Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Casablanca
Rapport de stage :
Mission réalisée :
Période :
Du 05/05/2011 Au 16/06/2011
Encadrée par :
M. Adam MOUSSAID
M. Said YOUSSEF
REMERCIEMENTS
1
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
ABSTRACT
This present report is the fruit of a month of hard work and implication in the
accounting service of Renault Morocco. This company has been the perfect place to
learn about the practices of any multinational company that has to respect the
Moroccan and international financial referential standards.
Thus, we need to work during one month on a mission that should be interesting for
the company and for our experience. I choose to realize the inventory of the counts
of Renault Morocco during the exercise 2010.
2
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
INTRODUCTION GENERALE................................................................5
CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA STRUCTURE D’ACCUEIL :..................7
I. RENAULT MONDE :...................................................................................................................7
1. Fiche signalétique :........................................................................................................................7
2. Activités :.......................................................................................................................................7
2.1. L’activité automobile :.........................................................................................................8
2.2. Le financement des ventes :................................................................................................8
3. Chiffres clés :.................................................................................................................................8
II. RENAULT MAROC :..................................................................................................................9
1. Place sur le marché marocain :.......................................................................................................9
2. Généralités :................................................................................................................................10
2.1. Fiche signalétique :............................................................................................................10
2.2. Historique :........................................................................................................................10
2.3. Le réseau Renault au Maroc..............................................................................................11
2.4. Organisation :....................................................................................................................12
2.5. Chiffres clés :......................................................................................................................13
III. LE SERVICE COMPTABILITE :............................................................................................13
1. Rattachement hiérarchique :.......................................................................................................14
2. Organisation interne :...................................................................................................................14
3. Description des tâches :..............................................................................................................15
3.1. Section fournisseurs :........................................................................................................15
3.2. Section clients :..................................................................................................................16
3.3. Section Immobilisations :...................................................................................................16
3.4. Section Banque Paiement :................................................................................................17
3.5. Section Impôts et fiscalité :................................................................................................17
3.6. Section Magasin pièces de rechange nationales :..............................................................18
3.7. Section voitures neuves :...................................................................................................18
CHAPITRE II : MISSION REALISEE & TACHES ANNEXES :........................21
I. L’INVENTAIRE DES COMPTES DE RENAULT MAROC AU TITRE DE L’EXERCICE 2010 :....................21
1. L’inventaire des comptes : Généralités.......................................................................................22
2. Importance de l’inventaire des comptes chez Renault Maroc:...................................................23
3. Réalisation de l’inventaire des comptes de Renault Maroc :.......................................................24
3.1. Documents de base :.........................................................................................................24
3.2. Extraction des comptes de la balance et analyse des composantes :................................25
3
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
4
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
INTRODUCTION GENERALE
Ainsi, Renault est un des acteurs les plus influents sur le marché de l’automobile
avec le lancement de la marque Dacia et l’ouverture de l’usine de Tanger.
C’est en tenant compte de ces différents éléments, que j’ai choisi Renault Maroc
comme structure d’accueil pour la réalisation de ce stage d’une durée d’un mois et
demi. Le service Comptabilité rattaché au Département Administratif et Financier
m’est paru le meilleur endroit pour consolider mes connaissances en comptabilité et
finance et me familiariser avec les problématiques rencontrées par les gestionnaires
financiers.
5
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
CHAPITRE I :
PRESENTATION DE LA STRUCTURE
D’ACCUEIL
RENAULT Maroc
6
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
I. RENAULT MONDE :
1. Fiche signalétique :
Création 1899
2. Activités :
o Concevoir
7
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Pour concevoir des voitures centrées sur les besoins et les attentes de ses clients, le
Groupe s’appuie sur la fonction Renault Engineering qui regroupe l’ensemble des
ingénieries mondiales de Renault. Elle s’appuie sur les principaux métiers de
l’ingénierie Corporate basée en France, ainsi que sur les centres de développement
situés au plus proche des grands marchés (Amériques, Corée, Roumanie, Espagne).
o Fabriquer
o Vendre
3. Chiffres clés :
En 2010, 37 % des ventes du groupe sont réalisées hors d’Europe sur un total de 3
195 810 véhicules vendus par Renault dans le monde. Son réseau commercial est
composé de 18 000 sites.
8
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
14001. Ainsi et depuis plus de 10 ans, Renault est première marque sur le véhicule
utilitaire en Europe.
La marque Dacia détient la place de leader sur le marché marocain avec une part de
19% et ce grâce au lancement de la voiture Logan. La marque Renault vient juste
après avec une part de 17%.
Ainsi, nous pouvons constater que la place de leader est confirmée par une forte
présence sur le marché marocain.
2. Généralités :
9
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
2.2. Historique :
- 1967: SOMAR devient Renault Maroc, détenue à 50% par Renault et à 50% par
SNI.
- 1996: Signature du contrat Véhicule Économique Léger entre Renault Maroc et les
autorités marocaines.
10
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
o Les agents :
Ils ont pour rôle de vendre les pièces détachées. Leur approvisionnement en matière
de pièces s’effectue aux prés du magasin central. Ils profitent également de taux de
remise variés en fonction de leur volume d’achat.
o Les concessionnaires :
11
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
o La succursale Renault Casablanca :
Là où j’ai effectué mon stage, elle fait partie des concessionnaires de Renault Maroc.
La succursale assure la vente et l’après-vente des véhicules neufs et d’occasion et
les pièces détachées. Elle comporte un hall d’exposition de l’ensemble de la gamme
Renault, un atelier de réparation ainsi qu’un magasin de pièces de rechanges.
2.4. Organisation :
C’est une structure Staff & Line, avec au niveau du staff, la communication, le
contrôle interne et les ressources humaines.
Renault Maroc revendique plus de 37% de part de marché pour le mois de mars
2011, avec 3 796 véhicules vendus portant le nombre de ventes réalisés depuis le
12
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
1. Rattachement hiérarchique :
Mon stage a été effectué au sein du service Comptabilité de Renault Maroc, il est
rattaché à la direction administrative et financière comme présenté ci-dessous.
2. Organisation interne :
13
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
14
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Les comptables qui sont responsables de cette section traitent les factures qu’ils
reçoivent des différents fournisseurs.
Ce traitement se fait de la façon suivante :
o Identifier les véhicules sur le logiciel Star Emule (spécialisé dans la gestion de
l’automobile), avec une mise à jour du taux de change (pour les achats à
l’étranger) ;
o Comptabiliser les charges se rapportant aux frais d’approche (droits de douanes,
transitaire, transport, assurance) sur le progiciel SAP.
o Provisionner les frais d’approche dans le cas ou la réception de la quittance s’est
attardée ;
o Analyser la conformité des factures, des bons de commandes et des bons de
livraison. (les achats en interne SOMACA)
o Comparer entre les montants des factures enregistrés par le fournisseur
(SOMACA) ou (Renault France) sur SAP et les factures reçues, ces dernières
doivent être identiques ;
o Etablir des chèques et des ordres de virements pour le paiement des
fournisseurs ;
o Comptabiliser les écritures relatives aux stocks (variation du stock, les provisions
du fin de mois) ;
o Effectuer les opérations de régularisation en fin de mois (les factures non encore
parvenues, mais dont la livraison correspondante est déjà enregistrée par les
magasiniers sur Star Emule, ou bien les encours de route, dont les factures sont
reçues et enregistrées sur SAP par les fournisseurs mais dont la livraison n’est
pas encore réalisée).
15
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
16
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
La personne qui occupe ce poste est chargée d’effectuer les déclarations fiscales
relatives :
o Impôt sur les revenues pour les animations accordées au personnel
indépendant de Renault ;
o La Taxe sur la valeur ajoutée (T.V.A) est prise en considération selon le
régime débit et est déclarée mensuellement ;
o L’impôt sur les sociétés annuel qui est réglé sous forme des acomptes
provisionnel trimestriel sur la base de l’IS ou la CM due de l’exercice
précédent.
o Le lettrage.
17
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Cette section se charge de toutes les opérations qui touchent les voitures neuves
(VN) :
au service commercial.
18
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
CHAPITRE II :
&
TACHES ANNEXES
19
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Comme cité précédemment, le service où j’ai été affectée est le service Comptabilité
du Groupe Renault Maroc. Par ce fait, les tâches réalisées concernent l’ensemble
des entités qui lui sont affiliées. Et par voie de conséquences, les opérations sont
diverses, complexes d’où la nécessité de gérer les flux de manière standard en
respectant les dispositions inscrites au niveau du processus Comptabilité de Renault
Maroc.
Ainsi, le choix de la mission est le résultat d’une réflexion et négociation avec les
encadrants afin qu’elle soit bénéfique aussi bien pour l’entreprise que pour ma
formation.
20
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Il s’agit d’un document qui regroupe l’ensemble des détails des comptes de Renault
Maroc. L’inventaire permet de justifier les montants des différents soldes de la
balance.
Les données d'inventaire sont regroupées sur le livre d'inventaire. Les comptes
annuels sont transcrits chaque année sur le livre d'inventaire, sauf lorsqu'ils sont
publiés en annexe au registre du commerce et des sociétés.
21
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Une fois les travaux d'inventaires terminés, le comptable peut clore l'exercice et
solder les différents comptes. Il peut ensuite ouvrir une nouvelle période comptable
et affecter le résultat.
Les comptes concernés sont passés de manière automatique grâce aux nouveaux
outils utilisés. Depuis 2008, Renault Maroc adopte le progiciel SAP 2, qui dispose
Le plan Comptable Groupe Renault (PCGR) est utilisé comme plan de comptes opérationnel pour les
filiales passées sous ALCOR.
2
22
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Ainsi Chaque écriture comptable passée dans ALCOR, il produit simultanément une
écriture dans le progiciel SAP et ainsi de suite qui tient compte de la comptabilité de
groupe.
C’est aussi un Document nécessaire pour la communication avec les auditeurs qui
exigent un inventaire des comptes qui regroupe l’ensemble des éléments de chaque
classe comptable
Par ailleurs, pour des raisons de sécurité, l’archivage est nécessaire comme
mentionné dans les règles de sécurité internes et de respect des normes qualité
SAP est un système dans lequel les différentes fonctions de l'entreprise (comptabilité, finances,
production, approvisionnement, marketing, ressources humaines, qualité, maintenance, etc.) sont
reliées entre elles par l'utilisation d'un système d'information centralisé sur la base d'une configuration
client/serveur.
Les informations remontant au Groupe sont regroupées au sein d’un « SYstème de COnsolidation de
Mesure des Objectifs et de REporting » Branche & Groupe (SYCOMORE). Ce système, paramétré en
conformité avec les normes Groupe est géré sur le progiciel Magnitude.
23
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Pour réaliser le livre des comptes, il est nécessaire d’adopter une forme standard en
respectant les différents éléments à figurer au niveau de chaque compte. Le canevas
adopté se présente comme suit :
24
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
RENAULT MAROC
Service Comptabilité
INSTALLATIONS TECHNIQUES
POSTE:
MATERIELS ET OUTILLAGE COMPTE: 233
Dans l’objectif de garantir une meilleure visibilité quand à la situation des différents
comptes de Renault Maroc, on a choisi de procéder à une analyse par classe en
respectant les rubriques du plan comptable marocain.
Le travail réalisé prend la forme d’un grand livre composé de plus de 100 pages.
Dans cette section, on s’attardera sur chaque classe pour décrire les éléments
d’information analysés.
Pour cette classe, il est nécessaire d’analyser l’état des capitaux propres et
principalement :
Les provisions pour risques et charges doivent aussi être justifiées à travers les
détails.
26
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
RENAULT MAROC
Service Comptabilité
Exercice du 01/01/2010 au
31/12/2010
MONTANT BRUT AUGMENTATION Diminution MONTANT BRUT
NATURE Prod. De l'entr.
Début Exercice Acquisition Virement Cession Retrait Virement Fin de l'exercice
Pour elle-même
IMMOBILISATIONS EN NON VALEURS 10 868 469,66 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10 868 469,66
Frais préliminaires 361 109,50 361 109,50
Charges à répartir sur plusieurs exercices 10 507 360,16 10 507 360,16
Primes de remboursement des obligations
IMMOBILISATIONS INCORPORELLES 74 711 648,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 74 711 648,42
Immobilisations en recherche et développement 74 711 648,42 74 711 648,42
Brevets, marques, droits et valeurs similaires
Fonds commercial
Autres Immobilisations incorporelles
IMMOBILISATIONS CORPORELLES 412 510 345,98 44 298 854,50 0,00 0,00 20 160 190,27 0,00 0,00 436 649 010,21
Terrains 691 717,00 691 717,00
Constructions 103 375 137,80 12 234 938,74 115 610 076,54
Installations techniques matériel et Outillage 211 772 404,09 2 534 003,35 158 600,00 214 147 807,44
Matériel de transport 53 178 033,91 25 366 214,29 20 001 590,27 58 542 657,93
Mobilier, matériel de bureau aménagement divers 42 579 870,01 1 630 620,00 44 210 490,01
Autres Immobilisations corporelles 374664,66 374 664,66
Immobilisations corporelles en cours 538518,51 2533078,12 3 071 596,63
Dans cette partie, le point est mis sur les dettes fournisseurs de manière à connaître
les opérations qui sont restées en suspens durant 2010 et qui doivent être soldées
en 2011. Ainsi, un état détaillé des effets à recevoir
Traitement de la Trésorerie
27
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
La valeur ajoutée de l’inventaire des comptes réside dans la mise à la disposition des
décideurs de l’information consolidée sous forme d’états présentant les catégories
analysées par compte, les mouvements, les dotations (amortissements ou
provisions) et autres.
o Stock VN/
Provision DD VN
28
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Pour réaliser l’ensemble de ces états, j’ai reposé sur les extractions du SAP ainsi
Le besoin de fonds de roulement est positif : dans ce cas, les emplois d'exploitation
de l'entreprise sont supérieurs aux ressources d'exploitation. L'entreprise doit donc
financer ses besoins à court terme soit à l'aide de son excédent de ressources à long
terme (fonds de roulement), soit à l'aide de ressources financières complémentaires
à court terme, comme les concours bancaires ;
Voir Annexe n° I
29
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Mais, dans un autre sens, ces véhicules peuvent-être revendus aux autres clients en
tant qu’un véhicule d’occasion, à cet effet Renault les immobilise, puisqu’ils restent
toujours dans sa propriété. Cette opération s’effectue à travers les étapes suivantes :
o La comptabilisation de l’immobilisation :
L’écriture comptable de cette opération d’avère de cette manière :
Annulation de l’écriture initiale :
30
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
o Réception des factures envoyées par Renault SAS : Et ce, via CFT avec
Prix départ Usine (PDU)
o Classement des factures par marque de véhicules (Laguna, Clio, Kangoo,
Fluence, etc.)
o Réception des factures globales du service Transit :
A l’arrivage des véhicules (embarquement des véhicules au port), les saisie sur BM-
auto le BL6 correspondant à des véhicules arrivées par détail des châssis et par
valeurs (Prix départ usine), les frais sont ainsi provisionnés avant de recevoir les
pièces et procéder ensuite à l’enregistrement des frais d’approches liés à l’arrivage
(Transit, transport, droit de douane, assurance).
Ces frais sont gérés aujourd’hui sur un fichier Excel, et puis ressaisis sur BM-Auto.
Le connaissement (en anglais Bill of Lading) est le document matérialisant le contrat de transport
maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime. Il est également un titre représentatif de
propriété des marchandises.
31
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
L'engagement d'importation est un document par lequel l'importateur s'engage à importer au Maroc
des marchandises étrangères en contrepartie du transfert du prix correspondant.
32
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
33
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
CONCLUSION
Mon stage au sein de Renault Maroc s’est avéré très enrichissant. En effet, le stage
au sein du service comptabilité m’a permis de capitaliser sur les connaissances
acquises tout de mes trois ans d’études en tronc commun à l’Ecole Nationale de
Commerce et de Gestion de Casablanca ainsi qu’à travers les différents projets
entamés en parallèle.
D’une part, ce stage m’a aidée à explorer le processus comptable dans sa dimension
groupe ainsi que la gestion permanente de l’actif immobilisé. Intéressée par la
finance d’entreprise, l’assimilation des côtés technique et managérial du travail d’un
comptable m’est semblée indispensable.
D’autre part, c’est au sein de Renault Maroc que l’activité du groupe au Maroc est
consolidée, c’est ainsi le lieu de centralisation des traitements des différentes entités.
Ceci dit, l’utilisation de progiciels très avancés connectés aussi bien aux filiales qu’à
Renault France m’a été très bénéfique et la confrontation à des problèmes de taille
était à l’ordre du jour. Cette expérience m’a permis de réaliser la complexité du
processus comptable des groupes et la nécessité de les maîtriser pour résoudre les
problèmes.
De manière globale, ce troisième stage n’est que le troisième maillon d’une chaine
d’apprentissage et de développement personnel qui ne pourrait qu’être bénéfique
aussi bien pour mon cursus académique que pour ma carrière professionnelle.
Au final, je tiens à renouveler les remerciements à l’ensemble des personnes qui ont
veillé de loin ou de près au bon déroulement de ce stage.
34
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
35
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
L’atelier :
Le magasin P.R. :
Gestion multi-magasins.
Multi-fournisseurs.
Changement de références, des articles de remplacement et équivalences.
Historique des mouvements pièces.
Inventaire annuel et tournant.
Réapprovisionnement.
Statistiques.
Analyse ventes manquées.
Comptabilité – Finances :
Comptabilité générale.
Comptabilité analytique.
Comptabilité budgétaire.
Trésorerie.
Comptabilité clients.
Comptabilité fournisseurs.
Générateur d’états.
36
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
Il vous permet d’exploiter cette base de données par des mailings ciblés, des
préparations de tournées, des statistiques diverses.
Prospection commerciale :
Gestion des fiches prospects.
Historique contacts commerciaux, liens naturels avec les historiques véhicules.
Plan de travail vendeurs, relances.
Sélection de cibles sur critères paramétrables, mailing, suivi des campagnes.
Enchaînement programmables événement – action.
37
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
38
Renault Maroc -- Rapport de stage -- ENCG Casablanca
39