Question 3 spécifique sur la

France.
La France : une puissance
maritime majeure?
 Problématique:

• Dans quelles mesures peut-on dire que la

France est une puissance maritime ?
 I) La France: Une forte présence
maritime dans le monde.
• A) Un domaine maritime unique.
1-Un Hexagone ouvert aux mers et
océans: Un carrefour maritime.
• Terres émergées de l’Hexagone: 0,45% des
terres mondiales.
 La France est
ceinturée des mers
(mer du Nord,
Manche, océan
Atlantique, mer
Méditerranée) :3%
de sa ZEE.
La seule puissance
européenne à
posséder 3
Façades
maritimes.
 2-Des territoires ultra-marins
donnant à la France une présence
mondiale.
°Présence sur tous les Océans
• Atlantique: Saint-Pierre-et-Miquelon, Guyane.

• Pacifique: Nouvelle-Calédonie, Polynésie française (120 îles offrant

4,8 millions de Km2 de ZEE), Wallis-et-Futuna.

• Indien: Mayotte, La Réunion, et les TAAF.

• Mer des Antilles: Martinique, Guadeloupe, Saint Martin, Saint

Barthélémy.

• °Présente dans les deux hémisphères.

 La deuxième ZEE du monde (1er:
USA). 97% de la ZEE.
• (10,7 millions de km²) et est capable de
rapidement projeter ses forces partout sur la
planète.
 B) Une puissante économie
maritime?
• 3.427 Km de littoral., et 5.000 km avec la Corse (avec
outre mer: 7.000Km).
• Un héritage maritime ancien:
• Grandes découvertes (Cartier: Québec),
• commerce triangulaire (îles des Antilles, Louisiane, ports
atlantique)
• 1626: Marine royale ancêtre de la Marine nationale,
• ancestralités de la pêche et du commerce maritime.
Un accès aux ressources de la mer.
• Ressources halieutiques. Pêches. Conchyliculture. Mytiliculture.
Ostréiculture. Ex: Chaque français consomme 35 Kg de produits de
la mer par an.

• Ressources des ZEE: Ressources minérales marines en Polynésie

Française et à Clipperton et les îles éparses.

• Ressources énergétiques marines: Energie éolienne off-shore,

Hydroliennes (Marées, houles), Biotechnologies bleues.

• Ressources hydrocarbures off-shore : Recherche au large des îles

éparses.
 Une France ouverte à la
mondialisation.
• 75% du commerce extérieur du pays
emprunte la voie maritime.
• Ouverture sur les grandes façades et les
routes de la mondialisation: Northern Range
(1/4 du trafic mondial)/ Méditerranée/ Canal
du Mozambique.
• 4 ports dans les 100 premiers mondiaux:
Marseille, Le Havre, Dunkerque, Calais.
• Sécurité d’approvisionnement par les ports.
• Plus de 500 ports de commerce, de pêches et de
plaisances.
• 66 ports de commerce: 7 GPM (Grands Ports Maritimes)
regroupent 76% du trafic métropolitain : Le Havre
(11ème d’Europe, 60ème mondial). Plateformes
multimodales. 4 GPM en outre mer:Port-Réunion,
Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Nouméa/
• Ces ports sont spécialisés: Expédition, réception,
Distribution, Stockage, Transformations des denrées (Ex:
Boulogne sur mer avec industries du poissons), ou des
marchandises (Ex: Terminaux pétroliers du Havre et de
Fos sur Mer).
 Puissance du secteur économique
maritime.
• Les activités liées à la mer: 355.000 emploies et chiffres d’affaires de 3% du PIB.

• Réussite de FTN: CMA-CGM:4ème Armateur mondial, Siège à Marseille, 750 agences dans le
monde.

• Puissant chantiers navals: St Nazaire: Savoir faire unique dans le monde, construction du plus
gros paquebot./ Naval Group (1er groupe européen des navires militaires)/ Beneteau
(Plaisance: voiliers).

• Pétrole Off-Shore: Total (Exploitation), groupes Bourbon, Technip, CGG Veritas (services
parapétroliers).

• Pêches, Aquaculture: 30.000 personnes et toute une filière. Manche (Boulogne), Côte
Atlantique (Lorient, Guilvinec en Bretagne, bassins ostréicoles de Marennes d’Oléron ou
d’Arcachon.

• Tourisme balnéaires et de croisières: Nombreuses stations balnéaires, 4ème rang européen (5

millions de croisiéristes par an) surtout ultra marines (Nouméa, Papeete, Fort-de-France,
Pointe-à-Pitre). 1er Marseille en métropole, 4ème en Europe.