Département : Sciences et Techniques de Gestion (STG)

Filière : Gestion Logistique et Transport

Projet de fin d'études

sous le thème

Réalisé par Encadré par

Jihad MKHALFI Pr :Fouad JAWAB
Tilila BENHA

Année universitaire 2020/2021

 SOMMAIRE

Dédicace……………………….……………………………………………....................3
Remerciement……………………………………………………………………… …….4
Introduction ……………………….……………………………………………………... 5
CHAPITRE I : LE CADRE CONCEPTUELLE DE LA GESTION
D’ENTREPOT…………………………………………………………………………….6
Section 1 : Généralités sur l’entrepôt……..……………………………….……............... 6
Section 2 : Généralités sur la e-logistique ………………………………………………..23
CHAPITRE II : LA E-LOGISTIQUE DANS LA GESTION D’ENTREPOTS…………30
Section1 : les logiciels et les systèmes informatique appliqués dans la gestion
d’entrepôts………………………………………………………………………………. 30
Section 2: la robotisation dans la gestion d’entrepôts……………………...…………….40
CHAPITRE III : ETUDE DE CAS : L’Amazon…………………………………………50
La table des figures ………………………………………………………………………61
La liste des schémas ……………………………………………………………………..63
Les abréviations …………………………………………………………………………64
La table des matières……………………………………………………………………..65
Bibliographie …………………………………………………………………………….66

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 Dédicace

Nous dédie ce modeste travail avec grand amour, à la lumière de notre jours, la source de
notre efforts notre vie et notre bonheur, a ceux qui ont toujours su faire preuve de bonté et
de courage.
Nos chers parents qui ont toujours été là pour nous, même dans les moments le plus sombre
merci pour votre dévouement et votre soutien inconditionnel dans toutes les étapes de notre
vie
On le dédie aussi aux :
 Nos chers frères et sœurs pour leur support
 Tous nos enseignants pour leurs efforts surtout avec le CODIV19
 Nos amis de département de Gestion Logistique et Transport pour leurs soutiens et
pour les bons moments partagés ensemble
 Et à tous les êtres chers qui ont marqué notre vie à un moment donnée
Donc veillez accepter nos meilleurs vœux de réussie de bonheur et prospérité

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 Remerciement

Nous tenons à exprimer nos remerciements en première lieu à *ALLAH* le tout puissant de
nous avoir donné la foi et nous avoir permis d’en arriver là.
Nous tenons à exprimer nos profonde reconnaissance et de respect à votre encadrant le
professeur *Fouad JAWAB*pour ses précieux conseils, ses critiques constructives, nous ne
saurons jamais assez le remercier de sa disponibilité, son soutien et son suivi qui nous
aident beaucoup dans la réalisation de ce travail et pour son suivi attentif
Nous tenons le remercier aussi pour ses interrogation ses remarques et ses avis pertinent sur
notre travail, et ses réflexions apportées au court de réalisation de ce projet. Il a été notre
fournisseur des données et notre référence durant le projet…
Nos remerciements vont aussi à tous les professeurs du l’école. Ils ont nous fournis des
retours riches de connaissances et de partage de leur propre expérience et de leur vécu.
Nous remercions également les membres du jury de soutenance pour avoir accepté
d’examiner et de rapporter ce travail sur la gestion des entrepôts et la e-logistique ainsi pour
leurs commentaires et remarques avisés.
Nos remerciements s’adressent également à :
Nos collègues pour leur encouragement .nous remercient ceux qu’ont passés du temps à
nous expliquer des choses que nous avions du mal à comprendre et de leur partage des
informations et des connaissances avec nous
Nous remercions aussi nos amis qui sont toujours avec nous.
Enfin, nous ne pourrons jamais assez remercier toutes nos familles proches nos mères, nos
pères, nos frères et nos sœurs qui nous ont soutenus en toutes circonstances.
Merci beaucoup à toutes et tous.

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 Introduction

Tout au long de chacun des processus qui constituent la logistique intégrale

(approvisionnement, production et distribution) les besoins en emmagasinage des
marchandises se font ressentir, que ce soient des matières premières, des produits de travail
en cours ou des produits finis.
Ces besoins surgissent de l’impossibilité de coordonner de façon parfaite chacun de ces
processus .ils conduisent dès l’entreprises à la création d’un entrepôt.
L’entrepôt est positionne sur la chaine logistique globale et joue un Rôle déterminant en
termes d’accélération et de fiabilisation des flux tant physique qu’informationnel.
Il apparait à ce titre comme un outil stratégique au sein de la chaine logistique de
l’entreprise à travers le rôle régulateur qui joue dans la supply Chain en termes de maitrise
des flux et des délais .mais la reconnaissance de ce rôle stratégique a évolué dans le temps
pour passe une approche traditionnelle qui considérait l entrepôt comme des simples lieux
d’entreposage et de manutention de marchandises sans valeur ajoutée ou les produits
devraient rester le moins longtemps possibles.
Aujourd’hui pour atteindre la meilleure gestion d’entrepôt il faut utiliser et développer de
les moyens d’informatiques et la technologie qui assistent les opérations au sein d’entrepôt
de manière automatique, ce qu'on appelle la E-logistique
De ce fait, nous essayons, à travers ce rapport nous avons traité un ensemble des éléments
concernant la gestion des entrepôts et la e-logistique :
Au première point première nous avons donnée des notions sur la gestion des entrepôts
logistique .pour cela nous avons reparti ce chapitre en deux section : la présentation et les
objectifs de la gestion de l’entrepôt et l’opération principales et la deuxième sur la notion de
la-logistique au sein de l’entrepôt
Dans le deuxième point nous avons concentré sur l’e-logistique dans la gestion des
entrepôts par l’utilisation des systèmes informatique et des robots
Finalement nous avons donné un cas réel de la gestion de l’entrepôt chez Amazon

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CHAPITRE I : le cadre conceptuel de la
gestion d'entrepôt
Session 1 : Généralités sur la gestion d'entrepôt
I - L’entrepôt :
1 - Définition d'un entrepôt :
entrepôts sont des espaces (lieux) logistiques, dans lesquelles les marchandises sont
stockées pour une période supérieure à un jour dans des buts précis. Généralement situés
dans des zones péri-urbaines ou à proximité des usines de production. Ils sont utilisés par
les entreprises industriels, les entreprises d’import-export, les grossistes,les transporteurs,
les douanes, les organismes internationaux, etc
Une autre définition : Un entrepôt est une installation qui permet de contrôler les écarts
entre les flux d'entrée de marchandises (provenant des fournisseurs, des sites de
fabrication, etc.) et de sortie (marchandise destinée à la production, à la vente etc.). à
l'aide d'équipements de stockage, d'engins de manutention, de ressources humaines et de
moyens de gestion. Ces flux ne sont généralement pas coordonnés, ce qui implique la
mise en place d'une logistique de stockage optimale.

Flux d'entrée M/ses Flux de sortie

Fournisseur/ Distribution à
L’entrepôt
client la vente/ produ

Schéma 1 : les flux entrant et sortant dans l’entrepôt

2 - Les types d'entrepôts
Les entrepôts possède différents caractéristiques qui permettent de le classer par rapport aux
autres, les entrepôts peuvent être classé selon :
1. La nature
2. Statut de mode de gestion

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3. Activités
2-1 selon la nature :
 Les entrepôts ouvert : appelés aussi « YARD ». Grands espaces en plein air servant à
stocker les marchandises ne pouvant être volées ou affectées par les condition
météorologiques. Exemple : produits du bâtiments.
 Les entrepôts semis ouverts : espaces disposant d'un toit mais ayant au moins un coté
ouvert. Servent à stocker les marchandises nécessitant d'être protégées de la pluie
Exemple : les voitures.
 Les entrepôts fermés : bâtiment complètement disposant d’installation de stockage.
Servent à stocker toute marchandise pouvant facilement être volée ou abîmée par les
conditions météorologiques.
2-3 selon le statut de mode de gestion :
On distingue les entrepôt public et les entrepôts privé
Entrepôts public :
Entrepôts privé :
2-4 selon l'activité :
On distingue entre entrepôts de production, entrepôt de distribution, entre
 Les entrepôts de production :
Situé à proximité de site industriel ou de lieu de production, il a pour fonction de stocker les
matières premières destinées à la chaîne de production, mais pas uniquement. En effet les
produits semi- finis peuvent être entreposés de manière temporaire dans . Il permet de
régulier dans certains cas le processus du production en fonction de rythme de travail suivi
par l'entreprise ou bien suivant à la demande de client.
 Les entrepôts de distribution :
C'est un entrepôt intermédiaire entre le point d’enlèvement des produits et le point de
livraison, l’entrepôt de distribution est un lieu d’entreposage des marchandises pour les
distributeurs .il permet d'assurer un ensemble de flux aux origines et destinataire différents
ce que est facile le processus de distribution
 Plate forme déclarant ( Cross Docking) :
Ce type d’activité logistique est souvent utilisé par les entreprises de messageries
Express.
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stockage, de manutention et regroupe ainsi les différentes commandes du client.
 L’entrepôt frigorifique, conçu pour le stockage des denrées alimentaires, qui doit
proposer :
 une isolation thermique ;
 une source de froid permettant de conserver les denrées à basse température.
3 – le rôle de l’entrepôt :
 Faire des économies de transport (mutualisation des livraisons, chargement de
conteneur complet…)
 Faire des économies en production (politique make to stock)
 Profiter des réductions d’achats et des remises
 Etre un support au service après-vente
 Palier aux fluctuations de la demande des clients et à l’effet de saisonnalité
 Réduire les distances et les délais entre producteur et client
 Garantir une qualité de service satisfaisante pour le client à moindre cout (rapidité et
régularité, ponctualité des livraisons et respect des délais, respect des quantités
intrinsèques du produit et exactitude des flux d’informations liés aux produits)
 Image de l’entreprise : et cela par : (le respect des horaires de livraison, des délais, des
rendez-vous; la rareté de rupture de stock; un minimum de livraison non conforme et
des contacts humains agréables)
 La maitrise des couts (le cout de la main d’œuvre utilisée, le cout du matériel et de son
entretien, le cout lié aux stocks et à la gestion de l’espace et le cout de litige client)
 Accompagner la politique du juste à temps pour le fournisseur et le client
 Servir de stockage temporaire pour les rebus et les produits recyclables (logistique
inverse)
 Servir de zone de stockage tampon pour le transbordement (cross docking)
 Approvisionner le client en produits divers au lieu d’un produit unique.

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 4 - Les éléments interviennent dans un entrepôt :

Plusieurs facteurs sont à prendre en compte lors de l’élaboration d'un projet

d’installation, mais les éléments essentiels seront : le produit à stocker, le flux de
matériaux ou de marchandises, l’espace disponible pour le stockage, les équipements
de stockage (rayonnages et engins de manutention), les facteurs humains (le personnel),
le système de gestion et la politique de l’entreprise.

5 - Les zones de l’entrepôt :

L’entrepôt peut également être divisé en secteurs en fonction du produit manipulé ou du

mode opératoire. Sur la figure suivante retrouvez un exemple de ce type d'oganisation :
1. Bureaux administratifs de services
2. Quais de chargement et de déchargement.
3. Réception et vérification.
4. Expéditions.
5. Rayonnages pour produits à forte rotation ou volumineux.
6. Picking de produits sur palettes à forte rotation
7. Rayonnages pour produits de formes irrégulières.
8. Magasin automatique de composants à rotation moyenne.
9. Rayonnages pour composants à forte rotation.
10. Rayonnage pour composants à faible rotation.
11. Rayonnages pour produits de grande valeur.
12. Zone d'emballage et de consolidation.

Figure 2 : les différentes zones d'entrepôt

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6-Les zones principales dans l’entrepôt
6-1 Zone de chargement et de déchargement
C’est la zone qui est destinée à la réception et à l’expédition de marchandises, et il s’agit
de l’une des principales zones de l’entrepôt. Lorsque la zone est intégrée à l’installation,
cela permet un accès direct aux véhicules de transport (généralement des camions, et où
interviennent également des remorques et des conteneurs) des marchandises.
Le déchargement des marchandises se fait en utilisant différentes équipements/engins de
manutention en fonction des unités logistique manipulées (caisses, cartons, palettes,
conteneur…
Les zones de chargement et de déchargement d’un entrepôt dotent l’installation d’une
gestion plus souple et plus rapide des unités de charge, mais elles doivent disposer de
l’espace suffisant pour que le chargement et le déchargement soient effectués
commodément et en toute sécurité.

Figure 3 :l'opération déchargement ou chargement des marchandises

6-2-Zone de réception et le traitement des entrées des marchandises :

La zone de traitement des entrées marchandises est un espace spécialement réservé à la
gestion des flux entrants de marchandises dans le magasin. C’est une zone dimensionnée
et équipée en fonction du volume d’activité du magasin et de la nature des marchandises
gérées dans le stock. Elle est matérialisée par des allés de circulation allant du quai de
déchargement et rejoignant les allées de la zone de stockage.
6-3-La zone de contrôle et de réception :
Zone intermédiaire entre le quai et la zone de stockage, la zone de contrôle des
réceptions est dédiée :

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  A l’identification des marchandises reçues, articles par article, référence par
référence ;
 A la vérification de la correspondance des items entre le bon de livraison et la
commande émise au départ ;
 Au décompte des quantité ou à l’évaluation du poids et du volume ;
 A l’émission des réserves sur les manques, la qualité des marchandises ou des
dommages constatés ;
 A l’étiquetage et adressage des articles ;
 A l’allotissement avant le stockage ;

6-4-la zone de stockage :

Il s’agit de l’endroit où sont déposées les marchandises et c’est l’une des zones les plus
complexes de l’entrepôt. Cette zone se caractérise suivant les cas par:

 La présence des allées de circulation à sens unique ou à double sens. Ces allées sont
dimensionnées de manière à faciliter les mouvements des personnes et des engins
de manutention ;
 La présence des rayonnages dont les dimensions sont adaptées au conditionnement
ou à l’emballage des produits stockés ;
 La nomination et l’étiquetage des emplacements ou des adresses de stockage ;

Figure 4 : Un exemple de la zone de stockage au sein de l’entrepôt

6-5-Zone de picking ou de préparation de commandes :
C’est l’aire où le produit se prépare pour son transfert ultérieur vers la zone des
expéditions. Les entrepôts ne disposent pas tous d’une option de picking. En effet, elle
n’est nécessaire que si la marchandise expédiée a une configuration différente de la
configuration à la réception.

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 La zone de picking ou de préparation de commandes peut être une zone de l’entrepôt en
soi-même ou être intégrée dans la zone de stockage. Il y a des solutions spécifiques pour
le picking comme les rayonnages pour picking dynamique ou les rayonnages
pour picking manuel

Figure 5: Un exemple de la zone de picking au sein de l’entrepôt

6-6-Zone pour l’expédition et le contrôle de sortie :
La zone d’expédition de l’entrepôt est l’espace de l’installation dans lequel on procède à
l’emballage de l’ensemble des marchandises disposées dans la zone de préparation de
commandes et qui vont être servies au client.
C’est également dans cette zone qu’est effectué le contrôle des marchandises pour
vérifier que la commande coïncide avec les éléments présents dans la zone de préparation
de commandes et / ou avec la demande du client.
De la même façon, l’aire d’expédition est utilisée pour l’accumulation des marchandises
qui seront chargées sur les véhicules et sortir de l’entrepôt.
Les espaces assignés à chaque zone doivent être adaptés aux dimensions du terrain ou du
bâtiment, à la capacité voulue, aux opérations à réaliser, au personnel et aux moyens
nécessaires, au flux de matériaux et aux futures possibilités de croissance.
7- Les activités réalisées dans un entrepôt :

11 | P a g e
 Les opérations majeurs effectuées dans l’entrepôt sont :

Figure 5 : Les opérations majeures dans l’entrepôt

7 -1 - Le processus de réception de marchandise :

La réception des marchandise est un processus crucial au sein de l’entrepôt qui consiste
au déchargement des articles de point de stock de leur camion a la mise a jour de
l’enregistrement des stocks et a la vérification physique de la marchandise pour s’assurer
qu’il n’y aucune incohérence quantitative ou qualitative .ces articles sont alors transfères
et ranges dans emplacements de stockage .

Le processus de réception

Entrants Gestion des receptions

Stock
s

Regulation des Dechargemen Contrôl Mise en

Reception
flux entrants t e stock

Schéma 2 : le processus de réception de marchandises dans l'entrepôt élaboré par nous

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La réception démarre lorsqu’un camion arrive à quai pour être décharge et il se termine
une fois que les pièces reçues sont disponibles en stock pour client.

7 -2 - Le stockage (entreposage)
Le stockage est l’étape intermédiaire entre la réception et la préparation .il peut arriver
qu’il n’y ait p a notamment lorsque la marchandise sent sont préparées immédiatement
après réception ou réexpédiées directement .
Les pièces réceptionnées doivent après réception être transférées dans une autre zone de
l’entrepôt.

 Le processus de traitement du stocke :

Processus de traitement du stock

Gestion des Stocks

Inventaires Regulation des

Stock
stocks

Schéma 3: processus de traitement de stock élaboré par nous.

Le traitement des stocks vérifie que la comptabilité correspond bien à la réalité et la

corriger si besoin, il permet de vérifier aussi les éléments qui peuvent être manquants ou
abimes et compter les quantités en stocks pour avoir une idée précise de la réalité
Le choix de l’emplacement où les stocks peuvent être effectués :

1- Soit par le magasinier à partir d’un plan de stockage prédéfini.

2- Soit par l’ordinateur à n’importe quel emplacement libre celui qui effectue la réception
porte par exemple sue les palettes le numéro d’emplacement pour le manutentionnaire
ou le manutentionnaire reçoit d’information directement de l’ordinateur.

Il faut fournir des installations appropries qui garantissent que la qualité des
marchandises réceptionnées ne se détériore pas la marchandise ne subissent ni perte ni

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dommage pendant le stockage en transit sur des remorques ou d’autre forme s de
transport.

Il faut assurer aussi que les installations sont convenables à la nature de la marchandise
transportée.
On peut les stocker en zone de stockage de masse soit en les mettant dans des
emplacements attribues a ces articles soit en les répartissant sur des emplacements
disponibles ce que peut faire l’ordinateur qui tiendra à jour l’occupation des
emplacements pour préparer les sorties.

7 - 3 - La préparation des commandes

C’est le processus de regroupement des articles composant une commande avant leur
expédition au client sont but d’avoir à hauteur d’homme de petites quantités a
disposition pour que des préparateurs puissent venir chercher les différents articles d’une
même commande client.
Elle est donc une zone de l’entrepôt ou un petit stock d’articles est mis à disposition de
prélèvent dont l’objectif sera de regrouper tous les articles commandées par différents
client. Sous la responsabilité d’un chef d’équipe, le préparateur de commandes en
entrepôt collecte l’information nécessaire à la préparation des produits en les prélevant
dans les différents lieux de stockage
Pour exercer ces activités il sélectionne a partir des documents mis à sa disposition le
matériel et les fournitures nécessaires a l’envoi .par la suite il prélevé les articles en les
vérifiant. La suite réalise les colis en veillant a en équilibre le poids effectue le
suremballage et met disposition la commande après l’avoir contrôlée ou pesée.Il appose
aussi les étiquettes sur les colis ou les palettes puis enregistre chaque opération dans un
système de gestion informatise .un même préleveur pour optimiser son déplacement
dans les allées de stockage du picking sera su susceptible de prélever les besoins de
plusieurs commandes en même temps.

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 7 - 4 - Le processus d’expédition (livraison) :

Apres préparation les commandes sont prêtes a livrées au client par des transporteurs.
L’expédition est une activité impliquant physiquement le déplacement et le chargement
des commandes sur des supports de transport ainsi que la vérification des contenus des
commandes et la mise à jour des dossiers d’inventaire et l’enregistrement.

Le processus d’expédition

Le La gestion d’expédition
stock
Emballage et Chargement du Expédition et
Contrôle et
étiquetage demande livraison
régulation du
stock

Schéma 4 : le processus d’expédition de marchandises élaboré par nous

La gestion d’expédition est le dernier maillon de la chaîne logistique en entrepôt, elle ne

doit surtout pas être négligée tant elle influence le niveau de satisfaction du client (la
qualité de l’emballage, le respect du délai et du lieu etc.).

II - La gestion d'entrepôt

1 - Définition:

La gestion d’entrepôt concerne la gestion des stocks, le mouvement des flux, des articles de
la préparation, de la réexpédition et du transport des marchandises stockées dans les
entrepôts. Une bonne organisation et gestion d'entrepôt permet de disposer du stock
nécessaire, de proposer un meilleur service, de maximiser le pourcentage d'occupation, de
réduire le temps consacré aux opérations internes comme le transport ou le picking, de
contrôler le stock, ainsi que d'optimiser les emplacements et les flux, entre
autres. L’entrepôt doit être intelligent, autrement dit, sa gestion doit être logique et
efficace, afin d'obtenir la meilleure performance possible. De nos jours, il est impossible de

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concevoir une installation professionnelle sans logiciel de gestion d’entrepôt (Warehouse
Management System – WMS), pour garantir un meilleur fonctionnement, comme énoncé en
début d'article.

2 - Les éléments facilitent la gestion d'entrepôt :

La gestion des entrepôts impose des moyens efficaces de façon à faciliter l'activité de toute
structure, à savoir :
 Chargement et déchargement de marchandises
 Le déplacement et le conditionnement
 Maintenance des équipements.
 Réalisation de l'inventaire des stocks.
 Gestation des stocks
a) Le personnel :

Pour assurer le bon déroulement des procédures et des processus quotidiens au sein de
l'entrepôt, il faut du personnel formé et hautement qualifié. Quelles sont les professions
rencontrées dans un entrepôt .

 Agent technico-commercial
Les agents technico-commerciaux
 contrôlent les processus opérationnels dans les entrepôts .Concernant la gestion des
articles, ils comparent les offres,
 négocient avec les fournisseurs et supervisent l'entrée et le stockage des marchandises.
 Ils surveillent également la comparaison entre l'offre et la demande.
 se chargent des calculs et des listes de prix.
 L'agent technico-commercial est également responsable des négociations
commerciales avec les clients

 Le Chef d’équipe :

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Son rôle est de superviser toutes les activités d’entrepôt à savoir la réception, le stockage,
la préparation des commandes, l’emballage le cas échéant et le départ des marchandises.
Les objectifs qui lui sont fixés peuvent être divers : optimisation des coûts, réduction des
délais de traitement et de livraison, qualité de service,.
Gérer les stocks
 S'assurer du respect des règles d'entreposage
 Participer à l'organisation des inventaires
 Veiller au bon état des stocks
Animer les équipes
 Organiser et animer le travail de son équipe par la mise en place d'un management
de proximité
 Veiller au respect des procédures, des règles d'hygiène et de sécurité
 Veiller à la propreté des zones de préparation, d'expédition et de stockage
 Technicien qualifié en logistique de stockage :
Les techniciens qualifiés en logistique de stockage sont :
 responsables de l'organisation et du traitement opérationnel de toutes les tâches
logistiques (entrée/sortie des marchandises).
 Ils veillent à ce que les marchandises soient stockées dans des conditions optimales et
régulent, par exemple, la température et l'humidité.
 Pour la sortie de marchandises, ils planifient les tournées de livraison et déterminent la
méthode d'expédition la plus intéressante.
 Magasinier qualifié
Les magasiniers qualifiés ont des fonctions très semblables aux techniciens qualifiés en
logistique d'entrepôt.
 Ils prennent en charge les activités : réceptionner les marchandises, les charger, les
arrimer, les transporter et les conditionner.
 Ils sont également responsables du contrôle des stocks, de l'établissement des listes de
 chargement, du traitement des documents d'expédition et d'accompagnement ainsi que
des mesures d'assurance qualité. Les systèmes de gestion d'entrepôt assisté par
ordinateurs.

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  La connaissance de la sécurité au travail ainsi que la protection de la santé et de
l'environnement font également partie des missions du magasinier qualifié.
 Préparateur de commandes
Les commandes sont préparées dans un entrepôt avant leur expédition. L'employé en
charge de cette tâche est appelé « préparateur de commande ».

b) Les équipements :
Afin de faciliter les opérations de gestion d’entrepôt, on trouvera fréquemment dans les
entrepôts les différents types d’équipements qui sont les suivants :

1. Équipements de manutention classique :

Ce sont des engins de levage et de manutention réserver au lourd ou grande quantité de

charge généralement utilisée pour les opérations de chargement , déchargement et la
déplacement de marchandises depuis le camion ver le quai de stockage. A titre d’exemple :
les camions -sacs, les grues, les chariots à mât rétractable, les transpalette…

Figure5 : les différents engins de manutention

2. Équipements de transport :

Ce sont des engins utilisé pour déplacer les produits Stocké d'un endroit à l’autre : entre les
lieux de travail, entre un qui et la zone de stockage l'exemple de ces équipements on
trouve : les convoyeurs, les chariots, les diables..

18 | P a g e
Figure 6: les engins de transport dans un entrepôt

3. Équipements de Stockage et conditionnement :

Utilisé pour manipuler les produits Stocké en un seul endroit afin qu’ils soient dans la
bonne position ce qu'est améliorer la qualité des produits et limité les dommages et qui
minimise les coûts de manutention. On trouve :
Le rayonnage à palettes, le rayonnage dans les palletier, conditionné en carton, caisse fût ou
bien le conteneur…

Figure7 : les différents moyens de conditionnement

3 - Les méthodes de gestion :

Pour gérer au mieux la marchandise stockée dans un entrepôt, il est nécessaire d'utiliser
des méthodes efficaces. Elles permettent d'assurer au mieux l'approvisionnement et la
consommation de chaque article en prenant en compte :
à l'entrée, les contrôles quantitatifs et qualitatifs grâce à des procédés de mise à jour .en
entrepôt, le stockage des marchandises dans des zones et emplacements déterminés.en
sortie, soustraire et prélever les commandes puis comptabiliser le stock disponible.
Pour réussir ces opérations il faut bien utiliser les moyens électronique et technolique
c’est ce qu’on appel la e _ logistique ou bien la logistique électronique

19 | P a g e
 4 - Les avantages de la gestion d’entrepôt :
 Meilleure productivite de l’entrepot
 Réduction des couts administratifs ,de main d ;œuvre et de transport…
 Espace le mieux utilise possible
 Pertinence de l’inventaire
 Moins de livraisons partielles et meilleure rotation des produits
 Utilistion plus effecace du materiel
 Service de transport optimal
 Capacite de distribution renforcee

Section 2 : généralités sur la E-logostique

I - La présentation de la e-logistique :
1 - La définition de la logistique :
C’est un ensemble des technique de gestion des flux dans l’objectif de satisfaire les
besoins dans le lieu ,le moment où il s’exprime le moindre coût.
2 - La définition de la e-logistique :
C’est un ensemble des matériels, des systèmes informatique et des robots qui facilitent le
travail au sein de l’entreprise de manière automatique et très sophistiquée comme la
gestion de l’entrepot ( la gestion du stock, la gestion de préparation du command…)

3 Le concept d’automatiser ou l’e-logistique:

L’automatisation et l’utilisation de la e-logistique dans l’entrepôt consiste à l’utilisation
des solutions et des mécanismes efficaces qui assistent les opérations au sein de
l’entrepôt depuis la réception jusqu’à l’expédition a l’aide des équipements des systèmes
qui se compose de quatre éléments :
 Des équipements fixes : des systèmes automatiques de stockage comme des
transstockeurs, des convoyeurs automatiques et des systèmes de tri;
 De la technologie mobile : de la radio fréquence pour la transmission des
instructions sur des terminaux mobiles pour guider les caristes dans l’entrepôt;

20 | P a g e
 Des applicatifs : des automates et des logiciels qui contrôlent les mouvements et les
interfaces entre les différents équipements, le rangement et la préparation des
commandes;
 Une organisation logistique adaptée : un personnel formé aux nouvelles
technologies qui a adopté les
4 - Les objectives :
a) Optimisation le niveau de service offert au client
b) Le partage d’information au sein de l’organisation notamment les prévisions de
collaboration planning de nouveaux modes de systèmes d’information pour piloter le
processus globale de la supply chain
c) La rapidité de la préparation des commandes
d) La réduction les coûts d’exploitation et l’augmentation de la productivité
e) L’augmentation la capacité de l’espace de stockage
f) Améliorer les conditions de travail des salariés et la sécurité au sein de l’entrepôt…
5 - Les sévices de la e-logistique
Les services de la e-logistique sont :
 La gestion des stocks et la logistique des colis :
 La gestion de relation clients off line et on line :
 La e-marketing ou la marketing orienté web
 La préparation des commandes
 La gestion de transport…
 La gestion
6 – la positionnement de la e-logistique
a - Le site marchand :
visibilité des articles en stock, délais de livraison, facilite d’enregistrement de commande
possibilité de modifier certaines informations de la commande
b - les entrepôts
qualité de prédation des commandes, suivi en temps réel de l’avancement de la
préparation…
c - transport :

21 | P a g e
Suivi le la livraison (traking), scan de la livraison…
d - gestion des anomalies/SAV :
reprise immédiate des colis si anomalie constaté a la livraison, remplacement
automatique de ceux-ci
c- gestion des travaux des personnels
la division et l’organisation des tâche des employeurs
7 - La différence entre la e-logistique et la logistique globale:
La différence entre la e-logistique et la logistique globale est la suivante :
Les différentes commandes établies par les clients, ainsi que le suivi de ces dernières par
l’entreprise, se font sur Internet.
Par rapport à la logistique globale et traditionnelle on peut dire que la e-logistique, grâce
à Internet, a plus de choix, plus de services et plus d’informations et surtout beaucoup
plus de rapidité.
8 - Les avantages de la e-logistique dans la gestion des entrepôts :
L’utilisation de la-elogistique dans l’entrepôt donne une meilleure productivité ainsi une
réduction du cout d’exploitation des activités globale dans l’entrepôt qui sont par le Suits
 Une meilleure gestion des stocks : permettant de maitriser l’inventaire de stock, les
calculs le niveau du stock et de mieux gérer l’espace de stockage
 Une amélioration de la condition de travail : avec l’utilisation des machines et des
manutentionnaires qui peuvent replacer l’homme et gérer tous les travaux difficile
comme le chargement des produits lourds et le stockage des palettes dans les mètres
de hauteurs
 Une meilleure réactivité pour répondre aux commandes : avec les systèmes et des
robots dans toutes la Chain logistique de préparation des commandes toutes les étapes
(palettisations, picking, expédition) seront améliorées
 Une meilleure organisation d’entrepôt : par l’optimisation les volumes de stock et la
surface de stockage
 Une réduction de gaspillage : par l’utilisation des normes de manipulation très
réduite et la réduction du temps mort dans les travaux d’entrepôt

22 | P a g e
  Une performance améliorée : tous les travaux au sein d’entrepôt peuvent réalisées de
manière automatique sans homme avec pendant 24h/24h et 7j/7j non-stop
 Une amélioration de la gestion des retours clients
 Une grande productivité au sein de l’entrepôt…
NB
Malgré à ces avantages qui sont trop productives, il Ya aussi des inconvénients et des
limites à l’utilisation de la-elogistique
Il y a plusieurs entreprise ne peut pas avoir l’utilisation de la-elogistique parce que les
machines les systèmes adopter sont très coûteux dans l’investissement .de plus ces
stratégie est très dangereuse elle est sans garantir quand elle va réussir dans le futur

le résumé des avantages de la e-logistique

• une reduction du gaspillage

• une meilleure reactivite
pour repondre aux
commandes
• une meilleure organisation
e- de l'entrepot
logistique • parfaite maitrise des stocks
• des performance
ameliorees
• une reduction du nombre
d'erreurs...

Schéma 5 : les avantages de la e-logistique dans la gestion des entrepôts

9-La différentes entre la robotisation et l’automatisation des entrepôts
 L’automatisation
l'automatisation, consistant en l'utilisation de machines pour effectuer de manière
autonome les tâches pour lesquelles elles ont été programmées à l’aide d’un système
d’information. Elle permet de remplacé les travaux humain par des machines
.l’automatisation de l’entrepôt se fait par l’utilisation des transstockeurs, les convoyeurs
des chariots élévateurs…
23 | P a g e
 La robotisation
C’est l'utilisation d'appareils automatiques capables de manipuler des objets et d'exécuter
des opérations et des taches de travail selon un programme bien déterminé.
L'adaptabilité de l'engin permet de le distinguer des autres machines automatisées. Un
robot peut être programmé pour manipuler des colis de différents volumes, poids,
formes, contrairement aux autres machines paramétrées pour un seul type de produit, ou
encore pour se déplacer au sein d'un entrepôt, selon un trajet imposé, en évitant les
obstacles.
10. Les niveaux de croissance de la e-logistique dans l’entrepôt
Dans les entrepôts on trouve que il y a une différence de dégrée d’utilisation de la e-
logistique se compose de trois niveau
 Des entrepôts traditionnels avec un faible taux de l’automatisation
 Des entrepôts de prise de décision pour faciliter picking par exemple (Voice
picking…)
 L’automatisation avancée suivant de l’utilisation de model good to man c’est des
entrepôts 4.0
II - Les outils de la e-logistique
1 - Les logiciels informatique
Les exemples logiciels informatiques
Les logiciels Les definitions
L’ERP est un progiciel permette
ERP ou progiciel de gestion d’interconnecter des applications
intégré informatiques modulaires à partir d’une base
de données unique
WMS werehouse management Progiciel dédié à la gestion et à l’optimisation
system des entrepôts et des stocks
WCS warehouse control Progiciel permettant de contrôler et suivre en
system temps réel les opérations dans l’entrepôt
TMS transport management Progiciel dédié à la gestion et à l’optimisation
system des opérations de transport

24 | P a g e
Tableau 1: les systèmes et les logiciels utilisant dans la gestion des entrepôt
2 - Les robots (des exemples )

AGV
pour deplacer des produits

Bras robotises
pour palettisation optimisee

Goods to man
pour mettre la prepation des commandes
sans quitter son poste de preparation

Schéma : la présentation des robots utilisant dans la gestion des entrepôts

3.les machines et les appareils
Le piqueur : pour le prélèvement des articles
Les convoyeurs : pour acheminement des articles et des colis
La scotscheuse : pour l’emballer le carton
Le sorteur : pour acheminer les colis pour l’expédition
Le slam : pour coller des étiquettes ….

25 | P a g e
CHAPITRE II : la e-logistique dans la
gestion de l’entrepot
Section 1 : Les systèmes information dans la gestion
d’entrepôts :
I - La notion du système d'information :
Pour introduire d'une manière un peu formelle le concept de système d'information, on va
recourir à ce qu'on appelle la vision systématique d’une entreprise.
1 - l'approche systémique d'entreprise :
Cette approche est basé sur l'idée que l'organisation est un système et que les
caractéristiques et les propriétés du système s'appliquent à l'organisation .
L'entreprise se décompose en trois sous- systèmes qui intègrent entre eut : le système de
pilotage, les systèmes d'information et le système opérant :

Contraintes Contraintes

Macro
Système Flux de décision
de Micro
pilotage

Système Flux d’information

d’information

Système opérant Flux physique

Figure. 1 : les systèmes de l'entreprise

 Le système de pilotage : il est nommé aussi un système de décision, il définit et fixe
les objectifs de l’entreprise et s'efforce de tout mettre en œuvre pour qu'ils soient
atteints. Pour cela, il prend des décisions. Ces décisions sont prises à partir de paramètres
venant du système opérant.

26 | P a g e
 Le système opérant:
Il est aussi qualifié de système physique ou de production. Il se trouve à la base de toute
organisation car c'est lui qui effectue les opérations de transformation permettant
d'atteindre les finalités retenues.
 Le système d’informations:
Il intervient entre les deux autres. Il s'occupe de collecter, stocker ettransforme des
données véhiculées par l’entreprise pour l’exécution des taches (système opérant) et pour
la prise de décision (système de pilotage).
2 - Définition d’un système d’information:
Un système d’information est un ensemble organisé de ressources : matériel, logiciel,
personnel, données, procédures permettant d’acquérir, de traiter, de stocker, de
communiquer des informations (sous formes de données, textes, images, sons, etc.) dans
des organisations ».
D’autre définition de SI c’est définit comme étant <<l’ensemble des méthodes,
techniques et outils pour la mise en place et l’exploitation de la technologie informatique
nécessaire aux utilisateurs et à la stratégie de l’entreprise.>>
3 - L'objectif de systèmes dans un entrepôt :
Le systèmes d’information (SI) est un élément central d’u’ entrepôt Il permet aux
différents acteurs de véhiculer des informations et de communiquer grâce à un ensemble
de ressources matérielles, humaines et logicielles. Un SI permet de créer, collecter,
stocker, traiter, modifier des informations sous divers formats.
La mise en place d’un outil informatique vise à produire, tracer, lire, coordonner et
communiquer l’activité de l’entrepôt pour améliorer la performance de ses processus. Le
but principal d’un système d’information consiste à restituer l’information à la personne
concernée sous une forme appropriée et au moment opportun pour faciliter la prise de
décision.
L’objectif du SI est donc de restituer une information au sein d’une organisation
directement exploitable par les différents acteurs et faciliter la prise de décision.

27 | P a g e
 4 - Le rôle d'un SI dans la gestion d'entrepôt :
Le SI aujourd’hui joue un rôle important au sein d’un entrepôt, il est même
indispensable à leur bon fonctionnement. Un SI performant permet à un entrepôt
d’optimiser leur processus, de sous-traiter des tâches à faible valeur ajoutée, d’améliorer
la relation client, de mieux communiquer et améliorer la productivité.
 Améliorer la visibilité des stocks et réduire les coûts d’inventaire grâce à de
l’information précise et disponible en temps réel sur les stocks entrants.
 Améliorer le contrôle des fonctions de gestion d’inventaire, et l’optimisation de
l’espace.
 Augmenter la productivité de l’entrepôt grâce à des processus de placement, de
cueillette optimisés par le système.
II - Les différents systèmes informatiques appliques à la gestion
d’entrepôts :
1 - Le système WMS:

1 – 1 - Définition :

Un WMS ou Warehouse Management System (traduisez Système de Gestion

d’Entrepôt) est un logiciel informatique dédié à l’optimisation de la gestion des stocks au
sein des entrepôts.

Un WMS, ou logiciel de gestion d'entrepôt, est un outil que l'on utilise pour contrôler,
coordonner et optimiser les mouvements, processus et opérations spécifiques à entrepôt.

1 - 2 - Les objectifs de WMS :

Le recours à une gestion informatique de l’entrepôt a pour objectif de

 Apporter une meilleure connaissance en quantité et en qualité de l'activité du magasin

et des stocks,.
 Eviter les erreurs de préparation de commandes grâce à une meilleure circulation des
informations entre toutes les activités d'entrepôt.
 Améliorer l’exploitation des moyens ou encore d’améliorer la traçabilité...

28 | P a g e
  L' optimiser les coûts de transport, et de manière plus générale maîtriser le
fonctionnement de l’entrepôt.
 Prendre en charge les informations concernant les entrées et les sorties de
marchandises .
 Permettre de contrôler toutes les opérations internes nécessaires à la gestion des flux
Augmenter la productivité des entreprises, à réduire les stocks.
 Optimiser l’utilisation des surfaces de stockage.
1 - 3 - Pourquoi un WMS ?
Avant les années 80, les entrepôts étaient encore gérés de manière très artisanale et
manuelle. Les évolutions technologiques liées aux systèmes d’information et à
l’électronique permirent de développer les outils d’aide à la gestion / pilotage d’entrepôt
que nous connaissons aujourd’hui !
Si l’on regarde ce qui motive une entreprise dans le choix de s’équiper d’un WMS , on
constate la chose suivante:

Figure 2 : représente les avantages de WMS

1 - 4 - principales fonctionnalités d’un logiciel WMS

29 | P a g e
 Un logiciel WMS a pour objectif d’améliorer la gestion d’un entrepôt à travers
l’optimisation des stocks et des flux existants au sein de celui-ci. Afin de pouvoir
atteindre ces différents points, le logiciel WMS doit comporter plusieurs
fonctionnalités clés indispensables à la bonne gestion de l’entrepôt.

Figure3 :Les fonctionnalités de WMS dans l’entrepôt

2 - le logiciel EDI:
2 - 1 - Définition :
L’échange de données informatisées » (EDI) est le transfert de données structurées selon
des messages préétablis et normalisés. Ce transfert de données doit s’effectuer
d’ordinateur à ordinateur (d’application à application).C'est à dire l’échange de données
formatées par des moyens électroniques.
A travers cette définition, trois technologies sont mises en avant : l’électronique,
l’échange et les données formatées
l'électronique toute machine capable non seulement de lire un texte alphanumérique mais
aussi de le traiter. L’échange représente le transport de données inter-organisation. Les
données formatées comprennent les lettres, les caractères, les symboles, les nombres et
les mots qui ont une signification pour l’émetteur et le récepteur des données.
2 - 2 - Les objectifs :
Parmi les objectifs de cet échange on apportant :
 Le principal but de l ’EDI est de parvenir au « zéro papier » permet aux utilisateurs de
dialoguer sans aucun support papier.
30 | P a g e
 gaine de temps grâce à la rapidité de répondre à une demande ou pour recevoir des
réponses de la part des partenaires.
 l’optimisation des systèmes d’information pour fournir des données exactes et
disponibles au bon moment.
 réduction de coûts : la disparition des problèmes liés aux transport, coût de main
œuvre.
 une plus grande automatisation des processus d’où une diminution des erreurs
manuelles et des litiges associés.
Dans un sens général, l ’EDI permet d’assurer une meilleure prestation de la part de
chacun des acteurs économiques.

Schéma 1:Le cycle de EDI

3 – LOGICIEL WCS :
3 - 1 - définition de WCS:

Un WCS ou « Warehouse Control System », est un logiciel de contrôle qui permet aux
entrepôts ou centres de distribution de commander l’ensemble des opérations envoyées
par le WMS concernant les flux d’activité, et donc de faire fonctionner les appareils tels
que les convoyeurs, les transstockeurs, etc.
Le WCS assigne aux opérateurs les tâches à réaliser et s’assure de la fluidité et de
l’efficacité de chacune.
Il faut distinguer trois opérations gérables par le WMS : la réception, la saisie de données
logistiques et l’étiquetage des conteneurs et de la marchandise

31 | P a g e
 3 - 2 - Les objectifs de WSC :
 Diriger et garder le contrôle des engins de manutention. convoyeurs,
transstockeurs, robots, chariots..
 Collecter des données en temps réel.
 Synchroniser le travail.
 Planifier les opérations envoyées par le WMS.
 Avoir une vision précise des opérations : envoi de notifications pour vous avertir
en temps réel par email, SMS, ou autres, d’éventuels problèmes liés à l’exécution
des tâches.

MÉCANISEZ & INTÉGREZ & SÉQUENCEZ SUPERVISEZ &

AUTOMATISEZ SYNCHRONISEZ l'activité des OPTIMISEZ
vos flux WMS et WCS équipements votre processe
Schéma 2 : Les fonctionnalités de logiciel WCS
3 - 3 - Les bénéfices de logiciel WCS
 Gain de productivité très important
 Optimisation des espaces (stockage, zone de préparations…).
 Prise en charge de la pénibilité (manutention de pièces lourdes …).
 Fiabilisation des Process
 Amélioration de la sécurité
4 - Le logiciel WES :
4 - 1 - Définition :
WES ou « Warehouse Execution System » : comme son nom l’indique ce logiciel
permettait à l’origine de traiter l’exécution des tâches réalisées en entrepôt. Or, au
cours des dernières années, ce type de logiciel logistique a évolué et n’est désormais

32 | P a g e
 plus seulement qu’un simple programme d'exécution. En effet, il peut
désormais gérer une partie des fonctionnalités proposées par les WMS et WCS.
Parmi ces fonctionnalités, le WES permet entre autres de :
 Planifier les tâches.
 Traiter les commandes.
 Procéder à l’envoi de marchandises.
 Gérer les flux de matériels.
 Exécuter et contrôler les approvisionnements.
 Avoir plus de visibilité : notifications en temps réels des processus de traitement des
commandes, des stocks et des solutions de stockage automatisées.
 Créer des rapports et les analyser afin d’effectuer une veille concurrentielle mieux.
La différence entre un WMS et un WCS est parfaitement claire. En revanche, pour le
WES, la distinction est plus nuancée.
En effet, le WES est devenu bien plus qu’un logiciel d’exécution des opérations en
entrepôt, et permet de couvrir certaines des fonctionnalités des WMS et WCS. Il est aussi
primordial de noter qu’un WES ne remplace pas un WMS ou un WCS.Nous pouvons
conclure par le fait que chaque entreprise a des besoins qui lui sont propres, et qu’il est
donc indispensable de les évaluer afin de savoir quel serait le logiciel logistique le plus
pertinent à implanter au sein de sa Supply Chain
5 - le logiciel TMS :
Le TMS ou logiciel de gestion du transport (Transport Management System) est un outil
d’aide à la gestion du transport. Le TMS répond principalement aux besoins de traçabilité
des livraisons et d’optimisation du transport (schémas et affectation des fournisseurs).
L’ensemble permet d’améliorer l’organisation du transport. Ces améliorations se
traduisent par une réduction des coûts du budget de transport.Les TMS sont en priorité
destinés aux transporteurs ou aux prestataires dont le cœur de métier est d’assurer le
transport et la logistique pour le compte de leurs clients. Les TMS couvrent, pour ces
transporteurs des fonctionnalités comme la gestion d’une flotte de camions et de
chauffeurs, l’organisation des plannings de chargement, les livraisons, leurs
déchargements et la facturation

33 | P a g e
 Session 2: les robots dans la gestion des entrepôts
I - La robotisation dans les entrepôts
1 - La présentation de la robotisation dans l’entrepot
A partir des années dernières la robotisation dans l’entrepôt est devenue une stratégie de
développement et de croissance dans la gestion des entrepôts chez les entreprises.
La robotisation de l’entrepôt se fait depuis la réception des marchandises fait partir de
stockage des marchandises jusqu’à la réexpédition des commandes et de leurs
chargement vers les camions pour la livraison
La robotisation des entrepôts permet de réalisation de plusieurs missions au sein de
l’entrepôt et replace le travail humain, la robotisation est commencée par déchargement
des marchandises réexpédiées, déplacement des produits et déplacement le tri de
stockage, la reapprovisement des produits avec précision dans l’exécution des
commandes et de l’entreposage des opérations pour la gestion de stocks
2 - Les outils de la robotisation dans la gestion d’entrepôt
La robotisation des entrepôts se fait par l’utilisation des différents outils et robotisées,
des véhicules et des machines automatisées à la robotique.
Ces robots sont très développés avec l’innovation et le développement technologique
Surtout avec la dernière technologie 4.0
3 - L’importance de la robotisation dans la gestion de l’entrepôt
L’entrepôt automatisé à la robotisation sera plus productif par apport à des entrepôts
classiques.
Il permet d’avoir des robots ou des machines automatisées à la robotique pour actionnées
des taches de poids lourd tandis que l’homme restent dans la supervision t de la
surveillance, et de traiter des volumes beaucoup plus important des marchandises dans
une durée très courte avec un service de travail 24h/24h et 7j/7j qui peuvent d’augmenter
l’efficacité de la productivité de l’entrepôt
L’utilisation des robots dans d’entrepôt peut également une réduction du travail humains
et le nombre d’erreurs liée au travail humain, cela les robots peuvent prendre les aspects
les plus stressant et les plus dangereux des opérations par exemple l’inventaire des
hauteurs et les déplacements des produits lourds.
34 | P a g e
Avec l’utilisation des robots l’entrepôt accroitre une meilleure productivité par
l’accélération des flux (temps), une bonne utilisation de l’espace de stockage et avec une
réduction de pénibilité et amélioration de la sécurité (homme)
II - Les robots dans la gestion des entrepôts
1 - AVG (automatique guide véhicule)ou le chariot élévateur
1 - 1 - Présentation de l’automatique guide véhicule
AVG sont des chariots élévateurs automatiques qui circulent dans une espace ou un
environnement bien précisée pour déplacer les palettes et faire leurs stockages dans
l’entrepôt.
Ces chariots travaillent de manière autonome par une disposition de des différents
équipements de capture.
Par exemple : lecteurs de code à barres, camera 3D, GPS, scanner...
Ces chariots faire ses missions à l’aide d’un système de guidage automatique de WMS.
1 - 2 - L’application des chariots élévateurs au sein de l’entrepôt
On utilise les chariots élévateurs pour réaliser plusieurs taches et faciliter leur application
qui sont par la suite :
 Chargement et déchargement des marchandises dans les camions
 Lecture automatique de l’étiquette pour acheminer les palettes sur le quai
 L’organiser l’espace de stockage
 Enregistrement des données de traçabilité
 Déplacer les palettes
1 - 3 - Comment les chariots élévateurs fonctionnent ?
Avec les équipements de captures et le système de guidage WMS, les chariots élévateurs
sont programmés de manière autonome et très qualifiées, pour connaitre et mesure les
diffuent distances à l’intérieur les murs de l’entrepôt.
Ces outils permettent au robot de connaitre sa position et se localiser par apport à leur
environnement pour emprunter leurs différents chemins de façons très précisé, au
millimètre près.

35 | P a g e
 Grace au système WMS ces chariotés élévateurs sont capables de calculer leurs parcours,
leur vitesse de façon très préciser avec une grande attentionnèrent à la sécurité des
marchandises et des travailleurs.
Avec des différents sorts des captures qui surveillent s’il y a des personnes ou des autres
machines auteurs du robot, et grâce à des caméras 3D et le système WMS le robot gère
tous les mouvements de la machine et le chemin à emprunter plus il évite les obstacles,
garantir la sécurité des travailleurs et des palettes et gérer les différentes trajectoires,
De plus avec le scanner qui est indépendant de lumière le robot travail de manière plus
fiable et très sophistiquée.
les manières de guidage des chariots élévateurs pour réaliser ses missions qui
sont par la suite :

Schéma 3:manière de guidage de AVG

1 - 4 - Les avantages d’utilisation les chariots élévateurs dans la gestion des entrepôts
L’utilisation les chariots élévateurs au sein de l’entrepôt représente un ensemble des
avantages qui sont par les suivants :
 Chargement et déchargement des marchandises très lourds volume
 Une diminution des charges des personnels
 Une diminution des nombres d’erreurs
 Une augmentation de la productivité
 Une réduction de l’espace de stockage
 Etc...

36 | P a g e
 2 - Les robots good-to-man :
2 - 1 - Présentation
Les robots good-to-man c’est des robots mobiles font un acheminement des articles vers
l’opérateur, pour optimise la logistique de préparation des commandes de manière
automatique.
2 - 2 - Les missions de good-to-man
Le robot mobile soulève et transporte les étagères de stockage, vers différents stations de
préparation de commandes de façon automatique, le préparateur de commandes n’a plus
besoin de se déplacer dans l’entrepôt.
En poste fixe sur une station équipée lui fournissant toutes les indications nécessaires a la
préparation de sa commande, il travail des secondes du temps et prélève la quantité
voulue pour former les colis d’expédition sans risque d’erreur.
2 - 3 - Les fonctions et spécificités dans la préparation des commandes
 Les magasins de stockage rotatifs verticaux
Sont des grandes armoires équipées de plateaux qui, dans un mouvement rotatif,
présentent le produit à l’opérateur
 Les carrousels horizontaux
Fonctionnent de la même manière en utilisant la surface au sol plutôt que la hauteur. Ils
sont souvent utilisés pour les opérations de cross-docking. Les cartons sont chargés sur le
carrousel puis présenter au préparateur de commande qui en a besoin sans avoir à passer
par un quelconque stock
 Des armoires classiques
Peuvent également être déplacées par des petits AGV mobiles qui circulent
Sous les étagères et les soulèvent pour les apporter au poste de picking pour la
préparation des commandes

37 | P a g e
 Figure 4 :un système de palettisation hétérogène automatisé avec bras pousseur
2 - 4 - Les avantages de good-to-man dans la gestion d’entrepôt

Schema 4: les avantages de good to man

3 - Les bras robotisés :
3 - 1 - La présentation
Les bras robotisés sont des bras mécanisés et automatisés qui travaillent avec des pinces
ou de venteuses et à l’aide d’un système de guidage automatique de WMS, ERP, WMC
pour manipuler toutes les sortes des produits avec une grande dextérité

Figure 5 :les bras robotisés dans la préparation des commandes

38 | P a g e
 3 - 2 - Comment fonctionnent les bras robotisés ?
Les bras robotisés sont travaillé de façon automatique à l’aide d’un système logistique de
construction 3D, le système de pinces et les systèmes de guidage de WMC et WMC.
Ces bras robotisés permettent de reconstituer des palettes hétérogènes, déplacer des
marchandises, conformer les colis et préparer des commandes
Ces robots peuvent préparer des commandes d’une manière fiable et très sophistiquée.
Ces systèmes ou ces outils permet également au robot de réaliser, durant son cycle de
fonctionnement, d’autres opérations en temps masqué comme des contrôles de
conformité du produit ou des inventaires.
3-3 - Les avantages d’utilisation des bras robotisés dans l’entrepôt
L’utilisation des bras robotisés ont plusieurs avantages en sein de l’entrepôt qui sont à la
suivante :
 Réaliser un mouvement par minute des palettes ou des colis
 Une meilleure productivité une meilleure productivité
 une réduction les charges des personnel
 une réduction les nombres de l’erreur
 Etc. …
4 - Les drones automatiques
4 - 1 - La présentation des drones
Les drones sont des Véhicules volants, télécommandés de taille très réduite sans pilote,
ils travaillent de manière automatique avec un système de guidage WMS ou avec une
télécommande.
Les drones ont constituée a plusieurs équipements et des systèmes intérieurs (les caméras
3D, GPS, la lecture des étiquettes et le connecteur avec le system WMS pour faciliter le
vol et le travail au sein de l’entrepôt.
4 - 2 - Le fonctionnement des drones dans la gestion de l’entrepôt
Grace à son équipement et ses systèmes de guidages très développé avec la technologie
4.0, le drone se déplace à l’intérieur de l’entrepôt, selon un plan de vol et de l’itinéraire
prédéterminé par le système WMS.
Une fois le drone commence son vol, les cameras captures des informations selon les
étiquettes qu’ont intégrées dans chaque unité stockée dans le stock.
39 | P a g e
Apres les captures des informations sur l’unité stockée, il transforme ces informations
tous de suite vers le système WMS une à l’agent situés au PC.
Il permet d’identifier des produits à distance, sans qu’il soit nécessaire de toucher des
produits directement l’étiquettes, il fait l’enregistrement et l’inventaire de tous les
produits au stock de manière très rapide et plus sophistiquée

Figure 7 : le drone en vol scanner les étiquettes

4 - 3 - Les avantages réalisés de l’utilisation du drone dans l’entrepôt
Productivité accrue : les drones lisent des étiquettes a codes-barres a plusieurs mètre de
distance pour avoir contrôler le stock et gérer son inventaire, ce que situés en hauteur
que les opérateurs ne peuvent pas voir.
Un contrôle et une fiabilité de l’inventaire : les drones évitent à l’opérateur de dresser
périodiquement et manuellement l’inventaire, en supprimant tout risque d’erreur lié à la
gestion manuelle de cette opération
Sécurité de l’opérateur : Les opérateurs n’auront plus à s’occuper de tâches fastidieuses
et parfois peu ergonomiques. En outre, l’utilisation de drones réduit l’encombrement des
allées de travail, ce qui favorise le déplacement en toute sécurité des équipements de
manutention.
Réduction des coûts : Les coûts résultant des inventaires annuels ou périodiques sont
plus élevés qu’il n’y paraît : personnel dédié, temps de travail, interruption de l’activité,
usure des équipements de maintenance, etc. Avec un drone, les ressources sont
optimisées et les opérateurs peuvent se concentrer sur l’amélioration d’autres opérations
logistiques.

40 | P a g e
 5 - Le robot cobot
5 - 1 - Présentation
Les robots cobots permettent notamment de manipuler des objets lourds. Dans les
entrepôts, des bras robotisés fixés en hauteur et commandés.
Par un manutentionnaire, permettent à un homme de charger, sans effort.

Figure 8 : un cobot en train de préparer les colis

5 - 2 - Ses missions
Ce type de système est également développé pour les manipulations fines de charges
Moyennes (de quelques kilos) car dans ce cas la répétition du mouvement
Nuit autant à l’opérateur que la charge elle-même.
Certaines solutions robotiques de type « exosquelette » prennent aujourd’hui la forme
d’un bras mécatronique qui soutient avec une grande fluidité le bras et le dos
De l’opérateur. Cette tendance permet une plus grande collaboration entre l’homme
Et la machine, en toute sécurité et dans le respect de la règlementation
En vigueur.
6 - Le radio-étiquette
Présentation général
Radio-étiquette est une appareille destinée à mémoriser et récupérer les données à
distance des colis.
Cette appareille permet de connaitre le temps réel de l’emplacement, améliorer le taux de
flexibilité des stocks.
Nettement plus efficace que le classique travail de recherche / comptage de l’opérateur
avec de simples codes-barres.
Cette machine a des avantages efficaces pour la gestion d’entrepôt
 La réduction des coûts d’inventaires :
41 | P a g e
Les procédures d’inventaires gagnent en rapidité et en fiabilité.
 La traçabilité :
Connaissance en temps réel du positionnement des articles équipés de puces qui sont
stockés ou qui transitent dans l’entrepôt.
 L’amélioration de la productivité :
Identification plus rapide (pas d’étape de scanning d’un code-barres), réduction des
opérations de comptage des articles et potentiel d’optimisation de tâches à faible valeur
ajoutée (ex : aiguillage d’article sur une machine de tri).
 La réduction du risque d’erreur :
La lecture de puce permet d’éviter des erreurs de tri et garantit l’exactitude de la donnée

Figure 9 : un radio étiquette scanner les étiquettes dans la zone de stockage

7 - Les trieurs Cross Belt
Le Cross Belt (trieur à bandes transversales) est un manège sur lequel tournent des
plateaux équipés de tapis perpendiculaires au sens de marche, et qui éjecte l’objet
transporté sur le côté, vers des rampes de destination. Il est utilisé pour compter avec
exactitude les produits reçus. Avec l’utilisation de trieur Belt en peut traiter des bacs, des
colis, et aussi des pièces unitaires. Il est utilisé pour facilite de préparation de colis
complets sur les plates-formes de cross-dock qui permettent de faire transiter de la
marchandise du quai de déchargement vers le quai d’expédition sans passer par une étape
de stockage.
Deux types de Cross Sont répertoriés :
Les mécanisés à moyenne capacité, avec un système de déclenchement du tapis
uniquement mécanique, et les électriques, plus performants, adaptés à des besoins de
Performance significatifs, et le plus coûteux.

42 | P a g e
8 - Le transstockeur automatique
Un système fixe de manutention automatique effectuant des
entrées et des sorties de marchandises diverses des palettes, conteneurs, paquets, caisses
ou dans une allée étroite entre deux rayonnages servant
Au stockage de matières premières, produit semi-finis et/ou finis.il se caractérise
par de très grandes hauteurs : il y a une partie des transstockeurs s’insèrent dans des
bâtiments, l’autre doit ainsi être réalisée sur mesure en fonction des exigences, ce qui
aide le stockage des palettes dans les hauteurs du sol
de chaque utilisateur et une réduction drastique de la surface au sol des bâtiments
abritant l’entrepôt automatisé.
La variété et la polyvalence des configurations proposées en termes de
hauteur, capacité de charge.
Avec l’utilisation du transstockeur en gagner une double profondeur et organe de
préhension permettent d’optimiser l’utilisation de l’espace de stockage et la gestion de
plusieurs unités de charge. Ce qui donne une meilleure productivité dans l’entrepôt.
III. Etude d’un exemple de l’automatisation dans les zones de
l’entrepôt
1 - La réception du la marchandise
A la réception de la marchandise on utilisent des robots et les machines automatique
de faciliter le déchargement et acheminer les cartons ou les colis grâce à l’utilisation
des convoyeurs et les robots pour déconsolidation des palettes, puis en passent
Dispatching , répartition des éléments d’un même ensemble (palette, Rolls) vers
différentes destinations.
Pour ce faire, la palette est défilé, les cartons sont déposés sur un convoyeur, un
VGA… ensuite partir stocker des colis et des cartons de manière autonome a l’aide
d’interaction avec le système d’information (ERP, WMS…)
2 - Durant les opérations de stockage
Il y a plusieurs solutions de mécanisation pour l’optimisation de stockage, il s’agit d’un
ensemble des systèmes automatisés se déplacer dans les allées pour déposer et récupérer
les colis et les palettes dans l’emplacement de stockage en sein de l’entrepôt.

43 | P a g e
A l’aide d’utilisation des robots, système et machines automatisées en peut gérer le stock
avec une bonne productivité qui est par les suites :
Grid : ou « grille » Structure métallique, composée d’alvéoles,
Sur laquelle les robots se déplacent. Ils prélèvent les bacs
Qu’ils injectent dans le poste de préparation, Robot suiveur : suit l’opérateur qui prélève
les références dans le stock et les amène sur la ligne de conditionnement, AVG pour
déplacer les produits, Transstockeur permet de stocker sur de grande hauteur
(10 mètres, 40 mètres dans certains cas) des produits mis en bac, en carton ou en palette.
Les allées de circulation disparaissent pour laisser place aux navettes automatisées qui
remplissent et vident et le drone pour connaitre l’inventaire du stock …
3 - La préparation et l’expédition des colis
Pour la préparation des commandes, il y a plusieurs robots et des systèmes automatiques
quand en peut les utiliser pour optimiser les charges et augmenter la productivité dans
cette zone de préparation.
En utilisent * Good to man * robots qui amènent les produits aux opérateurs.
Ces solutions suppriment les déplacements des préparateurs,* Cobot * robot collaboratif
qui assiste le préparateur pour la mise en colis, véhicule à guidage automatique, il est
rattaché à toute fonction qui implique un mouvement de marchandises dans l’entrepôt et
Étagère dynamique : amène le stock jusqu’au poste de préparation, à l’aide d’un robot
positionné sous l’étagère …
Pour l’expédition de la marchandise on utilise plusieurs robots qui facilitent cette tache
comme l’utilisation les robots cobots, les bras robotisés et le système de picking pour le
chargement des colis dans les camions

Figure 10 : la zone d’expédition des colis au sein de l’entrepôt

44 | P a g e
CHAPITRE 3 : l’étude de cas d’Amazon
I. Présentation de l'entreprise Amazon :
1. Présentation général
1.1. Historique :
Amazon c’est une entreprise mondiale de commerce en ligne, fondée aux État-Unis en
1994 par Jeff Bezos .A l’origine a, Amazon c'est la vente en ligne de livre et des produits
culturels CD ,DVD Jeff Bezos,fondateur et actuel PDG d’Amazon a quitté son poste dans
une firme de WallStreet et a fondue l’entreprise « Cadabra » en 1994 dans son garage
.Bezos dresse une liste de 20 produits .Le site est mis en ligne en 1995 sous le nom
d'Amazon après le changement de nom.
puis l'entreprise propose des produits de différents types tels que les moyens
informatiques : ordinateur, appareils photos, équipements de la maison… les marchandises
et les produits alimentaires peuvent aussi être commandé vie Amazone. L'entreprise a été
introduite en bourse au 1997 et aujourd’hui la 6eme entreprises mondiale en valeur
boursier avec 317 000 millions de dollars juste après Apple , Google, Microsoft, Berkshire
Hathaway et exxon..
C'est l'une entreprise les plus grands du e_ commerce ,Elle est entrée dans le marché
français en 2000 et avait pour objectif au début de devenir la plus grande librairie en ligne
au monde . Aujourd’hui cette idée a évolué et Amazon vise à devenir le magasin où tout
peut s'acheter : « the Everything Store »
1.2. Les dates clés d’Amazon
 1994 fondation d’Amazon
 1995 : lancement de sited’Amazon.
 15 mai 1997 : entrée en bourse.
 Août 2000 : arrivée de la plateforme en France.
 2007 : commercialisation du Kindle, la liseuse d’Amazon, aux États-Unis.
1.3. Le chiffre d’affaire d'Amazon
 882 milliards de $ : capitalisation boursière au 30 octobre 2019.
 10,07 milliards de $ : bénéfices au titre de l’année 2018.

45 | P a g e
Amazon a publié ses résultats financiers pour le 4e trimestre 2020. Découvrez le chiffre
d’affaires, le bénéfice net et le flux de trésorerie d’exploitation de l’entreprise américaine.
 Chiffre d’affaires trimestriel (Q4 2020) : 125,6 milliards de dollars, en
augmentation de 44 % par rapport à l’année dernière (87,4 milliards de dollars au
quatrième trimestre 2019).
 Bénéfice net (Q4 2020) : 7,222 milliards de dollars, en augmentation de 121 % par
rapport à l’année dernière (3,268 milliards de dollars au quatrième trimestre 2019)
 Le flux de trésorerie d’exploitation a augmenté de 72 % au cours de ces 12
derniers mois, passant de 38,5 milliards de dollars à 66,1 milliards de dollars.

Figure 1 :le graphique montre Le bénéfice net da l'Amazon qui connait une
augmentation forte
1.4.Les entrepôts de l’Amazon :
Au milieu des années 1990, l'entrepôt d'Amazon et ses bureaux ne faisaient qu'un seul petit
entrepôts de Seattle , qui se compose des rayons et d'étagères chargées de livres.
Avec le temps, cet unique entrepôt s'est multiplié en des centaines, aujourd'hui appelés
centres de distribution Amazon. Bien qu'ils stockent des millions d'articles et font travailler
des centaines de milliers de personnes en charge de la manutention, les centres de
distribution d'Amazon n'ont rien d’ordinaire.
d'Amazon était constitué de plus de 1 000 sites actifs à travers le monde, qui représente une
superficie totale de 23 millions kilomètres carrés. C'est aux États-Unis que l'on trouve de
46 | P a g e
loin le plus grand nombre de sites actifs (460), suivi de l'Inde (320) et du Royaume-Uni
(94). En France, il a été recensé 20 sites logistiques, incluant les centres de distributions,
centres de tri et stations de livraison

Figure 2 : le site logistique exploite par amazone en 2017

1.4.1.Les entrepôt de l'amazon en France :

Le réseau logistique d’Amazon en France est composé de 4 centres de distribution. Ils sont
situés à Saran (Loiret), à Montélimar (Drôme), à Chalon sur Saône (Saône et Loire) et, le
plus récent, à Lauwin-Planque (Nord) qui a expédié son premier colis le 23 Septembre
2013. Ces quatre centres totalisent une superficie de 236 000 m². Parfaitement inscrits dans
leurs territoires, ces centres de distribution contribuent au dynamisme de l’économie locale,
notamment à travers l’activité et la création d’emplois qu’ils génèrent.
1.4.2.L'organisation de l’entreprise en France
L’Amazon en France est divisé en trois parties principales : retail, service client, opérations.
 Retail :
Le département de la Retail est en charge de la gestion des stocks de la sélection et de la
relation commerciale avec les différents fournisseurs .Ces équipes commandent les produits
aux fournisseurs pour répondre à la demande , gèrent l'affichage de vente sur Internet et
définissent les prix des produits.

47 | P a g e
Les principaux rôles dans ces équipes sont donc l’acheter et approvisionner les entrepôt at
l'analyser les stocks afin d’optimiser l'inventaire .
 Service client :
ce département est le point de contact avec ces clients.Sa mission principale est d'assurer la
meilleure expérience client sur tous les sujets ( statut d'une commande, payement..)
 Opérations :
L'objectif de ce département est d’assurer l'excellence opérationnelle en termes de
performance ,de qualité et de coût . Les opérations sont structurés en différents pôles
Les clients de l’Amazone
Pour Amazon .la mission est simple . Comme il dit Jeff Bezos » Our goal is to ne earth's
most customer- centric company » autrement dit l'entreprise la plus concentrée sur la
satisfaction client en vendant absolument tout partout dans le monde
II. Les techniques et les matériels utilisés par Amazon pour la gestion de son
entrepôt
1. Les ressources humaines
 Algorithmes : ce sont des ingénieurs chercheurs qui peuvent d’améliorer le system
informatique qui facilite le travail au sein de l’entrepôt de manière automatique plus
fiable
 Les travailleurs : chaque travailleur ou conducteur et garde San poste pour ne pas
perdre du temps et spécialisée dans sa spécialité et faire seulement leur tâche.
C’est pour augmenter la qualité du service et éviter les fautes et l’erreur concernant la
préparation des commandes, le tirage des articles et l’expédition …
On trouve un l’ensemble des personnes qui s’occupe des diffèrent rôles qui sont :
Le cariste est la personne chargée de conduire un chariot élévateur dans l’entrepôt pour
stocker et déstocker des palettes. Sa mission consiste à stocker les palettes d’articles
emballés dans les emplacements correspondants et d’alimenter les trieurs avec les palettes
d’articles à expédier. Une liste d’expéditions fournie par le chef d’équipe Amazon permet
au cariste de savoir quels articles prélever et où les trouver dans le site.
Trieur: le trieur est alimenté de palettes par le cariste. Ces palettes contiennent les articles
qui doivent être expédiés. Il doit coller et trier chaque étiquette d’expédition à chaque colis

48 | P a g e
correspondant. Après avoir collé l’étiquette, il doit faire le tri par transporteur et déposer
l’article dans les palettes dédiées à chaque transporteur.
Chef d’équipe: seul employé d’Amazon sur site, le Chef d’équipe doit veiller au bon
fonctionnement. Il s’occupe d’accepter les commandes et de les regrouper dans des listes
d’expéditions pour le cariste en lui indiquant quels articles prélever et leur emplacement…
2. L’organisation de l’espace de stockage
 la structure de l’espace de stock
Dans le bâtiment central il y a les zone de stockage, à l’intérieur de la zone il y a des
sites qui deviser au différent secteur classé par des lettre, dans le secteur il a y des
allées qui possèdent des numéros inscrire très visiblement sur des panons, sous il y a
des étagères qui possèdent une lettre et une couleur, les casiers sont aussi numérotes.
Ces information (lettre étagère, numéro de casier …) sont enregistrés dans les
systèmes d’informatique de l’Amazon qui permet aux autres machines les conducteurs
comme piqueur… de ne jamais sont trompés
 Le stock habituel
C’est le fait de stocker les différents articles entre eux au plus proche possible dans le
stock
Pour avoir un stock vide pour les autres articles qui pas encore stocker et avoir
maximum nombre des articles tenu en stock
3. Les systèmes informatiques
Amazone possède un ensemble des systèmes informatique (la système maison) qui
plus développer grâce à des recherches des ingénieurs algorithmes ,ce système est
connecté avec toutes les zones (la réception, stockage, préparation des commandes .
4. Les machines automatique
Les convoyeurs : pour transporter les commandes vers la station de l’emballage
Le piqueur : pour scanner les étiquettes pour le tirage des articles
Les sorteur : c’est un grand convoyeur circulaire sur lequel les colis arrivent
La scotcheuse : pour couper le scotch de manière sophistiquée
Le slam : pour contrôler les articles et coller les étiquettes
Les chariots élévateurs : pour le chargement et déchargement des marchandises et
les stockée dans les hauteurs du sol de l’entrepôt…
49 | P a g e
 5. Les robots
Les robots : pour organiser l’espace de stockage et pour lever les allées…
Les drones : pour connaitre le niveau et l’inventaire du stock…
III. La gestion des zones dans l’entrepôt Amazon
A. La gestion du stock
Le stock chez Amazon est une zone très importante au sein de son entrepôt parce qu’elle
fait les stockages des milliers articles cheque jour.
Elle sert d’optimiser le stock, réduire les coûts de stockage et réduire l’espace de stockage
grâce à une bonne gestion du son stock Amazon, elle permet d’utiliser des dernières
technologies(les machines, les robots, les systèmes informatique et les appareille …)
a. La gestion l’espace de stockage
 Pick awors
C’est le fait de pousser le stockage à la hauteur par l’ajoutant les étagères supplémentaire
construit au sein d’un bâtiment existant qui permet de stocker les articles jusque le sol
Ce qui donne un gain d’espace de stockage et avoir l’inventaire
 Le stock habituel
C’est le fait de stocker les différents articles entre eux au plus proche possible dans le stock
Pour avoir un stock vide pour les autres articles qui ne pas encore stocker et avoir maximum
nombre des articles tenu en stock, avec cette méthode Amazon est réalisé un gain de
l’espace et du temps pour stocker et déstocker les articles
 La palettisation
L’utilisation des palettes sont nécessaire pour pouvoir stocker tous articles sans avoir
louer plus d’espace nécessaire.
Grace à la palettisation des articles on peut réduire l’espace et la capacité de stockage limite
au sein de l’entrepôt.
b. La gestion optimale de l’espace disponible
Grâce aux prévisions de Retail, j’ai élaboré une priorisation des articles en fonction des
volumes d’expédition. J’ai classifié les articles en quatre groupes: A, B, C et D.
Les articles du groupe A étaient les plus volatiles et ceux pour lesquels nous avions le
plus de

50 | P a g e
 Stocks c’est pourquoi ils se situaient à côté de la zone d’emballage et avaient 16
emplacements palettes dédiés chacun. Les articles du groupe B, C et D ses situaient Plus
loin de cette zone et avaient 12, 8 et 4 emplacements dédiés respectivement.
c. La gestion automatique de la zone de stockage
 Le chariot élévateur
Le chariot élévateur permet de stocker les articles aux hauteurs du sol et décharger les
articles et grâce au système de guidage automatique le chariot travail de manière très
sophistiquée
Grace à l’utilisation de chariot azine a gagné une espace de stocke le réduit le temps réel de
chargement et de déchargement des articles au sein de la zone de stockage.
 Le drone
Avec l’utilisation des drones au sein de l’entrepôt Amazon, elle facilite de travail de
l’inventaire de connaitre le niveau de stock.
Le drone est donne une grande valeur ajoutée pour la gestion du stock chez Amazon, grâce
à le elle réduit le temps réel pour l’inventaire et gérer plus de l’espace de stockage
 Les robots autonomes
Amazon fait un grand investissement dans l’utilisation des robots, ces robot permet de gérer
l’espace de stockage de manière automatique .ils se glissent sur les étagères et lever et
changer l’espace de stockage les produit, ces robot permettent d’organiser et minimiser
l’espace de stockage
B. La gestion de la zone de picking
a. Le tirage des articles concernant la demande
Dans cette étape Amazon utilise des machines et des méthodes très sophistiquées pour
trouver l’article dans la plus vite possible (réduire le temps réel de tirage) et pour éviter
l’erreur de tirage.
Pour cela Amazon utilise des matériels plus efficaces qui sont :
Le piqueur : pour trouver le bon article par le scan des étiquettes
Le système informatique : pour prouver le positionnement de l’article dans le stock
Le chariot élévateur : pour tirer l’article qui se trouve dans la hauteur du sol
Le convoyeur : pour transporter l’article tiré vers la zone d’emballage
b. l’emballage
51 | P a g e
L’hypothèse initiale était d’emballer tous les articles qui nous étaient livrés. Nous avons
finalement décidé de n’emballer qu’une partie de ce qui elle était livré. Cette méthode nous
permettait d’optimiser l’utilisation des fournitures pour les expéditions Pour décider quelles
Unités de chaque article nous devions emballer, j’ai calculé les niveaux de stock de sécurité
d’articles emballés en fonction des prévisions et des unités par article déjà expédiées.
Pour l’emballage d’un article il existe plusieurs étapes à suivre :
1. Préparer les cartons
2. Déballer les articles des palettes lors de leur livraison au site
3. Sécuriser l’article dans le carton (ajoutant du papier d’emballage pour éviter tout jeu dans
la boîte et scellant avec du scotch Une même personne peut faire ces trois tâches mais ce
n’est pas l’option optimale. En sachant combien de temps il faut approximativement pour
chacune de ces étapes ont pu déduire la meilleure combinaison d’opérateurs par
convoyeur.
Dans la zone d’emballage chez Amazon elle utilise des machines et des systèmes
informatiques pour facilite l’emballage des articles dans les courte durait et réduire le
gaspillage du cartons
c. le contrôle et la vérification des articles
Avant de l’expédition les colis, il faut réifier es que il y a une erreur dans le tirage et
l’emballage de l’article, puis il faut contrôler la qualité d’emballage.
 La vérification des erreurs
L’erreur d’emballage :
Quand on prélève ou fait le tirage d’un article, il passe directement pour l’emballage
ensuite le stocker .pendant son emballage le paquer coller une étiquettes avec le code de
l’article sur l’emballage pour l’identifier, il est possible que le plaqueur coller une étiquette
identifiant qui ne corresponde pas à l’article cette vérification se passe à l’aide une machine
qui s’appelle slam
L’erreur de prélèvement ou de tirage :
Le trieur doit s’assurer que les articles donnés par le cariste correspondent aux informations
indiqués sur les étiquettes d’expéditions. Si cette vérification n’est pas faite correctement
les mauvais articles sont expédiés. Finalement, pour diminuer le nombre d’erreurs, le cariste
était obligé de coller sur la liste des commandes une des références de l’article prélevé. Il
52 | P a g e
est donc facile de comparer les deux références: celle présente initialement sur la liste avec
celle apposée précédemment
Un exemple de liste donnée au trieur

Figure3 : un exemple de liste donnée au trier source : amazon.fr

 contrôle de la qualité d’emballage

Apres le prélèvement de l’article et faire son emballage, l’article emballer se passe pour le
contrôle es que l’emballage bien correspond à la nature de l’article pour le protéger et le
sécuriser. C’est surtout le cas des produits fragiles
C. La gestion de la zone de l’expédition
Avec l’automatisation de cette zone on peut réduire le temps de de coller les étiquettes
d’expédition et le stockages des colis dans les semi-remorques ou des boites

53 | P a g e
Le résume des flux de préparation des commandes

Schéma 1 : le cycle de préparation de la commande chez Amazon source : amazon.fr

Les avantages de la gestion de l’entrepôt et la-elogistique chez Amazon
 La réduction du coût d’exploitation : par l’automatisation des travaux dans les zones
d’entrepôt
 L’optimiser les coûts et la bonne gestion du stock
 Une réduction les délais de la livraison
 Une réduction de la charge des personnels
 Une réduction les erreurs de tirage et de préparation des commandes
 Une augmentation de la surface de stockage
 Une réduction des matériels utiliser dans la préparation des commandes (le carton, le
scotch …)
 Une augmentation de la productivité…
D. La gestion automatique de l’entrepôt chez Amazon le cas réel
A. La gestion les zones d’entrepôt chez Amazon
a. La zone de réception de la marchandise
Apres l’arriver les remorque ou les semi-remorques qui portent les marchandises livraient
aux fournisseurs.
Les cargaisons vient de décharger la marchandise à l’aide un transpalette d’une fourchette
entra longue qui peut transporter plus d’une palette a la même fois ce qui fait décharger les
palettes dans un court délai possible.

54 | P a g e
Apres le déchargement des marchandises on les transporter vers le contrôle
Pour l’Amazon c’est nécessaire de contrôler chaque produit avant le stocker ,dans la fasse
de contrôle il utilise une machine qui appel cubiscan qui permet de mesurer la langueur ,la
largeur et le poids de produit de manière automatique et l’enregistrement ces information
dans un systèmes d’information très développé par les algorithme ingénieurs chez Amazon
qui appel maison ,puis coller les étiquettes spécifiques sur chaque produit et les stockées .
b. La zone de stockage
Apres la réception et le contrôle des marchandises on les stockées cette zone est très
importante pour la gestion d’entrepôt chez Amazon, elle reçoit des milliers des différents
articles et les recommander à l’expédition chaque heure, a cette raison il est bien développer
sa zone de stockage.
Grace au pick awer qui constitués les étagères jusqu’à le toit de l’entrepôt cela peut stocker
les marchandises à la hauteur du sol à l’aide l’utilisation le chariot élévateur qui permet de
facilite le stockage et il faut stocker les articles dans les plus proche case de pick ower et
chaque article stocké faire l’enregistrement de sa positionnement dans le système
informatique (logiciel maison)
Il y a aussi l’utilisation des robots qui facilitent la gestion de l’espace de stockage et la
réduction du temps réel de stockage. Ces robots autonomes se glissent sous des étagères
pour les apporter aux opérateurs, installés sur des postes de travail fixes.
c. La zone de picking
1. Le tirage de l’article demandé
Apres la recommandation du produit par le client le conducteur est passé directement pour
trouver l’article grâce à une appareille piqueur qui circule dans les étagères pour trouver
l’article demande parmi des milliers d’articles
Méthode 1 :
Le conducteur est circulé dans l’étagère avec un piqueur et cherche l’article
Méthode 2 :
Le piqueur connecte directement avec le système d’informatique maison qui est déjà faire
l’enregistrement de positionnement de chaque article donc le conducteur allez directement
au article cherche cette méthode est très fiable pour l’optimiser le temps du parcours
Méthode 3 :
55 | P a g e
Grace aux robots qui se glissent sur les étagères les produits vient directement à le
conducteur de préparation de la commande avec cette méthode on peut éliminer le temps
parcours entre les étagères, alors on peut réduire le temps du tirage.
Directement quand tir l’article en met sur le convoyeur qui venir de transporter les
commandes vers la station de l’emballage
2. L’emballage
Apres le tirage, les articles se passent pour l’emballage par des cartons a laide une
machine qui choisit parmi des milliers taille différents du carton et le meilleur carton qui
assorti avec l’article
Il faut juste le scanne l’étiquette de l’article.
3. Scotche
Chaque article emballer est passé directement pour le scotcher par un machine qui
s’appelle scotcheuse qui déterminer la langueur et largeur du scotche, elle coupe le scotche
pour fermer l’emballage à la bonne taille .
Cette machine facilite le travail d’emballage des articles et minimiser le gaspillage de
scotche à utiliser
d. La zone du contrôle et l’expédition
1. Contrôle :
Grace à fistulisations de machine automatisée SLAM par le détecter et contrôler chaque
article emballer par le déterminer de la hauteur, langueur et le poids de l’article. Avec la
détermination du poids de l’article peut faire une comparaison entre équation de l’article
emballer et l’article commander es que c’est le même ? Cette machine est efficace pour
éviter l’erreur de l’expédition et avoir les étiquettes sur les colis pour la destination finale.
Apres il y a l’utilisation de machines crache-teste pour vérifier la qualité l’emballage des
articles es que le produit est sécurisé avant l’expédition
2. L’expédition
Apres la préparation du commandes, les commandes se mettre sur un sorteur est un grand
convoyeur circulaire sur lequel les colis arrivent , ce sorteur va triée automatiquement les
colis et laisser tomber dans des chariots qui acheminent vers les conteneurs pour
l’expédition.

56 | P a g e
 Liste de figures
Chapitre 1 :
N° Intitulé de figure Page

02 Les différentes zones d'entrepôt 10

03 L'opération de chargement déchargement 11

04 Exemple de zone de stockage 12

05 Exemple de zone de picking au sein d’entrepôt 13

06 Les opérations principales d'entrepôt 14

07 Les différents engins de manutention utilisé dans 20

l'entrepôt
08 Les équipements de transport d’entrepôt 21

09 Les différents moyens de conditionnement 26

Chapitre 2 :
01 Le système de l'entreprise 29

02 Graphe représente les avantages de MWS 33

03 Cycle d'EDI 34

04 Les fonctionnalités de logiciel WCS 42

05 Un système de palettisation hétérogène automatisé 43

avec bras pousseur
06 Le drone scanne les étiquettes 45

07 Un robot en train de préparer les colis 46

08 Un radio étiquette scanne les étiquettes de zone de 47

stockage
09 La zone d’exposition de colle au sein de l’entrepôt 50

Chapitre 3 :
57 | P a g e
01 le graphique montre Le bénéfice net da l'Amazon 52
qui connait une augmentation forte
02 le site logistique exploite par amazone en 2017 53
03 un exemple de liste donnée au trier 58
Liste des schémas
Chapitre 1 :
01 Les flux entrants et sortants dans l’entrepôt 6

02 le processus de réception de marchandise dans 14

l’entrepôt
03 Le processus de traitement de stock 16

04 Le processus d’expédition de marchandise 17

05 l’avantage de l’e-logistique dans la gestion des 19

entrepôts
06 La présentation des robots utilisant dans la gestion 28
des entrepôts
Chapitre 2 :
01 Le cycle de l’EDI 35
02 Les fonctionnalités de logiciel WCS 36
03 La manière de guidage d’AVG 40
04 Les avantages de good to man 43
Chapitre 3
01 Le cycle de préparation des commandes chez 59
Amazon

La liste du tableau
Chapitre 1 :
01 Les systèmes et les logiciels utilisant dans la gestion 30
de l’entrepôt

58 | P a g e
 Les abréviations
WMS :warehouse management system
EDI: Echange de donnees informatisees
WCS:werehouse control system
WES:warehouse execut system
TMS:transport management system
AVG: automatique guide vehicule
SI : system informatique
La table des matières
Dédicace…………………………………………………………………………………………………..3
Remerciement…………………………………………………………………………………………….4
Introduction …………………………………………………………………………………………........5
Chapitre1 : le cadre conceptuelle de da gestion des entrepôts……………………………………………6
Session 1 : la généralité sur la gestion des entrepôts……………………………………………………...6
I. L’entrepôt……………………………………………………………………………………………..6
1. définition……………………………………………………………………………………………….6
2. les types de l’entrepôt…………………………………………………………………………………..6
2.1. Selon la nature………………………………………………………………………………………..6
2.2. Selon la structure……………………………………………………………………………………..7
2.3. Selon le statut de mode de gestion……………………………………………………………………7
2.4. Selon l’activité………………………………………………………………………………………..7
3. le rôle de l’entrepôt……………………………………………………………………………………..9
4. les éléments interviennent dans un entrepôt…………………………………………………………..10
5. les zones de l’entrepôt………………………………………………………………………………….10
6. les zones principales de l’entrepôt……………………………………………………………………..11
7. les activités réalisent dans l’entrepôt…………………………………………………………………..14
7.1. Le processus de réception de marchandise…………………………………………………………..14
7.2. Le stockage…………………………………………………………………………………………..15
7.3. La préparation des commandes……………………………………………………………………….16
7.4. Le processus de l’expédition…………………………………………………………………………16
II. La gestion de l’entrepôt………………………………………………………………………………..17
1. Définition………………………………………………………………………………………………17
2. Les éléments qui facilitent la gestion de l’entrept……………………………………………………18
2.1 . personnel……………………………………………………………………………………….18

59 | P a g e
2.2 L’équipement…………………………………………………………………………………….20
3. Les méthodes de gestion de l’entrepôt……………………………………………………………20
4. Les avantages de la gestion de l’entrepôt…………………………………………………………21
Session 2 :généralité sur la e-logistique………………………………………………………………..22
I. La présentation de la e-logistique…………………………………………………………………..22
1. La définition de la logistique……………………………………………………………………….22
2. La définition de la e-logistique……………………………………………………………………..22
3. Le concept de l’automatisation ou de la e-logistique……………………………………………….22
4. Les avantages………………………………………………………………………………………..23
5. Les services de la e-logistique………………………………………………………………………23
6. Le positionnement de la e-logistique……………………………………………………………….23
7. La différence entre la e-logistique et la logistique globale…………………………………………23
8. Les avantages de la e-logistique dans la gestion de l’entrepôt……………………………………...24
9. Les différents entre l’automatisation et la robotisation……………………………………………..25
10. Les niveaux de croissance de la e-logistique dans l’entrepôt……………………………………….25
II. Les outils de l’e-logistique………………………………………………………………………..….26
1. Les logiciels informatiques…………………………………………………………………………..26
2. Les robots…………………………………………………………………………………………….26
3. Les machines et les appareils………………………………………………………………………...27
Chapitre 2 : l’e-logistique dans la gestion de l’entrepôt…………………………………………….……28
Session 1 : le système informatique dans la gestion de l’entrepôt……………………………………..…28
I. Le système informatique………………………………………………………………………………28
1. La définition de SI…………………………………………………………………………………….28
2. Les objectifs de SI dans l’entrepôt……………………………………………………………………29
3. Le rôle de SI dans la gestion d’entrepôt………………………………………………………………29
II. Les différents systèmes informatiques appliqués dans la gestion des entrepôts……………………..29
1. Le system WMS……………………………………………………………………………………….29
1.1. Définition …………………………………………………………………………………………29
1.2. Les objectifs……………………………………………………………………………………….30
1.3. Pourquoi WMS……………………………………………………………………………………30
2. Logiciel EDI…………………………………………………………………………………………..32
2.1. Définition …………………………………………………………………………………………32
2.2. Les objectifs……………………………………………………………………………………….33
3. Logiciel MCS………………………………………………………………………………………….33
3.1. La définition ………………………………………………………………………………………33
3.2. Les objectifs…………………………………………………………………………………..33
60 | P a g e
3.3. Les bénéfices de logiciel WCS……………………………………………………………......34
4. Le logiciel WES………………………………………………………………………….……….34
5. Le logiciel TMS…………………………………………………………………………….……..35
Session 2 : les robots dans la gestion de l’entrepôt…………………………………………………...36
I. La robotisation dans l’entrepôt……………………………………………………………………36
1. La présentation de la robotisation …………………………………………………………….…..36
2. Les outils de la robotisation dans l’entrepôt……………………………………………………….37
3. L’importance de la robotisation dans la gestion de l’entrepôt……………………………………..37
II. Les robots dans la gestion de l’entrepôt……………………………………………………………38
1. AVG …………………………………………………………………………………………….....38
1.1. La présentation de AVG……………………………………………………………………….38
1.2. L’application de AVG au sein de l’entrepôt…………………………………………………..38
1.3. Comment AVG fonctionnent ………………………………………………………………….39
1.4. Les avantages de AVG…………………………………………………………………………39
2. Le robot good to man ………………………………………………………………………………39
2.1. Présentation…………………………………………………………………………………….39
2.2. Les missions……………………………………………………………………………………40
2.3. Les fonctions et les spécificités dans la préparation du commandes…………………………..40
2.4. Les avantages de good to man……………………………………………………………….…40
3. Les bras robotisés …………………………………………………………………………………..41
3.1 Présentation…………………………………………………………………………………………41
3.2 comment fonctionnent les bras robotisés ?........................................................................................41
3.3 les avantages………………………………………………………………………………………..42
4. les drones……………………………………………………………………………………………42
4.1. présentation ……………………………………………………………………………….…….42
4.2. le fonctionnement du drone dans la gestion de l’entrepôt………………………………………43
4.3. les avantages réalisés de l’utilisation des drones dans la gestion de l’entrepôt…………………43
5. le robot cobot…………………………………………………………………………………………43
6. le radio-étiquette………………………………………………………………………….………..…44
7. les trieurs Gross Belt…………………………………………………………………………..……..45
8. le transstockeur automatique…………………………………………………………………….…...46
III. étude un exemple de l’automatisation dans la gestion de l’entrepôt…………………………………46
1. la réception …………………………………………………………………………………………..46
2. le stockage……………………………………………………………………………………………47
3. la préparation de la commande………………………………………………………………………47
4. l’expédition ………………………………………………………………………………………….47
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Chapitre 3 : étude de cas Amazon………………………………………………………………………..48
I. la présentation de l’entreprise Amazon………………………………………………………………48
1. présentation général…………………………………………………………………………………..48
1.1 historique………………………………………………………………………..……………………48
1.2 les dates Amazon…………………………………………………………………….……………….49
1.3 chiffre d’affaire…………………………………………………………………………..…………..49
1.4 les entrepôts Amazon………………………………………………………………………..……….49
1.4.1 entrepôt Amazon en France………………………………………………………………..….….50
1.4.2 l’organisation de l’entrepôt en France………………………………………………………..…..50
II. les techniques et les matériels utilisés dans la gestion de l’entrepôt Amazon……………..................50
1. les ressources humaines ……………………………………………………………………………...50
2. l’organisation de l’espace de stockage………………………………………………………………..51
3. les systèmesinformatiques…………………………………………………………………………….51
4. les machines autonomes……………………………………………………………………………....52
5. les robots………………………………………………………………………………………………52
III. la gestion des zones dans l’entrepôt Amazon…………………………………………………………52
A. la gestion du stock……………………………………………………………………………………..53
a. la gestion d’espace de stockage……………………………………………………………………….53
b. La gestion optimale de l’espace disponible……………………………………………………………53
c. La gestion automatique de la zone de stockage………………………………………………………..53
B. La gestion de la zone de picking……………………………………………………………………….54
a. Le tirage des articles concernant la demande…………………………………………………………..54
b. Emballage………………………………………………………………………………………………55
c. Le control et vérification de l’articl……………………………………………………………………..55
C. La gestion de la zone d’expéditions ……………………………………………………..…………….56
IV. La gestion automatique de l’entrepôt chez Amazon cas réel…………………………………………..57
1. La gestion de la zone de réception ……………………………………………………………………..57
2. La gestion de la zone de stockage………………………………………………………………………58
3. La gestion de la zone de picking……………………………………………………………………......59
4. La gestion de d’expéditions ……………………………………………………………………….........60

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 Bibliographie
Livre :
GS1 France :(La robotisation dans la gestion des entrepôts (pages 19…31))
La logistique & entreposage 1 édition :(La logistique 4.0)
Livre : logistique : production , distribution, soutien de Michel fender at Yves Pimor
Revus :
ABC Supply Chain (http://amzn.to/QO564J)
Télé Matin (un drone qui révolutionne l’inventaire)
France 3 (dans les coulisses d’un entrepôt Amazon)
Livre : logistique : production , distribution, soutien de Michel fender at Yves Pimor
Mémoire
Mémoire de fin de étude de Mlle Kolla Fatima étudiante en master sciences commerciales
en Algérie : « l’impact de gestion automatisé des entrepôts sur les opérations logistique »
Cours de la e_ logistique et EDI
Chap1_Itroduction à la gestion des entrepôts.pptx
Logistique_d’entrepotsage- partie 1-introduction_24nov2010
Les techniques _degestion_ d'un entrepôt_ essai.pptx.
Mémoire_Eduard_Guralt pdf.sur l'Amazone-2016
Webographie :
https://www.researchgate.net/
https://www.clubic.com/pro/entreprises/amazon/actualite
https://www.elementlogic.fr/solutions-intralogistiques/solution-de-stockage
https://www.faq-logistique.com/Entrepot.htm
https://www.elementlogic.fr/solutions-intralogistiques
https://www.elementlogic.fr/solutions-intralogistiques
https://www.ecommercemag.fr/Thematique/logistique
https://gestisoft.com/avantages-systeme-gestion-entrepot-wms
https://www.mecalux.fr/cours-logistique-entrepot/entrepot
http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Entrepot-magasin/Parties-magasin.htm

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https://www.ar-racking.com/fr/actualite/blog-solutions-stockage/qualite-et-
securite/principales-zones-entrepot
https://stockage.ooreka.fr/comprendre/entrepot-logistiquehttps://www.faq-
logistique.com/Definition-WMS.htm

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