Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
-------------------
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
-----------------------
ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE DE GENIE CIVIL VERECHAGUINE A.K
----------------------------
RAPPORT DE STAGE DE LICENCE PROFESSIONNELLE
Encadreur: Superviseur:
Abdul PARAÏSO Léonide ATINDEHOU
Directeur Général HYDRO-BENIN Ingénieur Hydraulicien
5 ème Promotion
SUIVI DES TRAVAUX D’ASPHALTAGE A COTONOU: DEPLACEMENT DES RESEAUX DE
LA SONEB
Fiche de certification
Je soussigné Léonide ATINDEHOU, ingénieur hydraulicien, reconnais avoir
supervisé l’élaboration du rapport de stage de Berger AGOSSOU et
Emmanuel KOUAKANOU, étudiants en Génie de l’Eau. Je reconnais en outre
que ce travail n’a jamais été présenté pour l’obtention de quelque grade
universitaire que ce soit.
Pour la Certification,
Le superviseur
Dédicace 1
Dédicace 2
Je dédie ce travail
Ma mère Julienne DAH, pour tous ses sacrifices consentis à mon égard ainsi que son
soutien indéfectible et son amour.
AVANT-PROPOS
C’est dans cette optique que nous avons effectué un stage pratique d’une durée de trois
(03) mois dans l’entreprise HYDRO-BENIN. Il a porté sur le thème « Suivi des travaux
d’asphaltage à Cotonou : déplacement des réseaux de la SONEB».
Fruit de ce stage pratique, le présent rapport résume les activités qui l’ont meublé, ainsi
que les connaissances pratiques qui nous ont permis d’approfondir notre thème de stage.
Remerciements
A Mr ABLIBA Godwin
Résumé
Le réseau d’eau potable constitue un élément important dans la vie des sociétés.
La fonction de base d’un réseau de distribution d’eau est de satisfaire les besoins
des usagers en eau potable. Cette eau doit être de bonne qualité, à une pression
et en quantité suffisantes. L’asphaltage des rues de COTONOU a impliqué des
travaux sur les réseaux d’eau de la ville. Afin de s’assurer de la qualité de ces
travaux, un suivi s’est avéré nécessaire. C’est ce qui fait l’objet de ce rapport
intitulé « Suivi des travaux d’asphaltage à COTONOU: déplacement des
réseaux de la SONEB ».
Abstract
The drinking water system is an important element in the life of societies. The
basic function of a water distribution network is to meet the drinking water
needs of users. This water must be of good quality, at a pressure and in sufficient
quantity. The asphalting of the streets of COTONOU involved works on the
water network of Porto Novo city. To ensure the quality of this work, follow-up
was necessary. This is the subject of this report entitled "Follow-up of
COTONOU paving works: displacement of the SONEB water networks.
The paving of the streets of COTONOU involves the removal of the network
and the removal of crossings. This movement involves the following activities:
sounding work, installation of networks, leveling, receiving pipes and
connecting pieces, excavating, laying pipes, pressure testing, washing,
disinfection and rinsing.
Sommaire
Fiche de certification..............................................................................................i
Dédicace 1.............................................................................................................ii
Dédicace 2 ……………………………………………………………………...iii
Avant-Propos ……………………………………………………………...........iv
Remerciements......................................................................................................v
Résumé...............................................................................................................vii
Abstract.............................................................................................................viii
Sommaire............................................................................................................ix
Liste des tableaux..................................................................................................x
Liste des figures....................................................................................................xi
Liste des images..................................................................................................xii
Liste des abréviations et sigles..........................................................................xiii
Introduction...........................................................................................................1
CHAPITRE I : CADRE INTITUTIONNEL DU STAGE ET DEMARCHE
METHODOLOGIQUE........................................................................................2
CHAPITRE II : CADRE DE L’ETUDE ET DEROULEMENT DU
STAGE.................................................................................................................9
CHAPITRE III : DIFFICULUTES RENCONTREES ET
SUGGESTIONS..................................................................................................39
Conclusion...........................................................................................................44
Bibliographies.....................................................................................................45
Tables des matières..............................................................................................47
Photo 1: Rubalise
Photo 4: Manomètre
Photo 7: Té en fonte
ND : Nœud
PE: Polyéthylène
TN : Terrain Naturel
Introduction
L’eau étant indispensable à la vie humaine, elle est souvent véhiculée par des
canalisations. Etant entendu que ces conduites empruntent généralement
l’itinéraire des voies urbaines, il importe, lors des travaux de route, d’inclure les
déplacements et autres réfections de réseaux d’eau afin d’assurer leur
fonctionnement optimal et de faciliter les interventions ultérieures.
A cet effet, il a été nécessaire, lors des travaux d’asphaltage de faire un suivi
technique permettant d’assurer le déplacement et toute sujétion du réseau d’eau
dans les règles de l’art.
Notre stage académique a été réalisé sur chantier dans l’entreprise HYDRO-
BENIN en charge des travaux. Cette disposition nous a permis de confronter nos
connaissances théoriques à la pratique.
1.1. Historique
HYDRO-BENIN est une entreprise d’exécution des travaux créée le 07
Juin 1996 sous le numéro RCCM : RB Cotonou 07 B 1051 et enregistrée à
l’INSAE sous le numéro 32 00 80 07 48 617. Elle est dirigée par l’ingénieur
hydraulicien Abdul Alex W. PARAÏSO et dispose d’un capital de 1 000 000
FCFA.
1.5. Organigramme
Dirigé par l’ingénieur hydraulicien PARAÏSO A. W. Alex l’entreprise hydro-
Benin est structurée de la manière suivante.
DIRECTEUR
GENERAL
SECRETAIRE
CHEFS AIDE
D’EQUIPE TOPO
2. Démarche méthodologique
La démarche méthodologique est l’ensemble des méthodes et moyens utilisés
lors d’une recherche afin d’acquérir des connaissances et informations
conduisant à l’aboutissement d’un document final.
Cette démarche a été très bénéfique pour nous, car elle a permis de renforcer nos
connaissances sur les activités à faire et ceux déjà réalisées.
1. Cadre de l’étude
1.2. Climat
Le climat est de type équatorial avec une alternance de deux saisons pluvieuses et de
deux saisons sèches :
- une grande saison des pluies de mi-mars à mi-juillet ;
- une petite saison sèche de mi-juillet à mi-septembre ;
- une petite saison des pluies de mi-septembre à mi-novembre ;
- une grande saison sèche de mi-novembre à mi-mars.
La commune de Cotonou qui se situe dans la plaine côtière, possède des sols sableux qui
sont généralement pauvres en matières organiques avec une faible capacité d’échange et
un faible pouvoir de rétention en eau, ce qui a pour corollaire les inondations répétées
observées pendant la saison pluvieuse.
Djomèhountin
13 Houénoussou
2. Présentation du projet
Cotonou A (111km)
Lot 1 : 41km
Lot 2 : 32km
Lot 3 : 38km
Cotonou B (124km)
Lot 4 : 47km
Lot 5 : 44km
Lot 6 : 33km
Afin de limiter les nuisances compte tenu de l’envergure du projet, les travaux
seront exécutés en phase. Trois entreprises ont été déclarées attributaires des
différents lots au terme des dépouillements de l’Appel d’offre N°01/ACVDT du
22 Février 2018. Il s’agit de : HNRB pour le lot 1 A en 20 mois, SINOHYDRO
pour le lot 2A en 20 mois et le lot 3A en 15 mois, puis SOGEA-SATOM pour le
lot 6A en 15 mois.
Rédigé par Berger AGOSSOU et Emmanuel KOUAKANOU 15
SUIVI DES TRAVAUX D’ASPHALTAGE A COTONOU: DEPLACEMENT DES RESEAUX DE
LA SONEB
Les déplacements des réseaux de la SONEB ont été confiés à des entreprises de
sous-traitance dont HYDRO-BENIN.
3. Déroulement du stage
- Pelles
- Pioche
- Niveau
- Marteau
- Centimètre
Photo 1: Rubalise
Photo 4: manomètre
Les pièces utilisées sur le terrain pour la pose et raccordement
Photo 7: té en fonte
- Le réseau ramifié
C’est un réseau constitué par des ramifications successives à partir d’une
conduite principale qui se divise en plusieurs conduites secondaires. Dans
un tel réseau, l’écoulement s’effectue toujours dans le même sens : à partir
du réservoir vers les extrémités.
- Le réseau maillé
- Le réseau mixte
Il combine les deux autres types de réseau. C’est le réseau le plus utilisé.
Ramifié Maillé
1 Perte de charge Elevées Faible
2 Ecoulement Défavorable, risque de Ecoulement dans les
zone morte en deux sens
extrémité
3 Réparation La zone isolée peut La zone affectée peut
être importante selon être réduite
l’emplacement de
l’intervention
4 Coût Faible Elevée
d’investissement
Source : Cours de Construction d’un réseau d’Alimentation en Eau Potable, 2017
3.2.2. Les éléments constitutifs du réseau
Ce type de canalisation est le plus utilisé pour les réseaux de distribution et pour
les petits systèmes d’AEP. Sa mise en œuvre est facile et les pièces de
raccordements en fonte et en PVC sont normalisées.
La FD (Fonte Ductile)
La fonte est un alliage ferreux (fer + carbone 2,1% à 6,7% en masse de carbone).
Elle porte le nom de graphite sphéroïdal (fonte GS) ou fonte ductile à cause de
ses qualités mécaniques (résistance, ductile, bonne coulabilité, bonne
soudabilité).
Propriétés du PEHD
critères qui feront sélectionner une ventouse 3 fonctions plutôt qu’un simple
purgeur.
- les compteurs ;
- les débitmètres ;
- les réservoirs anti-bélier ;
- les filtres pour protection des appareils de régulation.
3.3.1. Le sondage
C’est l’opération qui consiste à faire des fouilles à un endroit ponctuel à l’aide
du plan de réseau d’AEP de la ville. Elle consiste à la vérification de la
conformité avec le plan de réseau les diamètres des tuyaux posés ainsi que la
profondeur et la distance du tuyau par rapport au riverain.
3.3.2. Le piquetage
L’implantation des piquets consiste à mettre dans le sol des piquets indiquant le
passage des nouveaux tuyaux à poser tout en tenant compte de l’axe de la fouille
et de l’alignement des riverains. Ces piquets sont recouverts d’une peinture de
couleur bleu.
Pour le piquetage l’axe des tuyaux de diamètre 110 est à 1 mètre du riverain.
Ces paramètres varient aussi en fonction de la présentation des rues.
3.3.3. Le nivellement
Le nivellement est l’opération permettant de faire ressortir l’altitude des profils
marqués sur le terrain lors de l’implantation des piquets. Ces données permettent
la réalisation du profil en long à partir duquel seront déterminé l’altitude des
profils du projet, les profondeurs ainsi que les pentes à considérer lors de la
pose.
3.3.4. La réception
C’est l’opération qui consiste à procéder au contrôle des travaux effectués et des
pièces et matériaux à utiliser dans le déplacement des conduites. Elle est
effectuée par la mission de contrôle chargée de contrôler les travaux de
l’entreprise.
-fermeture de la tranchée.
3.3.5 La fouille
Elle consiste à creuser un trou dans le sol de façon linéaire en suivant
l’alignement des piquets implantés. Elle est réalisée en respectant une largeur et
une profondeur donnée afin de faciliter la pose. La largeur des fouilles s’obtient
en ajoutant 40cm au diamètre extérieur des conduites en PVC et 60 cm pour les
conduites en PEHD. La profondeur varie d’un profil à un autre en tenant compte
de la nature du terrain.
Pour les conduites en PVC la pose des conduites proprement dite, consiste
à descendre les tuyaux dans la tranchée apprêtée et les relier bout à bout
en utilisant les joints adaptés. Les tuyaux en PVC ont des emboîtures à
une extrémité et un bout-uni à l’autre. Le montage du joint automatique
suit les étapes suivantes :
- Vérifier la présence et la conformité du chanfrein à l’extrémité du
bout-uni du tuyau ;
- Nettoyer l’intérieur de l’emboîture, le bout-uni et la bague de joint ;
- Mettre en place la bague de joint dans la gorge de l’emboîture et
vérifier qu’elle est correctement positionnée sur tout le pourtour ;
- Repérer sur le bout-uni à l’aide d’un crayon gras la profondeur de
l’emboîture ;
- Enduire de pâte lubrifiante l’extrémité du bout-uni jusqu’au trait de
repère et le joint élastomère ;
- Les éléments à assembler étant alignés, les emboîter à fond
jusqu’au trait du repère. L’effort d’emboîtement se fait avec une
barre à mine ;
- Tous les tuyaux étant emboîtés, recouvrir la tranchée d’une
première couche de 50 cm de remblais ;
- Ensuite poser le grillage et compléter le remblai jusqu’au TN ;
Elle se déroule en trois phases dont une en trois mini phases : c’est la phase de
soudure.
la première étape c’est le calage : on cale les deux bouts des tuyaux posés
en fonction des BE, plaques plaines et tiges des diamètres des tuyaux.
la deuxième étape c’est le remplissage : il consiste à remplir la conduite
de l’eau à l’aide d’une pompe d’épreuve ou la remplir à partir d’un by-
pass connecté sur une conduite existante. Le remplissage se fait à partir du
point le plus bas et en laissant ouvert le point le plus haut, permettant
l’évacuation sous-pression de l’air contenu dans la conduite. Le contrôle
de la pression dans le réseau se fait à partir du manomètre qui s’élève
jusqu’à à 2 bars si le remplissage est bien fait.
la troisième étape c’est le pompage : elle consiste à compresser l’eau
stockée dans la conduite à l’aide d’une pompe à épreuve à partir du point
le plus bas du tronçon appelé le point d’essai. Le pompage augmente la
pression dans le réseau jusqu’à 12 bars si PN est de 10 bars et on arrête le
pompage. Apres arrêt, on surveille la pression sur le manomètre pendant
heures de temps et si elle chute pendant ou après 3 heures de temps on
recherche les fuites sur le réseau.
3.3.9. Désinfection
La désinfection consiste à injecter le chlore dans le réseau pour le débarrasser des
microbes.
3.3.10. Rinçage
Le rinçage consiste à vider le réseau de la solution chlorhydrique et apprêter la
conduite au raccordement définitif.
CHAPITRE 3 : DIFFICULTES
RENCONTREES ET SUGGESTIONS
1. DIFFICULTES RENCONTREES
Le déroulement de ce stage n’a pas été sans difficultés. Les principales difficultés
rencontrées se présentent comme suit :
2.2. Sondage
Lors des opérations de sondage nous avons rencontré certaines difficultés :
2.3. Fouille
Au niveau de la fouille les difficultés rencontrées sont les suivantes :
- la présence des câbles de l’OPT et des réseaux d’eau existant qui empêchent
une bonne réalisation de la fouille ;
- la présence des obstacles tels que : les arbres, les poteaux de la SBEE, etc…
3. SUGGESTIONS
- la pose des avertisseurs sur les réseaux existants pour éviter le retard dans le
travail causé par les casses sur le réseau ;
Conclusion
En somme, ce stage pratique nous a permis de maitriser les différentes
opérations relatives au déplacement d’un réseau d’eau à savoir : sondage,
piquetage, pose, soudure, lavage, désinfection et rinçage.
Références bibliographiques
47
SUIVI DES TRAVAUX D’ASPHALTAGE A COTONOU: DEPLACEMENT DES RESEAUX DE
LA SONEB
48
SUIVI DES TRAVAUX D’ASPHALTAGE A COTONOU: DEPLACEMENT DES RESEAUX DE
LA SONEB
49