REPUBLIQUE DU CONGO

UNITE * TRAVAIL * PROGRES

CENTRE D’INFORMATIQUE ET DE RECHERCHE DE

L’ARMEE ET DE LA SECURITE

CENTRE DE FORMATION EN
CFI-CIRAS

Thème: CONSTRUCTION
D’UNE VOITURE
Sommaire
I. Introduction
1. Présentation du projet
2. Objectifs du projet
3. Parties concernées

II. Planification du projet

1. Définition des taches
2. Planning prévu
3. Budget partagé

III. Conception de la voiture

1. Plans de conception de la voiture
2. Choix des matériaux
3. Choix du moteur et des composants mécaniques
4. Conceptions du système électrique

IV. Achats et approvisionnement

1. Liste des composants nécessaires à la l’assemblage de la voiture
2. Couts des composants
3. Fournisseurs sélectionnés

V. Assemblage de la voiture
1. Rôles des membres de l’équipes dans l’assemblage de la voiture
2. Etapes de l’assemblage
3. Tests de qualité et de sécurité

VI. Conclusion
I. Introduction
1. Présentation du projet

Nous sommes ici pour présenter un projet de

construction de voiture passionné. Ce projet a été
conçu pour répondre à la demande croissante de
voitures fiables et efficaces sur le marché. Nous
avons recruté une équipe talentueuse de
professionnels expérimentés dans le domaine de
l'ingénierie automobile pour concevoir, développer
et construire cette voiture. Notre objectif principal
était de concevoir une voiture. Nous avons donc
investi du temps et des ressources dans la
recherche et la sélection des matériaux les plus
innovants et les plus avancés pour assurer la
fiabilité et la durabilité de la voiture. Ce projet a
été un véritable défi, mais grâce à la diligence et à
la persévérance de notre équipe, nous sommes
fiers de présenter une voiture qui répond aux
normes les plus élevées de performance, de
sécurité et d'efficacité énergétique. Nous sommes
impatients de partager avec vous les détails de
notre processus de conception, de notre plan de
 construction et des caractéristiques uniques de
cette voiture.

2.Objectif du projet
L'objectif de ce projet est de concevoir et de
construire une voiture de haute performance, en
utilisant les dernières technologies disponibles dans
l'industrie automobile. Cette voiture doit être à la fois
rapide, sûre et confortable pour les passagers. Le projet
vise également à mettre en place une équipe
compétente et expérimentée pour mener à bien ce
projet dans les délais impartis et respecter le budget
autorisé.

3.Parties concernées
Les parties impliquées dans ce projet sont :
 Le chef de projet
 Les ingénieurs mécaniques et électriques
 Les designers automobiles
 Les techniciens en mécanique et électronique
 Les fournisseurs de composants et de matériaux
 Les prestataires de services tels que les entreprises
de fabrication et d'assemblage
  Les investisseurs ou le sponsor du projet
 Les partenaires et collaborateurs potentiels dans
l'industrie automobile.
II. Planification du projet

1.Définition des tâches

Les tâches impliquées dans la réalisation de ce
projet sont :
 Étude de marché : réalisation d'une étude
approfondie sur les tendances du marché
automobile, les besoins des clients, les
spécifications techniques et les coûts.

 Conception de la voiture : réalisation des plans

détaillés de la voiture en utilisant des logiciels de
conception assistée par ordinateur, y compris le
châssis, la carrosserie, le moteur, le système
électrique, les sièges et les équipements de
sécurité.

 Acquisition des matériaux et des composants :

identification des fournisseurs de matériaux et des
composants nécessaires à la construction de la
 voiture, en négociant les prix et les délais de
livraison.

 Fabrication et assemblage : fabrication et

assemblage de chaque composant de la voiture, y
compris le moteur, les suspensions, les freins, le
système électrique, la carrosserie, les sièges et les
équipements de sécurité. Cette tâche implique
l'utilisation de machines de fabrication et d'outils
spécialisés.

 Tests de performance : réalisation de tests de

performance sur la voiture pour vérifier que tous
les composants fonctionnent correctement et que
la voiture est conforme aux spécifications
techniques et aux normes de sécurité.

 Certification : l’obtention des certifications sont

nécessaires auprès des organismes de
réglementation pour assurer la conformité de la
voiture aux normes de sécurité et
environnementales.
  Commercialisation : commercialisation de la
voiture auprès des clients potentiels, y compris la
publicité, la promotion et les ventes directes.

 Ces tâches sont liées et deviennent une

coordination étroite entre les différents membres
de l'équipe pour garantir la réussite du projet.
2.Planning prévu
Voici un planning prévu pour le projet :
Conception : 2 mois
Approvisionnement des matériaux et composants : 1
mois
Assemblage du châssis : 1 mois
Assemblage du moteur : 1 mois
Assemblage des composants mécaniques : 2 mois
Installation du système électrique : 1 mois
Assemblage final : 1 mois
Tests et réglages : 1 mois
Le projet devrait donc être terminé en environ 10 mois.
Cependant, il est important de noter que des retards
peuvent survenir en raison de divers facteurs tels que
des problèmes d'approvisionnement ou des problèmes
techniques.
3.Budget partagé
Le budget prévu pour ce projet dépendra des
spécifications de la voiture et des coûts des matériaux
et des composants nécessaires. Cependant, voici une
estimation des coûts pour certaines parties du projet :

Conception : 10 000 €
Approvisionnement en matériaux et composants : 100
000 €
Assemblage du châssis : 20 000 €
Assemblage du moteur : 25 000 €
Assemblage des composants mécaniques : 50 000 €
Installation du système électrique : 15 000 €
Assemblage final : 10 000 €
Essais et réglages : 5 000 €
Le coût total du projet est donc ressorti à environ 235
000 €. Ce budget peut varier en fonction des besoins
spécifiques du projet, des coûts de main-d'œuvre, des
coûts de transport, des taxes et autres dépenses liées
au projet. Il est important de noter que le respect du
budget prévu peut être un défi et qu'il est important de
prévoir une sécurité pour les coûts imprévus.
III. Conception de la voiture
1. Plan de conception de la voiture

Le plan de conception de la voiture se compose de

plusieurs éléments, notamment le choix des matériaux,
les spécifications techniques et les plans détaillés pour
chaque composant de la voiture. En ce qui concerne les
matériaux, nous avons opté pour un alliage
d'aluminium pour le châssis afin de réduire le poids de
la voiture tout en garantissant une résistance
suffisante. Pour les parties en mouvement, telles que
les roues et les suspensions, nous avons choisi l'acier
de haute qualité pour garantir une longue durée de vie
et une performance fiable. En ce qui concerne les
spécifications techniques, nous avons défini les
dimensions et les caractéristiques de chaque
composant de la voiture, y compris le moteur, la
transmission, les freins, les roues, les suspensions et les
systèmes électriques. Nous avons également effectué
des simulations informatiques pour évaluer les
performances de la voiture dans différentes conditions.
Enfin, pour les plans détaillés, nous avons travaillé en
étroite collaboration avec les ingénieurs et les
concepteurs pour élaborer des plans précis pour
chaque composant de la voiture. Ces plans ont été
utilisés pour guider la production de chaque pièce et
pour assurer que toutes les pièces s'assemblent
parfaitement pour créer une voiture complète.
2.Choix des matériaux
Pour la conception de la voiture, différents
matériaux ont été choisis en fonction de leur
résistance, de leur légèreté et de leur disponibilité sur
le marché. Voici les principaux matériaux utilisés :
 Aluminium : pour le châssis de la voiture, afin de
garantir sa légèreté et sa robustesse.
 Acier : pour les parties de la voiture qui dépassent
une grande résistance, comme les renforts et les
supports du moteur.
 Fibre de carbone : pour les parties de la voiture qui
doivent être à la fois légères et résistantes, comme
les portes, le capot, le toit et les ailes.
 Plastique renforcé de fibres de verre : pour les
pièces intérieures de la voiture, comme le tableau
de bord et les panneaux de porte.
 Les choix des matériaux ont été effectués en
fonction de plusieurs critères tels que le coût, la
disponibilité sur le marché, la résistance mécanique, la
durabilité et la facilité de production.
3.Choix du moteur et des composants
mécaniques
Le choix du moteur et des composants mécaniques
est crucial pour la performance et la fiabilité de la
voiture. Il doit être basé sur plusieurs facteurs tels que
la puissance requise, la vitesse maximale, l'efficacité
énergétique, la durabilité et le coût.
Pour ce projet, nous avons choisi un moteur à
essence de 4 cylindres en ligne avec une puissance de
150 chevaux et un couple de 200 Nm. Nous avons
également choisi une transmission manuelle à 6
vitesses pour assurer un rapport de transmission
optimal et une meilleure performance.
Pour les composants mécaniques tels que les
suspensions, les freins et les pneus, nous avons opté
pour des marques renommées qui ont fait leurs
preuves en termes de fiabilité et de performance. Nous
avons également effectué des tests rigoureux pour
nous assurer que les composants choisis répondent à
nos exigences de qualité et de sécurité.
4.Conceptions du système électrique
Le système électrique de la voiture est une partie
essentielle de sa conception. Il est responsable de
l'alimentation des différents composants électriques de
la voiture tels que les phares, les essuie-glaces, la radio,
le système de climatisation, le système de navigation,
etc…
Le système électrique de la voiture est composé
d'une batterie, d'un alternateur, d'un régulateur de
tension, d'un démarreur, de relais et de différents
câbles et connecteurs électriques. La batterie est la
source d'énergie principale de la voiture et est chargée
par l'alternateur lorsque le moteur tourne. Le
régulateur de tension assure que la batterie est
chargée correctement et que la tension dans le
système électrique reste constante. Le démarreur est
responsable de faire tourner le moteur lorsque vous
tournez la clé de contact.
Dans la conception de notre voiture, nous avons choisi
des composants électriques de haute qualité pour
assurer un fonctionnement fiable et sûr. Nous avons
également inclus des fonctions de sécurité
supplémentaires telles qu'un système de protection
contre les surtensions pour protéger les composants
électriques de la voiture contre les dommages.
Enfin, nous avons inclus des fonctionnalités modernes
telles qu'un système de navigation GPS, un système
audio haut de gamme et un système de climatisation
automatique pour assurer un confort optimal pour les
passagers.

IV. Achats et approvisionnement

1.Liste des composants nécessaires a
l’assemblage de la voiture
Voici une liste non exhaustive des composants
nécessaires à l'assemblage d'une voiture :
 Moteur
 Transmission
 Système de freinage
 Suspension
 Pneu
 Roues
 Système de direction
 Système d'échappement
 Carrosserie
 Sièges
 Ceintures de sécurité
 Coussins gonflables
 Tableau de bord
 Système de climatisation/chauffage
 Système audio
 Batterie
 Alternateur
 Capteurs divers (température, pression, vitesse,
etc.)

La liste exacte des composants nécessaires

dépendra du modèle de la voiture à construire et
des spécifications techniques retenues.

2. Coûts des Composants

 3.Fournisseurs sélectionnés

Lors de la sélection des fournisseurs pour un

projet, il est important de prendre en compte plusieurs
critères tels que la qualité des produits et des services,
les délais de livraison, les coûts, la réputation du
fournisseur et la capacité à répondre aux exigences du
projet.

V. Assemblage de la voiture

1. Rôles des membres de l’équipes dans

l’assemblage de la voiture
Les rôles des membres de l'équipe dans
l'assemblage de la voiture peuvent varier en fonction
de leurs compétences et de leurs expériences.
Cependant, voici quelques exemples des rôles les
membres de l'équipe peuvent assumer :
 Ingénieur en chef : responsable de la conception
générale de la voiture et de la coordination de
l'équipe de conception.
 Ingénieur mécanique : responsable de la conception
et de l'intégration des composants mécaniques, tels
que le moteur, la transmission, la suspension et les
freins.
 Ingénieur électronique : responsable de la
conception et de l'intégration des systèmes
électroniques, tels que le système de navigation, le
système de divertissement et le système de
sécurité.
 Ingénieur des matériaux : responsable de la
sélection des matériaux pour la carrosserie et
l'intérieur de la voiture.
 Technicien de production : responsable de la
fabrication des pièces et de l'assemblage de la
voiture.
 Contrôleur qualité : responsable de la vérification de
la qualité des pièces et de l'assemblage final de la
voiture.
 Responsable des achats : responsable de
l'approvisionnement en composants et en
matériaux auprès des fournisseurs.
 Chef de projet : responsable de la planification et de
la coordination de l'ensemble du projet.
 Chaque rôle est important pour assurer le succès
du projet et il est essentiel que chaque membre de
l'équipe travaille en collaboration pour atteindre les
objectifs du projet.
2.Etapes de l’assemblage
Voici les différentes étapes de l'assemblage de la
voiture:
 Préparation du châssis : cette étape consiste à
préparer le châssis en y fixant les différentes
caractéristiques telles que les suspensions, les
freins, les roues et les pneus.

 Installation du moteur : le moteur est installé dans

le châssis en veillant à ce qu'il soit fixé solidement
et en respectant les normes de sécurité.

 Montage de la carrosserie : la carrosserie est fixée

sur le châssis en s'assurant que toutes les pièces
s'emboîtent correctement et que les portes, les
fenêtres, les phares et autres éléments sont bien
ajustés.
 Connexion du système électrique : les composants
électriques de la voiture, tels que le système
d'allumage, les feux et l'ordinateur de bord, sont
 connectés et testés pour s'assurer qu'ils
fonctionnent correctement.
 Installation de l'intérieur : les sièges, le tableau de
bord, les commandes et autres éléments de
l'intérieur sont installés.

 Peinture et finition : la voiture est peinte dans la

couleur choisie et les finitions, tels que les logos et
les emblèmes, sont ajoutés.

 Inspection finale : la voiture est inspectée pour

s'assurer que toutes les composantes fonctionnent
correctement et que la voiture répond aux normes
de sécurité en vigueur.
Une fois toutes ces étapes terminées, la voiture est
prête à être testée sur la route.
3.Tests de qualité et de sécurité
Il est important de réaliser des tests de qualité et
de sécurité avant la mise sur le marché de la voiture.
Les tests de qualité visent à s'assurer que tous les
composants de la voiture fonctionnent correctement et
sont conformes aux normes de qualité. Les tests de
sécurité visent quant à eux à s'assurer que la voiture
est sûre pour les conducteurs et les passagers.
Les tests de qualité peuvent inclure des tests de
performance du moteur, des tests de résistance des
matériaux, des tests d'assemblage et de
fonctionnement des différents composants, ainsi que
des tests de durabilité. Les tests de sécurité peuvent
inclure des tests de collision, des tests de freinage, des
tests de stabilité, et des tests de sécurité électrique.
Il est important de réaliser ces tests dans des
conditions contrôlées pour garantir leur précision et
leur fiabilité. Les résultats des tests doivent être
documentés et analysés pour identifier les problèmes
potentiels et déterminer les mesures correctives
nécessaires.
Une fois que les tests ont été réussis, la voiture peut
être considérée comme prête pour la production en
série et la mise sur le marché.
VI. Conclusion
La construction d'une voiture est un projet
complexe qui implique de nombreuses parties
prenantes et des tâches variées. Tout au long du projet,
des décisions importantes ont été prises concernant le
choix des matériaux, la conception du moteur et des
composants mécaniques, ainsi que la mise en place du
système électrique. Les membres de l'équipe ont
chacun apporté leurs compétences et leur expertise
pour assurer la réussite du projet.
Des défis ont également été rencontrés, tels que des
retards dans la livraison de certains composants et des
problèmes de compatibilité entre les différents
systèmes. Cependant, grâce à une gestion de projet
efficace et à la collaboration de l'équipe, ces défis ont
été dépassés et le projet a été mené à bien.
Le résultat final est une voiture de haute qualité, sûre
et performante, qui répond aux spécifications
techniques et aux normes de sécurité indiquées. Ce
projet a été une expérience enrichissante pour toutes
les parties impliquées et a montré l'importance d'une
planification délicate, d'une communication claire et
d'une collaboration pour mener à bien un projet
efficace complexe.