Manuel Operateur

INSTRUCTIONS D’ORIGINE - conformément à la directive 2006/42/CE, Annexe I, 1.7.4.
21F
121F
221F
321F
Chargeur sur roues compact
MANUEL DE L’UTILISATEUR
Référence 47914116
1. édition Français
Septembre 2015
Sommaire
1 INFORMATIONS GENERALES
Information pour le Propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Compatibilité électromagnétique (CEM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Identification produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
Identification des composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
Déclaration de conformité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17
2 INFORMATION DE SECURITE
Règles de sécurité et définitions des termes d'avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Sécurité des personnes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Sécurité générale relative au transport et à la conduite sur la voie publique. . . . . . . . . . . . . . 2-11
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22
Structure de protection de la cabine (ROPS/FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23
Goupille de sécurité de transport et béquille de support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Sécurité de l'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Gestes de commandement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Niveaux sonores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
Niveaux de vibrations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35
Symboles de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36
3 COMMANDES/INSTRUMENTS
Accès à la plate-forme de l'opérateur
Entrée et sortie correctes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Siège de l'opérateur
Vue d'ensemble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Commandes de marche avant

Console avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Colonne de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Commandes de climatisation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Commandes du côté gauche

Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Commandes côté droit

Vue d'ensemble de la console latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Mono-levier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Repose-poignet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Vitre latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Commandes extérieures
Commutateur principal de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Tableau de bord
Vue d'ensemble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28
Clavier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
Moniteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
4 INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Démarrage de la machine
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Fonctionnement à des températures extrêmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Arrêt de la machine
Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Déplacement de la machine
Commande anti-tangage (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Manette - Levier de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
Fonctions du chargeur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
Vitesse lente (en option). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
Vitesse rapide (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16
Haut débit (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17
Blocage de différentiel (en option). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18
5 OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Transport sur route
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Transport de récupération
Transport de la machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Relevage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
6 UTILISATION OPERATIONNELLE
Commandes du chargeur
Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Accessoires de chargeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Accouplement des outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Découplage des outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
7 MAINTENANCE
Informations générales
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
Boîte à outils. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Ingredients. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Système de refroidissement moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
Programme d'entretien
Tableau d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13
Toutes les 10 heures
Inspection générale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Niveau d'huile moteur - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
Contrôle du niveau d'huile hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Niveau de liquide de refroidissement moteur - Vérification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19

Graisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20
Filtre à air cabine - Contrôle et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
Filtre à air du moteur - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Niveau de liquide de frein - Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
Niveau d'huile de l'essieu avant - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28
Niveau d'huile de l'essieu arrière - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
Niveau d'huile des réducteurs d'essieu - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Niveau d'huile de la boîte de vitesses - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
Pneus - Contrôle de pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
Serrage des écrous de roues - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
150 premières heures

Huile d'essieu avant - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37
Huile d'essieu arrière - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . 7-40
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement (150 premières heures). . . . . . . . . . . . . . . 7-42

Condensateur de la climatisation - Nettoyage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44
Courroie d'entraînement du compresseur - Contrôle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Huile moteur et filtre à huile - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
Préfiltre à carburant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49
Filtre à carburant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
Toutes les 1 000 heures

Conduites d'admission d'air - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
Liquide de refroidissement moteur - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54
Réservoir d'huile hydraulique - Vidange d'huile et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56
Filtre à huile hydraulique - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-59
Filtre à air de la cabine - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61
Huile de l'essieu avant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
Huile de l'essieu arrière - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-65
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67
Charge de la batterie - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69

Filtre à air du moteur - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-70
Jeu de soupape du moteur - Contrôle et réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-72
Filtre de recirculation des gaz de fuite - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73
Liquide de frein - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75

Courroie d'entraînement - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76
Réservoir de carburant - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78
Selon besoin
Radiateur - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80
Niveau de liquide du lave-glace - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81
Connecteurs et flexibles hydrauliques - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82
Batterie - Remplacer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-83
Feux et gyrophare - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-85
Fusibles et relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-89
Remisage
Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93
Tous les 30 jours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94
Dépose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95
8 SPECIFICATIONS
Spécifications générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
Spécifications et dimensions de la machine - 21F spécifications générales . . . . . . . . . . . . . 8-17
Spécifications et dimensions de la machine - 121F spécifications générales . . . . . . . . . . . . 8-36
Pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-75
9 Accessoires
Equipements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
Télématique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13
1 - INFORMATIONS GENERALES
1 - INFORMATIONS GENERALES###_1_###
Information pour le Propriétaire
LEIL14CWL0051FA 1
Lire ce manuel avant de démarrer le moteur ou d'utiliser la machine. Contacter le concessionnaire agréé pour de
plus amples informations.
Ce manuel contient d'importantes informations sur la sécurité de fonctionnement, réglage et entretien de votre ma-
chine. Se reporter l'index au verso de ce manuel pour connaître l'emplacement de certains éléments spécifiques de
votre machine. Le chargeur compact sur roues est conforme à la réglementation de sécurité actuelle.
Consulter un concessionnaire agréé pour connaître les changements, ajouts ou modifications nécessaires pour que
cette machine se conforme aux différents règlements et critères de sécurité applicables dans le pays d'utilisation.
Une modification non autorisée peut être à l'origine d'une blessure grave voire mortelle. Toute personne entreprenant
une modification non autorisée est tenue responsable de ses conséquences.
NE PAS UTILISER ou ne laisser personne utiliser ou entretenir cette machine tant que l'opérateur ou les autres per-
sonnes n'ont pas lu et compris les instructions de sécurité, de fonctionnement et d'entretien de ce Manuel. Faire
appel à des personnes qualifiées qui ont démontré leur capacité à utiliser et entretenir cette machine correctement
et en toute sécurité.
Conserver le présent Manuel de l'utilisateur dans le compartiment qui lui est réservé à bord de la machine. Veiller à
conserver l'ensemble de ce manuel en bon état. Contacter le concessionnaire pour obtenir des exemplaires supplé-
mentaires ou des versions dans d'autres langues que celle du pays d'utilisation.
Pièces et accessoires
Le concessionnaire agréé dispose d'une gamme complète de pièces détachées d'origine. Ces pièces sont fabriquées
et inspectées soigneusement afin d'en garantir la qualité parfaite et leur montage précis.
Les pièces et les accessoires d'origine ont été spécialement conçus pour ces machines.
1-1
Les pièces et accessoires « non d'origine » n'ont pas été étudiés ou approuvés par le fabricant. L'installation ou
l'utilisation de pièces qui ne sont pas d'origine peut avoir des effets négatifs sur les caractéristiques déterminées par
la conception de la machine et donc affecter sa sécurité. Le fabricant ne saurait être tenu responsable des dommages
provoqués par l'utilisation de pièces et accessoires « non garantis d'origine ».
Politique de l'entreprise
La société a pour politique de s'efforcer en permanence d'améliorer la qualité de ses produits ; elle se réserve le droit
d'apporter des améliorations et des modifications dès qu'elle en a la possibilité ou l'opportunité et ce, sans aucune
obligation de modification ou d'ajout sur les équipements vendus au préalable.
Les informations contenues dans ce manuel sont fournies sur la base des informations disponibles au moment de la
rédaction du manuel. Les réglages, procédures, références, logiciels et autres éléments sont sujets à modification.
Ces changements peuvent avoir une incidence sur l'entretien à effectuer sur la machine. S'assurer de disposer de
l'information complète et actuelle auprès de votre concessionnaire avant d'utiliser la machine.
Symboles d'alerte de sécurité
Voici le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé avec ou sans termes d'avertissement pour
attirer votre attention sur les risques de blessure. Respecter impérativement tous les messages
de sécurité précédés de ce symbole pour écarter tout risque de blessure, voire de décès.
AVERTISSEMENT
Pour mieux illustrer une fonctionnalité ou un réglage particulier, certaines illustrations de ce manuel
peuvent représenter des protections ouvertes ou déposées.
Remettez toutes les protections en place avant d'utiliser la machine.
Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
W0012A
Caractéristiques principales des différents

modèles
REMARQUE: Le tableau suivant fournit des données générales relatives aux principales spécifications de tous les
modèles dotés de l'équipement standard (pneus standard, godet à usage général et raccord rapide à axe horizontal).
Voir « Spécifications et dimensions de la machine » – Chapitre 8 de ce Manuel pour plus d'informations.
Modèle 21F 21F 121F 121F 221F 221F 321F 321F

Z-Bar XT Z-Bar XT Modèle High Modèle High
standard Speed standard Speed
Puissance 43 kW 43 kW 48 kW 48 kW 55 kW 55 kW 55 kW 55 kW
moteur nette (58 Hp) (58 Hp) (64 Hp) (64 Hp) (74 Hp) (74 Hp) (74 Hp) (74 Hp)
Poids en 5050 kg 4950 kg 5200 kg 5000 kg 5600 kg 5600 kg ( 6000 kg 6000 kg
ordre de (11133 lb) (10913 lb) (11464 lb) (11023 lb) (12346 lb) 12346 lb) (13228 lb) (13228 lb)
marche
Empattement 2075 mm 2075 mm 2075 mm 2075 mm 2225 mm 2225 mm 2225 mm 2225 mm
(82 in) (82 in) (82 in) (82 in) (88 in) (88 in) (88 in) (88 in)
Hauteur 2458 mm 2458 mm 2457 mm 2457 mm 2627 mm 2627 mm 2680 mm 2680 mm
maximale (97 in) (97 in) (97 in) (97 in) (103 in) (103 in) (106 in) (106 in)
(cabine)
Type Z-Bar Tool Carrier Z-Bar Tool Carrier Z-Bar Z-Bar Z-Bar Z-Bar
d'équipement (TC) (TC)
Transmission 2 vitesses 2 vitesses 2 vitesses 2 vitesses 2 vitesses 3 2 vitesses 3 vitesses
vitesses
1-2
Utilisation prévue
LEIL14CWL0052FA 1
Ce chargeur compact sur roues, avec son équipement et ses accessoires standard, est prévu pour être utilisé pour
l'excavation et les travaux de terrassement en général comme pour niveler le sol, charger des camions et déplacer
des matériaux. Toute autre utilisation est considérée comme non conforme à celle établie et, par conséquent, inap-
propriée. Cette machine n'est pas prévue pour soulever d'autres objets ni transporter des charges à grande vitesse.
Cette machine n'est pas destinée à être utilisée dans des conditions dangereuses, comme sur le chemin de fer, etc.
N'UTILISEZ PAS cette machine à d'autres fins ou pour d'autres applications que celles décrites dans le présent ma-
nuel, sur les autocollants ou dans toute autre information de sécurité fournie avec la machine. Les informations
fournies correspondent à une utilisation normale de la machine.
Si le chargeur doit être utilisé dans le cadre d'une application qui implique l'ajout d'accessoires ou d'équipements spé-
ciaux, comme pour la sylviculture, etc., consultez un concessionnaire agréé. Consultez un concessionnaire agréé
pour connaître les changements, ajouts ou modifications nécessaires pour que cette machine se conforme aux diffé-
rents règlements et critères de sécurité applicables dans votre pays.
Avant de permettre à un nouvel opérateur d'utiliser cette machine, veillez à ce que :
• L'opérateur ait reçu la formation nécessaire pour faire fonctionner la machine correctement et en toute sécurité.
• L'opérateur ait lu et compris dans leur ensemble les instructions données dans ce manuel.
toute personne utilisant cette machine doit posséder les autorisations locales en vigueur et/ou satisfaire aux exigences
de la législation locale relatives à l'âge de l'utilisateur.
AVIS: le chargeur compact sur roues est conçu conformément aux directives européennes liées aux risques pour la
santé et la sécurité. Bien qu'il soit conçu pour minimiser tous les risques potentiels, il est impératif de lire attentive-
ment, comprendre et observer tous les autocollants et les étiquettes de produits phytosanitaires et de faire référence
aux informations et prescriptions reprises dans ce Manuel afin d'éviter tous risques potentiels résiduels. Pour toute
information complémentaire, ne pas hésiter à contacter le concessionnaire. La machine a été conçue et fabriquée
dans le respect des normes qualitatives les plus sévères et est conforme à la norme 2006/42/CE.
1-3
• Ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée de 10 km/h (6 mph) lorsque la machine est en charge. Tout dé-
passement des limites de fonctionnement risque de blesser l'opérateur ou d'endommager la machine.
• Ne pas utiliser la machine pour un autre usage que celui prévu par le fabricant et décrit dans le présent manuel.
• Ne pas utiliser la machine à des vitesses supérieures à celles autorisées par la charge et l'environnement. Une
surface humide ou des conditions de faible adhérence peuvent augmenter la distance de freinage ou provoquer
l'instabilité de l'engin. Toujours adapter la vitesse de déplacement à la charge du véhicule et aux caractéristiques
de la route.
• Ne pas utiliser la machine sur des passerelles instables et des plates-formes fragiles. Ces constructions peuvent
s'effondrer et provoquer le renversement de la machine. Examiner systématiquement l'état et la force portante des
ponts et rampes avant de traverser.
• Ne pas utiliser la machine sans porter de dispositif de retenue de siège pendant les activités comportant un risque
de renversement ou de basculement. La cabine ROPS ou la structure ROPS n'est efficace que lorsque le conduc-
teur reste attaché à son siège.
• Ne pas utiliser un équipement monté sur la machine s'il n'est pas parfaitement adapté et fixé correctement. Ce
type d'équipement peut accroître le risque de renversement et heurter la machine s'il se décroche.
• Ne pas utiliser la machine au-delà de ses limites de stabilité dynamique. La vitesse élevée, les manœuvres
brusques et les braquages rapides et serrés augmentent le risque de renversement.
• Ne pas descendre de la machine sans mettre la transmission au point mort et sans actionner le frein de station-
nement. Ces équipements sont parfois équipés d'un dispositif d'arrêt d'urgence sur les équipements proprement
dits, puisque l'intervention de l'opérateur est requise pendant le fonctionnement. Toutefois, d'autres équipements,
engagés et entraînés par la machine, ne possèdent aucun autre moyen d'arrêter la transmission que l'embrayage
de la machine.
• Vous prendrez toutes les précautions nécessaires pour être toujours conscient de la présence éventuelle de per-
sonnes se trouvant à proximité. Ne pas travailler en présence de personnes à proximité du rayon de fonctionnement
de la machine. Toujours éloigner les personnes de la machine durant les travaux ; demander aux personnes pré-
sentes de quitter la zone de travail. Non seulement la machine risque d'écraser des personnes, mais des objets
peuvent être éjectés par un équipement monté sur la machine, au risque de blesser les personnes à proximité.
Des pierres peuvent être projetées plus loin que les céréales coupées. Faire preuve de l'attention requise lors du
fonctionnement près de routes et de sentiers publics. Les objets peuvent être projetés en dehors du champ et
heurter des personnes sans protection, comme des cyclistes ou des promeneurs.
• Ne pas prendre de passager à bord ; ne laisser personne se tenir sur l'accès ou la marche de la cabine lorsque la
machine est en mouvement. Le champ de vision gauche pourrait être obstrué et le passager risquerait de tomber
en cas de mouvement brusque ou imprévu de la machine.
• Toujours se tenir à l'écart de la zone de fonctionnement des équipements. Lors de l'utilisation des commandes de
relevage, s'assurer que personne ne se trouve à proximité de ces zones de fonctionnement.
• Le chargeur compact sur roues peut être équipé d'un certain nombre de capteurs pour contrôler les fonctions de
sécurité. Le déclenchement de ces capteurs est la garantie du fonctionnement sûr de l'engin. Ne pas essayer de
contourner les fonctions de la machine. Cette procédure pourrait exposer l'opérateur à de graves dangers et le
comportement de la machine pourrait en outre devenir imprévisible.
• La machine ne dispose que d'un seul poste de conduite et ne peut être actionnée que par une seule personne.
Aucune autre personne n'est autorisée à monter à bord ou à évoluer autour de la machine en fonctionnement
normal.
• La machine est destinée à être utilisée dans des conditions normales, conformément aux applications décrites
dans ce manuel. Si la machine est utilisée à d'autres fins ou dans des endroits dangereux (dont l'atmosphère est
inflammable ou explosive, par exemple), des règles de sécurité spécifiques doivent être respectées et la machine
doit être équipée en conséquence.
1-4
Compatibilité électromagnétique (CEM)

Il existe un risque d'interférences en cas d'ajout d'un équipement qui ne répond pas nécessairement aux normes
requises. Comme ces interférences peuvent entraîner de graves dysfonctionnements de la machine et/ou créer des
situations dangereuses, suivre les instructions suivantes :
• La puissance maximum de l'équipement d'émission (radio, téléphones, etc.) ne doit pas dépasser les limites im-
posées par les autorités nationales du pays où la machine est utilisée.
• Le champ électromagnétique créé par le système ajouté ne doit pas dépasser 100 V/m à tout moment et à tout
endroit à proximité des composants électroniques.
• L'équipement ajouté ne doit pas gêner le fonctionnement des composants électroniques de bord.
Le non-respect de ces instructions aura pour effet d'annuler la garantie CASE CONSTRUCTION.
1-5
Identification produit
Modèle, numéro de série et année de fabrication
Noter le numéro d'identification de la machine et de la pièce. Pour la commande de pièces, une demande d'infor-
mation ou d'assistance, toujours indiquer au concessionnaire le type et le numéro de série de la machine ou des
accessoires. Conserver ces numéros ainsi que votre déclaration d'origine du fabricant en lieu sûr. Si la machine est
volée, signaler les numéros à la police.
Identification de la machine
Nom du modèle
Numéro de série
Année modèle
La plaque de numéro d'identification du produit (PIN) se

trouve sur le côté droit de la machine.
LEIL14CWL0644AA 1
1. Indique uniquement le modèle de la machine.

2. Indique le code d'homologation, si connu d'avance.
3. Indique le numéro de série de la machine.
4. Indique le poids maximal autorisé de la machine.
5. Indique le poids maximal autorisé de l'essieu avant.
6. Indique le poids maximal autorisé de l'essieu arrière.
7. Indique le poids maximum que la machine peut re-
morquer.
8. Indique la catégorie de la machine.
9. Indique l'année de fabrication de la machine.
LEIL14CWL0646AB 2
10. Indique le poids total de la machine.
11. Indique la puissance nette maximale du moteur en
kW selon la norme ISO 14396.
12. Indique l'année du modèle.
Système de protection ROPS/Structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS)
La plaque de numéro de série se trouve sous le siège de

l'opérateur.
LEIL14CWL0408AA 3
1-6
Marque et modèle du moteur
Numéro de série du moteur
La plaque de numéro de série se trouve sur le bloc-mo-

teur, derrière le préfiltre à carburant.
Près de la plaque du numéro de série du moteur se trouve
la plaque d'homologation du moteur, nécessaire à des fins
d'inspection pour procéder à l'enregistrement de la ma-
chine.
LEIL14CWL0073AA 4
La plaque de numéro de série contient les informations

principales relatives au moteur.
LEIL14CWL0409AA 5
Transmission
La plaque de numéro de série se trouve sur le plateau

avant de la transmission.
LEIL14CWL0465AA 6
Essieu
La plaque de numéro de série se trouve sur la traverse de

l'essieu.
LEIL14CWL0407AA 7
1-7
Godet
La plaque du numéro de série se trouve côté droit du go-

det.
LEIL15CWL0119AA 8
Fourches
La plaque du numéro de série se trouve côté droit des

fourches.
LEIL15CWL0096AA 9
Pompe hydrostatique
La plaque de numéro de série se trouve sur le haut de la

pompe hydrostatique.
LEIL15CWL0092AA 10
Pompe haut débit (en option)
Si la machine est équipée de la fonction de haut débit,

deux plaques de numéro de série sont présentes :
(1) Numéro de série de la pompe hydrostatique
(2) Numéro de série de la pompe haut débit
LEIL15CWL0091AA 11
1-8
Moteur de translation
La plaque de numéro de série se trouve côté gauche du

moteur de translation.
LEIL15CWL0093AA 12
Raccord rapide
La plaque de numéro de série se trouve à l'arrière droite

du cadre de raccord rapide.
LEIL15CWL0094AA 13
Raccord rapide à axe horizontal (HP)
LEIL15CWL0095AA 14
Raccord rapide compatible SSL (mini-chargeuse)
1-9
Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine

Le Manuel de l'utilisateur se trouve derrière le siège de
l'opérateur.
LEIL15CWL0125AB 1
L'autocollant du Manuel de l'utilisateur se trouve sur le

montant de la cabine, à gauche du siège de l'opérateur.
LIRE INTÉGRALEMENT LE PRÉSENT MANUEL et s'as-

surer de bien comprendre toutes les commandes. Tout
équipement a ses limites. Avant d'utiliser la machine, bien
assimiler les caractéristiques relatives à la vitesse, aux
freins, à la direction, à la stabilité et à la charge.
Conserver EN PERMANENCE ce Manuel ou le Manuel

de sécurité à bord de la machine. Contacter le conces-
sionnaire pour obtenir des exemplaires supplémentaires.
Conserver le Manuel de l'utilisateur dans le compartiment
de rangement de la machine. Le Manuel de l'utilisateur LEIL15CWL0098AA 2
doit toujours être à la portée de tous les opérateurs.
Lorsque ce symbole est affiché, se reporter

au Manuel de l'utilisateur.
Lorsque ce symbole est affiché, se reporter

au Manuel de service.
4575032 3
1-10
Orientation de la machine
Les expressions « côté droit », « côté gauche », « avant »
et « arrière » sont utilisées dans ce manuel pour indiquer
les côtés tels qu'ils sont vus depuis le siège de l'opérateur.
1. Avant
2. Droit
3. Arrière
4. Gauche
LEIL14CWL0063BB 1
1-11
Identification des composants de la machine

Côté gauche
Côté gauche
LEIL15CWL0334FB 1
1. Vérin de direction 8. Gyrophare (en option)

2. Marches d'accès à la cabine (une marche sur les 9. Accès au filtre à air de la cabine
modèles W50C et W60C)
3. Contrepoids 10. Godet
4. Accès au réservoir de carburant et au réservoir du 11. Roues
liquide de refroidissement du moteur
5. Axe de blocage de la porte de cabine 12. Rétroviseurs
6. Fin de tuyau d'échappement 13. Goupille de sécurité de transport
7. Cabine à système de protection contre le
renversement (ROPS) et structure de protection contre
les chutes d'objets (FOPS)
1-12
Côté droit
LEIL15CWL0305FB 2
1. Haut débit (en option) 10. Compartiment de batterie

2. Vérin d'inclinaison 11. Cales de roues
3. Commutateur de retour en excavation 12. Aile avant
4. Feux de conduite 13. Vérins de relevage
5. Feux de travail (en option) 14. Essieux
6. Capot moteur 15. Bras de relevage
7. Panneau d'accès au réservoir d'huile hydraulique 16. Raccord rapide (version mini-chargeuse)
8. Aile arrière 17. Panneau d'accès au réservoir d'huile de frein
9. Accès aux fusibles et relais
18. 3ème fonction hydraulique (version axe horizontal)

19. 4ème fonction hydraulique (version axe horizontal)
LEIL15CWL0101AA 3
1-13
18. 3ème fonction hydraulique (version mini-chargeuse)

19. 4ème fonction hydraulique (version mini-chargeuse)
LEIL15CWL0341AB 4
20. Prise électrique avant (en option)
LEIL15CWL0100AA 5
1-14
Version XT
LEIL15CWL0316FB 6
1. Vérin d'inclinaison
2. Vérin de relevage
3. Bras de relevage
1-15
Compartiment moteur
LEIL15CWL0335FB 7
1. Ventilateur de condenseur (en option) 7. Jauge d'huile

2. Condenseur de climatisation (en option) 8. Préfiltre à carburant
3. Filtre à air moteur 9. Ventilateur du moteur
4. Feux de conduite arrière 10. Refroidisseur du moteur
5. Filtre à huile moteur 11. Compresseur de climatisation (en option)
6. Filtre à carburant
12. Pompe hydrostatique

13. Pompe haut débit (en option)
LEIL15CWL0336AB 8
1-16
Déclaration de conformité
Une copie de la Déclaration de Conformité « CE » est présente sur la page suivante. La déclaration de conformité
CE est la déclaration du fabricant sur la conformité de la machine aux exigences de l'Union Européenne. Gardez
l'original de ce document en lieu sûr. Les autorités locales peuvent vous demander ce document afin de prouver la
conformité de votre machine.
La traduction de cette déclaration dans votre langue est fournie sur le document original.
Pour vous permettre de mieux comprendre ce document,

vous trouverez ci-après une reproduction du texte d'ori-
gine accompagnée de quelques notes.
1. La section 1.2 répertorie les options ou variantes possédant des fonctions liées à la sécurité. Certaines sont
montées de série comme la structure FOPS ou ROPS.
2. Toutes les informations requises par la Directive européenne 2000/14/EC relative au « bruit extérieur » sont re-
portées au point (2). Veuillez vous référer à votre propre Déclaration de conformité CE pour les informations
spécifiques sur la machine.
3. Numéro de série générique pour ce type de machine. La séquence de lettres et chiffres peut varier avec la confi-
guration de la machine.
4. Numéro de série de la Déclaration de conformité CE. Veuillez faire référence à ce numéro lors de la demande
d'informations ou de support à propos de la déclaration.
5. Signature d'une personne autorisée à signer le document au nom de l'entreprise.
1-17
LEIL14CWL0648HA 1
1-18
2 - INFORMATION DE SECURITE
2 - INFORMATION DE SECURITE###_2_###
Règles de sécurité et définitions des termes d'avertissement
Sécurité des personnes
Voici le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour attirer votre attention sur les risques de
blessure. Respecter impérativement tous les messages de sécurité précédés de ce symbole
pour écarter tout risque de blessure, voire de décès.
Dans l'ensemble de ce manuel, ainsi que sur les signes de sécurité apposés sur les machines, figurent des termes
d'avertissement (DANGER, AVERTISSEMENT et MISE EN GARDE) suivis d'instructions spécifiques. Ces avertis-
sements ont pour objectif la sécurité des personnes.
Lire et comprendre l'intégralité des messages de sécurité présents dans ce manuel avant d'utiliser ou d'entretenir
la machine.
DANGER signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînerait des blessures graves,
voire mortelles. La couleur associée au terme DANGER est le ROUGE.
AVERTISSEMENT signale une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des
blessures graves, voire mortelles. La couleur associée au terme AVERTISSEMENT est l'ORANGE.
MISE EN GARDE indique une situation de danger qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures
mineures ou modérées. La couleur associée au terme MISE EN GARDE est le JAUNE.
LE NON-RESPECT DES MESSAGES PRECEDES DES TERMES DANGER,

AVERTISSEMENT ET MISE EN GARDE POURRAIT ENTRAINER DES BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Sécurité de la machine
AVIS: Le terme Avis indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner un endommagement de la
machine ou des dégâts matériels. La couleur associée au terme Avis est le BLEU
Tout au long de ce Manuel, le terme Avis apparaît, suivi d'instructions spéciales pour éviter un endommagement de
la machine ou des dégâts matériels. Le terme Avis est utilisé pour les messages qui ne concernent pas la sécurité
des personnes.
Informations
REMARQUE: Le terme Remarque indique des informations supplémentaires destinées à clarifier des étapes, des
procédures ou d'autres d'informations présentes dans ce manuel.
Dans ce manuel, le terme Remarque précède des informations supplémentaires concernant des étapes, des pro-
cédures ou d'autres d'informations. Le terme Remarque ne concerne ni la sécurité des personnes ni les risques de
dégâts matériels.
2-1
Sécurité des personnes

La plupart des accidents impliquant le fonctionnement et l'entretien de la machine peuvent être évités en suivant des
mesures de sécurité et des précautions de base. Lisez et comprenez tous les messages de sécurité dans ce manuel,
le manuel de sécurité et les symboles de sécurité sur la machine avant de faire fonctionner ou d'entretenir la machine.
Consultez votre concessionnaire si vous avez des questions.
LISEZ CE MANUEL DANS SON INTEGRALITE et assu-
rez-vous d'avoir bien compris les commandes. Tout équi-
pement a ses limites. Veillez à bien comprendre les ca-
ractéristiques de vitesse, de freinage, de direction, de sta-
bilité et de charge de cette machine avant de l'utiliser.
NE SORTEZ NI ce manuel, NI le manuel de sécurité de

la machine. Consultez votre concessionnaire pour vous
procurer des manuels supplémentaires. Consultez aussi
les informations du manuel sur les pages de titre (la pre-
mière et la deuxième page avant la table des matières)
de ce manuel.
Les informations de sécurité données dans ce manuel ne LEIL15CWL0098AA 1

remplacent pas les codes de sécurité, les spécifications
en matière d'assurance, ni les lois locales, nationales
ou fédérales. Assurez-vous que votre machine possède
l'équipement correct conformément à ces règlements ou
à ces lois.
Des messages de sécurité supplémentaires sont utilisés

dans le texte du manuel pour montrer des dangers de
sécurité spécifiques.
AVIS: les messages de sécurité de ce chapitre indiquent
des conditions pouvant se produire pendant le fonction-
nement et l'entretien normaux de la machine. Ces mes-
sages de sécurité proposent également des façons pos-
sibles de traiter ces conditions.
2-2
Consignes de sécurité
• Il incombe à l'opérateur de lire et de comprendre le ma- • Se familiariser et utiliser les gestes manuels néces-
nuel de l'utilisateur et les autres informations fournies, saires aux travaux particuliers et savoir de qui relève
et de suivre la procédure d'utilisation correcte. Les ma- la responsabilité de la signalisation.
chines ne doivent être utilisées que par des opérateurs
• Porter la ceinture de sécurité pour maximiser la capa-
qualifiés. cité de protection d'une cabine à système de protec-
• Ne pas utiliser cette machine ou n'exécuter aucun tration ROPS ou FOPS (Structure de protection contre les
vail d'entretien sans avoir reçu la formation appropriée. chutes d'objets) quand la machine en est équipée.
Lire et comprendre l'intégralité des consignes et des
• Contrôler quotidiennement l'intégrité des vis de fixation
avertissements fournis par le présent manuel. du système de protection ROPS/FOPS et de la ceinture
• Se préparer aux urgences. Toujours conserver une de sécurité.
trousse de premiers secours et un extincteur en ser-
• N'autoriser aucune autre personne à bord de la ma-
vice à portée de main, et savoir s'en servir. chine si aucune place passager n'est prévue par le
• Éviter de porter des vêtements amples, les cheveux constructeur.
longs non attachés, des bijoux ou des accessoires sus-
• Vérifier que tous les capots de protection, pavillons de
ceptibles de pendre. sécurité, portes, etc. sont en place et correctement
• Se familiariser avec l'équipement de protection qui doit fixés.
être porté lors de l'utilisation de cette machine et l'uti-
• Enlever tous les objets non fixés à bord de la machine.
liser. Casques, lunettes protectrices, chaussures de Retirer tous les objets qui ne font pas partie intégrante
protection, gants, vestes réfléchissantes, respirateurs de la machine ou de son équipement.
et protections auditives sont des exemples d'équipe-
ments pouvant être nécessaires. • Chaque fois que la clé est mise en position ON
(MARCHE), vérifier le fonctionnement des signaux
• Certains équipements de protection doivent être rem- acoustiques émis par l'avertisseur sonore du tableau
placés et renouvelés avec le temps et l'usure. Par de bord. En l'absence de signal acoustique, il est
exemple, il est possible que des casques de sécurité interdit d'utiliser le raccord rapide. Demander au
anciens ne soient plus conformes au niveau de protec- concessionnaire de vérifier le tableau de bord. De-
tion d'origine. Des vestes décolorées et souillées ne mander au besoin de le remplacer.
sont plus aussi visibles qu'à l'origine. Se reporter aux
recommandations des différents fabricants.
2-3
Monter et descendre de la machine

• Utiliser les poignées et les marches recommandées en
conservant au moins trois points d'appui pour accéder
ou descendre de la machine. La porte doit être ver-
rouillée et fixée en position ouverte avant d'utiliser la
main courante de la porte. Maintenir la propreté du
marchepied et de la plate-forme. Se tenir face à la ma-
chine, et utiliser les poignées et les marches en conser-
vant trois points d'appui pour accéder ou descendre de
la machine.
• Ne jamais sauter hors de la machine.
• Ne pas descendre alors que la machine se déplace.
• La présence de corps étrangers ou de graisse sur les
1
marchepieds et les mains courantes peut provoquer un LEIL14CWL0041AA
accident. Maintenir la propreté des marches et des poi-

gnées.
Mises en gardes pour le démarrage et l'arrêt

• Faire le tour de la machine et avertir tout personnel sus- • Utiliser des câbles de charge de batterie conformément
ceptible de procéder à l'entretien de la machine ou se aux instructions données uniquement. Un usage incor-
tenant sur le trajet de la machine avant de démarrer. rect peut entraîner l'explosion de la batterie ou un mou-
Ne pas démarrer avant que le personnel ne se tienne à vement inattendu de la machine. Ventiler la zone de la
distance respectable de la machine. Avant de démar- batterie après utilisation de câbles de mise en charge.
rer, actionner l'avertisseur sonore si la machine en est S'assurer que l'utilisation de câbles de démarrage n'af-
équipée. fectera pas les équipements électroniques ou informa-
tisés.
• Observer les outils et accessoires équipant la machine,
ainsi que le point de contact le plus saillant afin de vi- • Ne pas faire tourner le moteur dans une zone confinée
sualiser la zone de risque du point de vue des person- sans un système de ventilation approprié.
nels alentour.
• Stationner la machine si possible sur une surface plane
• Avant de démarrer la machine, vérifier que le frein de et engager le frein de stationnement. Lorsqu'elle est
stationnement est engagé, mettre la transmission au stationnée en pente, caler fermement les roues ou les
neutre ou sur la position de stationnement en fonction chenilles.
des recommandations du fabricant, et désengager la
• Avant de quitter le poste de conduite, abaisser le gode/
prise de force, si le modèle en est équipé. l'accessoire au sol et arrêter le moteur.
• Régler et bloquer le siège en position, et boucler la • Retirer la clé de contact ou actionner le sectionneur
ceinture de sécurité avant de démarrer la machine. principal en quittant la machine ou lorsque celle-ci est
• Démarrer et actionner la machine uniquement depuis laissée sans surveillance.
le poste de conduite.
• Ne jamais neutraliser le dispositif de démarrage au
neutre de la machine. Le dispositif de démarrage au
neutre doit être réparé en cas de dysfonctionnement.
2-4
Précautions d'utilisation
• Avant d'utiliser la machine, contrôler les freins, la direc- • Utiliser les dispositifs de transport recommandés pour
tion et les autres organes de commande de la machine le déplacement sur route de la machine. Des phares,
conformément aux instructions du fabricant. Contrô- clignotants, signaux et gyrophares adaptés peuvent
ler le bon fonctionnement de tous les indicateurs et té- être nécessaires. Utiliser des signaux réfléchissants
moins. Actionner toutes les commandes pour vérifier de véhicule à déplacement lent lorsque nécessaire.
qu'elles fonctionnent correctement. En cas de dysfonc- Respecter les réglementations locales, nationales et
tionnement, retirer la clé de contact ou actionner le sec- fédérales.
tionneur principal. Placer une pancarte « HORS SER-
• Utiliser une barre d'attelage agréée et/ou le point d'an-
VICE » sur la machine jusqu'à ce que la défaillance soit crage agréé en cas de remorquage. En cas d'utilisation
éliminée. d'un câble ou d'une chaîne, ne laisser séjourner per-
• En cas de dysfonctionnement entraînant une perte de sonne à proximité du dispositif de remorquage.
contrôle, par exemple de la direction, des freins de ser-
• Avant de travailler de nuit, vérifier que toutes les
vice ou du moteur, arrêter la machine dès que possible, lampes s'allument correctement.
enlever la clé de démarrage ou la clé du sectionneur.
Placer une pancarte « HORS SERVICE » sur la ma- • Si la machine est équipée d'une cabine, vérifier que
chine, et la laisser bien garée jusqu'à ce que la dé- toutes les vitres sont propres et que les essuie-glaces
faillance soit éliminée ou que la machine puisse être et lave-glaces fonctionnent correctement.
remorquée en toute sécurité. • Les gaz d'échappement du moteur peuvent entraîner la
• Prendre conscience des limites de la machine, et tou- mort. En cas d'utilisation de la machine dans une zone
jours conserver le contrôle de la machine. confinée, s'assurer de la présence d'un dispositif de
ventilation adéquat pour extraire les fumées d'échap-
• Utiliser et conduire la machine avec soin, à une vi- pement et renouveler l'air.
tesse adaptée aux conditions. Faire très attention en
cas d'utilisation de la machine sur un sol accidenté, en • Contrôler toutes les commandes dans un endroit bien
pente ou pendant les braquages. éclairé et vérifier que la machine fonctionne correc-
tement. La poussière, le brouillard, la fumée, etc.
• Repérer et éviter tous les dangers et les obstacles tels peuvent diminuer votre vision et provoquer un acci-
que fossés, conduites souterraines, arbres, escarpe- dent. Arrêter la machine ou ralentir jusqu'à ce que la
ments, lignes électriques aériennes ou zones sujettes zone environnante soit visible.
aux glissements de terrain.
• Toucher des lignes à haute tension, des câbles souter-
• Transporter les charges dans la position préconisée rains, etc. peut provoquer des blessures graves voire
afin de garantir une stabilité maximale. mortelles par électrocution.
• Ne jamais soulever de charges excessives. • Avant de circuler ou de travailler à proximité de lignes
• Utiliser le lest et les contrepoids recommandés pour la haute tension, de câbles ou d'une centrale électrique,
machine. avertir le distributeur de votre présence. FAIRE
COUPER L'ÉLECTRICITÉ OU MAINTENIR UNE DIS-
• Se familiariser avec les pratiques de circulation du
TANCE DE SÉCURITÉ par rapport aux lignes, câbles
chantier, et respecter les instructions du signaleur et
ou centrale électrique.
les panneaux de signalisation.
• Maintenir toutes les pièces de la machine à une dis-
• Prendre conscience que les conditions du chantier
tance de sécurité de toute source d'alimentation élec-
peuvent varier d'heure en heure. Les tas de terre,
trique. Il est également impératif de connaître les codes
de débris ou d'obstacles en tout genre peuvent s'ac-
ou les réglementations locales en matière de sécurité
cumuler et modifier la configuration du site dans une
s'appliquant au chantier concerné.
même journée. Il vous incombe de contrôler ces chan-
gements et de maintenir la machine, les outils et les • Si une partie de la machine touche une ligne à haute
accessoires, etc. à une distance sûre. tension :
• Surveiller les piétons et ne jamais laisser qui que ce soit 1. Avertir les autres travailleurs de NE PAS TOUCHER
traverser ou passer sous la machine et son équipement LA MACHINE et de s'en éloigner.
lorsque celle-ci est en fonctionnement. 2. S'il est possible d'interrompre ce contact, inverser
l'opération à l'origine du contact avec l'alimentation
• Sélectionner le rapport qui empêche la machine d'at-
haute tension, et déplacer la machine à distance de
teindre une vitesse excessive en descente. Ne pas se
la zone à risque S'il n'est pas possible d'interrompre
déplacer en roue libre en descente.
ce contact, rester à bord de la machine tant que
• Utiliser les dispositifs de signalisation nécessaires pour l'équipe du distributeur n'a pas coupé la ligne et ne
la circulation. Utiliser une escorte de convoi si néces- vous en a pas averti.
saire.
• En cas de condition extrême, telle qu'un incendie, etc.,
vous obligeant à quitter la machine, ne pas descendre
de la machine en utilisant les marches. Sauter le plus
2-5
loin possible de la machine à pieds joints et ne pas

toucher le sol avec les mains.
2-6
• Ne pas utiliser la machine si l'on est malade ou indis-

posé. Ceci peut être dangereux pour soi-même et pour
les personnes que l'on côtoie.
• Il faudra décider si les conditions météorologiques, rou-
tières ou du sol vont permettre l'utilisation en toute sé-
curité de la machine sur une colline, une rampe ou un
terrain accidenté.
• Rester à distance des zones à risque telles que les fos-
sés, les surplombs, etc. Faire le tour de la zone de tra-
vail avant de commencer et repérer les dangers éven-
tuels.
• Surveiller en permanence la position des autres tra-
vailleurs présents sur la zone de travail. Tenir toutes les
autres personnes à l'écart de la machine. Le non-res-
pect de ces instructions pourrait provoquer des bles-
sures graves, voire mortelles.
• Utiliser une technique d'utilisation souple et fluide et
maintenir l'état de la zone de circulation de la machine
afin de limiter le transfert des vibrations à l'opérateur.
2-7
Précautions pour l'entretien

• Ne tenter aucune réparation à moins d'y avoir été • L'huile hydraulique ou le diesel provenant d'une fuite
formé. Se reporter aux manuels et au personnel de sous pression peuvent pénétrer la peau et provoquer
réparation qualifié pour assistance. une infection ou une blessure. Pour éviter tout risque
de blessure, libérer la pression avant de déconnecter
• Avant de procéder à l'entretien de la machine, toujours
les conduites de liquide ou d'intervenir sur le circuit hy-
placer une étiquette « HORS SERVICE » sur le com-
draulique. Avant de remettre la pression, s'assurer que
mutateur de démarrage. Veiller à ce que la pancarte
tous les raccordement sont bien serrés et que les com-
soit clairement visible sur la machine.
posants sont en bon état.
• Porter des lunettes de protection et tout autre équipe-
ment de sécurité nécessaire quand procéder à l'entre- • Utiliser un morceau de carton, de journal ou de bois
pour détecter toute fuite sous pression et d'éviter que
tien ou à la réparation de la machine.
le liquide ne pénètre sous la peau. Utiliser le gaz ap-
• Porter des gants de protection pour manipuler des proprié pour la mise en pression des accumulateurs,
câbles. conformément aux recommandations du fabricant.
• Débrancher la batterie avant de travailler sur le sys- • Pour le gonflage des pneus, utiliser un raccord de gon-
tème électrique. Connaître les conséquences du dé- flage rapide équipé d'une commande d'arrêt à distance,
branchement de dispositifs électroniques ou d'ordina- et se tenir à distance du pneu. Se placer à côté du pneu
teurs. et non à côté de la jante.
• Éviter de procéder au graissage ou à tout réglage mé- • Il n'est pas recommandé de remorquer cette machine.
canique pendant la machine est en mouvement ou que
le moteur tourne. Lorsque certains réglages imposent • Toutefois, en cas de nécessité absolue, ne pas dépas-
ser la vitesse de remorquage préconisée. S'assurer
que le moteur fonctionne, mettre la transmission au
que la machine de remorquage présente une capacité
neutre, engager le frein de stationnement, placer le go-
de freinage suffisante pour arrêter la charge tractée.
det/l'équipement dans une position de sécurité, caler
S'il n'est pas possible de freiner la machine remorquée,
les roues, et opérer avec une grande prudence.
utiliser une barre de remorquage ou deux engins de re-
• Sécuriser la machine ou tout composant susceptible de morquage, l'une à l'avant assurant le tractage, et l'autre
chuter avant de commencer l'intervention sur la ma- à l'arrière, assurant le freinage. Éviter de remorquer sur
chine ou le composant. Dans la mesure du possible, de longues distances.
utiliser un dispositif de blocage supplémentaire.
• Respecter systématiquement les procédures d'entre-
• Afin d'empêcher tout mouvement non prévu, fixer soli- tien appropriées.
dement les éléments de travail lors de la réparation ou
du changement de pièces des outils de travail, notam- • Remplacer systématiquement tous les signaux ou éti-
quettes de sécurité manquants, illisibles ou endomma-
ment les pièces tranchantes.
gés. Maintenir la lisibilité et la propreté de tous les si-
• Ne jamais intervenir sur un composant, un liquide, un gnaux ou étiquettes de sécurité.
gaz ou un élément mécanique sous pression sans
avoir préalablement libéré la pression conformément Respecter les procédures d'entretien appro-
aux instructions du fabricant.
priées
• Procéder avec la plus grande prudence lors de la dé-
pose du radiateur, du réservoir ou des bouchons de • Lors de l'entretien ou du remplacement de goupilles
réservoir, des bouchons de vidange, des raccords de trempées, etc., utiliser un poinçon en laiton ou autre
graissage ou des prises de pression. Stationner la ma- matériau convenable entre le marteau et la goupille.
chine et la laisser refroidir avant d'ouvrir un réservoir Alternative : utiliser un marteau à tête de laiton, un
sous pression. mandrin ou un composant approprié sur la goupille, etc.
• Relâcher toute la pression avant d'intervenir sur des • Conserver les freins et les systèmes de direction en
systèmes qui possèdent un accumulateur. bon état de fonctionnement.
2-8
Manipulation du carburant
• Ne pas fumer ou ne pas approcher de flammes nues à • Refermer correctement le bouchon du réservoir de car-
proximité de la zone de ravitaillement en carburant. burant. En cas de perte du bouchon du réservoir de
carburant, le remplacer uniquement par un bouchon
• Ne jamais retirer le bouchon du réservoir, ni ravitailler
agréé par le fabricant. L'utilisation d'un bouchon non-
la machine lorsque le moteur tourne ou est chaud.
approuvé sans aération correcte peut entraîner la pres-
Ne jamais renverser de carburant sur les composants
surisation du réservoir.
chauds de la machine. Éviter tout déversement de
carburant au sol ou contamination de l'environnement. • Ne jamais utiliser d'essence aux fins de nettoyage.
• Toujours garder le contrôle du pistolet du tuyau de rem- • Utiliser une qualité de carburant adaptée à la saison.
plissage en faisant plein. Ceci permet d'éviter les dé-
versements.
• Nettoyer immédiatement tout déversement de carbu-
rant et mettre au rebut tout matériau souillé conformé-
ment aux exigences environnementales.
Prévention des brûlures
AVERTISSEMENT • Lorsque l'électrolyte de batterie est gelé, la batterie

peut exploser lors de la mise en charge ou d'une
L'acide contenu dans les batteries peut provo- tentative de démarrage du moteur. Pour empêcher
quer des brûlures. Les batteries contiennent que l'électrolyte ne gèle, maintenir la batterie à pleine
de l'acide sulfurique. charge. Le non-respect de ces instructions peut mettre
L'électrolyte de la batterie renferme de l'acide l'opérateur et ses éventuels assistants en péril.
sulfurique. Tout contact avec la peau ou les
yeux risque d'entraîner des irritations ou des • Du liquide de refroidissement chaud peut jaillir en reti-
brûlures graves. Portez toujours des lunettes rant le bouchon de radiateur. Pour retirer le bouchon,
anti-éclaboussures et des vêtements de pro- laisser refroidir le système de refroidissement, tourner
tection (gants et tablier). Lavez-vous bien les le bouchon jusqu'au premier cran, attendre que la pres-
mains après manipulation. sion se soit libérée, puis retirer le bouchon.
Le non-respect de ces instructions pourrait
entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.
W0120A
ATTENTION
Risque de brûlure !
Du liquide de refroidissement brûlant peut
jaillir si le bouchon de remplissage est retiré
lorsque le système est chaud. Une fois le
circuit de refroidissement refroidi, tournez
le bouchon de remplissage jusqu'au premier
cran et attendez que toute la pression soit
dissipée avant d'intervenir.
entraîner des blessures mineures ou modé-
rées.
C0043A
2-9
Produits chimiques dangereux
• L'exposition ou le contact avec des produits chimiques à entretenir la machine en toute sécurité. Pour l'en-
dangereux peut provoquer des blessures graves. Les tretien de la machine, respecter les informations figu-
fluides, lubrifiants, peintures, adhésifs, liquides de re- rant dans les fiches FDS, sur les récipients du fabricant,
froidissement, etc., nécessaires au fonctionnement de ainsi que les informations fournies dans ce Manuel.
la machine peuvent être dangereux. Ils peuvent être
• Mettre au rebut les liquides, les filtres et les récipients
toxiques pour les animaux domestiques comme pour dans le respect de l'environnement conformément aux
les êtres humains. réglementations locales en vigueur. Pour obtenir des
• Les fiches de données de sécurité (FDS) donnent des informations relatives aux procédures de mise au rebut
informations sur les substances chimiques contenues appropriées, contacter le centre de recyclage ou l'orga-
dans un produit, les procédures de manipulation en nisme chargé des questions environnementales le plus
toute sécurité, les premiers secours et les procédures proche.
à mettre en œuvre en cas d'épandage ou de fuite ac-
• Stocker les fluides et filtres conformément aux lois et
cidentelle. Ces fiches signalétiques sont disponibles réglementations locales. Utiliser uniquement des réci-
auprès de votre concessionnaire. pients adaptés pour le stockage des produits chimiques
• Avant d'effectuer l'entretien de la machine, consulter et des substances pétrochimiques.
les fiches FDS pour contrôler les lubrifiants, les fluides,
• Conserver hors de portée des enfants ou personnes
etc., utilisés dans la machine. Ces informations pré- non autorisées.
sentent les risques associés à chaque produit et aident
Précautions relatives au transport
• Se tenir au courant de la réglementation, des lois et des • Utiliser l'éclairage prescrit par les réglementations lo-
équipements requis pour le transport de cette machine cales. S'assurer que le panneau Véhicule lent et/ou
sur route ou autoroute. d'indication de vitesse est visible lorsque la machine
est conduite sur une voie publique.
Extincteur
• La présence d'un extincteur à bord est recommandée • Contacter le concessionnaire pour le type et l'emplace-
pour tous les équipements de construction. ment de l'extincteur à bord de cette machine.
Précautions spécifiques à cette machine
• Tenir la charge ou le godet/outil aussi bas que possible • Avant d'effectuer l'entretien, arrêter la machine, libérer
lors des déplacements sur le chantier. la pression du système hydraulique, mettre l'accessoire
au sol et serrer le frein de stationnement. Si l'entretien
• Il faut savoir sur quels circuits se trouvent des accumu-
de la machine doit se faire avec le bras de relevage
lateurs et comment libérer la pression correctement.
levé, utiliser impérativement la béquille de support du
bras de relevage avec la vis complètement insérée.
2-10
Sécurité générale relative au transport et à la conduite sur la voie

publique
Fonctions et options de sécurité du véhicule
LEIL15CWL0333GB 1
1. Porte de la cabine : peut être verrouillée au moyen 5. Compartiment batterie : situé du côté droit de la ma-
d'une clé. chine. Les batteries et le commutateur principal de la
batterie se trouvent à l'intérieur du compartiment de
2. Panneau d'accès au réservoir de carburant : peut être
verrouillé au moyen d'une clé. batterie.
3. Panneau d'accès au réservoir d'huile hydraulique : 6. Compartiment moteur : peut être verrouillé au moyen
d'une clé.
peut être verrouillé au moyen d'une clé.
4. Trappe d'accès aux fusibles et relais : peut être ver-
rouillée au moyen d'une clé.
2-11
Consignes de déplacement sur route – dans

la cabine
AVERTISSEMENT
Un équipement défaillant peut provoquer un accident ou des blessures.
Bouclez systématiquement votre ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine. Inspectez les pièces
de la ceinture de sécurité à la recherche d'éventuelles traces d'usure et d'endommagement. Rempla-
cez toutes pièces usées ou endommagées de la ceinture de sécurité avant d'utiliser la machine.
W0046C
AVERTISSEMENT
Risques liés au transport
Lors de tout déplacement sur la voie publique, conformez-vous aux réglementations locales et au
code de la route.
W1019A
LEIL15CWL0139FB 2
1. MODE ROUTE : désactiver le circuit hydraulique principal pour circuler sur route.
Localiser le commutateur d'activation du mode Route (1) situé sur le tableau de bord, sur la console droite du
poste de conduite.
Le commutateur d'activation du mode Route (1) est sécurisé par un verrou mécanique afin d'éviter toute activation
accidentelle. Pour débloquer le commutateur d'activation du mode Route (1) du mécanisme de verrouillage, tirer
légèrement le verrou vers l'opérateur. Appuyer ensuite sur le symbole face au commutateur d'activation du mode
Route (1) pour désactiver le circuit hydraulique principal.
Avant tout déplacement sur route, toujours attacher la

ceinture de sécurité.
2-12
Consignes de déplacement sur route – exté-

rieur
Avant tout déplacement sur route, contrôler le bon fonctionnement des systèmes d'éclairage et de signalisation.
Lors de la conduite sur voies publiques, il est nécessaire d'avoir à bord une trousse de premiers secours, un triangle
de présignalisation, un extincteur et un gyrophare. Vérifier le contenu de la trousse de premiers secours et remplacer
régulièrement les éléments ayant été utilisés ou étant devenus inutilisables. Faire vérifier l'extincteur par un atelier
de contrôle agréé lorsque les périodicités fixées pour son contrôle arrivent à échéance.
Respecter la réglementation nationale pour la sécurité et la circulation routière en vigueur dans le pays d'utilisation.
Respecter toutes les consignes du code de la route.
En cas de bouchons, garer le chargeur sur la voie de secours et donner la priorité aux autres véhicules.
Après deux heures de route, arrêter la machine pendant une demi-heure pour permettre aux pneus de refroidir.
En Europe et dans les pays hors CEE, plusieurs ou tous les éléments suivants peuvent être imposés pour la circulation
sur route.
Lors des déplacements sur route, de jour comme de nuit, s'assurer que la machine satisfait à la réglementation locale
relative à l'installation de ces équipements.
CALES DE ROUE
Utiliser des cales de roues pour empêcher tout mouve-
ment accidentel des roues lorsque la machine est à l'ar-
rêt. Les cales de roues se trouvent côté gauche et côté
droit de la machine. Les cales de roues sont fixées au
châssis.
Déclipser le collier à ressort (2) et retirer la cale de roue (1)
de son support. Glisser la cale de roue (1) en positionnant
le côté incurvé contre le pneu. Dès que les cales de roues
(1) ne sont plus nécessaires, remettre les cales de roues
(1) dans leur support et engager le collier à ressort (2).
LEIL15CWL0317AB 3
GOUPILLE DE SÉCURITÉ DE TRANSPORT

Avant toutes opérations de maintenance, d'entretien ou
de transport, engager la goupille de sécurité de transport
pour bloquer le joint d'articulation.
Voir « Goupille de sécurité de transport et béquille de sup-
port » – Chapitre 2 de ce Manuel pour plus d'informations.
LEIL14CWL0613AB 4
2-13
BÉQUILLE DE SUPPORT
Toujours engager la béquille de support (1) sur la tige de
vérin pour circuler sur route.
Voir « Goupille de sécurité de transport et béquille de sup-
port » – Chapitre 2 de ce Manuel pour plus d'informations.
LEIL14CWL0467AB 5
2-14
GYROPHARE
Le gyrophare est toujours obligatoire aux termes des ré-
glementations routières italiennes.
Le gyrophare doit toujours être allumé lors des déplace-
ments sur route, de jour comme de nuit.
LEIL15CWL0324AB 6
COURROIE DE RETENUE DU GODET

La courroie de retenue du godet est toujours obligatoire
aux termes des réglementations routières italiennes.
En mode route, engager la courroie de retenue du godet
afin de bloquer le godet en position de repli, comme indi-
qué sur les schémas.
1. Courroie de retenue du godet - Configuration Z-Bar
LEIL14CWL0470AA 7
2. Courroie de retenue du godet - Configuration XT
LEIL14CWL0471AA 8
AVIS: Aux termes des réglementations routières allemandes, la courroie de retenue du godet est obligatoire sur les
godets grande hauteur et à déversement latéral.
REMARQUE: Les réglementations italiennes et allemandes imposent deux réflecteurs arrière sur le contrepoids pour
circuler sur route.
2-15
PANNEAUX LATÉRAUX
Aux termes des réglementations routières allemandes,
les panneaux latéraux sont obligatoires sur les godets
grande hauteur et à déversement latéral.
Les panneaux de signalisation sont des panneaux rayés
rouge et blanc à monter sur les côtés et à l'avant du godet,
comme illustré ci-après.
LEIL15CWL0149GB 9
1. Godet grande hauteur - configuration Z-bar

2. Godet grande hauteur - configuration XT
3. Godet à déversement latéral - configuration Z-bar
4. Godet à déversement latéral - configuration XT
2-16
Équipements spéciaux
AVIS: Les équipements ne figurant pas dans le présent Manuel de l'utilisateur ne sont pas approuvés pour la circu-
lation routière.
REMARQUE: Pour circuler sur voies publiques avec des équipements spéciaux nécessitant l'utilisation de supports
de feux arrière, placer deux réflecteurs arrière sur les supports de feux arrière proprement dits.
Fraiseuse à froid
Homologation routière pour l'Italie et l'Allemagne
1. Quatre réflecteurs : deux de chaque côté
2. Deux autocollants de signalisation (rayés rouge et blanc) sur les côtés de l'équipement
3. Un autocollant de signalisation (rayé rouge et blanc) à l'avant de l'équipement
4. Courroie de retenue du godet
LEIL15CWL0338FA 10
2-17
Balai ramasseur
1. Supports de feux arrière
4. Six autocollants de signalisation (rayés rouge et blanc) à l'avant de l'équipement
LEIL15CWL0339FA 11
6. Plaques de butée (uniquement pour le modèle W121F)

Lors des déplacements sur route, de jour comme de nuit,
poser les plaques de butée avec leurs vis et écrous.
LEIL15CWL0318AB 12
REMARQUE: Conformément aux réglementations routières italiennes, la machine doit être accompagnée d'un as-
sistant pour circuler sur voies publiques.
2-18
Balai d'angle
1. Supports de feux avant
4. Un panneau de signalisation (rayé rouge et blanc) à l'avant de l'équipement
LEIL15CWL0340FA 13

LEIL15CWL0342AA 14
2-19
Lame à neige
1. Supports de feux avant
4. Deux autocollants de signalisation adaptés à la forme (rayés rouge et blanc) sur les côtés de l'équipement
5. Un panneau de signalisation (rayé rouge et blanc) à l'avant de l'équipement
LEIL15CWL0146FA 15

LEIL15CWL0342AA 16
2-20
Lame à neige type V

2. Quatre réflecteurs : deux de chaque côté, un à l'avant et un à l'arrière
3. Quatre autocollants de signalisation adaptés à la forme (rayés rouge et blanc) sur les côtés de l'équipement
4. Deux autocollants de signalisation avant (rayés rouge et blanc)
5. Deux autocollants de signalisation arrière (rayés rouge et blanc)
LEIL15CWL0148FA 17
2-21
Ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de retournement !
Attachez correctement votre ceinture de sécurité. Pour votre protection, cette machine est équipée
d'une cabine à structure de protection ROPS, d'un pavillon de sécurité ou d'un châssis ROPS. Bien
utilisée et entretenue, celle-ci garantira votre sécurité. Ne portez jamais votre ceinture de sécurité de
façon détendue ou avec du jeu dans le système d'enroulement.
W0143A
1. Insérer l'extrémité en métal de la bride de ceinture

gauche (1) dans le mécanisme de verrouillage (2) sur
la droite du siège.
2. Serrer la ceinture de sécurité en tirant sur l'extrémité
libre de la ceinture de sécurité gauche.
LEIL14CWL0025AB 1
1. Pour ouvrir la ceinture de sécurité, appuyer sur le bou-

ton rouge situé sur le mécanisme de droite.
LEIL14CWL0044AB 2
2-22
Structure de protection de la cabine (ROPS/FOPS)

AVERTISSEMENT
Risques liés à une mauvaise utilisation !
Votre machine est équipée d'une structure de protection de l'opérateur. N'ESSAYEZ PAS de réparer,
de redresser, de souder la structure de protection, ni d'y percer des trous. Toute modification peut
réduire son intégrité structurelle.
W0001B
AVIS: pour une sécurité d'utilisation optimale, la cabine de la machine a été conçue de façon à empêcher la propa-
gation des flammes en cas d'incendie et à limiter la combustion des matériaux conformément à la norme ISO 3795.
Cette machine est équipée d'une structure de protection

de la cabine conforme aux normes suivantes :
• ISO 3471 : 2008 (ROPS)
• ISO 3449 : 2005 (FOPS NIVEAU II)
La structure de protection de la cabine est un système de

sécurité spécial monté sur la machine.
NE relier AUCUN dispositif de traction à la structure de

protection de la cabine. NE PAS pratiquer de trous sur la
structure de protection de la cabine.
La structure de protection de la cabine et ses éléments de

montage et de fixation sur la machine constituent un sys-
tème certifié. Les détériorations apparues à la suite d'un
incendie ou résultant de la corrosion ou d'altérations pour-
raient affaiblir la structure, réduire de fait son efficacité et
mettre votre sécurité en péril. En cas de détérioration, la
structure de protection de la cabine doit être remplacée
afin de rétablir les critères de sécurité d'origine. Contac-
ter un concessionnaire pour le contrôle du fonctionnement
de la structure ou en cas de remplacement nécessaire.
A la suite d'une collision, d'un incendie ou d'un
renversement, les opérations suivantes doivent être
confiées à un technicien compétent avant de pouvoir
reprendre le travail dans des conditions normales.
• Remplacement de la structure de protection de la ca-
bine.
• Inspection attentive des supports destinés au montage
de la structure de protection, du siège de l'opérateur et
de son support, des ceintures de sécurité et de leurs
éléments de fixation, ainsi que du circuit électrique à
l'intérieur de la structure de protection.
• Toutes les pièces endommagées DOIVENT être rem-
placées.
2-23
Goupille de sécurité de transport et béquille de support

Goupille de sécurité de transport
AVERTISSEMENT
Danger d'écrasement !
Engagez l'articulation du verrou de sécurité avant toute opération d'entretien ou de transport.
W1154A
Avant toute opération de maintenance, d'entretien ou de transport, verrouiller la goupille de sécurité de transport de
l'articulation.
1. Retirer la goupille de sécurité de transport du support
situé sur le côté gauche ou sur le côté droit de la ma-
chine.
LEIL14CWL0613AB 1
2. Insérer la goupille de sécurité de transport dans l'ori-

fice des supports du châssis, de manière à bloquer le
joint d'articulation.
LEIL15CWL0087AB 2
2-24
Béquille de support
DANGER
Si vous devez intervenir sur la machine avec les bras de relevage du chargeur relevés, utilisez systé-
matiquement la béquille de support. Déposez l'axe de retenue et placez la béquille de support sur la
tige de vérin. Installez l'axe de retenue dans la béquille de support. Abaissez les bras de relevage sur
la béquille de support.
Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.
D0084A
Utiliser systématiquement la béquille de support dans les conditions suivantes :
• Entretien de la machine, bras de relevage du chargeur relevé

• Mode route
1. Vider le godet, relever le bras de relevage à environ
0.7 m (2.3 ft) et redresser le godet. Arrêter le moteur.
Localiser la béquille de support (1) sur le côté gauche
de la machine, derrière les marches.
Retirer la goupille de retenue (2) pour déposer la bé-
quille de support (1) de son logement.
LEIL14CWL0466AB 3
2. Placer la béquille de support (1) sur la tige de vérin de

relevage. Poser la goupille de retenue (2) pour blo-
quer en place la béquille de support (1). Abaisser len-
tement le bras de relevage sur la béquille de support
(1).
LEIL14CWL0467AB 4
REMARQUE: Utiliser la béquille de support dédiée pour les godets grande hauteur, les godets à déversement latéral
et tous les équipements spéciaux.
2-25
Sécurité de l'installation
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique !
Ne travaillez jamais sous des éléments en porte-à-faux ou des câbles électriques. Ne travaillez jamais
dans des zones présentant un risque de glissement.
W0215A
Il est essentiel de respecter les consignes de sécurité

pour les opérations se déroulant à proximité de lignes
d'alimentation enterrées ou aériennes.
Le travail s'effectue assez souvent à proximité de lignes

d'alimentation enterrées ou aériennes comprenant entre
autres :
• des lignes d'alimentation électrique

• des conduites de gaz
• des conduites d'eau
• des lignes de téléphone ou des câbles de télévision,
• des conduites d'égout.
AVIS: avant toute tâche impliquant la machine, il est de la
responsabilité de l'opérateur de s'informer sur la présence
d'un tel réseau enterré ou aérien dans la zone de travail,
et de l'éviter.
Faites toujours marquer par les services publics locaux

RCPH10WHL001BAH 1
l'emplacement de leurs lignes.
AVIS: Vérifier auprès des autorités locales quels sont les
lois, les règlements et/ou les pénalités stricts qui exigent
de localiser et d'éviter les lignes de service public exis-
tantes.
Contacter tous les services publics locaux

avant d'effectuer tout travail impliquant la
machine
Apprenez le code couleur des conduites :
Électrique Rouge
Gaz, huile ou pétrole Jaune
Communication, Orange
téléphone, télévision
Eau Bleu
Egout Vert/marron
Travaux d'excavation Blanc
proposés
Topographie Rose
Eaux usées et boues de Mauve
récupération
Après avoir localisé les lignes de service public enterrées,

excavez soigneusement un trou à la main et/ou à l'aide
d'un aspirateur automatique jusqu'à la ligne de service
public pour vérifier l'emplacement et la profondeur de la
ligne.
2-26
Ecologie et environnement
La qualité de la terre, de l'air et de l'eau est importante pour toutes les industries et pour la vie en général. Lorsqu'une
législation ne réglemente pas encore le traitement de certaines substances indispensables à la haute technologie,
il convient de faire preuve de bon sens quant à l'utilisation et à la mise au rebut des produits chimiques et pétrochi-
miques.
REMARQUE: voici quelques recommandations qui peuvent s'avérer utiles :
• Se familiariser avec la législation en vigueur dans le pays, et s'assurer qu'elle est bien assimilée.
• En l'absence de toute législation, obtenir des informations auprès des fournisseurs d'huiles, de filtres, de batteries,
de carburants, d'antigels, d'agents de nettoyage, etc., en ce qui concerne les effets de ces substances sur l'homme
et sur la nature et les méthodes à employer pour les conserver, les utiliser et les mettre au rebut en toute sécurité.
Le concessionnaire CASE CONSTRUCTION peut également fournir une assistance.
Conseils utiles
• Eviter d'utiliser des bidons ou autres systèmes d'alimentation en carburant sous pression non appropriés pour rem-
plir les réservoirs. De tels systèmes d'alimentation peuvent entraîner des déversements importants.
• En règle générale, éviter tout contact des carburants, huiles, acides, solvants, etc., avec la peau : la plupart de ces
produits contiennent des substances nocives pour la santé.
• Les huiles modernes contiennent des additifs. Ne brûlez pas les carburants contaminés ni les huiles usagées dans
des systèmes de chauffage ordinaires.
• Lors des vidanges, éviter de répandre les mélanges de liquide de refroidissement moteur usagés, l'huile moteur, le
liquide hydraulique, le liquide de frein, etc. Ne pas mélanger les liquides de frein ou les carburants vidangés avec
les lubrifiants. Conserver tous les liquides vidangés en toute sécurité jusqu'à ce qu'il soit possible de les mettre au
rebut selon les réglementations en vigueur et en fonction des ressources disponibles.
• Ne pas laisser les mélanges de liquide de refroidissement pénétrer dans le sol. Recueillir et mettre au rebut les
mélanges de liquide de refroidissement de manière appropriée.
• N'ouvrez pas vous-même le système de climatisation. Il contient des gaz qu'il ne faut pas évacuer à l'air libre. Les
concessionnaires CASE CONSTRUCTION ou les spécialistes de la climatisation disposent d'un extracteur spécial
pour cette opération et sont en mesure de recharger le système correctement.
• Procéder immédiatement à la réparation des fuites ou pannes du circuit hydraulique ou du circuit de refroidissement
moteur.
• N'augmentez pas la pression d'un circuit sous pression car il existe un risque de défaillance des composants.
• Protéger les flexibles lors des opérations de soudage. Les projections de soudure pourraient les percer ou les
fragiliser et provoquer une fuite d'huile, de liquide de refroidissement, etc.
Recyclage des batteries

Les batteries et les accumulateurs électriques
contiennent plusieurs substances qui peuvent avoir des
effets négatifs sur l'environnement si les batteries ne
sont pas correctement recyclées après l'utilisation. Une
mise au rebut inappropriée des batteries peut contaminer
le sol, les eaux souterraines et les cours d'eau. CASE
CONSTRUCTION conseille vivement de retourner toutes
les batteries usagées à un concessionnaire CASE
CONSTRUCTION qui s'occupera de les mettre au rebut
ou de les recycler correctement. Dans certains pays,
cette mesure est prévue par la loi.
2-27
Gestes de commandement
Lors de l'utilisation de la machine, ne jamais tenter de réaliser des tâches extrêmement précises ni de travailler dans
des zones à visibilité réduite ou nulle sans l'aide d'une personne faisant des signaux manuels. S'assurer que le
signaleur et l'opérateur comprennent parfaitement les signaux utilisés.
Démarrer le moteur.
RCPH10WHL017BAD 1
Arrêtez le moteur
RCPH10WHL005BAD 2
Venez vers moi

Agiter les mains d'avant en arrière (les paumes vers l'in-
térieur).
RCPH10WHL018BAD 3
2-28
Éloignez-vous de moi
Agiter les mains d'avant en arrière (les paumes vers l'ex-
térieur).
RCPH10WHL019BAD 4
Avancez sur cette distance
RCPH10WHL020BAD 5
Mains maintenues serrées
RCPH10WHL002BAD 6
Butée
Déplacer une main d'avant en arrière.
RCPH10WHL009BAD 7
2-29
Arrêt d'urgence
Déplacer les deux mains d'avant en arrière.
RCPH10WHL004BAD 8
Soulevez la charge ou l'outil
RCPH10WHL008BAD 9
Abaissez la charge ou l'outil
RCPH10WHL007BAD 10
Soulevez lentement la charge ou l'outil
RCPH10WHL001BAD 11
2-30
Soulevez lentement la charge ou l'outil
RCPH10WHL006BAD 12
Tournez la machine vers la gauche, faites pivoter la

charge vers la gauche
Pour arrêter le mouvement, arrêtez de bouger la main et
serrez le poing.
RCPH10WHL013BAD 13
Tournez la machine vers la droite, faites pivoter la charge

vers la droite
Pour interrompre le mouvement, arrêtez de bouger la
main et serrez le poing
RCPH10WHL012BAD 14
Relevez la flèche
RCPH10WHL021BAD 15
2-31
Abaissez la flèche
RCPH10WHL016BAD 16
Repliez le bras
RCPH10WHL014BAD 17
Dépliez le bras
RCPH10WHL011BAD 18
Remplissez l'outil
RCPH10WHL015BAD 19
2-32
Videz l'outil
RCPH10WHL010BAD 20
2-33
Niveaux sonores
Niveau de puissance sonore
Tous les modèles : LWA = 101 dB
Niveau de puissance sonore garanti déterminé conformé-

ment à la directive européenne 2000/14/EC .
LEIL14CWL0638AB 1
LEIL14CWL0641AA 2
Niveau de pression acoustique au poste de

conduite
Tous les modèles : Lpa= 75 dB
Niveau de pression acoustique continu équivalent pon-
déré « A » au poste de conduite, porte de la cabine et
fenêtres fermées, ventilateur du chauffage/climatiseur en
marche sur la deuxième vitesse, mesuré sur une machine
identique, conforme à la norme ISO 6396:2008.
2-34
Niveaux de vibrations
Le niveau de vibrations transmises à l'opérateur dépend principalement de l'état du terrain d'intervention, du
mode de fonctionnement de la machine et des ses équipements. Ainsi, l'exposition aux vibrations peut être
considérablement réduite lorsque les recommandations suivantes sont respectées :
• utilisation d'un équipement compatible avec la machine et avec le type d'opération à effectuer ;
• régler et bloquer le siège dans la position adaptée ; vérifier également régulièrement les suspensions du siège et
effectuer les réparations et réglages nécessaires ;
• entretien régulier de la machine aux intervalles prévus ;
• utilisation sans à-coups de l'équipement, en évitant autant que possible les mouvements brusques ou les charges
excessives ;
• pendant le trajet, éviter autant que possible les terrains particulièrement irréguliers ou les chocs contre d'éventuels
obstacles.
• Cette machine est équipée d'un siège opérateur conforme aux critères de la norme ISO 7096:2000 représentant
l'entrée de vibrations verticales dans les situations sévères mais courantes de fonctionnement. Ce siège a été
testé sous la classe spectrale de transmission EM 6 et son facteur de transmissibilité est compris dans les valeurs
prévues. Ceci garantit que l'exposition du corps de l'opérateur aux vibrations est conforme aux exigences de pro-
tection contre les vibrations lorsque la machine est utilisée dans le respect de son champ opératoire, conformément
aux prescriptions de ce manuel.
L'émission d'accélération de moyenne quadratique pondérée de la machine à laquelle sont soumis les bras de
l'opérateur ne dépasse pas 2,5 m/s².
L'émission d'accélération de moyenne quadratique pondérée de la machine à laquelle est soumis le corps de l'opé-
rateur ne dépasse pas 0,5 m/s². Ces résultats ont été obtenus à l'aide d'un accéléromètre pendant l'exécution
d'opérations de chargement et de déchargement.
REMARQUE: la valeur d'émission relative à l'ensemble du corps est déterminée dans des conditions de fonctionne-
ment et de terrain spécifiques ; elle n'est donc pas forcément représentative des différentes conditions de la plage
d'utilisation de la machine. Ainsi, cette valeur particulière d'émission de vibrations pour le corps global ne vise pas à
déterminer l'exposition globale du corps aux vibrations conformément à la directive européenne 2002/44/EC. À cet
égard, il est recommandé d'effectuer des mesures dans des conditions de fonctionnement réelles. En cas d'impossi-
bilité d'exécution de ces mesures, les informations sur la norme ISO/TR 25398:2006 (*) reportées ci-dessous peuvent
être utilisées.
Moyenne Écart type (s)

Condition d'utilisation type 1.4*aw , 1.4*aw , aw ,
eqz m/s² 1.4*Sx m/s² 1,.4*Sy m/s² Sz m/s²
eqx m/s² eqy m/s²
Chargement et déplacement
0.94 0.86 0.65 0.27 0.29 0.13
en charge
(*) ISO/TR 25398:2006 Vibration mécanique - Lignes directrices pour l'évaluation de l'exposition de l'ensemble du
corps à des vibrations sur les machines de terrassement à conducteur porté - Utilisation des données harmonisées
mesurées par des instituts, organismes et constructeurs internationaux
2-35
Symboles de sécurité
Autocollants de sécurité
AVERTISSEMENT
Evitez les blessures !
Assurez-vous que les autocollants sont parfaitement lisibles. Nettoyez régulièrement les autocollants.
Remplacez les autocollants endommagés, manquants, recouverts de peinture ou illisibles. Consultez
votre concessionnaire pour vous procurer des autocollants de rechange. Lors du remplacement de
pièces dotées d'autocollants, veillez à installer un nouvel autocollant sur chaque pièce.
W0229A
Les signalisations de sécurité suivantes ont été placées sur la machine afin de préserver la sécurité de l'opérateur
et celle de ses collaborateurs. Avant d'utiliser la machine, faire le tour et noter le contenu et l'emplacement de ces
signalisations de sécurité.
Veiller à ce que les signalisations soient toujours propres et lisibles. Nettoyer les signalisations de sécurité à l'eau et
au détergent doux, en utilisant un chiffon doux. Ne pas utiliser de solvant, d'essence ou autres produits chimiques
agressifs. Les solvants, l'essence et autres produits chimiques agressifs risquent d'endommager ou de décoller les
signalisations de sécurité.
Remplacer toutes les signalisations de sécurité endommagées, manquantes, recouvertes de peinture ou illisibles.
En cas de remplacement d'une pièce portant une signalisation de sécurité, veiller à réinstaller cette dernière sur la
nouvelle pièce. Contacter le concessionnaire pour le remplacement des signaux de sécurité.
Veiller à lire tous les autocollants de sécurité et d'instruction. Le but est d'assurer votre sécurité ainsi que celle des
personnes travaillant avec vous. Passer en revue les autocollants avec les opérateurs de la machine.
REMARQUE: L'emplacement de certains autocollants peut varier légèrement en fonction de la configuration du mo-
dèle.
REMARQUE: Pour nettoyer les autocollants, utiliser uniquement un chiffon, de l’eau et du savon. Ne pas utiliser de
solvant, d'essence, etc.
REMARQUE: Ce chapitre traite uniquement des autocollants liés à la sécurité, au fonctionnement et à l'entretien de
la machine. Contacter un concessionnaire agréé pour toutes informations sur tous les autocollants apposés sur la
machine.
Ce symbole invite à consulter le Manuel de l'utilisateur
pour en savoir plus au sujet de l'entretien, des instructions
de fonctionnement, etc.
RCIL10WHL168BAL 1
2-36
Ce symbole renvoie au Manuel de service. En cas de

doute sur sa capacité à exécuter les opérations d'entre-
tien, contacter le concessionnaire agréé.
RCIL10WHL169BAL 2
2-37
Boucler la ceinture de sécurité
LEIL14CWL0026AA 3
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le support à
l'intérieur du poste de conduite.
AVERTISSEMENT : éviter l'écrasement. Ne pas sauter
si la machine penche. Utiliser la ceinture de sécurité du
siège. Le non-respect de cet avertissement pourrait
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Numéro d'autocollant ISO : 386241A1 386241A1 4
Lire le Manuel de l'utilisateur
LEIL14CWL0027AA 5
Cet autocollant de sécurité se trouve à l'intérieur du
poste de conduite.
AVERTISSEMENT : lire le Manuel de l'utilisateur.
Boucler la ceinture de sécurité. Pas de passagers.
Les personnes doivent rester à l'écart. Le non-respect
de cet avertissement pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles. 3016648 6
Numéro d'autocollant ISO : 3016648
2-38
Sortie de secours
LEIL14CWL0027AA 7
Cet autocollant de sécurité se trouve sur la vitre droite
du poste de conduite. Il signale que la fenêtre est la
sortie de secours.
Numéro ISO : 329051A1
329051A1 8
Danger électrique
LEIL14CWL0027AA 9
Cet autocollant de sécurité se trouve sur la vitre droite
du poste de conduite.
DANGER : danger électrique. S'assurer que
l'équipement utilisé se trouve à une distance minimale
de 8.0 m (26.2 ft) des lignes et poteaux électriques.
Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner
des blessures graves, voire mortelles. 85804327 10
2-39
Extincteur
LEIL14CWL0031AB 11
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le support
à l'intérieur du poste de conduite. S'assurer que
l'extincteur, s'il est monté, satisfait à la réglementation
locale et vérifier son bon état de fonctionnement.
85804337 12
Risque d'écrasement
LEIL14CWL0635AA 13
Cet autocollant de sécurité se trouve du côté droit et du
côté gauche de la zone d'articulation de la machine.
AVERTISSEMENT : danger d'écrasement. Se tenir à
l'écart. Le non-respect de cet avertissement pourrait
4572103 14
2-40
Risques liés au système sous pression
LEIL14CWL0634AA 15
Cet autocollant de sécurité se trouve du côté gauche
de la machine, à proximité des tubes sous les feux de
travail.
AVERTISSEMENT : danger, circuit sous pression.
Libérer la pression avant d'effectuer l'entretien. Le
non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures graves, voire mortelles. 333269A1 16
Numéro d'autocollant ISO : 333269A1
Risque d'écrasement - Blocage d'articulation
LEIL14CWL0634AA 17
Cet autocollant de sécurité se trouve du côté gauche
de la machine.
AVERTISSEMENT : danger d'écrasement. Engager la
goupille de blocage avant l'entretien ou le transport. Le
blessures graves, voire mortelles.
Numéro d'autocollant ISO : 47617843 47617843 18
2-41
Danger, système sous pression
LEIL14CWL0634AA 19
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le côté gauche
et sur le côté droit de la machine, sous le poste de
conduite.
AVERTISSEMENT : danger, circuit sous pression.
Relâcher toute la pression avant de travailler sur des
systèmes dotés d'un accumulateur.
Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner 328903A1 20
des blessures graves, voire mortelles.
Commutateur principal de la batterie
LEIL14CWL0635AA 21
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le côté droit
de la machine, sur le panneau extérieur de la batterie.
Il indique l'emplacement du commutateur principal de
la batterie, qui est utilisé pour désactiver et activer la
batterie.
47617316 22
2-42
Risque d'explosion
LEIL14CWL0635AA 23
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le côté droit de
la machine, sur le compartiment de la batterie.
DANGER : risque d'explosion. Pour éviter toute
blessure, lire la procédure dans le Manuel de l'utilisateur
avant d'effectuer un démarrage forcé ou l'entretien. Le
blessures graves, voire mortelles. 412476A1 24
Danger, ne pas se tenir devant
LEIL15CWL0138AB 25
Ce symbole de sécurité se trouve sur le côté gauche et
sur le côté droit de la machine, sur le bras de relevage.
AVERTISSEMENT : Danger, ne pas se tenir devant. Ne
pas rester devant la machine pendant son utilisation.
2-43
Risque de happement
LEIL14CWL0032AA 27
de la machine, près du déflecteur du ventilateur.
AVERTISSEMENT : risque de happement. Rester à
distance ou arrêter le moteur avant tout entretien. Le
Numéro d'autocollant ISO : 332511A1 332511A1 28
Risque de happement par la courroie d'entraînement
LEIL14CWL0032AA 29
de la machine, près du déflecteur du ventilateur et de la
courroie d'entraînement.
AVERTISSEMENT : risque de happement. Rester à
distance ou arrêter le moteur avant tout entretien. Le 87585333 30

2-44
Risque de chute d'objets lourds
LEIL14CWL0035AB 31
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le support de
la flèche, entre les feux de travail avant.
AVERTISSEMENT : risque de chute d'objets lourds.
Vérifier toujours que l'équipement est solidement fixé.
Risque d'explosion - Ne pas utiliser d'éther
LEIL14CWL0036AA 33
Cet autocollant de sécurité se trouve en haut du capot
de la machine, derrière le poste de conduite.
AVERTISSEMENT : risque d'explosion. Ne pas utiliser
d'éther. Le non-respect de cet avertissement pourrait
8603095 34
2-45
Ouverture du capot moteur
LEIL15CWL0104AA 35
Cet autocollant de sécurité se trouve sur le capot, à
l'arrière de la machine.
AVERTISSEMENT : ouverture du capot moteur. Arrêter
le moteur et retirer la clé de contact. Ouvrir le capot
moteur à l'aide de la clé de contact. Le non-respect
de cet avertissement pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles. 84269928 36
Danger, ne pas se tenir derrière
LEIL15CWL0104AA 37
Cet autocollant de sécurité se trouve à l'arrière de la
machine.
AVERTISSEMENT : Danger, ne pas se tenir derrière.
Personne ne doit se tenir derrière la machine lorsque
le moteur est en marche. Le non-respect de cet
avertissement pourrait entraîner des blessures graves,
voire mortelles. 4572102 38
2-46
Points d'arrimage
LEIL15CWL0104AA 39
139728A1 41
LEIL15CWL0103AA 40
Ces autocollants d'information et de sécurité se trouvent
à l'avant et à l'arrière de la machine. Arrimer la machine
uniquement à partir des points identifiés par ce symbole.
Numéro d'autocollant ISO - 139728A1
2-47
Points de levage
LEIL15CWL0104AA 42
85804336 44
LEIL15CWL0103AA 43
Ces autocollants d'information et de sécurité se trouvent
à l'avant et à l'arrière de la machine. Relever la machine
uniquement à partir des points d'arrimage identifiés par
cet autocollant.
2-48
Symboles des autocollants
AVERTISSEMENT
Evitez les blessures !
Assurez-vous que les autocollants sont parfaitement lisibles. Nettoyez régulièrement les autocollants.
Remplacez les autocollants endommagés, manquants, recouverts de peinture ou illisibles. Consultez
votre concessionnaire pour vous procurer des autocollants de rechange. Lors du remplacement de
pièces dotées d'autocollants, veillez à installer un nouvel autocollant sur chaque pièce.
W0229A
Dispositif de remorquage
LEIL15CWL0104AA 45
Cet autocollant d'information se trouve à l'arrière de
la machine. Cet autocollant indique l'emplacement
du dispositif de remorquage. Voir « Remorquage » –
Chapitre 5 de ce Manuel, pour plus d'informations sur
le dispositif de remorquage.
4575031 46
Manuel d'utilisateur
LEIL15CWL0098AA 47
Cet autocollant d'information se trouve sur le montant
de la cabine, à gauche du siège de l'opérateur. Voir
« Rangement du Manuel de l'utilisateur de la machine »
– Chapitre 1 de ce Manuel pour plus d'informations sur
l'emplacement du Manuel de l'utilisateur.
4575032 48
2-49
Frein de stationnement
LEIL15CWL0098AA 49
Cet autocollant d'information se trouve près du
rangement, sur le côté gauche. Cet autocollant indique
l'emplacement du frein de stationnement. Voir « Frein
de stationnement » – Chapitre 3 de ce Manuel pour
plus d'informations.
4572503 50
Filtre à air de la cabine
LEIL15CWL0132AA 51
Cet autocollant d'information se trouve sur le panneau
fixé à l'avant du châssis externe de la cabine (côté
gauche). Cet autocollant indique l'emplacement du filtre
à air de cabine.
4575034 52
2-50
Colonne de direction réglable
LEIL15CWL0133AB 53
Cet autocollant d'information se trouve sur la colonne
de direction, sur le côté gauche. Voir « Colonne
de direction » – Chapitre 3 de ce Manuel pour plus
d'informations sur le réglage de la colonne de direction.
4574997 54
Carburant
LEIL15CWL0131AA 55
d'accès au réservoir de carburant, sur le côté gauche
de la machine. Ne pas verser d'autre substance que
du carburant diesel dans les récipients qui portent ce
symbole.
4572111 56
2-51
Carburant à faible teneur en soufre
87478089_A 58
LEIL15CWL0131AA 57
d'accès au réservoir de carburant, sur le côté gauche
de la machine. Utiliser uniquement du carburant à faible
ou très faible teneur en soufre sur cette machine.
Boîte à fusibles
LEIL15CWL0134AB 59
Cet autocollant d'information se trouve sur la trappe
d'accès aux fusibles et relais, sur le côté droit de la
machine. Cet autocollant indique l'emplacement de la
boîte à fusibles et relais. Voir « Fusibles et relais » –
Chapitre 7 de ce Manuel pour plus d'informations.
4572504 60
2-52
Fusible et relais
LEIL15CWL0135AB 61 LEIL14CWL0632FA 62
Cet autocollant d'information se trouve à l'intérieur de la
trappe d'accès aux fusibles et relais, sur le côté droit de
la machine. Voir « Fusibles et relais » – Chapitre 7 de
ce Manuel pour plus d'informations.
Liquide de refroidissement OAT
LEIL15CWL0089AA 63
Cet autocollant d'information se trouve dans le
compartiment du réservoir à carburant et du réservoir
de liquide de refroidissement. L'autocollant indique que
la machine contient du liquide de refroidissement OAT.
L'emploi d'un autre type de liquide de refroidissement
est interdit. Voir « Système de refroidissement
du moteur » – Chapitre 7 de ce Manuel pour plus 47757330 64
d'informations sur le liquide de refroidissement OAT.
2-53
2-54
3 - COMMANDES/INSTRUMENTS
3 - COMMANDES/INSTRUMENTS###_3_###
Accès à la plate-forme de l'opérateur
Entrée et sortie correctes

AVERTISSEMENT
Risque de chute !
Nettoyez les marchepieds et les poignées d'accès de toutes traces de graisse, d'huile, de boue et de
glace (en hiver).
W0139A
AVERTISSEMENT
Risque de chute !
Bloquez systématiquement les portes de la cabine en position complètement fermée ou complètement
ouverte avant d'en utiliser les rampes.
W0133A
Marchepieds et mains courantes

Pour accéder ou descendre de la machine, utiliser les
marche et les poignées. Conserver au moins trois points
d'appui pour accéder ou descendre de la machine. La
porte de la cabine doit être verrouillée en position com-
plètement ouverte avant d'utiliser la main courante.
LEIL14CWL0041AA 1
Porte de la cabine
Utiliser la clé pour verrouiller ou déverrouiller la porte de
la machine de l'extérieur. Utiliser la poignée de porte (1)
pour ouvrir la porte depuis l'extérieur.
Pour la verrouiller en place, ouvrir complètement la porte

jusqu'à ce que le loquet (2) s'enclenche contre la goupille
de verrouillage (3).
LEIL14CWL0042AB 2
3-1
Pour déverrouiller la porte de la position complètement

ouverte, tirer sur le dispositif de déverrouillage de porte
qui dépasse de la main courante.
AVIS: La porte de la cabine doit être verrouillée en po-
sition complètement ouverte avant d'utiliser la main cou-
rante.
REMARQUE: La clé fournie avec la machine peut être
utilisée pour verrouiller et déverrouiller les différents pan-
neaux et pour activer les fonctions de démarrage du mo-
teur.
LEIL14CWL0048AB 3
Loquet intérieur de porte

Pousser sur le loquet pour ouvrir la porte de l'intérieur.
LEIL14CWL0043AB 4
LEIL15CWL0077AA 5
3-2
Siège de l'opérateur
Vue d'ensemble
AVERTISSEMENT
Risque de perte de contrôle !
N'effectuez JAMAIS de réglage du siège lorsque la machine est en mouvement. Attendez que la ma-
chine soit stationnée et le frein de stationnement appliqué.
W0293A
Siège pneumatique
Réglage du siège en position longitudinale
Tirer le levier de réglage avant/arrière (1) vers le haut et
régler le siège vers l'avant ou vers l'arrière selon besoin.
Relâcher le levier (1) pour bloquer le siège dans cette
position.
LEIL14CWL0018AB 1
Réglage de la hauteur et du poids

Utiliser la poignée (2) pour régler la hauteur du siège. Re-
lever ou abaisser le siège dans la position souhaitée. Le
siège se bloque dans la position requise.
Utiliser la poignée (2) pour régler également le siège en
fonction du poids de l'opérateur. Soulever la poignée ou
appuyer sur la poignée (2) pour augmenter ou diminuer
la résistance au poids. Régler le siège en fonction des
préférences et du confort de l'opérateur.
L'indicateur de hauteur/poids (3) se situe dans la partie

inférieure avant du siège ; il indique le réglage de hauteur/
poids. LEIL14CWL0019AB 2
Réglage du dossier
Soulever la poignée de réglage du dossier (4) pour avan-
cer ou reculer le dossier. Relâcher la poignée (4) pour
bloquer le dossier dans la position désirée.
LEIL14CWL0020AB 3
3-3
Siège mécanique
Réglage du siège en position longitudinale
Tirer le levier de réglage avant/arrière (1) vers le haut et
régler le siège vers l'avant ou vers l'arrière selon besoin.
Relâcher le levier (1) pour bloquer le siège dans cette
position.
LEIL14CWL0021AB 4
Réglage de la hauteur
Lever le siège jusqu'au premier, deuxième ou troisième
clic de butée, selon les préférences de l'opérateur. Pour
abaisser le siège, le lever d'abord jusqu'à la position la
plus haute, puis l'abaisser dans la position souhaitée.
Le siège se bloque dans la position souhaitée.
LEIL14CWL0022AB 5
Réglage du poids
Utiliser le levier de réglage du poids (2) pour régler le
siège en fonction du poids de l'opérateur. Tourner le levier
(2) pour augmenter ou diminuer la résistance au poids.
Régler le siège en fonction des préférences et du confort
de l'opérateur.
L'indicateur de poids (3) se situe dans la partie inférieure

avant du siège ; il indique le réglage du poids.
LEIL14CWL0023AB 6
Réglage du dossier
Soulever la poignée de réglage du dossier (4) pour avan-
cer ou reculer le dossier. Relâcher la poignée (4) pour
bloquer le dossier dans la position désirée.
LEIL14CWL0024AB 7
3-4
Commandes de marche avant
Console avant
LEIL14CWL0008FB 1
1. Feux de détresse
Appuyez sur le côté gauche du commutateur de feux de détresse pour actionner les feux de
détresse. Appuyer sur le côté droit du commutateur de clignotants pour les éteindre.
3-5
Colonne de direction
Commutateur de démarrage
Le commutateur de démarrage peut prendre trois posi-
tions :
LEIL13CWL0001AB 1
1. Position OFF (ARRÊT)

Dans cette position, le courant commandé par ce commu-
tateur est coupé. Placer la clé sur la position OFF (AR-
RÊT) pour couper le moteur. Retirer la clé et placer le
sectionneur principal en position OFF (ARRÊT).
2. Position ON (MARCHE)
Cette position permet d'alimenter tous les circuits élec-
triques. Après avoir relâché la clé de la position de dé-
marrage (START), celle-ci retourne automatiquement en
position ON (MARCHE).
LEIL15CWL0080AB 2
3. Position START (DÉMARRAGE)

Passer la clé sur cette position pour actionner le démar-
reur et démarrer le moteur. Ce commutateur est équipé
d'une détente à ressort permettant de retourner en posi-
tion ON lorsqu'il est relâché.
3-6
Levier de gauche
AVERTISSEMENT
Danger : restez à l'écart !
Faites toujours retentir l'avertisseur sonore avant de mettre la machine en marche. Assurez-vous que
la zone de travail est exempte de toute autre personne, d'animaux domestiques, d'outils, etc. avant
d'utiliser la machine. Ne laissez jamais personne pénétrer dans la zone de travail lors de l'utilisation
de la machine.
W0304A
1. Avertisseur sonore
Appuyer sur le levier d'avertisseur sonore pour l'actionner.
LEIL14CWL0619AB 3
2. Levier de clignotants
Les clignotants sont activés à l'aide du levier de gauche

(contact sur ON).
• Levier vers le HAUT : actionnement du clignotant
gauche.
• Manette vers le BAS : depuis la position de neutre, ac-
tionnement du clignotant droit.
LEIL14CWL0620AB 4
3. Sélecteur des feux de route/feux de

croisement
Faire tourner l'extrémité du levier de gauche pour allumer

les feux de croisement.
Feux de croisement allumés, pousser le levier de gauche
en avant depuis la position centrale pour allumer les feux
de route ; le voyant lumineux correspondant s'allume sur
le tableau de bord.
LEIL15CWL0082AB 5
3-7
Levier de droite
1. Système d’essuie-glace avant
Le levier de droite permet d'activer le système d'essuie-

glace avant :
1. Balayage simple : déplacer le sélecteur sur la position

supérieure et le relâcher
2. Balayage temporisé : déplacer le sélecteur sur la po-
sition inférieure (verrouillée) pour activer la fonction de
balayage temporisé LEIL15CWL0073AA 6
3. Balayage continu, vitesse lente : déplacer le sélecteur

rotatif vers l'opérateur (première position verrouillée)
pour activer la fonction de balayage continu à vitesse
lente
4. Balayage continu, vitesse rapide : déplacer le sé-
lecteur rotatif vers l'opérateur (deuxième position ver-
rouillée) pour activer la fonction de balayage continu à
vitesse rapide
2. Lave-glace avant
Pousser le levier de droite dans le sens longitudinal pour

activer la pompe du lave-glace avec un balayage simple.
LEIL15CWL0073AA 7
3. Système d’essuie-glace arrière
Le levier de droite permet d'activer le système d'essuie-

glace arrière.
Déplacer le sélecteur rotatif du levier de droite en pre-
mière position (verrouillée) pour activer la fonction de ba-
layage temporisé.
LEIL15CWL0083AA 8
3-8
4. Lave-glace arrière
Déplacer le sélecteur rotatif du levier de droite en

deuxième position pour activer la pompe du lave-glace
avec un balayage simple.
LEIL15CWL0083AA 9
Réglage de l'inclinaison du volant de direc-

tion
Le réglage de l'inclinaison du volant de direction permet
d'obtenir plusieurs degrés d'inclinaison du volant de di-
rection. Tirer la poignée vers le haut et régler le volant de
direction sur l'inclinaison appropriée la plus confortable.
Relâcher la poignée pour maintenir cette position. Bascu-
ler le volant de direction complètement vers le haut pour
descendre de la machine. Toujours régler le volant de
direction sur la position appropriée avant de démarrer le
moteur.
LEIL13CWL0003AB 10
Réglage de la colonne de direction télesco-

pique (cabine Deluxe uniquement)
Faire tourner le bouton (1) de 1/4 de tour pour régler la
colonne de direction en hauteur. Ne pas régler la colonne
de direction pendant la conduite. Toujours régler le volant
de direction sur la position appropriée avant de démarrer
le moteur.
LEIL15CWL0084AB 11
3-9
Pédales
Pédale de frein et de ralenti
Lorsqu'elle est enfoncée, la pédale de frein actionne les
freins de la machine.
AVIS: Sur fortes déclivités, il est recommandé d'utiliser le
mode frein moteur pour faciliter le freinage, et pour éviter
la surchauffe et l'usure prématurée des disques de freins.
La pédale de frein permet également d'activer la fonction

de ralenti. Lorsqu'on appuie légèrement sur la pédale,
la vitesse de déplacement du véhicule est réduite sans
réduire le régime moteur rpm.
Le ralenti permet de réaliser des mouvements précis
même lorsque le moteur tourne à haut régime rpm.
LEIL14CWL0056AA 1
Pédale d'accélérateur
Enfoncer la pédale d'accélérateur pour augmenter le ré-
gime moteur. Lorsque la pédale est relâchée, le régime
moteur diminue.
LEIL14CWL0056AA 2
3-10
Commandes de climatisation
Commande de la ventilation
Le panneau de commande du ventilateur et du système
de chauffage se situe à droite de la cabine, à côté de la
colonne de direction.
Un ventilateur à quatre vitesses commandé par le bouton

(1) fait circuler l'air chaud à l'intérieur de la cabine.
Tourner le bouton (1) dans le sens horaire pour augmen-

ter la vitesse du ventilateur. et sélectionner la vitesse sou-
haitée. Le bouton (1) a cinq positions : OFF, 1, 2, 3 et 4.
Tourner le bouton en position 4 pour une vitesse maximale
et en position 1 pour la vitesse la plus faible. Tournez le LEIL14CWL0069AB 1
commutateur à fond dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour arrêter le ventilateur.
Commande de chauffage
La température de l'air provenant du chauffage est régu-
lée à l'aide d'un bouton de commande (2). Tourner le bou-
ton dans le sens horaire pour augmenter la température
de l'air, et dans le sens anti-horaire pour la réduire. Les
repères bleus correspondent aux températures les plus
fraîches. Lorsque vous utilisez le chauffage, les repères
rouges correspondent aux températures les plus élevées.
Pour réchauffer la cabine, le moteur doit tourner à une
température de fonctionnement suffisante.
Climatisation (en option)

Pour mettre en marche le système de climatisation, ap-
puyer sur le bouton (1). Tourner le bouton (2) dans le
sens anti-horaire pour diminuer la température de l'air et
tourner le bouton (1) dans le sens horaire pour faire varier
la vitesse du ventilateur.
Le refroidissement maximum s'obtient en tournant com-

plètement le bouton (2) dans le sens anti-horaire et le bou-
ton (1) dans le sens horaire (4e vitesse).
REMARQUE: Le réfrigérant R134A est le seul liquide de
refroidissement admis dans le système de climatisation
de la machine.
AVIS: s'il est manipulé de façon incorrecte, le R134A
peut être dangereux.Le point d'ébullition du R134A est de
12 °C. Ne jamais exposer à une flamme ou à une chaleur
excessive aucune partie du système de climatisation
pour éviter tout risque d'incendie ou d'explosion et la
production de gaz phosgène. Ne jamais débrancher ou
démonter aucune partie du système de climatisation car
une fuite de liquide de refroidissement peut provoquer
des gelures. En cas de contact du liquide de refroidis-
sement avec la peau, utiliser le même traitement que
celui pour les gelures. Chauffer la partie atteinte avec
les mains ou de l'eau tiède à 32 °C, la couvrir avec un
bandage non serré pour la protéger contre une infection
et consulter immédiatement un médecin. Si le liquide de
refroidissement entre en contact avec les yeux, les rincer
immédiatement avec de l'eau froide propre pendant au
moins 5 min et consulter immédiatement un médecin.
3-11
Diffuseurs d'air principaux

Les diffuseurs sur la console dirigent le débit d'air vers
l'opérateur ou vers la fenêtre avant.
LEIL14CWL0009AA 2
LEIL14CWL0010AB 3
Des réglages peuvent être apportés afin de diriger le débit

d'air des diffuseurs.
LEIL14CWL0011AB 4
3-12
Dégivrage
Les diffuseurs supérieurs situés sous le pare-brise avant,
sur la console, dirigent le débit d'air afin de dégivrer les
fenêtres.
Pour obtenir le débit d'air maximum sur les fenêtres, fer-

mer tous les autres diffuseurs et tourner le bouton du ven-
tilateur (1) à la vitesse maximale.
En présence de buée, si la machine est équipée d'un sys-

tème de climatisation, mettre la climatisation en marche
et tourner le bouton de commande de chaleur (2) à fond
dans le sens horaire.
LEIL14CWL0009AA 5
LEIL14CWL0069AB 6
3-13
Commandes du côté gauche
DANGER
Risque de déplacement !
Serrez le frein de stationnement avant de quitter la cabine.
D0028A
S'assurer que la machine est à l'arrêt complet avant de

serrer le frein de stationnement.
Le frein de stationnement se trouve en dessous de l'opé-
rateur sur le côté gauche, comme illustré par l'autocollant
apposé près du rangement, sur le côté gauche.
LEIL15CWL0064AB 1
4572503 2
3-14
Engagement du frein de stationnement.

Pour engager le frein de stationnement, placer le com-
mutateur de changement de direction de la manette au
NEUTRE et tirer le levier de frein de stationnement vers
le haut.
Une fois le frein de stationnement engagé, le voyant (1)
du tableau de bord s'allume.
AVIS: le non-respect de la procédure peut entraîner un
engagement brusque du frein de stationnement. Toujours
utiliser la ceinture de sécurité.
AVIS: engager toujours le frein de stationnement avant
de quitter la cabine.
LEIL15CWL0062AB 3
LEIL14CWL0058AB 4
Desserrage du frein de stationnement

Pour relâcher le frein de stationnement, appuyer sur le
bouton en haut du levier de frein de stationnement et tirer
le levier vers le bas.
Le voyant (1) est éteint lorsque le frein de stationnement
est relâché.
LEIL15CWL0063AB 5
3-15
Commandes côté droit
Vue d'ensemble de la console latérale
LEIL15CWL0061FB 1
La console latérale permet à l'opérateur de régler le fonctionnement et les différentes fonctions de la machine.
1. Bouton de réglage manuel du régime 9. Commutateur de retour en excavation (en option)

2. Commutateur de changement de vitesse ultra lente 10. Commutateur d'activation du mode route
(en option)
3. Commutateur de vitesse ultra lente (en option) 11. Commutateur de raccord rapide
4. Bouton haut débit (en option) 12. Repose-poignet
5. Commutateur d'activation haut débit (en option) 13. Gyrophare (en option)
6. Sélecteur de vitesses I/II (uniquement sur les modèles 14. Commutateur des feux de travail avant (en option)
« High Speed »)
7. Commutateur du correcteur d'assiette (en option) 15. Commutateur des feux de travail arrière (en option)
8. Commutateur de flottement
Commutateurs de la prise électrique avant

(en option)
Le commutateur (16) est un commutateur stable qui permet d'activer une fonction continue.
Les commutateurs (17), (18) et (19) sont trois commutateurs instables permettant de faire le lien entre les mouve-
ments et l'outil spécial attelé (voir « Équipements » – Chapitre 9 pour plus d'informations sur les outils spéciaux).
3-16
Mono-levier
REMARQUE: cette sous-section montre toutes les fonctions de la version « Toutes options » de la manette.
Commande du godet et du bras de relevage
La manette se trouve dans la console droite. Elle contrôle
les fonctions du bras de relevage et du godet.
A. Abaisser le bras de relevage

B. Vider le godet
C. Relever le godet
D. Replier le godet
La position centrale de neutre de la manette est appelée

position de MAINTIEN. Lorsque la manette est en position
de MAINTIEN, le bras du chargeur et le godet ne peuvent LEIL14CWL0003AB 1
pas bouger.
Lorsqu'elle est relâchée depuis n'importe quelle position,
la manette revient automatiquement en position MAIN-
TIEN.
47731036 2
Le bouton de retour à l'excavation (1) se trouve à l'arrière

de la manette ; il permet à l'opérateur d'activer la fonction
de retour à l'excavation.
REMARQUE: Voir « Fonctions du chargeur » – Chapitre
4 pour plus d'informations sur la fonction de retour en ex-
cavation.
LEIL14CWL0403AB 3
3-17
Le bouton de flottement (2) permet à l'opérateur d'activer

la fonction de flottement.
4 pour plus d'informations sur la fonction de flottement.
LEIL14CWL0084AA 4
Commutateur de changement de direction

Le commutateur de changement de direction permet de
sélectionner le sens de déplacement de la machine :
MARCHE AVANT, NEUTRE et MARCHE ARRIÈRE.
LEIL14CWL0085AB 5
Bouton de blocage du différentiel

Le bouton (3) permet à l'opérateur de bloquer le différen-
tiel sur les essieux, pour empêcher les roues de patiner.
Pour activer le blocage de différentiel, procéder comme
suit :
• Avant d'engager le blocage de différentiel, s'assurer

qu'aucune des roues ne tourne. Engager le blocage
de différentiel uniquement à 0 km/h.
• Pour engager le blocage de différentiel, appuyer sur
le bouton du blocage de différentiel (3) et le maintenir
enfoncé.
• Pour désengager le blocage de différentiel, relâcher le
bouton du blocage de différentiel (3). LEIL13CWL0008AB 6
Désactiver le blocage de différentiel en conduite.
Cette commande est donc utile pour arrêter l'éventuel pa-

tinage des roues.
Ce blocage reste activé jusqu'à l'activation de la com-
mande de déblocage.
AVIS: Ne jamais utiliser le blocage de différentiel à une
vitesse supérieure à 5 km/h (3.1 mph) ou en braquant.
REMARQUE: Voir « Blocage du différentiel » – Chapitre
4 pour plus d'informations sur le blocage de différentiel.
3-18
Bouton de gamme de vitesse lente/rapide

(tortue/lièvre)
Le bouton (4) permet à l'opérateur de changer de gamme
de vitesse de déplacement de la machine. Deux gammes
de vitesse peuvent être choisies : gamme de vitesse lente
(tortue) et gamme de vitesse rapide (lièvre).
Il n'est possible de passer de la vitesse de gamme rapide

(lièvre) à la vitesse de gamme lente (tortue) que si la vi-
tesse de la machine est inférieure à 10 km/h (6.2 mph).
LEIL13CWL0015AB 7
Commande de 3ème /4ème fonction hydrau-

lique
Le bouton (5) permet à l'opérateur de passer de la 3èmeà
la 4ème fonction hydraulique, ou vice-versa.
Pour passer de la 3ème à la 4ème fonction hydraulique,

l'opérateur doit appuyer sur le bouton-poussoir des 3ème/
4ème fonctions (5). Chaque fois que l'opérateur appuie
sur le bouton-poussoir (5) et la relâche, la fonction passe
de la 3ème à la 4me fonction ou vice versa.
3ème FONCTION HYDRAULIQUE : il s'agit de la fonction

d'alimentation en huile de l'équipement ; elle permet d'ac-
tiver l'engagement/désengagement du raccord rapide.
4ème FONCTION HYDRAULIQUE : il s'agit d'une fonction LEIL14CWL0084AA 8

supplémentaire commutable à partir de la 3ème fonction,
qui fournit un débit d'huile hydraulique à une deuxième
conduite hydraulique (selon modèle) de l'équipement.
Cette fonction peut être utilisée par exemple pour régler
l'orientation de la fixation d'un accessoire (Balayeuse par
exemple).
1. 3ème fonction
2. 4ème fonction
LEIL15CWL0341AB 9
3-19
La molette (6) permet à l'opérateur :
• de choisir le sens du débit de la fonction choisie (3ème

ou 4ème)
• de régler le débit de la fonction choisie (3ème ou 4ème)
• de sortir ou de rétracter les goupilles de blocage du
raccord.
LEIL14CWL0084AA 10
Bouton de mémorisation du débit

Le bouton (7) se trouve à l'arrière de la manette ; il permet
à l'opérateur d'activer/désactiver la fonction de mémorisa-
tion du débit. Cette fonction ne peut être activée que pour
la 3ème fonction hydraulique.
Lorsque la fonction de mémorisation du débit est activée,
le débit d'huile maximum continu est dirigé vers l'outil ins-
tallé sur le raccord hydraulique.
Pour activer la fonction de mémorisation du débit, dépla-

cer la molette (6) (vers l'avant ou l'arrière) pour choisir le
sens du débit, puis appuyer sur le bouton (7) pour régler
le sens du débit sur la valeur maximale.
La fonction de mémorisation du débit est désactivée LEIL14CWL0088AB 11

lorsque l'opérateur appuie de nouveau sur le bouton
(7) ou lors du passage de la 3ème à la 4ème fonction
hydraulique.
3-20
Versions de la manette
Dans cette sous-section sont illustrées les autres ver-
sions de la manette. Les autocollants correspondants ré-
sument les fonctions pour chaque version de la manette.
Version 1 de la manette
• Fonction de flottement
• Changement de direction
• Vitesse de gamme lente/rapide (tortue/lièvre)
• Commande de fonction hydraulique (molette)
• Mémorisation du débit
47666958_B 12
• Retour en position de creusement
47666961_B 13
3-21
• Blocage du différentiel
47731038_B 14
• 3ème/4ème fonction hydraulique
47731037 15
3-22
Manette version 5 (options complètes)
• 3ème/4ème fonction hydraulique
• Blocage du différentiel
47731036 16
3-23
Repose-poignet
Régler le repose-poignets à une hauteur confortable pour
actionner le levier de commande du chargeur.
LEIL14CWL0006AB 1
Bouton de réglage :
Pour régler le repose-poignets, desserrez le bouton de
réglage. Réglez le repose-poignet à une hauteur confor-
table. Le repose-poignet peut être relevé ou abaissé.
LEIL14CWL0007AB 2
3-24
Vitre latérale
Cabine de base
Tirer la poignée (1) pour ouvrir la vitre droite de l'intérieur
de la cabine. Utiliser la main courante (2) pour pousser la
vitre vers l'extérieur.
LEIL14CWL0643AB 1
Cabine Deluxe
Tirer la poignée (1) pour ouvrir la vitre droite de l'intérieur
de la cabine.
Dans la cabine Deluxe, il est possible d'ouvrir la vitre et

de la bloquer contre le côté de la cabine. Pour ouvrir
et bloquer la vitre, tirer sur la poignée (1) et, à l'aide de
la main courante (2) pousser la vitre vers l'arrière de la
cabine jusqu'à ce que le loquet s'enclenche (3) contre la
goupille de blocage (4).
LEIL15CWL0071AB 2
LEIL14CWL0039AB 3
3-25
Pour déverrouiller la vitre de la position complètement ou-

verte, tirer sur le dispositif de déverrouillage de vitre à
droite qui dépasse de la main courante (2).
LEIL14CWL0040AB 4
Sortie de secours
La vitre droite de la cabine peut être utilisée comme sortie
de secours. Faites preuve d'initiative et ouvrez et fermez
la sortie de secours par mesure de sécurité pour vous
familiariser avec son fonctionnement.
LEIL15CWL0070AA 5
3-26
Commandes extérieures
Commutateur principal de la batterie

Le commutateur principal de la batterie se trouve sur le
côté droit de la machine, sous le poste de conduite.
Ouvrir le panneau extérieur pour accéder au commutateur
principal de la batterie.
Le commutateur principal de la batterie a deux positions :
ON (marche) et OFF (arrêt).
LEIL14CWL0633AB 1
Commutateur principal de la batterie sur ON

(marche)
Lorsque le commutateur principal (1) est en position de
marche (ON), l'intégralité du système électrique est ali-
mentée. Lorsque le commutateur principal (1) de la batte-
rie est en position de marche (ON) et que le commutateur
à clé est en position d'arrêt (OFF), les commutateurs des
feux de position, de l'avertisseur sonore, des clignotants
quatre voies et du gyrophare, le plafonnier, l'allume-ci-
gares et la radio sont alimentés et fonctionnels.
LEIL14CWL0625AA 2
Commutateur principal de la batterie en po-

sition d'arrêt (OFF)
En position OFF, toute l'alimentation de la machine est
interrompue.
AVIS: NE PAS utiliser le commutateur principal de la bat-
terie (1) pour arrêter le moteur.
LEIL14CWL0624AA 3
3-27
Tableau de bord
Vue d'ensemble
LEIL15CWL0069FB 1
Voyants du tableau de bord

1. Blocage du différentiel 6. Feux de travail
2. Alarme de recul désactivée (non 7. Feu de route

utilisée)
3. Circuit hydraulique principal activé 8. Feux latéraux
4. Clignotant gauche 9. Butée
5. Feux de travail arrière 10. Avertissement
3-28
11. Plage de vitesse de travail (plage 18. Grille chauffante

lièvre)
12. Frein de stationnement appliqué 19. Vitesse du super-réducteur
13. Niveau de liquide de frein 20. Charge de l'alternateur
14. Raccord rapide activé 21. Régénération DPF
15. Pression d'huile moteur 22. Niveau de carburant bas
16. Contrôle d'assiette activé 23. Colmatage du filtre à air
17. Rotation à droite
Jauges du tableau de bord

24. Tachymètre (régime moteur)
25. Température de liquide

refroidissement moteur
26. Niveau de carburant
3-29
Clavier
Le clavier se situe dans la console latérale, à droite du vo-
lant. Utiliser ces touches pour passer d'un écran à l'autre,
pour sélectionner diverses options, suivre les fonctions de
la machine et récupérer des informations.
Toutes les sélections effectuées par le biais de la techno-

logie informatisée de l'afficheur à matrice de points (DMD)
sont programmées pratiquement de la même façon.
Pour utiliser l'écran, utiliser les touches fléchées (C) et

(D) pour faire défiler la liste jusqu'à la sélection souhaitée,
mettre cette sélection en surbrillance, et appuyer sur la
touche validation/entrée (B).
Suivre les instructions à l'écran et utiliser la touche de

confirmation pour entrer dans la sélection. Utiliser la
touche Échap (A) pour retourner au menu principal. Cela
permet d'enregistrer la sélection dans la mémoire.
On accède à toutes les fonctions en utilisant la même

méthode de base.
A. Touche Echap/Accueil - Utiliser cette touche pour quit-
ter l'écran en cours et retourner à l'écran de conduite.
Cette touche peut être utilisée à tout moment pour re-
commencer une opération ou pour quitter un champ
donné. Elle peut également être utilisée pour contrô-
ler électroniquement les codes d'erreur.
B. Touche entrée/validation - Utiliser cette touche pour
LEIL13CWL0006BB 1
valider les sélections : Après avoir surligné les sélec-
tions, utiliser la touche entrée/validation pour choisir
les sélections.
C. Touche fléchée vers le haut - Utiliser cette touche pour
faire défiler les sélections vers le haut.
D. Touche fléchée vers le bas - Utiliser cette touche pour
faire défiler les sélections vers le bas.
REMARQUE: les flèches s'affichant à l'écran indiquent si
les sélections sont plus haut ou plus bas par rapport à la
sélection en cours.
Utilisation des touches fléchées

A tout moment en cours de fonctionnement ou lorsque
le contact est mis, l'opérateur peut faire défiler quatre
écrans d'information et deux écrans de trajet à l'aide des
touches fléchées (C) et (D). Ces écrans s'enchaînent en
boucle circulaire et sont accessibles par l'intermédiaire
des touches fléchées vers le haut ou vers le bas. La sé-
quence suivante est exécutée en utilisant uniquement la
touche fléchée vers le bas.
REMARQUE: le fait d'appuyer sur la touche Echap fait
retourner l'afficheur à matrice de points (DMD) sur l'écran
normal de conduite. Pour enregistrer les modifications
dans la mémoire, l'opérateur doit appuyer sur la touche de
validation, puis utiliser la touche Échap pour retourner à
l'écran principal. L'arrêt de la machine permet également
d'enregistrer les paramètres dans la mémoire.
3-30
Moniteur
Afficheur multifonction à matrice de points (DMD)
LEIL15CWL0072FA 1
L'afficheur multifonction à matrice de points (DMD) se si-

tue au centre du tableau de bord modulaire, à droite de
la colonne de direction. Au démarrage, les témoins de
la console clignotent brièvement. Le modèle de la ma-
chine clignote sur l'afficheur DMD. L'écran de conduite
initial standard apparaît alors. Une fois les préférences
de l'opérateur définies, l'écran reflète ces sélections.
REMARQUE: lors du démarrage initial, l'opérateur peut
appuyer sur la touche retour/Echap pour faire apparaître
l'écran de sélection de la langue. Cela permet à l'opéra-
teur de choisir une langue sans avoir à utiliser une langue
inconnue pour faire défiler les préférences.
Les informations s'affichent sur l'afficheur DMD telles que

définies par l'opérateur ou automatiquement par la ma-
chine. L'écran propose des invites destinées à aider l'opé-
rateur lors de la programmation des fonctions de la ma-
chine ou lors de la réalisation de diagnostics.
3-31
L'afficheur est divisé en différentes zones :
1. État des fonctions hydrauliques

2. Vitesse du véhicule
3. Heures du véhicule
4. Horloge/Codes inconvénients active/Points de
consigne de mémorisation de vitesse ultra lente/Ac-
tion requise
5. État post-traitement
6. Rapport de transmission engagé
7. Sens de déplacement du véhicule
LEIL14CWL0090AB 2
État des fonctions hydrauliques

L'icône (1) apparaît sur l'afficheur lorsque la fonction flot-
tante est activée.
Dans la partie supérieure centrale (2), l'afficheur présente

l'icône de la fonction hydraulique activée : 3ème ou 4ème
fonction.
L'icône (3) apparaît sur l'afficheur lorsque la fonction haut

débit auxiliaire est activée.
LEIL14CWL0092AB 3
L'icône (4) apparaît sur l'afficheur lorsque la 3ème fonction

avec fonctionnalité de mémoire de débit est activée.
LEIL14CWL0091AB 4
Vitesse du véhicule
La section en dessous de la zone des fonctions hydrau-
liques indique la vitesse du véhicule ( km/h ou mph). La
vitesse du véhicule est indiquée au format X.XX ou XX.X.
En dessous de la vitesse de 1 km/h (ou 1 mph), l'affi-
chage doit indiquer X.XX.
Entre 1 - 10 km/h (ou 1 - 10 mph), l'afficheur doit indiquer
X.X0.
À une vitesse supérieure ou égale à 10 km/h (ou
10 mph), l'afficheur doit indiquer XX.X.
LEIL14CWL0093AA 5
3-32
Heures du véhicule
Les heures du véhicule s'affichent sous la vitesse du véhi-
cule. Le nombre d'heures doit augmenter lorsque le mo-
teur est en marche : le moteur est considéré comme étant
en marche à un régime rpm supérieur à 500. Le nombre
d'heures est affiché de 0.0 à 65535.0 par intervalles de
6 minutes.
LEIL14CWL0093AA 6
Horloge/Codes inconvénients active/Points

de consigne de mémorisation de vitesse ul-
tra lente/Action requise
L'horloge se situe sous la section des heures du véhicule.
Le symbole de l'horloge s'affiche au-dessus de l'heure.
L'horloge est affichée au format 12 ou 24 heures, en fonc-
tion des réglages dans le menu de configuration.
LEIL14CWL0093AA 7
Les codes inconvénient s'affichent dans la partie de

l'écran à matrice de points (DMD) réservée à l'horloge.
Les codes inconvénient sont composés d'une icône et
d'un code. L'icône doit être celle utilisée pour la plage de
ce code inconvénient.
LEIL14CWL0099AA 8
Mode mémorisation de vitesse ultra lente activé, le point

de consigne de la vitesse s'affiche quelques secondes
dans la section de l'horloge à l'écran DMD.
REMARQUE: Voir « Vitesse ultra lente (en option) » –
Chapitre 4 de ce Manuel pour plus d'informations sur le
mode mémorisation de vitesse ultra lente.
3-33
État post-traitement
Cette section peut afficher les icônes suivantes :
1. Régénération automatique post-traitement activée

2. Régénération manuelle post-traitement requise
3. Régénération post-traitement désactivée
4. Remplacement de l'huile moteur requis
5. Baisse de puissance du moteur
L'icône (1) doit être présente sur l'afficheur à matrice de
points (DMD) à l'activation de la régénération automa-
tique post-traitement.
La régénération automatique du système de post-traite-
ment (ATS) est gérée par l'ECU qui active la régénéra-
tion quand le niveau de suie dépasse un certain seuil. La
régénération automatique n'affecte pas les performances
du moteur.
La régénération automatique du système ATS peut être

désactivée via le menu de configuration.
LEIL14CWL0094AB 9
L'icône (2) apparaît sur l'afficheur lorsqu'une régénération

post-traitement est requise.
Le voyant d'alerte orange clignote dans le tableau de bord
pendant 4 secondes puis reste allumé en continu. L'aver-
tisseur sonore correspondant retentit pendant 4 secondes
(son continu). Une fois cet avertissement activé, le code
inconvénient 3978 s'affiche.
Cet avertissement disparaît automatiquement de l'affi-
cheur à matrice de points (DMD) au bout de 4 secondes
et y réapparaît au bout de 10 minutes, s'il est toujours
présent.
LEIL14CWL0099AA 10
L'icône (3) apparaît sur l'afficheur lorsque la régénération

post-traitement est désactivée.
La régénération peut être désactivée via le menu de confi-
guration.
LEIL14CWL0096AB 11
3-34
L'icône (4) apparaît sur l'afficheur lorsqu'un remplace-

ment de l'huile moteur est requis.
pendant 4 secondes puis reste allumé en continu.
présent.
LEIL14CWL0097AB 12
L'icône (5) apparaît sur l'afficheur en cas de baisse de

puissance du moteur.
Une baisse de puissance du moteur peut se produire pa-
rallèlement à trois événements différents :
1. Induction modérée, défaillance ATS (avertissement

NON CRITIQUE)
2. Induction grave, défaillance ATS (avertissement CRI-
TIQUE)
3. ATS, seuil de suie dangereux (avertissement CRI-
TIQUE)
En cas de défaillance ATS à induction modérée, l'icône LEIL14CWL0100AB 13

(5) s'affiche. Le voyant d'alerte orange clignote dans le
tableau de bord pendant 4 secondes puis reste allumé
en continu. L'avertisseur sonore correspondant retentit
pendant 4 secondes (son continu).
présent.
En cas de défaillance ATS à induction grave, l'icône (5)
s'affiche. Le voyant rouge STOP clignote dans le tableau
de bord pendant 4 secondes puis reste allumé en continu.
L'avertisseur sonore correspondant retentit pendant 4 se-
condes (son continu).
LEIL14CWL0101AB 14
3-35
En cas de seuil de suie dangereux dans le système ATS,

l'icône (5) s'affiche. Le voyant rouge STOP clignote dans
le tableau de bord pendant 4 secondes puis reste allumé
en continu. L'avertisseur sonore correspondant retentit
pendant 4 secondes (son continu). Lorsque cet avertis-
sement est activé, le code inconvénient 3979 s'affiche.
LEIL14CWL0102AB 15
L'icône (6) apparaît sur l'afficheur en cas de défaillance

ATS à induction modérée.
Dans ce cas, le voyant d'alerte orange clignote dans le
tableau de bord pendant 4 secondes puis reste allumé en
continu.
présent.
LEIL14CWL0103AB 16
Rapport de transmission engagé

Le rapport de transmission engagé s'affiche dans la sec-
tion gauche, sous le sens de déplacement du véhicule.
Le symbole de la transmission doit être affiché en perma-
nence.
L'afficheur DMD peut indiquer deux rapports de transmis-
sion : 1er ou 2ème rapport.
LEIL14CWL0093AA 17
3-36
Sens de déplacement du véhicule

La section indiquant le sens de déplacement du véhi-
cule se trouve dans la partie gauche de l'afficheur DMD.
Trois sens de déplacement peuvent s'afficher : MARCHE
AVANT, NEUTRE OU MARCHE ARRIÈRE.
Chaque sens est représenté par le symbole correspon-
dant accompagné d'une lettre.
Le symbole du « corps de la machine » et la lettre « N »

indiquent que le NEUTRE est engagé.
LEIL14CWL0093AA 18
MARCHE AVANT engagée.
LEIL14CWL0104AA 19
MARCHE ARRIÈRE engagée.
LEIL14CWL0105AA 20
3-37
Menu de configuration de l'afficheur

Pour entrer dans le menu de l'afficheur, utiliser les com-
mutateurs décrits ci-dessous :
A. Touche Échap/Accueil - Utiliser cette touche pour quit-

ter l'écran en cours et retourner à l'écran de conduite.
Cette touche peut être utilisée à tout moment pour re-
commencer une opération ou pour quitter un champ
donné. Elle peut également être utilisée pour contrô-
ler électroniquement les codes inconvénients.
B. Touche entrée/validation - Utiliser cette touche pour
valider les sélections : Après avoir surligné les sélec-
tions, utiliser la touche entrée/validation pour choisir
les sélections.
C. Touche fléchée vers le haut - Utiliser cette touche pour
faire défiler les sélections vers le haut.
D. Touche fléchée vers le bas - Utiliser cette touche pour
faire défiler les sélections vers le bas.
Le commutateur Entrée permet également d'accéder à la

page de configuration du menu de la machine. Il suf-
fit de le maintenir enfoncé pendant plus de 3 secondes
avec le contact mis (uniquement si aucun code incon-
vénient/avertissement n'est affiché). Les fonctions sui-
vantes doivent être disponibles :
1. Avertisseur sonore activé/désactivé

2. Réglage des unités ( km/h ou mph)
LEIL13CWL0006BB 21
3. Post-traitement
4. Réinitialisation de l'huile moteur
5. Réglage de l'horloge
6. Codes inconvénients actifs
Pour accéder au menu, appuyer sur la touche (B) pendant
environ 3 s.
Utiliser les touches fléchées (C) ou (D) pour sélectionner
l"élément requis puis appuyer sur la touche (B) pour ac-
cepter.
3-38
Avertisseur sonore activé/désactivé

Ce menu permet à l'utilisateur d'activer un retour sonore
lorsque l'un des boutons de navigation (Entrée, Accueil,
Haut/Bas) est enfoncé.
LEIL14CWL0124AA 22
Après avoir appuyé sur la touche Entrée, utiliser les

touches fléchées pour sélectionner ON ou OFF pour
activer ou désactiver le signal sonore.
LEIL14CWL0125AA 23
Si l'option OFF est sélectionnée, les boutons de naviga-

tion n'émettent pas de son.
LEIL14CWL0126AA 24
Unités (km/h ou MPH)

Ce menu doit permettre à l'utilisateur de définir l'unité de
vitesse : km/h ou mph.
Après avoir appuyé sur la touche Entrée, utiliser les

touches fléchées pour déplacer la sélection entre les
deux unités de vitesse.
Appuyer sur la touche Entrée pour confirmer le réglage.
Utiliser la touche Accueil pour quitter le menu.
LEIL14CWL0127AA 25
3-39
Réglage de l'horloge
Ce menu permet à l'utilisateur de régler la valeur et le
format d'horloge.
Ce menu permet de sélectionner deux écrans :
• L'écran « SET » (Réglage), pour régler les heures ;

• L'écran « 12/24 » pour régler le format de l'horloge.
LEIL14CWL0128AA 26
Si l'on appuie sur la touche Entrée lorsque l'écran « SET »

est ouvert, l'horloge doit apparaître.
Le premier chiffre sur le côté gauche doit correspondre
aux heures.
Utiliser la touche fléchée vers le haut pour augmenter le

chiffre sélectionné.
Utiliser la touche fléchée vers le bas pour déplacer la sé-
lection vers la droite, sur le chiffre des minutes.
Utiliser la touche Entrée pour confirmer la valeur sélec-

tionnée pour l'horloge
Lorsqu'on appuie sur la touche Entrée, l'afficheur à ma-
trice de points (DMD) doit revenir à l'écran « SET ». LEIL14CWL0129AA 27

Si l'on appuie sur la touche Home (Accueil) pendant le
réglage, l'afficheur à matrice de points (DMD) doit revenir
à l'écran de réglage sans enregistrer les modifications.
LEIL14CWL0131AA 28
Sélectionner l'écran « 12/24 » pour régler le format de

l'horloge.
LEIL14CWL0130AA 29
3-40
Si l'on appuie sur la touche Entrée alors que l'écran

« 12/24 » est ouvert, la flèche doit se trouver près de la
valeur réelle enregistrée.
Utiliser les touches fléchées pour déplacer la sélection
entre les deux formats : 12 heures ou 24 heures.
Appuyer sur la touche Entrée pour confirmer le réglage.
LEIL14CWL0132AA 30
Post-traitement
Ce sous-menu propose deux options :
• Désactivation de la régénération ;
• Régénération forcée.
Désactivation de la régénération
Dans ce sous-menu, l'afficheur à matrice de points (DMD)
offre deux choix possibles : YES (Oui) ou NO (Non).
LEIL14CWL0133AA 31
Lorsqu'on ouvre ce menu, le réglage actuel (OUI ou NON)

doit être affiché.
YES (Oui) correspond à la désactivation de la régénéra-
tion automatique.
Si l'option NO (Non) est sélectionnée, la régénération au-
tomatique doit être présente.
LEIL14CWL0134AA 32
3-41
Si une option différente de la précédente est sélectionnée,

l'afficheur à matrice de points (DMD) doit attendre une
réponse de l'unité de contrôle du moteur (ECU).
Une fois la réponse de l'ECU reçue, la nouvelle option doit
être enregistrée.
LEIL14CWL0135AA 33
Régénération forcée
Cet écran doit être affiché si une régénération forcée est
requise. Ce menu permet à l'opérateur de procéder à une
régénération forcée du système de post-traitement (ATS).
Cette Section décrit toutes les conditions requises pour

démarrer la régénération forcée :
1. Sens de direction sur 'NEUTRE'
2. Frein à main engagé
3. Système hydraulique principal désengagé
4. Machine arrêtée LEIL14CWL0136AA 34
Si l'on appuie sur la touche entrée dans l'écran

« START », l'afficheur DMD présente un deuxième écran
indiquant que le système attend une réponse de l'ECU.
LEIL14CWL0137AA 35
Si le système reçoit une réponse positive, l'écran d'acti-

vation de la régénération forcée doit s'afficher.
LEIL14CWL0139AA 36
3-42
Une fois la régénération forcée réalisée avec succès,

l'écran de désactivation de la régénération forcée doit
s'afficher.
LEIL14CWL0140AA 37
L'afficheur à matrice de points (DMD) peut basculer à tout

instant vers l'écran « FAIL » (Echec) en cas d'échec de la
régénération forcée.
Lorsque la régénération forcée échoue, un signal sonore
unique retentit.
LEIL14CWL0138AA 38
3-43
Réinitialisation de l'huile moteur

La régénération automatique du système ATS à haute
température provoque une détérioration rapide de l'huile
de lubrification, en raison de post-injections tardives. Si la
détérioration est trop importante, il est conseillé de rem-
placer l'huile de lubrification avant l'intervalle d'entretien
normal.
Suivre la procédure de réinitialisation de la qualité d'huile
estimée à l'aide du menu de configuration.
Une fois l'huile moteur remplacée, lorsqu'on appuie sur

la touche Entrée sur l'écran « RESET » (Réinitialisation)
(le moteur coupé), un signal est envoyé à l'ECU pour sur-
veiller la qualité de l'huile et réinitialiser l'estimation cor-
respondante. LEIL14CWL0141AA 39
L'écran « OFF » s'affiche. Le témoin de pression d'huile

moteur fait office de retour de réinitialisation du compteur
d'huile et doit clignoter pendant 2 secondes.
Au bout de 2 secondes, l'afficheur à matrice de points
(DMD) doit basculer sur le premier écran du menu.
LEIL14CWL0142AB 40
Codes inconvénients actifs

Ce menu permet à l'opérateur de récupérer tous les codes
inconvénient actifs.
Tous les codes inconvénients doivent s'enchaîner jusqu'à
validation avec la touche Accueil. Une fois tous les codes
inconvénients validés, le système doit revenir à l'affichage
de l'horloge.
LEIL14CWL0143AA 41
3-44
Rétroéclairage et variateur d'intensité

Le tableau de bord permute entre les niveaux de lumi-
nosité jour et nuit en utilisant l'état des feux latéraux et
peut les gérer de manière indépendante en appliquant la
même règle.
La valeur correspond au niveau indiqué par l'autocollant
des jauges.
Une pression de plus de 3 secondes sur la touche fléchée
vers le haut permet de réguler le rétroéclairage des jauges
et des témoins.
LEIL14CWL0144AA 42
Une pression de plus de 3 secondes sur la touche flé-

chée vers le bas permet de réguler le rétroéclairage de
l'afficheur.
LEIL14CWL0145AA 43
Un pourcentage de 5 % de luminosité correspond au ni-

veau minimum. Un pourcentage de 100 % correspond au
niveau maximum.
La valeur initiale par défaut est de 50 %. L'opérateur peut
modifier et régler cette valeur initiale par défaut.
Le rétroéclairage de l'afficheur à matrice de points (DMD)
et des voyants ne passe jamais à 0. Tous les rétroéclai-
rages sont réglés au niveau maximum lorsque les feux
latéraux sont éteints.
Pendant la diminution de l'intensité, le symbole corres-

pondant s'affiche avec un graphique à barres représen-
tant la valeur de luminosité dans une plage de 10 inter-
valles. LEIL14CWL0146AA 44
3-45
Système d'avertissement de l'opérateur

Le tableau de bord et l'afficheur informent l'opérateur de
toutes les conditions d'utilisation hors plage de la ma-
chine. Au démarrage, le tableau de bord ne doit pas tenir
compte des anomalies éventuellement présentes à l'arrêt
de la machine, et la détection des anomalies doit recom-
mencer depuis le début.
Avertissements
Les avertissements représentent toutes les situations
susceptibles d'être dangereuses pour la machine ou
pour l'opérateur. Lorsqu'un avertissement se produit,
l'afficheur à matrice de points (DMD) affiche un symbole
d'identification du problème. Le message d'avertisse-
ment doit apparaître dans la partie inférieure de la section
de l'afficheur à matrice de points (DMD) consacrée à
l'horloge et aux codes inconvénient.
Les avertissements et les codes inconvénient indiqués
sur l'afficheur sont définis en fonction de trois niveaux de
priorité : niveau 2, niveau 3 et niveau 4.
LEIL14CWL0099AA 45
Action requise
L'action requise apparaît pour informer l'opérateur qu'il
essaie d'activer une fonction, alors qu'une ou plusieurs
conditions d'activation ne sont pas réunies. Dans ce cas,
la ou les actions à réaliser s'affichent à l'écran sous forme
d'icônes correspondantes. Ce message est prioritaire
dans la section de l'afficheur à matrice de points (DMD)
consacrée à l'horloge et aux codes inconvénient.
Une icône apparaît sur l'afficheur à matrice de points
(DMD) et le tableau de bord déclenche l'avertisseur
sonore associé.
Le tableau suivant fournit la liste des icônes des actions

requises apparaissant à l'écran DMD.
3-46
Tableau des actions requises

Description Icône DMD
1. Pédale de frein complètement enfoncée
2. Réduire la vitesse de la machine.
3. Engager le premier rapport.
4. Accélérateur sur 0
5. Mettre le sélecteur au NEUTRE
6. Régler le bouton de haut débit sur 0
7. Activer le mode de vitesse ultra lente
8. Désactiver la fonction de flottement
9. Désactiver le raccord rapide
10. Désactiver le système hydraulique
11. Engager le frein de stationnement
La durée de l'alarme d'action requise est d'une seconde (2 impulsions).
L'action requise reste active jusqu'à ce que la condition soit vérifiée. Dès que la condition a été vérifiée, l'icône d'action
requise disparaît de l'écran.
3-47
Codes inconvénient/niveaux d'avertisse-

ment
Lorsque le tableau de bord détecte que l'un de ses cap-
teurs est hors service, il génère un code inconvénient.
Niveau 2
Les anomalies de niveau 2 sont associées aux para-
mètres qui n'entraînent pas de dommages immédiats à
la machine.
Lorsqu'une anomalie de niveau 2 se produit, le voyant
STOP rouge sur le tableau de bord se met à clignoter pen-
dant 4 secondes, puis reste allumé de façon fixe. L'aver-
(son continu).
Le code inconvénient ou l'avertissement apparaît dans la
partie inférieure de la section consacrée à l'horloge et aux
codes inconvénient.
Le bouton RESET (Réinitialiser) (touche d'entrée/confir-
mation (B) du clavier) est sans effet.
LEIL14CWL0474AA 46
Si un code inconvénient/avertissement de niveau 2 sur-
vient pendant la programmation dans le menu de confi-
guration, cette fonction n'est pas interrompue.
Si un code inconvénient/avertissement de niveau 2 est
actif, l'accès au menu de configuration n'est pas autorisé.
Lorsqu'un code inconvénient/avertissement de niveau 2

est actif, seuls les codes inconvénients/avertissements de
même niveau s'affichent par cycles de 4 secondes.
Lorsque le code inconvénient 3979 est actif, l'accès au
menu de configuration est autorisé. Si plusieurs codes
inconvénient/avertissement de niveau 2 sont présents en
même temps que le code inconvénient 3979, l'accès au
menu de configuration est autorisé.
LEIL14CWL0630AA 47
Niveau 3
Les anomalies ou avertissements de niveau 3 sont asso-
ciés à des paramètres qui n'entraînent pas de dommages
immédiats à la machine ni l'arrêt de la machine mais né-
cessitent un entretien approprié.
pendant 4 secondes puis reste allumé en continu. L'aver-
(son continu).
Une pression sur le bouton RESET (Réinitialiser) (touche
d'entrée/confirmation (B) du clavier) entraîne la suppres-
sion du code inconvénient/avertissement pendant 10 mi-
nutes. Le voyant d'alerte ambre reste allumé en continu
jusqu'à ce que l'anomalie soit détectée.
LEIL14CWL0474AA 48
3-48

actif, l'accès au menu de configuration n'est pas autorisé
jusqu'à suppression de l'avertissement.
Lorsqu'un code inconvénient/avertissement de niveau 3

est actif, seuls les codes inconvénients/avertissements
de même niveau ou de niveau supérieur s'affichent par
cycles de 4 secondes.
Niveau 4
Les anomalies ou avertissements de niveau 4 sont asso-
ciés à des paramètres qui n'entraînent pas de dommages
immédiats à la machine ni l'arrêt de celle-ci, mais néces-
sitent un entretien approprié.
Le voyant d'alerte orange clignote dans le tableau de
bord pendant 4 secondes puis reste allumé en continu.
L'alarme sonore est désactivée.
Une pression sur le bouton RESET (Réinitialiser) (touche
d'entrée/confirmation (B) du clavier) entraîne la suppres-
sion pendant 1 heure du code inconvénient/avertisse-
ment. Le voyant d'alerte ambre reste allumé en continu
jusqu'à ce que l'anomalie soit détectée.
LEIL14CWL0474AA 49

actif, l'accès au menu de configuration n'est pas autorisé
jusqu'à suppression de l'avertissement.
Si plusieurs codes inconvénient/avertissements de ni-

veau 4 sont actifs simultanément, ils s'affichent par cycles
de 4 secondes.
3-49
Voyant d'alerte de pression d'huile moteur

Lorsque la pression d'huile moteur est trop basse, l'icône
(1) s'affiche et le voyant (2) s'allume sur le tableau de
bord. Le voyant rouge STOP clignote dans le tableau de
bord pendant 4 secondes puis reste allumé en continu.
L'avertisseur sonore correspondant retentit pendant 4 se-
condes (son continu).
Après le démarrage, si le régime moteur est supérieure

à 500 tr/min, cet avertissement s'active uniquement si la
condition « engine oil pressure too » (Pression d'huile
moteur trop basse) est détectée pendant plus de 15 se-
condes.
En mode de fonctionnement normal (moteur en marche),
cet avertissement est filtré pendant 5 secondes à l'activa- LEIL14CWL0639AB 50
tion.
Avec le moteur en marche (régime supérieur à 500 tr/min),
cet avertissement est filtré pendant 1 seconde pour la
désactivation.
Voyant d'alerte de température du liquide de

refroidissement moteur
Lorsque la température du liquide de refroidissement mo-
teur est trop élevée, l'icône (3) s'affiche. Le voyant rouge
STOP clignote dans le tableau de bord pendant 4 se-
condes puis reste allumé en continu. L'avertisseur sonore
correspondant retentit pendant 4 secondes (son continu).
Ce signal porte le nom de « Engine Over Temperature »

(Surchauffe du moteur).
Le seuil d'avertissement est défini lorsque le paramètre
Engine Over Temperature (Surchauffe du moteur) est ré-
glé sur la valeur 0x1 et 0x2.
Cette vérification est réalisée lorsque le régime moteur est
supérieur à 500 tr/min.
LEIL14CWL0640AB 51
3-50
4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION
4 - INSTRUCTIONS D'UTILISATION###_4_###
Démarrage de la machine
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
UNE MAUVAISE UTILISATION DE CETTE MACHINE POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES.
ASSUREZ-VOUS QUE TOUS LES OPERATEURS :
- ont reçu la formation nécessaire à l'utilisation correcte et en toute sécurité de la machine.
- ont lu et compris le Manuel de l'utilisateur de cette machine.
- ont lu et compris TOUS les autocollants de sécurité présents sur la machine.
W0188A
Avant d'utiliser la machine 10. Enlever toute obstruction pouvant gêner la visibilité.
Nettoyer le pare-brise, les fenêtres et les rétrovi-
Avant d'utiliser cette machine, suivre les procédures seurs.
suivantes :
11. Vérifier qu'aucun outil ou autres éléments n'a été
1. Contrôler le niveau de tous les liquides (huile moteur, laissé sur la machine ou dans le compartiment de
carburant, liquide hydraulique et liquide de refroidis- l'opérateur.
sement) et s'assurer que les liquides et les lubrifiants
sont adaptés aux conditions de fonctionnement. 12. S'assurer que personne ne se trouve dans ou sous
la machine. Le conducteur doit être seul dans la
2. Effectuer les opérations de maintenance quoti- machine.
diennes.
13. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone
3. Inspecter la machine, chercher tout signe de fuite de fonctionnement de la machine.
possible et vérifier les flexibles. Vérifier ou remplacer
si nécessaire. 14. Se renseigner à propos des mesures actuelles de
sécurité en usage sur le chantier.
4. Se reporter à la section Période de rodage d'une
machine neuve dans ce chapitre, si la machine est 15. Prévoir une issue de secours appropriée (par le pare-
neuve ou si le moteur a été remis à neuf. brise, la lunette arrière ou la fenêtre latérale) pour les
cas où la porte de cabine serait coincée, ou en cas
5. Vérifier les pneus pour y détecter tout signe de dom- de retournement de la machine.
mage visible. Remplacer ou réparer selon les be-
soins. Vérifier que la pression de gonflage des pneus 16. Avant d'entreprendre tout déplacement ou toute
est correcte et rectifier au besoin la pression. tâche pendant la nuit, vérifier que l'éclairage ainsi
que les équipements de signalisation sont opéra-
6. Nettoyer les marchepieds et les mains courantes. La tionnels.
graisse, l'huile, la boue ou la glace en hiver, sur les
marches et les poignées d'accès, peuvent causer 17. Régler le siège de telle sorte à pouvoir accéder aux
pédales de frein, dos calé contre le dossier du siège.
des accidents. Veiller à ce qu'ils soient propres à
tout instant. 18. Boucler et régler la ceinture de sécurité.
7. Nettoyer ou remplacer tout autocollant devenu illi- 19. Moteur tournant à température de service, vérifier
sible. Voir « Signaux de sécurité » – Chapitre 2. que les indications du tableau de bord sont normales.
8. Veiller à ce que les panneaux d'accès au moteur et 20. Vérifier que les commandes du chargeur fonc-
toutes les portes soient convenablement fermés et tionnent correctement.
verrouillés.
9. Fixer la porte de cabine en position complètement
fermée ou complètement ouverte.
4-1
Démarrage du moteur 4. Tourner la clé de contact en position ON (marche) et

vérifier les indicateurs du tableau de bord.
AVERTISSEMENT
5. Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de
Un équipement défaillant peut provoquer un la zone. Faire retentir l'avertisseur sonore pour aler-
accident ou des blessures. ter les autres de son intention de démarrer le moteur.
Avant d'utiliser la machine, vérifiez le bon Tourner la clé de contact en position START (démar-
fonctionnement de la direction, des freins, rage) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâcher
des commande hydrauliques, des instru- la clé.
ments et de l'équipement de sécurité. Vérifiez
que le levier de commande de transmission AVIS: Le démarreur est protégé par un dispositif de
est au point mort. Effectuez tous les réglages coupure automatique. Par temps froid, un démarrage
avant d'utiliser la machine. long peut être nécessaire.
Le non-respect de ces instructions pourrait 6. Dès que le moteur a démarré, contrôler les instru-
entraîner des blessures graves, voire mor- ments pour vérifier que les indications sont correctes.
telles. Faire tourner le moteur au ralenti minimum avec la
W0204A
transmission au neutre jusqu'à ce que la température

REMARQUE: Si la machine n'a pas été utilisée depuis un du liquide de refroidissement moteur soit chaude.
certain temps, voir « Démarrage après remisage » dans AVIS: Utiliser la machine à charge réduite jusqu'à ce
« Dépose » – Chapitre 7. que tous les systèmes aient atteint leur température
REMARQUE: S'il faut démarrer le moteur à l'aide d'une de service. Ceci est très important quand on utilise la
batterie d'appoint, voir « Démarrage avec une batterie machine par temps extrêmement froid pour protéger
auxiliaire » – Chapitre 7. à la fois le moteur et les circuits hydrauliques.
1. Placer le sectionneur principal sur la position de Régime moteur

marche (ON).
NE PAS FAIRE TOURNER le moteur au ralenti pendant
2. Prendre la position correcte dans le siège du conduc-
de longues périodes. Ceci peut provoquer une tempéra-
teur avec la ceinture de sécurité attachée correcte-
ture de fonctionnement basse. Une température de fonc-
ment. S'assurer de pouvoir enfoncer complètement
tionnement basse peut provoquer l'apparition d'acides et
les pédales de frein, dos calé contre le dossier.
de dépôts dans l'huile moteur.
3. Vérifier que la boîte de vitesses est au NEUTRE et
que le frein de stationnement est serré. Au démarrage, faire tourner le moteur au ralenti bas du-
rant une minute avant de prendre de la vitesse et d'effec-
tuer un chargement.
Si une ou plusieurs des conditions sont réunies, il est in-
terdit de démarrer en tournant la clé ; lorsque la clé est Toujours ramener le moteur au ralenti bas pendant
relâchée, l'action ou les actions requises s'affichent au ta- quelques minutes pour laisser toutes les pièces se refroi-
bleau de bord sous forme d'une icône correspondante. dir uniformément avant de couper le moteur.
REMARQUE: Voir « Afficheur » – Chapitre 3 pour plus AVIS: Toujours couper le moteur au ralenti minimum afin
d'informations sur les actions requises. d'éviter d'endommager le turbocompresseur.
4-2
Fonctionnement à des températures extrêmes

Fonctionnement dans des conditions climatiques chaudes
1. Maintenir le bon niveau de liquide de refroidissement change d'origine afin de garantir la pression nominale
dans le réservoir et dans le radiateur. du bouchon.
2. Utiliser la solution appropriée d'éthylène glycol et 4. Nettoyer toute accumulation de crasse ou de débris
d'eau dans le système de refroidissement. au niveau du radiateur, de l'échangeur et du moteur.
3. Contrôler le bouchon du circuit de refroidissement 5. Contrôler l'état de la courroie d'entraînement des ac-
avant de démarrer par temps chaud. Remplacer cessoires du moteur.
le bouchon si nécessaire. Utiliser une pièce de re- 6. Utiliser des lubrifiants de la viscosité correcte. Voir
« Liquides et lubrifiants » – Chapitre 7.
Fonctionnement dans des conditions climatiques froides

AVERTISSEMENT
Danger : restez à l'écart !
Assurez-vous que personne ne se trouve autour de la machine avant de démarrer le moteur.
W0090A
AVERTISSEMENT
Un équipement défaillant peut provoquer un accident ou des blessures.
Avant d'utiliser la machine, vérifiez le bon fonctionnement de la direction, des freins, des commande
hydrauliques, des instruments et de l'équipement de sécurité. Vérifiez que le levier de commande de
transmission est au point mort. Effectuez tous les réglages avant d'utiliser la machine.
W0204A
Les conditions climatiques froides requièrent des procédures d'utilisation spéciales. Dans ces conditions, la machine
devra subir des procédures spéciales de démarrage, de chauffage et de maintenance pour en tirer la meilleure per-
formance. Un entretien correct par temps froid prolongera la durée de vie de votre machine.
Batteries vice de la machine. En cas d'utilisation dans des condi-

tions particulièrement froides, le concessionnaire dispose
Nettoyer les batteries et veiller à ce qu'elles soient com- de lubrifiants spécifiques pour le système hydraulique et
plètement chargées. Par temps froid, il est important la transmission.
de faire fonctionner la machine suffisamment longtemps
pour récupérer la charge perdue lors du démarrage. Carburant
Dans la plupart des conditions de temps froid, ceci signi-
fie environ dix minutes, mais en cas de froid extrême, il Vérifier auprès de le fournisseur de carburant quel est le
peut falloir 30 minutes. carburant correct à utiliser par temps froid. La puissance
REMARQUE: Une batterie totalement chargée à -17 °C du moteur sera réduite si des particules de cire se dé-
(1.4 °F) dispose de seulement 40 % de la puissance de posent dans les filtres à carburant. Certains mélanges
démarrage normal. À -29 °C (-20.2 °F), la batterie ne dis- de carburant pour temps froid entraînent une diminution
pose que de 18 %. de puissance du moteur.
Inspecter les câbles de batterie et les bornes. Nettoyer Vérifier la présence d'eau dans le circuit de carburant.
les bornes et appliquer de l'enduit d'étanchéité pour Les températures froides peuvent causer la formation de
bornes pour empêcher la corrosion. Contacter le conces- condensation dans le réservoir de carburant. Vérifier le
sionnaire. préfiltre à carburant et le réservoir de carburant et les pur-
ger au besoin.
Lubrifiants
Système de refroidissement
Respecter les intervalles et les procédures d'entretien re-
commandés pour l'huile et les filtres du moteur et du sys- Vérifier le mélange de liquide de refroidissement avant
tème hydraulique, comme indiqué dans le présent Ma- d'utiliser la machine par temps froid. Un mélange de 50 %
nuel. Lubrifier chaque composant avec de l'huile dont la d'éthylène glycol et de 50 % d'eau doit être utilisé. Ce mé-
viscosité correspond aux températures ambiantes de ser- lange est utilisé si la température ambiante minimale est
de -37 °C (-34 °F). Si la température ambiante est plus
4-3
basse, ajuster le mélange. Nous vous recommandons d'utiliser de l'éthylène glycol et de l'eau avec votre ma-
chine tout au long de l'année.
4-4
Démarrage à froid
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion !
N'utilisez PAS de liquide de démarrage à base d'éther. Un endommagement important du moteur, une
explosion, ainsi que des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
W0148A
Cette machine est équipée d'une grille chauffante du mo-

teur.
Pour le démarrage à froid par temps froid ou lorsque le
moteur n'est pas chaud :
1. Mettre la clé de démarreur sur ON.

2. Attendre que le voyant de la grille chauffante du mo-
teur (1) s'éteigne (fin de la phase de préchauffage du
moteur).
3. Une fois le voyant de la grille chauffante éteint, tourner
la clé de démarreur en position de démarrage. Action-
ner le démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre
LEIL14CWL0474AA 1
et ce afin d'offrir des conditions de fonctionnement régu-
lières lors du préchauffage par temps froid. Contacter
le concessionnaire pour les dispositifs supplémentaires
d'aide au démarrage par temps froid.
REMARQUE: Le voyant (1) peut se rallumer au lance-
ment du moteur et peu après le démarrage du moteur
pour un post-chauffage.
REMARQUE: Lors du démarrage à froid à -23 °C (-9 °F)
avec une batterie chargée à 80 %, la tension d'alimenta-
tion de l'unité de contrôle du moteur doit être d'au moins
7.5 V. Si la tension est inférieure à ce seuil, l'unité de
contrôle est réinitialisée et le moteur ne démarre pas.
Préchauffage de la machine
Pendant cette période : doit actionner la pédale de frein au moins 8 à 10 fois
avant de déplacer la machine pour obtenir le chauffage
• Une fois le moteur démarré, le faire tourner à mi-ré-
correct. Pour chaque cycle d'actionnement des freins,
gime (entre 1100 RPM et 1300 RPM) pendant au moins
maintenir la pédale enfoncée pendant 3 secondes, puis
quatre minutes à vide. Ceci aidera à stabiliser le mo-
la relâcher pendant 3 secondes afin de faire circuler
teur.
l'huile de frein.
• Lorsque le moteur est chaud, placer le bras de relevage
en position de flottement et le godet en position de repli • Dans des conditions de temps froid extrême, la ré-
ponse des freins peut être lente. L'utilisation de l'huile
pour charger le moteur afin de chauffer l'huile hydrau-
correcte dans le circuit hydraulique/de freinage est
lique. Maintenir ces positions pendant deux minutes
nécessaire lors d'applications dans des conditions
environ. Enfoncer et maintenir enfoncée la pédale de
sévères persistantes. Contacter le concessionnaire
frein, puis actionner le bras de relevage et le godet. Ré-
pour les spécifications de l'huile appropriée.
péter la procédure de montée en température en po-
sition de flottement/cavage pendant environ deux mi- • Lorsque la machine a été correctement préchauffée,
nutes. Relever suffisamment le bras de relevage pour enfoncer la pédale de frein et la maintenir en position,
pouvoir braquer la machine jusqu'en butée gauche et passer la transmission en marche avant, désengager le
droite afin d'amener l'huile des vérins de direction en frein de stationnement, puis relâcher la pédale de frein.
température. Par froid extrême, maintenir les positions Utiliser la machine dans une zone sûre et dégagée.
de flottement/cavage pendant cinq minutes maximum. Vérifier le fonctionnement complet de la machine.
• Même lorsque le circuit hydraulique/de freinage est ali- AVIS: NE PAS utiliser la machine sur route avant la mon-
menté avec de l'huile correcte, les premières fois que tée en température appropriée de l'huile de transmission
la pédale est actionnée, un décalage peut se produire et de l'huile de ponts. Faire fonctionner la machine dans
avant que les freins ne soient appliqués. L'opérateur
4-5
une zone sûre et dégagée avant de l'utiliser sur route à draulique/de frein et l'huile d'essieu ne resteront pas
vitesse lente uniquement. chaudes. L'huile et les composants peuvent refroidir
et ralentir le temps de réponse des freins. Le cas
• Si la machine a été laissée au ralenti à basse tem- échéant, effectuer IMPÉRATIVEMENT la procédure
pérature, le moteur restera chaud, mais l'huile hy- complète de montée en température.
4-6
Arrêt de la machine
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
Mouvement intempestif !
Engagez toujours le frein de stationnement et arrêtez le moteur avant de descendre de la machine.
W0209A
1. Arrêter la machine sur une surface dure et plane et pla-

cer le commutateur de changement de sens au POINT
MORT.
AVIS: s'il s'avère nécessaire de stationner temporaire-
ment la machine en pente, orienter l'avant de la machine
vers le bas de la pente. S'assurer que la machine est ga-
rée derrière un objet qui ne se déplacera pas.
LEIL14CWL0001AB 1
2. Déplacer lentement la manette vers l'avant et faire re-

poser le godet au sol.
3. Tirer le levier de frein de stationnement vers le haut
pour serrer le frein de stationnement.
Couper le moteur.
LEIL14CWL0002AB 2
4. Déplacer lentement la manette trois ou quatre fois

dans tous les sens pour s'assurer que la pression ré-
siduelle dans le circuit hydraulique est évacuée.
5. Pour relâcher la pression de la 3ème fonction hydrau-

lique, déplacer deux ou trois fois la molette (1) de la
manette vers l'avant et vers l'arrière.
Pour relâcher la pression de la 4ème fonction hydrau-
lique (le cas échéant), appuyer sur le commutateur (2)
et le maintenir enfoncé pour passer de la 3ème à la
4ème fonction hydraulique, puis déplacer la molette
deux ou trois fois vers l'avant et vers l'arrière (1).
LEIL14CWL0084AA 3
4-7
Déplacement de la machine
Commande anti-tangage (en option)

La commande anti-tangage est une fonctionnalité en option permettant d'accroître
le confort de conduite du chargeur compact sur roues sur tous les types de terrains,
que le godet soit chargé ou vide. Elle permet des vitesses plus rapides en cours de
fonctionnement, ce qui entraîne une augmentation de la productivité et du confort de
l'opérateur. Elle réduit également les charges de choc sur le chargeur compact sur
roues pour réduire la flexion, la fatigue structurelle et les vibrations des pneus, ce qui
permet d'allonger la durée de vie des composants et de réduire les coûts. La commande
anti-tangage réduit les mouvements vers l'avant et vers l'arrière lors du déplacement et
permet d'atteindre des vitesses plus élevées dans les applications de chargement et de
transport.
Pour activer la commande anti-tangage, appuyer sur la

partie supérieure du commutateur de commande anti-tan-
gage (1) situé dans la console droite.
Pour désactiver la commande anti-tangage, appuyer sur

la partie inférieure du commutateur (1).
LEIL15CWL0068AB 1
Lorsque la commande anti-tangage est active, le témoin

vert (2) dans le tableau de bord s'allume chaque fois que
la machine se déplace à une vitesse supérieure à 4 km/h
(2.5 mph) pour indiquer que la commande anti-tangage
fonctionne.
La commande anti-tangage se désengage automatique-
ment à des vitesses inférieures pour le chargement et le
déchargement et le témoin (2) clignote en continu.
La commande anti-tangage peut rester activée en perma-
nence, que la machine effectue des chargements ou cir-
cule sur route.
REMARQUE: la commande anti-tangage doit être sur la
position OFF (ARRET) lorsque le godet est utilisé pour LEIL14CWL0112AA 2
les opérations de nivellement de finition ou lorsqu'un po-
sitionnement précis de la charge suspendue au godet ou
à un autre équipement est nécessaire.
4-8
Manette - Levier de commande

REMARQUE: cette page illustre les positions de base des
leviers de commande du chargeur.
Se reporter à la section Commutateurs des fonctions du

chargeur dans Fonctions du chargeur - CHAPITRE 4 pour
les commutateurs de retour à l'excavation et de flotte-
ment.
LEIL15CWL0065AB 1
LEIL13CWL0025FB 2
1. Dévers godet
2. Cavage du godet
3. Relevez le bras de relevage
4. Abaissez le bras de relevage
4-9
Fonctions du chargeur
Commutateurs des fonctions du chargeur
Appuyer sur le haut du commutateur pour enclencher tous
les verrouillages.
Appuyer sur le bas du commutateur pour les désactiver.
LEIL15CWL0066AB 1
1. Commutateur de flottement
2. Commutateur de retour en excavation
Retour en excavation (en option)

La fonction de retour en excavation s'utilise pour faire re-
venir automatiquement le godet en position d'excavation
après l'avoir déversé.
Pour activer la fonction de retour en excavation, appuyer
sur le haut du commutateur (2).
Pour l'actionner, déplacer la manette en position de CA-

VAGE et appuyer sur le bouton (3). Relâcher ensuite le
bouton (3), puis la manette ; le godet revient en position
d'excavation.
LEIL14CWL0150AB 2
4-10
Flottement
La fonction de flottement sert à maintenir le godet du char-
geur au-dessus du sol sur les terrains accidentés.
LEIL13CWL0021AB 3
Pour activer cette fonction, appuyer sur le haut du com-

mutateur de flottement (1) sur la console de droite.
LEIL15CWL0067AB 4
Pour l'actionner, déplacer la manette vers l'avant, en po-

sition d'ABAISSEMENT, et appuyer sur le bouton (4) de
la manette.
Relâcher ensuite le bouton (4) et la manette ; le bras de
relevage s'abaisse de lui-même jusqu'à ce que le godet
atteigne le sol.
Pour désactiver la fonction de flottement, appuyer sur le

bas du commutateur (1).
La fonction de flottement peut également être désactivée

en déplaçant la manette vers l'arrière, en position de RE-
LEVAGE.
LEIL14CWL0082AB 5
Lorsque la fonction de flottement est activée, l'icône (5)

apparaît à l'afficheur du tableau de bord.
LEIL14CWL0401AB 6
AVIS: Lorsque la fonction de flottement doit être activée, le correcteur d'assiette doit être désactivé.
4-11
Vitesse lente (en option)

Le mode de vitesse ultra lente désaccouple la vitesse du véhicule de la puissance hydraulique. Le mode de vitesse
ultra lente est utile pour les opérations qui nécessitent une vitesse lente du véhicule et une puissance hydraulique
élevée.
Les conditions nécessaires pour l'activation de mode de vitesse ultra lente sont les suivantes :
• Transmission au NEUTRE
• 1er rapport engagé
• Pédale d'accélérateur relâchée
• Bouton de réglage manuel du régime (3) tourné en po-
sition minimum.
Si une ou plusieurs des conditions ci-dessus ne sont pas

satisfaites lorsque l'opérateur essaie d'activer la vitesse
ultra lente, les actions requises s'affichent à l'écran sous
forme d'icônes correspondantes.
LEIL14CWL0149AB 1
Lorsque toutes les conditions ci-dessus sont satisfaites,

la LED du commutateur (1) s'allume. Dans ce cas, l'opé-
rateur peut activer la vitesse ultra lente en appuyant sur
le commutateur (1) en position de marche (ON).
LEIL13CWL0012AB 2
Dès que le commutateur (1) est enfoncé, le voyant (2)

du tableau de bord s'allume pour indiquer l'activation du
mode de vitesse ultra lente.
LEIL13CWL0013AB 3
4-12
Utiliser le bouton (3) pour régler le régime moteur (tr/min).

La vitesse du véhicule est alors contrôlée par la pédale
d'accélérateur, qui agit à présent sur la cylindrée de la
pompe et non sur le régime moteur.
LEIL13CWL0014AB 4
Appuyer sur le commutateur de changement de sens pour

régler le sens de déplacement de la machine.
LEIL14CWL0085AB 5
REMARQUE: si le mode de vitesse ultra lente est actif, il est impossible de passer le 2ème rapport.
REMARQUE: Les fonctions tortue et lièvre sont toutes deux autorisées en mode de vitesse ultra lente.
4-13
Mode de mémorisation de vitesse ultra lente

Lorsque la machine avance en mode de vitesse ultra lente
avec le sens de la marche engagé sur la MARCHE AVANT
ou la MARCHE ARRIÈRE, l'opérateur peut appuyer sur le
commutateur (5) pour mémoriser la vitesse actuelle de la
machine. Dès qu'il est enfoncé, le commutateur (5) de
mémorisation de la vitesse de la machine (le commuta-
teur (5) doit être enfoncé sur la position supérieure '+'), le
voyant (2) se met à clignoter en continu pour signaler l'ac-
tivation du mode de mémorisation de la vitesse ultra lente
et le point de consigne de la vitesse s'affiche quelques se-
condes dans la section de l'horloge (à la place de l'heure).
Dans ce mode, la vitesse du véhicule est définie et fixée
sur la valeur « mémorisée » et il n'est plus nécessaire
d'utiliser la pédale d'accélérateur pour contrôler la vitesse LEIL13CWL0016AB 6
du véhicule.
Lorsque la machine se déplace en mode de mémorisation

de vitesse ultra lente (super-réducteur), le commutateur
(5) permet de régler le point de consigne de la vitesse sur
la vitesse souhaitée.
Pour augmenter la vitesse, appuyer le commutateur sur

la position '+' et pour la réduire, appuyer sur la position
'-'. Lorsque l'opérateur maintient les positions '+' et '-' en-
foncées en même temps, la vitesse augmente ou dimi-
nue selon la pression exercée. S'il appuie sur les posi-
tions '+' et '-' et les relâche aussitôt, la vitesse augmente
ou diminue de 0.1 km/h (0.06 mph) par étape. À chaque
changement du point de consigne, la nouvelle valeur de
consigne de la vitesse s'affiche quelques secondes (dans
la section de l'horloge).
Pour désactiver le mode de mémorisation de vitesse
ultra lente et revenir en mode de vitesse ultra lente
normal, deux options sont possibles :
• Appuyer sur la pédale de frein
• Appuyer sur le commutateur de changement de direc-

tion pour faire passer la transmission de la position de
MARCHE AVANT ou MARCHE ARRIÈRE au NEUTRE.
La vitesse du véhicule « mémorisée » est alors réinitia-
lisée.
Après un freinage soudain, il est possible de régler la vi-
tesse du véhicule définie à la valeur préalablement « mé-
morisée » en mode de mémoire de vitesse ultra lente.
Pour régler à nouveau la vitesse préalablement « mémo-
risée » :
4-14
• Appuyer sur le commutateur de changement de di-

rection pour mettre la transmission en position de
MARCHE AVANT ou MARCHE ARRIÈRE et relâcher
la pédale de frein.
• Appuyer pendant 3 secondes sur le symbole inférieur
du commutateur (5), puis relâcher le commutateur (5).
Dans ce cas, le point de consigne de la vitesse rappelée

s'affiche quelques secondes dans la section de l'horloge ;
lorsque l'opérateur relâche le commutateur, la valeur rap-
pelée est paramétrée.
Les fonctions tortue et lièvre sont toutes deux autorisées

en mode de mémorisation de vitesse ultra lente. Le point LEIL13CWL0016AB 7
de consigne de la vitesse maximale dépend du mode en-

gagé (tortue ou lièvre) et est de 5 km/h (3.1 mph) en
mode tortue, de 20 km/h (12.4 mph) en mode lièvre.
4-15
Vitesse rapide (en option)

Les modèles 221F et 321F « High Speed » sont conçus pour circuler à une vitesse maximale de 35 km/h (21.7 mph).
Si cette vitesse est dépassée, la machine peut être endommagée.
Si la machine atteint une vitesse supérieure à 35 km/h (21.7 mph), relâcher l'accélérateur pour réduire la vitesse. En
descente, appuyer sur la pédale de frein pour freiner la machine et ramener la vitesse dans la plage admissible.
Engagement de la vitesse rapide

Arrêter la machine, enfoncer la pédale de frein et mettre
la transmission au NEUTRE jusqu'à ce que le commuta-
teur LED (1) s'allume sur le tableau de bord de la console
du côté droit. Si la transmission est en première vitesse,
le commutateur de la deuxième (2ème) s'allume, si les
conditions ci-dessus sont réunies. Si la transmission
est en deuxième vitesse, le commutateur de la première
(1ère) s'allume.
REMARQUE: Maintenir la pédale de frein enfoncée et
mettre la transmission au NEUTRE pour engager le rap-
port.
Si une ou plusieurs des conditions ci-dessus ne sont pas

LEIL15CWL0075AB 1
satisfaites, les actions requises s'affichent à l'écran sous
forme d'icônes correspondantes.
Appuyer sur le commutateur (1) en position '2' ; le sym-
bole (2) apparaît à l'afficheur.
Le symbole (2) indique la vitesse sélectionnée.
Le voyant vert (3) sur le tableau de bord s'allume égale-
ment ; il indique que le mode de vtesse rapide est actif.
Lorsque la transmission passe de la 1ère à la 2ème vi-

tesse, le symbole (2) s'affiche et le voyant (3) s'allume.
Au contraire, lorsque la transmission passe de la 2ème
à la 1ère vitesse, le symbole (2) s'affiche et le témoin (3)
s'éteint.
Lorsque la fonction de vitesse rapide est activée, seul le

mode 'lièvre' est autorisé. LEIL14CWL0402AB 2
Désengagement de la vitesse rapide

Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée
pour ralentir et arrêter la machine. Mettre la transmission
au NEUTRE. Appuyer sur le commutateur (1) en position
'1' pour désengager la fonction de vitesse rapide.
Relâcher la pédale de frein, appuyer sur le commutateur
de changement de direction pour mettre le sens de dé-
placement sur MARCHE AVANT puis accélérer lentement
pour déplacer la machine à vitesse lente.
LEIL15CWL0075AB 3
4-16
Haut débit (en option)

La fonction de haut débit est nécessaire lorsque la machine fonctionne avec certains outils ou équipements exigeant
que le véhicule se déplace à faible vitesse et que la puissance hydraulique soit élevée.
La fonction de haut débit fournit un débit supplémentaire à l'outil ou l'équipement branché au coupleur hydraulique.
La fonction de haut débit n'est utilisée que pour le mode de vitesse ultra lente.
Pour activer le haut débit, suivre la procédure ci-dessous.
1. Activer le mode de vitesse ultra lente (super-réduc-
teur) ou le mode de mémoire de vitesse ultra lente (su-
per-réducteur).
REMARQUE: Voir « Vitesse ultra lente (super-réduc-
teur) » – Chapitre 4 de ce Manuel pour plus d'informations
sur la vitesse ultra lente (super-réducteur) et l'activation
du mode correspondant.
2. Localiser le bouton de haut débit (1) et le commutateur
(2) dans le tableau de bord de la console droite.
Mettre le bouton de haut débit (1) en position minimale
et appuyer sur le symbole supérieur du commutateur
(2).
3. Utiliser le bouton de haut débit (1) pour régler et aug-

menter le débit vers l'équipement installé sur le rac-
cord. Le débit augmente proportionnellement jusqu'à
la position du bouton de haut débit (1).
Si une ou plusieurs conditions d'activation ne sont pas

satisfaites, l'action requise s'affiche à l'écran sous forme
d'une icône correspondante. LEIL14CWL0623AB 1
Pour désactiver la fonction de haut débit, appuyer sur la

partie inférieure du commutateur (2).
Le schéma ci-contre illustre les connexions hydrauliques
pour le haut débit.
LEIL15CWL0099AA 2
4-17
Blocage de différentiel (en option)

AVIS: Ne jamais utiliser le blocage de différentiel pendant le déplacement sur route.
Le blocage de différentiel fournit la même puissance aux roues arrière et avant.
Il est particulièrement utile lorsque l'adhérence des roues n'est pas suffisante, comme dans les deux cas suivants.
Lorsque la machine est enrayée

AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le blocage de différentiel à
une vitesse supérieure à 5.0 km/h (3.1 mph)
ou en tournant la machine.
telles.
W1354A
S'assurer que les roues ne tournent pas.

Appuyer sur le bouton de blocage du différentiel (1) pour
engager le blocage de différentiel.
Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter le régime

moteur et relâcher ensuite le bouton du blocage de diffé-
rentiel (1).
REMARQUE: Le différentiel se déverrouille automati-
quement dès que le système de blocage est désactivé,
lorsque la roue arrière adhère de nouveau normalement,
sans patinage.
Si la condition d'activation n'est pas satisfaite, l'action re-

quise s'affiche à l'écran sous forme d'une icône corres-
LEIL14CWL0083AB 1
pondante.
Avant de traverser une zone dont le sol est

meuble ou boueux
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le blocage de différentiel à
une vitesse supérieure à 5.0 km/h (3.1 mph)
ou en tournant la machine.
telles.
W1354A
S'assurer que la machine se déplace en ligne droite et

que les deux roues tournent à la même vitesse.
4-18
Appuyer sur le bouton de blocage du différentiel (1) pour

engager le blocage de différentiel.
Après s'être déplacé dans la zone, relâcher le bouton du

blocage de différentiel (1).
REMARQUE: toute tentative d'engagement du blocage
de différentiel alors que la machine est en train de tour-
ner ou que l'une des roues de chaque essieu tourne plus
rapidement que l'autre risque d'endommager les essieux.
LEIL14CWL0083AB 2
4-19
4-20
5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT
5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT###_5_###

Transport sur route
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Engagez l'articulation du verrou de sécurité avant toute opération d'entretien ou de transport.
W1154A
DANGER
Mouvement intempestif !
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé. Bloquez la machine avec des cales de roue.
D0013A
AVERTISSEMENT
Dangers liés au déplacement sur route !
Prenez connaissance des lois et réglementations en vigueur et des équipements de sécurité obliga-
toires avant de transporter ou d'utiliser cette machine sur la voie publique. Contactez votre conces-
sionnaire afin de vous procurer un gyrophare, une alarme de recul, un symbole de véhicule lent et
d'autres équipements de sécurité.
W0154A
AVERTISSEMENT
Risques liés au transport
La machine peut glisser ou tomber d'une rampe ou d'une remorque. Assurez-vous que la remorque
ou la rampe n'est pas glissante. Eliminez toute trace d'huile, de graisse, de givre etc. Placez la ma-
chine sur une remorque ou retirez-la de la remorque en veillant à ce qu'elle se trouve au centre de la
remorque ou de la rampe.
W0152A
Veillez à bien connaître les réglementations de sécurité

avant de transporter la machine. Vous devez connaître
la réglementation relative à la sécurité et au transport en
vigueur dans chaque zone de travail. Votre camion et
votre machine doivent être équipés de l'équipement de
sécurité approprié.
5-1
Transport de récupération
Transport de la machine
Transport de la machine sur une remorque
AVIS: s'assurer que le camion et la remorque sont adap-
tés à la machine. Le camion, la remorque et la machine
doivent disposer de l'équipement de sécurité approprié
pour le transport. Une escorte pour charge exceptionnelle
peut être requise pour certaines machines. Eliminez la
saleté, la boue, la neige, le givre, l'huile ou la graisse de
la remorque et de la rampe avant de charger ou de dé-
charger la machine.
Faites preuve de prudence lorsque vous chargez une ma-

chine.
1. Placez une cale devant et derrière toutes les roues de

la remorque.
2. Faites monter LENTEMENT la machine sur la re-
morque.
3. Abaissez le godet de la chargeuse sur la remorque.
4. Engager le frein de stationnement. S'assurer que le
commutateur de commande de changement de sens
est au POINT MORT et que les commandes du char-
geur sont en position de MAINTIEN. Arrêter le moteur.
5. Retirer la clavette. Placer le commutateur principal de
la batterie sur la position d'arrêt (OFF).
6. Verrouillez toutes les portes, les capots et les pan-
neaux d'accès.
7. Placer des cales de roue contre les pneus afin d'éviter
tout mouvement de la machine.
LEIL14CWL0118AB 1
5-2
8. Placer la goupille de sécurité de transport en position

verrouillée.
LEIL15CWL0087AB 2
5-3
9. Aidez-vous des points d'attache fournis pour immobi-

liser la machine en toute sécurité.
LEIL15CWL0102AB 3
LEIL15CWL0103AA 4
10. Les chaînes doivent être solidement fixées aux ori-

fices d'attache situés à gauche et à droite, à l'arrière
de la machine, et à la remorque. Les points d'attache
sont indiqués sur la machine par les autocollants cor-
respondants.
LEIL15CWL0104AA 5
11. Mettez un couvercle sur le tuyau d'échappement.
12. Mesurez la distance entre le sol et le plus haut point

de la machine. Vous devez connaître le dégagement
en hauteur de la machine sur la remorque.
13. Informez le chauffeur du poids de la machine et des
accessoires si des permis spéciaux ou des directives
spéciales sont nécessaires.
5-4
Les chaînes doivent être solidement attachées aux points d'attache de la machine.
Les chaînes doivent être correctement placées et solidement fixées à la remorque, selon le schéma ci-après.
LEIL14CWL0413GA 6
Transport de la machine par rail ou par bateau

Le transport par rail ou par bateau est soumis à des réglementations spécifiques. Contactez un organisme agréé
pour les connaître.
5-5
Remorquage
AVERTISSEMENT
Risques liés à une mauvaise utilisation !
Le remorquage est une manœuvre délicate qui est toujours effectuée aux risques et périls de l'utili-
sateur. La garantie du fabricant ne s'applique pas aux incidents ou accidents survenus pendant le
remorquage. Si possible, effectuez les réparations sur site.
W0286A
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le blocage de différentiel à une vitesse supérieure à 5.0 km/h (3.1 mph) ou en tour-
nant la machine.
W1354A
REMARQUE: les instruments représentés peuvent ne

pas correspondre exactement à ceux équipés sur la
machine.
Ne remorquer la machine qu’à faible vitesse (environ
2 km/h (1.24 mph)) et sur une distance ne dépassant
pas 1.0 km (0.6 miles).
Si ces précautions ne sont pas respectées, le moteur de
translation risque d’être endommagé en raison d’une sur-
chauffe.
Après la récupération, la machine doit être sécurisée pour

éviter tout déplacement et démarrage inopinés.
Remorquer la machine uniquement à l’aide d’une barre

ou d’un câble de remorquage,
à condition que ces éléments ne soient pas endomma-
gés. Leurs dimensions doivent être telles que leur charge
de rupture théorique doit correspondre à trois fois la puis-
sance de traction de la machine de remorquage.
Le véhicule de remorquage doit avoir une puissance de

traction suffisante.
Personne ne doit se trouver à proximité de la barre ou du

câble de remorquage.
Ne remorquer la machine que lorsque ses freins et sa

direction sont fonctionnels et que la machine ne peut pas
être transportée d'une autre manière.
Remorquer des machines en panne sur une distance suf-

fisante de façon à éloigner la machine de la zone de dan-
ger.
AVIS: ne jamais utiliser la machine pour tracter des re-
morques.
5-6
Utiliser les deux des points d'attache arrière pour le re-

morquage d'autres véhicules.
Si les points d'attache arrière sont utilisés pour le remor-

quage, la machine peut remorquer une fois et demi son
propre poids.
LEIL14CWL0109AB 1
Pompe hydrostatique
Avant de remorquer la machine :
• Déposer les capuchons des soupapes de la pompe hy-

drostatique de commande de déplacement en marche
avant et en marche arrière.
• Dévisser l'écrou (1) ou (3) de 1/2 ou 2 tours.
• Tenir l'écrou avec une clé et, à l'aide d'une clé Allen,
tourner la vis de réglage (2) ou (4) jusqu'à ce qu'elle
soit alignée avec l'écrou (1) ou (3). Serrer l'écrou
Après le remorquage, dévisser l'écrou hexagonal (1) ou

(3). Dévisser complètement la vis de réglage (2) ou (4),
puis resserrer l'écrou (1) ou (3). LEIL14CWL0622AB 2
Si la machine doit être remorquée sur plus de 1.0 km

(0.6 miles), débrancher les arbres d'entraînement avant
et arrière ou transporter la machine sur une remorque.
Dispositif de remorquage
Le dispositif de remorquage (1) se trouve à l'arrière de la
machine. Ne jamais utiliser le dispositif de remorquage
pour tirer des remorques.
Soulever le loquet (2) d'extraire le dispositif de remor-

quage (1).
LEIL14CWL0631AA 3
Tous les modèles de machine (21F, 121F, 221F et 321F)

ont la même charge maximale de remorquage, comme
illustré dans le tableau suivant.
Charge maximale autorisée pour le remorquage

Modèle
Horizontal Vertical
21F–121F–221F–321F 32 kN (7194 lb) 12 kN (2698 lb)
5-7
Relevage
Utiliser un dispositif de levage d'une capacité suffisante
pour soulever la machine (y compris les accessoires
éventuellement montés).
Pour soulever la machine, utiliser les points d'attache. La
machine doit être complètement relevée.
Avant de soulever la machine, contrôler que toutes les
portes, la cabine et les autres parties mobiles sont bien
fermées.
Se tenir à une distance de sécurité pendant le relevage.
LEIL15CWL0102AB 1
LEIL15CWL0103AA 2
Ne pas se fier aux chaînes ou aux câbles écrasés et pliés :

ne pas les utiliser pour le levage ou le remorquage. Pour
les manipuler, toujours porter des gants épais.
Les chaînes doivent être fixées solidement. Vérifier que la

fixation est suffisamment robuste pour soutenir la charge
prévue. Personne ne doit se trouver à proximité du rac-
cord, des chaînes ou des cordes de remorquage. Ne
pas procéder au remorquage lorsque la cabine des ma-
chines concernées n'est pas équipée des protections né-
cessaires contre les « coups de fouet » des chaînes ou
des câbles en cas de détachement ou de rupture.
Fixer solidement les chaînes du dispositif de levage aux

points d'attache/de levage. Les points de levage se
situent à une distance spécifique du centre de gravité
de la machine, comme illustré sur le schéma de levage
ci-après.
5-8
LEIL15CWL0076FB 3
B1 B2 C1 C2
Centre de gravité Centre de gravité - Distance du point de Distance du point de
MODELE
- point de relevage point de relevage relevage arrière relevage avant
arrière avant
21F barre en Z 2080 mm (81.9 in) 1330 mm (52.4 in) 970 mm (38.2 in) 500 mm (19.7 in)
21F XT 1990 mm (78.3 in) 1410 mm (55.5 in) 970 mm (38.2 in) 500 mm (19.7 in)
121F XT 1960 mm (77.2 in) 1450 mm (57.1 in) 970 mm (38.2 in) 500 mm (19.7 in)
321F barre en Z 2095 mm (82.5 in) 1550 mm (61 in) 700 mm (27.6 in) 500 mm (19.7 in)
5-9
5-10
6 - UTILISATION OPERATIONNELLE
6 - UTILISATION OPERATIONNELLE###_6_###
Commandes du chargeur
Conseils d'utilisation
AVERTISSEMENT
Risque de choc !
Lors des opérations de raclage des surfaces, le bord ou les dents du godet peuvent s'accrocher aux
surfaces gelées ou aux objets enterrés. Avant toute opération, vérifiez qu'aucun objet dangereux ne
se trouve dans la zone. Faites fonctionner la machine à vitesse lente autour des obstacles.
W0459A
Ce chargeur compact sur roues, équipé d'outils de série et d'accessoires homologués, est destiné à l'excavation et à
des opérations générales de terrassement, telles que les opérations de nivellement, de chargement sur camions, de
reprise de matériaux et de curage de fossés. Si la machine doit être utilisée pour le levage d'objets, s'assurer qu'elle
est correctement équipée, et suivre les instructions et les consignes de sécurité du présent manuel.
Travail de nivellement
Toujours utiliser la machine en marche arrière pour les
opérations de nivellement d'un terrain. Il est recommandé
d'activer la fonction de flottement avant de niveler le ter-
rain.
4 pour plus d'informations sur la fonction de flottement.
LEIL13CWL0022AB 1
Opération de poussée
Pour pousser des matériaux, ne pas régler l'angle de dé-
versement du godet à plus de 20 °.
AVIS: Le godet NE DOIT PAS être en position de DÉVER-
SEMENT COMPLET lors des opérations de poussée.
LEIL13CWL0023AB 2
6-1
Travail de raclage
Pour le raclage de surfaces dures ou gelées, le godet doit
être de niveau et à plat sur la surface. Utiliser une vitesse
de déplacement lente.
LEIL13CWL0023AB 3
Opérations de transport
Le godet doit être en position de cavage et le fond du
godet ne doit pas excéder 305 - 457 mm (12.0 - 18.0 in)
au-dessus de la surface.
AVIS: maintenir le godet aussi bas que possible en
manœuvrant la machine. Cette position basse offre un
meilleur équilibre et une meilleure visibilité. Lorsque le
godet est plein et que la machine circule sur un terrain
accidenté ou glissant, toujours déplacer la machine à
vitesse lente.
LEIL13CWL0024AA 4
Travail en pente
AVERTISSEMENT
Des travaux en pente raide peuvent être dan-
gereux. La pluie, la neige, la glace, du gravier
meuble ou un terrain meuble peuvent modifier
les conditions de terrain. Vous devez juger s'il
n'est pas risqué d'utiliser votre machine sur
une pente raide ou une rampe.
telles.
W0144A
6-2
Avant d'utiliser cette machine sur un flanc de coteau,

toujours passer un rapport de boîte inférieur et faire un
essai de freinage. NE PAS descendre une pente avec la
boîte de vitesses au NEUTRE.
• Le travail sur flancs de coteau requiert d'extrêmes pré-
cautions.
• Toujours déplacer la machine à vitesse lente.
• Toujours se déplacer dans le même sens que la pente
afin d'éviter le renversement de la machine.
AVIS: sur fortes déclivités, l'utilisation du mode de rétro-
gradation de la transmission est recommandée pour as-
sister le freinage, et pour éviter la surchauffe et l'usure
prématurée des disques de freins.
Utilisation de la machine dans l'eau

AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la machine dans les courants
d'eau rapides. Les courants d'eau rapides
peuvent vous faire perdre le contrôle de la
machine.
telles.
W0151A
• S'assurer que le fond du ruisseau/torrent ou du plan

d'eau dans lequel le travail a lieu peut supporter le poids
de votre machine.
• Veiller à ce que le niveau de l'eau ne dépasse pas la
hauteur des jantes.
• Avant d'utiliser la machine dans l'eau, injecter de
grandes quantités de graisse dans les graisseurs
concernés.
• Une fois le travail terminé, injecter de grandes quanti-
tés de graisse dans les graisseurs qui sont entrés en
contact avec l'eau.
6-3
Accessoires de chargeur
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement des équipements homologués. Assurez-vous que l'équipement est compatible
avec le système de montage de la machine.
W0183A
AVERTISSEMENT
Risque de chute d'objets !
Avant d'utiliser la machine, assurez-vous systématiquement que le godet ou l'équipement est correc-
tement bloqué dans la plaque de montage rapide. Un godet de chargeur ou un équipement n'étant pas
fermement bloqué par la plaque de montage rapide risque de se détacher en cours de fonctionnement.
W0166A
AVERTISSEMENT
Fuite de liquide !
Ne débranchez pas le raccord rapide hydraulique lorsqu'il est sous pression. Veillez à ce que toute la
pression hydraulique soit évacuée du système avant de débrancher le raccord rapide hydraulique.
W0095A
La machine peut être équipée de trois types de raccord

d'équipement : raccord rapide à axe horizontal, raccord
rapide de mini-chargeuse (compatible SSL) et raccord
mécanique.
Raccord rapide
Le système de raccord rapide de l'équipement et le cou-
pleur du godet renforcent la polyvalence et les perfor-
mances de la machine. La facilité de raccordement des
équipements, associée à une commande de blocage à
distance, permet à un seul opérateur de se charger des
opérations de raccordement et de débranchement des
équipements, sans avoir à utiliser d'outils spéciaux ni à
quitter la cabine.
NE PAS utiliser la machine et/ou l'outil ni en autoriser l'uti-
lisation ou l'entretien par une tierce personne, sans que
l'utilisateur n'ait lu et compris les consignes relatives à la
sécurité, au fonctionnement et à l'entretien fournies dans
ce Manuel. Confier la machine uniquement à des opé-
rateurs ayant démontré qu'ils sont en mesure de l'utiliser
correctement et en toute sécurité. Le chargeur compact
sur roues équipé du système de raccord rapide de l'équi-
pement et du godet a été conçu pour les opérations d'ex-
cavation et les applications de terrassement générales
telles que le nivellement, le chargement des camions et
la reprise de matériaux.
6-4

Le raccord rapide à axe horizontal (HP) est un système
de raccord d'équipement à commande hydraulique.
LEIL14CWL0049AA 1
Raccord de mini-chargeuse (compatible

SSL)
Le raccord rapide de la mini-chargeuse est un système
de raccord d'équipement à commande hydraulique.
LEIL15CWL0301AA 2
Raccord mécanique
Le raccord mécanique est un système à commande
hydraulique mais il nécessite l'engagement mécanique
d'une goupille de blocage pour raccorder un équipement.
LEIL14CWL0046AA 3
6-5
Consignes de sécurité spécifiques aux équipements et aux raccords

• Toujours contrôler l'allongement des goupilles de blo- • Vérifier régulièrement le fonctionnement du raccord et
cage du raccord avant d'utiliser la machine. Position- rechercher d'éventuels mouvements et/ou bruits inha-
ner les goupilles de blocage dans le champ de vision bituels.
et vérifier qu'ils sont correctement engagés.
• Examiner les flexibles hydrauliques à la recherche
• Les équipements mal bloqués sont susceptibles de se d'éventuelles fuites et détériorations.
détacher et d'entraîner des blessures graves.
• Procéder à une inspection visuelle de soudures et
• Ne pas essayer d'engager un équipement alors que les consulter le concessionnaire en présence d'anomalies.
goupilles de blocage sont allongées.
• Vérifier que les vis ne sont pas desserrées. Les res-
• S'assurer que les goupilles de blocage et les serrer au besoin.
connexions sont exemptes de saleté et de boue avant
d'engager ou de désengager l'équipement. • Ne modifier ni la machine ni les équipements. De telles
modifications sont susceptibles de détériorer et/ou d'af-
• Ne pas rétracter ou allonger les goupilles de blocage fecter l'intégrité de l'équipement et d'altérer la sécurité
du raccord lorsque l'équipement repose sur le sol ou et le fonctionnement de l'équipement et/ou de la ma-
est en position de déversement. chine.
• Avant de brancher ou de débrancher des connexions
• Si des signes de détérioration sont visibles sur le rac-
hydrauliques du raccord rapide hydraulique, relâcher
cords ou les points d'attelage, ne pas utiliser ou ne pas
la pression du système hydraulique. Veiller à bien éva-
fixer le godet.
cuer toute la pression du système.
• Ne jamais se tenir sous un équipement et n'autoriser à Voir « Dépressurisation du système hydraulique » –
personne à le faire. Ne laisser personne se tenir sous Chapitre 7 de ce Manuel, pour plus d'informations sur
une charge suspendue. le relâchement de la pression dans le système hydrau-
lique.
• Ne pas soulever de charge et ne pas pousser de ma-
tériaux avec un raccord sans équipement. Ceci peut
endommager les composants du raccord.
6-6
Accouplement des outils

AVERTISSEMENT
Avant de démarrer la machine, veillez à ce que le commutateur de coupleur soit en position verrouillée.
W0931B
AVERTISSEMENT
Vérifiez toujours visuellement que les goupilles de blocage s'enclenchent correctement. Un outil mal
verrouillé peut se desserrer et tomber.
W0930A
AVERTISSEMENT
Evitez les blessures et/ou la détérioration de la machine !
Avant d'utiliser la machine, assurez-vous que l'outil est solidement fixé à la machine. Appliquez une
pression vers le bas avec le godet posé au sol pour vous assurer que la connexion par coupleur est
fixée.
W0932A
Raccord rapide à broche horizontale (HP) et compatible SSL

1. Localiser le commutateur de raccord rapide (1) situé
sur le tableau de bord, dans la console droite du poste
de conduite.
Le commutateur de raccord rapide (1) est bloqué par
un verrou mécanique afin d'éviter une éventuelle ac-
tivation accidentelle. Pour débloquer le commutateur
(1) du mécanisme de verrouillage, tirer légèrement le
verrou vers l'opérateur. Appuyer ensuite sur le sym-
bole du commutateur de raccord rapide (1) pour acti-
ver le raccord rapide.
LEIL13CWL0019AB 1
2. Faire glisser la molette (2) de la manette vers l'arrière

pour rétracter les goupilles de blocage. Le voyant
rouge s'allume sur le tableau de bord et les goupilles
de blocage restent en position rétractée. N'engagez
pas l'équipement alors que les axes de blocage sont
allongés.
LEIL13CWL0020AB 2
6-7
3. Déplacez la machine pour aligner l'avant du coupleur

sur les crochets de l'équipement. Insérez l'avant du
coupleur dans l'équipement.
LEIL15CWL0136AB 3
4. Raccord HP
S'assurer que la molette (2) reste bien en position dé-
verrouillée. Reculez le coupleur associé à l'équipe-
ment pour aligner les orifices des axes de l'équipe-
ment sur les axes de blocage du coupleur.
5. Faire glisser la molette (2) vers l'avant pour allonger
les goupilles de blocage. Les axes de blocage doivent
être totalement allongés.
LEIL14CWL0410AA 4
6. Raccord HP
Maintenir le raccord en position de recul.
Positionner le vérin de blocage (3) dans le champ de
vision pour vérifier visuellement que les goupilles de
blocage (4) sont complètement allongées.
LEIL14CWL0116AB 5
6. Raccord compatible SSL

Positionner les vérins de blocage (5) dans le champ
de vision pour vérifier visuellement que les tiges de
l'indicateur de position (6) et les goupilles de blocage
(7) sont complètement allongées vers le bas.
Si seule l'extrémité supérieure blanche des tiges (6)
est visible, les goupilles de blocage (7) sont complè-
tement allongées.
LEIL15CWL0323AB 6
6-8
7. Après l'inspection visuelle des axes de blocage, abais-

sez l'équipement en faisant rouler son extrémité avant
sur le sol. Exercez une pression vers le bas pour vous
assurer que l'équipement est solidement fixé.
LEIL14CWL0050AA 7
Raccord mécanique
1. Déplacez la machine pour aligner l'avant du coupleur
sur les crochets de l'équipement. Positionner l'avant
du raccord dans l'équipement.
LEIL15CWL0136AB 8
2. Reculer le raccord associé à l'équipement pour aligner

les orifices des goupilles de l'équipement sur les ori-
fices des goupilles de blocage du raccord.
3. Placer le commutateur de changement de sens de la

manette au POINT MORT et arrêter le moteur.
Insérer la goupille de blocage (1) dans les trous ali-
gnés du raccord et utiliser les vis (2), les écrous (3) et
les cales (4) afin de le bloquer en place.
S'assurer que la goupille de blocage (1) est correcte-
ment bloquée.
LEIL14CWL0047AB 9
4. Démarrer le moteur et abaisser l'équipement en fai-

sant rouler son extrémité avant vers le sol. Exercez
une pression vers le bas pour vous assurer que l'équi-
pement est solidement fixé.
LEIL14CWL0418AA 10
6-9
Découplage des outils

AVERTISSEMENT
Evitez les blessures et/ou la détérioration de la machine !
Avant de débrancher les raccords, vous devez :
- abaisser les équipements branchés,
- arrêter le moteur,
- déplacer les leviers de commande vers l'avant et l'arrière afin de décharger la pression du circuit
hydraulique.
W0933A

1. Abaisser le bras de relevage et placer le raccord en
position de repli.
LEIL14CWL0410AA 1

de conduite.
un verrou mécanique afin d'éviter toute activation acci-
dentelle. Pour débloquer le commutateur (1) du méca-
nisme de verrouillage, tirer légèrement le verrou vers
l'opérateur. Appuyer ensuite sur le symbole du com-
mutateur de raccord rapide (1) pour activer le raccord
rapide.
LEIL13CWL0019AB 2

de blocage restent en position rétractée. Ne pas ré-
tracter les goupilles de blocage lorsque l'équipement
repose sur le sol ou est en position de déchargement.
LEIL13CWL0020AB 3
6-10
4. Vérifier que les goupilles de blocage (3) sont rétrac-

tées. Maintenir le raccord en position de recul.
Positionner le vérin de blocage (4) dans le champ de
vision pour vérifier visuellement que les goupilles de
blocage sont complètement rétractées.
LEIL14CWL0117AB 4
5. Après avoir contrôlé visuellement les goupilles de blo-

cage, faire reposer l'équipement fermement au sol en
toute sécurité.
LEIL14CWL0050AA 5
6. Incliner l'accouplement vers l'avant et vers le bas tout

en s'éloignant lentement de l'équipement.
LEIL15CWL0137AB 6
6-11
Raccord rapide compatible SSL

1. Abaisser le bras de relevage et replier légèrement le
raccord.
LEIL15CWL0301AA 7

de conduite.
un verrou mécanique afin d'éviter toute activation acci-
dentelle. Pour débloquer le commutateur (1) du méca-
nisme de verrouillage, tirer légèrement le verrou vers
l'opérateur. Appuyer ensuite sur le symbole du com-
mutateur de raccord rapide (1) pour activer le raccord
rapide.
LEIL13CWL0019AB 8

de blocage restent en position rétractée. Ne pas ré-
tracter les goupilles de blocage lorsque l'équipement
repose sur le sol ou est en position de déchargement.
LEIL13CWL0020AB 9
4. Vérifier que les goupilles de blocage (7) sont rétrac-

tées. Positionner le vérin de blocage (5) dans le
champ de vision pour vérifier visuellement que les
tiges de l'indicateur de position (6) et les goupilles de
blocage (7) sont complètement rétractées.
Si l'extrémité rouge des tiges (6) est visible, les gou-
pilles de blocage (7) sont rétractées.
LEIL15CWL0302AB 10
6-12
5. Après avoir contrôlé visuellement les goupilles de blo-

cage, faire reposer l'équipement fermement au sol en
toute sécurité.
LEIL15CWL0301AA 11
6. Reculer avec précaution pour s'éloigner de l'équipe-

ment.
LEIL15CWL0322AA 12
6-13
Raccord mécanique
1. Abaisser le bras de relevage et placer le raccord en
position de repli.
LEIL14CWL0410AA 13
2. Placer le commutateur de changement de sens de la

manette au NEUTRE et arrêter le moteur.
Retirer les vis (2), les écrous (3) et les cales (4) pour
déposer la goupille de blocage (1).
LEIL14CWL0047AB 14
3. Démarrer le moteur. Faire reposer l'équipement sur le

sol en sécurité.
LEIL14CWL0418AA 15
4. Incliner l'accouplement vers l'avant et vers le bas tout

en s'éloignant lentement de l'équipement.
LEIL15CWL0137AB 16
6-14
7 - MAINTENANCE
7 - MAINTENANCE###_7_###
Informations générales
Entretien
AVERTISSEMENT
Une mauvaise utilisation ou un entretien mal effectué de la machine peuvent provoquer un accident.
Lisez et comprenez la section INFORMATIONS DE SECURITE avant d'effectuer une opération d'en-
tretien ou des réparations. Avant de commencer, lisez les procédures d'entretien spécifiques aux
composants que vous allez utiliser.
W0138A
AVERTISSEMENT
Equipement de protection individuelle requis.
Lors de l'assemblage, de l'utilisation ou de l'entretien de la machine, portez la tenue de protection et
l'équipement de protection individuelle requis pour la procédure en question. Entre autres équipe-
ments de protection individuelle requis : chaussures, masque et/ou lunettes de protection, casque,
gants épais, masque filtrant et protection auditive.
W0353A
ATTENTION
Laissez refroidir tous les composants avant toute opération.
Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.
C0053A
Respecter les intervalles d'entretien préconisés en de faire l'appoint. Les composants et les circuits doivent
contrôlant l'horomètre quotidiennement. Avant toute être protégés contre la poussière et les saletés. Portez
opération d'entretien, stationner la machine sur une des vêtements adéquats et veillez à utiliser l'équipement
surface stable et de niveau, à distance de tout obstacle de sécurité nécessaire.
et en faisant reposer le godet/accessoire au sol. Le
personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la zone. Avant de procéder à l'entretien de la machine, placer une
Sauf indication contraire, tous les entretiens doivent être étiquette "HORS SERVICE" sur le tableau de bord ou le
effectués dans les conditions suivantes : contacteur de démarrage. Couper le moteur et retirer la
clé de contact avant de quitter le poste de conduite.
• moteur arrêté
Toute modification apportée à cette machine sans au-
• machine stationnée sur une surface plane et ferme torisation préalable pourrait provoquer des blessures
• goupille de sécurité de transport verrouillée en position graves. Ne procéder à aucune modification sans autori-
afin de bloquer tout mouvement d'articulation inattendu sation préalable. Contacter le concessionnaire.
de la machine
Dans ce chapitre, les intervalles d'entretien font référence
• frein de stationnement engagé aux conditions de fonctionnement normales. Lors de la
• clé doit retirée du contacteur à clé première utilisation d'une machine neuve (100 premières
heures) ou d'un composant reconstruit, lorsque les condi-
• étiquette "HORS SERVICE" accrochée au contacteur
tions d'utilisation sont particulièrement intensives, les in-
à clé
tervalles d'entretien doivent être plus rapprochés.
• roues bloquées par des cales
AVIS: veiller tout particulièrement à remplacer tous les
• tous circuits refroidis avant toute opération filtres régulièrement. Avec des filtres propres, la durée
• pression hydraulique relâchée des circuits des bras de de vie du moteur est prolongée.
levage et du godet/équipement
AVIS: les huiles et liquides doivent être mis au rebut de
• pression d'accumulateurs libérée dans chaque circuit manière appropriée.
approprié
Nettoyer les graisseurs avant la lubrification. Nettoyer

autour des bouchons et des orifices de remplissage avant
7-1
7 - MAINTENANCE
Horomètre
L'horomètre permet la planification des opérations d'en-
tretien. Ses indications horaires sont identiques à celles
d'une horloge lorsque le moteur fonctionne.
Les intervalles d'entretien sont soigneusement calculés

pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la ma-
chine.
Veiller à effectuer toutes les opérations d'entretien correc-

tement telles que décrites dans le présent Manuel.
Entretien périodique variable

Certains environnements de fonctionnement exigent des entretiens plus fréquents. La poussière, la crasse, l'humi-
dité, les températures extrêmement chaudes ou froides et autres facteurs doivent être pris en compte pour l'entretien
de la machine. Certains équipement ou outils auxiliaires peuvent générer une tension supplémentaire sur le circuit
hydraulique, la transmission, les moteurs ou les filtres. L'entretien suivant doit être effectué régulièrement, mais dans
certaines conditions, il nécessite une attention toute particulière.
Filtre à air moteur condenseur à l'air comprimé pour éliminer les débris et
les résidus accumulés.
Remplacer l'élément primaire si le témoin du filtre à air
s'allume. Préfiltre à carburant
L'élément principal peut être nettoyé. Toutefois, si son Soulever le capot moteur et purger l'eau et les sédiments
aspect est douteux, il est préférable de le remplacer par du préfiltre à carburant. Desserrer lentement le robinet de
un neuf. L'élément interne, lui, ne peut pas être nettoyé vidange localisé sous le filtre jusqu'à ce que du carburant
et doit donc être remplacé. propre s'écoule.
Pour effectuer le nettoyage périodique du filtre à primaire, Resserrer le robinet et replacer les connecteurs. Ne pas
le tenir avec le joint en caoutchouc orienté vers le bas. serrer le robinet de manière excessive. Cette procédure
Tapoter de chaque côté du filtre avec la main. Nettoyez le d'entretien doit être réalisée périodiquement, en fonction
filtre à l'air comprimé, pression maximale 4.8 bar (70 psi) des conditions climatiques et d'utilisation. Voir la procé-
. Tenez le gicleur à au moins 7.6 cm (3 in) à l'écart du dure complète de cette section concernant le préfiltre à
filtre. Utiliser un diamètre de buse d'au moins 6.4 mm carburant et le filtre à carburant.
(0.25 in). Vérifier l'état du filtre. Essuyer le joint du filtre
et éliminer la poussière du boîtier du filtre à air. Ne jamais
utiliser d'eau pour nettoyer le filtre primaire. Amorçage du circuit de carburant
En cas de période d'inactivité prolongée ou de panne de
Pneus et roues carburant, de l'air peut s'infiltrer dans le circuit d'alimenta-
tion en carburant. Le cas échéant, s'assurer que le réser-
Réglez la pression de gonflage des pneus lorsque les cir- voir est plein puis amorcer le circuit à l'aide de la pompe
constances l'exigent. Maintenez un gonflage correct des d'amorçage manuel sur le préfiltre à carburant.
pneus et vérifiez le couple de serrage des vis/goujons de
roue.
Fusibles
Les roues doivent être vérifiées pour s'assurer que le
couple de serrage est correct, toutes les vingt heures Les fusibles sont accessibles en ouvrant la trappe d'accès
lorsqu'elles sont nouvelles, et ce jusqu'à ce qu'elles ne qui se trouve sur le côté droit de la cabine. Si un fusible
se desserrent plus. a sauté, le témoin s'allume.
REMARQUE: Si un fusible saute, le remplacer immédia-
Condensateur de climatisation tement. Identifier la source du problème et, si le cas se
reproduit, faire effectuer une vérification par un techni-
Le condensateur de climatisation se trouve dans le boîtier cien.
de refroidissement à l'arrière de la machine. Nettoyer le
PM-Cat (sans entretien)

Le PM-Cat est un dispositif du système de post-traitement chargé de récupérer les particules de carbone pendant
une période suffisante pour garantir leur oxydation catalytique. Le substrat du PM-CAT est composé d'une alternance
de couches de feuilles de métal ondulé et de feuilles de métal poreux qui capturent les particules. Les particules
7-2
7 - MAINTENANCE
capturées sont alors régénérées de façon continue à l'aide du dioxyde d'azote produit par l'oxydation du NO dans le
convertisseur catalytique à oxydation (DOC) monté avant le PM-Cat. Le PM-Cat est un catalyseur spécial ayant la
capacité de retenir et de régénérer les particules de suie.
Le PM-Cat ne peut pas se boucher et est sans entretien
7-3
7 - MAINTENANCE
Boîte à outils
La machine est équipée d'une boîte à outils permettant de
ranger les outils et accessoires nécessaires à l'entretien
ordinaire.
Sur les modèles 21F et 121F, la boîte à outils se trouve
en dehors de la cabine, au-dessus du compartiment de
batterie, sur le côté droit.
LEIL15CWL0078AA 1
Boîte à outils 21F et 121F

Sur les modèles 221F et 321F, la boîte à outils se trouve
en dehors de la cabine et est fixée au châssis avant.
LEIL15CWL0079AA 2
Boîte à outils 221F et 321F
7-4
7 - MAINTENANCE
Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique

AVERTISSEMENT
Du liquide hydraulique sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.
Le liquide hydraulique est soumis à une pression extrême. Faites repose le godet ou l'équipement
sur le sol. Coupez le moteur, mettez le contact et déplacez à plusieurs reprises le levier de commande
hydraulique dans toutes les directions afin de dissiper la pression résiduelle du circuit.
W0161A
AVERTISSEMENT
Fuite de liquide !
Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau
et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression
avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydrau-
lique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés
et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un cir-
cuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé
par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.
W0178A
AVERTISSEMENT
Fuite de liquide !
Ne débranchez pas le raccord rapide hydraulique lorsqu'il est sous pression. Veillez à ce que toute la
pression hydraulique soit évacuée du système avant de débrancher le raccord rapide hydraulique.
W0095A
AVERTISSEMENT
Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La tem-
pérature du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).
W0241A
1. Stationnez la machine sur un terrain plat et stable,

abaissez le godet/l'équipement jusqu'au sol et coupez
le moteur.
2. Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la
machine. Tournez la clé de contact en position ON
(marche).
3. Déplacer lentement la manette d'avant en arrière et de
droite à gauche environ trois ou quatre fois. Tourner
la clé de contact en position OFF (Arrêt).
4. Pour relâcher la pression de la 3ème fonction hydrau-
lique, déplacer deux ou trois fois la molette (1) de la
manette vers l'avant et vers l'arrière.
Pour relâcher la pression de la 4ème fonction hydrau-
lique (le cas échéant), appuyer sur le commutateur (2)
et le maintenir enfoncé pour passer de la 3ème à la
4ème fonction hydraulique, puis déplacer la molette
deux ou trois fois vers l'avant et vers l'arrière (1).
Tourner la clé de contact en position OFF (Arrêt).
AVIS: avant de réaliser tout travail d'entretien sur le circuit LEIL14CWL0084AA 1
hydraulique, il est nécessaire de laisser refroidir le circuit :
la température ne doit pas dépasser 40 °C (104.0 °F).
7-5
7 - MAINTENANCE
Ingredients
21F-121F - Capacités et spécifications
Moteur
Type d'huile CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE
10W-40
CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SSL CJ-4 SAE
0W-40
(kit grand froid + températures extrêmes)
Capacité (avec remplacement du filtre) 7.0 L (7.4 US qt)
Type de liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED
LIFE COOLANT
(liquide de refroidissement OAT)
Capacité totale du circuit (50 % de liquide de 13 L (3.4 US gal)
refroidissement - 50 % d'eau)
Circuit de carburant
Type de carburant Carburant diesel
Diesel arctique (
)(kit grand froid + températures extrêmes)
PETRONAS TUTELA DIESEL ART ARCTIC
FUEL ADDITIVE
(kit températures extrêmes)
Capacité du système 86.0 L (22.7 US gal)
Circuit hydraulique et transmission
Type de liquide CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR
FLUID
(kit conditions météorologiques standard + grand
froid)
CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION SSL
Capacité totale du système 53 L (14 US gal)
Capacité du réservoir 40.0 L (10.6 US gal)
Essieux
Type d'huile CASE AKCELA GEAR 135 H EP LS
Essieu avant
Blocage 7.5 L (2.0 US gal)
Réducteur (de chaque côté) 0.7 L (0.2 US gal)
Essieu arrière
Boîte de vitesses 1.3 L (0.3 US gal)
Système de frein
Type d'huile CASE AKCELA LHM FLUID
Capacité de service 1.0 L (1.1 US qt)
Graisseurs, au besoin TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9
7-6
7 - MAINTENANCE
221F-321F (modèles standard) - Capacités et spécifications

Moteur
10W-40
0W-40
LIFE COOLANT
Diesel arctique (
FUEL ADDITIVE
FLUID
froid)
Essieux
Essieu avant
Essieu arrière
Système de frein
7-7
7 - MAINTENANCE
221F-321F (modèles « High Speed ») - Capacités et spécifications

Moteur
10W-40
0W-40
LIFE COOLANT
Diesel arctique (
FUEL ADDITIVE
FLUID
froid)
Essieux
Essieu avant
Essieu arrière
Système de frein
7-8
7 - MAINTENANCE
Carburant
Utiliser un carburant diesel adapté aux températures am-
biantes ( EN590).
Utiliser un carburant n° 2. L'utilisation d'autres types de

carburant peut entraîner une perte de puissance du mo-
teur et une augmentation de la consommation de carbu-
rant.
Dans des conditions de très basses températures, utili-

ser un mélange de carburants de qualité n° 1 et n° 2 si
nécessaire. Consulter son fournisseur de carburant pour
connaître le carburant adapté.
Si la température tombe en-dessous du point de trouble

du carburant (point auquel la paraffine commence à se
former) les cristaux de paraffine causeront une perte de
puissance ou empêcheront le moteur de démarrer.
Par temps froid, remplir le réservoir de carburant à la fin

de votre journée de travail pour empêcher la formation de
condensation.
Stockage du carburant
Le stockage prolongé du carburant peut provoquer une
accumulation d'impuretés et de condensation dans ce
dernier. Les problèmes de moteur sont souvent liés à la
présence d'eau dans le carburant.
Le réservoir de stockage doit être placé à l'extérieur et la

température du carburant doit être maintenue à un niveau
aussi bas que possible. Purger l'eau et filtrer les impure-
tés régulièrement.
Fluide hydraulique et de transmission

CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID est
spécialement conçu pour les applications à haute pres-
sion et les circuits hydrauliques CASE CONSTRUCTION.
Le concessionnaire CASE CONSTRUCTION peut fournir
un fluide hydraulique et de transmission adapté aux tem-
pératures/climats sous lesquels est utilisée la machine.
Voir les tableaux au début de cette section.
Huile moteur
CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE
10W-40 est recommandée pour votre moteur. Cette
huile assure une lubrification adéquate de votre moteur,
dans toutes les conditions de travail. Pour choisir l'huile
adéquate en fonction du climat/des températures, voir
les tableaux au début de cette Section.
Si l'huile CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4

SAE 10W-40 n'est pas à disposition, utiliser exclusive-
ment une huile de catégorie API SERVICE CI-4.
REMARQUE: Ne pas ajouter d'additifs haute perfor-
mance ou tout autre type d'additif pour huile dans le carter
moteur. Les intervalles de vidanges d'huile indiqués dans
ce Manuel se basent sur des essais effectués sur les
lubrifiants CASE CONSTRUCTION.
7-9
7 - MAINTENANCE
Graisse
Le type de graisse à utiliser dépend de la température am-
biante, notamment TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE
251H, GR-9
Environnement
Avant d'effectuer l'entretien de cette machine et de mettre
au rebut l'huile, les liquides et les lubrifiants, respecter
les réglementations pour la protection de l'environnement.
Ne pas vidanger d'huile ou de liquides sur le sol ou dans
des récipients susceptibles de présenter des fuites. S'in-
former sur les procédures appropriées de mise au rebut
auprès du centre de recyclage local ou du concession-
naire.
7-10
7 - MAINTENANCE
Système de refroidissement moteur

Liquide de refroidissement OAT (Organic
Acid Technology - Technologie de l'acide
organique)
CASE CONSTRUCTION recommande l'utilisation de liquide de refroidissement OAT (Organic Acid Technology) en-
tièrement formulé.L'utilisation de CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT est recommandée.
Le liquide de refroidissement doit être conforme aux spécifications de matériel CNH Industrial MAT3624. L'utilisation
d'un liquide de refroidissement non conforme à ces spécifications n'est pas autorisée. Il est déconseillé de mélanger
des liquides de refroidissement de différentes marques.
REMARQUE: mélanger le liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT
et 50 % d'eau propre. Eau à diluer avec le liquide de refroidissement concentré OAT : distillée ou déminéralisée. Faute
d'eau déminéralisée, utiliser pour la dilution de l'eau ayant les propriétés suivantes :
Propriété Limite maximale

Total des solides 340 ppm
Titre hydrotimétrique 170 ppm
Chlore (Cl) 40 ppm
Sulfate (SO4) 100 ppm
pH d'acidité 5,5 à 9,0
Cette solution garantit la protection du circuit de -40.0 °C (-40.0 °F) à 125.0 °C (257.0 °F).
La concentration optimale de liquide de refroidissement/eau est de 50/50. Une telle concentration permet de protéger
le système de refroidissement en le maintenant à une température de -37 °C (-35 °F). Si un liquide de refroidissement
prémélangé n'est pas disponible, mélanger le concentré avec 50 % d'eau. La concentration du liquide de refroidisse-
ment dans le mélange liquide/eau peut être déterminée à l'aide d'un réfractomètre conçu pour mesurer la teneur en
éthylène glycol.
Il est conseillé d'utiliser de l'eau distillée ou de l'eau déminéralisée dans les systèmes de refroidissement des moteurs.
NE PAS utiliser de l'eau dure, de l'eau de mer et de l'eau de mer adoucie conditionnée avec du sel. Les minéraux et
les sels présents dans l'eau potable peuvent provoquer un phénomène de corrosion et des dépôts qui réduisent la
durée de vie du moteur.
Si le client doit faire l'appoint du système de refroidissement OAT avec un liquide de refroidissement traditionnel,
suivre la procédure « Lavage du système de refroidissement » ci-dessous pour tirer le meilleur parti du liquide de
refroidissement.
Lavage du système de refroidissement

1. Vider le circuit de refroidissement du moteur en purgeant le liquide de refroidissement dans un récipient adapté.
2. Remplir le système d'eau claire.
3. Démarrer et laisser tourner le moteur pendant au moins 30 min.
REMARQUE: veiller à activer le système de chauffage (le cas échéant) pour faire circuler le liquide à travers le
radiateur de chauffage.
4. Répéter les étapes 1 à 3, pour un total de deux lavages.
5. Remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement OAT.
6. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud. Vérifier l'absence de fuites sur la machine.
7-11
7 - MAINTENANCE
Le liquide de refroidissement OAT est identifiable par sa

couleur jaune. En outre, l'autocollant illustré est apposé à
proximité du point de remplissage du circuit de refroidis-
sement lorsque celui-ci est rempli en usine de CASE AK-
CELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT.
Cet autocollant est disponible en trois tailles différentes.
Se reporter au tableau ci-dessous pour connaître les nu-
méros de référence associés.
Référence CNH Industrial Taille

47757330 50 mm x 50 mm
47757331 75 mm x 75 mm
47757332 100 mm x 100 mm
47757330 1
Définitions
Liquide de refroidissement classique :
Un liquide de refroidissement contenant des inhibiteurs
non organiques comme les silicates, les nitrites et les
phosphates pour la protection contre la corrosion et la
cavitation.
Liquide de refroidissement OAT (Organic Acid

Technology - technologie de l'acide organique) :
Un liquide de refroidissement OAT contient des inhibi-
teurs tels que des sels d'acides organiques (potassium
et sels de sodium) pour la protection contre la corrosion
et la cavitation. Les sels organiques créent un film pro-
tecteur sur les chemises de cylindres, empêchant ainsi
l'érosion par cavitation.
7-12
7 - MAINTENANCE
Programme d'entretien
Tableau d'entretien
Nettoyage Remplacement de liquide
Graisse Remplacement
Contrôle Purge
Action de maintenance Page
Nb
Inspection générale x 7-15
Niveau d'huile moteur - Contrôle x 7-17
Niveau huile hydraulique - Vérification x 7-18
Niveau de liquide de refroidissement moteur - Vérification x 7-19
Graisseurs x 7-20
Filtre à air cabine - Contrôle et nettoyage x 7-23
Filtre à air du moteur - Nettoyage x 7-24
Niveau de liquide de frein - Vérification x 7-26
Niveau d'huile de l'essieu avant - Contrôle x 7-28
Niveau d'huile de l'essieu arrière - Contrôle x 7-29
Niveau d'huile des réducteurs d'essieu - Contrôle x 7-31
Niveau d'huile de la boîte de vitesses - Contrôle x 7-32
Pression des pneus - Vérification x 7-34
Serrage des écrous de roues - Contrôle x 7-36
Huile d'essieu avant - Remplacement (150 premières heures) x 7-37
Huile d'essieu arrière - Remplacement (150 premières heures) x 7-38
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement (150 premières x 7-40
heures)
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement (150 premières x 7-42
heures)
Condenseur de climatisation - Nettoyage x 7-44
Courroie d'entraînement du compresseur - Contrôle x 7-45
Huile moteur et filtre à huile - Remplacement x 7-46
Préfiltre à carburant - Remplacement x 7-49
Filtre à carburant - Remplacement x 7-51
Conduites d'admission d'air - Contrôle x 7-53
Liquide de refroidissement moteur - Remplacement x 7-54
Réservoir d'huile hydraulique - Vidange d'huile et nettoyage x 7-56
Filtre à huile hydraulique - Remplacement x 7-59
Filtre à air de la cabine - Remplacement x 7-61
Huile de l'essieu avant - Remplacement x 7-62
Huile de l'essieu arrière - Remplacement x 7-63
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement x 7-65
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement x 7-67
Charge de la batterie - Contrôle x 7-69
Filtre à air du moteur - Remplacement x 7-70
Jeu de soupape du moteur - Contrôle et réglage x 7-72
Filtre de recirculation des gaz de fuite - Remplacement x 7-73
Liquide de frein - Remplacement x 7-75
7-13
7 - MAINTENANCE
Nettoyage Remplacement de liquide

Graisse Remplacement
Contrôle Purge
Action de maintenance Page
Nb
Courroie d'entraînement - Remplacement x 7-76
Réservoir de carburant - Nettoyage x 7-78
Selon besoin
Radiateur - Nettoyage x 7-80
Niveau de liquide du lave-glace - Contrôle x 7-81
Connecteurs et flexibles hydrauliques - Remplacement x 7-82
Batterie - Remplacement x 7-83
Système de freinage - Purge x
Feux et gyrophare - Remplacement x 7-85
Fusibles et relais x 7-89
7-14
7 - MAINTENANCE
Inspection générale
AVERTISSEMENT
W0138A
Tous les jours ou toutes les 10 heures, selon la première échéance, effectuer une inspection générale sur la machine
avant de l'utiliser.
Opération précédente :
Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la zone. Stationner la machine sur un terrain plat, au point mort,
le frein de stationnement engagé et l'équipement abaissé au sol. Poser la goupille de sécurité en position de ver-
rouillage, de manière à bloquer le joint d'articulation.
Généralités
Examiner la machine et l'équipement de travail à la re-
cherche de ruptures ou de détériorations au niveau des
composants ou de la structure de la machine. Si des ré-
parations s'avèrent nécessaires, consulter un conces-
sionnaire agréé.
Remplacer toutes les pièces endommagées ou usées
par des pièces détachées d'origine.
Contrôler le gonflage des pneus.
Vérifier que toutes les vis et tous les écrous sont cor-
rectement serrés.
Contrôler l'état.
Vérifier l'absence de fuites et, s'il y en a, les rectifier.
Essuyer la poussière et éliminer tous les débris accu-
mulés (moteur, poste de conduite, etc.).
Moteur
Contrôler l'état de toutes les conduites et de tous les
composants.
Contrôler le niveau du réservoir de carburant. Si né-
cessaire, faire le plein du réservoir de carburant.
LEIL14CWL0452AA 1
7-15
7 - MAINTENANCE
Freins
Avant de démarrer la machine, vérifier le bon fonction-
nement des freins.
Réduire la pression de freinage avant toute intervention
sur le système de freinage :
• Abaisser le godet au sol ;
• Arrêter le moteur puis retirer la clé de contact ;
• Serrer le frein de stationnement ;
• Appuyer sur la pédale de frein 10 à 15 fois.
Le système de freinage est dépressurisé lorsque la pé-
dale se laisse enfoncer sans effort.
LEIL14CWL0056AA 2
Le frein de stationnement ne réclame pratiquement pas
d'entretien. Le frein est réglé de manière à ce que le le-
vier du frein de stationnement s'engrène après 6 crans.
En cas de diminution de l'efficacité du freinage, véri-
fier l'épaisseur de garniture des plaquettes de frein et
contacter un concessionnaire agréé.
LEIL14CWL0068AA 3
Feux et gyrophare
Avant d'utiliser la machine, nettoyer et contrôler le fonc-
tionnement du gyrophare et de tous les feux installés
sur la machine.
Commandes et voyants de la cabine

Avant d'utiliser la machine, vérifier le bon fonction-
nement de toutes les commandes, des instruments,
des voyants et des témoins installés dans le poste de
conduite.
7-16
7 - MAINTENANCE
Niveau d'huile moteur - Contrôle

Vérifier le niveau d'huile moteur à chaque changement de poste de 10 heures ou chaque jour, selon la première
échéance.
Spécifications d'entretien
10W-40
Capacité du modèle 21F (avec remplacement du filtre) 7.0 L (7.4 US qt)
1. Ouvrir le capot moteur et localiser la jauge d'huile

moteur (1) à droite de l'emplacement de remplissage
d'huile (2). Enlevez la jauge de niveau d'huile (1). Es-
suyer la jauge avec un chiffon propre puis la réinsérer.
LEIL14CWL0071AB 1
2. Retirer à nouveau la jauge (1). Le niveau d'huile doit

se trouver entre les deux marques. Si le niveau d'huile
est proche du repère inférieur « minimum », ajouter de
l'huile par l'emplacement de remplissage d'huile (2).
Ne pas trop remplir le carter d'huile moteur.
REMARQUE: il est préférable de réaliser cette procédure
au début de la journée de travail lorsque le moteur est froid
et que toute l'huile se trouve dans le carter d'huile.
LEIL14CWL0070AB 2
7-17
7 - MAINTENANCE
Contrôle du niveau d'huile hydraulique

AVERTISSEMENT
W0161A
Vérifier le niveau du réservoir d'huile hydraulique toutes les 10 heures.
Evacuer la pression résiduelle du circuit hydraulique.
Type d'huile CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID
Capacité totale du circuit 21F 53 L (14 US gal)
1. Avant de démarrer le moteur, vérifier le niveau d'huile

sur la jauge à hublot (1) située sur le réservoir d'huile
hydraulique, sur le côté arrière droit de la machine.
2. Si le niveau d'huile est proche ou en dessous du repère
inférieur (rouge), desserrer lentement le bouchon du
réservoir (2) et faire l'appoint jusqu'à ce que le niveau
d'huile correct soit atteint.
LEIL14CWL0072AB 1
7-18
7 - MAINTENANCE
Niveau de liquide de refroidissement moteur - Vérification

AVERTISSEMENT
Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir et brûler si le bouchon du radiateur ou du réservoir
de désaération est retiré lorsque le système est chaud. Pour retirer le bouchon, laissez refroidir le
système, tournez le bouchon jusqu'à la première encoche, puis attendez que toute la pression soit
dissipée. Retirez le bouchon uniquement une fois toute la pression dissipée.
W0367A
Vérifier le niveau du réservoir de liquide de refroidissement du moteur toutes les 10 heures.
Type de liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE
COOLANT
Capacité totale 21F (50 % de liquide de refroidissement - 13 L (3.4 US gal)
50 % d'eau)
Capacité totale 121F (50 % de liquide de refroidissement 13 L (3.4 US gal)
- 50 % d'eau)
- 50 % d'eau)
- 50 % d'eau)
Le réservoir de liquide de refroidissement du moteur

se situe sur le côté gauche de la machine, derrière la
cabine.
LEIL14CWL0451AA 1
Vérifier le niveau du réservoir de liquide de refroidisse-

ment du moteur toutes les 10 heures d'utilisation. Ef-
fectuez ce contrôle lorsque le liquide de refroidissement
est froid et que le moteur est à l'arrêt. Ne pas enlever le
bouchon pendant ce contrôle. Le niveau de liquide de
refroidissement doit se trouver entre les repères maxi-
mum et minimum du réservoir.
Ajoutez autant de liquide de refroidissement que néces-
saire pour élever son niveau jusqu'au repère maximum.
REMARQUE: si un remplissage est nécessaire, veiller à
utiliser la bonne proportion d'eau et d'antigel/de liquide de
refroidissement. Ne pas remplir de manière excessive.
LEIL15CWL0089AA 2
7-19
7 - MAINTENANCE
Graisseurs
AVERTISSEMENT
W0138A
AVERTISSEMENT
Evitez les blessures ! Effectuez toujours ceci avant toute opération de lubrification, de maintenance
ou autre intervention.
1. Désengagez tous les entraînements.
2. Engagez le frein de stationnement.
3. Abaissez tous les équipements au sol ou relevez et engagez tous les verrous de sécurité.
4. Coupez le moteur.
5. Retirez la clé de contact.
6. Mettez la clé de la batterie sur arrêt, le cas échéant.
7. Attendez que tout mouvement ait cessé.
W0047A
Graisser les graisseurs de l'équipement et de la machine lorsque l'horomètre enregistre 50 heures d'utilisation ou
plus tôt si les conditions l'exigent.
Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la zone. Stationner la machine sur terrain plat, au neutre, frein
de stationnement engagé et équipement abaissé au sol. Poser la goupille de sécurité en position de verrouillage, de
manière à bloquer le joint d'articulation.
Vérifier que toutes les pressions résiduelles ont été libérées des circuits avant de procéder à l'entretien.
Graisse TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9
Nettoyer la zone devant être graissée avant l'entretien.
AVIS: dans des conditions difficiles, telles que l'immersion dans l'eau, il peut s'avérer nécessaire de réduire les inter-
valles de graissage.
Godet/outil (raccord rapide axe horizontal)
LEIL14CWL0049AA 1
7-20
7 - MAINTENANCE
Godet/outil (raccord rapide compatible SSL)
LEIL15CWL0315AB 2
Joints articulés
LEIL14CWL0612AA 3
1. Essieu arrière
2. Tourillon de l'essieu arrière
3. Vérin de direction (côté fond)
LEIL15CWL0319AB 4
Arbre cardan
LEIL14CWL0068AA 5
7-21
7 - MAINTENANCE
Bras de relevage et vérins de relevage
LEIL15CWL0312AB 6
Vérins d'inclinaison, levier coudé et biellette de déver-

sement
LEIL15CWL0313AB 7
Levier coudé
LEIL15CWL0314AB 8
7-22
7 - MAINTENANCE
Filtre à air cabine - Contrôle et nettoyage

Vérifier et nettoyer le filtre à air de la cabine lorsque l'horomètre enregistre 50 heures. Par la suite, nettoyer le filtre
toutes les 50 heures ou plus fréquemment en cas d'utilisation dans des conditions extrêmement poussiéreuses.
1. Le filtre à air de la cabine (3) se situe derrière le pan-

neau (1) fixé externe à l'avant du châssis extérieur de
la cabine. Déposer les vis de fixation (2) et le panneau
(1).
LEIL15CWL0090AB 1
2. Tirer le filtre à air de la cabine (3) vers l'avant et vérifier

l'absence de débris ou de déchirures. Essuyer le boî-
tier de filtre avec un chiffon humide.
Au besoin, éliminer la poussière du filtre à l'aide d'air
comprimé.
LEIL14CWL0013AB 2
Filtre de recirculation
1. Le filtre de recirculation (4) se situe derrière le filtre à
air de la cabine (3). Retirer les vis (5), le couvercle du
filtre (6) et le filtre (4).
2. Vérifiez l'absence de débris ou de déchirures sur le
filtre. Nettoyer le filtre (4) à l'air comprimé ou le rem-
placer par un filtre neuf.
3. Réinstaller le filtre (4) et utiliser les vis (5) pour fixer la
plaque de couvercle (6).
LEIL14CWL0014AB 3
7-23
7 - MAINTENANCE
Filtre à air du moteur - Nettoyage

Le filtre à air doit être inspecté régulièrement pour s'assurer de l'absence d'accumulation de terre et de débris. Net-
toyer le filtre à air primaire du moteur toutes les 50 heures de fonctionnement ou plus fréquemment si les conditions
de travail l'exigent.
Le filtre à air secondaire ne se nettoie pas. Il doit être systématiquement remplacé.
1. Lever le capot moteur et localiser le filtre à air du moteur

dans le compartiment moteur.
LEIL14CWL0073AA 1
2. Vérifier que la buse de décharge n'est pas obstruée.

Si nécessaire, appuyer sur l'extrémité de la buse de
décharge pour éliminer la poussière et les débris du
carter de filtre.
LEIL14CWL0111AB 2
3. Défaire les trois attaches et retirer le couvercle du filtre.
LEIL14CWL0106AB 3
7-24
7 - MAINTENANCE
4. Déposer le filtre à air principal .

5. Pour nettoyer le filtre à air primaire, le tenir le joint en
caoutchouc orienté vers le bas. Tapoter de chaque
côté du filtre avec la main.
Souffler de l'air comprimé à travers le filtre : pression
maximum de 5 bar (72 psi). Tenir la buse à au moins
7.6 mm (0.3 in) du filtre. Utiliser un diamètre de buse
d'au moins 6.4 mm (0.25 in).
AVIS: Ne jamais utiliser d'eau pour nettoyer le filtre à air
primaire du moteur.
6. A l'aide d'une lampe, vérifier que l'intérieur du filtre n'est
pas endommagé. Si la lumière brille avec intensité à LEIL14CWL0107AA 4
travers le papier, le filtre est endommagé et doit être
remplacé.
7. Réinstaller le filtre à air primaire.
8. Installez le couvercle et verrouillez les circlips pour fixer
le couvercle à sa place.
9. Refermer le capot moteur.
7-25
7 - MAINTENANCE
Niveau de liquide de frein - Vérification

AVERTISSEMENT
Risque lié à l'entretien !
Avant toute opération d'entretien sur le système de freinage, calez les roues motrices et de direction
afin d'empêcher tout mouvement de la machine.
W0064A
Contrôler le niveau de liquide de frein toutes les 50 heures.
Capacité du modèle 21F 1 L (1.1 US qt)
1. Le réservoir de liquide de frein se trouve derrière le

panneau fixé à l'avant du châssis externe de la cabine,
sur le côté droit.
LEIL15CWL0128AB 1
2. Déposer les vis de fixation (2) et retirer le panneau (1)

sur le côté gauche (côté filtre à air de cabine).
3. Après avoir déposé le panneau (1), vérifier le niveau
d'huile de frein dans le réservoir, depuis le côté gauche.
LEIL15CWL0090AB 2
7-26
7 - MAINTENANCE
4. Vérifier le niveau de liquide de frein toutes les

50 heures d'utilisation. Effectuer ce contrôle lorsque le
moteur est arrêté. Ne pas enlever le bouchon pendant
ce contrôle. Le niveau de liquide doit se trouver entre
les repères maximum et minimum du réservoir.
Déposer au besoin le panneau sur le côté droit et faire
l'appoint en huile.
AVIS: Si le niveau de l'huile de frein est descendu sous le
repère d'appoint, demander à un concessionnaire agréé de
vérifier la présence éventuelle de fuites ou de détérioration
du fluide.
LEIL14CWL0482AA 3
7-27
7 - MAINTENANCE
Niveau d'huile de l'essieu avant - Contrôle

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
Suivez les instructions du fabricant lors de la manipulation de carburant, de lubrifiants et d'autres
produits chimiques d'entretien. Portez un équipement de protection individuelle (EPI) comme indiqué.
Ne fumez pas et n'utilisez pas de flamme nue. Conservez les liquides dans des récipients adaptés.
Respectez les réglementations locales pour la protection de l'environnement lors de la mise au rebut
des produits chimiques.
W0371A
Vérifier le niveau d'huile de l'essieu avant toutes les 50 heures.
Placer des cales de roue contre les pneus afin d'éviter tout mouvement de la machine.
21F- 121F essieu avant
1. Avant de contrôler le niveau d'huile dans l'essieu avant,

attendre 10 minutes jusqu'à ce que le niveau d'huile
s'équilibre dans les essieux.
2. Actionner la soupape du reniflard (1) afin de purger l'air.
3. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage (2). Le
niveau d'huile doit atteindre l'orifice. Ajoutez de l'huile
si nécessaire.
Si nécessaire, recueillir l'huile qui s'échappe et la
mettre au rebut de manière appropriée en suivant les
réglementations locales relatives à la protection de
l'environnement et à la mise au rebut des déchets.
4. Nettoyer et réinstaller le bouchon de remplissage (2).
LEIL14CWL0460AB 1
5. Au bout de 10 minutes, répéter le contrôle de niveau

d'huile. Si nécessaire, ajouter à nouveau de l'huile.
7-28
7 - MAINTENANCE
Niveau d'huile de l'essieu arrière - Contrôle

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vérifier le niveau d'huile de l'essieu arrière toutes les 50 heures.
21F- 121F essieu arrière
221F - 321F (modèles standard) essieu arrière
221F - 321F (modèles « High Speed ») essieu arrière
1. Avant de contrôler le niveau d'huile dans l'essieu ar-

rière, attendre 10 minutes jusqu'à ce que le niveau
d'huile s'équilibre dans les essieux.
LEIL14CWL0461AB 1
7-29
7 - MAINTENANCE

niveau d'huile doit atteindre l'orifice. Ajoutez de l'huile
si nécessaire.
réglementations locales relatives à la protection de
LEIL14CWL0462AB 2
7-30
7 - MAINTENANCE
Niveau d'huile des réducteurs d'essieu - Contrôle

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vérifier le niveau d'huile des réducteurs des essieux toutes les 50 heures.
21F - 121F essieux avant et arrière
1. Faire tourner la roue afin que le bouchon (1) se trouve

dans la position la plus haute.
.Dévisser partiellement le bouchon (1) pour évacuer
toute pression éventuelle.
LEIL14CWL0495AB 1
2. Faire tourner la roue afin que l'orifice (1) se trouve à

l'horizontale.
3. Dévisser le bouchon (1). Le niveau d'huile doit at-
teindre l'orifice. Si nécessaire, faire l'appoint d'huile
neuve jusqu'à ce qu'elle sorte par l'orifice (1).
4. Nettoyer et resserrer le bouchon (1).
LEIL14CWL0497AB 2

7-31
7 - MAINTENANCE
Niveau d'huile de la boîte de vitesses - Contrôle

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses toutes les 50 heures.
1. Localiser le bouchon de remplissage (2) et le bouchon

de vidange (3) sur le côté droit de la boîte de vitesses.
2. Activer la soupape de reniflard (1) de la boîte de vi-
tesses pour purger l'air.
3. Nettoyer la zone autour du bouchon de remplissage (2)
de la boîte de vitesses.
niveau d'huile doit atteindre l'orifice. Faire au besoin
l'appoint en huile.
réglementations locales relatives à la protection de LEIL14CWL0642AB 1
7-32
7 - MAINTENANCE
Modèles « High Speed »

de vidange (3) à l'avant de la boîte de vitesses.
niveau d'huile doit atteindre l'orifice. Faire au besoin
l'appoint en huile.
réglementations locales relatives à la protection de LEIL15CWL0086AB 2
7-33
7 - MAINTENANCE
Pneus - Contrôle de pression

AVERTISSEMENT
Pour gonfler les pneus, utilisez un mandrin pneumatique à clipser doté d'un manomètre, d'un distri-
buteur et d'un flexible suffisamment long pour vous permettre de vous tenir sur le côté et NON devant
et au-dessus de la roue. Tenez toute autre personne à l'écart de la ZONE DANGEREUSE. Ne gonflez
jamais le pneu au-delà de la pression maximale autorisée inscrite sur ce dernier.
W0059A
AVERTISSEMENT
Ne soudez jamais sur une roue. La soudure peut provoquer des tensions susceptibles de fissurer ou
de casser la roue de manière inattendue. Les pneus risquent d'exploser pendant la soudure. Confiez
systématiquement l'entretien des pneus et roues à un technicien qualifié.
W0124A
Vérifier la pression des pneus toutes les 50 heures. L’éclatement d’un pneu peut provoquer de graves blessures.
Vérifier l’état des pneus et respecter en toute circonstance la pression de gonflage définie en fonction de leur type et
de la nature du terrain.
Confier systématiquement l'entretien des pneus et jantes de cette machine à un technicien qualifié. Il est recommandé
de confier également le gonflage des pneus à ce technicien. Afin d'éviter tout accident, utiliser un dispositif de retenue
(cage de gonflage), un équipement approprié et respecter la procédure recommandée. La projection, suite à une
explosion, du pneu (jante en une seule pièce) ou de pièces du pneu/de la jante (jante en plusieurs pièces) peut
Contrôle de la pression des pneus

• Lors du contrôle de la pression des pneus, ne jamais
rester face au pneu, mais toujours du côté la bande
de roulement. Utiliser systématiquement une cage
de gonflage lorsque la roue est déposée de la ma-
chine. Éloigner toute autre personne se trouvant aux
alentours.
• Avant le gonflage, contrôler les pneus, les jantes et
les composants des jantes pour vérifier qu'ils ne sont
pas endommagés ni perforés par un corps étranger
et qu'ils sont bien montés.
• Toujours contrôler la pression de gonflage des pneus
à froid ; lorsqu’ils sont chauds, les valeurs de pres-
sion mesurées sont plus élevées.
• Utiliser un équipement de gonflage avec un long
flexible de remplissage, un bec autobloquant et un
manomètre.
Attacher le bec autobloquant de l’équipement de
gonflage à la valve de remplissage du pneu. Le
dispositif est équipé d’un manomètre qui, une fois
relié, permet de contrôler la valeur de pression.
Si la pression des pneus est inférieure à la valeur
prescrite, regonfler les pneus.
7-34
7 - MAINTENANCE
Gonflage des pneus

Pour gonfler un pneu
1. Utiliser un flexible pneumatique muni d'une vanne
de coupure à distance et d'un raccord à ver-
rouillage pneumatique automatique. Placer le
pneu dans une cage de maintien.
2. Se tenir DERRIÈRE la bande de roulement du
pneu et vérifier que personne ne se trouve du côté
du pneu avant de commencer l'opération.
3. Gonfler le pneu à la pression recommandée. NE
PAS gonfler le pneu à une pression supérieure à
celle recommandée.
Type de pneus du 21F Pression avant Pression arrière

12.5-18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
335/80 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
340/80 R18** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

12.5-18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
335/80 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
340/80 R18** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
14.5-40 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
360/80 R20* 3.2 bar (46.4 psi) 3.2 bar (46.4 psi)
365/80 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
405/70 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
400/70 R20** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

14.5-40 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
360/80 R20* 3.2 bar (46.4 psi) 3.2 bar (46.4 psi)
365/80 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
405/70 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
400/70 R20** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
* pneus neige
** pneus Agriculture
7-35
7 - MAINTENANCE
Serrage des écrous de roues - Contrôle

AVERTISSEMENT
Ne soudez jamais sur une roue. La soudure peut provoquer des tensions susceptibles de fissurer ou
de casser la roue de manière inattendue. Les pneus risquent d'exploser pendant la soudure. Confiez
systématiquement l'entretien des pneus et roues à un technicien qualifié.
W0124A
Vérifier le serrage des écrous des roues toutes les 50 heures.

Confiez systématiquement l'entretien des pneus et jantes de cette machine à un technicien qualifié. Pour éviter tout
accident, utiliser l'équipement correct et observer la procédure correcte. La projection, suite à une explosion, du pneu
(jante en une seule pièce) ou de pièces du pneu / de la jante (jante en plusieurs pièces) peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
1. Vérifier le serrage des écrous de chaque roue.

2. Si nécessaire, serrer les écrous de roue au couple
prescrit.
Utiliser une clé dynamométrique pour serrer les écrous
de roue au couple prescrit. Serrer les écrous de roue
en croix, comme illustré sur le schéma.
Couple de serrage : 500.0 N·m (368.8 lb ft)
AVIS: ne pas se servir d'une clé à chocs pour serrer les
écrous au couple de serrage final.
LEIL14CWL0491AB 1
7-36
7 - MAINTENANCE
Huile d'essieu avant - Remplacement (150 premières heures)

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Effectuer une première vidange et un premier remplacement de l'huile de l'essieu avant lorsque l'horomètre enregistre
les 150 premières heures. L'huile de l'essieu avant doit ensuite être remplacée toutes les 1 000 heures ou plus
fréquemment si les conditions l'exigent.

et du bouchon de vidange (3) de l'essieu avant.
3. Placer un récipient adéquat d'une capacité suffisante
pour récupérer l'huile usagée sous l'essieu avant et
procéder à la vidange.
Dévisser le bouchon de vidange (3) et laisser l'huile se
vider.
Recueillir l'huile qui s'échappe et la mettre au rebut de
manière appropriée en suivant les réglementations lo-
cales relatives à la protection de l'environnement et à
la mise au rebut des déchets.
LEIL14CWL0463AB 1
4. Une fois la vidange terminée, nettoyer et réinstaller le
bouchon de vidange (3).
5. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage (2).
Ajoutez de l'huile. Le niveau d'huile doit atteindre l'ori-
fice.
7-37
7 - MAINTENANCE
Huile d'essieu arrière - Remplacement (150 premières heures)

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Effectuer une première vidange et un premier remplacement de l'huile de l'essieu arrière lorsque l'horomètre enre-
gistre les 150 premières heures. L'huile de l'essieu arrière doit ensuite être vidangée toutes les 1 000 heures ou plus
fréquemment si les conditions l'exigent.
1. Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange (3) de

l'essieu arrière.
pour récupérer l'huile usagée sous l'essieu arrière et
vider.
LEIL14CWL0464AB 1
7-38
7 - MAINTENANCE
REMARQUE: Le schéma ci-contre présente la disposition

de la soupape de purge d'air (1) et du bouchon de vidange
(3) sur l'essieu arrière des modèles « High Speed ».
LEIL15CWL0085AB 2

de l'essieu arrière.
Ajouter de l'huile. Le niveau d'huile doit atteindre l'ori-
fice.
LEIL14CWL0462AB 3
7-39
7 - MAINTENANCE
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement (150 premières heures)

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Effectuer un premier remplacement des réducteurs d'essieu lorsque l'horomètre enregistre les 150 premières heures.
L'huile des réducteurs d'essieu doit ensuite être remplacée toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les condi-
tions l'exigent.
pour vidanger et verser l'huile, ainsi que pour vérifier le niveau d'huile des réducteurs, l'essieu doit être en position
horizontale.

LEIL14CWL0495AB 1

vers le sol. Retirer le bouchon (1) et vidanger l'huile.
LEIL14CWL0496AB 2
7-40
7 - MAINTENANCE

l'horizontale.
4. Ajouter de l'huile dans l'orifice (1). Le niveau d’huile
doit parvenir au niveau de l’orifice (1), rajouter de l’huile
neuve jusqu’à ce qu’elle sorte de l’orifice (1).
LEIL14CWL0497AB 3
7-41
7 - MAINTENANCE
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement (150 premières heures)

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Effectuer une première vidange et un premier remplacement de l'huile de la boîte de vitesses lorsque l'horomètre
enregistre les 150 premières heures. L'huile de la boîte de vitesses doit ensuite être remplacée toutes les 1 000
heures ou plus fréquemment si les conditions l'exigent.

la boîte de vitesses.
pour récupérer l'huile usagée sous la boîte de vitesses
et procéder à la vidange.
vider. Recueillir l'huile qui s'échappe et la mettre au
rebut de manière appropriée en suivant les réglemen- LEIL14CWL0642AB 1
tations locales relatives à la protection de l'environne-
ment et à la mise au rebut des déchets.
7. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage (2). Ajou-
ter de l'huile. Le niveau d'huile doit atteindre l'orifice.
7-42
7 - MAINTENANCE

de vidange (3) à l'avant de la boîte de vitesses.
7-43
7 - MAINTENANCE
Condensateur de la climatisation - Nettoyage

Nettoyer le condenseur de la climatisation toutes les 250 heures de fonctionnement ou plus fréquemment si les condi-
tions de travail l'exigent. Lorsqu'il est encrassé, le condenseur peine à assurer sa puissance de condensation.
1. Ouvrir le capot moteur. Le condenseur de la climatisa-

tion se trouve sur le côté droit du compartiment moteur.
2. Nettoyer le condenseur par soufflage ou avec de l'eau.
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression. Ne pas
plier ou endommager les ailettes pendant le nettoyage.
LEIL14CWL0033AA 1
7-44
7 - MAINTENANCE
Courroie d'entraînement du compresseur - Contrôle

AVERTISSEMENT
Attention, vos vêtements pourraient se faire happer !
Coupez toujours le moteur et serrez le frein de stationnement, sauf indication contraire de ce manuel,
avant de contrôler et/ou de régler toute courroie ou chaîne d'entraînement.
W0097A
Vérifier la courroie d'entraînement du compresseur de climatisation toutes les 250 heures.
1. La courroie d'entraînement du compresseur (1) se situe

dans le compartiment moteur, sur le côté gauche.
Effectuer un contrôle visuel de la courroie d'entraîne-
ment du compresseur (1) à la recherche d'effiloche-
ments, de fissures et autres détériorations.
Au besoin, faire remplacer la courroie d'entraînement
du compresseur (1) par le concessionnaire.
2. Vérifier la tension de la courroie d'entraînement du
compresseur (1).
Si la tension n'est pas correcte, dévisser le contre-
écrou de la vis (2), puis serrer ou desserrer la vis (2)
jusqu'à ce que la courroie d'entraînement du compres-
seur (1) atteigne la tension correcte. LEIL14CWL0489AB 1
Tension de la courroie d'entraînement : 400 - 489 N
(89.9 - 109.9 lb)
7-45
7 - MAINTENANCE
Huile moteur et filtre à huile - Remplacement

Remplacer le filtre à huile et l'huile moteur lorsque l'horomètre enregistre 500 heures ou plus fréquemment si les
conditions d'utilisation du moteur sont difficiles.
10W-40
1. Pour accéder au bouchon de vidange d'huile moteur,

déposer les quatre vis (2), ainsi que la plaque (1) avec
le bouchon (3).
LEIL15CWL0308AB 1
Le schéma ci-contre présente la machine, dans sa ver-

sion avec le contrepoids supplémentaire (4).
LEIL15CWL0310AA 2
7-46
7 - MAINTENANCE
2. Purger complètement l'huile moteur par le bouchon de

vidange d'huile moteur situé à l'arrière de la machine,
sous la machine elle-même. Utiliser un récipient
adapté pour récupérer l'huile usagée.
LEIL15CWL0309AB 3
3. Ouvrir le capot moteur. L'huile s'écoule plus rapide-

ment si elle est tiède (pas brûlante) et si la jauge (1)
est déposée du moteur.
4. Localiser le filtre à huile (3) dans le compartiment mo-
teur. Eliminer les impuretés et les débris de la zone
autour du filtre.
5. Tourner le filtre (3) dans le sens anti-horaire pour le re-
tirer. Retirer le filtre et le mettre au rebut en respectant
les réglementations locales sur l'environnement et le
recyclage des déchets.
LEIL14CWL0078AB 4
6. Appliquer une mince couche d'huile propre sur le joint

du nouveau filtre.
LEIL14CWL0079AB 5
7-47
7 - MAINTENANCE
7. Tourner le nouveau filtre à huile à la main sur la base

jusqu'à ce que le joint touche la base ; appliquer alors
une rotation supplémentaire de 3/4 de tour à la main.
AVIS: ne jamais utiliser de clé pour filtre pour installer un
nouveau filtre.
8. Fermer la vidange à distance.
9. Desserrer et retirer le bouchon de l'emplacement de
remplissage d'huile (2). Faire l'appoint en huile moteur
par l'emplacement de remplissage d'huile. Resserrer
le bouchon.
10. Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti. Vé-
LEIL14CWL0078AB 6
rifier si le filtre à huile moteur et la vidange à distance
ne présentent pas de fuites.
11. Après deux minutes, couper le moteur.
12. Attendre que l'huile moteur se stabilise puis retirer la
jauge (1). Essuyer la jauge (1) avec un chiffon propre
et la réintroduire dans le moteur. .
13. Retirer et contrôler à nouveau la jauge (1). Le niveau
d'huile doit être proche de la marque supérieure. Si
nécessaire, ajouter de l'huile moteur par l'emplace-
ment de remplissage d'huile (2) et répéter le contrôle.
14. Fermer le couvercle d'accès au moteur.
LEIL14CWL0070AB 7
7-48
7 - MAINTENANCE
Préfiltre à carburant - Remplacement

AVERTISSEMENT
Les vapeurs de carburant sont explosives et inflammables.
Ne fumez pas lorsque vous manipulez du carburant. Conservez le carburant à l'écart des flammes et
des étincelles. Coupez le moteur et retirez la clé avant de procéder à l'entretien. Travaillez toujours
dans un environnement bien ventilé. Nettoyez immédiatement toute éclaboussure de carburant.
W0904A
Remplacer le préfiltre à carburant lorsque l'horomètre enregistre 500 heures ou plus fréquemment si les conditions
d'utilisation sont difficiles.
Nettoyer la zone du préfiltre, l'extérieur du préfiltre et éliminer toutes les impuretés et tous les débris autour de cette
zone qui pourraient contaminer le système.
1. Déposer le connecteur. Tourner le préfiltre dans le sens

anti-horaire pour le retirer.
2. Le remplacer par une cartouche de préfiltre neuve, en
tournant dans le sens horaire jusqu'à ce que la car-
touche entre en contact avec la tête du préfiltre. Serrez
fermement à la main.
AVIS: ne jamais utiliser de clé pour filtre pour resserrer un
nouveau préfiltre lors de son installation.
LEIL14CWL0081AA 1
3. Tourner dans le sens anti-horaire pour dévisser le robi-

net de vidange sur le préfiltre à carburant.
LEIL14CWL0081AA 2
7-49
7 - MAINTENANCE
4. Appuyer sur la pompe d'amorçage pour vidanger l'eau

et/ou les polluants du préfiltre dans un récipient adapté
jusqu'à ce que du carburant propre s'écoule. Éviter tout
déversement de carburant sur le moteur ou au sol.
5. Visser et ré-engager le robinet de vidange. Rebrancher
le connecteur en bas du préfiltre.
LEIL14CWL0081AA 3
7-50
7 - MAINTENANCE
Filtre à carburant - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie !
Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes :
1. Ne fumez pas.
2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.
3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.
W0099A
Remplacer le filtre à carburant lorsque l'horomètre enregistre 500 heures ou plus fréquemment si les conditions d'uti-
lisation sont difficiles.
Nettoyez la zone de la tête de filtre, l'extérieur du filtre et éliminez toute la terre et tous les débris autour de cette zone
qui pourraient contaminer le système.
1. Tournez le filtre dans le sens anti-horaire pour le re-

tirer. Récupérez tout le carburant qui reste dans les
conduites ou dans le filtre et mettez-le au rebut de ma-
nière appropriée.
LEIL14CWL0073AA 1
2. Appliquer une fine couche de carburant diesel sur le

joint du nouveau filtre.
3. Installez le filtre. Une fois que le filtre touche la tête du
filtre, resserrez le filtre à la main d'1/2 ou de 3/4 de tour.
AVIS: ne jamais utiliser de clé pour filtre pour resserrer un
nouveau filtre lors de son installation.
LEIL14CWL0074AB 2
7-51
7 - MAINTENANCE
4. Faire tourner la vis de purge du filtre (1) de deux ou trois

tours dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir et purger
l'air du circuit de carburant.
5. Visser et ré-engager la vis de purge (1).
LEIL14CWL0080AB 3
7-52
7 - MAINTENANCE
Conduites d'admission d'air - Contrôle

Vérifier les conduites d'admission d'air du moteur toutes les 1 000 heures de fonctionnement ou plus fréquemment si
les conditions de travail l'exigent.
Les flexibles et les tubes d'admission d'air endommagés ou présentant des fuites influencent énormément les perfor-
mances du moteur et sa durée de vie.
Arrêter le moteur et attendre qu'il ait refroidi.
Vérifier l'absence d'impuretés ou de morceaux du sys-

tème d'admission d'air susceptibles d'atteindre et en-
dommager le moteur.
Le moteur ne doit pas aspirer d'air non filtré.
Vérifier le serrage de tous les flexibles et tuyaux. Véri-
fier si tous les colliers sont bien en place et bien serrés.
Déposer et remplacer immédiatement les éventuels
composants endommagés.
7-53
7 - MAINTENANCE
Liquide de refroidissement moteur - Remplacement

AVERTISSEMENT
Du liquide de refroidissement brûlant peut jaillir et brûler si le bouchon du radiateur ou du réservoir
de désaération est retiré lorsque le système est chaud. Pour retirer le bouchon, laissez refroidir le
système, tournez le bouchon jusqu'à la première encoche, puis attendez que toute la pression soit
dissipée. Retirez le bouchon uniquement une fois toute la pression dissipée.
W0367A
Vidanger et remplacer le liquide de refroidissement moteur toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les condi-
tions l'exigent.
Arrêter le moteur. Attendre que le moteur ait refroidi et que la température du liquide de refroidissement ait atteint un
niveau sûr.
Type de liquide de refroidissement CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE
COOLANT
Capacité totale 21F (50 % de liquide de refroidissement - 13 L (3.4 US gal)
50 % d'eau)
- 50 % d'eau)
- 50 % d'eau)
- 50 % d'eau)
1. Passer sous la machine et accéder au robinet (1) dans

le compartiment moteur, à travers l'ouverture dans le
châssis située derrière l'essieu arrière.
LEIL14CWL0483AB 1
2. Fermer le robinet (1). Desserrer le collier (2) et débran-

cher le flexible du chauffage de la cabine (3).
Ouvrir le robinet (1) afin de vidanger le liquide de refroi-
dissement du bloc-moteur.
Recueillir le liquide de refroidissement qui s'échappe
et le mettre au rebut de manière appropriée en suivant
les réglementations locales relatives à la protection de
LEIL14CWL0484AB 2
7-54
7 - MAINTENANCE
3. Ouvrir le panneau sur le côté gauche pour accéder au

réservoir de liquide de refroidissement moteur. Retirer
le capuchon (4).
Ajoutez autant de liquide de refroidissement que né-
cessaire pour élever son niveau jusqu'au repère maxi-
mum.
REMARQUE: veiller à utiliser le rapport correct d'eau et
d'antigel/de liquide de refroidissement. Ne pas remplir de
manière excessive.
LEIL15CWL0088AB 3
7-55
7 - MAINTENANCE
Réservoir d'huile hydraulique - Vidange d'huile et nettoyage

AVERTISSEMENT
W0161A
Vidanger l'huile hydraulique et nettoyer le réservoir d'huile hydraulique toutes les 1 000 heures, ou plus fréquemment
si les conditions l'exigent.
Évacuer la pression résiduelle du circuit hydraulique.
Type d'huile CASE AKCELA HYDRAULIC EXCAVATOR FLUID
1. Localiser et ouvrir la trappe d'accès sur le côté droit de

la machine pour accéder au réservoir d'huile hydrau-
lique (2).
2. Déposer le capuchon du réservoir d'huile hydraulique
(2). Insérer dans le trou le flexible (1) connecté à une
pompe d'aspiration et aspirer l'huile du réservoir (2).
Recueillir l'huile hydraulique et la mettre au rebut de
LEIL14CWL0219AB 1
3. Déposer les bouchons du filtre, le corps du filtre et le

filtre du réservoir d'huile hydraulique.
LEIL14CWL0480AA 2
7-56
7 - MAINTENANCE
4. À travers l'ouverture, nettoyer l'intérieur et le fond du

réservoir d'huile hydraulique (2). Utiliser de l'huile hy-
draulique propre ou une huile de lavage pour nettoyer
le réservoir d'huile hydraulique.
LEIL14CWL0487AA 3
5. Réinstaller le filtre, le corps du filtre et les bouchons du

filtre.
6. Ajouter de l'huile hydraulique jusqu'à ce que le niveau
d'huile correct soit atteint. Vérifier le niveau d'huile sur
la jauge à hublot.
7. Remettre le bouchon du réservoir d'huile hydraulique
en place.
LEIL14CWL0076AA 4
Vidange à distance de l'huile hydraulique (en option)

1. Sur les machines équipées d'une vidange à distance
de l'huile hydraulique, le dispositif se trouve à l'arrière
de la machine, près du carter d'huile moteur.
2. Pour accéder à la vidange à distance, déposer les
quatre vis (2), ainsi que la plaque (1) avec le bouchon
(3).
LEIL15CWL0308AB 5
7-57
7 - MAINTENANCE
3. Vidanger complètement l'huile hydraulique du réservoir

d'huile hydraulique à travers la vidange à distance.
Recueillir l'huile hydraulique et la mettre au rebut de
LEIL15CWL0311AB 6
7-58
7 - MAINTENANCE
Filtre à huile hydraulique - Remplacement

AVERTISSEMENT
W0161A
AVERTISSEMENT
Du liquide sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.
N'approchez pas vos mains ni votre corps d'une fuite sous pression. Ne vous servez PAS de vos
mains pour détecter des fuites. Utilisez un morceau de carton ou de papier. En cas de pénétration de
liquide sous la peau, consultez immédiatement un médecin.
W0158A
Remplacer le filtre à huile hydraulique lorsque l'horomètre atteint 1 000 heures. Par la suite, remplacer le filtre à huile
hydraulique toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les conditions d'utilisation sont difficiles.
Evacuer la pression résiduelle du circuit hydraulique.
1. Desserrer lentement le bouchon de remplissage (1) sur

le réservoir d'huile hydraulique pour libérer toute pres-
sion résiduelle dans le réservoir. Laissez-le desserré
pendant toute la procédure.
LEIL14CWL0075AB 1
2. Tourner le capuchon du filtre (2) dans le sens anti-ho-

raire pour le retirer.
LEIL14CWL0478AA 2
7-59
7 - MAINTENANCE
3. Retirer le capuchon interne du filtre (3).
LEIL14CWL0479AA 3
4. Extraire le corps du filtre (4) avec le filtre (5).

Retirer le filtre (5) du corps du filtre (4).
Vidanger l'huile résiduelle du corps du filtre (4) dans un
récipient adapté. Nettoyer le corps du filtre (4).
LEIL14CWL0480AA 4
5. Poser un nouveau filtre dans le corps du filtre (4) et

installer le capuchon intérieur (3) sur le nouveau filtre.
6. Réinstaller le corps du filtre avec le nouveau filtre et le
capuchon intérieur du filtre.
LEIL14CWL0481AA 5
7. Lubrifier le joint et les filetages du capuchon du filtre

(2) avec de l'huile propre et procéder à l'installation.
Une fois que le filtre touche la tête de filtre, resserrez-le
entre 1/2 et 3/4 de tour.
8. Serrer le bouchon de remplissage (1) sur le réservoir
d'huile hydraulique.
9. Démarrez le moteur et réglez-le sur 1000 RPM. De-
mandez à un assistant de vérifier l'absence de fuites
autour de la zone du filtre. Arrêtez le moteur et véri-
fiez le niveau de liquide hydraulique. Faire l'appoint en
huile si nécessaire.
AVIS: ne jamais utiliser de clé pour filtre pour resserrer un LEIL14CWL0076AA 6
nouveau filtre lors de son installation.
7-60
7 - MAINTENANCE
Filtre à air de la cabine - Remplacement

Nettoyer le filtre à air de la cabine lorsque l'horomètre enregistre 1 000 heures. Par la suite, remplacer le filtre toutes
les 1 000 heures ou plus fréquemment en cas d'utilisation dans des conditions extrêmement poussiéreuses.
1. Le filtre à air de la cabine (3) se situe derrière le pan-

neau (1) fixé externe à l'avant du châssis extérieur de
la cabine. Déposer les vis de fixation (2) et le panneau
(1).
LEIL15CWL0090AB 1
2. Tirer le filtre à air de la cabine (3) vers l'avant et vérifier

l'absence de débris ou de déchirures. Essuyer le boî-
tier de filtre avec un chiffon humide.
Au besoin, éliminer la poussière du filtre à l'aide d'air
comprimé.
LEIL14CWL0013AB 2
Filtre de recirculation
1. Le filtre de recirculation (4) se situe derrière le filtre à
air de la cabine (3). Retirer les vis (5), le couvercle du
filtre (6) et le filtre (4).
2. Remplacer le filtre (4) par un filtre neuf.
3. Installer le nouveau filtre et utiliser les vis (5) pour le
fixer sur la plaque de couvercle (6).
LEIL14CWL0014AB 3
7-61
7 - MAINTENANCE
Huile de l'essieu avant - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vidanger et remplacer l'huile de l'essieu avant toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les conditions l'exigent.

et du bouchon de vidange (3) de l'essieu avant.
pour récupérer l'huile usagée sous l'essieu avant et
vider.
LEIL14CWL0463AB 1
Ajoutez de l'huile. Le niveau d'huile doit atteindre l'ori-
fice.
7-62
7 - MAINTENANCE
Huile de l'essieu arrière - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vidanger et remplacer l'huile de l'essieu arrière toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les conditions l'exigent.

l'essieu arrière.
pour récupérer l'huile usagée sous l'essieu arrière et
vider.
LEIL14CWL0464AB 1
7-63
7 - MAINTENANCE
REMARQUE: Le schéma ci-contre présente la disposition

de la soupape de purge d'air (1) et du bouchon de vidange
(3) sur l'essieu arrière des modèles « High Speed ».
LEIL15CWL0085AB 2

de l'essieu arrière.
Ajouter de l'huile. Le niveau d'huile doit atteindre l'ori-
fice.
LEIL14CWL0462AB 3
7-64
7 - MAINTENANCE
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vidanger l'huile des réducteurs des essieux toutes les 1 000 heures, ou plus fréquemment si les conditions l'exigent.
pour vidanger et verser l'huile, ainsi que pour vérifier le niveau d'huile des réducteurs, l'essieu doit être en position
horizontale.

LEIL14CWL0495AB 1

vers le sol. Retirer le bouchon (1) et vidanger l'huile.
LEIL14CWL0496AB 2
7-65
7 - MAINTENANCE

l'horizontale.
4. Ajouter de l'huile dans l'orifice (1). Le niveau d’huile
doit parvenir au niveau de l’orifice (1), rajouter de l’huile
neuve jusqu’à ce qu’elle sorte de l’orifice (1).
LEIL14CWL0497AB 3
7-66
7 - MAINTENANCE
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
Vidanger et remplacer l'huile de la boîte de vitesses toutes les 1 000 heures ou plus fréquemment si les conditions
l'exigent.

7-67
7 - MAINTENANCE

7-68
7 - MAINTENANCE
Charge de la batterie - Contrôle

AVERTISSEMENT
N'inversez pas les bornes de la batterie. Reliez les extrémités de câble positives aux bornes positives
(+) et les extrémités de câble négatives au bornes négatives (-).
W0262A
Vérifier la charge de la batterie toutes les 1 000 heures.
1. La batterie se trouve sur le côté droit de la machine,

sous le compartiment de l'opérateur.
Ouvrir le panneau extérieur pour accéder à la batterie.
LEIL14CWL0633AB 1
2. Contrôler la couleur du témoin de charge (1).
LEIL14CWL0476AB 2
3. Comparer la couleur du témoin de charge (1) avec les

trois couleurs (2), (3) et (4) indiquée dans la légende
de contrôle de charge située sous le témoin de charge
(1).
La couleur (2) (vert) indique que la batterie est chargée
et ne nécessite aucun entretien.
La couleur (3) (noir) indique qu'il est nécessaire de re-
charger la batterie.
La couleur (4) (blanc) indique que la batterie est dé-
chargée. Dans ce cas, remplacer immédiatement la
batterie.
LEIL14CWL0477AB 3
7-69
7 - MAINTENANCE
Filtre à air du moteur - Remplacement

Le filtre à air doit être inspecté régulièrement pour s'assurer de l'absence d'accumulation de terre et de débris. Rem-
placez les filtres à air principal et secondaire du moteur toutes les 2 000 heures ou chaque année, selon la première
échéance.
REMARQUE: si le témoin d'avertissement de filtre du tableau de bord s'allume ou si une alarme sonore retentit, rem-
placer le filtre principal. Si ces avertissements persistent après avoir remplacé le filtre principal, remplacer également
le filtre secondaire.
REMARQUE: dans des conditions normales, le filtre secondaire doit être remplacé après trois remplacements du
filtre principal. Remplacer les filtres plus souvent si les conditions de travail l'exigent.
1. Lever le capot moteur et localiser le filtre à air du moteur
dans le compartiment moteur.
LEIL14CWL0073AA 1
2. Défaire les trois attaches et retirer le couvercle du filtre.
LEIL14CWL0106AB 2
3. Déposez le filtre primaire.

Une fois le filtre primaire déposé, essuyez les pous-
sières et débris éventuels à l'intérieur du carter de filtre
avant de retirer le filtre secondaire.
LEIL14CWL0107AA 3
7-70
7 - MAINTENANCE
4. Déposer ensuite le filtre secondaire.
LEIL14CWL0108AA 4
5. Appliquer une fine couche de lubrifiant sur la face

d'étanchéité d'un filtre secondaire neuf.
6. Installez le nouveau filtre secondaire.
7. Posez un filtre principal neuf.
8. Appuyer sur l'extrémité de la buse de décharge pour
éliminer la poussière et les débris du carter de filtre.
LEIL14CWL0111AB 5
9. Installez le couvercle et verrouillez les circlips pour fixer

le couvercle à sa place. Si le couvercle ne se met pas
correctement en place, revérifier l'installation du filtre.
Le couvercle est difficile à mettre en place si les filtres
ne sont pas convenablement installés.
10. Refermer le capot moteur.
7-71
7 - MAINTENANCE
Jeu de soupape du moteur - Contrôle et réglage

Réglage du clapet anti-retour
Cette procédure doit être effectuée par un technicien
de maintenance qualifié lorsque l'horomètre enregistre
2000 heures de fonctionnement. Contacter un conces-
sionnaire agréé.
Flexibles et câblage
Vérifiez tous les flexibles et tous les câblages, et re-
cherchez des signes de dommage. En cas de dom-
mage, contactez votre concessionnaire agréé pour tout
conseil concernant la réparation ou le remplacement.
7-72
7 - MAINTENANCE
Filtre de recirculation des gaz de fuite - Remplacement

Remplacer le filtre de recirculation des gaz de fuite toutes les 2 000 heures ou plus souvent si les conditions l'exigent.
Déposer le radiateur et la grille de protection du ventilateur du moteur pour accéder au filtre de recirculation des gaz
de fuite.
1. Desserrer le collier (1) et débrancher le flexible de ré-

cupération des vapeurs d'huile (2).
LEIL14CWL0220AB 1
2. Retirer le cache (3).
LEIL14CWL0492AB 2
3. Déposez l'anneau d'arrêt (4).
RAPH12SSL0060AA 3
7-73
7 - MAINTENANCE
4. Faites coulisser le filtre (5) de sorte à le dégager du

moyeu d'entraînement.
RAPH12SSL0059AA 4
5. Faites coulisser le filtre sur le moyeu d'entraînement.

6. Réinstaller l'anneau de retenue (4) et le couvercle (3).
7-74
7 - MAINTENANCE
Liquide de frein - Remplacement

AVERTISSEMENT
Risque lié à l'entretien !
Avant toute opération d'entretien sur le système de freinage, calez les roues motrices et de direction
afin d'empêcher tout mouvement de la machine.
W0064A
Vidanger l'huile de frein toutes les 2 000 heures ou plus souvent si les conditions l'exigent.
1. Le réservoir de liquide de frein se trouve derrière le

panneau fixé à l'avant du châssis externe de la cabine,
sur le côté droit.
LEIL15CWL0128AB 1
2. Demander à un concessionnaire agréé de procéder au

remplacement de l'huile de frein et de purger le sys-
tème de frein.
7-75
7 - MAINTENANCE
Courroie d'entraînement - Remplacement

AVERTISSEMENT
Attention, vos vêtements pourraient se faire happer !
Coupez toujours le moteur et serrez le frein de stationnement, sauf indication contraire de ce manuel,
avant de contrôler et/ou de régler toute courroie ou chaîne d'entraînement.
W0097A
Vérifiez que la tension de la courroie est correcte et contrôlez si elle présente des signes d'usure ou de dommages.
Une mauvaise tension peut entraîner un problème de charge de la batterie, la surchauffe du moteur ou l'usure de la
courroie.
Remplacer la courroie lorsque l'horomètre atteint 3 000 heures.
Contrôle visuel Toutes les 50 heures
Remplacement de la courroie Toutes les 3 000 heures
AVIS: si le moteur fonctionne alors que la courroie d'entraînement est desserrée, celle-ci peut glisser et entraîner une
surchauffe du moteur ou une charge insuffisante de la batterie.
1. Retirer les quatre vis (1) pour déposer la protection du
ventilateur (2).
LEIL14CWL0469AB 1
2. Desserrer l'écrou (3) pour dévisser le ventilateur (4).

L'écrou (3) est à gauche : tourner l'écrou (3) dans
le sens horaire par rapport au moteur pour desserrer
l'écrou (3).
LEIL14CWL0456AB 2
7-76
7 - MAINTENANCE
3. Incliner le ventilateur (4) contre le groupe radiateur (5).
LEIL14CWL0457AB 3
4. Dévisser la vis (7) du support (6).
LEIL14CWL0468AB 4
5. Dévisser l'écrou (9) pour dévisser la vis de réglage (8).

Desserrer et dévisser la vis de réglage (8) pour relâcher
la tension de la courroie d'entraînement.
Déposer la courroie d'entraînement.
LEIL14CWL0475AB 5
6. Installez une nouvelle courroie. Régler la vis (8) jusqu'à

ce que la courroie atteigne la tension correcte.
7. Serrer le contre-écrou (9) et la vis (7).
7-77
7 - MAINTENANCE
Réservoir de carburant - Nettoyage

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie !
Lors de la manipulation du carburant diesel, respectez les règles suivantes :
1. Ne fumez pas.
2. Ne remplissez jamais le réservoir alors que le moteur tourne.
3. Essuyez immédiatement le carburant qui s'est répandu, le cas échéant.
W0099A
AVERTISSEMENT
Risque chimique !
W0371A
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie !
Une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie. NE PAS procéder à la purge sur un moteur
chaud.
W1119A
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie !
Préserver la machine (en particulier la zone du moteur) de toute accumulation de récolte et éliminer les
traces d'huile et de carburant. Réparer immédiatement toute fuite d'huile, de carburant ou de liquide
de refroidissement.
W1344A
Nettoyer le réservoir de carburant toutes les 3 000 heures ou plus fréquemment si les conditions l'exigent.
Arrêter le moteur et attendre qu'il ait refroidi.
1. Passer sous la machine et accéder au bouchon de vi-

dange (1) du réservoir de carburant dans le compar-
timent moteur à travers l'ouverture dans le châssis si-
tuée derrière l'essieu arrière.
LEIL14CWL0603AB 1
7-78
7 - MAINTENANCE
2. Déposer le bouchon de vidange (1) et le joint torique

(2). Vidanger le carburant restant dans un récipient
adéquat.
3. Recueillir le carburant qui s'écoule. Filtrer le carbu-
rant qui s'écoule pour le réutiliser ultérieurement ou le
réglementations locales relatives à la protection de l'en-
vironnement et à la mise au rebut des déchets.
4. Rincer le réservoir de carburant avec du carburant
propre.
AVIS: nettoyer et rincer avec du carburant et non avec de
l’essence, du pétrole ou d’autres solvants. LEIL14CWL0604AB 2
5. Poser un joint torique neuf (2), puis réinstaller le bou-

chon de vidange (1).
6. Desserrer le bouchon du réservoir de carburant (3) et
remplir le réservoir de carburant.
7. Resserrer le bouchon du réservoir de carburant (3).
8. Faites la purge du circuit de carburant. Vérifier qu'il n'y
a pas de fuites et y remédier, si nécessaire.
LEIL14CWL0452AA 3
7-79
7 - MAINTENANCE
Selon besoin
Radiateur - Nettoyage
Nettoyer le radiateur du moteur selon les besoins. Le radiateur doit toujours être propre pour que l'air circule correc-
tement à l'intérieur et refroidisse le moteur.
Laisser refroidir le système de refroidissement
1. Ouvrir le capot moteur. Le radiateur se trouve sur le

côté gauche du compartiment moteur.
2. Pour nettoyer le radiateur, utiliser un aspirateur ou un
nettoyeur haute pression.
Eliminer régulièrement les impuretés, en particulier
entre les ailettes du radiateur.
AVIS: si le nettoyage est effectué avec des jets d'eau, por-
ter systématiquement un masque de protection.
3. Ne pas plier ou endommager les ailettes pendant le
nettoyage :
Ne jamais dépasser une pression de 7000 kPa
(1015 psi) LEIL14CWL0033AA 1
Maintenir une distance minimale de 300 - 500 mm
(11.8 - 19.7 in) entre le gicleur et le radiateur.
Maintenir le jet d'eau à la verticale des ailettes afin de
réduire la pression sur les ailettes et faciliter le net-
toyage
7-80
7 - MAINTENANCE
Niveau de liquide du lave-glace - Contrôle

Vérifier le niveau de liquide de lave-glace selon les be-
soins. Le réservoir de lave-glace se situe sur le côté
droit de la machine, derrière le panneau d'accès aux
fusibles.
Si le niveau de lave-glace est trop bas, retirer le bou-
chon de remplissage et ajouter une solution selon les
besoins. Remettre le bouchon en place.
REMARQUE: utiliser du détergent professionnel SC35 di-
lué dans de l'eau en fonction des températures d'utilisation.
Grâce à cette solution composée à 50 % de détergent et
50 % d'eau, le liquide ne gèle pas jusqu'à -10 °C (14 °F).
En dessous de cette température, utiliser du détergent pur.
LEIL14CWL0453AA 1
7-81
7 - MAINTENANCE
Connecteurs et flexibles hydrauliques - Remplacement

Remplacer les connecteurs hydrauliques, les raccords et les flexibles selon les besoins.
Afin d'éviter tout risque accru de défaillance, remplacer les flexibles hydrauliques après une période de six ans d'uti-
lisation.
Évacuer la pression résiduelle du système hydraulique.
Avant de remplacer les flexibles et raccords hydrau-

liques, libérer la pression du circuit hydraulique et vi-
danger l'huile hydraulique.
Empêcher toute infiltration d'huile hydraulique et de dé-
chets huileux dans le sol ou dans l'eau.
Vérifier la présence de fuites dans les conduites du cir-
cuit hydraulique.
Réparer rapidement toute fuite d'huile hydraulique pour
éviter le gaspillage et les détériorations et éviter la pé-
nétration d'impuretés dans le système. Chercher la pré-
sence de fuites hydrauliques le moteur en marche et
le laisser tourner à une vitesse comprise entre 1200 -
1500 RPM.
Remplacer immédiatement les flexibles qui présentent
des signes d'endommagement, des coupures, des
égratignures, des gonflements ou des fuites au niveau
des raccords.
AVIS: Lors du remplacement ou du montage d'un tuyau ou
d'un flexible, s'assurer que tous les éléments sont parfaite-
ment propres et qu'ils ne portent pas de traces de saleté.
Toujours utiliser des pièces de rechange d'origine et ne
jamais réutiliser des conduites ou des raccords usagés.
Afin de garantir le joint d'étanchéité, ne pas trop serrer
ni serrer insuffisamment les raccords.
Après avoir remplacé un flexible ou un raccord, purger
le système.
7-82
7 - MAINTENANCE
Batterie - Remplacer.
AVERTISSEMENT
Le gaz de la batterie peut être à l'origine d'explosions.
Pour empêcher une explosion, 1. Débranchez toujours le câble de batterie négatif (-) en premier. 2.
Branchez toujours le câble de batterie négatif (-) en dernier. 3. Ne court-circuitez pas les bornes de
la batterie avec des objets métalliques. 4. Il est interdit de souder, de meuler ou de fumer à proximité
d'une batterie.
W0011A
AVERTISSEMENT
N'inversez pas les bornes de la batterie. Reliez les extrémités de câble positives aux bornes positives
(+) et les extrémités de câble négatives au bornes négatives (-).
W0262A
Remplacer la batterie, si nécessaire.
Mettre le commutateur principal de la batterie en position d'arrêt (OFF).
1. Déposer les six vis (1) afin de déposer le couvercle de

la batterie (2).
2. Retirer les deux vis (3) pour déposer le support (4).
LEIL15CWL0059AB 1
7-83
7 - MAINTENANCE
3. Débrancher tous les câbles.

Pour débrancher les câbles de la batterie, débrancher
toujours le câble négatif (-) en premier, puis le câble
positif (+).
LEIL14CWL0606AA 2
LEIL14CWL0607AA 3
4. Déposer les vis (6), les rondelles (7) et les écrous (8)
pour déposer la batterie (5) du support (9).
5. Avant d'installer une batterie neuve, nettoyer soigneu-
sement les surfaces de contact des pôles et des bornes
de la batterie.
6. Installer une nouvelle batterie de tension correcte.
A l'aide des vis (6), des rondelles (7) et des écrous (8),
installer la nouvelle batterie sur le support (9).
7. Brancher les câbles positifs (+) à la borne positive en
premier lieu, puis brancher les câbles négatifs (-) à la
borne négative.
Ne pas trop serrer les écrous des bornes pour éviter de LEIL15CWL0060AB 4
les endommager.
8. Remonter le support (4) et le couvercle de batterie (2).
LEIL14CWL0609AA 5
7-84
7 - MAINTENANCE
Feux et gyrophare - Remplacement

Remplacer les ampoules grillées des feux ou du gyrophare défectueux, selon les besoins.
Avant de remplacer une ampoule, arrêter le moteur et

retirer la clé de démarreur.
Remplacer les ampoules grillées par des ampoules
neuves de même puissance.
Ne pas toucher les ampoules neuves avec les doigts
nus. L'empreinte des mains et la saleté brûlent quand
l'ampoule est chaude et peuvent diminuer la durée de
vie de l'ampoule.
Avant d’installer une ampoule neuve, éliminer toute
trace de corrosion du support et des contacts élec-
triques.
Feux de conduite avant

1. Localiser les feux de conduite avant (1) sur la machine.
LEIL14CWL0616AA 1
2. Débrancher le connecteur (5).

3. Déposer l'écrou (2) et le joint hémisphérique (3) pour
déposer le feu de conduite avant de son support.
4. Déposer les six vis (4) pour retirer le cache extérieur
du feu.
LEIL15CWL0327AA 2
7-85
7 - MAINTENANCE
5. Remplacer l'ampoule du feu avant (6) et l'ampoule du

feu de direction (7) par des ampoules correspondantes
de même wattage.
LEIL15CWL0330BB 3
7-86
7 - MAINTENANCE
Feux de travail (en option)

1. Localiser les feux de travail avant (1) et les feux de
travail arrière (2) sur la machine.
LEIL14CWL0617AB 4
2. Débrancher le connecteur (3).

3. Déposer la vis (4) avec sa rondelle pour retirer le feu
de travail de son support.
4. Déposer les vis (5) pour retirer le cache extérieur.
5. Remplacer l'ampoule intérieure du feu de travail par
une ampoule de même wattage.
LEIL15CWL0326AB 5
7-87
7 - MAINTENANCE
Feux de conduite arrière

1. Localiser les feux de conduite arrière (1).
LEIL15CWL0104AA 6
2. Débrancher les connecteurs (2).
LEIL15CWL0329AA 7
3. Déposer les vis (3) pour retirer le cache extérieur du

feu arrière.
4. Remplacer les ampoules du feu de stop (4), du feu de
direction (5) et du feu de position (6) par des ampoules
correspondantes de même wattage.
LEIL15CWL0328AB 8
Gyrophare
Déposer le couvercle.
Extraire l'ampoule grillée et installer une nouvelle am-
poule.
Réinstaller le couvercle.
LEIL15CWL0324AB 9
7-88
7 - MAINTENANCE
Fusibles et relais
1. La trappe d'accès aux relais et fusibles se trouve sur le

côté droit de la machine.
Ouvrir la trappe d'accès afin d'accéder aux fusibles.
LEIL14CWL0490AA 1
2. Si nécessaire retirer le fusible défaillant et le remplacer

par un fusible ayant la même charge.
Avant de remplacer les fusibles, tourner la clé de
contact sur la position OFF (arrêt).
AVIS: ne jamais remplacer un fusible par un fusible d'am-
pérage différent.
LEIL14CWL0453AA 2
3. Voir l'autocollant des fusibles pour connaître l'emplace-

ment de chaque fusible. Les autocollants des fusibles
se trouvent à l'intérieur de la trappe d'accès aux relais
et fusibles :
1. Autocollant des fusibles et relais
2. Autocollant des fusibles électriques avant (en op-
tion)
LEIL15CWL0074AB 3
7-89
7 - MAINTENANCE
Fusibles
LEIL14CWL0632FA 4
Numéro du Description Ampère A

fusible
F-001 Alimentation non commutée de l'UCM 5A
F-002 Signal de réveil de l'UCM 5A
F-003 Capteurs de sortie 5 V 5A
F-004 Cylindrée de la pompe et solénoïde de tortue/lièvre 5A
F-005 Solénoïde de pilotage principal et solénoïde de marche avant 5A
F-006 Solénoïde haut débit et solénoïde de marche arrière. 5A
F-007 Solénoïde de 3ème fonction 5A
F-008 Solénoïde d'activation RDT et solénoïde de raccord rapide 7.5 A
F-009 Feu de stop/commande anti-tangage et solénoïde de sélection 3ème/ 4ème 20 A
F-010 Relais de pignon/vitesse ultra lente/diodes haut débit, démarrage ECU et 3A
alarme de recul
F-011 Déverrouillage commande anti-tangage 2 et action haut débit. solénoïde 5A
F-012 Solénoïde de flottement 3A
F-013 Solénoïde de 2ème vitesse 5A
F-014 Solénoïde de 1ère vitesse et de déverrouillage de commande anti-tangage 1 7.5 A
F-015 Solénoïde de sens de marche et de blocage du différentiel 5A
F-016 Commutateurs de la manette 5A
F-017 Fusible 1 de l'ECU 7.5 A
F-018 Fusible 2 de l'ECU 20 A
F-019 Capteurs du moteur 7.5 A
F-020 Unité de télématique 5A
F-021 Commutateur de 1ère/2ème vitesse 5A
F-022 Commutateur de vitesse ultra lente 5A
F-023 Commutateur de raccord rapide 5A
F-024 Commutateur haut débit 5A
7-90
7 - MAINTENANCE

fusible
F-025 Commutateur de retour à l'excavation 5A
F-026 Non utilisé 5A
F-027 Commutateur de flottement 5A
F-028 Commutateur de vitesse ultra lente PLUS/MOINS/MEM 5A
F-029 Commutateur du système Ride Control 5A
F-030 Commutateur du circuit hydraulique principal 5A
F-031 Capteur de vitesse de transmission 5A
F-032 Commutateur de proximité de retour à l'excavation 5A
F-033 Activation du tableau de bord et niveau de liquide de frein 7.5 A
F-034 Suspension pneumatique du siège 30 A
F-035 Commutateur des feux de détresse +15 15 A
F-036 Feux de route avant gauche/arrière droit 5A
F-037 Feux de route avant droit/arrière gauche et éclairage de plaque minéralogique 5A
F-038 Rétro-éclairage des commutateurs de la cabine 5A
F-039 Commutateur de frein à main 5A
F-040 Signal d'allumage ECU 7.5 A
F-041 « Front work lights » (Feux de travail avant) 15 A
F-042 « Rear work lights » (Feux de travail arrière) 15 A
F-043 Unité de commande de climatisation 5A
F-044 Radio 3A
F-045 Commutateur de climatisation et de moteur du ventilateur 25 A
F-046 Moteur de l'essuie-glace avant 15 A
F-047 Moteur de l'essuie-glace arrière 10 A
F-048 Feux de croisement 15 A
F-049 Feux de route 15 A
F-050 Non utilisé 5A
F-051 +30 Tableau de bord et connecteur de diagnostic 7.5 A
F-052 Avertisseur sonore et alarme de recul 10 A
F-053 Levier multifonction (feux et avertisseur sonore) 10 A
F-054 Condenseur ventilateur 30 A
F-055 Commutateur de gyrophare 10 A
F-056 Plafonnier et radio 5A
F-057 Allume-cigare 15 A
F-058 Relais de l'embrayage du système de climatisation 10 A
F-059 Commutateur d'avertissement +30 15 A
F-060 Signal de lancement du moteur 20 A
F-061 Alimentation de la cabine 100 A
F-062 GCU 60 A
F-063 Télématique 20 A
F-064 Fusible du relais principal de l'ECU 40 A
F-065 Fusible 4ème vitesse ventilateur 40 A
7-91
7 - MAINTENANCE
Fusibles de prises électriques avant (en option)
47871348 5

fusible
F-066 Fusible électrique principal auxiliaire avant 25 A
F-067 — 5A
F-068 — —
F-069 — —
F-070 — —
F-071 Commutateur Marche/Arrêt du circuit d'eau 15 A
F-072 Commutateur de déplacement latéral 7.5 A
F-073 Commutateur de profondeur gauche 7.5 A
F-074 Commutateur de profondeur droit 7.5 A
F-075 — —
K-016 Relais électrique auxiliaire avant
7-92
7 - MAINTENANCE
Remisage
Préparation
Préparation au stockage
La procédure suivante s'applique quand la machine
doit être remisée pendant un mois ou plus. Entrepo-
ser la machine sur une surface stable et de niveau, à
l'intérieur d'un bâtiment si possible, ou à l'extérieur en
la recouvrant d'une bâche imperméable. Avant de re-
miser la machine, suivre la procédure suivante :
1. Nettoyer la machine.
2. Rétracter la tige du vérin le bras autant que pos-
sible et abaisser la flèche jusqu'à ce que l'acces-
soire monté repose sur le sol.
3. Graisser soigneusement la machine. Les sur-
faces exposées des tiges de vérin doivent être
graissées ou recouvertes d'une pellicule protec-
trice. Contactez votre concessionnaire CASE
CONSTRUCTION.
REMARQUE: ce film s'élimine automatiquement à la re-
mise en service de la machine
1. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le
avec un mélange de 90 % de carburant diesel et de
10 % d'huile anticorrosion. Faire tourner le moteur
au ralenti pendant cinq minutes afin de faire circuler
l'huile anticorrosion dans les canalisations, les filtres,
la pompe et les injecteurs.
2. Pendant que le moteur est encore chaud, vidanger le
carter d'huile, le remplir d'huile anticorrosion, et rem-
placer le filtre à huile moteur.
3. Lorsque le moteur a refroidi, nettoyer les pièces ex-
ternes du moteur à l'aide de gazole.
4. Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air.
5. Vidanger le circuit de refroidissement, laisser les robi-
nets de vidange ouverte, et ne pas serrer le bouchon
de radiateur.
6. Graisser les tiges de vérins.
7. Enlever les batteries, nettoyer les logements de batte-
rie. Entreposer les batteries dans un endroit sec et frais
à une température supérieure à 0 °C (32.0 °F).
8. Repeindre toutes les zones où la peinture est détério-
rée.
9. Boucher l'entrée du filtre à air et le tuyau d'échappe-
ment.
10. Retirer la clé de contact et placer une étiquette "HORS
SERVICE" sur le bras de commande de droite.
11. Verrouiller les capots et la porte de cabine.
7-93
7 - MAINTENANCE
Tous les 30 jours

Contrôles périodiques
Contrôler tous les mois :
1. La charge de la batterie. Recharger les batteries
si nécessaire.
2. La graisse sur les tiges de vérins et/ou contrôle des
fonctions de l'équipement tous les mois.
3. Le niveau de carburant dans le réservoir et le ni-
veau d'huile anticorrosion dans le moteur. Faire
l'appoint si nécessaire.
4. L'état des conduites, raccords et dispositifs de ser-
rage (rouille). Lubrifier si nécessaire.
5. L'état de la peinture. Appliquer une couche de pro-
duit anti-rouille sur les surfaces qui le requièrent.
7-94
7 - MAINTENANCE
Dépose
Démarrage après remisage
AVERTISSEMENT
Risque d'inhalation ! Risque pour les opérateurs et les personnes à proximité.
Evitez de faire tourner le moteur dans des espaces confinés. Veillez à ce que l'endroit soit correcte-
ment ventilé, en permanence.
W0156A
1. Fermer les robinets de vidange et remplir le circuit de

refroidissement.
2. Vidanger le réservoir de carburant et faire le plein de
carburant approprié. Cf. chapitre "Liquides et lubri-
fiants" du présent manuel.
3. Vidanger le carter d'huile moteur, puis le remplir d'huile
moteur propre et contrôler le niveau.
4. Remplacer l'élément filtrant des filtres à carburant.
5. Poser les batteries.
6. Graisser soigneusement la machine.
7. Contrôler l'état de la courroie d'entraînement des ac-
cessoires du moteur, et la remplacer si nécessaire.
8. Contrôler l'état de la courroie d'entraînement du sys-
tème de climatisation, et la remplacer si nécessaire.
9. Contrôler le niveau de liquide hydraulique et faire l'ap-
point si nécessaire.
10. Contrôler le niveau d'huile du réducteur de vitesse et
du réducteur du système de rotation, et faire l'appoint
si nécessaire.
11. Nettoyer les tiges de vérins.
12. Retirer les bouchons posés sur l'admission du filtre à
air et sur le tuyau d'échappement.
13. Retirer l'étiquette "HORS SERVICE" et démarrer le
moteur en suivant la procédure de démarrage. Main-
tenir tout personnel non autorisé à distance de la ma-
chine.
14. Surveiller les témoins et indicateurs de tous les sys-
tèmes au tableau de bord.
7-95
7 - MAINTENANCE
7-96
8 - SPECIFICATIONS
8 - SPECIFICATIONS###_9_###
Spécifications générales
21F
21F – Spécifications du moteur
Modèle FPT F5HFL463B, certifié Tier4

Type Moteur diesel à 4 temps (injection directe)
Vérins 4
Course / Alésage 99 mm (3.9 in)x 110 mm (4.3 in)
Cylindrée 3.4 L (0.9 US gal)
Injec. carburant Électronique
Aspiration À turbocompresseur (avec soupape wastegate)
Puissance nominale ( SAE J1349)
Brute 43 kW (58 Hp) à 2500 RPM

Nette 41 kW (56 Hp) à 2500 RPM
Couple (maximum)
Couple maximum 245 N·m (181 lb ft) à 2500 RPM
Régimes moteur
Ralenti élevé 2475 - 2525 RPM (à vide)

Nominal 2475 - 2525 RPM (à pleine charge)
Ralenti bas 925 - 975 RPM
Circuit électrique
Batteries standard : 12 V, 95 A·h, 900 A

kit climat (quantité 2) : 12 V, 74 A·h, 680 A
Alternateur 14 V, 120 A
Tension 12 V
8-1
8 - SPECIFICATIONS
21F – Transmission
Boîte de vitesses
Installation Bridée sur essieu arrière
Nombre de vitesses 1
Essieux Avant Arrière
Type de différentiel Ouvrir Ouvrir
Glissement limité Glissement limité
Freins de service Un disque de frein et un étrier hydraulique sur -
l'arbre d'entrée d'essieu. Actionné par pédale
hydraulique.
Frein de stationnement Un disque de frein et un étrier mécanique -
sur l'arbre d'entrée d'essieu. À actionnement
mécanique.
Oscillation de l'essieu arrière - + (-) 9 °
Vitesse de la machine
1ère 5 km/h (3.1 mph)
2ème 20 km/h (12.4 mph)
21F – Spécifications du circuit hydraulique

Pompe hydrostatique Une pompe tandem à piston à cylindrée variable alimente le moteur
hydrostatique en huile
Cylindrée (variable) 40 cm³/rev (2.4 in³/rev)
100 L/min (26.4 US gpm) à 2500 RPM
le moteur hydrostatique Un moteur à piston à cylindrée variable reçoit l'huile de la pompe hydrostatique
pour activer les rapports de transmission
Cylindrée (variable) 80.0 cm³/rev (4.9 in³/rev)
200 L/min (52.8 US gpm) à 2500 RPM
Pompe du chargeur Une pompe tandem à engrenages à cylindrée fixe alimente le circuit
hydraulique intégré de la direction/du chargeur en huile
Cylindrée (fixe) 26.7 cm³/rev (1.6 in³/rev)
66.75 L/min (17.63 US gpm) à 2500 RPM
Moteur RPM Afficheur à matrice de points (DMD) Horloge

Température du liquide de Icônes du système de post-traitement ATS Codes d'erreur
refroidissement moteur (ECT)
Niveau de carburant Translation sélectionnée (FNR) Vitesse du véhicule
Horomètre Rapport engagé Fonctions hydrauliques
Compartiment conducteur
Cabine ROPS avec chauffage Touche de démarrage Direction assistée articulée avec
inclinaison
Climatisation cabine Pare-soleil avant Porte-gobelet
Siège à suspension réglage Essuie-glaces avant (intermittent) et Pédale de frein unique
arrière
Crochet pour manteau Ceinture de sécurité rétractable Pédale d'accélérateur
Plateau de stockage Porte-téléphone mobile Plafonnier
Rétroviseurs extérieurs arrière Commande de passage des vitesses
électronique à un seul levier,
commutateur F-N-R sur la poignée
de commande du chargeur
8-2
8 - SPECIFICATIONS
121F
Modèle FPT F5HFL463C, certifié Tier4

Vérins 4

Couple (maximum)
Régimes moteur

Circuit électrique

Tension 12 V
8-3
8 - SPECIFICATIONS
Boîte de vitesses
Nombre de vitesses 1
Freins de service Un disque de frein et un étrier hydraulique sur -
l'arbre d'entrée d'essieu. Actionné par pédale
hydraulique.

mécanique.
Vitesse de la machine
1ère 5 km/h (3.1 mph)
2ème 20 km/h (12.4 mph)

100 L/min (26.4 US gpm) à 2500 RPM
Cylindrée (variable) 80.0 cm³/rev (4.9 in³/rev)
200 L/min (52.8 US gpm) à 2500 RPM
Cylindrée (fixe) 26.7 cm³/rev (1.6 in³/rev)
66.75 L/min (17.63 US gpm) à 2500 RPM

inclinaison
arrière
8-4
8 - SPECIFICATIONS
221F
Modèle FPT F5HFL463A, certifié Tier4

Vérins 4

Couple (maximum)
Régimes moteur

Circuit électrique

Tension 12 V
8-5
8 - SPECIFICATIONS
Boîte de vitesses 221F standard 221F High Speed
Nombre de vitesses 1 2
Verrouillage 100 % Verrouillage 100 %
Freins de service 1+1 frein à bain d'huile extérieur. Actionné par -
pédale hydraulique.
mécanique.
Vitesse de la machine 221F standard 221F High Speed
1ère 5.3 km/h (3.3 mph) 4.8 km/h (3 mph)
2ème 18.3 km/h (11.4 mph) 13 km/h (8.1 mph)
3ème - 30 km/h (18.6 mph)

140 L/min (37 US gpm) à 2500 RPM
200 L/min (52.8 US gpm) à 2500 RPM
Cylindrée (fixe) 34 cm³/rev (2.1 in³/rev)
85 L/min (22.5 US gpm) à 2500 RPM
Pompe haut débit Une pompe tandem à engrenages à cylindrée fixe alimente la vanne haut
débit et l'outil correspondant en huile
45 L/min (11.9 US gpm) à 2500 RPM

inclinaison
arrière
8-6
8 - SPECIFICATIONS

8-7
8 - SPECIFICATIONS
321F
Modèle FPT F5HFL463A, certifié Tier 4

Vérins 4

Couple (maximum)
Régimes moteur

Circuit électrique

Tension 12 V
8-8
8 - SPECIFICATIONS
Boîte de vitesses 321F standard 321F High Speed
Nombre de vitesses 1 2
Verrouillage 100 % Verrouillage 100 %
Freins de service 1+1 frein à bain d'huile extérieur. Actionné par -
pédale hydraulique.
mécanique.
Vitesse de la machine 321F standard 321F High Speed
1ère 6 km/h (3.7 mph) 5.3 km/h (3.3 mph)
2ème 20 km/h (12.4 mph) 14.4 km/h (8.9 mph)
3ème - 33.1 km/h (20.6 mph)

140 L/min (37 US gpm) à 2500 RPM
200 L/min (52.8 US gpm) à 2500 RPM
85 L/min (22.5 US gpm) à 2500 RPM
Pompe haut débit Une pompe tandem à engrenages à cylindrée fixe alimente la vanne haut
débit et l'outil correspondant en huile
45 L/min (11.9 US gpm) à 2500 RPM

inclinaison
arrière
8-9
8 - SPECIFICATIONS

8-10
8 - SPECIFICATIONS
Capacités de levage
Tableau des acronymes utilisés dans cette section.
Acronymes pour le godet

Acronyme Définition
GP Usage général
LM Matériau léger
MP (4x1) Multi-usage (4x1)
Acronymes pour le raccord rapide
ch Axe horizontal
SSL Mini-chargeuse
Configurations du modèle 21F

Le tableau suivant répertorie les capacités de levage hydraulique des applications de levage du modèle 21F à barre
en Z muni d'un contrepoids arrière standard :
Godet nu Godet avec bord tranchant Godet avec dents

Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP
Relevage max. 3278 kg (7227 lb) 3221 kg (7101 lb) 3247 kg (7158 lb)
Portée max. 4173 kg (9200 lb) 4116 kg (9074 lb) 4143 kg (9134 lb)
Masse 5293 kg (11669 lb) 5239 kg (11550 lb) 5265 kg (11607 lb)
Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet LM 1.0 m³ (1.31 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet LM 1.0 m³ (1.31 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 21F barre en Z - Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL
8-11
8 - SPECIFICATIONS
Le tableau suivant répertorie les capacités de levage hydraulique des applications de levage du modèle 21F XT muni
d'un contrepoids arrière standard :

Caractéristiques du 21F XT - Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 21F XT - Godet LM 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 21F XT - Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 21F XT - Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 21F XT - Godet LM 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 21F XT - Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL
8-12
8 - SPECIFICATIONS


8-13
8 - SPECIFICATIONS
Le tableau suivant répertorie les capacités de levage hydraulique des applications de levage du modèle 121F XT
muni d'un contrepoids arrière standard :

Caractéristiques du 121F XT - Godet GP 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 121F XT - Godet LM 1.1 m³ (1.44 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 121F XT - Godet MP (4x1) 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP
Caractéristiques du 121F XT - Godet GP 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 121F XT - Godet LM 1.1 m³ (1.44 yd³) sur raccord rapide SSL
Caractéristiques du 121F XT - Godet MP (4x1) 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL
8-14
8 - SPECIFICATIONS


8-15
8 - SPECIFICATIONS


8-16
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications et dimensions de la machine - 21F spécifications

générales
Les spécifications suivantes sont communes à toutes les
configurations du modèle 21F Z-Bar et 21F XT équipées
de pneus standard (pneus 12.5-18).
21F Spécifications communes à tous les godets (Z-Bar et XT)

Caractéristique 21F barre en Z 21F XT
Hauteur totale (haut de l'échappement) 2060 mm (81.1 in) 2060 mm (81.1 in)
Rayon de rotation (extérieur des pneus) 3721 mm (146.5 in) 3721 mm (146.5 in)
Angle de rotation depuis le centre 40 ° 40 °
Angle de rotation global 80 ° 80 °
Oscillation totale de l'essieu arrière 18 ° 18 °
Hauteur jusqu'à la barre d'attelage inférieure 783 mm (30.8 in) 783 mm (30.8 in)
Débattement normal de roue (tourillon en oscillation 260 mm (10.2 in) 260 mm (10.2 in)
complète)
Hauteur de l'axe de charnière (position de transport) 440 mm (17.3 in) 398 mm (15.7 in)
Durée de cycle de l'équipement 21F barre en Z 21F XT
Temps de relevage - Chargé 6.3 s 4.6 s
Temps d'abaissement - Ralentissement à vide 3.8 s 3.8 s
Temps de déchargement - Chargé 1.7 s 1.4 s
Glossaire

GP Usage général
LM Matériau léger
ch Axe horizontal
SSL Mini-chargeuse
8-17
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 21F Z-Bar – Spécifications des bras de rele-

vage
LEIL14CWL0412FB 1
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
Godet nu Godet avec bord Godet avec bord
tranchant boulonné
Spécifications du godet ISO
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
Entassé 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³)
Largeur du godet (ext. max.) 1900 mm (74.8 in) 1900 mm (74.8 in) 1900 mm (74.8 in)
Spécifications des dimensions
globales
A (sommet de la cabine) 2458 mm (96.8 in) 2458 mm (96.8 in) 2458 mm (96.8 in)
B (empattement) 2075 mm (81.7 in) 2075 mm (81.7 in) 2075 mm (81.7 in)
C (garde au sol à l'arbre de cardan) 444 mm (17.5 in) 444 mm (17.5 in) 444 mm (17.5 in)
D (angle de fuite arrière) 28 ° 28 ° 28 °
E (largeur hors tout sans godet) 1740 mm (68.5 in) 1740 mm (68.5 in) 1740 mm (68.5 in)
F (largeur de bande de roulement) 1400 mm (55.1 in) 1400 mm (55.1 in) 1400 mm (55.1 in)
G (hauteur hors tout protection 3941 mm (155.2 in) 3940 mm (155.1 in) 3941 mm (155.2 in)
anti-débordement)
H (axe de charnière – entièrement 3136 mm (123.5 in) 3136 mm (123.5 in) 3136 mm (123.5 in)
relevé)
J (hors tout – godet au sol) 5283 mm (208.0 in) 5334 mm (210.0 in) 5404 mm (212.8 in)
K (déversement – entièrement 2490 mm (98.0 in) 2454 mm (96.6 in) 2405 mm (94.7 in)
relevé, déversement à 45 °)
L (portée – entièrement relevé, 766 mm (30.2 in) 803 mm (31.6 in) 852 mm (33.5 in)
déversement à 45 °)
M (portée – 2.13 m (7.0 ft), 1102 mm (43.4 in) 1111 mm (43.7 in) 1120 mm (44.1 in)
N (profondeur de creusement) 73 mm (2.9 in) 73 mm (2.9 in) 73 mm (2.9 in)
8-18
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications de la charge ISO

Charge utile 1703 kg (3754 lb) 1674 kg (3691 lb) 1687 kg (3719 lb)
Charge de basculement – machine 4036 kg (8898 lb) 3977 kg (8768 lb) 4005 kg (8830 lb)
droite
Charge de basculement – virage à 3406 kg (7509 lb) 3347 kg (7379 lb) 3374 kg (7438 lb)
40°
8-19
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet LM 1.0 m³ (1.31 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
8-20
8 - SPECIFICATIONS
relevé)
droite
40°
8-21
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet LM 1.0 m³ (1.31 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
anti-débordement)
8-22
8 - SPECIFICATIONS
relevé)
droite
40°
8-23
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F Z-Bar – Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
8-24
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0801FB 2
Caractéristiques du 21F Z-Bar – Fourches standard (contrepoids arrière standard)

Raccord rapide HP Raccord rapide SSL
Caractéristiques des fourches
Longueur de fourche 1200 mm (47.2 in) 1200 mm (47.2 in)
Largeur maximale des fourches (de l'extérieur à l'extérieur 956 mm (37.6 in) 956 mm (37.6 in)
de la dent)
Spécifications des dimensions globales
A (sommet de la cabine) 2458 mm (96.8 in) 2458 mm (96.8 in)
B (empattement) 2075 mm (81.7 in) 2075 mm (81.7 in)
C (garde au sol à l'arbre de cardan) 444 mm (17.5 in) 444 mm (17.5 in)
D (angle de fuite arrière) 28 ° 28 °
E (largeur hors tout sans godet) 1740 mm (68.5 in) 1740 mm (68.5 in)
F (largeur de bande de roulement) 1400 mm (55.1 in) 1400 mm (55.1 in)
G (hauteur hors tout – partie supérieure de fonctionnement 3483 mm (137.1 in) 3641 mm (143.3 in)
de l'outil)
H (garde au sol par rapport à la partie supérieure de la dent 2903 mm (114.3 in) 2982 mm (117.4 in)
– entièrement relevé)
J (hors tout – fourches au sol) 5985 mm (235.6 in) 6155 mm (242.3 in)
K (portée – garde au sol par rapport à la partie supérieure 1266 mm (49.8 in) 1345 mm (53.0 in)
de la dent)
L (portée – entièrement relevé, surface verticale avant de 592 mm (23.3 in) 762 mm (30.0 in)
la dent)
M (portée – du sol jusqu'à la surface verticale avant de la 937 mm (36.9 in) 1046 mm (41.2 in)
dent)
N (portée maximale – surface verticale avant de la dent) 1352 mm (53.2 in) 1522 mm (59.9 in)
Spécifications de la charge ( EN 474–3)
Charge utile
Terrain accidenté 1436 kg (3166 lb) 1328 kg (2928 lb)
Sol stable, de niveau 1915 kg (4222 lb) 1770 kg (3902 lb)
8-25
8 - SPECIFICATIONS
Charge de basculement
Machine droite 2790 kg (6151 lb) 2563 kg (5650 lb)
Virage de 40° 2394 kg (5278 lb) 2213 kg (4879 lb)
8-26
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 21F XT – Spécifications des bras de relevage
LEIL14CWL0411FB 3
Spécifications du 21F XT – Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-27
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-28
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F XT – Godet LM 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 21F XT – Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-29
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-30
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F XT – Godet GP 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 21F XT – Godet LM 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-31
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-32
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 21F XT – Godet MP (4x1) 0.7 m³ (0.92 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³) 0.5 m³ (0.65 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
8-33
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0802FB 4
Caractéristiques du 21F XT – Fourches standard (contrepoids arrière standard)

de la dent)
de l'outil)
de la dent)
la dent)
dent)
Charge utile
8-34
8 - SPECIFICATIONS
8-35
8 - SPECIFICATIONS

générales
configurations du modèle 121F Z-Bar et 121F XT équi-
pées de pneus standard (pneus 335/80 R18).
121F Spécifications communes à tous les godets (Z-Bar et XT)

Caractéristique 121F barre en Z 121F XT
Hauteur totale (haut de l'échappement) 2060 mm (81.1 in) 2060 mm (81.1 in)
Rayon de rotation (extérieur des pneus) 3721 mm (146.5 in) 3721 mm (146.5 in)
Angle de rotation depuis le centre 40 ° 40 °
Angle de rotation global 80 ° 80 °
Oscillation totale de l'essieu arrière 18 ° 18 °
Hauteur jusqu'à la barre d'attelage inférieure 783 mm (30.8 in) 783 mm (30.8 in)
Débattement normal de roue (tourillon en oscillation 260 mm (10.2 in) 260 mm (10.2 in)
complète)
Hauteur de l'axe de charnière (position de transport) 409 mm (16.1 in) 387 mm (15.2 in)
Durée de cycle de l'équipement 121F barre en Z 121F XT
Temps de relevage - Chargé 6.3 s 4.6 s
Temps d'abaissement - Ralentissement à vide 3.8 s 3.8 s
Temps de déchargement - Chargé 1.7 s 1.4 s
Glossaire

GP Usage général
LM Matériau léger
ch Axe horizontal
SSL Mini-chargeuse
8-36
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 121F Z-Bar – Spécifications des bras de rele-

vage
LEIL14CWL0412FB 1
Spécifications du 121F Z-Bar – Godet GP 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-37
8 - SPECIFICATIONS

droite
40°
8-38
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 121F Z-Bar – Godet LM 1.1 m³ (1.44 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-39
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-40
8 - SPECIFICATIONS
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³)
globales
anti-débordement)
8-41
8 - SPECIFICATIONS
relevé)
droite
40°
8-42
8 - SPECIFICATIONS
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
8-43
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0801FB 2

de la dent)
de l'outil)
de la dent)
la dent)
dent)
Charge utile
8-44
8 - SPECIFICATIONS
8-45
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 121F XT – Spécifications des bras de relevage
LEIL14CWL0411FB 3
Spécifications du 121F XT – Godet GP 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-46
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-47
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 121F XT – Godet LM 1.1 m³ (1.44 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 121F XT – Godet MP (4x1) 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide HP (contrepoids arrière stan-
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
J (hors tout – godet au sol) 5208 mm (205.0 in) 5259.6 mm (207.1 in) 5329 mm (209.8 in)
8-48
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-49
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 121F XT – Godet GP 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
Spécifications du 121F XT – Godet LM 1.1 m³ (1.44 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³) 0.9 m³ (1.18 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-50
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-51
8 - SPECIFICATIONS
Spécifications du 121F XT – Godet MP (4x1) 0.8 m³ (1.05 yd³) sur raccord rapide SSL (contrepoids arrière
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³) 0.6 m³ (0.78 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
40°
8-52
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0802FB 4
Caractéristiques du 121F XT – Fourches standard (contrepoids arrière standard)

de la dent)
de l'outil)
de la dent)
la dent)
dent)
Charge utile
Terrain accidenté 1534.2 kg (3382 lb) 1423 kg (3137 lb)
Sol stable, de niveau 2045.6 kg (4511 lb) 1898 kg (4184 lb)
8-53
8 - SPECIFICATIONS
8-54
8 - SPECIFICATIONS

générales
configurations du modèle 221F équipées de pneus stan-
dard (pneus 365/70 R18).
221F Spécifications communes à tous les godets

Caractéristique Spécification
Hauteur totale (haut de l'échappement) 2230 mm (87.8 in)
Rayon de rotation (extérieur des pneus) 3987 mm (157.0 in)
Angle de rotation depuis le centre 40 °
Angle de rotation global 80 °
Oscillation totale de l'essieu arrière 20 °
Hauteur jusqu'à la barre d'attelage inférieure 779 mm (30.7 in)
Débattement normal de roue (tourillon en oscillation 300 mm (11.8 in)

complète)
Hauteur de l'axe de charnière (position de transport) 388 mm (15.3 in)
Durée de cycle de l'équipement 221F
Temps de relevage - Chargé 5.8 s
Temps d'abaissement - Ralentissement à vide 3.8 s
Temps de déchargement - Chargé 1.7 s
Glossaire

GP Usage général
LM Matériau léger
ch Axe horizontal
SSL Mini-chargeuse
8-55
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 221F – Spécifications des bras de relevage
LEIL14CWL0412FB 1
tranchant boulonné
Arasé 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-56
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-57
8 - SPECIFICATIONS
tranchant boulonné
Arasé 1.0 m³ (1.31 yd³) 1.0 m³ (1.31 yd³) 1.0 m³ (1.31 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
K (déversement – entièrement relevé, 2532 mm (99.7 in) 2495 mm (98.2 in) 2446 mm (96.3 in)
droite
Charge de basculement – virage à 40° 3836 kg (8457 lb) 3779 kg (8331 lb) 3804 kg (8386 lb)
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-58
8 - SPECIFICATIONS
droite
8-59
8 - SPECIFICATIONS
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
dard)
tranchant boulonné
Arasé 1.0 m³ (1.31 yd³) 1.0 m³ (1.31 yd³) 1.0 m³ (1.31 yd³)
globales
anti-débordement)
8-60
8 - SPECIFICATIONS
relevé)
droite
8-61
8 - SPECIFICATIONS
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³) 0.7 m³ (0.92 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
8-62
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0801FB 2

de la dent)
de l'outil)
de la dent)
la dent)
dent)
Charge utile
8-63
8 - SPECIFICATIONS
8-64
8 - SPECIFICATIONS

générales
configurations du modèle 321F équipées de pneus stan-
dard (pneus 365/80 R20)
321F Spécifications communes à tous les godets

Caractéristique Spécification
Hauteur totale (haut de l'échappement) 2283 mm (89.9 in)
Rayon de rotation (extérieur des pneus) 3987 mm (157.0 in)
Angle de rotation depuis le centre 40 °
Angle de rotation global 80 °
Oscillation totale de l'essieu arrière 20 °
Hauteur jusqu'à la barre d'attelage inférieure 832 mm (32.8 in)
Débattement normal de roue (tourillon en oscillation 300 mm (11.8 in)

complète)
Hauteur de l'axe de charnière (position de transport) 414 mm (16.3 in)
Durée de cycle de l'équipement 321F
Temps de relevage - Chargé 5.8 s
Temps d'abaissement - Ralentissement à vide 3.8 s
Temps de déchargement - Chargé 1.7 s
Glossaire

GP Usage général
LM Matériau léger
ch Axe horizontal
SSL Mini-chargeuse
8-65
8 - SPECIFICATIONS
Chargeur 321F – Spécifications des bras de relevage
LEIL14CWL0412FB 1
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-66
8 - SPECIFICATIONS
droite
40°
8-67
8 - SPECIFICATIONS
tranchant boulonné
Arasé 1.1 m³ (1.44 yd³) 1.1 m³ (1.44 yd³) 1.1 m³ (1.44 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
8-68
8 - SPECIFICATIONS
droite
8-69
8 - SPECIFICATIONS
dard)
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
G (hauteur hors tout protection 4471 mm (176 in) 4471 mm (176 in) 4471 mm (176 in)
anti-débordement)
relevé)
droite
dard)
tranchant boulonné
Arasé 1.1 m³ (1.44 yd³) 1.1 m³ (1.44 yd³) 1.1 m³ (1.44 yd³)
globales
anti-débordement)
8-70
8 - SPECIFICATIONS
relevé)
droite
8-71
8 - SPECIFICATIONS
standard)
tranchant boulonné
Arasé 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³) 0.8 m³ (1.05 yd³)
globales
anti-débordement)
relevé)
droite
8-72
8 - SPECIFICATIONS
LEIL14CWL0801FB 2

de la dent)
de l'outil)
de la dent)
la dent)
dent)
Charge utile
8-73
8 - SPECIFICATIONS
8-74
8 - SPECIFICATIONS
Pneus
Ces tableaux sont fournis à titre de référence uniquement. Pour connaître précisément les pressions de gonflage et
les charges relatives à des pneus spécifiques, consulter un concessionnaire agréé.
Les pressions ci-dessus indiquent le gonflage des pneus pour une utilisation sur le terrain.
AVIS: Ne par remplir les pneus de liquide. N'ajouter en aucun cas du lest ou de la mousse.

12.5-18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
335/80 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
340/80 R18** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

12.5-18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
335/80 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
340/80 R18** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

365/70 R18 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
12.5-20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
14.5-40 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
360/80 R20* 3.2 bar (46.4 psi) 3.2 bar (46.4 psi)
365/80 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
405/70 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
400/70 R20** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)

14.5-40 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
360/80 R20* 3.2 bar (46.4 psi) 3.2 bar (46.4 psi)
365/80 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
405/70 R20 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
400/70 R20** 3.5 bar (50.7 psi) 3.5 bar (50.7 psi)
* pneus neige
** pneus Agriculture
8-75
8 - SPECIFICATIONS
8-76
9 - Accessoires
9 - Accessoires###_10_###
Equipements
N'utiliser que les équipements recommandés et approuvés par CNH Industrial sur nos machines. Les spécifications
techniques des équipements et des interfaces de la machine sont indiquées dans les tableaux ci-dessous. Le fabri-
cant décline toute responsabilité en cas de modification ou d'adaptation de l'équipement effectuée à son insu.
REMARQUE: Voir « Informations générales relatives au transport et à la conduite sur la voie publique » – Chapitre 2
de ce Manuel pour plus d'informations sur les réglementations routières.
Godets à usage général (GP)

GODET À USAGE GÉNÉRAL, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0130AA 1
Type de godet Z-Bar XT Propriété
21F 121F 221F 321F 21F 121F Capacité Poids Largeur
XT XT à ras bord
Godet, 0.7 m³x 1900 mm x 0.7 m³ 251 kg 1900 mm
(0.92 yd³) (553 lb) (74.8 in)
Godet, 0.8 m³x 2050 mm x x 0.8 m³ 269 kg 2050 mm
(1.05 yd³) (593 lb) (80.71 in)
(1.18 yd³) (628 lb) (80.71 in)
(1.31 yd³) (666 lb) (82.68 in)
9-1
9 - Accessoires
GODET À USAGE GÉNÉRAL, RACCORD RAPIDE HP (XT)
LEIL15CWL0112AA 2
XT XT à ras bord
(0.92 yd³) (593 lb) (74.8 in)
(1.05 yd³) (639 lb) (80.71 in)
GODET À USAGE GÉNÉRAL, RACCORD RAPIDE SSL
LEIL15CWL0113AA 3
XT XT à ras bord
(0.92 yd³) (542 lb) (74.80 in)
Godet, 0.8 m³x 2050 mm x x x x 0.8 m³ 265 kg 2050 mm
(1.05 yd³) (584 lb) (80.71 in)
Godet, 0.9 m³x 2050 mm x x x 0.9 m³ 280 kg 2050 mm
(1.18 yd³) (617 lb) (80.71 in)
(1.31 yd³) (653 lb) (82.68 in)
9-2
9 - Accessoires
Godets pour matériau léger (LM)

GODET POUR MATÉRIAU LÉGER, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0111AA 4
XT XT à ras bord
(1.31 yd³) (650 lb) (80.71 in)
(1.57 yd³) (719 lb) (82.68 in)
(1.44 yd³) (683 lb) (82.68 in)
(1.70 yd³) (747 lb) (82.68 in)
GODET POUR MATÉRIAU LÉGER, RACCORD RAPIDE HP (XT)
LEIL15CWL0112AA 5
XT XT à ras bord
(1.18 yd³) (677 lb) (80.71 in)
(1.44 yd³) (754 lb) (82.68 in)
9-3
9 - Accessoires
GODET POUR MATÉRIAU LÉGER, RACCORD RAPIDE SSL
LEIL15CWL0113AA 6
XT XT à ras bord
(1.31 yd³) (648 lb) (80.71 in)
Godet, 1.1 m³x 2100 mm x x x 1.1 m³ 311 kg 2100 mm
(1.44 yd³) (686 lb) (82.68 in)
(1.57 yd³) (717 lb) (82.68 in)
(1.70 yd³) (750 lb) (82.68 in)
9-4
9 - Accessoires
Godets multi-usage (4x1)

GODET MP (4x1), RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0114AA 7
21F 121F 221F 321F 21F 121F Capacité à Poids Largeur
XT XT ras bord
(0.92 yd³) (1213 lb) (74.80 in)
(1.05 yd³) (1263 lb) (80.71 in)
(1.18 yd³) (1345 lb) (80.71 in)
(1.31 yd³) (1356 lb) (82.68 in)
GODET MP (4x1), RACCORD RAPIDE HP (XT)
LEIL15CWL0115AA 8
XT XT ras bord
(0.92 yd³) (1175 lb) (74.80 in)
(1.05 yd³) (1451 lb) (80.71 in)
9-5
9 - Accessoires
GODET MP (4x1), RACCORD RAPIDE SSL
LEIL15CWL0116AA 9
XT XT ras bord
(0.92 yd³) (1274 lb) (74.80 in)
(1.05 yd³) (1327 lb) (80.71 in)
(1.18 yd³) (1407 lb) (80.71 in)
(1.31 yd³) (1426 lb) (82.68 in)
Godet à déversement latéral

GODET À DÉVERSEMENT LATÉRAL, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0117AA 10
Propriété Z-Bar XT
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Capacité à ras bord 0.8 m³ 0.8 m³ 0.9 m³ 0.8 m³
(1.05 yd³) (1.05 yd³) (1.18 yd³) (1.05 yd³)
Poids 625 kg 625 kg 649 kg 625 kg
(1378 lb) (1378 lb) (1431 lb) (1378 lb)
Largeur 1900 mm 1900 mm 2050 mm 1900 mm
(74.80 in) (74.80 in) (80.71 in) (74.80 in)
9-6
9 - Accessoires
Godets grande hauteur

GODET GRANDE HAUTEUR, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0105AA 11
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Capacité à ras bord 0.8 m³ 0.8 m³ 1.0 m³ 0.8 m³
(1.05 yd³) (1.05 yd³) (1.31 yd³) (1.05 yd³)
Poids 410 kg 410 kg 440 kg 411 kg
(904 lb) (904 lb) (970 lb) (906 lb)
(74.80 in) (74.80 in) (80.71 in) (74.80 in)
Godets usage intensif (HD)

GODET USAGE INTENSIF, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0105AA 12
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Capacité à ras bord 0.8 m³ 0.9 m³
(1.04 yd³) (1.17 yd³)
Poids 355 kg 374 kg
(782.6 lb) (824.5 lb)
Largeur 1900 mm 2050 mm
(74.8 in) (80.7 in)
9-7
9 - Accessoires
Fourches
FOURCHES, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0106AA 13
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Taille de dent 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm
(1.77 in) (1.77 in) (1.77 in) (1.77 in)
Poids 236 kg 236 kg 232 kg 232 kg
(520 lb) (520 lb) (511 lb) (511 lb)
Longueur 1200 mm 1200 mm 1200 mm 1200 mm
(47.24 in) (47.24 in) (47.24 in) (47.24 in)
FOURCHES, RACCORD RAPIDE HP (XT)
LEIL15CWL0107AA 14
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Taille de dent 45 mm 45 mm
(1.77 in) (1.77 in)
Poids 225 kg 225 kg
(496 lb) (496 lb)
Longueur 1200 mm 1200 mm
(47.24 in) (47.24 in)
9-8
9 - Accessoires
FOURCHES, RACCORD RAPIDE SSL
LEIL15CWL0108AA 15
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Taille de dent 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm
(1.77 in) (1.77 in) (1.77 in) (1.77 in) (1.77 in) (1.77 in)
Poids 261 kg 261 kg 261 kg 261 kg 261 kg 261 kg
(575 lb) (575 lb) (575 lb) (575 lb) (575 lb) (575 lb)
Longueur 1200 mm 1200 mm 1200 mm 1200 mm 1200 mm 1200 mm
(47.24 in) (47.24 in) (47.24 in) (47.24 in) (47.24 in) (47.24 in)
FOURCHES INCLINABLES, RACCORD RAPIDE HP
LEIL15CWL0109AA 16
21F 121F 221F 321 21F XT 121F XT
Taille de dent 45 mm 45 mm 45 mm 45 mm
(1.77 in) (1.77 in) (1.77 in) (1.77 in)
Poids 265 kg 265 kg 261 kg 261 kg
(584 lb) (584 lb) (575 lb) (575 lb)
Longueur 1200 mm 1200 mm 1200 mm 1200 mm
(47.24 in) (47.24 in) (47.24 in) (47.24 in)
9-9
9 - Accessoires
FOURCHES INCLINABLES, RACCORD RAPIDE HP (XT)
LEIL15CWL0110AA 17
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Taille de dent 45 mm 45 mm
(1.77 in) (1.77 in)
Poids 254 kg 254 kg
(560 lb) (560 lb)
Longueur 1200 mm 1200 mm
(47.24 in) (47.24 in)
Équipements spéciaux
REMARQUE: Voir les manuels correspondants pour plus d'informations sur les caractéristiques techniques et les
réglementations routières.
BALAI D'ANGLE
LEIL15CWL0120AA 18
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Poids 410 kg 410 kg 410 kg 410 kg
(904 lb) (904 lb) (904 lb) (904 lb)
(100.35 in) (100.35 in) (100.35 in) (100.35 in)
9-10
9 - Accessoires
LAME À NEIGE
LEIL15CWL0121AA 19
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Poids 292 kg 292 kg 292 kg
(644 lb) (644 lb) (644 lb)
Largeur 2545 mm 2545 mm 2545 mm
(100.2 in) (100.2 in) (100.2 in)
BALAI RAMASSEUR
LEIL15CWL0122AA 20
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Poids 420 kg 420 kg 420 kg 420 kg
(926 lb) (926 lb) (926 lb) (926 lb)
(87.17 in) (87.17 in) (87.17 in) (87.17 in)
9-11
9 - Accessoires
LAME À NEIGE TYPE V
LEIL15CWL0123AA 21
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Poids 480 kg 480 kg
(1058 lb) (1058 lb)
(92.64 in) (92.64 in)
FRAISEUSE À FROID
LEIL15CWL0124AA 22
21F 121F 221F 321F 21F XT 121F XT
Poids 900 kg 900 kg
(1984 lb) (1984 lb)
(23.62 in) (23.62 in)
AVIS: Les équipements ne figurant pas dans le présent Manuel de l'utilisateur ne sont pas approuvés pour la circu-
lation routière.
9-12
9 - Accessoires
Télématique
Cette machine peut être équipée d'un « système de télématique ».
Il s'agit d'un système de surveillance actif qui combine les alarmes de mouvement et une utilisation non autorisée
technologies Internet, cellulaires et GPS. Un transpon- de l'interface.
deur monté sur l'équipement communique sans fil avec
un interface utilisateur Web. Le système aide à réduire les coûts et conserver des en-
registrements précis.
A l'aide de la technologie cellulaire, le transpondeur peut
envoyer des données sur l'équipement, y compris l'em- Voir le guide fourni pour l'utilisation du système de télé-
placement, le statut marche/arrêt, les métriques d'utili- matique.
sation et de production, les données de diagnostic, les
9-13
9 - Accessoires
9-14
Index
###_Index_###
A
Accessoires de chargeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Accouplement des outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Arrêt du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
B
Batterie - Remplacer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-83
Blocage de différentiel (en option). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18
Boîte à outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
C
Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22
Charge de la batterie - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69
Clavier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30
Colonne de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Commande anti-tangage (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Commandes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Commutateur principal de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Compatibilité électromagnétique (CEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Condensateur de la climatisation - Nettoyage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44
Conduites d'admission d'air - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
Connecteurs et flexibles hydrauliques - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82
Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3, 5-1
Console avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Contrôle du niveau d'huile hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Courroie d'entraînement du compresseur - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
Courroie d'entraînement - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76
D
Déclaration de conformité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17
Découplage des outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Dépose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95
E
Ecologie et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Entrée et sortie correctes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
Equipements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
F
Feux et gyrophare - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-85
Filtre à air cabine - Contrôle et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
Filtre à air de la cabine - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61
Filtre à air du moteur - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Filtre à air du moteur - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-70
Filtre à carburant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
Filtre à huile hydraulique - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-59
Filtre de recirculation des gaz de fuite - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73
Fonctionnement à des températures extrêmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Fonctions du chargeur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Fusibles et relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-89
G
Gestes de commandement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Goupille de sécurité de transport et béquille de support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Graisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20
H
Haut débit (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17
Huile d'essieu arrière - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
Huile d'essieu avant - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37
Huile de l'essieu arrière - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63
Huile de l'essieu avant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67
Huile de la boîte de vitesses - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-65
Huile des réducteurs d'essieu - Remplacement (150 premières heures) . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40
Huile moteur et filtre à huile - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
I
Identification des composants de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
Identification produit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Information pour le Propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Ingredients. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Inspection générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
J
Jeu de soupape du moteur - Contrôle et réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-72
L
Liquide de frein - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75
Liquide de refroidissement moteur - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54
M
Manette - Levier de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
Moniteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
Mono-levier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
N
Niveau d'huile de l'essieu arrière - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
Niveau d'huile de l'essieu avant - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28
Niveau d'huile de la boîte de vitesses - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
Niveau d'huile des réducteurs d'essieu - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Niveau d'huile moteur - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
Niveau de liquide de frein - Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
Niveau de liquide de refroidissement moteur - Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19
Niveau de liquide du lave-glace - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81
Niveaux de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35
Niveaux sonores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
O
Orientation de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
P
Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-75
Pneus - Contrôle de pression. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
Préfiltre à carburant - Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49
Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93
R
Radiateur - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80
Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Règles de sécurité et définitions des termes d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Relâchement de la pression dans le circuit hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Relevage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Repose-poignet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Réservoir d'huile hydraulique - Vidange d'huile et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56
Réservoir de carburant - Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-78
S
Sécurité de l'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Sécurité des personnes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Sécurité générale relative au transport et à la conduite sur la voie publique. . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Serrage des écrous de roues - Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
Spécifications et dimensions de la machine - 121F spécifications générales . . . . . . . . . . . . . . . 8-36
Spécifications et dimensions de la machine - 21F spécifications générales . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
Spécifications générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Structure de protection de la cabine (ROPS/FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23
Symboles de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36
Système de refroidissement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
T
Tableau d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13
Télématique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13
Tous les 30 jours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94
Transport de la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
U
Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
V
Vitesse lente (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
Vitesse rapide (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16
Vitre latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Vue d'ensemble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3, 3-28
Vue d'ensemble de la console latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Cachet du concessionnaire
CNH Industrial Italia S.p.A. se réserve le droit d’apporter des améliorations à la conception et des modifications
aux specifications de l’équipement à tout moment et sans préavis, ce sans obligation de modifier les machines
fabriquées antérieurement. Les spécifications, descriptions et illustrations reproduites ici reflètent le degré
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Manuel Operateur

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INSTRUCTIONS D’ORIGINE - conformément à la directive 2006/42/CE, Annexe I, 1.7.4.

Commandes de marche avant

Commandes du côté gauche

Commandes côté droit

5 OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT

Toutes les 50 heures

150 premières heures

Toutes les 250 heures

Toutes les 500 heures

Toutes les 1 000 heures

Toutes les 2 000 heures

Toutes les 3 000 heures

Symboles d'alerte de sécurité

Caractéristiques principales des différents

Modèle 21F 21F 121F 121F 221F 221F 321F 321F

Avant de permettre à un nouvel opérateur d'utiliser cette machine, veillez à ce que :

Compatibilité électromagnétique (CEM)

La plaque de numéro d'identification du produit (PIN) se

1. Indique uniquement le modèle de la machine.

Système de protection ROPS/Structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS)

La plaque de numéro de série se trouve sous le siège de

Marque et modèle du moteur

Numéro de série du moteur

La plaque de numéro de série se trouve sur le bloc-mo-

La plaque de numéro de série contient les informations

La plaque de numéro de série se trouve sur le plateau

La plaque de numéro de série se trouve sur la traverse de

La plaque du numéro de série se trouve côté droit du go-

La plaque du numéro de série se trouve côté droit des

La plaque de numéro de série se trouve sur le haut de la

Pompe haut débit (en option)

Si la machine est équipée de la fonction de haut débit,

La plaque de numéro de série se trouve côté gauche du

La plaque de numéro de série se trouve à l'arrière droite

Raccord rapide à axe horizontal (HP)

Raccord rapide compatible SSL (mini-chargeuse)

Rangement du manuel de l'utilisateur dans la machine

L'autocollant du Manuel de l'utilisateur se trouve sur le

LIRE INTÉGRALEMENT LE PRÉSENT MANUEL et s'as-

Conserver EN PERMANENCE ce Manuel ou le Manuel

Lorsque ce symbole est affiché, se reporter

Lorsque ce symbole est affiché, se reporter

Identification des composants de la machine

1. Vérin de direction 8. Gyrophare (en option)

1. Haut débit (en option) 10. Compartiment de batterie

18. 3ème fonction hydraulique (version axe horizontal)

18. 3ème fonction hydraulique (version mini-chargeuse)

20. Prise électrique avant (en option)

1. Ventilateur de condenseur (en option) 7. Jauge d'huile

12. Pompe hydrostatique

Pour vous permettre de mieux comprendre ce document,

Sécurité des personnes

LE NON-RESPECT DES MESSAGES PRECEDES DES TERMES DANGER,

Sécurité des personnes

NE SORTEZ NI ce manuel, NI le manuel de sécurité de

Les informations de sécurité données dans ce manuel ne LEIL15CWL0098AA 1

Des messages de sécurité supplémentaires sont utilisés

Monter et descendre de la machine

accident. Maintenir la propreté des marches et des poi-

Mises en gardes pour le démarrage et l'arrêt

loin possible de la machine à pieds joints et ne pas

• Ne pas utiliser la machine si l'on est malade ou indis-

Précautions pour l'entretien