
sports. Décathlon regroupe deux activités : la création de produits sportifs d’une part et la
distribution d’autre part.
Cette construction est d’une hauteur de 7.8m, couvrant ainsi une surface de 1944 .
Ce projet est décomposé en deux zones :

 Une charpente pour l’aire de vente, avec une hauteur acrotère de 7.8m et une hauteur
sous poutre de 6.5m.
 Une charpente pour la zone logistique/locaux sociaux, avec une hauteur acrotère de
7.5m et une hauteur sous bac acier de 4m.
Dans notre projet nous allons étudier la charpente pour l’aire de vente, sur un terrain
de 54m*36m et d’une hauteur de 7.8m, couvant ainsi une surface de 1944 .
Les plans d’architecture sont regroupés dans l’annexe 1.
2. Situation du projet :
Le projet est situé à la zone ADRAR, à la commune urbaine Agadir.
26
Figure 1: Plan de situation
3. Intervenants du projet
 L’architecte : TARIK LAKHMIRI

 Le bureau d’études structure : CIT
 Le bureau d’études électricité : TECHNICONSULT
 Le bureau d’études fluides : SAVE CONSULTING
 Le bureau d’études VRD : OCI
 Le bureau d’études OPC : GENICIMO
 Le bureau de control : SOCOTEC
 Le bureau de sécurité : CASA VIGILANCE
II. Conception de la structure
La conception doit être conduite en respectant les règles d’art de la construction et en

satisfaisant au mieux les contraintes architecturales et celles du site.
Le choix d’une conception doit:
 être économique ;
 être réalisable ;
 assurer la stabilité d’ensemble de la structure.
27
Les dimensionnements doivent être :
 économique ;
 capable de résister aux efforts maximaux ;
 capable de se déplacer dans les tolérances admissibles.
1. Portique
Nous avons opté pour des portiques dont la pente est de 7,2%. Cette dernière présente
l’avantage de ne pas permettre de stagnation d’eau sur la toiture.
1.1 Espacement des portiques
L’espacement des portiques est imposé par le bardage qui repose sur des appuis tous
les 6 mètres en plus les barres recommandées sont tous de longueur 12 mètres. Pour avoir le
minimum de déchet on prend neuf espacements de 6 mètres.
D'où le nombre des portiques est :
1.2 Choix de portique
Selon la portée, les charges et l’exploitation de l’ouvrage, il existe plusieurs variantes

à adopter:
 Variante 1 : portiques à âme pleine
Les portiques qui constituent l’ossature principale sont constitués par des traverses,
qui supportent les pannes, et de poteaux qui supportent les traverses.
Ce type présente plusieurs avantages :
 moins onéreux, sauf pour des grandes portées ;
 moins encombrants : transport et manutention facilités, volume intérieur de bâtiment

moindre, donc économie de chauffage ;
 plus esthétiques ;
 plus simples : assemblage simple par platines et boulons, entretien et peinture

moindres.
On peut atteindre des portées de 10 à 30m ;
28
Les portiques à âme pleine, les plus utilisés, peuvent être constitués:
 profils à inertie constante (IPE, HEA …)
 profils à inertie variable en PRS .
 Variante 2 : portiques à fermes en treillis
Systèmes de barres rectilignes situées dans un même plan et assemblées entre elles
selon des triangles (d’où leur appellation : systèmes triangulés). On peut considérer que les
treillis ont des nœuds fixes. La tendance actuelle est à l’élargissement des mailles et à
l’emploi de sections tubulaires avec assemblages soudés sans goussets.
Les fermes à treillis constituent souvent la solution la plus légère pour réaliser les
traverses des cadres. Elles sont utilisées pour de grandes portées. Elles sont beaucoup plus
performantes techniquement que des profils pleins, leurs rendement est assez proche de 1 et
elles consomment un minimum d’acier.
Elles sont constituées:
 Membrure supérieure (arbalétrier) ;
 Membrure inférieure (entrait) ;
 Ame à treillis (étrésillons), constituée d’éléments verticaux (montants) et obliques

(diagonales).
2. Poteaux :
Leur fonction est de transmettre les charges de la couverture aux fondations. Ils
travaillent en compression mais éventuellement en flexion composée. Ils doivent donc
présenter une raideur transversale pour procurer la résistance au flambement et pour reprendre
l’effort du vent.
Les profilés adoptés sont des IPE.
3. Plancher de la mezzanine
Pour la construction de la mezzanine, une étude comparative entre deux types de

planchers sera effectuée afin d’adopter la variante optimale en terme de cout.
Le tableau ci-dessous présente les caractéristiques de chaque variante :
29
Description Avantages Inconvénients

Plancher béton Les planchers de  offrent une bonne  ils n’offrent pas
armé béton armé sont des résistance au feu. une bonne
éléments structurels de  Offre une bonne isolation phonique
plancher réalisés à partir isolation phonique contre les bruits
d'éléments préfabriqués ou en ce qui concerne d’impacts (chocs).
non, essentiellement dont les bruits  L’isolation
les principaux matériaux d’ambiance (voix thermique est
mis en œuvre sont le béton humaines, mauvaise.
et l’acier. télévision).
.
Plancher en acier Le plancher est sous forme  Construction
d’une tôle en acier posée légère ;  Matériaux plus
sur des poutres principales  Facile à exécuter. chers.
et solives en acier
Tableau 1: Caractéristiques des planchers
4. La toiture de la structure :
Le dimensionnement d’une couverture doit prendre en compte :
 L’ensemble des charges (permanentes, exploitation, entretien….) ;

 Le dimensionnement de la charpente ;
 Etre validé par écrit par le bureau de contrôle.
La toiture se compose de :
 Bacs aciers autoportants, nervuré, laqué blanc TOITESCO

Epaisseur minimum : 0,75 mm;
 Pare vapeur : A retourner sur la façade afin de garantir l’étanchéité à l’air du bâtiment;
 Isolant thermique minéral type ROCKACIER C ;
 Revêtement d’étanchéité : membrane PVC (monocouche), sans chlore, épaisseur 1.2
mm , (de couleur blanche) Complexe en bitume multicouches de couleur blanche
(dans ce cas les fixations seront apparentes).
Le poids propre de la couverture est : 12 kg/
Figure 2: Toiture TOITESCO
30
5. Les éléments secondaires :
5.1 Les pannes :
Pour le choix de la conception des pannes on a choisi des pannes isostatiques

maintenues par des liernes à mi- portée pour diminuer la flèche.
Entraxe des pannes :
Concernant les pannes, leur entraxe est en fonction de la couverture adoptée ainsi que
les charges qui leur sont appliquées. Pour le choix de la couverture on utilise les panneaux
Bacs aciers.
Le choix est effectué en se basant sur le catalogue des panneaux bacs aciers (Voir annexe 2)
Nombre et longueur des pannes :
Pour un entraxe de 1.5m : ce hangar dispose de 12 pannes par versant le long du long-pan.
Le nombre totale des pannes utilisées dans le projet est :
Donc la longueur totale des pannes utilisée est :
5.2 Les lisses :
Les lisses de bardage sont des éléments qui reposent sur les pieds poteaux et servent
comme support pour les panneaux de bardage.
Tout comme pour les pannes, le choix de type des lisses dépend de l’entraxe des lisses
ainsi que de la charge du bardage qu’il supporte et les actions du vent appliquées.
On va choisir de travailler avec des lisses isostatiques avec des suspentes à mi- portée.
Le profilé choisi est un IPE d’une portée de 6m.
5.3 Les potelets :
Ils doivent supporter les charges dues au vent et les charges transmises par les façades.
31
Dans notre projet, on dispose de cinq potelets sur chaque pignon, on aura donc un espacement
de 6 m.
Le profilé utilisé pour l’ensemble des potelets de la structure est l’IPE.
5.4 Bardage :
Le bardage choisis est un bardage métallique double peau vertical d’épaisseur min
0.73 mm galvanisé et pré laqué. Avec une L'isolation thermique du bardage est réalisée par
panneaux de laine de roche type ROCKBARDAGE305 (ROCKWOOL), d'épaisseur 80
mm.
5.5 Contreventement :
Le contreventement est un système statique destiné à assurer la stabilité globale d'un

ouvrage vis-à-vis des effets horizontaux issus des éventuelles actions (vent, séisme, choc,
freinage, etc.). Il sert également à stabiliser localement certaines parties de l'ouvrage
(poutres, colonnes) relativement aux phénomènes d'instabilité (flambage ou déversement).
En charpente métallique, il existe deux types de système de contreventement :
 Poutre au vent.
 Palée de stabilité.
Pour les poutres au vent ainsi que pour les palées de stabilité, on prend pour les
diagonales des profilés en croix de type cornière, et pour les montants des profilés IPE ou
HEA.
5.6 Assemblage :
Un assemblage est un dispositif qui permet de réunir et de solidariser plusieurs pièces

entre elles, en assurant la transmission et la répartition correcte des diverses sollicitations.
Les principaux types d’assemblages sont :
 Boulonnage : On distingue les boulons ordinaires et les boulons haute résistance.

 Soudure : Elle permet de reconstituer une continuité de la matière aussi parfaite que
possible.
 Rivetage : Il assure une force de serrage et un assemblage par frottement des pièces
rassemblées. Actuellement, cette technique est complètement abandonnée.
32
Dans notre cas, nous allons utiliser des boulons HR vue l’importance des efforts (type
de boulons recommandé par CM66).
5.7 Fondations :
Les fondations peuvent permettre soit :

 Un appui simple : qui demande moins d’assemblage et un volume minime
des fondations puisqu’il libère les rotations ;
 Un appui encastré : qui nécessite plus d’assemblage pour bloquer tous les
degrés de liberté, les semelles ainsi que les fûts seront énormes vu
l’importance de l’effort engendré par l’encastrement.
Nous choisissons des appuis simples au niveau des fondations afin de :
 Éviter de récupérer d'importants moments ;
 Minimiser le volume des fûts et garder l’aspect esthétique du bâtiment ;
 Minimiser le volume des semelles.
III. Hypothèses du calcul :
1. Règlements utilisés :
 CM 66 : Pour le calcul de la structure métallique ;

 BAEL 91 : Pour le calcul des éléments en béton armé ;
 NV65 carte du vent Maroc : Pour le calcul au vent ;
 RPS 2011 : Pour les calculs parasismiques ;
 Règlement de Sécurité contre les risques d’Incendie et de panique dans les
constructions (RSI Maroc) ;
 NF P 430 : pour les assemblages.
2. Les caractéristiques mécaniques des matériaux :
2.1 Béton :
 , ;
 ;
 ;
 .
33
2.2 Acier pour la structure en charpente :
 E=210000 MPa ;
 .
Les caractéristiques géométriques des profilés utilisés sont regroupées dans l’annexe 3.
3. Site :
3.1 Sol
Les études géotechniques menées ont données une contrainte du sol de 2,5 bars.
3.2 Vent
Le projet est localisé à la zone ADRAR, à la ville d’Agadir qui se situe dans la région
I, le site du projet est un site « normal ».
IV. Etude théorique du règlement CM66
1. Comportement élasto-plastique de l’acier:
Le CM66 définit la limite d’élasticité de l’acier qui est la contrainte à partir de

laquelle les allongements deviennent permanents et il n’y a plus de proportionnalité entre
contrainte et allongement. Elle correspond au point P1 sur le graphique.
La contrainte de rupture à la traction est définie par , elle correspond au point P2.
Figure 3: Diagramme effort d'formation
34
Le palier de ductilité AA’ est particulièrement important en construction métallique,

car il représente une réserve de sécurité. En effet, il peut arriver que localement, dans une
structure, des pièces soient sollicitées au-delà de cette limite élastique. Elles disposent, dans
ce cas, du palier AA’ pour se décharger dans les zones avoisinantes.
Les règles CM 66 ne tiennent que sommairement compte de l’adaptation plastique

pour les pièces fléchies en introduisant un coefficient d’adaptation plastique ψ.
En construction métallique, seuls les aciers doux sont autorisés (à faible teneur en
carbone ≤ 0,2%) : plus le taux en carbone augmente, plus la limite d’élasticité augmente plus
le palier de ductilité diminue.
Figure 4: Limite d'élasticité en fonction du taux de carbone
Cette notion de « plasticité/sécurité » est très importante. En effet, lorsque la limite

d’élasticité est dépassée, si l’acier est dur, il y aura rupture brutale. Par contre pour un acier
doux, il y aura de grandes déformations qui vont prévenir du danger latent. En se plastifiant,
la zone sur contrainte va reporter les contraintes excessives sur des zones ou des pièces
voisines non saturées.
Les structures métalliques ont donc, grâce à la ductilité de l’acier, la faculté
d’équilibrer les zones de contraintes, parce qu’il est convenu d’appeler l’adaptation plastique.
Il existe trois principales nuances d’acier utilisé en construction métallique :
35
CM 66
E 24
E 28
E 36
Tableau 2: Nuances d'acier
Les règles CM 66 défini en outre :

 Le module d’élasticité longitudinal de l’acier : ;
 Le coefficient de poisson :
 Le module d’élasticité transversal de l’acier : .
2. Classification des sections transversales :
Quatre classes de section ont été définies, allant de la section 1 (la plus performante) à
la section 4 (la moins performante).
 Classe 1 : pouvant atteindre la résistance plastique, sans risque de voilement local, et

possédant une capacité de rotation importante pour former une rotule plastique ;
 Classe 2 : pouvant atteindre la résistance plastique, sans risque de voilement local,

mais avec une capacité de rotation limitée ;
 Classe 3 : pouvant atteindre la résistance élastique en fibre extrême, mais pas la

résistance plastique, du fait du risque de voilement local ;
 Classe 4 : section ne pouvant atteindre sa résistance élastique, du fait des risques du

voilement local.
La classe d’une section dépend des dimensions de la section, de la nuance d’acier et

est relative à un type précis de sollicitations appliquées à cette section : soit compression
simple, soit flexion simple soit flexion composée.
3. Critère de ruine :
Le règlement CM66 adopte un critère de ruine qui constitue une limitation des
déformations dans la structure. Le comportement de l’acier est supposé élastique et l’on
considère que l’état limite théorique de résistance est atteint lorsque la contrainte maximale
régnant dans la section se trouve égale à la limite d’élasticité.
Le tableau qui suit résume les contraintes limites de référence utilisées par le
règlement :
36
Contrainte longitudinale simple
Contrainte de cisaillement seul
Combinaison de et
Tableau 3: Contraintes limites de référence
4. Les phénomènes d’instabilité élastiques :
Le calcul d’une structure exige que, sous toutes les combinaisons d’actions possibles,
définies réglementairement, la stabilité soit assurée.
 Tant globalement, au niveau de la structure ;

 Qu’individuellement au niveau de chaque élément.
L’étude des phénomènes d’instabilité élastique est particulièrement importante en

construction métallique, car ils sont très fréquents du fait de l’utilisation des éléments minces
et de grand élancement.
Nous nous proposons donc d’examiner successivement les trois principaux

phénomènes d’instabilité : flambement, déversement, voilement, sous leurs aspects
théoriques, expérimentaux et réglementaires.
4.1 Flambement
Aspect théorique
Le flambement est un phénomène qui affectent les barres simplement comprimées

(flambement simple) ou comprimées et fléchies (flambement flexion), et qui apparait à partir
d’une certaine charge et en fonction du rapport existant entre la section et la hauteur de
l’élément considéré.
Aspect expérimental
L’expérimentation effectuée sur des produits courants soumis à des efforts horizontaux
en laboratoire a montré que la ruine est obtenue avant l’aboutissement de la contrainte
d’EULER déterminée théoriquement, cela est dû notamment à la présence de cinq
défauts :
37
 Défaut de rectitude : les barres transportées au chantier d’exécution ne

restent pas rectilignes après leurs manutentions et traitements ;
 Défaut de centrage : l’effort normal appliqué aux barres n’est pas

parfaitement centré ;
 Défaut d’homogénéité : le module d’élasticité E n’est pas constant à cause

de présence des contraintes résiduelles de laminage ;
 Tolérance de montage : la verticalité des poteaux exécutés sur chantier

n’est pas toujours assurée.
 Tolérance de laminage : l’inertie des barres n’est pas rigoureusement

constante du fait des défauts de laminage et du traitement de ses barres.
Aspect réglementaire
Vu l’existence de l’ensemble des imperfections citées ci-dessus, la théorie d’EULER

reste insuffisante pour déterminer la résistance ultime d’une pièce comprimée, d’où la
nécessité d’introduire un coefficient correcteur défini par les règlements qui va prendre en
compte ces défauts et leurs effets.
4.2 Déversement
Aspect théorique
Le déversement est un phénomène qui affecte les semelles comprimées des pièces
fléchies.
Pour une petite charge, la poutre métallique sollicitée se déforme perpendiculairement

à son axe de forte inertie, mais dès que la charge appliquée augmente ; la poutre déverse et
subit un mouvement de translation horizontale accompagné d’une rotation autour de son
centre de cisaillement.
Aspect expérimentale
Après avoir réalisé des essais en laboratoire sur des poutres minces soumises à la
flexion, il est constaté que la poutre s’effondre brutalement avant l’atteinte de sa limite
d’élasticité ; elle prend une flèche latérale dans le plan de sa plus faible raideur, et entre par la
suite en torsion.
38
La flexion, dans ce cas, n’est pas plane, elle présente une déviation accompagnée
d’une torsion (Double moment).
Figure 5: Phénomène de déversement
Comme pour le flambement, les règlements fournissent différents coefficients

modifiant la contrainte critique déduite du moment critique de déversement pour tenir compte
de ces différents paramètres.
4.3 Voilement
Aspect théorique
Le voilement est un phénomène qui affecte les âmes des pièces fléchies.
Lors de l’application d’un effort de compression uniforme parallèlement à l’axe

moyen d’une plaque mince, et au-delà d’une valeur de charge critique, des ondulations
apparaissent et se développent progressivement.
Aspect expérimental
En laboratoire, les essais effectués sur des poutres ayant des âmes minces, ont montré
que les déformations résultantes de ce phénomène ne se présentent pas sous forme des
ondulations, mais elles prennent des formes de cloque localisée dans les zones les plus
comprimées.
Ces grandes déformations ne sont pas rapides et ne conduisant généralement pas à la

ruine de la pièce.
39
Figure 6: Phénomène de voilement
Les vérifications nécessaires sont décrites par les règlements de calcul pour tenir
compte de l’effet du voilement sur les pièces métalliques, selon leur constitution et leur mode
de construction, nous distinguons entre les âmes avec des raidisseurs intermédiaires et les
âmes sans raidisseurs exceptés pour les appuis.
Figure 7: Raidisseurs pour les pannes
Conclusion
Ce chapitre a aboutit et à la conception de projets et le choix des variantes sur

lesquelles va porter notre étude.
40
Chapitre3 : Calcul du vent
Introduction
Dans le domaine de la charpente métallique, le vent peut enduire des efforts qui sont
très importants et qu’on ne peut pas négliger. Ces actions du vent sont calculées à partir de
valeurs de référence de vitesse ou de la pression dynamique.
On admet que le vent a une direction d’ensemble moyenne horizontale, mais qu’il peut
venir de n’importe quel coté.
L’action du vent sur un ouvrage et sur chacun de ses éléments dépend des
caractéristiques suivantes :
 Vitesse du vent
 Catégorie de la construction et de ses proportions d’ensemble
 Configuration locale du terrain (nature du site)
 Position dans l’espace
 Perméabilité des parois de l’ouvrage
I. Données du projet :
 La hauteur du bâtiment : H= 7,8 m

 La dimension du hangar selon le long pan : a= 55,66 m
 La dimension selon le pignon : b= 36 m
 La flèche de la toiture : f= 1,30 m
 L’angle entre le plan de la toiture et le plan horizontal : α= 4,13 °
41
II. Calcul de la pression de calcul du vent :
L’action du vent est donnée par la formule suivante :
Avec:
 q10 pression dynamique de base à 10 m ;

 est un coefficient correcteur dû à la hauteur au-dessus du sol ;
 est un coefficient qui tient compte de la nature du site ou se trouve la
construction considérée ;
 est le coefficient de masque ;
 est un coefficient de réduction des pressions dynamiques, en fonction de la
plus grande dimension de la surface offerte au vent ;
 Coefficient de majoration dynamique ;
 Ce et Ci sont les coefficients de pression extérieure et intérieure.
1. Pression dynamique du base:
Le règlement NV 65 envisage pour la justification de la résistance et de la stabilité

d'une construction une pression dynamique normale et une pression dynamique extrême, Le
rapport de la pression dynamique extrême à la pression dynamique de base normale est égale
à 1.75:
Par convention, les pressions dynamiques de base normales et extrêmes sont celles qui
s'exercent à une hauteur de 10 m au-dessus du sol pour un site normal sans effet de masque.
On utilisera dans la suite la carte relative au zonage du vent pour le cas du Maroc.
Le calcul se basera sur la détermination de la pression dynamique de base suivant

l’emplacement du site (région du vent) à partir du tableau ci-dessous :
charge (daN/m²) I II III IV

charge normale 53,5 68 135 ─
charge extrême 93,625 119 236,25 ─
Tableau 4: Pression dynamique du base
Notre projet est un hangar qui sera construit dans la zone d’Adrar à Agadir, située à la
région I.
On prendra donc :
La pression dynamique de base normale :
42
La pression dynamique de base extrême:
2. Effet de la hauteur au-dessus du sol :
A une hauteur H au-dessus du sol la pression dynamique agissant sur le bâtiment est
obtenue en multipliant la pression dynamique de base par un coefficient donné par :
Avec : H comprise entre 0 et 500 m.
Pour H=7.8m, On trouve :
3. Coefficient de site:
La nature de site d'implantation en comparaison avec celui des relevés météo peut
conduire à une diminution ou une augmentation de la vitesse du vent et donc des pressions
correspondantes. Les règles NV 65 considèrent trois types de site : protégé, normal et exposé.
Le tableau suivant indique les valeurs correspondantes pour chaque région et pour
chaque site :
Région Site protégé site normal site exposé

I 0,8 1 1,35
II 0,8 1 1,3
III 0,8 1 1,35
Tableau 5: Coefficient de site
Pour notre cas, la structure se situe dans un site Normal.

Donc, nous avons comme valeur :
4. Coefficient du masque :
Il y a effet de masque lorsque la construction envisagée est masquée et protégée par

d’autres constructions ayant une grande probabilité de durée.
Pour notre cas, le bâtiment est considéré comme isolé donc :
5. Effet de dimensions :
Le vent est irrégulier, surtout au voisinage du sol, et ne souffle pas avec la même
vigueur simultanément en tout point d’une même surface ; la pression moyenne diminue donc
43
quand la surface frappée augmente. On en tient compte en multipliant la pression dynamique

par un coefficient réducteur (δ) fonction de la plus grande dimension (horizontale ou
verticale) de la surface offerte au vent afférente à l’élément considéré dans le calcul.
Figure 8: Coefficient de réduction δ en fonction de H
A partir de cet abaque nous déterminons le coefficient δ pour chaque élément étudié :
.
élément grande dimension (m)

Panne 6 0.86
Poteau 6.5 0.855
Ferme 36 0.76
Potelet 7.8 0.84
Lisse 6 0.86
Tableau 6: Coefficient de dimension
Remarque:
La totalité des réductions autorisés par les règles: effet de masque et de dimension ne
doit en aucun cas, dépasser 33% (NV65,art 1,245).
Ce qui est Vérifié dans notre cas :
Donc la réduction est de 24% < 33%
6. Coefficient de majoration dynamique:

Pour tenir compte de l’effet des actions parallèles à la direction du vent, les pressions
dynamiques normales servant au calcul de l’action d’ensemble sont multipliées à chaque
niveau par un coefficient de majoration, ce coefficient est donné par la formule :
Coefficient de réponse ξ : Donné en fonction de la période
La période T est exprimée comme suit:
44
Figure 9: Coefficient de majoration
Donc, d'après le digramme précédent, on trouve:
 Coefficient de pulsation τ :
Il dépend de la hauteur H au-dessous du sol de l’élément calculé :
Pour H= 7,80m : τ =0,36
Figure 10: τ en fonction de la hauteur
 Coefficient θ:
Le coefficient θ dépend du type de la construction, dans notre cas il s’agit d’une construction
prismatique à base polygonale régulière donc : θ=1
D’où :
-Vent perpendiculaire au pignon :
-Vent perpendiculaire au long pan :
45
7. Rapport des dimensions et le coefficient
7.1 Rapport des dimensions λ :
Le coefficient λ est le rapport entre la hauteur du bâtiment et la dimension offerte au

vent. Donc, suivant la direction du vent, on a :
et
 Vent perpendiculaire au pignon : = = 0.140
 Vent perpendiculaire au long pan:
7.2 Coefficient :
La valeur du coefficient 0 est donnée par l’abaque suivant, Norme NV65 en fonction
du rapport des dimensions :
Figure 11: Coefficient
 Vent normale à la grande face:
 Vent normale à la petite face:
46
8. Coefficients de pression Ce et Ci
8.1 Perméabilité des parois
Une paroi à une perméabilité au vent si elle comporte des ouvertures dont la
somme des aires représente de son aire totale.
Selon la valeur de on distingue trois catégories de constructions :
 Construction fermée :
 Construction partiellement ouverte :
 Construction ouverte :
On adopte la notation suivante pour les différentes parois de la structure :
 Perméabilité de la paroi AB :
: donc la paroi AB est partiellement ouverte
 Perméabilité de la paroi BC :
: donc la paroi BC est fermé
 Perméabilité des parois CD :
: donc la paroi CD est fermé
 Perméabilité de la paroi AD :
: donc la paroi AD est fermé
Conclusion :
La construction est considérée fermée puisque les ouvertures ne peuvent pas être
simultanément ouvertes.
47
8.2 Actions Extérieurs: (article 2,131 NV65)
8.2.1 Parois verticales:
Vent normale au pignon :
Vent normale au long pan:
8.2.2 Parois inclinées (versants de la toiture) vent normal :
 Vent normal aux génératrices (ou normal au long pan) :

Dans notre cas , donc la valeur de Ce est donnée par le diagramme ci-après (
Norme NV65 ) en fonction de l’ angle α d’inclinaison des versants de la toiture par rapport à
l’horizontale :
Figure 12: Abaque donnant Ce en fonction de α
On a α=4.13 :
 Versant face au vent :
 Versant sous le vent :
 Vent parallèle aux génératrices (ou normal au pignon) :

La valeur de Ce est donnée par le même diagramme pour une inclinaison nulle α=0.
On a donc: .
48
8.3 Action intérieur:
Les coefficients Ci s’exercent de façon homogène sur toutes les surfaces de l’intérieur
du hangar, ils dépendent de la perméabilité μ de la construction.
Si les parois ont une perméabilité , on applique simultanément sur les faces
intérieures de tous les compartiments :
8.3.1 Parois verticales:
 Vent normal au pignon:
 Vent normal au longpan:
Remarque :
Lorsque la valeur de Ci est comprise entre -0,2 et 0, on prend -0,2, et lorsqu’elle est
comprise entre 0 et +0,15 on prend +0,15.
8.3.2 Versant de toiture:
Les coefficients de pression intérieure pour les versants de toitures auront les mêmes
valeurs que celles des parois intérieures fermées.
8.4 Récapitulatif :
Le tableau suivant résume les différentes valeurs trouvées des actions résultantes:
parois verticales versants de toiture

AB BC CD DA FG EF
vent normal à la Ce 0,8 -0,305 -0,305 -0,305 -0,3 -0,3
petite face Ci Pression 0,417 0,417 0,417 0,417 0,417 0,417
(pignon)
Dépression -0,2 -0,2 -0,2 -0,2 -0,2 -0,2
Cr Pression 0,383 -0,722 -0,722 -0,722 -0,717 -0,717
Dépression 1 -0,105 -0,105 -0,105 -0,1 -0,1
vent normal à la Ce -0,305 0,8 -0,305 -0,305 -0,644 -0,437
grande face Ci Pression 0,417 0,417 0,417 0,417 0,417 0,417
(longpan)
Dépression -0,2 -0,2 -0,2 -0,2 -0,2 -0,2
Cr Pression -0,722 0,383 -0,722 -0,722 -1,061 -0,854
dépression -0,105 1 -0,105 -0,105 -0,444 -0,237
Tableau 7: Récapitulatif du coefficient
49
8.5 Conclusion :
Le tableau suivant représente les coefficients de pression résultants les plus

défavorables pour le calcul des éléments de la construction :
longpan pignon Versant

vent normal au pignon -0,722 1 -0,717
vent normal au longpan 1 -0,722 -1,061
Tableau 8: Coefficient défavorable
9. Calcul de la pression normale du vent
En appliquant la formule
Nous trouvons :
Conclusion:
Les valeurs de la pression normale du vent pour chaque cas sont données dans le
tableau suivant:
Wn (Kg/m²) ( non inclus) longpan pignon versant

vent normal au pignon -34,659 48,004 -34,419
vent normal au longpan 47,198 -34,077 -50,077
Tableau 9:Pression normale du vent
Conclusion
D’après ce chapitre qui traite le calcul du vent on a pu déduire la pression du vent

appliquée sur chaque élément de la structure.
50
Chapitre 4: Calcul des éléments secondaires
Introduction
Ce chapitre va porter sur le calcul des éléments secondaire de la structure : les pannes,
les lisses et les potelets, afin de choisir les profilés convenables.
I. Calcul des pannes
Les pannes ont pour fonction de supporter la couverture et de transmettre aux éléments
porteurs les efforts subis par celle-ci. Disposées à entraxe constant ou non, elles sont sauf
exceptions dûment justifiée jumelées au faîtage et peuvent être renforcées en rive pour
reprendre des efforts dus au vent.
Figure 13: Pannes
Dans notre cas, elles sont posées à un entraxe de 1.5m.
Dans la majorité des cas et, vu que les pannes contribuent plus au moins dans la
stabilité d’ensemble de la construction, on les adopte en poutrelles laminées à chaud en I, plus
précisément des profilés IPE.
Les pannes sont dimensionnées par le calcul pour satisfaire simultanément:
 Aux conditions de résistance.

 Aux conditions de flèche.
 Aux conditions de déversement.
 Aux conditions de l’effort tranchant.
Afin de commencer les calculs, nous allons opter pour un profil IPE120, ce dernier
doit assurer les vérifications, sinon on doit le modifier.
1. Evaluation des charges et surcharges
Compte tenu de la pente des versants, les pannes sont posées inclinées d’un angle et
de ce fait fonctionnent en flexion déviée.
51
Figure 14: Schéma représentant une panne
1.1 Charge permanentes G
Les charges permanentes comprennent toutes les charges inamovibles qui, de par leur
nature, sont appliquées de manière définitive sur la structure .
Pour notre cas, elles sont :

 Poids propre de la couverture + étanchéité :
 Poids propre de la panne= 10.4 kg/ml
1.2 Surcharges d’entretien :
On considère une charge d’entretien qui est égale aux poids d’un ouvrier et son
assistant et qui est équivalente à deux charges concentrées de 100Kg chacune situées à 1/3 et
2/3 de la portée de la panne. La charge uniformément répartie due aux surcharges d’entretien
est obtenue en égalisant les deux moments maximaux dus à cette charge et aux charges
ponctuelles .
Figure 15: Évaluation de la surcharge d'entretien
On a alors :
52
Donc :
1.3 Surcharges climatique
On tient compte de l’effet du vent sur la structure. La pression du vent normal la plus
défavorable est :
1.4 Combinaison des charges
D’après le règlement CM66, les combinaisons de dimensionnement sont :
 Combinaison d’état limite ultime :
 Combinaison d’état limite de service :
Avec :
G : Charge permanente.
Q : Surcharges d’exploitation (surcharges de la poussière ou surcharges de l’entretien)
: charge du vent.
Suivant l’axe X :
Suivant l’axe Y :
Les combinaisons les plus défavorables sont :
53
Donc :
A l’ELU :
A l’ELS:
2. Vérification de la résistance
2.1 Calcul des moments
Les pannes sont isostatiques et chargées uniformément, donc les moments maximaux
sont donnés par les formules suivantes:
Donc les moments à adopter sont :
Pannes P (Kg/m) L (m) M (Kg .m)

Sens X 6.00
Sens-Y 6.00
Tableau 10: Calcul des moments pour les pannes
2.2 Calcul des contraintes
Après avoir calculé les moments de flexion, on obtient les contraintes de flexion et
selon les formules :
Figure 16: Distribution des charges dans les plan x-x et y-y
54
Donc :
Pannes M (Kg. m) (Mpa) (Mpa)

Sens X 10.577 12.241 122.790
Sens-Y 585.905 110.548
Tableau 11: Calcul des contraintes pour les pannes
Il s’agit donc de vérifier que :
Donc : la condition est vérifiée.
3. Vérification de la flèche
D’après les règles CM 66, les pannes doivent présenter une flèche inférieure à 1/200
de leur portée sous l’application des charges maximales non pondérées.
Les charges, non pondérées, les plus défavorables à prendre en compte sont :
Il s’agit donc de vérifier que :
La flèche isostatique est calculée comme suit :
Donc : la flèche est vérifiée
4. Vérification au cisaillement
La vérification de sécurité se traduit par :

Avec :
: est la contrainte maximale de cisaillement.

A : la section du profilée, pour IPE 120
T : l’effort tranchant maximal.
L’effort tranchant maximal est localisé au niveau des appuis et est égale à :
55
Donc :
Par suite la section résiste au cisaillement.
5. Vérification du déversement
 Semelle supérieure
La semelle supérieure est comprimée sous l’action des charges verticales et vu qu’elle
est fixée à la toiture il n’y a donc pas risque de déversement.
 Semelle inférieure
La semelle inférieure qui est comprimée sous l’action du vent de soulèvement est
susceptible de déverser du moment qu’elle est libre tout au long de sa portée.
La semelle inférieure peut présenter un risque de déversement en cas de soulèvement

de la panne sous la surpression du vent ce qui correspond à la combinaison :
La vérification de la stabilité au déversement pour les pièces symétriquement chargées et

appuyées est donnée par la formule suivante :
Avec :
coefficient de déverssement ;
:coefficient de flambement déterminé en fonction de l’élancement
la contrainte de non déversement :
Selon l’article 3,602 du CM66, si on a , la vérification de la stabilité au déversement

n’est pas nécessaire.
Donc on commence par le calcul de
56
 Le coefficient D: (RCM66 , R3.641)
Il est donné en fonction des dimensions de la pièce:
Avec :
: le moment d’inertie de torsion, pour IPE 120 :
: longueur de flambement
: la hauteur du profilé
: le moment d’inertie minimal pour :
Donc :
 Le coefficient C : (RCM66, R3.642)
Il est donné en fonction de la répartition des charges et des conditions d’appuis. Pour une
pièce uniformément chargée et reposant sur deux appuis de même nature, on a :
 Le coefficient B : (RCM66 , R3.643)
Il est donné en fonction du niveau d’application des charges.
au niveau de la fibre neutre par supposition
On trouve donc :
Donc il y a risque de déversement, alors on détermine l’élancement :
La contrainte d’Euler :
57
Le coefficient de flambement
Le coefficient de déversement :
 Condition de non diversement :
avec le cas défavorable de soulèvement est due au vent, donc
AN :
Ainsi :
Donc pas de risque de déversement
II. Calcul des liernes
Les liernes sont des tirants qui fonctionnent en traction. Elles sont généralement
formées de barres rondes ou de petites cornières. Leur rôle principal est d’éviter la
déformation latérale des pannes.
1. Dimensionnement des liernes :
La réaction R au niveau du lierne :
58
Figure 17:Répartition des efforts dans les liernes
Effort de traction dans le tronçon de lierne L1 provenant de la panne sablière :
L’effort de traction dans le tronçon Li :
Donc :
Effort dans les diagonales L9 :
, avec
2. Calcul de la section des liernes :
Le tronçon le plus sollicité est
Où :
Donc
Soit une barre ronde de diamètre :
59
III. Dimensionnement de l'échantignolle
L’échantignolle est un dispositif de fixation permettant d’attacher les pannes aux

portiques.
Le principal effort de résistance de l’échantignolle est le moment de renversement dû

au chargement (surtout sous l’action de soulèvement du vent).
1. Pré dimensionnement
Figure 18: Disposition d'un échantignolle
 Excentrement :
L'excentrement "t" est limité par la condition suivante:
Pour IPE 120: , ce qui donne : ;
On prend :
 Pression de soulèvement :
Puisque la pression de soulèvement reprise par l’échantignolle est :
 L’effort résultant
L’effort résultant appliqué sur l’échantignole est donné par :
 Le moment de renversement
Le moment de renversement est donné par :
60
2. Dimensionnement :
L’échantignole doit vérifier la formule de contrainte suivante :
L’épaisseur « e » de l’échantignolle doit donc vérifier :
Prenant a =20cm
Alors :
On prend donc
IV. Calcul des lisses
Tout comme pour les pannes, le choix de type des lisses dépend de l’entraxe des lisses
ainsi que de la charge du bardage qu’il supporte et les actions du vent appliquées.
Les lisses travaillent dans le plan vertical et horizontal :
 Dans le plan horizontal : elles sont soumises à l’effort du vent sur le bardage ;
 Dans le plan vertical : elles fléchissent sous l’effet de leurs poids propre et du poids du
bardage.
Soit des lisses de profilé IPE 120 d’une portée de 6 m et un entre axe de 1.625 m
1. Les charges et surcharges revenants à la lisse la plus chargée
Les charges sont résumées dans le tableau suivant :
Lisses sur long pan Lisses sur pignon

Poids de l’élément (kg/m²) 6,40 6,40
Poids de la couverture 15,8 15,8

(kg/m²)
Action du vent 40,58 41,28
Tableau 12:Charges revenants à la lisse
61
Décomposition des charges :
Selon l’axe X ( ) :
Selon l’axe Y ( ) :
Les tableaux suivants résument les sollicitations résultantes pour chaque type de lisse sous
l’application des combinaisons les plus défavorables.
 Lisses sur long pan
G+1,75V 1,33G+3/2 V Moment (Kg.m)

Suivant X 144,249 123,642 649,121
Suivant Y 45,094 59,975 67,472
Tableau 13:Sollicitations résultantes
 Lisses sur pignon
G+1,75V 1,33G+3/2 V Moment (Kg.m)

Suivant X 146,738 125,775 660,319
Suivant Y 45,094 59,975 67,472
Tableau 14:Sollicitations résultantes
2. Vérification des lisses à la résistance :
2.1 Vérification des contraintes

On vérifie les contraintes dans la lisse sous la combinaison la plus défavorable
On détermine les contraintes de flexion pour chaque type de lisses :
Lisses M (Kg.m) (Mpa) (Mpa)

Sur long Sens X 649.121 122.476 200.568
pan Sens Y 67.472 78.092
Sur pignon Sens X 660.319 124.588 202.680
Sens Y 67.472 78.092
62
Tableau 15:Contraintes de flexion
La condition est vérifiée
2.2 Vérification à la flèche :
Elle est à vérifier sous une charge non pondérée
Selon l’axe X ( ) :
Selon l’axe Y ( ) :
 Pour les lisses sur long pan
la condition de flèche est vérifiée dans le plan de l’âme
la condition de flèche n’est pas vérifiée dans le plan perpendiculaire à l’âme
La flèche étant trop forte, il faut disposer des suspentes (tirants) à mi-portée de la lisse pour
créer un appui intermédiaire.
Dans ce cas la lisse fonctionne en continuité sur trois appuis, verticalement, et la flèche est
notablement réduite à :
Avec :
 Pour les lisses sur Pignon
63
la condition de flèche est vérifiée dans le plan de l’âme
la condition de flèche n’est pas vérifiée dans le plan perpendiculaire à l’âme
Donc il faut disposer des suspentes, la flèche est notablement réduite à :
Avec :
Conclusion :
Le profilé choisi (IPE120) convient comme lisse de bardage.
V. Calcul des potelets
Les potelets sont destinés à rigidifier les façades (pignon ou long-pan) vis à vis des
efforts horizontaux de vent. Ils constituent des appuis pour les lisses, tout comme les poteaux.
Ils sont considérés articulés en leurs extrémités. Ils travaillent à:
 la flexion sous l'action du vent s'exerçant sur le bardage, transitant par les lisses ;
 la compression sous l'effet de leur poids propre, de celui du bardage et des lisses.
En revanche, ils ne supportent pas la toiture.
64
Figure 19: Position des potelets
1. Évaluation des charges
1.1. Charges permanentes concentrées
 Poids de bardage : 739.44 Kg ;
 Poids des lisses : 1946.88 Kg ;
 Poids propre des potelets : dépend du profilé choisi.
1.2. Surcharges climatiques V
On a :
Donc : V=241.94 Kg/m.
2. Condition de la flèche
La vérification de la flèche se fait par le vent normal non pondéré suivant la formule :
Avec :
l : longueur du potelet de plus chargé
65
Donc :
On choisit la section du profilé ayant au moins la valeur de supérieure ou égale à la

valeur trouvée.
Alors :
3. Vérification des contraintes
La vérification des contraintes est donnée par la formule empirique suivante :
Avec :
K : coefficient de flambement en fonction de
: Contrainte de flexion
: Contrainte de compression
Cette vérification est faite suivant les deux combinaisons :
3.1. Contrainte due à la flexion
La contraitnte de flexion est donnée par :
3.2. Contrainte due à la compression
La contrainte due à la compression est calculée comme suit :
66
3.3. Coefficient de flambement
Avec : la contrainte critique d’Euler
Les élancements sont calculés selon la formule :
Le calcul du coefficient de flambement est donné par le tableau suivant :
2222.81 100.76 4063.08 17.00 90.91 2.19
1656.07 99.52 2705.12 11.32 99.73 2.54
1893.94 83.41 2708.72 9.50 94.43 2.33
Tableau 16:Coefficient de flambement
Le tableau suivant résume la contrainte aboutie par chaque profilé en MPa :
sollicitations σ(1.33G+1.5V) σ(G+1.75V) σe (MPa)

IPE 180 (de 225,74 240,26
rive)
IPE 180 210,96 228,28 355
IPE 200 173,88 189,12
Tableau 17:Vérification de la contrainte
Conclusion : les profilés choisis conviennent comme potelets.
Conclusion
Le calcul traité dans ce chapitre abouti au choix des profilés convenables ce choix est
conditionnés par la vérification des phénomènes d’instabilités.
67
Chapitre 5 : Calcul des contreventements
Introduction
Les contreventements sont des pièces qui ont pour objet d’assurer la stabilité de
l’ossature en s’opposant à l’action de forces horizontales : vent.
On distingue entre deux types de contreventement :
 Poutre au vent : qui est un contreventement de toiture.

 Palée de stabilité : qui est un contreventement de façade
I. Calcul de la poutre au vent sur pignon :
La poutre au vent sur pignon sera calculée comme une poutre a treillis reposant sur
deux appuis et soumises aux réactions horizontales supérieures des potelets auxquelles on
adjoint l’effort d’entrainement.
Les diagonales comprimés ne sont pas prises en compte lors de la détermination des
efforts dans les barres du moment qu’ils flambent au moindre effort.
Figure 20: Poutre au vent sur pignon
1. Evaluations des efforts horizontaux :
68
D’après l’étude du vent :
= 1.105
Et :
Donc :
L’effort dans les diagonales d’extrémités les plus sollicité est donné comme suit :
Avec :
Et : =
Donc :
2. Dimensionnement de la diagonale tendue :
La section de la diagonale est : =
le profilé choisis est une cornière isolé 70*70*7 de section A=9.4
II. Calcul de la poutre au vent sur long pan :
1. Evaluations des efforts horizontaux :
Sur le long pan, la poutre au vent est montée comme suit :
69
Figure 21: Poutre au vent sur long pan
Kg
Kg
L’effort dans les diagonales est donné comme suit :
Alors:
2. Dimensionnement de la diagonale tendue :
La section de la diagonale est : =
Le profilé choisis est une cornière isolé 70*70*5 de section A=6.79
III. Calcul de palée de stabilité en long pan :
Les palées de stabilité doivent reprendre les efforts de vent sur pignons transmis par le
contreventement des versants. On ne fait travailler que les diagonales tendues, comme dans le
cas de la poutre au vent.
 Effort de traction dans la diagonale tendue :
70
=5275.37 kg
La section de la diagonale est :
Le profilé choisis est une cornière isolé 40*40*4 de section A=3.08
Figure 22: Palée de stabilité sur long pan
IV. Calcul de palée de stabilité en pignon:
 Effort de traction dans la diagonale tendue :
=7494.83 kg
La section de la diagonale est :
Le profilé choisis est une cornière isolé 30*30*4 de section A= 2.27
Conclusion
Pour s’opposer aux actions des forces horizontales dues au vent, on a choisi le type de
profilé convenable pour les poutres au vent et les palets de stabilités.
71
Partie 2 :
Etude technico-économique des

variantes
72
Chapitre 6 : Étude des portiques
Introduction
Le présent chapitre consiste en l’étude technico-économique des deux variantes proposées :

 Variante 1 : portique en ferme à âme pleine ;
 Variante 2 : portique en ferme en treillis.
Cette étude permet de :

 Mettre le point sur les spécificités de chaque variante ;
 Comparer les avantages fournis par chaque variante ainsi que son niveau de
complexité.
I. Variante1:Portique en ferme à âme pleine
1. Généralité :
Les portiques constituent bien souvent l’ossature principale des bâtiments industriels
et commerciaux, des entrepôts, des halls de gare et parfois des installations sportives
nécessitant de réaliser des volumes importants. Pour ces bâtiments « légers » ou «
moyennement lourds », sont constitués par des traverses, qui supportent les pannes, et de
poteaux qui supportent les traverses ;
Leur conception technologique est très variable en fonction notamment :
 de leur portée
 du schéma statique retenu pour la structure et qui dépend notamment de la nature des
sols, de la nature des équipements secondaires, etc.)
 de pratiques ou des systèmes de fabrication des constructeurs
Les portiques à âme pleine, les plus utilisés, peuvent être constitués:
 profils à inertie constante (IPE, HEA …), comportant ou non en sus des renforts au
niveau des moments maximaux (jarrets aux appuis sur poteaux, clé de faîtage en
milieu de travée)
 profils à inertie variable en PRS
Avantages par rapports aux fermes treillis:
 moins onéreux
73
 moins encombrants
 plus esthétiques
 plus simples
2. Schéma statique des structures portiques:
On peut les regrouper en deux catégories :
 Ceux à pieds de poteaux articulés ;

 Ceux à pieds de poteaux encastrés.
Il faut bien se rendre compte que plus les structures sont de degré d’hyperstaticité
élevé, plus elles sont stables, rigides et indéformables, mais plus leur coût est élevé (matière et
main d’œuvre, tant à l’atelier qu’au chantier).
Pour notre structure nous supposons que les poteaux sont articulés en leurs pieds. Dans
cette hypothèse d'articulation en pieds, pour que le portique soit au moins isostatique (stabilité
minimale), il faut que les liaisons entre poteaux et arbalétriers soient encastrées (assemblages
dimensionnés pour faire transiter les efforts et moments). Si, de plus, la liaison au faitage
entre arbalétriers est encastrée), on obtient au final un portique hyperstatique de degré 1.
Ce portique se compose d’une traverse de portée 36m. L’espacement des portiques est
égal à 6m.
Figure 23:Schéma statique du portique intermédiaire
3. Evaluation des charges :
Le portique est sous l’effet des charges permanentes, du vent et des charges d’exploitation.
74
3.1 Charges permanentes:
En plus du poids des éléments du portique, on a les efforts suivants :
 Poids de la traverse (forfaitaire) : 12.93 Kg/m²
 Poids de la couverture : 12 Kg/m²
 Poids des pannes : 6.93 Kg/m²
Donc :
3.2 Charges d’exploitation :
La charge d’exploitation surfacique de la toiture est estimée par :
Soit la charge répartie équivalente :
3.3 Charge du vent :
La charge du vent est donée par :
Avec :
l : espacement entre les portiques, égale à 6.00.
: coefficient de dimension
Et puisque la surface du maître couple offerte au vent est:
On a:
 Cas 1 : vent normal au long pan avec surpression interieure
 Cas 2 : Vent normal au long pan avec depession
 Cas 3 : Vent normal au pignon avec surpression
75
4. Calcul des sollicitations
Il s’agit de déterminer :
 Les réactions d’appuis :
 Les moment maximaux :
Ces sollicitations sont déterminées à partir des actions ,que nous venons de calculer, et
que nous portons dans les formules appropriées aux différents cas de charges ( annexe 4).
Le tableau qui suit regroupe l’ensemble de ces sollicitations :
réactions d'appuis(Kg) moment (Kg.m)

Actions
HA HE VA VE MB MC MD
Ch,perm,G (kg/m) 191,16 2679,71 2679,71 3440,88 3440,88 -17418,10 10066,20 -17418,10
Ch,exp,Q(Kg/m) 150,00 2102,72 2102,72 2700,00 2700,00 -13667,69 7898,77 -13667,69
Wn1 105,12 523,13 160,15 -61,69 61,69 1179,70 -138,82 -1040,96
Wn2 198,16 -301,89 1589,90 -116,28 116,28 -1962,26 -4447,73 -6148,31
Vent I (Kg/m)
Wn3 253,84 -3558,37 -3558,37 -4569,12 4569,12 23129,38 -68877,33 23129,38
Total -3337,12 -1808,32 -4747,08 4747,08 22346,81 -73463,89 15940,11
Wn1 274,46 1365,83 418,13 -161,05 161,05 3080,04 -362,45 -2717,82
Wn2 28,82 -43,91 231,24 -16,91 16,91 -285,39 -646,88 -894,22
Vent II(Kg/m)
Wn3 108,32 -1518,45 -1518,45 -1949,76 1949,76 9869,89 -29391,71 9869,89
Total -196,52 -869,08 -2127,72 2127,72 12664,54 -30401,05 6257,86
Wn1 105,12 523,13 160,15 -61,69 61,69 1179,70 -138,82 -1040,96
Wn2 198,16 -301,89 1589,90 -116,28 116,28 -1962,26 -4447,73 -6148,31
Vent III(Kg/m)
Wn3 174,92 -2452,05 -2452,05 -3148,56 3148,56 15938,35 -47463,06 15938,35
Total -2230,81 -702,01 -3326,52 3326,52 15155,79 -52049,62 8749,08
Tableau 18:Moments et réactions dans le portique
5. Combinaison des sollicitations
Les sollicitations résultantes sont obtenues par la plus défavorable des combinaisons
suivantes :




76

Les résultats sont résumés dans le tableau suivant :
réactions d'appuis(Kg) moment (Kg.m)

HA HE VA VE MB MC MD
1,33G+1,5Q 6718,1 6718,1 8626,4 8626,4 -43667,6 25236,2 -43667,6
1,33G+1,5Vn -1441,7 851,5 -2544,3 11697,0 10354,1 -96807,8 744,1
G+1,75Vn -3160,3 -484,8 -4866,5 11748,3 21688,8 -118495,6 10477,1
1,33G+1,42*(Q+Vn) 1811,2 3982,1 1669,5 15151,2 -10841,7 -79714,4 -19939,2
G+Q+1,75Vn -1057,5 1617,9 -2166,5 14448,3 8021,1 -110596,8 -3190,6
Tableau 19:Combinaison des sollicitations
6. Dimensionnement du portique
6.1. Dimensionnement de la traverse
6.1.1 Pré dimensionnement
Les moments maximaux et sollicitant la traverse sont donnés par deux

combinaisons differentes :
 Sous la combinaison
 Au faîtage :
 Aux appuis :
Les modules d’inerties nécessaires sont : , donc :
sachant qu’il faut vérifier en flexion
Soit :
 Au faîtage : , Donc : IPE 360
 Aux appuis: , Donc : IPE 450
On adopte IPE 450.
6.1.2 Vérification de la flèche de la traverse
Le calcul de la flèche est réalisé au faîtage de la traverse en C, sous l’action combinée

non pondérée . La flèche maximale est donnée par :
77
Avec :
D’où l’on tire:
Nous remarquons que la flèche est excessive, donc inacceptable. Il faut donc adopter
un profil IPE supérieur.
Soit un IPE 500. Dans ce cas la flèche maximale sera :
En réalié la valeur de la flèche sera moindre du fait de renforcement de l’encastrement

au faitage entre arbalétriers par jarret , dont nous n’avons pas tenu compte.
6.1.3 Vérification au déversement de la traverse
La semelle supérieure de la traverse ne peut pas déverser, sous moment positif, car elle
est immobilisée latéralement, bloquée par les pannes.
La semelles inférieure peut déverser sous moment négatif dû au vent de soulèvement.
La vrification de la semelle inférieure est donnée par :
Avec :
 coefficient de déversement :
 coefficient de flambement :
déterminé en fonction de l’élancement
L’élancement :
78
La contrainte critique d’Euler :
Donc :
 la contrainte de non déversement
: (en daN/mm²),
 Calcul des coefficient B,C et D
Donnés en fonction des dimensions de la pièce selon la règle 3,641 CM66
Nous avons :
Alors : , donc il a pas risque de

déversement, alors on détermine :
 L’élancement :
 La contrainte critique d’Euler :
 Coefficient de flambement
79
 Le coefficient de déversement
On vérifie
Avec :
la condition est non vérifiée, mais nous allons garder le même profilé tout en ajoutant
des raidisseurs qui limitent le diversement de la semelle inférieure.
6.2. Dimensionnement du poteau
Les poteaux des portique sont sollicités :
 A la flexion sous MB.
 A la compression simple sous N.
6.2.1 Evaluation des charges
 Charges permanentes
 Couverture………………………………………12 ,00Kg/m
 Pannes (IPE 120)…………………………..……..6,93 Kg/m
 Ferme …………………………………………....15,11 Kg/m
Poids total :
Donc :
 l’effort provenant de la traverse ………………..3676,32 Kg
 Poids propre du poteau (estimé)…………….…….589,55 kg
 Poids des lisses………………………….…………405,60 kg
 Poids du bardage……………………..……………616,20 kg
 La charge permanente total est :
80
 Charge d’exploitation
 Traverse …………..………………………...…..2700 Kg
 Charge du vent
D’après le calcul du vent, la valeur la plus défavorable est :
Soit donc :
 L’effort normal maximal en tête de poteau est :
 Le moment maximal en tête de poteau est
6.2.2 Vérification des poteaux
Pour un profilé IPE 500
 Contrainte de compression
L’effort N de compression revenant au poteau :
Donc :
 contrainte de flexion
elle est donnée par la formule :
 Effet du déversement
Le coefficient de déversement est pris égal à 1 vu l’existence des lisses qui

empêche le déversement des ailes du poteau.
 Effet de flambement
Selon le règlement CM66 , art.13,8-1,122, La longueur de flambement équivalente est

donnée par la formule suivante :
Avec :
81
Ip : inertie du poteau IPE 500
It : inertie de la ferme IPE 500
h : hauteur du poteau
s : portée de la ferme
donc : K=0.18
 la hauteur de flambement, égale à 6.5 m
Donc :
L’élancement :
La contrainte d’Euler :
Le coefficient de l’éloignement de l’état critique :
Le coefficient d’amplification des contraintes de flexion :
 Vérification
La formule générale de vérification est donnée comme suit (CM66, art.3,732):
Donc : le profilé IPE 500 est convenable.
Conclusion
Le profilé IPE 500 vérifie les conditions de résistance, déversement et flambement.
82
II. Variante 2 : Portique en ferme en treillis
1. Généralités
Les fermes en treillis constituent un type particulier d’élément porteur de la toiture des
halles. Elles constituent souvent la solution la plus légère pour réaliser les traverses des
cadres. Elles sont utilisées généralement pour de grandes portées, mais peuvent également
convenir pour des portées plus faibles.
L’objectif du dimensionnement est d’assurer l’équilibre du treillis c’est-à-dire que

chaque membrure est en équilibre ainsi que chaque nœud.
Figure 24: Composantes d'une ferme en treillis
Type de poutres treillis :
On distingue plusieurs types de poutres en treillis. On peut les classifier selon deux classes :
 Les poutres à membrures parallèles : Il en existe plusieurs sortes notamment :
 Les poutres à treillis en N. C'est une des solutions les plus anciennes.
En charge, les montants sont comprimés et les diagonales sont soit tendues, soit comprimés.
 Les poutres à treillis en V, dites poutres Warren. C'est une des formes les plus
courantes.
 Les poutres à treillis en croix de Saint-André.
 Les poutres à membrures non parallèles.
2. Hypothèses de calcul
 Les charges doivent être appliquées aux nœuds seulement et non aux membrures
puisque ces derniers sont élancés et supportent très mal les charges latérales ;
83
 Les montants et les diagonales sont assemblés à leurs extrémités par des rotules de
manière à ne donner que des efforts normaux dans les barres ;
 Les treillis sont stables et isostatiques
3. Définition des charges
3.1 Charges permanentes
La ferme supporte en plus de son poids propre, le poids de la couverture, des

accessoires de pose, des pannes et celui des contreventements de toiture .
 Couverture + étanchéité+ isolation …………12 kg/m
 Panne (IPE 120) …………………………...6.93 kg/m²
 Ferme (poids forfaitaire) ……………….... 18.0 kg/m²
 Contreventements………………….………. 10.0kg/m²
Donc : la charge permanente totale vaut : kg/m²
3.2 Charge d’exploitation
La charge d’exploitation est :
3.3 Surcharge du vent
La surcharge du vent est généralement perpendiculaire au versant. -26.16 kg /m²
4. Calcul des efforts revenants aux nœuds
La surface horizontale d’influence qui revient pour chaque nœud :
Figure 25:Surface d’influence d’une ferme
84
 Effort dû aux charges permanentes :
 Effort dû aux charges d’exploitation :
 Effort dû au vent :
5. Détermination des efforts dans les barres
La ferme est un ensemble de nœuds articulés et de barres soumises à des efforts

normaux. Comme elle est en équilibre, chaque nœud doit aussi se trouver parfaitement
équilibré. Cet équilibre peut être mis en évidence suivant la méthode des nœuds qui permet
d’écrire les équations d’équilibre pour chaque nœud.
Figure 26:Efforts dans le treillis
Pour simplifier le travail nous déterminons les efforts dans les barres pour une charge
unitaire, le même calcul sera exécuté par Excel pour chacune des combinaisons.
Les réactions aux appuis sont données par :
Pour une charge d’unité : , nous avons :
Les efforts internes dans chaque élément du treillis sont donnés dans le tableau suivant
(en kg) :
Élément 1,33G+1,5Q 1,33G+1,5 Vn G+1,75 Vn 1,33G+1,42(Q+Vn) G+Q+1,75 Vn

Membrure -143583,6 -33305,9 -1652,6 -87327,9 -37578,3
supérieure
Membrure 147198,6 34144,4 1694,2 89526,5 38524,4
inférieure
Diagonale -6186,9 -1435,1 -71,2 -3762,9 -1619,2
85
Montant 593,5 137,7 6,8 361,0 155,3
Tableau 20:Effort dans les éléments du treillis
6. Dimensionnement des barres
6.1 Membrure supérieure
L’effort le plus défavorable au niveau des membrures supérieures est celui qui agit sur
la barre comprimée (1-3):
L’effort est donc : N = -143583.6 kg (compression)
La longueur de la barre est :
Donc :
L’élancement limite est :
Pour un élancement moyen de :
Donc :
Pour un profilé HEA 240, nous avons :
Donc : le profilé HEA 240 est convenable pour les membrures supérieures.
6.2 Membrure inférieure
L’effort de traction qui sollicite les membrures inférieures est maximal au niveau de la
barre (6-8) avec :
La section du profilé nécessaire est :
Vérification de l’élancement du profilé UPN 240.
La longueur de la barre est :
86
Donc :
Alors :
L’élancement maximal
La contrainte du profilé est .
Donc : le profilé UPN 100 est convenable pour les membrures inférieures.
6.3 Diagonale
Les diagonales sont sollicitées par un effort de traction maximal au niveau de la barre
(3-4) de : (compression)
La longueur de la barre (3-4) est
Figure 27:Longueur de la diagonale
Donc :
L’élancement limite est :
Pour un élancement moyen de :
Pour le profilé Tube Ronds de  33.7 mm, nous vérifions l’élancement :
La contrainte du profilé est : .
87
le profilé Tube Ronds de  33.7 mm n’est pas convenable, on prend donc le profilé T R de
 48.3.
Nous vérifions l’élancement du profilé :
Donc : le profilé T R de  48.3 est convenable pour les diagonales.
6.4 Montant
Les barres des montant sont sollicitées par un effort de compression qui est maximal
au niveau de la barre (15-14) vaut : .
La longueur de la barre est : ;
Donc :
Dans ce cas l’élancement limite pour les montants tendus est :
Pour le profilé Tube Ronds de  42.4 mm, nous vérifions l’élancement :
Donc : le profilé T R de  42.4 mm est convenable pour les montants.
7. Étude des poteaux
Les poteaux de portique ; nommés poteaux de rives sont des éléments porteurs
verticaux des ossatures de bâtiment, ils travaillent à la flexion composée sous les sollicitations
suivantes :
 Compression : sous la charge normale due au poids propre du profilé et l’effort

transmis par la ferme.
88
 Flexion : due au vent.
7.1 Définition des charges
7.1.1. Charges permanentes
Le poteau supporte en plus de son poids propre, le poids de la ferme .
 Profilé IPE 450…………….…12.93 kg/m
 Panne (IPE 120)……………….6.93 kg/m
 Ferme ……………….…..…... 19.73 kg/m
 Couverture……….…………..…. 12 kg/m
Donc : les charges permanentes valent :
7.1.2. Charge d‘exploitation
 Couverture………………………. 25 kg/m
Donc : les charges d’exploitation valent :
7.1.3. Charge du vent
La charge du vent appliquée au poteau est :
Donc l’effort équivalent en tête de poteau est :
Avec : l : espacement entre les portiques
Figure 28:Dimensions des portiques
89
7.2 Calcul des sollicitations
7.2.1. Sous la charge permanente et d’exploitation
 Calcul des moments en tête des poteaux
Le moment à l’encastrement poteau-ferme vaut : et
Avec :
: inertie du poteau ( =33743 )
: inertie de la ferme (à déterminer).
h : hauteur du poteau ( h =6.5m )
: Portée de la ferme ( )
Le moment d’inertie équivalent de la ferme est calculé en considérant une poutre

pleine équivalente (vis à vis de la flèche) dont l’axe est confondu avec la membrue inférieure
de la ferme et qui support les mêmes efforts la poutre en treillis.
Le moment d’inertie équivalent de la ferme est calculé comme suit :
Avec :
et : aire de section des membrures supérieure et inférieure de la ferme

respectivement.
et : les distances entre le centre de gravité de la ferme et les axes des

membrures supérieure et inférieure à mi- travée.
Les caractéristiques de la membrure supérieure et inférieure sont résumées dans les

deux tableaux suivants :
Membrure supérieure Membrure inférieure

HEA240 UPN 240
A(cm²) 76,8 A(cm²) 42, 3
I(cm4) 7763,2 I(cm4) 3600
y(cm) 130 y(cm) 0
vsup(cm) 46,17 vinf(cm) 83,83
Tableau 21:Membrure supérieure Tableau 22:Membrure inferieure
90
Quant à la position du centre de gravité elle donnée par :
Donc :
D’où :
Au niveau de la liaison poteau-ferme : l’effort et le moment d’encastrement dus aux

charges de la ferme seront transmis à la tête du poteau.
Donc les moments en tête de poteau dû à la charge permanente et d’exploitation
respectivement sont : et
 Calcul des efforts en tête des poteaux
Les efforts de compression revenant au poteau dû à la charge permanente et la charge

d’exploitation respectivement sont donnés comme suit :
7.2.2. Sous la charge du vent
 Calcul du moment en tête des poteaux
Le moment dû au vent en tête de chaque poteau est :
 Calcul de l’effort en tête des poteaux
L’effort de compression dû au vent en tête de chaque poteau est :
7.3 Vérification des contraintes
7.3.1. Contrainte de compression
 Sous la combinaison : , nous avons :
91
Donc :
Donc :
7.3.2. Contrainte de flexion
Donc :
 sous la combinaison : , nous avons :
Donc :
7.3.3. Effet du déversement
Le coefficient de déversement est pris égal à 1 vu l’existence du bardage qui

empêche le déversement des ailes du poteau.
7.3.4. Effet de flambement
La longueur de flambement équivalente est donnée par la formule suivante :
Avec :
La hauteur de flambement, égale à 6.5m.
L’élancement est égal à : , alors :
7.3.5. Vérification
La formule générale de vérification est donnée comme suit (CM66, art.3,732):
 Sous la combinaison : :
92
 Sous la combinaison : :
Donc : le profilé IPE 450 est convenable.
Conclusion
Dans ce chapitre on a mené l’étude de dimensionnement du portique âme pleine

(variante 1) et du portique ferme en treillis (variante 2). La deuxième variante présente des
difficultés de calcul par rapport à la première variante.
93
Chapitre 7 : Étude de la mezzanine
Introduction
Le présent chapitre consiste en l’étude technico-économique des deux variantes proposées :

 Variante 1 : mezzanine en acier ;
 Variante 2 : mezzanine en béton armé.
Cette étude permet de :

 Mettre le point sur les spécificités de chaque variante ;
 Comparer les avantages fournis par chaque variante ainsi que son niveau de
complexité ;
I. Variante 1 : Etude de la mezzanine en acier
La dalle est constituée d’une tôle en acier, le carrelage et des poutres qui prennent
appuis sur des poteaux.
1. Calcul de la mezzanine
1.1 Condition de la flèche
La flèche est vérifiée par la condition :
avec :
1.2 Condition de la résistance
La condition de résistance qu’il faut vérifier est : Correspondant aux cas des
charges les plus défavorables.
Avec : et
2. Dimensionnement des solives
Les solives sont des poutrelles IPE, leur espacement e est
94
2.1 Caractéristiques des solives
 Portée de la solive : L= 6.5m
 Distance entre l'axe des solives : Lc=2.57m
 L'inclinaison de plancher : α=0°
2.2 Evaluation des charges :
2.2.1 Charges permanentes :
 Poids de la dalle :
 La tôle : 44.3 kg/m²
 Forme et revêtement : 140 kg/m²
La charge linéaire de la dalle est :
 Poids propre de la poutrelle (estimé) :
Donc :
2.2.2 Charges d’exploitation
2.2.3 Combinaison de calcul
 à l’ELU :
 à l’ELS :
2.3 Pré dimensionnement du profilé
On a : avec : . Donc :
Donc le profilé adéquat est : IPE 270
2.4 Vérification de condition de résistance
La contrainte de flexion est donnée par :
Les conditions sont vérifiées donc le profilé IPE 270.
95
3. Dimensionnement des poutres principales
La poutre principale est sollicitée par les réactions des solives et son poids propre sous
forme d’une charge répartie :
Le moment maximal sous les réactions des solives est : , avec
Donc :
Le moment maximal de la charge répartie équivalente :
Ce qui donne :
La flèche maximale est :
Figure 29: Disposition des poutres principales et secondaires
96
3.1 Évaluation des charges
3.1.1 Charges permanentes
 Poids de la dalle avec les solives :
Nous avons :
Donc :
Alors :
 Poids propre de la poutre principale estimé (IPE300) :
Alors la charge permanente totale est :
3.1.2 Charges d’exploitation
La charge d’exploitation est :
Donc :
Alors :
3.1.3 Combinaison de calcul
 à l’ELU :
 à l’ELS :
3.2 Pré dimensionnement du profilé
Nous avons : avec :
Donc :
Donc le profilé convenable est : IPE300
3.3 Condition de résistance
Soit Wx le module de résistance du profilé, la condition de la résistance est donnée

comme suit :
, ce qui donne :
97
Avec :
Alors :
On choisit le profilé qui vérifie les deux conditions :
Donc le profilé convenable est IPE300.
4. Dimensionnement du poteau
Nous faisons le calcul du poteau avec un profilé HEA160.
4.1 Évaluation des charges
Chaque poteau supporte une partie de la dalle et les charges appliquées sur cette
dernière :
Figure 30: Disposition des poutres principales et secondaires
4.1.1 Charges permanentes :
Le plancher :
 Poutre principale :
 Poutre secondaire :
 Poids propre du poteau :
Donc : la charge permanente concentrée supportée par le poteau vaut :
kg
98
4.1.2 Charge d’exploitation
Nous avons :
D’où la charge d’exploitation concentrée supportée par le poteau est :
4.1.3 Combinaison de charge
 A l’ELU :
 A l’ELS :
4.2 Stabilité en compression axiale
La contrainte de compression est :
Avec :
: L’effort maximal que supporte le poteau : N=
A : La section du profilé.
K : Le coefficient de flambement, calculé en fonction de l’élancement du poteau.
 L’élancement :
L’élancement du poteau est calculé par la formule :
Avec :
i : rayon de giration du profilé.
: La longueur de flambement du poteau, elle est déterminée en évaluant les liaisons

du poteau selon les deux axes de sa section (y-y et z-z) :
=3.2m
Donc l’élancement est :
On a la contrainte d’Euler :
99
Alors coefficient de flambement :
Donc la contrainte de compression dans le poteau est :
Dans les deux sens, la contrainte : est vérifiée.
Alors : le profilé convenable est HEA160.
II. Variante 2 : Etude de la mezzanine en béton armé
Pour cette variante, nous allons aborder le pré dimensionnement des éléments de la
structure mezzanine en béton armé, ainsi que l’inventaire des différentes charges qui agissent
sur la structure.
1. Pré dimensionnement des éléments de la structure :
1.1 Dalle pleine
Pour le plancher de la mezzanine, le choix était pour des dalles pleines dont l’épaisseur
est donnée par la relation suivante : ;
L est la plus petite portée. Soit dans notre cas : e = cm
On prend : e=15cm
1.2 Poutres
Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux chargés de reprendre les charges et
les surcharges se trouvant sur les planchers pour les retransmettre aux poteaux.
100
 Selon les règles BAEL 91 Modifiés 99 :
La hauteur h de la poutre doit être :
La largeur b de la poutre doit être :
Avec : L ; h et b sont respectivement la portée, la hauteur et la larguer de la poutre.
 Selon le RPS 2000 version 2011:
Les dimensions de la section transversale de la poutre, h et b étant respectivement la

plus grande et la plus petite dimension, doivent satisfaire les conditions suivantes :



: la dimension de la section du poteau perpendiculaire à l’axe de la poutre.
: la dimension de la section du poteau parallèle à l’axe de la poutre.
On a la grande portée est de 6.83 m donc :
Sa hauteur vaut : , on prend h=25 cm.
Sa largeur est : , on prend b=20 cm.
 Vérification des dimensions selon RPS 2011 :
On a : et
1.3 Poteaux:
On choisit une section des poteaux 25x25.
 Evaluation des charges :

 Charges permanentes :
La structure étudiée a un seul plancher courant :
Eléments du Plancher mezzanine Charges (kg/ )

Poids proper 375
Enduit 30
Revêtement 154
Cloisons 100
Total 659
Tableau 23:Charges permanentes sur la dalle
101
 Charges d’exploitation :
Q= 250 kg/
2. Dimensionnement des éléments en béton armé
Pour cette variante nous allons procéder au ferraillage des différents éléments
structuraux, poteaux, poutres, planchers et semelles, en utilisant les règles BAEL91, et les
recommandations du règlement parasismique Marocain RPS2011.
2.1 Dimensionnement de la dalle:
2.1.1 Exemple d’application :
Le panneau étudié est celui qui entouré par les poteaux P21, P22 et P9, P10.
Les caractéristiques géométriques du panneau :
D’où 0.8> 0,4
Donc la dalle est portée dans les deux sens.
2.1.2 Pré dimensionnement
On prend :
2.1.3 Evaluation des charges
 Poids propre de la dalle pleine ( ):

 Poids revêtement :
 Charge permanente totale :
 Charge d’exploitation :
Donc :
102
2.1.4 Calcul des sollicitations
 Moments fléchissant:
Moments de référence :
Moments dans la travée de référence sont donnés par les formules suivantes :
Avec
Et
D’où :
À ELU :
À ELS :
 Moments en travée et moments sur appui :
Les moments en travée et les moments sur appui sont pris égaux aux moments
"isostatiques" multipliés par des coefficients forfaitaires.
Suivant x :
Panneau courant continu sur ses quatre bords :
Panneau de rive (à l'extrémité de la dalle) :
Suivant y :
Panneau courant continu sur ses quatre bords :
103
Panneau de rive (à l'extrémité de la dalle) :
 Efforts tranchants:
Pour
Les résultats du calcul sont donnés par le tableau suivant :
Moments fléchissant (KN.m) Effort tranchant (KN)

Travée Appuis
ELU 9.18 6.885 -5.4 -3.40 20.66 28.93

ELS 6.63 4.97 -3.9 -2.34 14.84 20.78
Tableau 24: Résultats des moments fléchissant et des efforts tranchants
2.1.5 Dimensionnement :
 Calcul des armatures longitudinales :
 Dimensionnement de la section d’acier en travée à l’ELU :
Suivant x :
On a =9.18KN.m et =6.63KN.m
Dans notre cas : h= 20cm
On retrouve d, avec d : la hauteur utile
Le moment réduit est :
Le moment réduit ultime est :
Pour les aciers Fe500 et :
104
Avec
Donc : alors pas d’aciers comprimés.
On calcule : =0.023
Le bras de levier est :
Section d’armature est :
Suivant y :
On a : =6.885KN.m et =4.97KN.m
Avec d : la hauteur utile
Avec :
On calcule : = =0.0176
 Dimensionnement de la section d’acier sur appui à l’ELU :
105
Sur le bord continu :
On a =-5.4KN.m et =-3.9KN.m
Avec :
On calcule :
 Section d’armature est :
Sur le bord extrême :
On a =-3.4KN.m et =-2.34KN.m
106
Avec :
On calcule : = =0.062
 Vérification du pourcentage minimum :
La section d’acier minimal ‘suivant y’ pour un panneau rectangulaire en flexion simple

vaut :
Soit :
Donc : La condition est vérifiée.
La condition n’est pas vérifiée, on prend donc
La section d’acier minimal ‘ suivant X’ pour un panneau rectangulaire en flexion simple

vaut :
Soit : = 0.99 cm²
Donc : La condition est vérifiée.
107
 Disposition constructive :
 Choix des armatures :
Le diamètre des armatures doit vérifier .
Et l’espacement aussi doit vérifier :
AN :
Suivant x : = 33 cm
Or on a alors on choisit : 14 HA 8 = 7.03cm²
Suivant y : = 45 cm
Or on a alors on choisit : 14 HA 8 = 7.03cm²
 Vérification vis-à-vis l’effort tranchant :
On a:
La Contrainte tangentielle :
La Contrainte tangentielle limite : ;
Puisque : Alors on n’a pas besoin des armatures d’âme.
La figure suivante montre la dalle :
Figure 31: Plan d'exécution de la dalle étudiée
108
2.2 Dimensionnement des poutres :
Dans les structures des bâtiments, il est fréquent de rencontrer des poutres continues,
c'est-à-dire reposant sur plus de deux appuis.
Les poutres se raccordent continûment aux poteaux, à d'autres poutres ou à des murs. Le
calcul doit tenir compte de la continuité. Une telle poutre est dite hyperstatique car les
équations de la statique ne suffisent pas à la détermination de toutes les actions de contact. En
fonction des charges et surcharges appliquées, le règlement définit les combinaisons d'action à
considérer dans chaque travée. Le dimensionnement des sections passe par la recherche des
courbes enveloppes des moments qui permettent de déterminer :
 Les moments maximaux sur appuis et en travées

 La longueur des chapeaux (aciers supérieurs) sur appuis et les arrêts de barres.
2.2.1 Calcul d’une poutre :

On s’intéressera dans ce paragraphe au calcul de la poutre suivante :
Figure 32: Positionnement de la poutre étudiée
2.2.2 Charge appliquée et pré dimensionnement de la poutre
 Pré dimensionnement de la poutre :
On a la hauteur de la poutre est donnée par la relation suivante :
Avec : L=5.21m
Soit donc h=35cm.
Et la largeur est donnée par la relation suivante : soit donc b=20 cm.
Alors le poids propre de la poutre est : Pp=25*0.2*0.35= 1.75 KN/ml.
109
 Charges sur la poutre :

 Charges permanentes :
Poids de revêtement : = 1.4 KN/ .
Poids propre de la dalle: PP= 5 KN/ml.
G=12.39 KN/ml
 Charges d’exploitation :
Q= 2.5 KN/ml.
Travée Charge G Charge Q NU (KN) Ns (KN)

(KN/ml) (KN/ml)
1 12.39 2.5 20.47 14.89
2 12.39 2.5 20.47 14.89
3 12.39 2.5 20.47 14.89
4 12.39 2.5 20.47 14.89
5 12.39 2.5 20.47 14.89
6 12.39 2.5 20.47 14.89
7 12.39 2.5 20.47 14.89
Tableau 25: Charges à l’ELU et à l’ELS sur la poutre
2.2.3 Méthode du calcul :
La résistance des matériaux propose des solutions aux problèmes hyperstatiques dans
les cas de matériaux homogènes. La méthode classique qui permet de résoudre le cas des
poutres continues est la méthode des trois moments.
L'expérience montre que cette méthode de continuité théorique donne des moments trop
forts sur appuis et trop faibles en travées.
Le règlement BAEL prévoit donc deux méthodes de résolution pour des systèmes de
poutres continues :
 La méthode forfaitaire.
 La méthode de CAQUOT.
On s’intéressera ici à la première méthode « méthode forfaitaire ».
Domaine d'application :
Cette, méthode est applicable aux éléments remplissant les conditions suivantes :
 H1 : Planchers à charge d'exploitation modérée, c'est à-dire :

²) ;
110
 H2 : Les moments quadratiques des sections transversales sont les mêmes dans les
différentes travées en continuité ;
 H3 : Les portées successives sont dans un rapport entre 0,8 et 1,25 ;
 H4 : La fissuration est considérée comme non préjudiciable.
Nota : si l’une de ces conditions n’est pas satisfaite, on utilise donc la méthode du CAQUOT.
Vérification des conditions :
: Condition vérifié
Inertie constante h=35cm et b=20 cm, d’où I= =0.000714 m4 : Condition vérifié
Les rapports des portées successives sont tous compris entre 0.8 et 1.25 :
Condition vérifié.
Fissuration non préjudiciable : condition vérifié.
2.2.4 Principe de la méthode :
La méthode consiste à évaluer les valeurs maximales des moments en travée et des
moments sur appuis à des fractions, fixées forfaitairement, de la valeur maximale du moment
fléchissant M0 dans la « travée de comparaison ». La « travée de comparaison » est la travée
indépendante de même portée libre que la travée considérée et soumise aux mêmes charges.
 Application de la méthode :
 Moment isostatique en travée
M0 est le moment fléchissant maximal en travée de comparaison ; dans une travée de portée L
(entre nu d’appuis) supportant une charge uniformément répartie q, ce moment vaut :
111
Travée L (m) Nu(KN/ml) Ns(KN/ml) M0u(KN.m) M0S (KN.m)

1 2.45 20.47 14.89 15,35 11,17
2 4.15 20.47 14.89 44,06 32,05
3 4.39 20.47 14.89 49,31 35,87
4 4.45 20.47 14.89 50,66 36,85
5 3.12 20.47 14.89 24,90 18,11
6 2.62 20.47 14.89 17,56 12,77
7 4.62 20.47 14.89 54,61 39,72
Tableau 26: Moments isostatiques dans les travées de comparaison
 Moments sur appuis et en travées :
MW et Me sont les valeurs absolues des moments sur appuis de gauche (w) et de droite
(e) dans la travée considérée.
Mt le moment maximal en travée dans la travée considérée.
Les valeurs de Mt, MW et Me doivent vérifier les conditions suivantes :
1)
2) Dans une travée intermédiaire.
Dans une travée de rive.
Avec : le rapport des charges d’exploitation à la somme des charges permanentes et
d’exploitation, en valeurs non pondérées :
Moments sur appuis :
Appuis 1 2 3 4 5 6 7 8
MAu(KN.m) 0 22.03 19.724 20.264 9.96 7.024 27.305 0
MAs(KN.m) 0 16.025 14.348 14.74 7.244 5.108 19.86 0
Tableau 27: Moment sur appuis
Moments en travées :
Travée 1 2 3 4 5 6 7
0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
9.67 23.35 26.13 26.84 13.197 9.306 34.4043
7.0371 16.98 19.011 19.53 9.5983 6.7681 25.023
Tableau 28:Moments en travées
 Effort tranchant
Sur une travée, le moment varie paraboliquement ; le maximum est ainsi à des
abscisses a de l’appui gauche (w) et b de l’appui de droite (e), avec L=a+b, telles que :
112
et
Les propriétés des tangentes à une parabole conduisent aux valeurs suivantes de l’effort
tranchant à gauche et à droite de la travée :
et
L’effort tranchant et évidement nul au point d’abscisse a.
Le tableau suivant donne les résultats de calcul de l’effort tranchant le long de la poutre
étudiée :
Travée 1 2 3 4 5 6 7
A 0.87 2.102 2.188 2.362 1.612 1.049 2.417
B 1.578 2.047 2.021 2.087 1.507 1.5708 1.97
(KN) -22.18 -43.17 -41.9 -39.89 -28.71 -31.13 -51.05
(KN) 40.17 42.06 42.15 35.26 26.83 46.61 34.84

Tableau 29: Efforts tranchants
Ces figures suivantes présentent respectivement, le diagramme de l’effort tranchant, le

diagramme des moments à l’ELS et à l’ELU :
Figure 32 : Diagramme de l’effort tranchant
Figure 33 : Diagramme des moments à l'ELU
113
Figure 34: Diagramme des moments à l'ELS
 Ferraillage de la poutre
On présentera ici le calcul de du ferraillage de 7eme travée ; et on procède de même

pour les autres travées, ces résultats seront illustrés sur le tableau 4.9. La fissuration étant peu
préjudiciable, la détermination des armatures tendues est obtenue par un seul calcul effectué à
l’ELU, qui tient compte de la limite imposée en service.
La vérification des contraintes à L’ELS n’est pas donc nécessaire.
 Dimensionnement à l’ELU :
On a : =34.4043KN.m et =25.023 KN.m
Avec d est la hauteur utile et égale à d=0.9*h=0.9*0.35=0.315 m.
Avec :
On calcule : =0.16
114
On choisit donc : 2HA12
 Vérification du pourcentage minimum :
Le pourcentage minimum pour une poutre rectangulaire en flexion simple vaut :
Soit
Donc : la condition du pourcentage minimum est vérifiée.
 Vérification du pourcentage minimum par le RPS2011 :
On a:
A.N:
Donc : : la condition du pourcentage minimum exigé par le RPS2000 est

vérifiée.
Récapitulatif : Le tableau suivant résume les sections d’acier pour les différentes travées de
la poutre étudiée :
Travée 1 2 3 4 5 6 7
(KN.m) 9.67 23.35 26.13 26.84 13.197 9.306 34.4043
0.34 0.083 0.092 0.095 0.046 0.33 0.12
0.259 0.26 0.259 0.259 0.259 0.258 0.25
Aciers Non Non Non Non Non Non Non
comprimés
0.54 0.108 0.1208 0.125 0.058 0.1602 0.16
0.246 0.301 0.299 0.299 0.307 0.294 0.294
0.9 1.78 2.01 2.01 0.98 0.72 2.69
0.608 0.608 0.608 0.608 0.608 0.608 0.608
1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96
1.96 1.96 2.01 2.01 1.96 1.96 2.69
Choix des 2HA12 2HA12 2HA12 2HA12 2HA12 2HA12 2HA12+
aciers 1HA10
Tableau 30: Choix des aciers pour les travées
115
 Armatures longitudinales sur appuis :
On présentera ici le calcul de du ferraillage de l’appui 7 et on procède de même pour les

autres appuis.
 Dimensionnement à l’ELU :
Les moments sur l’appui 7 sont : MAu7= 27.305 KN.m et Msu7= 19.86 KN.m
Avec d est la hauteur utile et égale à d=0.9*h=0.9*0.35=0.315 m
Avec
On calcule : =0.127
On choisit donc : 4HA8
 Vérification du pourcentage minimum :
Le pourcentage minimum pour une poutre rectangulaire en flexion simple vaut :
Soit
Donc : la condition du pourcentage minimum est vérifiée.
 Vérification du pourcentage minimum par le RPS2000 :
On a:
116
A.N:
Donc : : la condition du pourcentage minimum exigé par le RPS2000 est

vérifiée.
 Récapitulatif :
Appui 1 2 3 4 5 6 7 8
(-KN.m) -1.67 -22.03 -19.724 -20.264 -9.96 -7.024 -27.305 -5.95
0.006 0.078 0.07 0.072 0.35 0.24 0.097 0.02
0.13 0.26 0.26 0.26 0.26 0.26 0.25 0.13
0.007 0.101 0.09 0.093 0.56 0.34 0.127 0.025
0.31 30 30 30 24 27 0.298 0.311
1.2 -1.68 -1.68 -1.68 -0.95 -0.6 2.1 4.4
1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 2.1 2.1
Chois des 3HA10 3HA10 3HA10 3HA10 3HA10 3HA10 2HA12 3HA12
aciers
Tableau 31: Choix des aciers sur appuis
Remarque : Pour les appuis de rive, on dispose des aciers supérieurs pour équilibrer un
moment au moins égal à : Ma1= - 0.15 * M01 et Ma8 = - 0.15 * M07
 Armatures transversales
Les efforts tranchants engendrent des efforts de cisaillement à 45°, les armatures
d’efforts tranchants ou armatures transversales permettre de « coudre » les fissures générées
par ces efforts afin d’en limiter l’ouverture et éviter ainsi la ruine de la poutre.
 Vérification vis-à-vis de l’effort tranchant :
La section doit vérifier avec et
Dans le cas d’une fissuration peu préjudiciable.
Avec :
: la contrainte tangente dans la section de béton ;
: effort tranchant à l’ELU ;
b : largeur de la poutre ;
h : hauteur de la poutre ;
: contrainte tangente limite.
117
Pour notre cas :
On .
Et
Donc on a condition vérifiée.
 Dimensionnement des armatures :
Pour dimensionner les armatures d’âmes, on part de l’hypothèse qu’elles sont disposées
à 90°.
L’application des dispositions constructives va nous permettre de définir un diamètre de barre

et un espacement à ne pas dépasser.
Le diamètre des aciers transversaux doit satisfaire :
On choisit donc de mettre en place des cadres de diamètre
Donc At=3*0.283=0.85 cm²
L’espacement St est donné par la formule: soit :
Avec k=1 ; car la fissuration est peu préjudiciable et pas de reprise de bétonnage.
A.N : = 25.58 cm
On prend un espacement de
 Répartition des aciers :
Pour calculer la répartition des barres, on peut appliquer la série de Caquot.
 La position du premier cadre, par rapport au nu de l’appui, vaut
 La valeur de répétition des espacements est : n= donc n=2.
Plan d’exécution voir annexe 5.
118
2.3 Dimensionnement Poteau :
2.3.1 Démarche de calcul
 Effort normal :
La sollicitation d'un poteau est obtenue en faisant la somme des réactions d'appui qui
s'appliquent sur le poteau considéré, De plus, les poteaux sont dimensionnés à la compression
centrée, Ce qui suppose que tout poteau est sollicité par un effort normal de compression N.
Les charges transmises aux poteaux près des poteaux de rives en admettant la
discontinuité des travées doivent être majorées :
 De 15 % pour les poteaux centraux dans le cas de bâtiments à deux travées ;

 De 10 % pour les poteaux intermédiaires voisins des poteaux de rive dans le cas des
bâtiments comportant au moins trois travées.
L’effort normal ultime se calcul, donc, selon la formule suivante :
Nu = (1.35 G + 1.5 Q) + 1.35 PP
 Longueur L0 :
La longueur L0, d’un poteau est la distance verticale séparant la face supérieure du
plancher portant le poteau et la face supérieure du plancher le coiffant. Les poteaux du RDC
sont d’une longueur L=3.2m.
 Longueur du flambement :
La longueur de flambement est évaluée en fonction de la longueur libre L0. Dans le cas
des bâtiments. Elle a pour expression :
 Elancement λ :
Tous les poteaux rencontrés dans ce bâtiment sont de forme carré de largeur et le longueur a .
119
L’Elancement λ est le rapport :
L’élancement est limité à 70 pour rester dans le domaine de validité de la méthode forfaitaire.
Coefficient de flambement α :
On devise α :
 Par 1.1, si plus de la moitié des charges sont appliquée avant 90 jours.
 Par 1.2, si la majeure partie des charges sont appliquée avant 28 jours avec utilisation
de fcj au lieu de fc28.
 Section d’acier longitudinale :
Les aciers doivent équilibrer :
Avec :
: la section réduite du poteau obtenue déduisant de sa section

réelle un centimètre d´épaisseur sur toute sa périphérie ;
Nu : l’effort normal agissant à l’ELU.
;
;
 Sections extrêmes :
On doit vérifier :
 La section minimale
120
Avec :
: périmètre du poteau en m
B : section du poteau en cm²
 La section maximale :
Avec :
B : section de béton en cm²
A : section d’acier en cm
 La section d’acier finale : A
 Espacement maximum :
Les armatures longitudinales ne doivent être distantes de plus de :
Avec a : la petite dimension du poteau.
 Armatures transversales :
Le rôle principal des armatures transversales est d’empêcher le flambage des aciers
longitudinaux à condition que :
 Toutes les barres prises en compte dans les calculs de résistance.

 Les barres de diamètre même celles non prise en compte.
 Diamètre minimal :
121
: Diamètre minimal des armatures longitudinales.
: Diamètre minimal des armatures transversales.
 Espacement :
Selon RPS2011 on a deux cas :
 En zone courante :
 En zone de critique
Avec :
: Dimension du poteau parallèle au mur.
 Longueur de recouvrement :
La longueur de recouvrement est donnée par
2.3.2 Exemple de calcul
Dans ce paragraphe on va traiter, à titre d’exemple, le dimensionnement détaillé du

poteau le plus sollicité dans notre bâtiment, c’est celui qui supporte des charges réparties sur
une surface S égale : S = 12 m².
La position du poteau dans le plan de la mezzanine
Figure 35: Position du poteau étudié
 Le pré dimensionnement :
 Se fixer un élancement λ = 31
122
 Déterminer le coefficient de flambage (λ = 35 ⇒ α = 0.58)

 Calculer la section réduite de béton avec A th = 0 à partir de la relation qui permet
de calculer l’effort normal :
Alors :
A.N :
 La charge en pied du poteau :

Nu = (1.35 G + 1.5 Q) + 1.35 PP
Avec :
 Charge permanente : G= 4.62 kN

 Charge d’exploitation : Q =250 4.62 = 30.08kN
Donc : Nu = (1.35 *76.39+ 1.5 *28.98) + 1.35 0.05
Nu=152.256KN
 Calcul des armatures :
Soit une section de béton la plus grande, celle de RDC :
 Elancement :
 Coefficient réducteur α :
On a :
D’où :
 Armatures longitudinales :
La section d’armature d’après le BAEL est donnée par :
– -1.59 cm²
Section extrême :
123
= 4 cm²
31.25 cm²
Puisque alors 4cm²
Donc : A = Amin = 4 cm²
On adopte : 4HA12
 Calcul des armatures transversales:
On prend HA6
 Calcul des espacements :
En zone de courante :
40 cm
St≤ min a + 10 cm= 25+10 = 35 cm
Donc St = 35 cm
*en zone de recouvrement on doit avoir 3 nappes d’armatures transversales au moins sur lr
D’où on trouve le ferraillage suivant :
t = 6 mm
l =12 mm
St = 35 cm
 Application sur le RPS 2011 :
La section du poteau : a=25cm b=25cm condition vérifiée,
Longueur de recouvrement : 24l pour les HA d’où lr=28.8cm condition vérifiée,
Longueur critique : lc= max (he/6 ; hc ; 45cm). Condition vérifiée,
lc= 50cm
 Les espacements :
La zone critique : Szc= min (8l ; 0,25bc ; 15cm)
124
Szc = min (9,6 ; 6,25 ; 15cm)
Szc =6,25cm donc on prend Szc =6,00cm condition vérifiée,
La zone courante : Szct= min (12l ; 0,5bc ; 30cm)
Szct= min (14.4 ; 12.5 ; 30cm)
Szct=12.5 cm condition vérifiée,
 Coupe transversale sur le poteau :
Figure 33: Coupe transversale sur le poteau étudié
Conclusion
Dans ce chapitre on a mené l’étude de dimensionnement de la mezzanine en acier

(variante 1) et mezzanine en béton armé (variante 2), en s’appuyant sur deux méthodes de
calcul distinctes.
125
Chapitre 8 : Étude des assemblages
Introduction
L’assemblage joue un rôle majeur dans la structure. Les assemblages sont très
fréquemment localisés dans les zones d’effort tranchant ou de moment fléchissant maximaux.
La conception et les détails d’un assemblage sont importants, car ils conditionnent les
problèmes de transmission d’efforts. Le principe de l’assemblage est de souder une platine en
bout de traverse, qu’on appelle platine d’about. Elle est percée symétriquement de part et
d’autre de la poutre. Les mêmes perçages qui sont effectués sur l’aile du poteau, permettent de
solidariser les deux éléments assemblés. Le jarret qui figure sous la traverse permet d’obtenir
un bras de levier assez important, pour pouvoir développer une meilleure résistance, vis-à-vis
du moment de flexion, qui est très fréquemment la sollicitation prédominante. Lorsqu’on
place une rangée complémentaire de boulons au-dessus de la traverse, avec un raidisseur
soudé dans le prolongement de l’âme de la traverse, on obtient une efficacité optimale pour ce
type d’assemblage.
Remarque :
Le calcul de l’assemblage est fait pour la variante du portique en ferme à âme pleine
pour l’autre variante, un calcul pareil donnera les résultats.
I. Assemblage poteau-traverse
1- Efforts appliques sur l’assemblage
Au niveau de l’assemblage traverse – poteau, on a les efforts maximaux suivants :
 Un moment fléchissant :
 Un effort normal :
 Un effort tranchant :
2- Calcul de l’assemblage
2.1- Types de boulons :
 boulons de classe de diamètre nominale ; ce qui donne une

section résistante de .
 la limite d’élasticité garantie de l’acier constituant ces boulons est :
 un coefficient de frottement μ=0.3
126
Par suite l’effort de précontrainte appliqué à un boulon HR, après réduction des pertes de
tension estimées forfaitairement à 20% de la tension initiale.
2.2- Les détails de l’assemblage
Les détails de l’assemblage sont donnés dans le tableau suivant :
Epaisseur de l’âme ( 10 mm
Epaisseur des semelles ( 16 mm
Hauteur de la jonction 990 mm
Hauteur de calcul 974 mm
Largeur de la jonction 220 mm
Aire de la section totale 11600 mm²
Epaisseur de la platine 20 mm
Entraxe horizontal des boulons 90 mm
Tableau 32:Détails de l'assemblage
2.3- Résistance au cisaillement
La résistance de l’assemblage à l’effort tranchant peut être calculé comme si le

moment fléchissant n’existe pas. On doit vérifier que :
Soit donc :
L’assemblage est doc bien vérifié.
2.4- Vérification de l’assemblage sous M et N

Le moment extérieur est donnée par :
AN :
127
La zone tendue est définie par :
La condition de résistance de l’assemblage doit vérifier que :
Avec :
Donc :
On trouve :
Nœud Di di² Ni
1 900 810000 5699,77
2 830 688900 4847,62
3 740 547600 3853,33
4 650 422500 2973,03
5 560 313600 2206,72
6 410 168100 1182,87
7 310 96100 676,23
8 210 44100 310,32
9 110 12100 85,14
Tableau 33:Efforts appliqués sur chaque nœud
Donc tous les boulons sont sollicités en traction.
La vérification consiste à ne pas dépasser la valeur de l’effort de précontrainte dans chaque

boulon; ce qui revient à l’effectuer pour le boulon le plus éloigné de la semelle comprimée.
Soit :
Effort admissible :
128
Avec :
Donc 148426.97 N
Il faut vérifier que :
L’assemblage est donc bien vérifié.
2.5- Vérification de la pression diamétrale :
Il faut vérifier que la pression diamétrale n’excède pas quatre fois la limite d’élasticité
de l’acier de la pièce assemblée :
On a
OK
Plan d’éxecution (voir annexe 6)
II. Assemblage Traverse- Traverse
1- Efforts appliqués à l’assemblage
Au niveau de l’assemblage traverse- traverse, on a les efforts maximums suivants:
 Moment fléchissant :
 Effort tranchant :
 Effort normal :
2- Calcul de l’assemblage
2.1- Types de boulons
 boulons de classe de diamètre nominale ; ce qui donne une

section résistante de .
 la limite d’élasticité garantie de l’acier constituant ces boulons est :
129
 un coefficient de frottement μ=0.3
 Par suite l’effort de précontrainte appliqué à un boulon HR, après réduction des
 pertes de tension estimées forfaitairement à 20% de la tension initiale.
2.2- Les détails de l’assemblage
Les détails de l’assemblage sont donnés dans le tableau suivant :
Epaisseur de l’âme ( 10 mm
Epaisseur des semelles ( 16 mm
Hauteur de la jonction 990 mm
Hauteur de calcul 974 mm
Largeur de la jonction 220 mm
Aire de la section totale 11600
Epaisseur de la platine 20 mm
Entraxe horizontal des boulons 90 mm
Tableau 34:Détails de l'assemblage
2.3- Résistance au cisaillement
L’assemblage est donc bien vérifié. Il faut vérifier l’effort de cisaillement admissible par
boulon :
Soit donc :
2.4- Vérification de l’assemblage sous M et N
Le moment extérieur est donnée par :
AN :
130
La zone tendue est définie par :
La ligne inférieure des boulons étant située en zone tendue, donc tous les boulons sont
sollicités en traction.
La condition de résistance de l’assemblage doit vérifier que :
Avec :
Donc :
On trouve :
Nœud Di di² Ni
1 900 810000 3294,13
2 830 688900 2801,64
3 740 547600 2227,00
4 650 422500 1718,24
5 560 313600 1275,36
6 410 168100 683,63
7 310 96100 390,82
8 210 44100 179,35
9 110 12100 49,21
Tableau 35:Efforts appliqués sur chaque nœud
Donc tous les boulons sont sollicités en traction
La vérification consiste à ne pas dépasser la valeur de l’effort de précontrainte dans chaque

boulon ; ce qui revient à l’effectuer pour le boulon le plus éloigné de la semelle comprimée.
Soit :
131
Effort admissible :
Avec :
Donc 151285.17 kg
Il faut vérifier que
L’assemblage est donc bien vérifié.
2.5- Vérification de la pression diamétrale :
Il faut vérifier que la pression diamétrale n’excède pas quatre fois la limite d’élasticité de
l’acier de la pièce assemblée :
On a :
OK
Plan d’exécution (voir annexe 7)
III. Assemblage des bases de poteaux
1- Hypothèses de calcul
Les efforts développés dans le poteau sont transmis aux fondations par l’intermédiaire
de la base de poteau, cet assemblage est constitué d’une platine en acier soudée à la base du
poteau. Son épaisseur ne peut pas excéder de beaucoup l’épaisseur de l’âme et des semelles
du poteau.
Nous admettons que :
 Les platines, soumises aux réactions des fondations, risquent de se plier suivant les
lignes tangentes au contour du poteau ;
 Les poteaux sont articulés quand leur mode de fixation leur permet de s’incliner sur
leur base et de se déformer sans fendre ni fissurer le massif de fondation.
132
 Effort de compression maximal dans les plans parallèle et perpendiculaire au portique,

est obtenu par la combinaison ELU (1.33G+1.5Q)
 =fonction du dosage en ciment. Pour un béton dosé à 350 kg/m2,

 l’effort de traction est obtenu par la combinaison G+1.75Wn
2- Détermination des charges
2.1- Charges permanentes
La charge permanente totale est:
2.2- Charges d’exploitation
La charge d’exploitation totale est :
2.3- Charge du Vent
La charge du soulèvement est donnée par :
3- Dimensions de la platine d’assise
3.1 Surface d’appui de la platine
La surface de la platine, est déterminée en fonction de la contrainte admissible de
compression du béton du massif de fondation selon la formule :
Avec :
et : les dimensions de la platine.
N : est l’effort de compression
: la contrainte de compression du béton prise égale à
Donc :
Et puisque les dimensions du poteau sont :
133
Pour des raisons constructives, on adopte une platine de 300*600 mm²
Donc : la surface de la platine :
Figure 34: Dimensions de la platine d'assise du poteau
Ainsi, nous vérifions la contrainte de compression sur la semelle de fondation :
, donc la condition est vérifiée.
3.2 L’épaisseur de la platine
Sous la réaction des fondations, la platine risque de se plier suivant la ligne 1-1
tangente au contour du poteau, on déterminera alors l’épaisseur de platine suffisante pour
palier à ce risque.
Figure 35: Schéma de la base du poteau
L’effort à droite de la ligne 1-1 est : donne un moment :
Le moment résistant élastique de la platine est :
On doit vérifier la relation
134
L’épaisseur de la platine, est déterminée en fonction de la contrainte de flexion
calculée au droit de chaque ligne de pliage selon la formule :
Avec :
: la distance entre le bord de la platine et l’axe du pliage.
: la contrainte admissible de l’acier.
: la contrainte de compression dans la semelle.
Donc : =3.84 mm,
L’épaisseur de calcul est faible et pour des raisons pratiques on opte pour une épaisseur de
10mm.
3.3 Diamètre des goujons
Les boulons d’ancrages sont calculés en fonction des efforts de traction engendrés par
le soulèvement au vent.
Figure 36:Tige d'ancrage
 Effort de traction par goujon :
 Effort admissible par goujon :
Avec :
: Diamètre de goujon
: étant le dosage en ciment du béton égale 350 Kg/ .
135
Il faut vérifier que
Soit :
Pour un
Alors : la condition de résistance est vérifiée.
Donc
3.4 Resistance de la section :
L’effort transversal sollicitant les tiges est :
D’après l’article 4.12 des règles CM66, on doit vérifier que :
Avec :
: La section résistante des tiges=353 mm²
: Contrainte caractéristique des boulons classe (10.9)= 670 MPa
On trouve :
L’assemblage de pied de poteau d’extrémité est comme suit :
Figure 37:Assemblage du pied de poteau du portique
136
Conclusion
Ce chapitre a porté sur le calcul des assemblages qui jouent un rôle dans la
constitution de la structure en acier ainsi le support des charges et les surcharges appliquées.
Ce calcul est effectué pour l'ensemble des éléments du portique: traverse-traverse, traverse-
poteau et pied d poteau, ce qui a permet de garantir la pérennité et la stabilité globale de la
structure.
137
Chapitre 9: Calcul des fondations

Introduction
La fondation est la partie de l’ouvrage qui est en contact direct avec le sol. Elle a pour
rôle de transmettre des charges, appliquées à la superstructure, au sol. Cette transmission peut
être réalisée par :
 Les fondations superficielles : semelles isolées, filante ou radier ;

 Les fondations profondes : pieu.
Les critères à respecter pour faire un meilleur choix du type de fondation sont :
 Economie ;
 Nature du sol : sa portance et son homogénéité ;
 Efforts appliqués ;
 Dimensions de la structure ;
 Niveau de la nappe phréatique.
Dans notre étude ; on a un bon sol de fondation, de portance 2.5 bars. Pas d’effet de nappe
phréatique; On adoptera des semelles isolées rectangulaires.
I. Dimensionnement de la fondation de la première variante : portique âme

pleine
1. Données de calcul
Charges appliquées sur fondation : Charge due à la combinaison de l’ELU :
 Effort de compression
 Poids propre de la fondation.
 Poids des terres.
2.5 bars 25 MPa 500 MPa
Tableau 36:Hypothèse de calcul de fondation
Nous procédons à poser le poteau du portique sur un fut en béton armé de profondeur
1,3m pour augmenter l’effort normal sur la semelle que nous choisirons rectangulaire.
138
2. Calcul du fût en béton armé
Nous considérons que la partie fondation située immédiatement sous la platine se

comporte comme un poteau en béton armé, nous effectuons le calcul à la compression simple
avec la combinaison à l’ELU selon les règles du BAEL.
2.1 Armatures longitudinales
La section d’armature nécessaire est :
Avec :
A : Section d’acier longitudinale ;
: Effort normal à l’ELU ;
: Section réduite du béton ;
pour les cas courants ;
pour les cas courants ;
: Coefficient en fonction de λ pour un chargement appliqué à 90 jours, tel que :
α est à divisé par 1.1 puisque plus de la moitié des charges est appliquée avant 90
jours.
λ : l’élancement du poteau donné par :
: Longueur de flambement ;
: la plus petite dimension du poteau ;
Donc : , et
Ce qui donne une section d’armatures longitudinales :
La section minimale vaut :
139
Nous adoptons un ferraillage de 14 HA 12.
2.2 Les armatures transversales
Le diamètre des cadres à placer dans le sens transversal est défini par la relation suivante :
Dans ce cas on prend avec un espacement de 15 cm
3. Dimensionnement de la semelle
3.1. Pré dimensionnement
Les dimensions de la fondation doivent vérifier en premier lieu les deux conditions :
On prend les valeurs suivantes :

ELEMENENT DIMENSION
a 0.65 m
b 0.9 m
A 2m
B 2m
0.5 m
0.8m
Tableau 37:Dimensions de la fondation
3.2. La condition de non-glissement de la fondation :
Il faut s’assurer que l’inclinaison résulte par rapport à la normale au plan de contact de
la fondation avec le sol reste dans le cône de glissement de demi-angle au sommet tel que :
AN : , donc condition bien vérifié.
140
3.3. Vérification de la portance :
Le poids propre de la fondation :
AN :
Le poids propre des terres surmontant la semelle :
AN :
Donc l’effort de compression total est :
Le moment au bas de la semelle est :
Soit alors une excentricité :
On a donc tombent à l’intérieur du noyau central et le diagramme des contraintes
est triangulaire.
3.4. Condition de la résistance du sol
La contrainte sous la semelle est :
AN :
Donc la contrainte du sol sous la semelle est vérifiée.
3.5. Calcul des armatures
Le calcul des armatures se fait à l’ELU, donc on refait le calcul de l’effort de

compression total.
On a : 29534,22 kg
Les armatures doivent être disposées dans les deux sens et on a :
 Armatures parallèles à la dimension B :
141
On a :
AN : 22431,24 kg
La contrainte du sol à la verticale du nu du poteau est :
AN :
Le moment au nu du poteau est :
AN :
On trouve par la suite la section d’acier :
Avec :
AN :
Soit : 11 barres de HA12 avec un espacement de 15 cm
 Armatures parallèles à la dimension A :
La section d’armature suivant la direction parallèle à la dimension A est :
AN :
Soit : 11 barres de HA10 avec un espacement de 15 cm
Plan d’exécution de la semelle (voir annexe 8)
II. Dimensionnement de la fondation de la mezzanine
On s’intéressera ici au dimensionnement de la semelle isolée d’un seul poteau.
142
1. Hypothèses de calcul
Effort à l’ELU et à l’ELS :
A l’ELU :
A l’ELS :
 Dimensions du poteau : ;
 Contrainte admissible du sol : et ;
 Enrobage est égal à 3cm ;

 Matériaux : Acier FeE500 et Béton
4. Coffrage de la semelle
On a : donc A = B
Et donc le calcul du ferraillage se fait à
l’ELS.
On a:
Les hauteurs utiles doivent respecter
En prenant une semelle de 1m sur 1 m, de hauteur 25cm, le poids propre du béton est :
Soit :
143
Donc les dimensions de la semelle sont :
5. Calcul des armatures :
En utilisant la méthode des bielles, on obtient les sections d’armatures , dans le sens
de la largeur et dans le sens de la longueur :
 Dans le sens de la longueur b :
On a : avec
Donc
Donc
On choisit donc 5HA10 avec un espacement st=20cm.
 Dans le sens de la largeur a :
Le lit supérieur sera des HA10,
Donc
Soit donc
On choisit donc 5HA10 avec un espacement de st=20 cm.
 Plan d’exécution de la semelle étudiée :
Figure 38:Plan d'exécution de la semelle
144
Conclusion :
Ce chapitre a traité le calcul des fondations de la structure en charpente métallique
(portique âme pleine) et de la mezzanine en béton armé.
Ce calcul est effectué par deux méthodes distinctes, car les semelles de la structure
métallique sont sollicitées à un moment dû à la force du vent par contre les semelles de la
mezzanine en béton armé sont sollicités à un effort normal.
Récapitulatif :
Fondations Ferme de portique Mezzanine

Âme pleine Treillis Acier Béton
Section :90*65cm Section :80 *50 cm Section :30 *30 cm Section :25*25cm
Dimensions Hauteur : 80 cm Hauteur : 80 cm Hauteur : 50 cm Hauteur : 95 cm
Fût 14HA 12 + des 8 HA 12 + des 4 HA 8 + des 4 HA 12 + des
Ferraillage cadres HA 8 cadres HA 8 cadres HA 8 cadres HA 8
Section : Section : Section : Section :
Semelle Dimensions 2.00*2.00m 2.20 *2.20m 1.10*1.10m 1.00 *1.00m
Hauteur : 50 cm Hauteur : 60 cm Hauteur : 50 cm Hauteur : 25 cm
Deux nappes de : Deux nappes de : Deux nappes de : Deux nappes de :
Ferraillage 11HA10 12 HA 10 4 HA 8 5 HA 10
Tableau 38:Récapitulation des résultats de l‘étude des fondations
145
Chapitre 10: Étude comparative technico-économique
Introduction
Le métré de la charpente consiste dans le calcul du poids de toutes les pièces à l'aide
du poids unitaire des profils courants.
Cependant dans une charpente il y a une quantité non négligeable de pièces

secondaires qui échappent aux calculs et qu'ils convient de faire figurer dans l'avant métré : il
s'agit, en l'occurrence, des goussets boulons et équerres d'assemblage, des plaques d'assises
des poteaux, liens de pannes et raidisseurs.
Le poids total de ces pièces peut atteindre 10% du poids total de la charpente.
PS :les prix ont été tiré d’après les bordereaux de référence de bureau de contrôle SOCOTEC.
I. Calcul du coût de la charpente métallique:
1. Variante1 : portique âme pleine
1.1 Couverture
Elément Type Unité Surface

Toiture Toitesco m² 1944
Bardage double peau m² 1216,8
Étanchéité Multicouche m² 1944
Tableau 39:Quantité des éléments de la couverture
1.1. L’ossature métallique
Longueur Poids Poids

Élément Type Nombre Poids total(Kg)
(m) unitaire(Kg/m) pièce(Kg)
Panne IPE 120 225 6 10,4 62,4 14040
Lisse
IPE120 48 6 10,4 62,4 2995,2
Élément pignon
secondaire Lisse Long IPE 120 72 6 10,4 62,4 4492,8
pan
Barre
Lierne 216 1,5 0,887 1,3305 287,388
12mm
Portique Traverse IPE 500 10 36,09 90,7 3273,363 32733,63
âme pleine Poteau IPE 500 20 6,5 90,7 589,55 11791
Poutre au
vent du Diagonale C 70*70*7 24 8,48 7,53 63,8544 1532,5056
pignion
146
Poutre au
long pan
Diagonale
30*30*4 4 6,98 1,82 12,7036 50,8144
du pignon
Palée de
Diagonale
stabilité
du long 25*25*4 8 6,98 1,5 10,47 83,76
pan
1 IPE 200 2 7,8 22,4 174,72 349,44
Potelets 2 IPE 180 4 7,4 18,8 139,12 556,48
3 IPE 200 4 7 22,4 156,8 627,2
Assemblage 3534,3
Jarrets 3534,3
Totale Kg 77754,59
Tableau 40:Quantité d'acier de l'ossature
1.2. Fondation de l’ossature
Désignation Nombre Unité Q. unitaire Q. total

Terrassement 20 m3 7,96 159,2
Béton de propreté 20 m3 0,484 9,68
B. semelle et fût 20 m3 2,468 49,36
HA 12 280 Kg 1,154 323,12
Armatures du fût HA 8 120 Kg 1,17 140,4
Armatures des
semelles HA 10 880 Kg 1,234 1085,92
Tableau 41:Quantité des éléments de la Fondation de l’ossature
1.3. Etude de prix de la première variante
désignation U quantité P.U (DHs) Total (DHs)

ossature métallique kg 77754,59 20 1555091,8
toiture m² 1944 200 388800
étanchéité m² 1944 90 174960
bardage m² 1216,8 400 486720
Béton de propreté m3 9,68 65 629,2
béton en fondation m3 49,36 1300 64168
acier en fondation kg 1549,44 12 18593,28
terrassement m3 159,2 70 11144
2700106,28
Tableau 42:Prix première variante
 Le coût sera ainsi de 2700106,28 DHs pour une surface de 1944 m²

Ce coût correspond à un ratio 1388.94 DHS/m²
147
2. Variante2 : portique ferme en treillis
2.1 Couverture
3.
Elément Type Unité Surface
Toiture Toitesco m² 1944
Bardage double peau m² 1216,8
Étanchéité Multicouche m² 1944
Tableau 43:Quantité des éléments de la couverture
2.2. L’ossature métallique
Longueur Poids unitaire Poids Poids

Élément Type Nombre (m) (Kg/m) pièce(Kg) total(Kg)
Panne IPE 120 225 6 10,4 62,4 14040
Lisse pignon IPE120 48 6 10,4 62,4 2995,2
Lisse Long pan IPE 120 72 6 10,4 62,4 4492,8
Élément Barre
Lierne 216 1,5 0,887 1,3305 287,388
secondaire 12mm
Membrure
2176,227 21762,27
supérieure HEA 240 10 36,09 60,3
Membrure
381,6 3816
inférieure UPN 100 10 36 10,6
Diagonale TR  48,3 1 42,64 3,559 151,75576 151,75576
Treillis Montant ferme TR 42,4 1 26,48 3,094 81,92912 81,92912
Poteau IPE 450 20 6,5 77,6 504,4 10088
Poutre au
pignion
Poutre au
long pan
Diagonale du
30*30*4 4 6,98 1,82 12,7036 50,8144
Palée de pignon
stabilité Diagonale du
25*25*4 8 6,98 1,5 10,47 83,76
long pan
1 IPE 200 2 7,8 22,4 174,72 349,44
Potelets 2 IPE 180 4 7,4 18,8 139,12 556,48
3 IPE 200 4 7 22,4 156,8 627,2
Assemblage 3103,1
Jarrets 3103,1
Total acier (Kg) 68267,51488
Tableau 44: Quantité d'acier de l'ossature
148
2.3. Fondation de l’ossature

Terrassement 20 m3 9,36 187,2
Béton de propreté 20 m3 0,48 9,6
B. semelle et fût 20 m3 3,224 64,48
HA 12 200 Kg 1,154 230,8
Armatures du fût HA 8 120 Kg 2,48 297,6
Armatures des
semelles HA 10 960 Kg 1,35 1296
2.4. Etude de prix de la deuxième variante
Total
désignation U quantité P.U (DHs) (DHs)
toiture m² 1944 200 388800
étanchéité m² 1944 90 174960
bardage m² 1216,8 400 486720
Béton de propreté m3 9,6 65 624
béton en fondation m3 64,48 1300 83824
terrassement m3 187,2 70 13104
2535275,1
Tableau 46:Prix deuxième variante
 Le coût sera ainsi de 2535275,1DHs pour une surface de 1944 m²

Ce coût correspond à un ratio 1304 ,16 DHS/m²
3. Conclusion
Après la comparaison économique des deux variantes, il s’est avéré que la variante 1
(portique en âme pleine) est la plus chère ;
D’autre part on constate que grâce à la deuxième variante (portique en treillis), on aura
une économie de 164831,18DHS, donc permet un gain de 6.10 % par rapport à la 1ère
variante. Ce gain non négligeable, pourra par exemple être investi dans la part des seconds
œuvres.
149
II. Calcul du coût de la mezzanine:
1. Variante1 : mezzanine acier
1.1 L’ossature métallique
Elément Nombre Unité Q unitaire Q totale

Poutre principale 8 109.08 872.64
Poutre secondaire 14 234.65 3285.1
Mezzanine Poteau 16 97.28 1556.48
Tôle Nervesco 1 134.42 134.42
Revetement 1 134.42 134.42
Assemblage 285.692
Jarret 285.692
Tableau 47: Quantité d'acier de l'ossature
1.2 Fondation de l’ossature

Terrassement 16 m3 2.496 39.938
Béton de propreté 16 m3 0,144 2.304
B. semelle et fût 16 m3 0.65 10.4
HA 10 64 Kg 0.81 51.84
Armatures du fût
HA 8 112 Kg 0,38 42.56
Armatures de la
4 HA 8 128 Kg 0.43 55.04
semelle
1.3. Etude de prix de la première variante
Total
désignation U quantité P.U (DHs) (DHs)
Tôle m² 134,42 220 29572,4
3
béton en fondation m 12,704 1300 16515,2
3
Béton de propreté m 2,304 65 149,76
3
terrassement m 39,936 70 2795,52
176538,24
Tableau 49:Prix première variante
150
2. Variante2 : mezzanine en béton armé
2.1 Ossature
Élement Nombre unité Q.unitaire Q.total

Poteau 16 0.8 12.8
Béton Poutre 8 1.83 14.64
Dalle 1 20.319 20.319
Poteau 16 2.8416 45.46
Armatures Poutre (Appui) 16 3.42 54.78
Poutre (travée) 22 13.19 290.18
Dalle 7 108.71 761.03
Tableau 50: Quantité des éléments de l'ossature
2.2 Fondation de l’ossature

Terrassement 16 0.99 15.85
Béton de propreté 16 0,144 2.304
B. semelle et fût 16 0,31 4.95
HA 12 64 Kg 1.15 73.6
Armatures du fût
HA 6 256 Kg 0,168 41.472
Armatures des semelles HA 10 160 Kg 0,617 98.72
2.3. Etude de prix de la deuxième variante
désignation U quantité P.U (DHs) Total (DHs)

3
béton m 68,559 1300 89126,7
3
béton de propreté m 2,304 65 149,76
acier kg 1365,24 12 16382,88
105659,34
Tableau 52:Prix deuxième variante
3. Conclusion :
Après la comparaison économique des deux variantes, il s’est avéré que la variante 1
(mezzanine acier) est la plus chère ;
D’autre part on constate que grâce à la deuxième variante (mezzanine en béton armé),
on aura une économie de 70878.9DHS, donc permet un gain de 40 % par rapport à la 1ère
variante.
151
Conclusion :
D’après cette étude, on peut tirer une conclusion que dans ce projet, la meilleure
optimisation de la structure reste la variante portique ferme en treillis et une mezzanine en
béton armé.
152
Partie 3 :
Sécurité Incendie et Corrosion
153
Chapitre 11 : Sécurité incendie
Introduction
Au cours des dernières années, le Maroc a connu d’importants incendies ayant

engendré des pertes considérables tant en vies humaines que biens matériels.
Pour prévenir les drames humains et limiter les dégâts causés par les incendies, la
réglementation relative à la sécurité incendie des bâtiments fixe un nombre d’exigences
en termes d’implantation, de conception, de choix des matériaux, de moyens de
protection… La priorité est donnée à une évacuation rapide et sure des occupants par des
accès protégés dans une atmosphère claire et respirable. Dans le cadre de ces exigences
réglementaires, le choix des produits et d’éléments de construction se fait sur la base de
deux caractéristiques qui permettent de qualifier leurs comportements : leurs réactions et
leurs résistances au feu.
Pour chaque type de bâtiment : les Établissement Recevant du Public (ERP), les
Bâtiments d’Habitation (BH), les Immeubles de Grande Hauteur (IGH) et les Lieux de
Travail (ERT) sont décrits et commentés : les principes de sécurité, le classement, les
dispositions constructives, le désenfumage, d’aménagement, les installations techniques
ainsi que les moyens de secours et de lutte contre l’incendie.
Le présent projet est de type Établissement Recevant du Public ERP.
I. Généralités
1. Prévention contre l’incendie
Le développement rapide de la société s’accompagne forcement d’une expansion

des risques qui, aujourd’hui, est au cœur de nos préoccupations.
Dans la diversité des risques, celui de l’incendie se situe a une place tristement
privilégiée.
Pour se prémunir de l’incendie, la règlementation en matière de construction

évolue en permanence. Elle vise un double objectif :
 la prévention.
 la prévision.
154
1.1 La prévention :
Prévoir un risque, c'est penser qu'il pourra exister a un moment donné et prendre,
en conséquence, des mesures en vue de son apparition.
Objectifs :
 Assurer la sécurité des personnes.

 Limiter les pertes matérielles.
 Permettre l’engagement des secours.
 Éviter l’éclosion de l’incendie.
 Evacuer les personnes en dangers.
 Limiter la propagation de l’incendie.
 Faciliter l’intervention des secours.
1.2 La prévision :
Une surveillance constante des risques et l'élaboration des mesures à prendre en

cas d'apparition d'un sinistre sont les principes essentiels de la prévision.
Objectifs :
 la découverte de l’incendie dès sa naissance.

 L’attaque immédiate du feu pour obtenir l’extinction rapide.
2. Le comportement au feu
Le comportement au feu d'un matériau ou d'un assemblage en cas d'incendie est

apprécié à partir de deux critère : la résistance au feu et de la réaction au feu.
2.1 La résistance au feu :
La résistance au feu, c’est donc le temps pendant lequel les éléments jouent le rôle
qui leur est dévolu malgré l’action d’un incendie.
On parle de « degrés » de résistance au feu, ils sont attribués à l’élément en fonction

de deux critères :
 Critère qualitatif de l’élément :
Il existe trois degré de résistance au feu, du plus « faible » au plus « résistant » .
155
Stable au feu (SF) : possède une résistance mécanique.
Pare flamme (PF) : possède une résistance mécanique ainsi qu’une étanchéité aux
flammes, fumées et gaz chauds.
Coupe-feu (CF) : possède une résistance mécanique ainsi qu’une étanchéité aux
flammes, fumées et gaz chauds et qu’une isolation thermique.
SF = RM
PF = RM + EF
CF = RM + EF + IT
Figure 39:Caractéristiques de résistance au feu
 Critère quantitatif de l’élément :
Le degré retenu pour un classement est le temps immédiatement inférieur au

temps réel. 1/4 h, 1/2 h, 1 h, 1 h1/2, 2 h, 3 h, 4 h, 6 h.
2.2 La réaction au feu :
La réaction au feu caractérise un matériau en tant qu'aliment apporté à la naissance

ou au développement d'un incendie.
Les matériaux sont classés en cinq catégories suivant :
 Leur combustibilité : la quantité de chaleur dégagée lors de la combustion

complète du matériau;
 Leur inflammabilité : la quantité de gaz plus ou moins inflammable dégagée par
le matériau.
Le classement officiel ou classement M de réaction au feu est :
156
combustibilité Inflammabilité Exemples
M0 Incombustible Ininflammable Pierre, plâtre, béton

M1 Combustible Inflammable difficilement Matériaux composites,
PVC
M2 Combustible Inflammable moyennement Moquette murale
M3 Combustible Ininflammable facilement Bois

M4 Combustible Inflammable Papier
Tableau 53 : Réaction au feu des matériaux
3. La conception des bâtiments
3.1 L’isolement des bâtiments
L’isolation des bâtiments les uns par rapport aux autres constitue un moyen de
prévention efficace qui permet d’éviter qu’un incendie ne puisse se propager entre eux.
Dans la mesure où la séparation de certaines activités s'avère possible, une

première approche de l'isolement peut être faite. Elle consiste lors des études
d'implantation sur le terrain, à concevoir des bâtiments distincts suivant les activités tout
en maintenant entre chaque construction, un espace libre.
Il s'agit d'un élément majeur de prévention. En cas d'insuffisance, il donne lieu à

des exigences supplémentaires ou à des mesures compensatoires.
3.2 L’accessibilité du bâtiment :
Afin d'assurer aux personnes une protection efficace, il est exigé, pour toutes les
constructions, des dispositions minimales permettant l'accès aise et l'intervention des
services de lutte contre l'incendie.
Les voies d'accès permettant cette intervention comprennent les ≪ voies engins ≫
et les ≪ voies échelles ≫ dont les caractéristiques sont les suivantes :
 Voies engins :
Est une voie utilisable par les engins de secours pour l'accès à un établissement.
Dans la réglementation elle est d’une :
 Largeur, bandes réservées au stationnement exclues :
3m pour une voie dont la largeur exigée est comprise entre 8 et 12 m ;
157
6 m pour une voie dont la largeur exigée est égale ou supérieure à 12 m.
 Resistance au poinçonnement : 80 N/cm2 sur une surface minimale de 0,20 m2.

 Rayon intérieur minimal R : 11 m.
 Sur largeur S = 15/R dans les virages de rayon intérieur inferieur a 50 m. (S et R,
sur largeur et rayon intérieur, étant exprimes
 en mètres.)
 Hauteur libre : 3,50 m.
 Pente inferieure a 15 %.
Figure 40:Voie engins
 voies échelles :
Est une voie permettant la circulation et le stationnement d'échelles aériennes,

dont les caractéristiques sont les suivants :
 la longueur minimale est de 10 m ;

 la largeur libre minimale de la chaussée
est portée à 4 m ;
 la pente maximale est inferieur a 10 % ;
Figure 41:Voie échelles
158
 Les façades
Les façades peuvent propager un incendie suivant trois processus :
 par rayonnement d'un immeuble voisin ou d'une partie de bâtiment adjacente ;

 par transmission d'un feu d'origine extérieure (chaussée, par exemple) vers
l'intérieur.
 par transmission d'un feu intérieur d'un niveau a un autre d'un même bâtiment, par
les ouvertures des façades.
4. Le compartimentage (cloisonnement)
Le compartimentage est un système de protection contre les incendies. Il consiste

notamment à empêcher la propagation du feu, des gaz ou encore des fumées pendant un
certain temps. Pour cela, le compartimentage utilise des isolants entre les différents
compartiments d’un bâtiment. Ce qui permettra de maîtriser le feu durant un moment et
éviter qu’il ne se propage dans d’autres pièces. Les isolants les plus fréquemment utilisés
sont notamment les clapets et les portes coupe-feu.
5. Le désenfumage
Dans un local, en cas d'incendie, le désenfumage remplira donc les fonctions

essentielles :
 rendre praticables les locaux en contact avec le local incendie ;

 Empêcher la propagation du feu.
Il existe deux solutions pour évacuer les fumées des locaux :
 Le désenfumage naturel ;
 Le désenfumage mécanique.
6. Les dégagements
Un dégagement est toute partie de la construction qui permet le cheminement

d’évacuation des occupants : une porte, une sortie, une circulation horizontale, une zone
de circulation, un escalier, un couloir, une rampe, etc.
Il existe deux types de circulations :
159
 Les circulations principales : assurant un cheminement direct vers les escaliers,

les sorties ou les issues.
 Les circulations secondaires : assurant un cheminement vers les circulations

principales.
6.1 Unité de passage :
Chaque dégagement doit avoir une largeur minimale de passage proportionnée au

nombre totale de personnes appelées à l’emprunter.
Cette largeur est calculée à l’aide d’une largeur type appelée unité de passage (UP)
dont la valeur est 0,60 m.
Quand un dégagement ne comporte qu’une unité de passage, sa largeur est portée à 0,9m.
Quand un dégagement ne comporte que deux unités de passage, sa largeur est portée
à 1,40 m.
Au-delà, l’unité de passage reprend sa valeur type de 0,60 m:
Pour un dégagement de (N) UP : 0,60 x (N)
6.2 La distance à parcourir
La distance à parcourir pour gagner un dégagement doit être limitée à :
 40 m maximum en étage ou en sous-sol pour gagner un escalier dans les lieux de

travail.
 40 m dans le cas général des ERP, à partir d'un point quelconque d'un local, pour
gagner un escalier ou une circulation horizontale protégée.
 30 m si l'escalier n'est pas protège ou si on se trouve dans une partie formant cul-
de-sac sauf dispositions aggravantes ou atténuante prévues dans le présent
règlement.30 m maximum pour gagner un escalier dans un IGH, sauf dispositions
particulières prévues dans la règlementation des IGH.
6.3 La conception des portes:
Les portes faisant partie des dégagements exigent pour les locaux de travail, ERP
et IGH doivent satisfaire les dispositions suivantes :
 S'ouvrir dans le sens de la sortie lorsqu'elles desservent des établissements, ou

locaux pouvant recevoir plus de 50 personnes;
160
 S'ouvrir par une manœuvre facile (simple poussée, manœuvre d'un seul dispositif
par vantail tel que bec-de-cane, poignée tournante, crémone ou barre anti-panique
normalisée).
7. L’éclairage de sécurité :
En cas de coupure de courant, d’incendie ou d’autres évènements nécessitant une

évacuation, la signalétique de sécurité et l’éclairage de secours sont essentiels.
Les dégagements : issues, escaliers, circulations et cheminements doivent être

dotés de l’éclairage de sécurité ; aussi tous les locaux contenant des occupants, afin
d’assurer une circulation facile, de permettre l'évacuation sure et facile du public et
d'effectuer les manœuvres intéressant la sécurité ; et ce, selon les conditions suivantes :
 L'éclairage de sécurité doit être à l'état de veille pendant l'exploitation de

l'établissement.
 L'éclairage de sécurité est mis ou maintenu en service en cas de défaillance de
l'éclairage normal.
 En cas de disparition de l'alimentation normal/remplacement, l'éclairage de
sécurité est alimente par une source de sécurité d’une autonomie d’1 heure au
moins.
Il comporte :
 Soit une source centralisée constituée d'une batterie d'accumulateurs alimentant des
luminaires ;
 Soit des blocs autonomes.
8. Moyens de secours
Les moyens de secours peuvent comporter :
 Des moyens d'extinction.

 Des dispositions visant à faciliter l'action des sapeurs-pompiers.
 Un service de sécurité incendie.
 Un système de sécurité incendie (SSI) pouvant comprendre :
 Un système de détection automatique d'incendie.
 Un système de mise en sécurité incendie.
 Un système d'alarme.
161
 Un système d'alerte.
II. Etude du cas :
La présente notice porte sur la construction d’un bâtiment en RDC avec une
mezzanine à usage magasin commercial DECATHLON avec des locaux annexes destinés
à l’administration.
L’objectif de cette étude est la mise en place des dispositions nécessaires à la

sécurité contre les risques d’incendie et de panique.
Les principes de sécurité adoptés pour ces établissements sont les suivants :
• L’évacuation du personnel et public dans les plus brefs délais en phase

croissance du sinistre.
• Diminuer le risque d’éclosion et de propagation du feu.
• Faciliter l’intervention des secours extérieurs.
1. Identification du projet
SITUATION : AGADIR
Le projet consiste en la construction d’un bâtiment à destination magasin
commercial et administration.
Le plancher bas du dernier niveau est situé à moins 8 mètres du sol et sera
construit sur un terrain de la WILAYA DE LA REGION SOUSS MASSA
PREFECTURE AGADIR IDDA OUTANANE COMMUNE URBAINE D’AGADIR.
Au RDC (+0.00m)
Le RDC, d’une surface moyenne de 2000m², est composé de :
 Centre commercial
 Lieu de travail (ERT)
(voir annexe 9)
Mezzanine :
D’une surface moyenne de 133m , la mezzanine est composée de bureaux et salle de
formation (voir annexe 10).
2. Champs règlementaire
Textes applicables pour cet ERP composé de :
162
 Centre commercial
 Administration
Réglementation marocaine visée ci-dessous :
Le règlement de sécurité Incendie de la direction générale de la protection civile

Marocaine
Livre 2 : Les établissements recevant du public (ERP).
2.4.1 Classement par type d’exploitation
2.5 : Les ERP de 1er groupe – Dispositions générales.
2.6 Les ERP de 1er groupe-Dispositions particulières.
3. Classement
En application de l’article 2.6.3.1, le calcul de l’effectif se fera comme suit : 2p/m

au RDC. (voir annexe 11)
La surface réelle de vente (hors réserves et gros mobilier) est de 1268m²
Effectif est de : (1268*2) + 18 = 2554 personnes.
Le bâtiment sera classé comme Etablissement Recevant du Public 1ère catégorie

de type M.
4. Conception et desserte
4.1 Accessibilité
Le bâtiment situé au RDC et dont la hauteur est inférieur à 8m possède une façade
accessible par voie engin aux caractéristiques suivantes :
Voie utilisable par les engins de secours (en abrège voie engins) : d'une largeur
minimale de 8 m, comportant une chaussée répondant aux caractéristiques suivantes, quel
que soit le sens de la circulation suivant lequel elle est abordée à partir de la voie
publique:
Largeur, bandes réservées au stationnement exclues :
 3 m pour une voie dont la largeur exigée est comprise entre 8 et 12 m ;

 6 m pour une voie dont la largeur exigée est égale ou supérieure à 12 m.
163
Toutefois, sur une longueur inférieure à 20 m, la largeur de la chaussée peut être

réduite à 3m et les accotements supprimes, sauf dans les sections de voies utilisables pour
la mise en station des échelles aériennes définies au ci-dessous ≪ voir voie échelle ≫.
La force portante calculée pour un véhicule de 160 kilo newtons avec un maximum de 90
kilo newtons par essieu, ceux-ci étant distants de 3,60 m au minimum.
 Resistance au poinçonnement : 80 N/cm2 sur une surface minimale de 0,20

m2.
 Rayon intérieur minimal R : 11 m.
 Sur largeur S = 15/R dans les virages de rayon intérieur inferieur a 50 m. (S
et R, sur largeur et rayon intérieur, étant exprimés en mètres.)
 Hauteur libre : 3,50 m.
 Pente inferieure a 15 %.
Espace libre : espace répondant aux caractéristiques minimales suivantes :
 La plus petite dimension est au moins égale à la largeur totale des sorties de
l'établissement sur cet espace, sans être inferieure a 8 m ;
 Il ne comporte aucun obstacle susceptible de s'opposer à l'écoulement régulier du
public ;
 Il permet l'accès et la mise en œuvre facile du matériel nécessaire pour opérer les
sauvetages et combattre le feu ;
 Les issues de l'établissement sur cet espace sont à moins de 60 m d'une voie
utilisable par les engins de secours ;
 La largeur minimale de l'accès, à partir de cette voie est de :
- 1,80 m, lorsque le plancher bas du dernier niveau accessible au public est de 8

m au plus au-dessus du sol,
- 3 m, lorsque le plancher bas du dernier niveau accessible au public est a plus de

8 m au-dessus du sol.
4.2 Façades accessibles :
Le bâtiment a 2 façades accessibles par voies échelles.
164
- Façade principale : espace de stationnement.

- Façade arrière : une voie de 10m de largeur.
- Façade latérale gauche : espace de stationnement.
(voir annexe 12)
4.3 Isolement par rapport aux tiers :
Le bâtiment est isolé du tiers contigu (MSU) par un mur CF 3h et des autres tiers par
un espace libre de plus de 8m.
5. Construction
5.1 Stabilité au feu :
Le bâtiment est dispensé de stabilité au feu car il respecte les contraintes particulières
(réaction au feu, structure de toiture, distances, etc.).
5.2 Distribution intérieur :
Les parois verticales entre le magasin et l’administration seront Coupe-feu de degré 1

Heure.
Le local logistique sera isolé du magasin et des locaux annexes par des parois CF 2h.
5.3 Réserves d’approche :
Les réserves d'approche doivent répondre aux dispositions suivantes :
 Le volume unitaire est limité à 300 mètres cubes, ou à 500 mètres cubes si
l'établissement est protégé par un système d’extinction automatique du type sprinkler.
 Les réserves d'approche d'un même niveau sont séparées entre elles par un intervalle
d'au moins 8 mètres;
 La superficie totale des réserves d'approche pour un même niveau n'est pas supérieure
au dixième de la superficie des locaux de vente de ce niveau;
 Les dispositions adoptées pour l'aménagement des réserves d'approche ne font pas
obstacle à l'évacuation des fumées;
 L'accès aux réserves d'approche est interdit au public par l'apposition, à l'entrée de
chacune d'elles, de la mention "Sans issue, interdit au public".
165
5.4 Locaux à risques particuliers :
Le local TGBT, local logistique et le poste transformateur seront considérés comme

des locaux à risques importants.
Ces locaux doivent satisfaire aux conditions ci-après :
 Les planchers hauts et les parois verticales doivent avoir un degré coupe-feu 2
heures et les dispositifs de communication avec les autres locaux doivent être
coupe-feu de degré 1 heure, l'ouverture se faisant vers la sortie et les portes étant
munies de ferme-porte (voir annexe 13).
6. Aménagement intérieur
L'aménagement intérieur de centre commercial, notamment les revêtements des murs,

des sols et des plafonds, les tentures et les rideaux répondront à des caractéristiques de
réaction au feu permettant d'éviter un développement rapide d'un incendie susceptible de
compromettre l'évacuation.
Les revêtements des plafonds seront en matériaux M1.
Les supports du faux plafond seront en matériaux M0.
Les revêtements du sol seront en matériaux M4 et solidement fixés.
Les revêtements des murs seront en matériaux M2.
L’agencement principal et le mobilier seront en matériaux de catégorie M3.
Tous les conduits de distribution et de reprise d'air doivent être en matériaux de catégorie M0.
Dans les locaux et les dégagements les revêtements muraux seront au moins de catégorie M2.
Les revêtements des escaliers en cloisonnées M1 pour les parois verticales, les plafonds et les
rampants.
M3 pour les marches et les paliers de repos.
7. Dégagements
Calcul des dégagements :
 Les notions d’unités du passage (UP) et de largeur de passage sont données en annexe14.
Pour les effectifs définis ci-avant, le nombre et largeur des dégagements doit être
le suivant :
166
 Espace vente :
Pour cette partie, il faut 7 sorties totalisant 26 UP.
Sur les plans examinés, ces conditions sont respectées.
 administration :
RDC :
Pour cette partie, il faut une sortie totalisant 1UP.
Mezzanine :
Pour cette partie, il faut des escaliers totalisant 1UP.
 Groupe de caisse :
Par référence à la réglementation en vigueur :
On a un groupe de moins de 10 caisses donc il faut 1 dégagement a l'une de ses

extrémités.
Sur les plans examinés ces passages sont largement assurés.
8. Désenfumage
Le désenfumage consiste à extraire des locaux incendiés une partie des fumées et gaz
de combustion selon l’IT 246 : d’une part, rendre praticables les cheminements utilisés pour
l’évacuation et l’intervention des secours ; d’autre part, limiter la propagation de l’incendie en
évacuant vers l’extérieur chaleur, gaz et produits imbrûlés.
Ce désenfumage sera réalisé de la façon suivante :
 Surface de vente :
Désenfumage naturel par mise en place d’exutoires en terrasse avec dispositif

de commande par « tirez-lâchez » depuis le sol du local, et à refermeture manuelle
également depuis le sol du local.
 Réserves
Les réserves seront désenfumées naturellement par exutoires de fumée placés

en toiture, ceux ayant des caractéristiques de commande identiques à celles décrites ci-
167
avant.
 Nombre des exutoires :
Figure 42: Terminologie
Taux (voir annexe 15)
9. Electricité – éclairage de sécurité
9.1 Electricité
Le câblage électrique sera C2 (non propagateurs et retardateurs de flammes en cas de

décharge électrique).
Les installations desservant les locaux et dégagements non accessibles au public

doivent être commandées et protégées indépendamment de celles desservant les locaux et
dégagements accessibles au public à l'exception des installations de chauffage électrique.
Toutefois, un local non accessible au public, de faible étendue, situe dans un ensemble de
locaux accessibles au public peut avoir des circuits commandés et protégés par les mêmes
dispositifs.
L'exploitant pourra poursuivre l'exploitation de son établissement en cas de défaillance

de la source normale si l'une des conditions suivantes est remplie :
 Une source de remplacement fonctionne
168
 L'éclairage naturel des locaux et des dégagements est suffisant pour permettre
l'exploitation, d'une part, et les mesures de sauvegarde propres à assurer la sécurité du
public sont respectées, d'autre part.
Dans les locaux et dégagements accessibles au public, la plus grande tension existante en
régime normal entre deux conducteurs ou entre l'un d'eux et la terre ne doit pas être supérieure
au domaine de la basse tension.
9.2 Eclairage de sécurité
Le bâtiment sera équipé d’un éclairage d’évacuation dans les dégagements et les
circulations horizontales par des BAES d’une autonomie d’1heure avec un flux lumineux de
45lumens ; Il sera aussi équipé d’éclairages anti-paniques qui seront installés selon les normes
en vigueur avec un flux lumineux de 5lumens/m².
10. Moyens de secours
 Moyens de lutte contre l’incendie
 Matériels d'extinction
La défense contre l'incendie de ces locaux et dégagements doit être assurée selon
l'importance et les risques présentés :
 Par des extincteurs à eau pulvérisée de six litres minimum judicieusement répartis,
avec un minimum d'un extincteur par 250 mètres carrés, de sorte que la distance
maximale à parcourir pour atteindre un appareil ne dépasse pas 15 mètres ;
 Par des extincteurs appropriés aux risques particuliers ;
 Par des robinets d'incendie armés de DN 33/30 mm.
Leur nombre et leurs emplacements doivent être déterminés de façon que toute la surface des
locaux puisse être efficacement atteinte par deux jets de lance.
 Service de sécurité incendie
Les services de sécurité incendie doivent être placés sous l'autorité du responsable du
groupement. De plus, Le magasin reçoit plus de 300 personnes et doit faire assurer la sécurité
incendie de ses locaux par des employés désignés et entraînés à la mise en œuvre des moyens
de secours.
169
 Système de sécurité incendie
Le magasin de vente doit être équipé d'un système de sécurité incendie de catégorie B.
 Alarme générale
Le magasin de vente doit être pourvu d'un équipement d'alarme du type 2a.
 Alerte
La liaison avec les Services publics de secours et de lutte contre l’incendie doit être
réalisée par ligne téléphonique directe.
Conclusion :
L’étude détaillée du règlement de sécurité contre l’incendie et son application à la
construction du projet DECATHLON ont donc mené à la rédaction de la notice de sécurité du
projet. Cette étude a particulièrement mis en valeur la diversité des points abordés par le
règlement : de la conception globale du bâtiment (choix des matériaux et des éléments de
structure, organisation de la distribution intérieure, conception de la desserte et des accès, …)
à la conformité et au dimensionnement des équipements techniques (installations de
désenfumage, installations électriques et d’éclairage, …).
170
Chapitre 12 : La protection contre la corrosion
Introduction
Comme tous les matériaux de construction, l’acier tend à se dégrader superficiellement

lorsqu’il est soumis à des milieux corrosifs, atmosphères humides, eaux, sols. C’est pour cette
raison qu’il est nécessaire de le protéger dans la plupart des cas, ou bien de lui assurer une
autoprotection.
L’acier entre dans les constructions métalliques sous des formes différentes qui ne
seront pas protégées de la même façon (profilés laminés à chaud pour les ossatures, tôles
formées à froid pour les éléments plans : façades, couvertures, planchers, équipements). De
plus, tous ces produits ne seront pas soumis aux mêmes conditions d’agressivité.
Les taux de corrosion ne sont pas identiques dans toutes les atmosphères et, de ce fait,
les moyens de protection varieront.
I. Facteurs de la corrosion de l’acier :
L'acier se corrode quand il est exposé à l'oxygène ou à l'air. De plus, la présence

d'autres agents atmosphériques tels que l'eau, pluie, humidité de l'air et le sel a pour effet
d'accélérer le processus de corrosion.
On distingue deux facteurs de corrosion :
 Les Facteurs climatiques : l’humidité, la pluviosité, la température, la rosée ;
 Les facteurs géographiques : l’altitude, l’influence de littoral marin.
II. Environnements extérieurs et intérieurs
Les aciers exposés aux environnements extérieurs et intérieurs sont sujets aux attaques
par corrosion, en fonction des caractéristiques particulières de l'environnement.
La classification d'un environnement peut être déterminée en évaluant la perte de

masse d'échantillons normalisés en acier carbone ou en zinc durant une période d'un an (voir
l'ISO 9226).
L'interpolation de données de perte de masse pour des périodes plus courtes et

l'extrapolation pour des périodes plus étendues ne sont pas fiables et leur utilisation est
interdite. Une méthode alternative consiste à estimer la catégorie à partir des exemples donnés
171
dans l'EN ISO 12944-2 concernant ces catégories. Ces exemples sont cités dans les deux
tableaux ci-dessous:
C1 On considère qu'aucun environnement extérieur ne correspond à cette

catégorie
C2 Zones rurales avec faible pollution de contaminants
C3 Atmosphères urbaines et industrielles avec pollution modérée causée par
le dioxyde de soufre. Zones côtières à faible salinité
C4 Zones côtières et industrielles à salinité modérée
C5I Zones industrielles à humidité élevée et atmosphères agressives
C5M Zones côtières et zones au large de la côte à haute salinité
Tableau 54: Exemples d'environnements extérieurs et leurs catégories
C1 Bâtiments chauffés à atmosphères propres, par. Exemple, bureaux,

magasins, écoles, hôtels.
C2 Bâtiments non chauffés où la condensation peut se produire, par
exemple, entrepôts, centres sportifs.
C3 Bâtiments de production à haute humidité et une certaine pollution de
l'air, par exemple, entreprises de transformation des produits
alimentaires, blanchisseries, …
C4 Usines de produits chimiques, piscines, chantiers navals, …
C5I C5M Bâtiments où la condensation est quasi permanente et la pollution
élevée. Ces atmosphères présentent un risque élevé de corrosion.
Tableau 55:Exemples d'environnements intérieurs et leurs catégories
III. Aspects à prendre en compte :
Lors de la conception du projet, il est nécessaire de veiller sur les points suivants :
 Choisir des formes simples et éviter celles qui sont complexes.
 Le transport, la manutention et les procédures de montage de la structure ne doivent

pas altérer l'efficacité des méthodes de protection.
 Éviter contact entre les surfaces en acier et l'eau ou la poussière.
 Eviter la formation de flaques d'eau, faciliter son évacuation et empêcher son

écoulement sur les joints d'étanchéité
 Eviter la formation de cavités et de crevasses où l'eau peut être retenue
 Pour les intérieurs accessibles, une ventilation et un drainage adéquats doivent être
prévus.
 Les intérieurs inaccessibles doivent être scellés afin de ne permettre aucun accès à l'air
et à l'humidité.
172
 Une épaisseur supplémentaire peut être prévue afin de compenser les effets de la
corrosion au cours de la durée de vie prévue de la structure.
 Les profils creux doivent se remplir rapidement de zinc fondu.
 Les gaz doivent être évacués et le zinc complètement drainé afin de pouvoir appliquer
un revêtement continu et uniforme.
IV. Méthodes de protection :
Ce paragraphe montre les différents moyens de protéger l’acier contre la corrosion :
1. Traitements préliminaires
Des contaminants tels que des résidus d'huile, de graisse, d'encres de marquage, etc.
sont habituellement présents dans les constructions métalliques. Il convient d'utiliser des
solvants organiques, des agents de dégraissage en émulsion ou équivalents.
2. Nettoyages manuel et mécanique
Cette méthode de nettoyage est essentiellement utilisée pour les composants qui
doivent être peints.
Le nettoyage manuel est utilisé lorsque le travail de nettoyage est peu important,
lorsqu'un nettoyage mécanique n'est pas disponible ou lorsque la zone à nettoyer est
inaccessible pour ce type d'équipement. Parmi les outils manuels, on trouve les brosses
métalliques, les burins, les grattoirs et les couteaux de forme spéciale.
3. La métallisation
C’est un traitement anticorrosion qui consiste à projeter à grande vitesse un métal en

fusion, habituellement du zinc pur à 99,9 %, sur la surface à protéger. Le zinc se solidifie
instantanément au contact de la surface et crée une couche qui protège l’acier par isolement et
par action sacrificielle. Il s’agit d’un processus électrochimique où un métal moins noble, tel
le zinc, se corrode préférablement à l’acier.
4. La galvanisation de l’acier :
La galvanisation correspond à la pratique d’immerger le fer ou l’acier dans un bain de

zinc en fusion à une température de 450 degrés Celsius. L’immersion à chaud vient former
173
une couche de zinc recelant un lien métallurgique à la surface du matériel, protégeant ainsi le
fer et l’acier contre la corrosion de deux façons:
1. Le zinc agit à titre d’écran protecteur entre l’acier et l’atmosphère afin d’empêcher la
corrosion de s’attaquer au métal de base.
2. Comme il est plus électronégatif que le fer ou l’acier, le zinc assure une protection
cathodique par anodes sacrificielles. En d’autres mots, le zinc, qui s’oxyde 25 fois plus
lentement que l’acier, va agir à titre de bouclier en protégeant l’acier des effets
atmosphériques indésirables.
5. Peintures de revêtement
Les peintures de revêtement sont la méthode la plus couramment utilisée de

protection de l'acier de construction contre la corrosion. Une bonne connaissance de la grande
variété de peintures disponibles est nécessaire pour comprendre leurs capacités et leurs
limites. De cette façon, le concepteur pourra choisir la peinture qui est le mieux adaptée à
l'environnement et aux conditions de peinture.
6. Classification des peintures :
Les peintures sont disposées en plusieurs couches superposées. Ces couches

comprennent habituellement l'apprêt, les couches intermédiaires et la couche de finition.
7. Systèmes de peinture
Les systèmes de peinture ne doivent pas être considérés comme étant simplement
plusieurs couches de revêtement superposées. Les aspects suivants sont aussi à prendre en
compte :
L'état de la surface avant l'application du revêtement ;
Le choix des matériaux de revêtement et la composition du système ;
Les conditions environnementales pendant l'application et le séchage du revêtement.
8. Application des peintures
L'application de la peinture est essentielle pour obtenir de bons résultats. Les facteurs
affectant les peintures et les méthodes d'appli
cation sont abordés.
174
 Température : il convient de veiller à éviter la formation de soufflures et la porosité.

Lorsque la peinture est appliquée par temps chaud ou froid, l'épaisseur obtenue doit
être vérifiée. Une température de l'acier, au moins 3 °C au-dessus du point de rosée,
est recommandée.
 Humidité : la peinture ne doit pas être appliquée en cas de pluie, de vent, de neige, de
brouillard ou de brume.
 Abri : par temps froid, l'acier doit être peint sous abri afin de fournir des conditions
d'air et de température adéquates.
 Dommages : les surfaces d'acier présentant un endommagement de la peinture doivent

être de nouveau préparées et repeintes.
 Continuité : chaque couche doit être continue, sans pore et d'une épaisseur uniforme.
 Epaisseur : les spécifications relatives à l'épaisseur de film sec doivent être satisfaites.
Méthodes d'application : les brosses et rouleaux sont utilisés sur les chantiers, tandis
que la pulvérisation (principalement pulvérisation sans air) est utilisée en usine.
 Brossage : c'est la procédure la plus lente et la plus coûteuse. Elle est particulièrement
adaptée pour les petites surfaces.
 Rouleaux : les rouleaux sont très utiles pour les grandes surfaces plates. Ils ne
requièrent pas d'habileté particulière comme la pulvérisation et sont beaucoup plus
rapides que la brosse
Conclusion :
Les problèmes de corrosion de l'acier ne peuvent en aucun cas être négligés.

L'évaluation du risque de corrosion du métal dans son milieu d'application permet de les
éviter ou tout au moins de les limiter. Ceci nécessite de prendre connaissance des facteurs de
corrosion présents dans l'environnement avant la réalisation d'un ouvrage..
L’importance économique est énorme, chaque année, la corrosion provoque la

destruction de 150 millions de tonnes de fer ou d’acier, soit environ le cinquième de la
production mondiale
La corrosion de l'acier ne peut pas être négligée. L'évaluation du risque de corrosion

du métal dans son milieu d'application permet de les éviter ou tout au moins de les limiter.
Ceci nécessite de prendre connaissance des facteurs de corrosion présents dans
175
l'environnement avant la réalisation d'un ouvrage et la protection de l’acier par les méthodes
citées dans ce chapitre est donc un objectif industriel prioritaire.
176
CONCLUSION GENERALE
Le travail présenté dans ce rapport est un fruit de conjonction entre les différentes parties
d’un projet en charpente métallique depuis sa conception jusqu’à son exécution.
Dans tout projet, la conception est la phase la plus déterminante du coût. Le choix entre les
différentes variantes possibles doit prendre en considération l’exigence clientèle, l’aspect
architectural et les contraintes naturelles.
Afin d’atteindre ces objectifs, notre projet de fin d’étude s’enchaîne en trois grands axes :
Un premier qui porte sur une étude préliminaire du projet, un deuxième qui concerne une étude
technico-économique et enfin la réalisation d’une notice de sécurité incendie et la protection de
l’acier contre la corrosion. Pour pouvoir entamer le premier axe, il nous a fallu concevoir la
structure du projet et opter pour des choix qui remplissent les fonctions préalablement établies au
niveau du cahier de charges tout en restant dans une marge économique raisonnable.
Le deuxième axe concerne l’étude comparative entre plusieurs variantes : portique âme
pleine, portique à ferme en treillis, mezzanine en acier et mezzanine en béton armé, afin
d’augmenter les chances d’optimisation et faire connaissances des différents modes de la
construction métallique et pour justifier nos choix. Cette comparaison a monté que l’utilisation
d’une ferme à treillis (variante 2) et une mezzanine en béton armé à la place d’une traverse en
profilé à âme pleine et une mezzanine en acier diminue considérablement le coût du projet.
Pour ce qui est sécurité incendie nous avons effectué une étude qui nous a permet de se
rendre compte plus précisément de l’importance des dispositions à prendre afin d’assurer la
sécurité des personnes à l’intérieur d’un bâtiment et du rôle de chacun des acteurs. Des
connaissances en sécurité-incendie sont ainsi indispensables pour tous les acteurs de la
construction. En effet, dès la phase de conception, l’architecte et/ou le maître d’œuvre, le bureau
de contrôle ainsi que les commissions de sécurité sont amenés à intervenir ensemble autour de
cette thématique.
En fin, nous espérons avoir acquis un minimum de connaissances dans le domaine de la

construction métallique. Cependant nous souhaitons pouvoir tirer le maximum du savoir-faire, au
cours de notre carrière d’ingénieur, que ce soit dans ce domaine ou dans tout autre domaine du
génie civil.
177
Bibliographie
Règles Neige et vent NV65 ; Editions CSTB ; Février 2009 ;
Norme de calcul des charges permanentes NF P 06-004 ; mai 1977 ;
Norme de calcul des charges d’exploitation NF P 06-001 ; Juin 1986 ;
Règlement de construction parasismique, RPS 2000, version 2011 ;
Règles de calcul des constructions en acier CM66 ; Edition EYROLLES.; décembre

1966 ;
DAHMANI, L., 2004, Calcul des l ments r sistants d’une construction m tallique ;
Morel, J., 2005, Calcul des structures m talliques selon l’Eurocode 3. Editions
EYROLLES ;
Norme d’assemblage par boulons non pr contraints, NF P 22-430 , Janvier 1982 ;
Mougin,J.P., Béton armé. BAEL 91 modifié 99 et DTU associés. G01293.
Règlement de sécurité Contre les risques d’incendie et de Panique dans les

constructions;
Instruction technique no 246 du 22 mars 2004 modifiée.
178
Annexes
179
Annexe1 : Plan d’architecte.
Figure 43: Plan de la mezzanine
Figure 44: Façade principale F-01
Figure 45:Façade latérale F-02
Figure 46: Façade arrière F-03
180
Annexe 2 : le catalogue des panneaux bacs aciers
Tableau 56: Catalogue des bacs aciers
181
Annexe 3 : Les caractéristiques géométriques des profilés utilisés.
Tableau 57: Caractéristiques géométriques des profilés IPE
Tableau 58: Caractéristiques géométriques des profilés HEA
182
Tableau 59: Caractéristiques géométriques des profilés UPN
Tableau 60:Caractéristiques géométriques des tubes
183
Annexe 4 : les formules appropriées aux différents cas de charges
 Cas1 : charge permanente ou d’exploitation
et
 Cas2 : vent W au soulèvement
et
 Cas3 : Vent horizontal W : pression
et
184
Annexe 5 : Plan d’exécution de la poutre
Figure 47: Plan d'exécution de la poutre
185
Annexe 6: Plan d’exécution poteau-traverse
186
Annexe 7 : Plan d’exécution traverse -traverse
187
Annexe 8: Plan d’exécution de la semelle
Figure 48: Plan d'exécution de la semelle
188
Annexe 9 : Plan du magasin vis-à-vis la sécurité incendie
Figure 49:Plan du magasin vis-à-vis la sécurité incendie
189
Annexe 10: Plan de la mezzanine
Figure 50: plan de la mezzanine
Annexe 11: Calcul de l’effectif
Tableau 61: Calcul de l'effectif
190
Annexe12: Les façades accessibles
Figure 51: Les façades accessibles
Annexe13 : Resistance au feu des structures, planchers et portes d'un local a risques
importants
Figure 52:Résistance au feu de la structure.
191
Annexe 14 : unité de passage
Figure 53: unité de passage
Annexe 15: Valeur de taux α
Tableau 62:Valeurs taux α
192

Etude Technico-Économique D'une Charpente Métalique Et Sécurité Incendie Cas D'application Magasin de Vente de Vente Decathlon D'agadir

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École Nationale des Sciences Appliquées

Rapport du Projet de Fin d’Etudes

En vue de l’obtention d'un Diplôme d’Ingénieur d’Etat

Spécialité : Bâtiment et Travaux Publics

Encadré par : Entreprise : SOCOTEC

Soutenu le : 07/07/2017, devant la commission du jury : M. EL MINOR - ENSA

Ala deuxième promotion des ingénieurs d’état en Bâtiments et Travaux publics

A mon cher père,

A tous mes amis

On ne saurait commencer ce rapport sans remercier ALLAH le tout puissant, le tout

Nous adressons nos sincères remerciements à M. M.WAKRIM, directeur de L’Ecole

Nous présentons nos sincères remerciements également à Monsieur M.EL HANI,

Nous remercions également l’équipe de SOCOTEC, et en particulier Messieurs

Nous adressons nos profondes reconnaissances au corps professoral de l’ENSA, et en

Le dimensionnement de la structure se fera selon le règlement CM66. L’objectif de ce

Le présent travail s’étale sur trois parties principales :

La première partie regroupe les réglementations et calculs fondamentaux du CM66.

La deuxième partie est consacrée à une étude technico-économique de chaque

The present work is divided into three main parts:

The second part is devoted to a technical-economic study of each variant, as well as

Liste des Tableaux

Tableau 46:Prix deuxième variante ..................................................................................................... 149

Liste des Figures

Figure 45:Façade latérale F-02 ............................................................................................................ 180

Table des matières

Chapitre 5 : Calcul des contreventements ............................................................................................. 68

3.1 Charges permanentes ......................................................................................................... 84

2.2.3 Combinaison de calcul .................................................................................................. 95

2.1 Armatures longitudinales................................................................................................. 139

3. Conclusion :......................................................................................................................... 151

5.4 Locaux à risques particuliers : ......................................................................................... 166

Le projet faisant l’objet de la présente étude est un magasin de vente en charpente

Le présent mémoire est devisé en trois grandes parties :

 Au niveau de la structure porteuse : entre portique en âme pleine et portique en treillis ;

L’étude effectuée dans cette partie permettra de relever la solution optimale.

Etude préliminaire du projet

Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil

SOCOTEC « Société de Contrôle Technique et d’Expertise de la Construction » Créé

 8 implantations au travers du Royaume dont 7 agences (Agadir- Casablanca- Fès-

 89 collaborateurs dont 48 ingénieurs et techniciens ;

 Plus de 1 100 projets annuels ;

II. Missions de SOCOTEC

 Contrôle Technique de la construction

 Qualité Environnementale dans la Construction

 Audits Techniques pour l’assurance des constructions

 Coordination Système de Sécurité Incendie(CSSI)

 Coordination Sécurité et Protection de la Santé des travailleurs (CSPS)

 Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO)

 Ordonnancement Pilotage et Coordination (OPC)

Directeur d’Agence Casablanca Directeur d’Agence Oujda

Directeur d’Agence Rabat Responsable Département

Directeur d’Agence Agadir Responsable Département

Directeur d’Agence Marrakech Responsable Département

Directeur d’Agence Tanger Responsable Département

Directeur d’Agence Fès Responsable Département

Chapitre II : Présentation et conception du projet

Ce chapitre débute par une présentation du projet, suivi de sa conception. La

Ce projet est décomposé en deux zones :

Les plans d’architecture sont regroupés dans l’annexe 1.

Le projet est situé à la zone ADRAR, à la commune urbaine Agadir.

Figure 1: Plan de situation

 L’architecte : TARIK LAKHMIRI

II. Conception de la structure